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片中的敘述都是兒時破碎且模糊的記憶可能有說錯的地方,請大家輕鬆看待原本花東之旅的計畫花蓮的影片要先剪輯上架不過趁藍皮普快停駛前,先提前剪輯播出讓大家有趁這周末有時間可以去體驗
@承恩何 趁停駛前趕快去搭
想看台東太陽5月份後在會看的台東的太陽:從11月到幾4月份台東太陽是不一定的會有時候會出太陽有時候會是陰天
@承恩何 就趕快去啊
@@李雲妹-e5d 看來搭普快看太陽的機會沒了
在哪裡啊!
謝謝分享🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
謝謝分享🎉
小時候在夏天搭普快,看風扇一直轉就是不涼,不如打開窗。還有車廂連結處,年紀小的我總怕自己踩空掉下去。而且總有幾扇窗戶卡卡不好開,很看運氣或技術。大人手拉下遮陽布,小孩從縫隙看風景。看到這部片才想到父母帶我遠遊搭火車的聲音、火車的味道,期待爸爸買點小點心或飲料給我解饞。滿滿回憶湧入。謝謝愛去的分享。👍👍
說到開窗真的是技術活有些窗很難開,可能生鏽不好開有些一壓下去就上去了
喜歡,
謝謝😀
小時候南迴北上回家路上的普快火車回憶湧上心頭,一起吃便當,我頭伸出窗戶外面去看風景吹風,爸爸把我給拉回來打我屁股說講那麼多次講不聽...打屁股...眼眶泛淚大喊好痛啊~
對,小時候真的會不聽話把頭伸出窗外 哈
以前坐這種火車最期待的就是在月台有人兜售便當及有些零嘴了 這就是我喜歡火車的原因 到現在老了還常常去坐火車感謝你的分享
你的經驗當時我還很小只有一些碎片的記憶,真的有賣零食普快真的是老中青的回憶
@@aikygo 非常感謝分享
想起童年回憶
藍皮普快應該是中年級以後年輕、兒時的記憶
愛奇這集真的充滿以前的回憶。以前高中搭了三年的普通號上學..。
你是學生回憶組這時候記憶比較清楚我是幼幼組,記憶很破碎
懷舊火車的聲音真的很棒,所謂的白噪音,很療癒,年紀慢慢大了才能體會
扣摟扣摟的聲音~
哇~看到列車想起以前上學通勤情景~我從潮州來回鳳山上學通勤就是坐這列車~真懷念~哈~
可以想像20 30年前車廂上滿滿的學生情景
看到這影片滿感動的,以前從新竹到台南,好像要五六個鐘頭,上車前都要喝暈車藥,嘔吐袋都吐不夠
搭火車會暈呀?是車程太久的原因嗎?
謝謝你讓我們回憶過去搭乘火車的時光,謝謝你喔,辛苦了
不客氣😀
南迴鐵路開始時的免費搭乘我有去搭乘到台東,也是從枋寮上車。不知道它要停駛了。真的是久遠的回億。謝謝拍下這影片太珍貴了。
不客氣普快真的是大部分台灣人的回憶啊
Aiky 當你的家人一定非常幸福 🤗
真的嗎 哈😀
我小時候也常和家人搭過此種列車,還會在車廂裡吃著木盒製的飯盒,叫賣的有時還會上來車廂販賣,哥哥去當兵新訓中心也是搭此種車........懷念阿!Aiky贊!謝謝你
在車廂叫賣應該是民國70幾年的事情我有印象
感謝為藍皮火車紀錄下這歷史性的時刻,也希望未來有機會再來枋寮搭新藍皮解憂號。
未來轉為觀光用途可以試搭看看
你運氣太好了,搭乘普快車人很少,可以好好的體驗其中的樂趣,上個月帶小孩搭,車廂人擠人無法好好的感受,看了你的影片反而比我自己搭車還要來得詳細,感謝你!
上個月人就很多了啊?
115列車以前放假都是邊上廁所,邊開窗,邊抽菸.喝阿比..爽的哩,開心的不得了
以前可以在裡面抽菸阿
@@aikygo可以啊~ 3個人在裡面換便服偷來暗去....不然便服憲兵很會抓績效鈔雞巴的
超懷念的,北部已經沒有了,滿滿的少年時代回憶,謝謝影片
南部的這台23號也要停駛了😢
影片很棒👍,假日才剛搭乘,我是從枋寮搭到台東,一路上吹著海風看著海就在眼前,雖然沿途經過很多山洞,但很值得可以見證它的歷史,其中看到無論是列車上坐.站著,或是在月台上等著,抑或是在車站外的人都在紀錄藍皮普快的即將消逝,真的很感動~
假日搭的人想必很多吧?後來有坐到位子嗎
@@aikygo 我們有提前去排隊,枋寮站原已準備有排隊位置,比較晚到的只能站位了,很幸運有坐到面海方向的位置,大家都很踴躍要搭這班列車^^
76年10月在中壢忠愛莊受訓完抽籤抽到外島小金門就是從中壢搭藍皮普通車慢慢晃到高雄再到壽山,等船前往金門。
那時候我還是小小孩子應該搭很久的車吧
當時大約坐5~6小時才到高雄,不過這算小case,從高雄坐526交通船到金門約一天時間才能到達。
哇,藍皮火車,很懷念小時候跟媽媽👩🏻從基隆坐藍皮火車去嘉義找外婆看到老火車,感嘆自己也老了,很棒的視頻,太珍貴了,讚👍🏻加油
我小時候搭火車也很常搭到算是很多人的回憶,老中青三代
1983年9月20日 中秋節的前一天 就是坐這種火車 從桃園火車站上午八點出發 前後掛了23節載滿人員武器裝備的車廂 經由海線坐了九個半小時 下午五點半才抵達高雄13號碼頭 1983年9月21日 中秋節上午八點從高雄13號碼頭出航移防澎湖
掛23節車廂,哇!沒想到可以掛那麼多
@@aikygo 再加上前後兩個電力機車頭
@@aikygo 乘車人員將近1500人
我們家因為在支線,所以高三是搭藍皮通勤!滿滿柴油味,電扇,那窗子聽說有學長姐遇到⋯突然掉下來(鬆了?)夾人的事,所以一直沒敢伸手出去過⋯車門鐵鏈,吊環,列車長開車的手勢,在最後節車廂看背景退後,甚至車站站長會因為我們遲到,已經緩緩開動了車子還倒車!(學妹:剛剛開車突然頓一下車子後退,看到妳衝進站的樣子⋯火車還為妳倒車?)丟書包進去占位子的印象也好深啊⋯還有每節車廂會有個小隔間(現在還不知那是啥),有椅和一個紅色轉開的東西,學生除了搶一般車廂位子,搶到小隔間的學生也很爽⋯之後到台北搭捷運,支線藍皮也快快悄悄的離開了⋯希望雄獅可以把它們照顧好~
你的回憶是在學生時代從你的敘述彷彿跟你回到那時候我就站在那列車上看一個學生趕車 哈紅色轉盤就要請鐵道專家來說了我也很好奇那是在做什麼的
旋轉的那個是手韌機,是單一車廂的煞車(莒光號復興號是車門旁黃色的用壓的東西),然後一個門上面的把手是車長閥,看過賭神第一集就知道,拉車長閥整列車就會停下來
@@Ahaoish 謝謝強者專業大大!太強了~~~(筆記)
@@aikygo 有強者大大Ahao Chen回了!是單一車廂的煞車!看youtube長知識!
感謝分享
以前台鐵有夜車的時候,就是這種。年輕的時候很常自己搭回外婆家 😆
所以說,以前夜車還可以搭普快就是了
嗨!台東那邊不會有日落的永遠都不會有啦!🤣🤣
口誤了~拍謝拍謝😅這段旁白應該放在屏東這一區間才對
下您是使用什麼型號的攝影機 ? 畫面很乾淨清晰 ~ 👍
SONY A7S3喔
電風扇要自己開,開關就在窗戶與窗戶間普通車在我的回憶比較深刻是屏東線那一片片風景不是椰林就是魚塭,還有那柴油機車的怒吼聲其次記憶就是高雄開往花蓮經由山線的平快車,每過年會岡山搭到善化拜年
原來電風扇要自己開以前小時候搭的時候就已經再轉了害我以為列車長忘了開 哈
@@aikygo 時間久了就會忘了,哈哈不過我就是忘不了,畢竟小時候搭到有感情
陰天在不開燈的房間當所有思緒都一點一點沉澱
要是過隧道沒開燈真的很黑
微暗的天空和亮燈的火車站搭起來好漂亮!謝謝Aiky哥的分享
不客氣晚上都一片漆黑只剩家戶燈火
感謝紀錄這美好的童年回憶~~~感動
就是這個隆隆聲,才有感覚在搭火車呀,我是你媽媽的那個年代,謝謝很好的回憶
鐵支路的聲音很療癒
棒极了
歡迎博主到大陸體驗綠皮車喔,這個感覺差不多呢
大陸是綠皮呀!?要特別在哪一省搭呢?
飲水機要自強號才會有,印象中是茶葉泡一桶茶,只有熱的
以前小時候的印象太模糊破碎誤以為普快也有
以前搭過普快車 板橋--->彰化 ,坐了6小時多的火車...其中 勝興站 那時候山線還是單線雙向通車,為了等后里過來的火車跟避讓南下自強號,列車在勝興更是等了半個多小時...(我在月台上都晃累了)當時因為火車已經有些誤點,台鐵只好捨棄普快車,一直讓快車先行通過...我還記得,那天火車到達彰化站,已誤點有90分鐘之久...這也是我坐最久的一次火車~
避讓半小時!要是放到現在應該被罵翻了誤點90分鐘好恐怖
Ikey特別從台北南下屏東拍攝 真的有心 推一個😆😆😆
那是有安排花蓮的行程順道到台東搭的😀
我是枋寮人,從小坐到大的藍皮火車要從我人生當中落幕了,真的很不捨😭記得小時還搭過從枋寮開往台北的藍皮普快,晚上出發到鶯歌是早上了,一路在長椅上從枋寮睡到目的地,是一個難忘的無記憶之旅😄
真的印證醒來就到了沒辦法想像要搭一天的時間
感謝你的付出,我也搭乘過藍皮普快火車上課過!不過,是基隆到台北。以前,住高雄時也常搭車到阿嬤家,高雄到屏東。謝謝你的分享!讓人在國外的我更想念台灣了!😭😭😭
從你的敘述真的是充滿回憶曾幾何時,普快車遍布台灣各地
藍皮普快 我搭過好幾次 在25年前 當時從羅東搭回桃園 耗時6小時30分我比較喜歡在車廂出入口的地方 門是手動開的 可以站在那抽菸 看風景 感受風壓(危險示範)
哇~真的可以抽菸好多留言的回憶就是在門口抽菸看風景當時我還很小沒有這經驗
謝謝你的拍攝,也讓我重回兒時.年輕時的記憶,衹是以前車站沒那麼美!
沿途的風景很美車站後來都有翻新的樣子
安安
好漂亮的海岸线
難怪稱為解憂列車
我是在40年前坐這樣的火車一路從台北搖到高雄(深夜11點50分到第二天早上約8點),參加救國團活動(小琉球戰鬥營),滿滿的回憶啊~也謝謝你拍攝這隻影片,讓我想起以前美好時光,謝謝啊~😊👍
戰鬥營也是當兵 😂😂😂😂
我也有聽我們的長輩敘述當年搭普快車很多趣事😁
@@r-yueaor1610 哈哈哈😄花錢當兵~
只是沒有全副武裝山上行軍而已 😂😂打到也是漆彈槍
這班車印象中是196/169次,花蓮到高雄,經海線,花蓮»»台北是196次,台北»»高雄是169次,它到高雄後回程作166/193次回花蓮,一樣經海線,高雄»»台北是166次,台北»»花蓮是193次,車是同一列,只是台北前後的車次號碼不同
去年12/29、30、31規劃三天二夜南迴鐵路、公路之旅。行程如下:第一天:搭環島列車1,因車票難買,只能到高雄,再搭高捷,有大、小可選,大是大寮,小是小港,大寮要轉車放棄,小港後騎單車繞大鵬灣後到枋寮。第二天:搭最早藍皮列車到台東,車廂是40年前唐榮公司製造,已算高齡,車門在二前後,現在已改成在中間且改大,以利殘障人士上下車,內裝也有改裝過。月台以太麻里月台最漂亮,有金針花造型,再搭配黃色彩繪,夜間照明ㄧ定可看出地方特色,台東新站幅員遼闊,唯一缺點是離市區太遠,約十公里。隧道部分因屬近三、四十年才施工,淨高度足夠,較西部山線好施工,就是多了許多高架橋,讓東海岸更吸晶,回程騎單車逛了一些景點,如原住民公園、豐源國小等,沿途想走訪各車站,但都在半山腰,有點辛苦,僅到太麻里、多良及俯視金崙車站,南迴公路去年有新隧道通車,但單車還得經壽卡,舊路12+4,新路不知節省多少,唯沒彎道,但南迴公路較鐵路多二十餘公里。第三天:騎185沿山公路,也發現在台糖路樹叢中增加自行車道,但僅到萬金附近,其他非台糖土地就沒了,經萬金天主堂、涼山遊憩區、原住民文化園區、琉璃吊橋、三地門後轉台24到屏東,再搭環島2回台北。
哇,感謝你提供行程經驗讓大家可以參考你的行程有搭車和騎車,好充實!
我坐這列藍皮火車,巳經好幾年前的事,而那時候坐的是平快車,而類似就是現在的區間快車。
平快車這個名詞在我小時候有聽過和搭過時代啊!
@@aikygo 謝謝你的留言及支持。
總是等到快失去時 才懂得珍惜的重要 當年的淡水線亦是如此
我記得北淡線是民國78年拆了
大武站進站後,藍色的天空和車廂的藍顏色完美地呼應,真的很美!
可惜冬天好快就天黑了😢
哈囉!!我是那天跟你搭同班車也有跟你聊天也搭同班電聯車的那位!!我也去搭回憶的...國小時我家旁還是跑普通車的淡水線石牌站...老家在猴硐車站旁..爺爺也是台鐵猴硐站的....所以小時候爺爺常常會帶我從台北石牌一路搭普通車回猴硐..我搭過最遠的一次普通車是晚上十一點多台北開車..早上五點多到斗南..這時已經高一了...這次去是普快來回.....搭個回憶...恰巧遇到你...
你好你好,很高興認識你我也是去回憶小時候3-4歲左右的印象,那時候很常跟爸媽搭普快
感謝您去拍攝這段影片,我也有去搭乘,但是是由枋寮到台東,因為太熱門人太多,導致無法好好地細拍很多畫面,感謝Aiky留下了這段回憶。
聽說從枋寮搭要提前好幾小時排隊不然搶不到靠海的座位
@@aikygo 想說平日來去可能會好些,偏偏越靠近停駛日越多人,所以有位子坐就偷笑了!
以前就搭過好幾次了,看新聞報導到22號而已.昨天再最後去搭一次,去 、回都搭,坐整天的火車.畢竟以後只有活動能看到了吧.可以看海,放空,想事情的一台列車,滿滿不捨!
隨著停駛的時間越接近想必旅客會越來越多
真的昨天去程排很長,很多人用站著!回程就少了點,但還是不少.
記憶中,藍皮普快也曾經裝上冷氣,充當過(復興號)列車,
好像叫冷氣平快車我也不是很確定
這班3672車次,已經等不到明年夏天,不然這班車每年在夏天經過枋山到內獅時,可以看見美美海平面夕照
真的...冬天很快又天黑了看不到屏東段的夕陽了😢
值得回憶。謝你啦!愛去先生
不客氣😄
以前半夜從台北搭到高雄就是好好睡一覺,起來天亮了
23:45台北跟高雄對開那時在雲林讀書很喜歡坐2:04斗南北上到台北好像是7:25民國88-90間
哇~這個年代我才小學...
藍皮車真的是年輕的回憶,那時候對號車有最頂級是自強號再來是莒光號然後也是藍皮的復興號,最後就是普通車。
復興號的顏色我記的是淡藍色
@@aikygo 呵~復興藍確實沒有普通藍來的藍..
好珍貴又珍惜的影片,感恩!
四十年前學生時代(高中).通勤都是搭普通列車.每站每次啟動前都要機關車猛撞後面的客車廂.碰碰碰碰(要站穩)..
你是說列車剛發動就有短時間碰撞
03:20 不用怕,暫還有舊莒光可以看車尾風景
舊莒光尾巴也可以吹風嗎?
Aiky這支視頻拍得令人感動又懷念,已經幾十年沒看過這火車了,你竟會找出這祕境,生活在大台北的年輕人也許不知台灣還有這種火車,好懷念
最近超火紅的火車新聞就是藍皮解憂列車3671&3672即將正式停駛了,如果有機會就快去搭乘吧,絕對值回票價。
今年12/23要停駛了有空的話可以搭一次看看😄
3:22 這種風景搭莒光號都能看到
莒光號尾巴可以吹風嗎
前年這時候就有風聲 不會開也是爆人潮看我影片 輸入名字
現在真的退役了
當年(數十年前),入新兵訓練中心時,是專用車廂, 掛在火車最後一節車廂之後,車內則一群對當兵有些不安的年輕人.而當兵期間,曾經有一次放假結束回營時, 車廂太多人, 擠不進去, 掛在車門口, 期間還過橋, 真刺激.
掛在車門口,也太恐怖了吧摔出去就...
熱水箱不是莒光號車廂才有嗎? 現在莒光號車廂還是有。 但以前搭普通號印象中沒有所謂的熱水箱,印象中。
可能小時候搭對號座的火車誤植到普快了
發現這頻道也太棒,讓人好想出去走走
謝謝你😀
愛去,謝謝你, 跟你一起搭南迴普快列車,超懷舊的車厢,台灣的歴史
希望這個影片把普快車可以傳承下去
要跟台鐵局說,比照日本日鐵一樣能運行
今天又來看一次影片,發現15萬訂閱了,恭喜Aiky🥳🥳🥳
謝謝😀你沒說我還真沒注意到耶
Aiky, 謝謝你的熱心分享,讓人在異國的我 疫情中懷念故鄉。
普快車真的是烙印很多台灣人的記憶
藍皮解憂號復駛了耶.....想再看台東到枋寮
現在好像是給雄獅旅遊經營的樣子
这次火车之旅还真的另有一番滋味,喜欢。每次看到火车会让我想起吴奇隆的一首歌, 哈。(火)车厢内的样貌还有那些风扇,哇塞,很古典味道噢。车是旧可是车内很整齐干净很像日本🗾咧。为什么火车会停驶了呢😳🤔🤔??以前我们也可以火车每日多班次通往马国 (马来西亚) 后来也停止了一部分。还有,天啊才五六点就天黑了呀。
因為電氣化完工,這種柴油車就要退役了台灣一到冬季天暗得很快
@@aikygo 噢,原来这样。如果冬天天黑的早,哪。。。有事情做不是很赶时间很仓促了吗🤔😳🙈?
我是4年級生,想當年很常搭這種火車,看完這集所有回憶湧上心頭,不知什麼滋味說不上來,感嘆歲月的流逝吧!好可惜 最後這一趟我沒有坐到。 感謝 愛去的分享
30年前普快車真的是很普遍的車時代的進步啊...
這火車 鐵軌 声音…勾起兒時的記憶~最喜欢在最後-節車廂看火車奔馳快速移動的風景…
火車尾看風景感受真的不一樣
二十幾年前從台南坐到台東也是藍皮普快,那是最後一次坐往台東,也是第一次坐風景超美的,今天看到愛去拍的影片超回憶。明年四月才要回台已沒機會再坐了。真謝謝愛去讚👍⋯⋯
聽說停駛會進廠改造為觀光列車,不知道到時候變怎樣了
視頻大應該是12月份搭的,因為11月份搭乘的會有長條型的普快紀念車票!點我頭像可以看到我所拍攝的3671與3672車次的影片!3671車次會在加錄待避,會停很久,可以下車活動一下!3672會在太麻里車站等交會,也可以下車活動一下!至於其他車站,就別下車拍照了!尤其是內獅與枋山兩站,只有短短十幾秒左右!因為普快車常常因為等拍照旅客上車而大誤點,而且因為是單軌段,普快誤點也會造成附近時段的列車誤點!就成了不知道有幾列的列車(普快後面的,普快對面的!),為了等一些站站下車的旅客拍完照才能發車!所以台鐵很多誤點的原因,很多是旅客因素造成台鐵誤點!
是的,我是12月搭的 我好想要紀念票小站基本上很快就發車了不過也剩下沒幾天就要停駛了😰
@@aikygo 擁有紀念車票的幾乎是11月搭乘的!我的紀念票是11/22的,隔天想再搭乘,紀念票已經售磬!
@@陳小風-l4q 可惜..11月我行程滿檔
背包客,必收藏優質博主
看過就不用擔心交通了
藍皮普快車已經準備變成觀光列車了!
對阿,希望推出後讓人驚豔
感謝Aiky拍這藍皮小火車的身影讓我們回味一下~~(雖說會暴露年齡哈哈)~~以前搭還嫌它破舊又慢又吵~現在要停駛還真有點不捨~真是時代的眼淚啊~~謝謝Aiky
時代的進步,該汰換還是得換現在南迴的通勤又縮短了換來旅客的便利
懐舊!真的好懷念小時候乘火車時的興奮感覺🥰這車應該是當年日本留下的產業吧?還有當年用圓形鐵盒子的鐵路便當真好吃🤗謝謝你分享這次經驗🙏
圓形鐵盒子很早了耶!是不是盒子會回收?
@@aikygo 是的👍火車上的女服務員會在用餐後把鐵盒子收回並且收拾清潔,就像現在飛機上的空服員一樣服務乘客用餐🤗我小時候乘的是莒光號和家人南下旅遊🥰好溫心的兒時回憶!
沒有茶水是因為現在有疫情所以不提供喔~
原來是這樣阿
以前常常從枋寮搭普快到台東,吃個台鐵便當,再搭回枋寮,那時候藍皮普快還沒這麼熱門,車廂頂多4、5個人,好懷念這種純粹回憶、看風景的時光,以後應該體驗不到了...
要是我搭的時候天氣好一點就可以看到蔚藍的海岸了
整個是滿滿懷舊的回憶啊 ! 以前藍皮列車上還有賣報紙、鐵盒便當還有帶杯蓋裝著茶葉的玻璃杯掛在車窗下會有專人來沖茶水、火車過山洞時會有柴油黑煙衝進車廂啊 ! 這是兒時回憶啊 ! 😆
車上賣報紙、便當、沖茶水我很小的時候有那麼一絲絲印象但太小了記憶沒很清楚
@@aikygo 你比較年輕😄
懷舊復古之旅,值得好好欣賞回味……錯過以後就一再也找不回的美好回憶 😔 🥰 請好的珍惜這一段最后的旅程……
可惜這趟旅程過的好快透過影片記錄下來若干年後還可以回味
記得以前在外縣市念書,都是搭普快車通勤因為常常沒有位子坐,所以在列車進站時就把書包從窗戶丟到裡面的椅子佔位子或是直接就從窗戶爬進去車廂內因為可以開窗,甚至還有些人會直接在裡面抽菸有四人座的椅子,打撲克牌也成了消磨時間很好的方式因為沒有空調,冬天很冷,夏天很熱還是希望未來台鐵可以規劃成觀光列車真的是滿滿的回憶阿~
你的回憶又更早了丟書包佔位子太狠了 哈
以前屏東線是藍皮的天下,多年之後再次搭乘有種走入時光隧道的感覺
電氣化後柴油引擎的車就要汰換了
因應電氣化,藍皮普快不得不離開定期班,2020/12/22最後一班車後就停駛,以後要搭就沒那麼方便了,看到現在假日總是爆滿的遊客擠在枋寮火車站等著搭車,相比之前乏人問津,突然覺得一年多前去是對的,一個人的車廂,只剩火車匡噹!匡噹!的聲音,沿著台灣海峽、太平洋行駛,窗外的海風直接打在臉上,進行最直接的交流,正是藍皮普快的迷人之處。
還好我沒從枋寮站出發我是安排花蓮的行程順道到台東搭~一個人的普快車感覺很棒耶!
@@aikygoaiky 到枋寮之後有什麼行程嗎?期待😀
@@楊賀傑-b9f 就直接回家了 哈
@@aikygo 嗯嗯,畢竟環島一圈體力耗了大半,哪兒都不想去,只想趕快回家休息,感謝aiky用鏡頭帶我們出去走走,北部真的快長香菇了
@@aikygo 請問到枋寮之後當天如何搭車回台北?
真的勾起當兵放假的回憶,從花蓮玉里到八堵,晚上末班車坐到天亮
普快真的是許多阿兵哥的回憶~
更早之前,這種普通車的車門是沒關的,很多人會坐在門邊抽菸,看著平交道的人在看他。車廂比較少人的時候,會直接在車內打開窗戶抽菸。平快車就不行這樣了,不過當時的平快車車門也常常是一條鐵練掛著而已。
原來早期普通車可以抽菸阿那菸蒂不就彈到鐵軌了(誤)你說的那條鐵鍊我小時候有印象我想要去玩鐵鍊太靠近車門被媽拉回來然後被打了好幾下😅
11月份3672,我還真是在最後一節最後一個門,坐下來偷抽煙懷念一下
@@aikygo 不是開放抽菸,是可以在少人的時候在車廂後面偷抽,不會有人管。
值得紀錄的回憶之旅~這集真的很棒!👍👍👍
真的充滿回憶的火車
謝謝Aiky拍攝這部很令人感動及懷念的南迴藍皮普快,很👍!
不客氣,真的是很難忘的回憶阿😢
這種車我高中搭了三年!!!滿滿回憶!!!!車廂有的是這種座位!!!有的是長條對坐!!!東部的海景真的好美!!!
你的回憶是高中時代當時沒有捷運火車成了上班上課最佳通勤工具
@@aikygo 沒錯!!!
普快車是台鐵歷史的長青樹,從劉銘傳1887年通車以來首度開行每站皆停的班次是以普通車的車種維持至今2020年有133年的歷史,從蒸汽火車時代、1960年柴油火車時代到現在環島鐵路電氣化陪伴鐵道迷橫跨了三個世紀,都是以票價最便宜、最悠閒、最親近生活的姿態走過學生時代、北部打拼、旅遊、通勤的歲月故事,更是近代台灣經濟起飛歷史的最佳縮影,幾乎沒有任何交通工具會如此寫成一篇如演義劇場般的精彩故事
原來普快車可以追朔到清朝時期!長知識了
最珍貴的還是進出站..列出經過轉轍器的風景..可惜了!
希望哪一天可以復駛
多良車站也是環島一號線路線必到地方會經過多良車站,8:34原本走舊路線舊隧道已經廢線了
南迴開通後以前的隧道和路線都不用了阿?
好懷念,當兵新訓中心分發下部隊就是搭藍皮普快慢慢叩叩叩橫跨半個台灣從左營坐到花蓮,車上每個人都不說話表情如喪考妣,現在想起來就好笑
沒錯,叔伯輩的敘述跟你一樣用台語形容更好笑😂
愛去你好!雖然我現在不在台灣丶但小時候在台灣生活有坐過!看到你拍的片勾起很多美好的回憶丶謝謝你的分享!
喔喔~希望規劃為觀光列車後你下次到台灣可以再回味
謝謝你的拍攝 按讚分享訂閱❤
謝謝你的支持喔😀
看著Aiky拍攝的影片,突然想起小時候跟著媽媽回娘家時,當時就是搭這種火車,透過窗戶從外面被抛進去佔位子,真是好懷念啊~看完影片,不知怎麼的,浮現出看完鬼滅之刃無限列車編的淡淡的傷感~
透過窗戶從外面被抛進去佔位子這也太狂了吧😂
@@aikygo 小朋友身體軟Q,所以當年都是這樣搶位子的😅
懷念的火車聲,熟悉危險的窗戶,我讀小學時和老師去遠足,曾搭這車,窗戶忽然掉下來,我的手差點被夾到,嚇死了!
如果沒扣緊真的會掉下來當時我也怕怕的
片中的敘述都是兒時破碎且模糊的記憶
可能有說錯的地方,請大家輕鬆看待
原本花東之旅的計畫
花蓮的影片要先剪輯上架
不過趁藍皮普快停駛前,先提前剪輯播出
讓大家有趁這周末有時間可以去體驗
@承恩何 趁停駛前趕快去搭
想看台東太陽5月份後在會看的台東的太陽:從11月到幾4月份台東太陽是不一定的會有時候會出太陽有時候會是陰天
@承恩何 就趕快去啊
@@李雲妹-e5d 看來搭普快看太陽的機會沒了
在哪裡啊!
謝謝分享🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
謝謝分享🎉
小時候在夏天搭普快,看風扇一直轉就是不涼,不如打開窗。還有車廂連結處,年紀小的我總怕自己踩空掉下去。而且總有幾扇窗戶卡卡不好開,很看運氣或技術。大人手拉下遮陽布,小孩從縫隙看風景。看到這部片才想到父母帶我遠遊搭火車的聲音、火車的味道,期待爸爸買點小點心或飲料給我解饞。滿滿回憶湧入。謝謝愛去的分享。👍👍
說到開窗真的是技術活
有些窗很難開,可能生鏽不好開
有些一壓下去就上去了
喜歡,
謝謝😀
小時候南迴北上回家路上的普快火車回憶湧上心頭,一起吃便當,我頭伸出窗戶外面去看風景吹風,爸爸把我給拉回來打我屁股說講那麼多次講不聽...打屁股...眼眶泛淚大喊好痛啊~
對,小時候真的會不聽話
把頭伸出窗外 哈
以前坐這種火車最期待的就是在月台有人兜售便當及有些零嘴了
這就是我喜歡火車的原因 到現在老了還常常去坐火車
感謝你的分享
你的經驗當時我還很小
只有一些碎片的記憶,真的有賣零食
普快真的是老中青的回憶
@@aikygo 非常感謝分享
想起童年回憶
藍皮普快應該是中年級以後
年輕、兒時的記憶
愛奇這集真的充滿以前的回憶。以前高中搭了三年的普通號上學..。
你是學生回憶組
這時候記憶比較清楚
我是幼幼組,記憶很破碎
懷舊火車的聲音真的很棒,所謂的白噪音,很療癒,年紀慢慢大了才能體會
扣摟扣摟的聲音~
哇~看到列車想起以前上學通勤情景~我從潮州來回鳳山上學通勤就是坐這列車~真懷念~哈~
可以想像20 30年前
車廂上滿滿的學生情景
看到這影片滿感動的,以前從新竹到台南,好像要五六個鐘頭,上車前都要喝暈車藥,嘔吐袋都吐不夠
搭火車會暈呀?
是車程太久的原因嗎?
謝謝你讓我們回憶過去搭乘火車的時光,謝謝你喔,辛苦了
不客氣😀
南迴鐵路開始時的免費搭乘我有去搭乘到台東,也是從枋寮上車。不知道它要停駛了。真的是久遠的回億。謝謝拍下這影片太珍貴了。
不客氣
普快真的是大部分台灣人的回憶啊
Aiky 當你的家人一定非常幸福 🤗
真的嗎 哈😀
我小時候也常和家人搭過此種列車,還會在車廂裡吃著木盒製的飯盒,叫賣的有時還會上來車廂販賣,哥哥去當兵新訓中心也是搭此種車........懷念阿!Aiky贊!謝謝你
在車廂叫賣
應該是民國70幾年的事情
我有印象
感謝為藍皮火車紀錄下這歷史性的時刻,也希望未來有機會再來枋寮搭新藍皮解憂號。
未來轉為觀光用途
可以試搭看看
你運氣太好了,搭乘普快車人很少,可以好好的體驗其中的樂趣,上個月帶小孩搭,車廂人擠人無法好好的感受,看了你的影片反而比我自己搭車還要來得詳細,感謝你!
上個月人就很多了啊?
115列車以前放假都是邊上廁所,邊開窗,邊抽菸.喝阿比..爽的哩,開心的不得了
以前可以在裡面抽菸阿
@@aikygo可以啊~ 3個人在裡面換便服偷來暗去....不然便服憲兵很會抓績效鈔雞巴的
超懷念的,北部已經沒有了,滿滿的少年時代回憶,謝謝影片
南部的這台23號也要停駛了😢
影片很棒👍,假日才剛搭乘,我是從枋寮搭到台東,一路上吹著海風看著海就在眼前,雖然沿途經過很多山洞,但很值得可以見證它的歷史,其中看到無論是列車上坐.站著,或是在月台上等著,抑或是在車站外的人都在紀錄藍皮普快的即將消逝,真的很感動~
假日搭的人想必很多吧?
後來有坐到位子嗎
@@aikygo 我們有提前去排隊,枋寮站原已準備有排隊位置,比較晚到的只能站位了,很幸運有坐到面海方向的位置,大家都很踴躍要搭這班列車^^
76年10月在中壢忠愛莊受訓完抽籤抽到外島小金門就是從中壢搭藍皮普通車慢慢晃到高雄再到壽山,等船前往金門。
那時候我還是小小孩子
應該搭很久的車吧
當時大約坐5~6小時才到高雄,不過這算小case,從高雄坐526交通船到金門約一天時間才能到達。
哇,藍皮火車,很懷念小時候跟媽媽👩🏻從基隆坐藍皮火車去嘉義找外婆
看到老火車,感嘆自己也老了,很棒的視頻,太珍貴了,讚👍🏻加油
我小時候搭火車也很常搭到
算是很多人的回憶,老中青三代
1983年9月20日 中秋節的前一天 就是坐這種火車 從桃園火車站上午八點出發 前後掛了23節載滿人員武器裝備的車廂 經由海線坐了九個半小時 下午五點半才抵達高雄13號碼頭 1983年9月21日 中秋節上午八點從高雄13號碼頭出航移防澎湖
掛23節車廂,哇!
沒想到可以掛那麼多
@@aikygo 再加上前後兩個電力機車頭
@@aikygo 乘車人員將近1500人
我們家因為在支線,所以高三是搭藍皮通勤!
滿滿柴油味,電扇,
那窗子聽說有學長姐遇到⋯
突然掉下來(鬆了?)夾人的事,
所以一直沒敢伸手出去過⋯
車門鐵鏈,吊環,列車長開車的手勢,
在最後節車廂看背景退後,
甚至車站站長會因為我們遲到,
已經緩緩開動了車子還倒車!
(學妹:剛剛開車突然頓一下車子後退,
看到妳衝進站的樣子⋯火車還為妳倒車?)
丟書包進去占位子的印象也好深啊⋯
還有每節車廂會有個小隔間(現在還不知那是啥),有椅和一個紅色轉開的東西,
學生除了搶一般車廂位子,
搶到小隔間的學生也很爽⋯
之後到台北搭捷運,
支線藍皮也快快悄悄的離開了⋯
希望雄獅可以把它們照顧好~
你的回憶是在學生時代
從你的敘述彷彿跟你回到那時候
我就站在那列車上看一個學生趕車 哈
紅色轉盤就要請鐵道專家來說了
我也很好奇那是在做什麼的
旋轉的那個是手韌機,是單一車廂的煞車(莒光號復興號是車門旁黃色的用壓的東西),然後一個門上面的把手是車長閥,看過賭神第一集就知道,拉車長閥整列車就會停下來
@@Ahaoish 謝謝強者專業大大!太強了~~~(筆記)
@@aikygo 有強者大大Ahao Chen回了!是單一車廂的煞車!看youtube長知識!
感謝分享
不客氣😀
以前台鐵有夜車的時候,就是這種。
年輕的時候很常自己搭回外婆家 😆
所以說,以前夜車還可以搭普快就是了
嗨!
台東那邊不會有日落的
永遠都不會有啦!🤣🤣
口誤了~拍謝拍謝😅
這段旁白應該放在屏東這一區間才對
下您是使用什麼型號的攝影機 ? 畫面很乾淨清晰 ~ 👍
SONY A7S3喔
電風扇要自己開,開關就在窗戶與窗戶間
普通車在我的回憶比較深刻是屏東線
那一片片風景不是椰林就是魚塭,還有那柴油機車的怒吼聲
其次記憶就是高雄開往花蓮經由山線的平快車,每過年會岡山搭到善化拜年
原來電風扇要自己開
以前小時候搭的時候就已經再轉了
害我以為列車長忘了開 哈
@@aikygo 時間久了就會忘了,哈哈
不過我就是忘不了,畢竟小時候搭到有感情
陰天
在不開燈的房間
當所有思緒都一點一點沉澱
要是過隧道沒開燈
真的很黑
微暗的天空和亮燈的火車站搭起來好漂亮!謝謝Aiky哥的分享
不客氣
晚上都一片漆黑
只剩家戶燈火
感謝紀錄這美好的童年回憶~~~感動
不客氣😀
就是這個隆隆聲,才有感覚在搭火車呀,我是你媽媽的那個年代,謝謝很好的回憶
鐵支路的聲音很療癒
棒极了
謝謝😀
歡迎博主到大陸體驗綠皮車喔,這個感覺差不多呢
大陸是綠皮呀!?
要特別在哪一省搭呢?
飲水機要自強號才會有,印象中是茶葉泡一桶茶,只有熱的
以前小時候的印象太模糊破碎
誤以為普快也有
以前搭過普快車 板橋--->彰化 ,坐了6小時多的火車...
其中 勝興站 那時候山線還是單線雙向通車,
為了等后里過來的火車跟避讓南下自強號,
列車在勝興更是等了半個多小時...(我在月台上都晃累了)
當時因為火車已經有些誤點,台鐵只好捨棄普快車,一直讓快車先行通過...
我還記得,那天火車到達彰化站,已誤點有90分鐘之久...
這也是我坐最久的一次火車~
避讓半小時!
要是放到現在應該被罵翻了
誤點90分鐘好恐怖
Ikey特別從台北南下屏東拍攝 真的有心 推一個😆😆😆
那是有安排花蓮的行程
順道到台東搭的😀
我是枋寮人,從小坐到大的藍皮火車要從我人生當中落幕了,真的很不捨😭
記得小時還搭過從枋寮開往台北的藍皮普快,晚上出發到鶯歌是早上了,一路在長椅上從枋寮睡到目的地,是一個難忘的無記憶之旅😄
真的印證醒來就到了
沒辦法想像要搭一天的時間
感謝你的付出,我也搭乘過藍皮普快火車上課過!不過,是基隆到台北。以前,住高雄時也常搭車到阿嬤家,高雄到屏東。謝謝你的分享!讓人在國外的我更想念台灣了!😭😭😭
從你的敘述真的是充滿回憶
曾幾何時,普快車遍布台灣各地
藍皮普快 我搭過好幾次 在25年前
當時從羅東搭回桃園 耗時6小時30分
我比較喜歡在車廂出入口的地方 門是手動開的
可以站在那抽菸 看風景 感受風壓(危險示範)
哇~真的可以抽菸
好多留言的回憶就是在門口抽菸看風景
當時我還很小沒有這經驗
謝謝你的拍攝,也讓我重回兒時.年輕時的記憶,衹是以前車站沒那麼美!
沿途的風景很美
車站後來都有翻新的樣子
安安
好漂亮的海岸线
難怪稱為解憂列車
我是在40年前坐這樣的火車一路從台北搖到高雄(深夜11點50分到第二天早上約8點),參加救國團活動(小琉球戰鬥營),滿滿的回憶啊~也謝謝你拍攝這隻影片,讓我想起以前美好時光,謝謝啊~😊👍
戰鬥營也是當兵 😂😂😂😂
我也有聽我們的長輩敘述當年搭普快車很多趣事😁
@@r-yueaor1610 哈哈哈😄花錢當兵~
只是沒有全副武裝山上行軍而已 😂😂
打到也是漆彈槍
這班車印象中是196/169次,花蓮到高雄,經海線,花蓮»»台北是196次,台北»»高雄是169次,它到高雄後回程作166/193次回花蓮,一樣經海線,高雄»»台北是166次,台北»»花蓮是193次,車是同一列,只是台北前後的車次號碼不同
去年12/29、30、31規劃三天二夜南迴鐵路、公路之旅。行程如下:
第一天:搭環島列車1,因車票難買,只能到高雄,再搭高捷,有大、小可選,大是大寮,小是小港,大寮要轉車放棄,小港後騎單車繞大鵬灣後到枋寮。
第二天:搭最早藍皮列車到台東,車廂是40年前唐榮公司製造,已算高齡,車門在二前後,現在已改成在中間且改大,以利殘障人士上下車,內裝也有改裝過。月台以太麻里月台最漂亮,有金針花造型,再搭配黃色彩繪,夜間照明ㄧ定可看出地方特色,台東新站幅員遼闊,唯一缺點是離市區太遠,約十公里。隧道部分因屬近三、四十年才施工,淨高度足夠,較西部山線好施工,就是多了許多高架橋,讓東海岸更吸晶,回程騎單車逛了一些景點,如原住民公園、豐源國小等,沿途想走訪各車站,但都在半山腰,有點辛苦,僅到太麻里、多良及俯視金崙車站,南迴公路去年有新隧道通車,但單車還得經壽卡,舊路12+4,新路不知節省多少,唯沒彎道,但南迴公路較鐵路多二十餘公里。
第三天:騎185沿山公路,也發現在台糖路樹叢中增加自行車道,但僅到萬金附近,其他非台糖土地就沒了,經萬金天主堂、涼山遊憩區、原住民文化園區、琉璃吊橋、三地門後轉台24到屏東,再搭環島2回台北。
哇,感謝你提供行程經驗
讓大家可以參考
你的行程有搭車和騎車,好充實!
我坐這列藍皮火車,巳經好幾年前的事,而那時候坐的是平快車,而類似就是現在的區間快車。
平快車這個名詞在我小時候有聽過和搭過
時代啊!
@@aikygo 謝謝你的留言及支持。
總是等到快失去時 才懂得珍惜的重要 當年的淡水線亦是如此
我記得北淡線是民國78年拆了
大武站進站後,藍色的天空和車廂的藍顏色完美地呼應,真的很美!
可惜冬天好快就天黑了😢
哈囉!!我是那天跟你搭同班車也有跟你聊天也搭同班電聯車的那位!!
我也去搭回憶的...國小時我家旁還是跑普通車的淡水線石牌站...
老家在猴硐車站旁..爺爺也是台鐵猴硐站的....所以小時候爺爺常常會帶我從台北石牌一路搭普通車回猴硐..
我搭過最遠的一次普通車是晚上十一點多台北開車..早上五點多到斗南..這時已經高一了...
這次去是普快來回.....搭個回憶...恰巧遇到你...
你好你好,很高興認識你
我也是去回憶小時候
3-4歲左右的印象,那時候很常跟爸媽搭普快
感謝您去拍攝這段影片,我也有去搭乘,但是是由枋寮到台東,因為太熱門人太多,導致無法好好地細拍很多畫面,感謝Aiky留下了這段回憶。
聽說從枋寮搭要提前好幾小時排隊
不然搶不到靠海的座位
@@aikygo 想說平日來去可能會好些,偏偏越靠近停駛日越多人,所以有位子坐就偷笑了!
以前就搭過好幾次了,看新聞報導到22號而已.昨天再最後去搭一次,去 、回都搭,坐整天的火車.畢竟以後只有活動能看到了吧.
可以看海,放空,想事情的一台列車,滿滿不捨!
隨著停駛的時間越接近
想必旅客會越來越多
真的昨天去程排很長,很多人用站著!回程就少了點,但還是不少.
記憶中,藍皮普快也曾經裝上冷氣,充當過(復興號)列車,
好像叫冷氣平快車
我也不是很確定
這班3672車次,已經等不到明年夏天,不然這班車每年在夏天經過枋山到內獅時,可以看見美美海平面夕照
真的...
冬天很快又天黑了
看不到屏東段的夕陽了😢
值得回憶。謝你啦!愛去先生
不客氣😄
以前半夜從台北搭到高雄就是好好睡一覺,起來天亮了
23:45
台北跟高雄對開
那時在雲林讀書
很喜歡坐2:04斗南北上
到台北好像是7:25
民國88-90間
哇~這個年代
我才小學...
藍皮車真的是年輕的回憶,那時候對號車有最頂級是自強號再來是莒光號然後也是藍皮的復興號,最後就是普通車。
復興號的顏色
我記的是淡藍色
@@aikygo 呵~復興藍確實沒有普通藍來的藍..
好珍貴又珍惜的影片,感恩!
不客氣😀
四十年前學生時代(高中).通勤都是搭普通列車.每站每次啟動前都要機關車猛撞後面的客車廂.碰碰碰碰(要站穩)..
你是說列車剛發動
就有短時間碰撞
03:20 不用怕,暫還有舊莒光可以看車尾風景
舊莒光尾巴也可以吹風嗎?
Aiky這支視頻拍得令人感動又懷念,已經幾十年沒看過這火車了,你竟會找出這祕境,生活在大台北的年輕人也許不知台灣還有這種火車,好懷念
最近超火紅的火車新聞就是藍皮解憂列車3671&3672即將正式停駛了,如果有機會就快去搭乘吧,絕對值回票價。
今年12/23要停駛了
有空的話可以搭一次看看😄
3:22 這種風景搭莒光號都能看到
莒光號尾巴可以吹風嗎
前年這時候
就有風聲 不會開
也是爆人潮
看我影片 輸入名字
現在真的退役了
當年(數十年前),入新兵訓練中心時,是專用車廂, 掛在火車最後一節車廂之後,車內則一群對當兵有些不安的年輕人.
而當兵期間,曾經有一次放假結束回營時, 車廂太多人, 擠不進去, 掛在車門口, 期間還過橋, 真刺激.
掛在車門口,也太恐怖了吧
摔出去就...
熱水箱不是莒光號車廂才有嗎? 現在莒光號車廂還是有。 但以前搭普通號印象中沒有所謂的熱水箱,印象中。
可能小時候搭對號座的火車誤植到普快了
發現這頻道也太棒,讓人好想出去走走
謝謝你😀
愛去,謝謝你, 跟你一起搭南迴普快列車,超懷舊的車厢,台灣的歴史
希望這個影片把普快車可以傳承下去
要跟台鐵局說,比照日本日鐵一樣能運行
今天又來看一次影片,發現15萬訂閱了,恭喜Aiky🥳🥳🥳
謝謝😀
你沒說我還真沒注意到耶
Aiky, 謝謝你的熱心分享,讓人在異國的我 疫情中懷念故鄉。
普快車真的是烙印很多台灣人的記憶
藍皮解憂號復駛了耶.....想再看台東到枋寮
現在好像是給雄獅旅遊經營的樣子
这次火车之旅还真的另有一番滋味,喜欢。每次看到火车会让我想起吴奇隆的一首歌, 哈。(火)车厢内的样貌还有那些风扇,哇塞,很古典味道噢。车是旧可是车内很整齐干净很像日本🗾咧。为什么火车会停驶了呢😳🤔🤔??以前我们也可以火车每日多班次通往马国 (马来西亚) 后来也停止了一部分。还有,天啊才五六点就天黑了呀。
因為電氣化完工,這種柴油車就要退役了
台灣一到冬季天暗得很快
@@aikygo 噢,原来这样。如果冬天天黑的早,哪。。。有事情做不是很赶时间很仓促了吗🤔😳🙈?
我是4年級生,想當年很常搭這種火車,看完這集所有回憶湧上心頭,不知什麼滋味說不上來,感嘆歲月的流逝吧!好可惜 最後這一趟我沒有坐到。 感謝 愛去的分享
30年前普快車真的是很普遍的車
時代的進步啊...
這火車 鐵軌 声音…勾起兒時的記憶~
最喜欢在最後-節車廂看火車奔馳快速移動的風景…
火車尾看風景感受真的不一樣
二十幾年前從台南坐到台東也是藍皮普快,那是最後一次坐往台東,也是第一次坐風景超美的,今天看到愛去拍的影片超回憶。明年四月才要回台已沒機會再坐了。真謝謝愛去讚👍⋯⋯
聽說停駛會進廠改造為觀光列車,不知道到時候變怎樣了
視頻大應該是12月份搭的,因為11月份搭乘的會有長條型的普快紀念車票!
點我頭像可以看到我所拍攝的3671與3672車次的影片!
3671車次會在加錄待避,會停很久,可以下車活動一下!
3672會在太麻里車站等交會,也可以下車活動一下!
至於其他車站,就別下車拍照了!
尤其是內獅與枋山兩站,只有短短十幾秒左右!
因為普快車常常因為等拍照旅客上車而大誤點,而且因為是單軌段,普快誤點也會造成附近時段的列車誤點!
就成了不知道有幾列的列車(普快後面的,普快對面的!),為了等一些站站下車的旅客拍完照才能發車!
所以台鐵很多誤點的原因,很多是旅客因素造成台鐵誤點!
是的,我是12月搭的 我好想要紀念票
小站基本上很快就發車了
不過也剩下沒幾天就要停駛了😰
@@aikygo 擁有紀念車票的幾乎是11月搭乘的!
我的紀念票是11/22的,隔天想再搭乘,紀念票已經售磬!
@@陳小風-l4q 可惜..11月我行程滿檔
背包客,必收藏優質博主
看過就不用擔心交通了
藍皮普快車已經準備變成觀光列車了!
對阿,希望推出後讓人驚豔
感謝Aiky拍這藍皮小火車的身影讓我們回味一下~~(雖說會暴露年齡哈哈)~~以前搭還嫌它破舊又慢又吵~現在要停駛還真有點不捨~真是時代的眼淚啊~~謝謝Aiky
時代的進步,該汰換還是得換
現在南迴的通勤又縮短了
換來旅客的便利
懐舊!真的好懷念小時候乘火車時的興奮感覺🥰這車應該是當年日本留下的產業吧?還有當年用圓形鐵盒子的鐵路便當真好吃🤗謝謝你分享這次經驗🙏
圓形鐵盒子很早了耶!
是不是盒子會回收?
@@aikygo 是的👍火車上的女服務員會在用餐後把鐵盒子收回並且收拾清潔,就像現在飛機上的空服員一樣服務乘客用餐🤗我小時候乘的是莒光號和家人南下旅遊🥰好溫心的兒時回憶!
沒有茶水是因為現在有疫情所以不提供喔~
原來是這樣阿
以前常常從枋寮搭普快到台東,
吃個台鐵便當,
再搭回枋寮,
那時候藍皮普快還沒這麼熱門,
車廂頂多4、5個人,
好懷念這種純粹回憶、看風景的時光,
以後應該體驗不到了...
要是我搭的時候天氣好一點
就可以看到蔚藍的海岸了
整個是滿滿懷舊的回憶啊 ! 以前藍皮列車上還有賣報紙、鐵盒便當還有帶杯蓋裝著茶葉的玻璃杯掛在車窗下會有專人來沖茶水、火車過山洞時會有柴油黑煙衝進車廂啊 ! 這是兒時回憶啊 ! 😆
車上賣報紙、便當、沖茶水
我很小的時候有那麼一絲絲印象
但太小了記憶沒很清楚
@@aikygo 你比較年輕😄
懷舊復古之旅,值得好好欣賞回味……錯過以後就一再也找不回的美好回憶 😔 🥰 請好的珍惜這一段最后的旅程……
可惜這趟旅程過的好快
透過影片記錄下來
若干年後還可以回味
記得以前在外縣市念書,都是搭普快車通勤
因為常常沒有位子坐,所以在列車進站時
就把書包從窗戶丟到裡面的椅子佔位子
或是直接就從窗戶爬進去車廂內
因為可以開窗,甚至還有些人會直接在裡面抽菸
有四人座的椅子,打撲克牌也成了消磨時間很好的方式
因為沒有空調,冬天很冷,夏天很熱
還是希望未來台鐵可以規劃成觀光列車
真的是滿滿的回憶阿~
你的回憶又更早了
丟書包佔位子太狠了 哈
以前屏東線是藍皮的天下,多年之後再次搭乘有種走入時光隧道的感覺
電氣化後
柴油引擎的車就要汰換了
因應電氣化,藍皮普快不得不離開定期班,2020/12/22最後一班車後就停駛,以後要搭就沒那麼方便了,看到現在假日總是爆滿的遊客擠在枋寮火車站等著搭車,相比之前乏人問津,突然覺得一年多前去是對的,一個人的車廂,只剩火車匡噹!匡噹!的聲音,沿著台灣海峽、太平洋行駛,窗外的海風直接打在臉上,進行最直接的交流,正是藍皮普快的迷人之處。
還好我沒從枋寮站出發
我是安排花蓮的行程
順道到台東搭~
一個人的普快車感覺很棒耶!
@@aikygo
aiky 到枋寮之後有什麼行程嗎?期待😀
@@楊賀傑-b9f 就直接回家了 哈
@@aikygo 嗯嗯,畢竟環島一圈體力耗了大半,哪兒都不想去,只想趕快回家休息,感謝aiky用鏡頭帶我們出去走走,北部真的快長香菇了
@@aikygo 請問到枋寮之後當天如何搭車回台北?
真的勾起當兵放假的回憶,從花蓮玉里到八堵,晚上末班車坐到天亮
普快真的是許多阿兵哥的回憶~
更早之前,這種普通車的車門是沒關的,很多人會坐在門邊抽菸,看著平交道的人在看他。車廂比較少人的時候,會直接在車內打開窗戶抽菸。平快車就不行這樣了,不過當時的平快車車門也常常是一條鐵練掛著而已。
原來早期普通車可以抽菸阿
那菸蒂不就彈到鐵軌了(誤)
你說的那條鐵鍊我小時候有印象
我想要去玩鐵鍊太靠近車門
被媽拉回來然後被打了好幾下😅
11月份3672,我還真是在最後一節最後一個門,坐下來偷抽煙懷念一下
@@aikygo 不是開放抽菸,是可以在少人的時候在車廂後面偷抽,不會有人管。
值得紀錄的回憶之旅~這集真的很棒!👍👍👍
真的充滿回憶的火車
謝謝Aiky拍攝這部很令人感動及懷念的南迴藍皮普快,很👍!
不客氣,真的是很難忘的回憶阿😢
這種車我高中搭了三年!!!滿滿回憶!!!!車廂有的是這種座位!!!有的是長條對坐!!!
東部的海景真的好美!!!
你的回憶是高中時代
當時沒有捷運
火車成了上班上課最佳通勤工具
@@aikygo 沒錯!!!
普快車是台鐵歷史的長青樹,從劉銘傳1887年通車以來首度開行每站皆停的班次是以普通車的車種維持至今2020年有133年的歷史,從蒸汽火車時代、1960年柴油火車時代到現在環島鐵路電氣化陪伴鐵道迷橫跨了三個世紀,都是以票價最便宜、最悠閒、最親近生活的姿態走過學生時代、北部打拼、旅遊、通勤的歲月故事,更是近代台灣經濟起飛歷史的最佳縮影,幾乎沒有任何交通工具會如此寫成一篇如演義劇場般的精彩故事
原來普快車可以追朔到清朝時期!
長知識了
最珍貴的還是進出站..列出經過轉轍器的風景..可惜了!
希望哪一天可以復駛
多良車站也是環島一號線路線必到地方會經過多良車站,8:34原本走舊路線舊隧道已經廢線了
南迴開通後
以前的隧道和路線都不用了阿?
好懷念,當兵新訓中心分發下部隊就是搭藍皮普快慢慢叩叩叩橫跨半個台灣從左營坐到花蓮,車上每個人都不說話表情如喪考妣,現在想起來就好笑
沒錯,叔伯輩的敘述跟你一樣
用台語形容更好笑😂
愛去你好!雖然我現在不在台灣丶但小時候在台灣生活有坐過!看到你拍的片勾起很多美好的回憶丶謝謝你的分享!
喔喔~希望規劃為觀光列車後
你下次到台灣可以再回味
謝謝你的拍攝 按讚分享訂閱❤
謝謝你的支持喔😀
看著Aiky拍攝的影片,突然想起小時候跟著媽媽回娘家時,當時就是搭這種火車,透過窗戶從外面被抛進去佔位子,真是好懷念啊~看完影片,不知怎麼的,浮現出看完鬼滅之刃無限列車編的淡淡的傷感~
透過窗戶從外面被抛進去佔位子
這也太狂了吧😂
@@aikygo 小朋友身體軟Q,所以當年都是這樣搶位子的😅
懷念的火車聲,熟悉危險的窗戶,我讀小學時和老師去遠足,曾搭這車,窗戶忽然掉下來,我的手差點被夾到,嚇死了!
如果沒扣緊真的會掉下來
當時我也怕怕的