Antes de comprar um usado entre em www.olhonocarro.com.br e use o cupom CAMANZI15 pra ter 15% de desconto! Assista também: Novo Citroen C3 Aircross - th-cam.com/video/pL23GTnkoEY/w-d-xo.html Tesla no dia a dia - th-cam.com/video/u8SSg6_2Xv8/w-d-xo.html Citroen C3 1.0 - th-cam.com/video/u6Y4sCoB-gA/w-d-xo.html Hyundai HB20 - th-cam.com/video/hS6WJw1aNL8/w-d-xo.html
Eu comprei o meu faz 2 meses, na cidade faço de 10 a 12 km/l e na estrada faz 17 a 18 facil. Na cidade ele é bem esperto. Mas na estrada falta um pouco de força, pelo menos é econômico. De resto o carro é show e a posição de dirigir e o ickopit é fantástico. Melhor compra da categoria.
Tenho um 208 1.6 automático dos novos, ótimo carro, meio lerdo na cidade pra manter a média de consumo, ótimo de estrada, confortável e não falta motor. Uma delícia enfiar o pé no acelerador, em retomada, e escutar o carro berrar, como todo bom motor aspirado.
Já aluguei diversas vezes 208 1.6 automático dessa atual geração. Confesso que nunca gostei de PUG, mas ele eu compraria, apesar de não ser um 1.6 que brilhe tanto assim.
bom 75cv é equivalente a GOL, Palio e Uno "modernizados".. por mim não compensa ter nem a pau... e inclusive isso pesou na decisão de um montão de pessoas e está em 32 lugar nas vendas acumuladas em 2023.
Feedback pra quem está na dúvida ou pesquisando sobre o 208 1.6 AT , Comprei o Griffe em julho de 22 já o modelo 22/23 com a nova central sem fio de 10 polegada, carro muito confortavel, bom acabamento e uma suspensão de dar inveja, o motor é honesto em relação aos aspirados do seguimento o cambio trabalha solto e suave sem trancos, o carro no etanol faz seu papel com 120cv no uso urbano lembrando que o motor sofreu atualização e ganhou potencia no etanol, mas lógico que falta o torque em baixa, mas se você nunca teve carro turbo não vai perceber e nem fazer falta, Eu sai de um polo TSI pois não achava a suspensão confortavel e o veiculo apresentava muito barulho de acabamento e trancos no cambio mesmo após levar na css pra fazer atualizações, depois de 2 anos e 60mil km rodado resolvi trocar para o 208, e me surpreendeu positivamente ja me acostumei com o motor aspirado novamente, trabalha sem vibração e silencioso, sem adentrar barulho no interior do veículo, Porém quando lançar o turbo vou ter interesse em conhecer pois casaria muito bem com a plataforma do carro, Antes de criticar o motor 1.6 faça um test drive e veja se o carro te atende, vale ressaltar que honda e toyota continuam lançando veiculos com motores aspirados... Tmj!!!
@@alessandro7895 Buenas amigo, eu só utilizo alcool, minha media é 8Km/L , creio que na Gasolina você vai ter médias melhores... mas se for procurar econômia a versão t200 que vai lançar no próximo semestre vai resolver esse problema... eu devo trocar para o Turbo.
Mais um vídeo do mestre. Este eu estava esperando sair. Belo e completo carrinho ! O problema é o preço dos carros no Brasil: típico programa humorístico...
Nunca pensei em dizer isso ainda mais se tratando de carro frances. PQP que carro lindo e com esse conjunto de motor e cmbio dificilmente tera um concorrente a altura.
Eu estava fazendo uma viagem e estava a 144 km por hora em um Ônix, (eu sei que é errado andar nessa velocidade) mas um peugeout desse modelo passou por mim que eu nunca mais vi! até tentei acompanhar mas fiquei no chinelo 😅
E a dúvida 208 ou novo c3 versao intermediário kk Acho os 2 super interessantes mas pra rua porta malas e altura o c3 ganha. Mas em estilo o 208 ganha vish...😅
Minha esposa comprou um, na cor preta (metálica), estamos adorando o carrinho, o zero a cem é ruim, mas de zero a sessenta ele vai muito bem, pra cidade está excelente, e fizemos vitrificação de pintura e rodas, película solar Windowblue g20 , kit de led pra traseira/mala/interior, pedaleira, filtro esportivo e forração do volante em couro premium com costura azul. Show demais. Agora vou vender meu Fastback Limited Edition Abarth e vou comprar o novo 2008 thp grife que está chegando. Abraço. 0:32
pego o meu Style na semana que vem. to olhando led mas me falaram que perde garantia.. sério isso? mas fiquei intrigado mesmo q vc disse que instalou filtro esportivo, pode dizer o modelo ... notou alguma melhoria no desempenho ??
👏👏👏 obrigado Emílio, mais uma ótima apresentação, como tem que ser. E para rodar nos grandes centros urbano, o 208 é uma ótima opção. Principalmente, pelo custo benefício.
Ainda tenho pé atrás com esses 3 cilindros, por enquanto fico com meu onix 2019 1.0 lt. 4 cilindros , nao se co.para ao luxo desse pegeout , mas passa confiança, ainda coloquei gnv
Infelizmente as montadoras aqui no Brasil brincam com a cara dos consumidores... Seria ótimo mesmo as versões de entrada vir com o 1.3 ao menos com câmbio manual, o carro é bem bonito e o deixaria com um fôlego bem melhor...
@@ke6410 , isso é o de menos e pra mim não justifica. Já dirigi carro de três cilindros e achei uma porcaria. Não compraria de jeito nenhum. Optaria pelo Seminovo 1.6 completo e de mesmo valor.
@@ke6410 quem ganha é só as montadoras que se aproveitam dos custeios de produção e impostos serem bem mais baixos, e em contra partida empurram o "mil" com um preço perto do mesmo modelo com motorização de litragem maior.
Eu acho esse carro muito bonito e honesto no que entrega, mas fico pensando no espaço de bagagem. Vocês acham que a Peugeot vai colocar o modelo sedã no futuro? Um abraço, família Camanzi.
Vc falou a palavra certa... honesto. Ele entrega bastante pelo preço que custa... isso se ignorarmos o fato de que é disparado um dos carros mais bonitos da atualidade.
Mais um ótimo vídeo Camanzi. Tenho um e é excelente. Este carro é lindo na minha opinião e tem tudo que eu gosto. O único ponto negativo pra mim é que onde moro e rodo direto com o carro é literalmente um "mar de morros". Creio que por esta razão, não consigo chegar perto deste consumo aí não.
@@vanilsonfontenele9162 Todo mundo que comprou no lançamento como eu teve algum tipo de problema na multimídia. Eu tive desde apagão a problema de imagem na câmera de ré, etc. Mas todos os problemas eram oriundos do software da multimídia, que por ser modelo novo era muito recente. Recebeu várias atualizações. E a de dezembro, se não me falha a memória, corrigiu todos os problemas.
@@vanilsonfontenele9162 o que foi com sua multimídia agora fiquei curioso. Qual a versão do seu? Style ou Like pq muda a versão da multimídia pra cada um deles.
A polêmica entre concessionários, montadora e clientes esta a todo vapor na Peugeot e Citroen, com direto a eatampa em toda mídia automotiva. O pós venda que tentam melhorar sucumbiu de vez. Se quem vende esta procesando, imagina os clientes?
Emilio, entre os populares 1.0 aspirados, 208, C3, Argo, Polo, HB20 e Onix, vc ficaria com qual? Não sou muito fã de Chevrolet, mas reconheço que o câmbio 6 marchas para esses motorzinhos, faz a diferença
O carro é mesmo muito bonito. Agora, depois da tal carta das concessionárias dirigida a Stellantis, reclamando da qualidade dos carros Peugeot e Citroen, acho que as coisas vão piorar. Pena...
Acho difícil, ele é mais econômico na cidade, nas rodovias falta potência. Dependendo do trajeto, vc acaba gastando mais nas estradas que na cidade! Eu consigo fazer 11 km/l com etanol e 13,14 km/l xom gasolina.
Atualmente carro novo ainda está barato e mais fácil de comprar que nos anos 80-90. Exemplo: em 1984 existia o Uno 1.5ie, que era popular, pé de boi mesmo. Custava em torno de 9500 reais e salário mínimo era de 70 reais. Isto é, custava 135 salários mínimos, o equivalente a 180 mil reais atuais. E como podemos ver o carro popular hj mais barato custo 70 mil. Mas não vamos de carro 1.0, vamos de 1.3 que não é considerado popular. O mais barato está 92 mil. Então, carro hj está mais barato e mais fácil de comprar.
Emílio boa noite, tudo bem Devo trocar de carro final desse ano ou começo de 2024, tenho uma HRV 2017, moro em um condomínio com garagens subterrâneas e muitas colunas, já ralei a porta 2x quero comprar um carro menor pra minha saúde mental, kkkkk mas gosto da altura da HRV em relação ao solo, você pode me orientar?obrigado!!!
Para mim o melhor custo beneficio é a versão like, que vai ter tudo que este tem, exceto o teto solar, as rodas de liga leve e os faróis full led, porém está saindo por 69.990 ou seja, 15.000 reais a menos.
Discordo... tudo isso que vc falou faz uma enorme diferença na presença do carro e na sensação de que seu dinheiro valeu a pena... a experiência com certeza vai ser outra. Vale o esforço.
Como sempre, uma bela avaliação. Centrada e muito justa. Quanto ao carro, sou suspeito. Desde o 206 aprecio muito a Peugeot. Espero que a Stellantis não estrague a marca.
Olá , uma dúvida, o fato de vir da Argentina, que está quebrada, confere algum risco? Tem chance das peças estarem sendo fabricadas com baixos custos....ou até de quebrar a Peugeot por lá e os donos de 208 ficarem com um elefante branco?
Nenhum risco, quem ta quebrado lá é o governo e não a Pegeout. Se caso vier a faltar componentes devido a crise a empresa troca o país, lembre-se quem manda é a matriz que está na França
Se tivesse uns 2-3 kgfm a mais já estaria excelente! Edit: Motor 1.3 pelo menos e principalmente pelo 13,7kgfm já nesse mesmo modelo e preço bem próximos
@@edgararaujo6752 acho q ipva não tem nada ver com tipo de motor para assim ser menor valor a ser pago, afinal qm paga é dono! Ex em São Paulo, os carros de passeio têm uma alíquota de 4% da fipe!
Pegaria um de olhos fechados...prefiro o 1.6 da peugeot mesmo, motor antigo e já bem manjado pelos mecânicos que conhecem da marca. O desenho desse carro faz qualquer carro "de entrada" parecer desatualizado.
Pessoal, alguém me ajuda Comprei um Style em 16 de junho pelo valor do desconto do governo, totalizando quase R$ 77 mil, agora a Concessionária me liga dizendo que a montadora esta cancelando o faturamento em virtude da demanda de carros por conta do desconto, e que o valor do Style iria subir para R$ 85 mil. Ou eu pago o valor de R$ 8 mil a mais ou o pedido sera cancelado Obs: Ja dei mil reais como sinal de negócio e assinei os papeis Alguém mais esta sofrendo por conta disso?
Bom dia! Camanzi, comprei um 208 style 22/23. Com menos de um ano tive problemas: cx de direção e no câmbio, foi trocada a cx de direção, pq tava na garantia. Qto o câmbio alegaram tempo de uso onde fica agarantia? O carro ficou mais de 30 dias na concessionária por conta da configuração entre a cx de direção e o comando de bordo do carro, essa configuração só foi feita pala fábrica da França, depois de pronto passei o carro pra frente. HJ EU NÃO COMPRARIA UM CARRO DESSA FABRICANTE. E NÃO ACONSELHO NINGUEN COMPRAR. E qdo acabar a garantia vai ser uma BOMBA na mão do proprietário. Nada se resolve aki no Brasil.
O carro realmente é apertado por dentro, lembra o Celta e o New fiesta. O cambio nao é tão preciso assim, é igual aos fiats, quem ja teve um VW sabe a diferença. Mas tirando isso, é realmente show de bola, pena que ja tam em 88 mil.
Kkk JÁ+ parece com celta ou new fiesta. Pode ser que atrás. Mas na frente é bem grande e olha que eu tenho mais de 1,80. .. Mas não comprei carro pra por gente atrás. Itens do carro mata a pau qualquer um da mesma categoria.
Fico imaginando o CEO da Stelantis chegando na recém-adquirida Renault: "vamo botar farol de Led e teto solar pra galera, sim senhor!!!"... mas senhor o custo err... "vamos colocar multimídia grande e colocar umas rodas pretas ae pra ficar top" 😄
Esse carro é lindo, mas tem um defeito grave pra mim, o espaço interno para os passageiros do banco de trás é ridículo, tinha que ser mais normal como do Onix, Polo etc...
Nunca achei que iria dizer que um carro da peugeot é lindo, ele é disparado o mais bonito da categoria e mais completo. O HB20 vai ter que se coçar um pouco.
Aí ta forçando a barra. O design dos Peugeot sempre estiveram um passo a frente dos demais. Apesar que superar umas aberrações igual etios, yaris e aquele hb20 bagre e o novo tbm, não é nada difícil
O 3008 só tem um único problema... preço. Ele é absurdamente caro pq ainda é resquício da antiga Renault... acredito que quando o 2008 novo chegar o preço do 3008 vai dar uma estabilizada ou até baixar um pouco pra manter uma escala gradual de produto.
@@lulafranca8796 eu acredito que que 242 mil (Versão GT) que é o preço verdadeiro dele, perto do que ele oferece entre os outros ele é muito mais carro, claro que não pagaria, mas também não pagaria 215 mil em um TAOS. Quando comprei o meu zero em 2021 por 189 não tinha nada perto do que ele oferecia. E ainda era melhor que o motor cansado da Q3 do período e muito bem acabado do que a x1. MAs se você comparar os 242 perto dos 189 do Creta, Tcross entre outros Suv Compacto está uma pechincha
Comprei um Peugeot style, retirado zero km na concessionária no mês de março 2023. A marca tem uma péssima fama no Brasil e por isso fiz muitas pesquisas antes da compra. Um fato deve ser levado em consideração por quem deseja comprar um automóvel, busque opinião dos proprietários. Ainda que a analise dos TH-camrs seja técnica e cirúrgica, n é a mesma de quem usa o carro todo dia. Gostei do designe interno e externo, fui na concessionária falar com mecânicos e conhecer o carro, falei com pessoas que tiveram Peugeot e busquei opinião de donos reais. Por fim efetuei a compra. Assim que sai da concessionária, após rodar 4 km, isso pq minha casa fica bem perto da concessionária, vi que o DRL estava embaçando. Voltei na concessionária no dia seguinte e o carro ficou lá p ser analisado. A fábrica respondeu dizendo que isso é normal e até hoje n resolveu. Bem, vida que segue, o DRL embaça até hoje, mas resolvi nem mexer com isso. Uma semana depois o carro apresentou um problema com ajuste automático dos faróis, uma luz apareceu no painel. Ficou quatro dias na concessionária e foi resolvido. Após vinte dias de uso, um barulho estranho na SUSPENSÃO apareceu. Parecia uma carroça velha e foi piorando com o passar dos dias. Até este momento em que escrevo este texto o carro está na concessionária. Foi autorizado pela fábrica a troca da peça, até agora a concessionária n me falou qual é a tal da peça. Amigos, quero avisar que carro, seja qual for, pode ou não dar problema. Tive Jetta TSI, Azera, Corolla hybrid , por ser dono e usuário posso falar dos prós e contras de cada um deles. No caso da peugeot afirmo que falta um cuidado no trato com o cliente. A concessionária que levei meu carro, pasmem n diagnosticaram o problema na suspensão ( kkkk). O que fiz? Coloquei os mecânicos dentro e fui dar uma volta e mostrei p eles(kkkk), a concessionária precisa ter funcionários aptos p atender e a montadora necessita dar suporte ao cliente. Fui pegar o carro reserva após muita luta , 10 dias depois do carro parado e isso a moça da concessionária me disse p ir buscar meu carro e esperar a peça chegar (kkkkk). Bem, o carro faz 8km com litro no ar com trânsito pesado. O carro é bonito, gostoso de dirigir, gosto dele, mas todos estes problemas me fazem pensar em nunca mais ter um Peugeot e nem indicar p ninguém.
Carro é sorte, uns a gente pensa que é bom, nunca vai quebrar e quebra, outros pensamos que nunca vai dar dor de cabeça e acontece. O povo fala do Onix turbo que é bom e tudo, de vez enquanto dá problema na multimídia, fora que estão depenando todo ele, ele só tem motor, mas de resto é só lamentação, tudo nele tem que instalar por fora, câmera de ré, multimídia com bluetooth e tudo mais.
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Antes de comprar um usado entre em www.olhonocarro.com.br e use o cupom CAMANZI15 pra ter 15% de desconto!
Assista também:
Novo Citroen C3 Aircross - th-cam.com/video/pL23GTnkoEY/w-d-xo.html
Tesla no dia a dia - th-cam.com/video/u8SSg6_2Xv8/w-d-xo.html
Citroen C3 1.0 - th-cam.com/video/u6Y4sCoB-gA/w-d-xo.html
Hyundai HB20 - th-cam.com/video/hS6WJw1aNL8/w-d-xo.html
Gosto cada um tem o seu.....mas quando a grande maioria elege um carro como bonito, aí não tem jeito. O 208 é o mais belo da sua categoria mesmo. 😎
Sim o mais bonito! A Fiat abandonou o Argo que também era.
Eu comprei o meu faz 2 meses, na cidade faço de 10 a 12 km/l e na estrada faz 17 a 18 facil. Na cidade ele é bem esperto. Mas na estrada falta um pouco de força, pelo menos é econômico. De resto o carro é show e a posição de dirigir e o ickopit é fantástico. Melhor compra da categoria.
Tu quer mais oq de um motor 1.0 de 75CV, milagre?
O triste é saber que esse é mais ou menos o mesmo consumo de um corolla XEI.
Esse consumo é no etanol ou na gasolina?
Também acho
@@tgmartins360 gasolina, moro em SC e não vale a pena o etanol.
A simpatia do sr Camanzi deixa o video super legal e leve 😊
Que coisa bacana de ler! Muito obrigado!!! Abraço
Crescimento assistindo ao auto papo, no SBT. A voz do Emílio falando sobre carro é uma autoridade. Excelente avaliação!
Esse carro é lindo e incomparável na sua categoria. Parabéns, Peugeot!
Os erros de gravação foram o ponto chave do vídeo que é leve, didático e agradável de assistir.
Tenho um 208 1.6 automático dos novos, ótimo carro, meio lerdo na cidade pra manter a média de consumo, ótimo de estrada, confortável e não falta motor. Uma delícia enfiar o pé no acelerador, em retomada, e escutar o carro berrar, como todo bom motor aspirado.
Já aluguei diversas vezes 208 1.6 automático dessa atual geração. Confesso que nunca gostei de PUG, mas ele eu compraria, apesar de não ser um 1.6 que brilhe tanto assim.
Tenho um cactus com o mesmo motor e gosto muito também do silêncio em baixa rotação e um ronco exuberante no giro alto!
bom 75cv é equivalente a GOL, Palio e Uno "modernizados".. por mim não compensa ter nem a pau... e inclusive isso pesou na decisão de um montão de pessoas e está em 32 lugar nas vendas acumuladas em 2023.
@@gepetovovo2509 Não compre e seja feliz. Eu comprei e estou feliz....
@@fabianoalves3207 porém nao tem nada disso q vc falou ai.. kk.. 75cv não dá emoção alguma... errado espalhar fake news.. só se isso é narnia ai.
Esse carro merecia pelo menos o 1.3 Firefly... Bacana mesmo vai ser quando trouxerem o turbo
"SE" trouxerem seria bacana mesmo.
@@Di62028 Já tem! 130 horse
As marcas europeias demoraram pra entender que o Brasileiro gosta de design
Feedback pra quem está na dúvida ou pesquisando sobre o 208 1.6 AT , Comprei o Griffe em julho de 22 já o modelo 22/23 com a nova central sem fio de 10 polegada, carro muito confortavel, bom acabamento e uma suspensão de dar inveja, o motor é honesto em relação aos aspirados do seguimento o cambio trabalha solto e suave sem trancos, o carro no etanol faz seu papel com 120cv no uso urbano lembrando que o motor sofreu atualização e ganhou potencia no etanol, mas lógico que falta o torque em baixa, mas se você nunca teve carro turbo não vai perceber e nem fazer falta, Eu sai de um polo TSI pois não achava a suspensão confortavel e o veiculo apresentava muito barulho de acabamento e trancos no cambio mesmo após levar na css pra fazer atualizações, depois de 2 anos e 60mil km rodado resolvi trocar para o 208, e me surpreendeu positivamente ja me acostumei com o motor aspirado novamente, trabalha sem vibração e silencioso, sem adentrar barulho no interior do veículo, Porém quando lançar o turbo vou ter interesse em conhecer pois casaria muito bem com a plataforma do carro, Antes de criticar o motor 1.6 faça um test drive e veja se o carro te atende, vale ressaltar que honda e toyota continuam lançando veiculos com motores aspirados... Tmj!!!
O consumo é bom? Eu tive um Creta 1.6 era um carro bom em quase tudo só que o consumo era muito ruim, não passava de 7km/l.
@@alessandro7895 Buenas amigo, eu só utilizo alcool, minha media é 8Km/L , creio que na Gasolina você vai ter médias melhores... mas se for procurar econômia a versão t200 que vai lançar no próximo semestre vai resolver esse problema... eu devo trocar para o Turbo.
Mais um vídeo do mestre. Este eu estava esperando sair. Belo e completo carrinho ! O problema é o preço dos carros no Brasil: típico programa humorístico...
Nunca pensei em dizer isso ainda mais se tratando de carro frances. PQP que carro lindo e com esse conjunto de motor e cmbio dificilmente tera um concorrente a altura.
Melhor , mais completo e belo carro dessa faixa de preco!
Esse senhor tem uma facilidade para explicar tudo sobre carros. Parabéns. 😊
Peugeot muito bonito e com um preço de seguro atraente
Eu estava fazendo uma viagem e estava a 144 km por hora em um Ônix, (eu sei que é errado andar nessa velocidade) mas um peugeout desse modelo passou por mim que eu nunca mais vi! até tentei acompanhar mas fiquei no chinelo 😅
🤣
Não era a versão 1.6 será?
@@marcuskiefer759 pode ser, mas que estava correndo estava 😂
Ou também pode ser o futuro 1.0 turbo que eles estão testando ainda…
😂😂😂
E a dúvida 208 ou novo c3 versao intermediário kk
Acho os 2 super interessantes mas pra rua porta malas e altura o c3 ganha. Mas em estilo o 208 ganha vish...😅
Minha esposa comprou um, na cor preta (metálica), estamos adorando o carrinho, o zero a cem é ruim, mas de zero a sessenta ele vai muito bem, pra cidade está excelente, e fizemos vitrificação de pintura e rodas, película solar Windowblue g20 , kit de led pra traseira/mala/interior, pedaleira, filtro esportivo e forração do volante em couro premium com costura azul. Show demais. Agora vou vender meu Fastback Limited Edition Abarth e vou comprar o novo 2008 thp grife que está chegando. Abraço. 0:32
E a multimídia dele com é que tá? apresentou algum defeito?
pego o meu Style na semana que vem. to olhando led mas me falaram que perde garantia.. sério isso? mas fiquei intrigado mesmo q vc disse que instalou filtro esportivo, pode dizer o modelo ... notou alguma melhoria no desempenho ??
@@brunopinho7843 pesquise sobre a multimídia… me fez desistir da compra.
👏👏👏 obrigado Emílio, mais uma ótima apresentação, como tem que ser. E para rodar nos grandes centros urbano, o 208 é uma ótima opção. Principalmente, pelo custo benefício.
Muito obrigado!!!
Melhor opção do seguimento sem dúvida!
Toda forma o carrinho é um charme agradável aos olhos a externa e internamente.
Boa noite Emílio Peugeot 208 7:42 etyle motor 1.0 equipamentos certo
Camanzi tem as melhores avaliações de carros no youtube.
Ainda tenho pé atrás com esses 3 cilindros, por enquanto fico com meu onix 2019 1.0 lt. 4 cilindros , nao se co.para ao luxo desse pegeout , mas passa confiança, ainda coloquei gnv
Emílio gostei do vídeo pois comprei um 208 o único problema o preço alto do seguro do espaço interno para pessoas acima dos 1.80 sofre kkk abraço
1.3 firefly casaria muito bem com a proposta desse carro
Bonitinho o carro, gostei , para o uso urbano é top
Na minha opinião, poderia ter o 1.3 de quatro cilindros no lugar desse 1.0. O consumo seria praticamente o mesmo porém com um desempenho descente.
Infelizmente as montadoras aqui no Brasil brincam com a cara dos consumidores...
Seria ótimo mesmo as versões de entrada vir com o 1.3 ao menos com câmbio manual, o carro é bem bonito e o deixaria com um fôlego bem melhor...
Existe a lei de IPI pra carro mil, não é possível que nunca ouviu falar
@@ke6410 , isso é o de menos e pra mim não justifica. Já dirigi carro de três cilindros e achei uma porcaria. Não compraria de jeito nenhum. Optaria pelo Seminovo 1.6 completo e de mesmo valor.
@@ke6410 quem ganha é só as montadoras que se aproveitam dos custeios de produção e impostos serem bem mais baixos, e em contra partida empurram o "mil" com um preço perto do mesmo modelo com motorização de litragem maior.
Eu acho esse carro muito bonito e honesto no que entrega, mas fico pensando no espaço de bagagem. Vocês acham que a Peugeot vai colocar o modelo sedã no futuro? Um abraço, família Camanzi.
Vc falou a palavra certa... honesto. Ele entrega bastante pelo preço que custa... isso se ignorarmos o fato de que é disparado um dos carros mais bonitos da atualidade.
Mais um ótimo vídeo Camanzi. Tenho um e é excelente. Este carro é lindo na minha opinião e tem tudo que eu gosto. O único ponto negativo pra mim é que onde moro e rodo direto com o carro é literalmente um "mar de morros". Creio que por esta razão, não consigo chegar perto deste consumo aí não.
Já deu problema na multimídia?
@@vanilsonfontenele9162 Todo mundo que comprou no lançamento como eu teve algum tipo de problema na multimídia. Eu tive desde apagão a problema de imagem na câmera de ré, etc. Mas todos os problemas eram oriundos do software da multimídia, que por ser modelo novo era muito recente. Recebeu várias atualizações. E a de dezembro, se não me falha a memória, corrigiu todos os problemas.
@@vanilsonfontenele9162 o que foi com sua multimídia agora fiquei curioso. Qual a versão do seu? Style ou Like pq muda a versão da multimídia pra cada um deles.
Dessa vez o 208 ficou com uma boa Armonia, não vai faltar peças 👍 ficou muito Bonito já véi ele de perto Show...
Comprei a msm versão tô curtindo ❤
Como tá amigo? Tou na negociação pra adquirir um..
Pegou estrada jah? Ele eh muito manco na estrada?
A polêmica entre concessionários, montadora e clientes esta a todo vapor na Peugeot e Citroen, com direto a eatampa em toda mídia automotiva. O pós venda que tentam melhorar sucumbiu de vez. Se quem vende esta procesando, imagina os clientes?
Seria uma ótima notícia ver a Peugeot disponibilizando o 1.0 turbo do Pulse nesse carrinho!
E ele vai vim no modelo 2024, já foi confirmado ❤
Chega esse ano 😉 também estamos ansiosos
@@CarroscomCamanzi Os motores Turbo são o futuro rsrsrs. Estou apaixonada por esse Peugeot 208 😭😍.
Emilio, entre os populares 1.0 aspirados, 208, C3, Argo, Polo, HB20 e Onix, vc ficaria com qual?
Não sou muito fã de Chevrolet, mas reconheço que o câmbio 6 marchas para esses motorzinhos, faz a diferença
Pensa seu uso. Se for um uso com piso irregular, Argo ganha disparado.
@@lcsbrg
Meu uso é muito estrada, tenho preferência pelo Polo, mas o câmbio de 6 marchas me atrai
@@andregama6341 é... Em estrada o câmbio de 6 é muito bom
Vivemos para ver um carro hatch de entrada valer mais de 80k... enquanto o salário mínimo está nos míseros R$ 1.320,00. É totalmente desproporcional.
Quem ganha 1320 anda este ônibus
@@edgararaujo6752 mano.... nem um cara que ganha 5k consegue comprar um carro desse se for pai de família!
Realmente a conta não bate
Carros 0 km no Brasil nunca foi pra quem ganha um salário mínimo, nem nos 90 e 2000 era.
Nos anos 70, um carro zero custava 13 salários mínimos e o salário mínimo valia menos do que 50 dólares! 🤓
Ainda fico com meu astra 2010 automático de 140 cavalinhos e completo de tudo
Dúvida cruel... comprar um 208 zero ou um seminovo mais potente... propostas diferentes lógico... Camanzi é show! Parabéns
Tive esse mesmo ponto de inflexão quando fui comprar um, porém amigo, carro zero e carro zero sem comparação
@@Jheimissoncampos Meu falecido tio, já dizia, carro zero é a melhor marca de carro rss Vlw!
Uma ótima sacada os erros de gravação do final!
O carro é mesmo muito bonito. Agora, depois da tal carta das concessionárias dirigida a Stellantis, reclamando da qualidade dos carros Peugeot e Citroen, acho que as coisas vão piorar. Pena...
Bom dia ! Vc sabe se aerofolio traseiro no black piano é removível ?
Eu já fiz 19 km por litro na estrada com um Peugeot 1.6. Com este acho que faço mais.
Acho difícil, ele é mais econômico na cidade, nas rodovias falta potência. Dependendo do trajeto, vc acaba gastando mais nas estradas que na cidade!
Eu consigo fazer 11 km/l com etanol e 13,14 km/l xom gasolina.
Só tenho 2 palavras pra vc
Para
Bens
@@ivanildovs ahhh sim
@@ke6410 devolvo com duas: obri
gado
1.0 três cilindros ? E banhando a óleo também a corrêa? Vamos falar sobre isso nos videos ?
O único carro desses de entrada que eu compraria 0 km é esse 208, pelo motor fiat, interior e design mais agradável que os concorrentes.
Atualmente carro novo ainda está barato e mais fácil de comprar que nos anos 80-90.
Exemplo: em 1984 existia o Uno 1.5ie, que era popular, pé de boi mesmo. Custava em torno de 9500 reais e salário mínimo era de 70 reais. Isto é, custava 135 salários mínimos, o equivalente a 180 mil reais atuais. E como podemos ver o carro popular hj mais barato custo 70 mil. Mas não vamos de carro 1.0, vamos de 1.3 que não é considerado popular. O mais barato está 92 mil. Então, carro hj está mais barato e mais fácil de comprar.
Exatamente amigo só quem comprava carro 0 naquela época era rico, ou então tinha que ficar 10 anos pagando o carro.
Fora que financiamento era quase impossível de conseguir @@alessandro7895
Será que pra quem gosta dele mas precisa de espaço, o 2008 seria uma alternativa?
Emílio boa noite, tudo bem
Devo trocar de carro final desse ano ou começo de 2024, tenho uma HRV 2017, moro em um condomínio com garagens subterrâneas e muitas colunas, já ralei a porta 2x quero comprar um carro menor pra minha saúde mental, kkkkk mas gosto da altura da HRV em relação ao solo, você pode me orientar?obrigado!!!
CARRO É FODA ❤ 1.0 aspirado rápido
Pela mecânica e acabamento é bem melhor que um VW "Pole" de entrada.😅😅😅😅😅
Pole😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@Mfg123-m 🤭🤭🤫🤫 os fãs Boys de Pole chora a hora que escuta isso 😅😅🤐🤐🤐
Kkkkkkkk
Eles automaticamente:
Masoqueeisso masoqueeisso masoqueeisso masoqueeisso masoqueeisso masoqueeisso
Para mim o melhor custo beneficio é a versão like, que vai ter tudo que este tem, exceto o teto solar, as rodas de liga leve e os faróis full led, porém está saindo por 69.990 ou seja, 15.000 reais a menos.
Discordo... tudo isso que vc falou faz uma enorme diferença na presença do carro e na sensação de que seu dinheiro valeu a pena... a experiência com certeza vai ser outra. Vale o esforço.
Vivemos para achar que 70 mil vale a pena em um carro zero
A versao like foi depenada, nao tem central multimidia e outros opcionais
Pegaria um se tivesse o 1.0 turbo, mesmo custando um pouco mais, com esse motor ou o 1.6 nem vou na concessionária ver 😂
Será que com esse conjunto, a desvalorização dele vai ser menor, lindo carro!
Cara tem um tempo já que nao desvaloriza tanto viu, os carros da pegeout, namoro o 208 2017 griffe a 1 ano e nao baixa o valor kkk
O maior comentarista do Brasil, comendo sobre este carro vou comprar um, que o Senhor Deus derrame chuvas de saúde no nosso comentarista. 1:26
Como sempre, uma bela avaliação. Centrada e muito justa.
Quanto ao carro, sou suspeito. Desde o 206 aprecio muito a Peugeot.
Espero que a Stellantis não estrague a marca.
Que carro bonito! Melhor Hatch. Mas é uma dó um carro tão bonito, não ter um motor turbo! O carro tem tudo, menos motor!
Se as concessionárias estão reclamando das montadoras, imagina o cliente final....
Bem completinho dentre a categoria 1.0
Oque polui mais meu gol g3 ano 2000 1.0 que faz consumo de 17km/l ou este carro ai que faz 13km/l
Olá , uma dúvida, o fato de vir da Argentina, que está quebrada, confere algum risco? Tem chance das peças estarem sendo fabricadas com baixos custos....ou até de quebrar a Peugeot por lá e os donos de 208 ficarem com um elefante branco?
Nenhum risco, quem ta quebrado lá é o governo e não a Pegeout. Se caso vier a faltar componentes devido a crise a empresa troca o país, lembre-se quem manda é a matriz que está na França
O Brasil estava quebrado na década de 80, mas os carros da época ainda estão por ai
Faltou o motor 1.3 Firefly nesse carro, aí sim seria um bom custo benefício. 70 cv não dá !
Quanto ao desempenho melhor optar pelo 1.6 griffe
Um show de carro! 🫶🏼😻
Se a Stelantis tivesse colocado o 1.3 cvt nesse 208, acho que ia ser sucesso certo.
1.0 tubo cvt o mrsmo que vai vir agora no C3 air Cross em setembro
Tenho um e fiz um vídeo no meu canal contando minha experiência com ele. Quem quiser, cola lá!!
Se tivesse uns 2-3 kgfm a mais já estaria excelente!
Edit: Motor 1.3 pelo menos e principalmente pelo 13,7kgfm já nesse mesmo modelo e preço bem próximos
1.0 tem IPVA menor
@@edgararaujo6752 acho q ipva não tem nada ver com tipo de motor para assim ser menor valor a ser pago, afinal qm paga é dono! Ex em São Paulo, os carros de passeio têm uma alíquota de 4% da fipe!
Carro top. Peugeot é top!
Pegaria um de olhos fechados...prefiro o 1.6 da peugeot mesmo, motor antigo e já bem manjado pelos mecânicos que conhecem da marca. O desenho desse carro faz qualquer carro "de entrada" parecer desatualizado.
Esse carro tá lindo 😍
Pessoal, alguém me ajuda
Comprei um Style em 16 de junho pelo valor do desconto do governo, totalizando quase R$ 77 mil, agora a Concessionária me liga dizendo que a montadora esta cancelando o faturamento em virtude da demanda de carros por conta do desconto, e que o valor do Style iria subir para R$ 85 mil. Ou eu pago o valor de R$ 8 mil a mais ou o pedido sera cancelado
Obs: Ja dei mil reais como sinal de negócio e assinei os papeis
Alguém mais esta sofrendo por conta disso?
Bom dia! Camanzi, comprei um 208 style 22/23. Com menos de um ano tive problemas: cx de direção e no
câmbio, foi trocada a cx de direção, pq tava na garantia. Qto o câmbio alegaram tempo
de uso onde fica agarantia? O
carro ficou mais de 30 dias na
concessionária por conta da configuração entre a cx de direção e o comando de bordo
do carro, essa configuração só
foi feita pala fábrica da França,
depois de pronto passei o carro pra frente. HJ EU NÃO COMPRARIA UM CARRO DESSA FABRICANTE. E NÃO ACONSELHO NINGUEN COMPRAR. E qdo acabar a garantia vai ser uma BOMBA na mão do proprietário. Nada
se resolve aki no Brasil.
Estava com quantos km rodados?
Relatos como esse q me dao medo dos franceses… achei q ja tivessem melhorado a qualidade
O carro realmente é apertado por dentro, lembra o Celta e o New fiesta. O cambio nao é tão preciso assim, é igual aos fiats, quem ja teve um VW sabe a diferença. Mas tirando isso, é realmente show de bola, pena que ja tam em 88 mil.
Kkk JÁ+ parece com celta ou new fiesta. Pode ser que atrás. Mas na frente é bem grande e olha que eu tenho mais de 1,80. .. Mas não comprei carro pra por gente atrás. Itens do carro mata a pau qualquer um da mesma categoria.
@@djrey09 Me referi à parte de trás mesmo. Na frente é completamente diferente.
O motor não combinou com o ar esportivo do carro. Foi uma grande mancada.
Sempre uma ótima matéria, essa semana me peguei namorando um na rua 😂
Muito obrigado!!! Ele é de fato muito bonito né
Parece um Sandero da Renault,esses faróis ficaram top demais .
Esse Peugeot e o mais belo dos compactos,pena q cobra caro
Que cobra caro são os impostos, sem eles valeria uns 37k
Todas as marcas estão caras
Fico imaginando o CEO da Stelantis chegando na recém-adquirida Renault: "vamo botar farol de Led e teto solar pra galera, sim senhor!!!"... mas senhor o custo err... "vamos colocar multimídia grande e colocar umas rodas pretas ae pra ficar top" 😄
Emílio, avaliação excelente como sempre! 👍👏
Muito obrigado!!!
Quanto custa a revisão dele?
Peugeot 208 ❤👏🏼👏🏼👏🏼
muito mais lindo que argo
Esse carro é lindo, mas tem um defeito grave pra mim, o espaço interno para os passageiros do banco de trás é ridículo, tinha que ser mais normal como do Onix, Polo etc...
Acho que o 1.3 seria melhor para ele.
Nunca achei que iria dizer que um carro da peugeot é lindo, ele é disparado o mais bonito da categoria e mais completo. O HB20 vai ter que se coçar um pouco.
Aí ta forçando a barra. O design dos Peugeot sempre estiveram um passo a frente dos demais. Apesar que superar umas aberrações igual etios, yaris e aquele hb20 bagre e o novo tbm, não é nada difícil
Apenas 2 estrelas no Crash Test do Latin NCAP
Será que esse motor é melhor que o 1.2 tes cilindros que equipeva os 208 em 2017.
Tive um 1.2 e comprei agora esse 1.0 o 1.2 é mais econômico e anda bem mais....
Quando chega o motor turbo????
No modelo 2024 já confirmou que vai vim
Isso é muito triste, um carro compacto no Brasil custar 85 mil reais, inacessível para grande parte dos brasileiros. Acorda Brasil!
Ele ficaria melhor com o motor 1.3 😊
So o fato de usar uma mecânica da Fiat já da segurança para quem quer comprar
Bem vindo a década de 90
O motor deixou a desejar mais um por que podia ser 1.6 ou 2.0 poderia ser até um 2.0 turbo e os bancos poderiam ser elétricos 🤷🏻♂️
Se ele custasse 75 mil seria o campeão de vendas.
Camanzi testa o novo C3 Feel
Sonho ❣
Tenho um 3008 2020 e meus vizinhos um tem
Um 208 azul e o outro preto, fico atentado em
Ter um 208 ou com o mesmo valor e sobra um ds5
O 3008 só tem um único problema... preço. Ele é absurdamente caro pq ainda é resquício da antiga Renault... acredito que quando o 2008 novo chegar o preço do 3008 vai dar uma estabilizada ou até baixar um pouco pra manter uma escala gradual de produto.
@@lulafranca8796 eu acredito que que 242 mil (Versão GT) que é o preço verdadeiro dele, perto do que ele oferece entre os outros ele é muito mais carro, claro que não pagaria, mas também não pagaria 215 mil em um TAOS. Quando comprei o meu zero em 2021 por 189 não tinha nada perto do que ele oferecia. E ainda era melhor que o motor cansado da Q3 do período e muito bem acabado do que a x1. MAs se você comparar os 242 perto dos 189 do Creta, Tcross entre outros Suv Compacto está uma pechincha
Se tivesse um Style com câmbio automático seria perfeito.
Na verdade tem, chama-se Road Trip.
Comprei um Peugeot style, retirado zero km na concessionária no mês de março 2023. A marca tem uma péssima fama no Brasil e por isso fiz muitas pesquisas antes da compra. Um fato deve ser levado em consideração por quem deseja comprar um automóvel, busque opinião dos proprietários. Ainda que a analise dos TH-camrs seja técnica e cirúrgica, n é a mesma de quem usa o carro todo dia. Gostei do designe interno e externo, fui na concessionária falar com mecânicos e conhecer o carro, falei com pessoas que tiveram Peugeot e busquei opinião de donos reais. Por fim efetuei a compra. Assim que sai da concessionária, após rodar 4 km, isso pq minha casa fica bem perto da concessionária, vi que o DRL estava embaçando. Voltei na concessionária no dia seguinte e o carro ficou lá p ser analisado. A fábrica respondeu dizendo que isso é normal e até hoje n resolveu. Bem, vida que segue, o DRL embaça até hoje, mas resolvi nem mexer com isso. Uma semana depois o carro apresentou um problema com ajuste automático dos faróis, uma luz apareceu no painel. Ficou quatro dias na concessionária e foi resolvido. Após vinte dias de uso, um barulho estranho na SUSPENSÃO apareceu. Parecia uma carroça velha e foi piorando com o passar dos dias. Até este momento em que escrevo este texto o carro está na concessionária. Foi autorizado pela fábrica a troca da peça, até agora a concessionária n me falou qual é a tal da peça. Amigos, quero avisar que carro, seja qual for, pode ou não dar problema. Tive Jetta TSI, Azera, Corolla hybrid , por ser dono e usuário posso falar dos prós e contras de cada um deles. No caso da peugeot afirmo que falta um cuidado no trato com o cliente. A concessionária que levei meu carro, pasmem n diagnosticaram o problema na suspensão ( kkkk). O que fiz? Coloquei os mecânicos dentro e fui dar uma volta e mostrei p eles(kkkk), a concessionária precisa ter funcionários aptos p atender e a montadora necessita dar suporte ao cliente. Fui pegar o carro reserva após muita luta , 10 dias depois do carro parado e isso a moça da concessionária me disse p ir buscar meu carro e esperar a peça chegar (kkkkk). Bem, o carro faz 8km com litro no ar com trânsito pesado. O carro é bonito, gostoso de dirigir, gosto dele, mas todos estes problemas me fazem pensar em nunca mais ter um Peugeot e nem indicar p ninguém.
Que azar em cara, o meu peguei em setembro 22 e só alegria. Carro muito bom
Carro é sorte, uns a gente pensa que é bom, nunca vai quebrar e quebra, outros pensamos que nunca vai dar dor de cabeça e acontece. O povo fala do Onix turbo que é bom e tudo, de vez enquanto dá problema na multimídia, fora que estão depenando todo ele, ele só tem motor, mas de resto é só lamentação, tudo nele tem que instalar por fora, câmera de ré, multimídia com bluetooth e tudo mais.
Obrigado meu amigo pela valiosa informação vou esperar um pouco mais para trocar meu carro e não vai ser um pegeout com certeza
Nn adianta a boa jogada da Peugeot, o povo ainda prefere o Polo Track
Achei que o consumo seria melhor 😅