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大家有被公車放鳥過嗎？當下差點拿起手機申訴...
有欸，因為滿車了
@@承恩何-o8w 這個不算啦😅
記得等車日期、時間的話，可以幫忙申訴嗎？謝謝了！如果今天被放鳥的是年紀大的長輩，不懂申訴；或行動不便的人士，沒辦法走一小時，怎麼辦好？
真的可以反應喔！反應是為了求進步，或許公車司機是無心不是故意，看到的太晚，但還是可以反應給當局改善之。
記得是下午三點多吧8/26內獅國小站高雄客運
Aiky走的好辛苦，影片拍得好好看，好喜歡鐵道系的影片！最感人是那句“小時候我媽抱我坐在這……”，回憶無價呀。😊
那時候我還很小很小只有片段記憶但也夠了😄
你拍影片的用心讓訂閱者都感動
Aiky辛苦了，那麼熱的天還走四公里多，所幸枋山車站美景帶來的感動讓人忘了疲累，我想能獨自在枋山車呆這麼久應該也是很難忘回憶，謝謝你
當天一直待到黃昏晚上晚上真的都沒人
那南部鄉下地方如果網路收訊也不好，外地人去那是真的不方便，我之前是有去過加祿營區那當過八八風災志工是有單位從屏東接駁，真是遠的要命，辛苦你了
你應該申訴，往後有人才搭上公車
每次看到你的分享我的感覺你真的是個非常有耐心的人，還是老話一句有你是我們的幸福，辛苦了加油。
謝謝你的肯定😀
枋山 車站外的風景 很適合取景從未來過南台灣的我 真高興 自己從Aiky 影片中展望 新視界🤓謝謝您的用心拍攝辛苦您了🙏
我也是第一次拜訪也是新的視覺享受
台鐵代言人，好辛苦喔，謝謝分享，讚👍🏻加油💪🏻
不客氣😀值得走
一直對最少人進出的內獅車站很好奇~但礙於班次實在太少~很苦惱要怎麼安排行程~看到Aiky這樣走一遭才知道可以這樣安排~但也很怕被公車放鳥~~謝謝Aiky願意走了4公里路拍攝~真的很美~
要到內獅和枋山車站開車是最好的選擇了
可能要準備折疊腳踏車,作備案
我是搭夜車從台北到台東,再從台東搭3514次到內獅
Aiky辛苦您了，不過看到這麼漂亮的仿山車站美景盡收眼底，走的這麼遠路程很值得 。謝謝您👍
不客氣😀還好枋山車站沒讓我失望辛苦的過程都忘記了
辛苦你了， 走了那麼長的路程， 感謝分享
不客氣😀
這一集Aiky辛苦了，加油，期待著您每一集的影片。
謝謝😀
真佩服直接從內獅走到枋山，相信會留下一個很特別的回憶，好在最後有看到枋山車站外的美景，很值得的旅行~
邊走邊看海也挺不賴的還好當天多雲，幫我把陽光都擋掉了
實在感激，辛苦你了。興幸的是啵比沒有跟你同行，看著不忍。
他自己的工作也很忙也沒辦法常出來了
這集辛苦了，謝謝你用心的分享
我覺得還是要給客運公司或是公路總局知道，因為有排路線有設站就是要停，尤其中南部車都很少，不能用平常都沒有人搭當作不停的藉口
我也是這麼認為今天我還可以走萬一是長輩就麻煩了
@@aikygo 真的～尤其有些長輩要看醫生的話
認同~
哈哈哈！公車司機應該認為沒人，才沒停！因平常跟本沒人坐！
謝謝愛去的分享，感恩……
不客氣😄
身為鐵道迷覺得你介紹的很好～
也沒有拉我也是保持著探索的心態第一次拜訪
先致敬Aiky大 辛苦了！但沒人發現嗎 在內獅站 到枋山4.0公里 在枋山站 到內獅4.9公里厲害了我的台鐵！！
這個細節你有注意到，厲害！當時我也有這個疑問想說回程會不會有繞一點路才變長的
感謝愛去的分享，最愛鐵路旅行
不客氣😄搭火車玩有不一樣的感受
車的班次本來就不多，竟然還不停，可惡～ 你的無奈我了解，去台灣南部或偏鄉旅遊，最怕的就是碰到這種不按牌理出牌的狀況。 還好你腳力還行， 辛苦了！
我常走倒是還好萬一是年紀較長的人就比較麻煩了希望這影片可以讓客運公司有壓力然後反省改進
台灣鄉村地區客運日常
這麼冷僻的車站，只能看你的影片造訪了～感謝你辛苦介紹！
有朝一日班次多了就可以透過火車拜訪了
謝謝Aiky的分享鐵路地下化地分享也辛苦給大家這邊也不方便買東西
還好延途有一家便利商店不然我水會不夠喝
你是我看過最身體力行的youtuber,發掘台灣不經意地美景～鐵道小站，只能說要好好補充水份，補充體力。坐區間車辛苦了。只能說是不趕時間時的愜意小旅行，給欣賞鐵道之美的旅人一個參考。有機會路過時大家一定要繞進去一下。謝謝Aiky。
我想應該不會有人跟我一樣用走的方式過去 哈還好沿途有便利商店讓我補充水
認同
很棒的開箱文,謝謝你.辛苦了
謝謝愛去的介紹，真是辛苦愛去了。看完愛去的介紹，我覺得真的是OMG!難怪會是台鐵旅客人數最少的車站，沒有指標、地點偏僻。愛去攔的公車明顯是在和另一輛大巴競逐，真的是太誇張了，不過枋山站的景色真的很美!
照道理說不應該行駛內線萬一有然攔車根本無法停車枋山車站黃昏真的漂亮，有機會一定要來
辛苦了⋯謝謝AIky的分享影片
哇！Aiky你又包車了，之前是公車，這次是火車了😊😁😁
還有一個人在前面 哈
謝謝分享唷，好特別的車站😊😊沿路風景好美
不客氣😀邊走邊看風景也好
@@aikygo ☺️
好喜歡看你拍的影片，學會怎麼搭大眾運輸，辛苦你了
水喔！超級會走路！辛苦囉！加油！哈哈😄！
不得不的選擇 哈
Aiky大辛苦了，被公車放鳥後還要走一大段路，還有爬坡希望未來不是只有車站改造，剛剛公車放鳥的問題也要改掉
不好的要改善期待未來車站的新樣貌
看到火車進出站的畫面,很舒服,拍得很用心,讚!
正在嘀咕愛去都不來南部 馬上就有這一集 枋山欸最南端 坐火車看山景海景很不錯。只是看著公車呼嘯而過 心情很😫 鄉下很常如此 你辛苦了
我遠遠就看到車揮手了結果咻的~過去了🙄
在這樣人煙稀少的車站車子若沒停的話那真的恐怖+崩潰啊！真是辛苦「愛企」了！
實際走起來這段路真的不短
感謝分享辛苦了
內獅站的月台是岸式型態謝謝您拍的火車系列影片非常想念搭乘火車旅行喔
火車旅行是一個很棒的體驗舒服又可以看風景
辛苦了！謝謝你！你真的很能走！
可以的話還是希望坐車 哈
枋山車站是近期配合南迴電氣化工程以及加祿到枋野間距離太長，再度恢復交會列車功能，等級是乙種簡易站，但跟內獅一樣無人售票，所以比照招呼站辦理。另外Aiky，內獅與枋寮間的"加祿站"，也是一個特色車站，加祿站有販售台鐵自印的名片式紀念硬車票(加祿東海)，象徵吉祥話語，也可以去參觀看看喔，加祿跟內獅一樣搭墾丁公路客運就有在台1線停靠了，另外你進枋山車站的那條路如果繼續往瀑布方向走下去，要走很遠就會來到傳說中的枋野站與中央號誌站，枋野站是為了監測落山風及辦理列車交會待避所蓋的不辦理客貨運之車站，中央號誌站也是為了列車交會單雙線區間而設立
哇~感謝熱心的解說很多鐵道知識我只略知一二我是以旅行的方式來探索加祿當時我也有考慮，但礙於班次太少所以就割捨了
謝謝Aiky分享！枋山火車站風景優美
尤其是黃昏時分~
辛苦了，Aiky走了一個多小時而且車子呼嘯而過，感覺很危險呢謝謝你，拍到很棒的美景
不客氣😀那條大馬路大車好多
很亮眼的旅遊主題，認真的Aiky，👍👍👍
謝謝你的鼓勵😀
It's a nostalgic station and train. You had a hard time walking a lot in the hot weather😆. But I'm lucky to see the beautiful coastline😊. 謝謝😃👍
Few passengers get off at these two stationsSo few people know the surrounding scenery
看到這集Aiky詳細介紹拍攝，好感動，讓我想起以前念初中時每天搭這種車去基隆上學，好回憶喔！太感謝Aiky，你辛苦了
二十年前復興好還蠻多的
這一集拍攝辛苦了!!!
很有勇氣走枋山7～8歲時候去過那時候很1988年
那時候的枋山車站應該很不一樣
辛苦了🎉🎉🎉🎉🎉
哇！好懷念的火車呀，幾乎快沒有記憶了，當時年紀太小啦！
復興號也是我小時候的記憶
睇咗當去咗啦。多謝分享。
開心 謝謝Aiky哥介紹
辛苦了我愛你晚安
往枋山車站的上坡路，沿路綠油油的，好美。話說， 孤獨地走那汗淋淋的4公里，也許過往的車輛以為你在徒步環島...
只差揹一個牌子環島中(誤)
好喜歡介紹開箱台鐵火車小旅行～敲碗～環島台鐵
環島台鐵你是說環島之星Hello Kitty繽紛列車嗎
有3日卷、5日卷的～Hello kitty價格比較高
黃昏很美 💕
那天要是雲沒那麼多會更美
你真會趴趴走啊 每次出片都是令人驚艷 會想這次你又去哪了？讚👍！
哈 疫情緩和可以到處跑了
喜欢小站系列。。。👍👍👍
有種寧靜感
哇！你太厲害了～看你介紹後，很想去枋山車站看看
開車去比較好班次真的太少了
好，謝謝分享
辛苦你了一步一腳印走那麼多路，還好有美景相伴，不過你真的很常遇到下雨耶~
還好哪陣雨很快就結束了
也可以去古莊😊
找機會去看看
aiky你超棒從門人獅車站走路到枋山車站 給你個讚👍🏻
原本是要搭公車過去的結果被放鳥 哈
好離奇的一段小旅行，幸好枋山車站送來一片好風景，也算沒白走一遭吧。
是阿~但可以的話搭車還是比較好的因為我原本就有預期要爬山到枋山車站但沒料到要走這麼一大段路
復興號也是早期役男的回憶呀！👍👍👍
我當兵搭的是遊覽車沒體驗到新兵搭火車報到的情境 哈
@@aikygo 有有有，您在「藍皮普快南迴」那段有說…改成是搭專車入伍～ 呵呵！
太辛苦了謝謝你
愛去 真的好辛苦 拍片的成果 給你拍拍手
虽错过公车，却多了美丽的沿途风景，很喜欢
給Aiky精神鼓勵 拍拍手！我本人就是喜歡搭乘台鐵的小小站旅行。
沿途風景真的漂亮慢慢走慢慢看
Aiky辛苦你了💪💪🏼 謝謝🙏🙏
不客氣😀有機會可以嘗試一下鐵道之旅
0:55 因為現在電聯車數量不夠 所以電氣化後還是照樣使用R頭+復興編組
原來這樣我以為電氣化藍皮普快退役後電聯車就可以上場了
@@aikygo 應該要等到EMU900型全數到齊上路後啦到時候原本配置在北部地區（臺北(樹林)、新竹機務段）的EMU700型會全數移轉到中部地區營運原配置北部、中部（臺北(樹林)、新竹、彰化機務段）地區的EMU500、EMU600型會進行列車動力系統提升及內裝優化後全數移轉到南部 東部（嘉義、臺東、花蓮機務段）地區營運EMU800型好像維持現狀暫時不變動
@@aikygo 但最近有一列專列是使用電聯車沒錯
小而美的地方，而且干净让人看着很舒服
沒什麼人煙想要靜一靜看風景和火車這裡就很不錯
從內獅車站走到枋山車站實在是體力與意志力的挑戰，果然是年輕人！
可以的話還是想搭車 哈
加油 喜歡
讚讚讚~啦!
愛去 好棒棒!
看到復興的藍..心情就好了起來
很多世代的回憶~
YA!獅子鄉我阿嬤家讚👍
好多芒果！
謝謝你辛苦的拍片分享，已經肖想去這兩個車站很久了…以前就聽說沒幾班車可坐所以一直沒前往原來長的如此結果還是只有2班車而已哈哈…還是未納入口袋清單…如果政府能將週邊整合發展或是直接在恆春設火車站這樣也離墾丁比較近相信對觀光產業也有所幫助的！
我也是這麼覺得要有一條恆春支線這樣就可以帶動沿途觀光
要自帶小折,才不怕被放鳥
辛苦了，走了好長的路..🥺🥺💪👍
走到天荒地老 哈
影片很讚
謝謝
真的不容易，辛苦了
對阿~走得好累
大熱天辛苦你了
還好那天有雲多少擋掉一些陽光
堅持=成功的人😊佩服
最後成功抵達了
屏鵝公路那邊的公車可以隨招隨停的，而且車班不少，因為至少有三家公車在跑（往墾丁或台東方向）。謝謝您帶給我們美好的風景，這兩個車站我從來沒去過。辛苦你了。
當時班次沒很多可能受到疫情影響班次有減班的關係不然我會等下一班
力量噢用走路
可以搭車我也想坐車 哈
對啊Aiky 哥辛苦了；想想走路也是運動；排汗,雖然枋山車站沒人；但是可懷念就好
那天汗是用倒的
好哦不過我有上健康課；就是夏天多流汗；冬天感冒鼻涕少；我有試過
公車過站不停 走路雖然很辛苦 但是可以慢慢地飽覽美景！
慢慢走欣賞南台灣美景也不賴
讚！
Aiky 鍛鍊身體，下一屆參加奧運步行一定冠軍😀😀🤠🤠💪💪🏵🌸💐🌻（真要申訴如果老人麻煩）
當作減肥走身體健康囉 哈
加祿車站也不錯哦，有賣少見的卡紙車票
班次真的太少不然也想拜訪一下
希望以後火車班次多一點
公車真的很誇張
...(攤手)
Aiky當下會不會想哭啊 😂被公車拋下😢😢辛苦了💪
還好我有雙腳 哈不過當下真的傻眼
進入枋山車站剛好是可以看到火車轉彎一面是海一面是山的景像，黃昏時很漂亮
保全有跟我介紹路可以走到盡頭拍可惜那天厚雲層把陽光都擋掉了
內獅站真的交通很不方便，真希望能看到恆春支線蓋起來，有這條支線的話，南迴線就有機會更熱鬧了
真的~以後可以搭火車到恆春南迴小站就復甦了
枋山，其實景色不錯，一面臨山，一面靠海，名叫枋山，就是台語，ㄅㄤ山，山那面有一半是崩的，可能是特殊岩層，它有全台最美味的芒果，💗👍💝一般都是訂購買，不太流通到市面上，今年因為Dalta，把它污名化了，很可惜，有機會明年芒果季，可以再造訪一次喔～💖
這裡的芒果真的很有名季節不對，不然會看到累累的果實在樹上
好想念南台灣的山海 太陽
南部的太陽真的很熱情汗水都不知流了多少 哈
辛苦了。
辛苦啦！！
影片中有提到的卡悠峰瀑布,是一個較少人去的景點.YT有人影片介紹過 ,風景優美,好像還不錯.但也要走上一段路~~
卡悠峰瀑布好像要開車上去比較方便
這是那一帶的特色建築，或許有機會能讓更多人可以去看看
透過影片帶給大家多認識
謝謝你這麼辛苦的介紹兩個冷門的車站, 要是我才不敢自己一個人前往, 應該會找朋友陪同吧😄那個司機開內線是故意的吧😡遇到這種司機真倒楣😤
感覺這一條公路長時間很少人會攔車才讓司機認為不會有人
卡悠峰瀑布很不錯喔！
後來我有去~
卡筱峰瀑布十多年前曾開車去過，當時的路況不適合底盤較低的轎車，停車場不大可是遊人非常少所以好停車。
目前枋山站的等級是乙型簡易，因枋山站南下北上都可以待避所以是乙型，甲型是只有一邊可以待避，丙是交會，簡易站頂多只是簡易的站體搭配該有的設備，不過枋山站一開始是三等站，是後來才降到招呼站以後再升回乙簡，內獅一開始招呼，通車隔年變招呼
哇~你是台鐵系！？好清楚的解說
@@aikygo 其實是觀察的，一開始我就想說甲乙丙到底有何區別，然後就大概觀察到這樣
辛苦了，不按讚不行
謝謝😄
哇 只有你一個遊客耶 VIP
期間也有稀疏的遊客開車到枋山內獅真的就我一個人
大家有被公車放鳥過嗎？
當下差點拿起手機申訴...
有欸，因為滿車了
@@承恩何-o8w 這個不算啦😅
記得等車日期、時間的話，
可以幫忙申訴嗎？謝謝了！
如果今天被放鳥的是年紀大的長輩，不懂申訴；或行動不便的人士，沒辦法走一小時，怎麼辦好？
真的可以反應喔！反應是為了求進步，或許公車司機是無心不是故意，看到的太晚，但還是可以反應給當局改善之。
記得是下午三點多吧
8/26內獅國小站
高雄客運
Aiky走的好辛苦，影片拍得好好看，好喜歡鐵道系的影片！最感人是那句“小時候我媽抱我坐在這……”，回憶無價呀。😊
那時候我還很小很小
只有片段記憶
但也夠了😄
你拍影片的用心讓訂閱者都感動
Aiky辛苦了，那麼熱的天還走四公里多，所幸枋山車站美景帶來的感動讓人忘了疲累，我想能獨自在枋山車呆這麼久應該也是很難忘回憶，謝謝你
當天一直待到黃昏晚上
晚上真的都沒人
那南部鄉下地方如果網路收訊也不好，外地人去那是真的不方便，我之前是有去過加祿營區那當過八八風災志工是有單位從屏東接駁，真是遠的要命，辛苦你了
你應該申訴，往後有人才搭上公車
每次看到你的分享我的感覺你真的是個非常有耐心的人，還是老話一句有你是我們的幸福，辛苦了加油。
謝謝你的肯定😀
枋山 車站外的風景 很適合取景
從未來過南台灣的我 真高興 自己從Aiky 影片中展望 新視界🤓
謝謝您的用心拍攝
辛苦您了🙏
我也是第一次拜訪
也是新的視覺享受
台鐵代言人，好辛苦喔，謝謝分享，讚👍🏻加油💪🏻
不客氣😀
值得走
一直對最少人進出的內獅車站很好奇~但礙於班次實在太少~很苦惱要怎麼安排行程~看到Aiky這樣走一遭才知道可以這樣安排~但也很怕被公車放鳥~~謝謝Aiky願意走了4公里路拍攝~真的很美~
要到內獅和枋山車站
開車是最好的選擇了
可能要準備折疊腳踏車,作備案
我是搭夜車從台北到台東,再從台東搭3514次到內獅
Aiky辛苦您了，不過看到這麼漂亮的仿山車站美景盡收眼底，走的這麼遠路程很值得 。謝謝您👍
不客氣😀
還好枋山車站沒讓我失望
辛苦的過程都忘記了
辛苦你了， 走了那麼長的路程， 感謝分享
不客氣😀
這一集Aiky辛苦了，加油，期待著您每一集的影片。
謝謝😀
真佩服直接從內獅走到枋山，相信會留下一個很特別的回憶，好在最後有看到枋山車站外的美景，很值得的旅行~
邊走邊看海也挺不賴的
還好當天多雲，幫我把陽光都擋掉了
實在感激，辛苦你了。興幸的是啵比沒有跟你同行，看著不忍。
他自己的工作也很忙
也沒辦法常出來了
這集辛苦了，謝謝你用心的分享
不客氣😀
我覺得還是要給客運公司或是公路總局知道，因為有排路線有設站就是要停，尤其中南部車都很少，不能用平常都沒有人搭當作不停的藉口
我也是這麼認為
今天我還可以走
萬一是長輩就麻煩了
@@aikygo 真的～尤其有些長輩要看醫生的話
認同~
哈哈哈！公車司機應該認為沒人，才沒停！因平常跟本沒人坐！
謝謝愛去的分享，感恩……
不客氣😄
身為鐵道迷
覺得你介紹的很好～
也沒有拉
我也是保持著探索的心態
第一次拜訪
先致敬Aiky大 辛苦了！
但沒人發現嗎 在內獅站 到枋山4.0公里
在枋山站 到內獅4.9公里
厲害了我的台鐵！！
這個細節你有注意到，厲害！
當時我也有這個疑問
想說回程會不會有繞一點路才變長的
感謝愛去的分享，最愛鐵路旅行
不客氣😄
搭火車玩有不一樣的感受
車的班次本來就不多，竟然還不停，可惡～ 你的無奈我了解，去台灣南部或偏鄉旅遊，最怕的就是碰到這種不按牌理出牌的狀況。 還好你腳力還行， 辛苦了！
我常走倒是還好
萬一是年紀較長的人
就比較麻煩了
希望這影片可以讓客運公司有壓力
然後反省改進
台灣鄉村地區客運日常
這麼冷僻的車站，只能看你的影片造訪了～感謝你辛苦介紹！
有朝一日班次多了
就可以透過火車拜訪了
謝謝Aiky的分享鐵路地下化地分享也辛苦給大家這邊也不方便買東西
還好延途有一家便利商店
不然我水會不夠喝
你是我看過最身體力行的youtuber,發掘台灣不經意地美景～鐵道小站，只能說要好好補充水份，補充體力。坐區間車辛苦了。只能說是不趕時間時的愜意小旅行，給欣賞鐵道之美的旅人一個參考。有機會路過時大家一定要繞進去一下。謝謝Aiky。
我想應該不會有人跟我一樣用走的方式過去 哈
還好沿途有便利商店讓我補充水
認同
很棒的開箱文,謝謝你.辛苦了
不客氣😀
謝謝愛去的介紹，真是辛苦愛去了。看完愛去的介紹，我覺得真的是OMG!難怪會是台鐵旅客人數最少的車站，沒有指標、地點偏僻。愛去攔的公車明顯是在和另一輛大巴競逐，真的是太誇張了，不過枋山站的景色真的很美!
照道理說不應該行駛內線
萬一有然攔車根本無法停車
枋山車站黃昏真的漂亮，有機會一定要來
辛苦了⋯謝謝AIky的分享影片
不客氣😄
哇！Aiky你又包車了，之前是公車，這次是火車了😊😁😁
還有一個人在前面 哈
謝謝分享唷，好特別的車站😊😊沿路風景好美
不客氣😀
邊走邊看風景也好
@@aikygo ☺️
好喜歡看你拍的影片，學會怎麼搭大眾運輸，辛苦你了
謝謝😀
水喔！超級會走路！辛苦囉！加油！哈哈😄！
不得不的選擇 哈
Aiky大辛苦了，被公車放鳥後還要走一大段路，還有爬坡
希望未來不是只有車站改造，剛剛公車放鳥的問題也要改掉
不好的要改善
期待未來車站的新樣貌
看到火車進出站的畫面,很舒服,拍得很用心,讚!
謝謝😀
正在嘀咕愛去都不來南部 馬上就有這一集 枋山欸最南端 坐火車看山景海景很不錯。只是看著公車呼嘯而過 心情很😫 鄉下很常如此 你辛苦了
我遠遠就看到車揮手了
結果咻的~過去了🙄
在這樣人煙稀少的車站
車子若沒停的話
那真的恐怖+崩潰啊！
真是辛苦「愛企」了！
實際走起來這段路真的不短
感謝分享辛苦了
不客氣😀
內獅站的月台是岸式型態
謝謝您拍的火車系列影片
非常想念搭乘火車旅行喔
火車旅行是一個很棒的體驗
舒服又可以看風景
辛苦了！謝謝你！你真的很能走！
可以的話還是希望坐車 哈
枋山車站是近期配合南迴電氣化工程以及加祿到枋野間距離太長，再度恢復交會列車功能，等級是乙種簡易站，但跟內獅一樣無人售票，所以比照招呼站辦理。另外Aiky，內獅與枋寮間的"加祿站"，也是一個特色車站，加祿站有販售台鐵自印的名片式紀念硬車票(加祿東海)，象徵吉祥話語，也可以去參觀看看喔，加祿跟內獅一樣搭墾丁公路客運就有在台1線停靠了，另外你進枋山車站的那條路如果繼續往瀑布方向走下去，要走很遠就會來到傳說中的枋野站與中央號誌站，枋野站是為了監測落山風及辦理列車交會待避所蓋的不辦理客貨運之車站，中央號誌站也是為了列車交會單雙線區間而設立
哇~感謝熱心的解說
很多鐵道知識我只略知一二
我是以旅行的方式來探索
加祿當時我也有考慮，但礙於班次太少
所以就割捨了
謝謝Aiky分享！
枋山火車站風景優美
尤其是黃昏時分~
辛苦了，Aiky走了一個多小時
而且車子呼嘯而過，
感覺很危險呢
謝謝你，拍到很棒的美景
不客氣😀
那條大馬路大車好多
很亮眼的旅遊主題，認真的Aiky，👍👍👍
謝謝你的鼓勵😀
It's a nostalgic station and train. You had a hard time walking a lot in the hot weather😆. But I'm lucky to see the beautiful coastline😊. 謝謝😃👍
Few passengers get off at these two stations
So few people know the surrounding scenery
看到這集Aiky詳細介紹拍攝，好感動，讓我想起以前念初中時每天搭這種車去基隆上學，好回憶喔！太感謝Aiky，你辛苦了
二十年前復興好還蠻多的
這一集拍攝辛苦了!!!
謝謝😀
很有勇氣走枋山7～8歲時候去過那時候很1988年
那時候的枋山車站應該很不一樣
辛苦了🎉🎉🎉🎉🎉
哇！好懷念的火車呀，幾乎快沒有記憶了，當時年紀太小啦！
復興號也是我小時候的記憶
睇咗當去咗啦。多謝分享。
開心 謝謝Aiky哥介紹
不客氣😀
辛苦了我愛你晚安
往枋山車站的上坡路，沿路綠油油的，好美。話說， 孤獨地走那汗淋淋的4公里，也許過往的車輛以為你在徒步環島...
只差揹一個牌子
環島中(誤)
好喜歡介紹開箱台鐵火車小旅行～敲碗～環島台鐵
環島台鐵
你是說環島之星Hello Kitty繽紛列車嗎
有3日卷、5日卷的～Hello kitty價格比較高
黃昏很美 💕
那天要是雲沒那麼多
會更美
你真會趴趴走啊 每次出片都是令人驚艷 會想這次你又去哪了？讚👍！
哈 疫情緩和可以到處跑了
喜欢小站系列。。。👍👍👍
有種寧靜感
哇！你太厲害了～
看你介紹後，很想去枋山車站看看
開車去比較好
班次真的太少了
好，謝謝分享
辛苦你了一步一腳印走那麼多路，還好有美景相伴，不過你真的很常遇到下雨耶~
還好哪陣雨很快就結束了
也可以去古莊😊
找機會去看看
aiky你超棒從門人獅車站走路到枋山車站 給你個讚👍🏻
原本是要搭公車過去的
結果被放鳥 哈
好離奇的一段小旅行，幸好枋山車站送來一片好風景，也算沒白走一遭吧。
是阿~但可以的話搭車還是比較好的
因為我原本就有預期要爬山到枋山車站
但沒料到要走這麼一大段路
復興號也是早期役男的回憶呀！👍👍👍
我當兵搭的是遊覽車
沒體驗到新兵搭火車報到的情境 哈
@@aikygo 有有有，您在「藍皮普快南迴」那段有說…改成是搭專車入伍～ 呵呵！
太辛苦了
謝謝你
不客氣😀
愛去 真的好辛苦 拍片的成果 給你拍拍手
謝謝😀
虽错过公车，却多了美丽的沿途风景，很喜欢
給Aiky精神鼓勵 拍拍手！我本人就是喜歡搭乘台鐵的小小站旅行。
沿途風景真的漂亮
慢慢走慢慢看
Aiky
辛苦你了💪💪🏼 謝謝🙏🙏
不客氣😀
有機會可以嘗試一下鐵道之旅
0:55 因為現在電聯車數量不夠 所以電氣化後還是照樣使用R頭+復興編組
原來這樣
我以為電氣化藍皮普快退役後
電聯車就可以上場了
@@aikygo 應該要等到EMU900型全數到齊上路後啦
到時候原本配置在北部地區（臺北(樹林)、新竹機務段）的EMU700型會全數移轉到中部地區營運
原配置北部、中部（臺北(樹林)、新竹、彰化機務段）地區的EMU500、EMU600型會進行列車動力系統提升及內裝優化後全數移轉到南部 東部（嘉義、臺東、花蓮機務段）地區營運
EMU800型好像維持現狀暫時不變動
@@aikygo 但最近有一列專列是使用電聯車沒錯
小而美的地方，而且干净让人看着很舒服
沒什麼人煙
想要靜一靜看風景和火車
這裡就很不錯
從內獅車站走到枋山車站實在是體力與意志力的挑戰，果然是年輕人！
可以的話還是想搭車 哈
加油 喜歡
謝謝😀
讚讚讚~啦!
愛去 好棒棒!
謝謝😀
看到復興的藍..心情就好了起來
很多世代的回憶~
YA!
獅子鄉
我阿嬤家
讚👍
好多芒果！
謝謝你辛苦的拍片分享，
已經肖想去這兩個車站很久了…
以前就聽說沒幾班車可坐
所以一直沒前往
原來長的如此
結果還是只有2班車而已
哈哈…還是未納入口袋清單…
如果政府能將週邊整合發展
或是直接在恆春設火車站
這樣也離墾丁比較近
相信對觀光產業也有所幫助的！
我也是這麼覺得要有一條恆春支線
這樣就可以帶動沿途觀光
要自帶小折,才不怕被放鳥
辛苦了，走了好長的路..
🥺🥺💪👍
走到天荒地老 哈
影片很讚
謝謝
真的不容易，辛苦了
對阿~走得好累
大熱天辛苦你了
還好那天有雲
多少擋掉一些陽光
堅持=成功的人😊佩服
最後成功抵達了
屏鵝公路那邊的公車可以隨招隨停的，而且車班不少，因為至少有三家公車在跑（往墾丁或台東方向）。謝謝您帶給我們美好的風景，這兩個車站我從來沒去過。辛苦你了。
當時班次沒很多
可能受到疫情影響
班次有減班的關係
不然我會等下一班
力量噢用走路
可以搭車我也想坐車 哈
對啊Aiky 哥辛苦了；想想走路也是運動；排汗,雖然枋山車站沒人；但是可懷念就好
那天汗是用倒的
好哦不過我有上健康課；就是夏天多流汗；冬天感冒鼻涕少；我有試過
公車過站不停 走路雖然很辛苦 但是可以慢慢地飽覽美景！
慢慢走欣賞南台灣美景也不賴
讚！
謝謝😀
Aiky 鍛鍊身體，下一屆參加奧運步行一定冠軍😀😀🤠🤠💪💪🏵🌸💐🌻（真要申訴如果老人麻煩）
當作減肥走身體健康囉 哈
加祿車站也不錯哦，有賣少見的卡紙車票
班次真的太少
不然也想拜訪一下
希望以後火車班次多一點
公車真的很誇張
...(攤手)
Aiky當下會不會想哭啊 😂被公車拋下😢😢辛苦了💪
還好我有雙腳 哈
不過當下真的傻眼
進入枋山車站剛好是可以看到火車轉彎一面是海一面是山的景像，黃昏時很漂亮
保全有跟我介紹
路可以走到盡頭拍
可惜那天厚雲層把陽光都擋掉了
內獅站真的交通很不方便，真希望能看到恆春支線蓋起來，有這條支線的話，南迴線就有機會更熱鬧了
真的~以後可以搭火車到恆春
南迴小站就復甦了
枋山，其實景色不錯，
一面臨山，一面靠海，
名叫枋山，就是台語，ㄅㄤ山，
山那面有一半是崩的，
可能是特殊岩層，
它有全台最美味的芒果，💗👍💝
一般都是訂購買，不太流通到市面上，
今年因為Dalta，把它污名化了，
很可惜，有機會明年芒果季，
可以再造訪一次喔～💖
這裡的芒果真的很有名
季節不對，不然會看到累累的果實在樹上
好想念南台灣的山海 太陽
南部的太陽真的很熱情
汗水都不知流了多少 哈
辛苦了。
謝謝😀
辛苦啦！！
謝謝😀
影片中有提到的卡悠峰瀑布,是一個較少人去的景點.YT有人影片介紹過 ,風景優美,好像還不錯.但也要走上一段路~~
卡悠峰瀑布好像要開車上去比較方便
這是那一帶的特色建築，或許有機會能讓更多人可以去看看
透過影片帶給大家多認識
謝謝你這麼辛苦的介紹兩個冷門的車站, 要是我才不敢自己一個人前往, 應該會找朋友陪同吧😄那個司機開內線是故意的吧😡遇到這種司機真倒楣😤
感覺這一條公路長時間很少人會攔車
才讓司機認為不會有人
卡悠峰瀑布很不錯喔！
後來我有去~
卡筱峰瀑布十多年前曾開車去過，當時的路況不適合底盤較低的轎車，停車場不大可是遊人非常少所以好停車。
目前枋山站的等級是乙型簡易，因枋山站南下北上都可以待避所以是乙型，甲型是只有一邊可以待避，丙是交會，簡易站頂多只是簡易的站體搭配該有的設備，不過枋山站一開始是三等站，是後來才降到招呼站以後再升回乙簡，內獅一開始招呼，通車隔年變招呼
哇~你是台鐵系！？
好清楚的解說
@@aikygo 其實是觀察的，一開始我就想說甲乙丙到底有何區別，然後就大概觀察到這樣
辛苦了，不按讚不行
謝謝😄
哇 只有你一個遊客耶 VIP
期間也有稀疏的遊客開車到枋山
內獅真的就我一個人