ไม่ดีอย่างที่คิด...ลองขับ All New Isuzu D-Max 1.9 ddi Z เกียร์ธรรมดา ยกสูง หล่อ แรงน้อย ออปชั่นหาย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 เม.ย. 2020
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ All New Isuzu D-Max 1.9 ddi Z เกียร์ธรรมดา รุ่นยกสูง ซึ่งถือเป็นรุ่นที่ขายดีมากๆ อีกรุ่นหนึ่งของ อีซูซุ เพราะเป็นรุ่น 2 ประตู แต่ยกสูงแต่งหล่อในสไตล์ Hi-Lander เกียร์ธรรมดา ออปชั่นไม่ค่อยมีอะไรให้มากับรถ เครื่องเสียงแม้ว่าจะเป็นจอสัมผัส แต่ฟังก์ชั่นการใช้งานไม่มีอะไรหวือหวา มีแค่วิทยุ กับการเชื่อมต่อ bluetooth เท่านั้น
ส่วนเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 1.9 ลิตรนั้น ไม่เน้นเรื่องพละกำลัง จากแรงม้า 150 แรงม้า แรงบิดที่ 450 นิวตันเมตร ที่มีจุดเด่นในเรื่องการเร่งแซง และออกตัวมากกว่าเน้นเรื่องการบรรทุก
ระบบการควบคุมพวงมาลัยค่อนข้างต้องใช้ความระมัดระวังหากขับด้วยความเร็วสูง แต่หากเป็นการใช้งานปกติก็ไม่มีปัญหา ไปได้เรื่อยๆ
สนนราคาค่าตัวที่ 730,000 บาท ยังไม่นับว่าคุ้มค่าหากมองในเรื่องของคุณภาพตัวรถ กับออปชั่นที่ได้มา แต่ด้วยความแข็งแรงของแบรนด์ อีซูซุ กับบริการหลังการขายที่ดีเยี่ยม ประกอกกับราคารถมือ2 ที่แข็งแรงมากๆ ก็ทำให้ อีซูซู ยังคงเป็นรถกระบะในใจใครหลายๆคน
#AllNewIsuzuDMax19ddiZ #ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ #AllNewDmax #Isuzu - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] Hell's Kitchen Thailand EP.12 | 28 เม.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/xCjbu5t25Pw/mqdefault.jpg)
ผมอธิบายแบบนี้นะ รถแต่ละยี้ห้อมันมีคาแรคเตอร์ของตัวมันเองซึ่งทุกคนที่ติดตามยานยนต์จะรู้กันหมด ซึ่งพี่นิธิเขาก็รีวิวตามความเป็นจริงที่เขาได้สัมผัสในทุกๆยี่ห้อแล้วเอามาเทียบกัน ที่นี้เราต้องมมามองว่าคนส่วนใหญ่ในประเทศเรานิยมแบบไหนก็ดูตามยอดขาย(อันนี้เราไม่ดูถูกความคิดของคนอื่น) แต่ในที่นี้พี่นิธิเขาชอบแบบสปอร์ตๆหน่อย แต่อีสุไม่ใช่ พี่เขาเลยฟันฉับว่าเค้าไม่ชอบซึ่งก็เป็นความเห็นส่วนตัวของเค้าซึ่งก็ไม่มีผิดมีถูกอีกและพวกเราประชาชนที่มีความคิดก็ไม่ควรจะดูถูกความคิดของเค้าเหมือนกัน เป็นสิ่งที่ดีแค่ไหนที่มีนักรีวิวรถหลายๆช่องรีวิวรถให้เราดู เราจะได้มีข้อมูลซึงเราก็ต้องไปลองขับกันอีกอยู่ดีเมื่อเราจะซื้อรถที่เราจะตัดสินใจเองในลิสข้อมูลต่างๆข้อดีข้อเสียมาเทียบกัน เราชอบแบบไหนตัดสินใจอันนั้น สำหรับผม อีสุเขามีคาแรคเตอร์แบบนี้มาแต่ไหนแต่ไรแล้วสำหรับรุ่นเริ่มต้นคือเน้นประหยัดและขับเรื่อยๆแบบครอบครัวไม่แซง แต่หากคุณอยากขับแบบสปอร์ตแรงเน้นแซงเขาก็มีรุ่นเครื่องใหญ่ให้เลือกแถมไม่พออีสุเป็นรถที่อั้นมาจากโรงงาน หากแต่ให้แรงก็จะแรงมากและมีอุปกรณ์แต่งเยอะที่สุดในตลาด รถทุกยี่ห้อมีจุดดีจุดเสีย เลือกซื้อรถให้ดูข้อมูลให้มากและดูแลรถเป็นประจำขับขี่มีสติไม่ประมาท เมาไม่ขับ ง่วงจอดหลับ รับรองปลอดภัยทุกคน
ISUZU 1.9 2019 ทุกหนักตัน7 ออกตลาดทุกวัน ก็ไม่แย่นะคับ อันที่ด่าค่ายนั้นค่ายนี้ไม่ดีเพราะคุณชอบรุ่นอื่นเลยมาเถียงกัน แต่ผมออกตลาดนัดเห็นทุกรุ่นครับ ฟอร์ด โตโยต้า มาสด้า นิสสัน ไม่เห็นเขาว่ารถมึงแรงไม่แรงหรอกครับ อยู่ที่ว่าคุณชอบรุ่นไหนก็ซื้อรุ้นนั้นเถอะครับ ด้วยความเคารพอย่าด่ากันเลยรุ่นไหนๆก็ดีทั้งนั้น แอร์เย็นเพลงเพราะผมว่าก็ดีกว่าไม่มีขับนะครับทุกคน สู้ๆคนไทยด้วย
#แล้วแต่ศรัทธา🙏
สแคดแป๊ด Channel พูดได้ดีมากครับคนเขาซื้อรุ่นไหนเขาก็ชอบรุ่นนั้น
พี่เค้าอธิบายดีนะ ดีก็บอกว่าดี ไม่ก็บอกว่าไม่ เป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคอย่างเรา ส่วนใครจะซื้อไม่ซื้อก็อีกเรื่องหนึ่ง
ถ้าโชคไม่ดีจะเจอแบบผม
1. แกนพวงมาลัยดัง
2. ตั้งศูนย์ตรงแล้วรถก้ยังกินซ้าย
3.ปั๊มพาวเวอร์ชอบเสียตอนช่วงจะหมดประกันเสียงจะดังวิ๊ดๆ ตัวนี้ค่าเปลี่ยน 8900
4. จอกลางมีปัญหามากจริงๆครับ ชอบ reboot เองบ่อยๆตอนนำทางก็เคยเจอ ทาง isuzu ไม่เคลมให้ด้วยครับ โทษว่าเกิดจากสัญญาณ internet สัญญาณบลูทูธ
5. สีหลุดลอกหลัง 3 ปี
6.นาฬิกา จอ MID ไม่ตรง
พูดตามตรง
คนในที่ผลิต Part ภายในให้ ISUZU ยังไปเชียร์ toyota คิดดูดีๆครับ อีกอย่างมันเป็นช่วงของการเปลี่ยนแบบ all new อะไรหลายๆอย่างยังไม่ผ่านทดสอบมาจาก user แบบตัวเก่าๆมากพอ ถ้าใจรักรอตัว minor change ออกมาก่อนดีกว่าครับ ตอนนี้ ทาง ISUZU คุม supplier ได้ไม่ดีเท่าไหร่
ผมชอบรายการนี้ครับ โดยเฉพาะคุณ นิธิ ท้วมประถม ดีบอกดี ห่วยบอกห่วย ไม่ได้หลับหูหลับตาชม รถหรูรถแพงแค่ไหนก็โดนกันถ้วนหน้า
พวกหุ้นส่วนทั้งหลาย เขาก็พูดตรง ดีก็ว่าดี ไม่ดีก็ว่าไม่ดี ต้องยอมรับแหละครับ จะสู้ตายถวายชีวิตแทนบริษัทรถทำไม มีข้อติก็ควรติ บริษัทเขาจะได้พัฒนารถให้ดีขึ้น เป็นผลดีต่อผู้บริโภค ไม่ใช่จะเอาแต่กำไรอย่างเดียว หรือพวกคุณไม่อยากได้รถดีๆคุ้มค่าเงินที่จ่ายไปละครับ????
Panupong Ngaotham ใช่
ผมก็คิดแบบคุณ
โล่งใจมีคนคอมเม้นแทน
ผมชอบดีแม็ก 1.9 LDA 2020 ( 4ประตู)ครับ
1.สวยทั้งหน้าและหลัง ไฟส่องตอนกลางคืนอย่างหล่อ
2.แรงอาจไม่สู้พวก 2.4 ก็จริง เราออกมาใช้ในครอบครัว ถ้าอยากแรงก็แล้วแต่คนชอบ(ตังถึงก็โอเค)
3.ประหยัดน้ำมัน
4.เครื่องอิซุซุมันทนอะที่รู้ๆมาจากคนที่มีความรู้เรื่องรถกระบะ
5.ต่อภาษีถูก
6.เรื่องการบรรทุกผมคิดว่าพอๆกันแหละ สุดท้ายก็ต้องเสริมช่วงล่างให้บรรทุกได้มาก
7.ระบบความปลอดภัยก็ถุงลมนิรภัย , รู้สึกจะมีระบบเบรค ABS ด้วย
8.สำหรับคนที่จะออก เลือกที่เราชอบครับ ศึกษาให้มากๆ ข้อดีข้อด้อยมีทุกยี่ห้อแหละ ผมไม่ติรุ่นนุ้นรุ่นนี้หรอก เราขับแล้วมีความสุขก็เลือกรุ่นนั้นแหละ อย่าไปซีเรียส.
พี่แกอธิบายดีสุดแล้วรถทุกๆค่าย ตัวไหนดีตัวไหนเสียแกบอกหมดไม่กักด้วย ติดตามตลอดพี่คนนี้
จริงอย่างที่คุณนิธิพูดทุกอย่าง ผมมี 1.9 4ประตูยกสูง เกรดz ซื้อปีแรกที่มีเครื่อง 1.9 4ปีที่ผ่านมา เหมาะสำหรับขับไปทำงาน แล้วจอดทั้งวัน ไม่เหมาะกับการบรรทุก ข้าวเปลือกใส่ 5- 6ถุง)(ถุงปุ๋ย)ไปหว่านข้าวที่นา คนงาน3สี่คนนั่งท้าย ถนนลาดยางไปแทบไม่ได้อืดมาก เหตุที่ซื้อเพราะรูปหล่อ หน้าตาดี ตอนแรกกะจะเอา รีโว่พอรีโว่เปิดตัวตอนนั้นกระจังหน้าไม่สวย เลยไปจบที่1.9 คันนี้ แบ่งปันการใช้งานให้ฟังนะครับ
งฝฝฝฝฝฝฝฝฝฝฝ
นัก test drive รถ ผมดูแต่เฮียคนเดียวนะครับ ดีก็บอกว่าดีไม่ดีก็บอกว่าไม่ดีคนกลุ่มไหนสมควรใช้กลุ่มไหนไม่สมควรใช้ ดูการวิจารณ์ไม่มี อว นี่แหละครับถึงจะอยู่รอด ขอบคุณจริงๆ
รีวิวของจริงต้องแบบนี้แหละครับ ตรงๆดีผมชอบ ไม่อวยเจ้าตลาด จริงใจดี ติดตามทุดคลิปครับ ขอให้ทำแบบนี้ต่อไป
ผมชอบครับรีวิวของพี่ ตรงดี ไม่อ้อมค้อม อะไรดีก็บอกว่าดี อะไรไม่ดีก็บอกไม่ดี แต่ติ่งเขาเยอะอาจขัดใจเขาหน่อยเป็นธรรมดา
ผมก็ใช้Isuzu นะ ติ่งเลยเเหละ ตั้งแต่เครื่อง2.5 และตัวเก่า แต่พอมาเป็น1.9 แล้วรู้สึกมีปัญหากับพวงมาลัยมากๆ ร่อนมาก เปลี่ยนโช๊คมาเเล้วก็ไม่หาย ความเร็วเกิน120 อาการมาเลย
ลองไปใส่ Magic Collar ดูนะรถผมยกสูง ขับ150 170ยังนิ่ง โช็คเดิมด้วย เวลาเข้าโค้งก็ดีขึ้น
นี่แหละครับเอกลักษณ์ของช่องนี้....รีวิวรถ รีวิวการใช้งานเป็นกระบอกเสียงให้ประชาชน ดีบอกดี และเรื่อง option ต่างๆ ว่าคุ้มค่ากับค่าตัวรถที่เราอยากจะซื้อมั้ย.. # รักช่องนี้มากๆครับ
ผมไปรองมาแล้ว...เป็นแบบที่พี่รีวิวทุกอย่างเลยครับ
ผมไม่ใช่ติ่งค่ายไหนเพราะผมใช้มาทั้งสองแบรนด์ คันแรกอีซุ คันที่สองรีโว่ ก็ใช้ดีทั้งคู่ครับเพราะผมขับรถไม่เกิน120 แต่ผู้บริโภคคนไทยส่วนใหญ่ยังไม่รู้ รถกระบะที่เข้ามาเขย่า วงการรถกระบะไทยคือฟอร์ด จึงทำให้เจ้าตลาดเริ่มทำรถดีๆให้อ๊อฟชั่นมาเยอะขึ้น ถ้าไม่มีฟอร์ด เข้ามาผู้บริโภคก็ต้องใช้รถแบบโบราณๆ ดีเฉพาะเครื่องยนต์กับเกียร์อย่างอื่นก็งั้นๆแหละครับ ถ้าฟอร์ดเครื่องกับเกียร์ทนเหมือนอีซูซุและโตโยต้าไม่แน่ครับอาจจะขึ้นมาเป็นเบอร์หนึ่งคนไทยสมัยนี้ซื้อรถฉลาดเลือกครับต้องเลือกซื้อที่ความคุ้มค่าครับไม่ใช่ซื้อตามที่คนอื่นบอกต่ออีกทีครับ
คนที่ยังไม่มีรุ่นนี้อย่าว่าแกติเลยคับ
ผมพึ่งออกมา5วัน
เป็นแบบที่แกพูดทุกข้อเลย
สู้ฟอด์รไม่ได้ เกียออกสั่นๆ
จริงครับเพื่อนผมก็ออกตัวนี้มาแต่ผมใช้ตัว2016อยู่ ถ้าพพูดตรงๆจากที่เคยนั่งเคยขับมารีโว่แรงกว่า ฟอร์ดกว้างกว่าอีซุยังด้วยกว่านะ เพียงแต่ผมว่ามันสวยกว่าตัวอื่น55
เกียสั่นจิงครับ
จะไปว่ากันทำไม เค้ารีวิวให้ดูน่ะดีแล้ว จะได้รู้ข้อดีข้อด้อยของรถ ซึ่งมีประโยชน์ในการในการตัดสินใจซื้อ
ใช่คับ
เค้าก็ไม่ได้ว่าอะไรนี่ มองให้เป็นการวิจารณ์ เมื่อมีคนบอกก็ต้องมีคำถาม มีคำถามก็ต้องมีคำตอบ แต่ละคำตอบก็ต้องมีการวิจารณ์กันเป็นเรื่องปกติ เนื่องจากไม่เห็นพ้องต้องกัน คนฟังก็จะได้รับรู้ข้อดีข้อเสียเพื่อเป็นส่วนหนึ่งในการตัดสินใจ
ใช่เลยคับดูแล้วลองขับค่อยตัดสินใจ
ผมชอบดูคุณนิธิมากครับ พูดตรงชัดเจน👍👍👍💖
ดีมาก วิจารณ์ตรงไปตรงมาเปรียบเทียบกับคู่แข่งค่ายอื่น พร้อมจุดดีจุดด้อย
ไม่อวยเกินไป ทำให้คนที่ไม่รู้ได้เข้าใจ ขอบคุณและเป็นกำลังใจให้มีคลิปดีๆและขอให้วิจารณ
์ทุกรุ่นทุกค่ายที่เป็นกระแสต่อไป
ชอบครับ ตรงดีครับ เอาความจิงมาพูดถูกแล้ว ทำไห้ผู้บริโภค รับรู้ข่าวดีดี ขอมูลดีดีครับ
บางคนซื้อโตต้ามาเพราะ ขับสนุกไม่อืด. สวย. ขับบนเขาดีรอบจัด
บางคนซื้อ อีสุสุ. มาเพราะความหล่อของรถ. ซื้อมาแต่งสวย. รีแมพง่าย. อะไหล่แต่งไม่แพง. ประหยัดน้ำมัน
บางคนซื้อฟอร์ดมาเพราะ. ออฟชั่นเยอะ. หล่อแบบลุยๆ. ดุดัน.
ส่วนตัวใช้นิสสันนาวาร่าขับบรรทุกดีครับ แต่กินน้ำมันเยอะหน่อย.
จะซื้อรถคันหนึ่งอยู่ที่ตัวคุณเงินคุณชอบแบบไหนซื้อแบบนั้นครับเชื่อผม
ถูกผิดขออภัยด้วยครับ
มันประหยัดหมดแหละไอ้โง่ เมื่อไหร่จะหายโง่ว้า
มีเหตุผลครับ
@@user-es6jy2ob9m 13.8 โล เครื่อง 1.9 โคตรกินเลยนะ รีโว 2.4 กินพอๆกัน
ชอบสไตล์..บ.ก..มากครับชัดเจนเพื่อผุ้บริโภคจริงๆ
ส่วนตัว ผมชอบ หน้าตามากครับ โดยเฉพาะไฟด้านหน้า ขอเเค่ขับ 100-120 ได้ พาครอบครัวไปนั่นนี่ อย่างปลอดภัย ประหยัดน้ำมัน
เขาก็แค่คนทดสอบรีวิวให้ดู เท่าที่ได้ดูที่เขารีวิวมา พูดได้ตรงไปตรงมาที่สุดแล้ว ไม่ดีก็บอกว่าไม่ดี ไม่มียี่ห้อไหนสมบูรณ์แบบหรอก ผมเองก่อนซื้อรถก็ไปศึกษาข้อมูล แล้วไปทดลองขับแบบจัดเต็ม ยี่ห้อไหนปลอดภัยที่สุด กำลังเครื่องยนต์ดีๆ หน้าตาพอใช้ได้ก็เลือกคันนั้น มันอยู่ที่ความพึงพอใจของคนใช้มากกว่า ว่าชอบแบบไหน
ผมใช้อีซูซุ ครับ ประหยัดนำมัน ศูนย์บริการดีมาก อะไหล่ไม่เเพง ราคาขายต่อดีมาก สบายใจ
ผมชอบช่องนี้ที่สุดละ เกี่ยวกับการรีวิวรถ ตรงไปตรงมาดี ขนาดผมใช้อิซูซุ แต่ผมก็ชอบรีวิวแบบนี้ ดีก็บอกว่าดีไม่ดีก็บอกไม่ดี ชอบครับ
รักช่องนี้ ดูพี่เหมือนดูคนในครอบครัวมาแนะนำ จะซื้อ จะเปลี่ยน อะไรสำคัญ ๆ เป็นกำลังใจให้ครับ
ดูไว้เป็นตัวเลือกในการตัดสินใจ ชอบก็ซื้อ ไม่ชอบก็ผ่าน เงินใครเงินมัน ดีกว่าต้องเถียงกันเปล่าๆ
สวัสดีค่ะลุงเต้ยและทุกๆคน ดูแลสุขภาพกันด้วยนะค่ะ
วิจารณ์ได้ตรงไปตรงมา ดุเดือดในสไตล์นิธื ผู้ชมได้ประโยชน์มากเลยครับ
อีซุซุคือรถในดวงใจ ยังไงก็ไม่เปลี่ยน💕💕
ชอบช่องนี้ ไม่อวย อันไหนดีไม่ดี กล้านำเสนอเพื่อประกอบการตัดสินใจ ขอบคุณคับ
ผมซื้อมาแล้วครับ ใครจะบ่นอะไรก็ช่างมัน ผมชอบแบบนึ้(ส่วนตัว)อย่าดราม่าน่ะ😁
ไม่ใช่แฟนอีซูซุ แต่ดูจบสะอึกไปหลายดอกละจ้า 555 ยิ่งตรงจุดเด่นของตัวรถคือ ความเป็นแบรนด์อีซูซุ...เอ๊อะ(หมดละจิ) แต่หลังการขายเค้าเทพจริง ชอบครับรีวิวแบบนี้ไม่ต้องไปตีความให้เข้าใจยากอะไร ฟังแล้วเห็นภาพ ตรงจุด เฉียบคม ฟันธงทุกดอก
ดีมากครับ กำลังตัดสินใจซื้อกะบะพอดี ตอนแรกอยากได้ตัวนี้มาก พอฟังออฟชั่นแล้ว รู้สึกว่าต้องทบทวนซะแล้ว
ชอบคุณนิธิรีวิว มันตรงจริงๆครับ👍👍👍❤️
ถ้ามีโอกาสได้ซื้อรถกระบะ..isuzuคือคำตอบ ชอบเป็นการส่วนตัว ใช้งานปกติชีวิตแระจำวัน ไม่ได้บรรทุกของหนัก ไม่ได้ซิ่งแข่งกับใคร
จากการที่ตัวผมเองตัดสินใจซื้อ isuzu นะครับ แต่ผมซื้อเป็นตัวเตี้ย ตัวเตี้ยจะประหยัดน้ำมันกว่าตัวยกสูงนิดหน่อย ผมจะเน้นเรื่องความประหยัดนะครับ
1.ประหยัดน้ำมัน เพราะ cc น้อยสุดแล้วในกระบะเมืองไทย ก็ไม่แปลกที่จะประหยัด ผมขับรถช้าอยู่แล้วครับ แต่ไม่แช่ขวานะครับ รู้กฏจราจรอยู่
2.ประหยัดภาษี เนื่องจาก cc น้อยแหละครับ
3.ประหยัดค่าซ่อมบำรุง รถของ isuzu มีความทนทานระดับหนึ่ง ถ้าดูแลดีๆ เปลี่ยนถ่ายของเหลวตามกำหนด และไม่โมดิฟายเครื่องยนต์ ไม่ลากรอบสูง
4.ประหยัดเงินเวลาขายต่อ เพราะราคาขายต่อที่ค่อนข้างสูง ทำให้เราเหลือทุนเยอะ
ผมขอยกมา 4ข้อก่อนละกันครับ กลัวจะยาวเกินไป เป็นความเห็นของผมเองนะครับ แลกเปลี่ยนความคิดกันได้ครับ และผมไม่ขอวิจารณ์ยี่ห้ออื่นนะครับ เสี่ยงดราม่าเกินไป เพราะคลิปนี้เป็นรถยี่ห้อ isuzu ผมเลยอยากแสดงความเห็นเฉยๆ ครับ
1.cc น้อยผมก็ว่ามันไม่ได้แปลว่าประหยัดกว่าเสมอนะครับ
CCน้อย แรงม้าแรงบิดมันก็น้อยตามไปด้วย เช่นการจะทำให้รถวิ่ง 0-100
ในกรณีที่รถมีน้ำหนักเท่ากันรถที่มีขนาดCCเยอะกว่าแรงม้าแรงบิดมากกว่า ก็จะใช้การกดคันเร่งน้อยลงกว่ารถที่มีCCแรงม้าแรงบิดน้อยกว่า
2.ต่างกันหลักร้อยมั้งครับ1.9กับพวก2.4 (ผิดถูกขออภัย)
3.แทบทุกแบรนด์ครับถ้าไม่ปรับแต่งดูแลตามระยะที่0กำหนด ทนทุกค่ายครับ
4.อยู่ที่วัตถุประสงค์ก่อนซื้อครับ ว่าซื้อมาใช้ยาวหรือเผื่อขาย
ปล.พ่อผมใช้มิว 3.0ผมใช้ปา2.4😄
ส่วนตัวก็ชอบสมถนะของมิวครับแค่หน้าตามันไม่ถูกจริตผม
คุณใช้ยี่ห้ออื่นคุณก็ว่ายี่ห้ออื่นดีกว่า เงินใครเงินมัน มันขึ้นอยู่กับความพอใจจะใช้รุ่นไหนตัวไหนมาใช้ ชอบแรงชอบบรรทุกก็ขึ้นรุ่นใหญ่ เครื่องใหญ่ สำหรับผมผมเอามาใช้เป็นรถบ้าน
นี้คนรีวิว เราจับความรู้ เอาเอง ส่วนจะชอบรุ่นไหน ยี่ห้อไหนก็ได้แล้วแต่เราชอบ ผมเป็นคนติดตามตลอด ชอบที่พูดตรง และพยายามพูดให้บริษัทรถ เพิ่มออฟชั่น เพิ่มสิ่งดีๆให้กับผู้บริโภค ซึ่งดีมาก ถ้าพูดถึงความเป็นจริง อิซูซุ จะกักออฟชั่นตลอด โดยเฉพาะในประเทศไทย แต่รถรุ่นเดี่ยวกัน ปีเดี่ยวกัน ทำไมในออสเตรเลีย ให้ออฟชั่นมาเต็ม ให้มาเยอะ เหมือนไม่ให้ความสำคัญกับคนไทย ผมเคยใช้ ดีที่เครื่องทน แต่ช่วงล่างไม่ดี และมีจุกจิกบ่อย เดี่ยวนี้เลยหันมาคบ มิสซู และพี่โต เคยขับฟอร์ดของน้อง ชอบมากๆ แต่ขาดความทรหด อดทน ไมล์แสนกว่าๆจะเริ่มซ่อม เริ่มเสีย เลยไม่ซื้อ ทุกวันนี้ มิสซู กับพี่โต บายใจ ไม่จู่จี่ จุกจิก พี่โตเปลี่ยน ช่วงล่างดีๆชุดเดี่ยวจบ สะใจ ทันใจ ครับผมยืนยันครับ
จริงครับ ลองขับมาแล้ว ตามคลิปเลย รีวิวตรงไปตรงมา ดีก็ชม ไม่ดีก็ต้องปรับปรุงสินค้า
ชอบคุณนิธิรีวิวมากๆ ตรงไปตรงมาชัดเจนดีครับ ช่วยให้ตัดสินใจซื้อง่ายขึ้นครับ
พูดละเอียด.ตรงๆไม่โมเม ชอบๆครับ .รายการดี มีสาระ ครับ 😄😄😄✅💤🌿🌈🎀
รีวิวชัดเจน ไม่เข้าข้างค่ายไหนตรงๆนี้แหละรู้เรื่องดีหรือไม่ดี สุดย๊อดดคับ
ผมลองมาแล้วครับ เป็นแบบที่พี่พูดทุกอย่างครับ
มันก็ดีแหละครับ แต่อาจจะดีไม่พอที่ผู้รีวิวคิดไว้ ดีเค้าดีเราไม่เหมือนกัน อีกอย่างเลือกรถก็เลือกที่เราชอบ แล้วก็ลองคิดดูว่ายอมรับข้อด้อยของรถรุ่นนั้นได้รึป่าว มันคงไม่มีรถที่ดีที่สุดในโลกหรอกครับ มีแต่รถดีสำหรับคุณ
ชอบเวลาเค้าแซะเรื่องอ๊อฟชั่น tota กับ isu ไม่ให้อะไรเลย ค่ายอื่นให้หมด แซะบ่อยๆ เพื่อ tota isu จะให้บ้าง จะได้เป็นผลดีแก่ผู้บริโภค
ของเพื่อนที่โรงเรียน4ประตูยกสูง1.9 กระจกมองข้างใช้มือดันไม่มีระบบไฟฟ้า ผมนี่นั่งขำในใจ ราคาเกือบแปดแสน ซื้อไปได้ยังไง
พี่พูดตรงดีนะคะ ชอบๆ ไม่อวย คนที่เคยขับตัวใหม่นี้ก็พูดแบบพี่เลย มันช่วยประกอบการตัดสินใจดี ส่วนคนดูจะไปชั่ง นน.ว่า ซื้อหรือไม่ก็อีกเรื่องนึง
ชอบช่องนี้ครับ กล้าพูด เรื่องจริงทั้งนั้น น้อยไปจริงๆ
รีวิดชัดเชน จากการขับขี่ รุ้จริง ไม่อวย ไม่อคติ กับรุ่นไหน!!!!
#ได้ความรุ้ดีครับ
ผมไม่เข้าใจคนพวกนี้เลยทำไมต้องปกป้องด้วยเขาติเพื่อก่อ
รถมันไม่ได้ดีไปทุกอย่างอะไรไม่ถูกใจก็บอก พูดตามความรู้สึกของผู้รีวิว ต่อไปให้เขาปรับปรุงดีขึ้นให้มันดีต่อพวกคุณ ทุกคนชอบไม่เหมือนกัน เม้นดีๆครับไม่ใช่เอาแต่ด่า อิซูซุ ไม่ใช่พ่อแม่ทุกยี่ห้อไม่ใช่พ่อแม่ ไม่ต้องปกป้องครับ อันไหนไม่โอเคก็บอกดีๆไม่ใช่ด่าเหยียบหยาบคาย มันดูต่ำครับ
ติเพื่อก่อก็พอเข้าใจนะ แต่เล่นติอย่างเดียวเลยมันก็แปลกๆ รถเขาต้องมีดีมั้งแหละ ไม่งั้นคนไม่ใช่กันเยอะหรอก อาจเป็นเพราะเขาขับมาหลายรุ่นมั่งเลยเกิดการเปรียบเทียบ การแข่งขันเป็นสิ่งที่ดี ทำให้เกิดการพัฒนา เราก็ได้ใช่สิ่งดีๆไปด้วย ผมขับมาไม่กี่ยี่ห้อไม่อยากพูดเยอะ
@@user-ez7tg2nq5z จำใจใช้น่ะสิ
เฮียนิธินี่ บรรยายได้ใจมากครับ..จริงใจดีครับ
ติดตามช่องนี้มาตลอดครับ ชอบมากๆ ตรงไปตรงมา ชัดเจนครับ
ผมจะขอแสดงความคิดเห็นเฉพาะในเรื่องพละกำลังนะครับ ถ้าวัดกันตามสเปคในโบรชัวร์ Isuzu 1.9 ตัวใหม่นี้ 150 แรงม้า แรงบิด 350 นิวตันเมตร ผมว่าก็แรงใช้ได้อยู่นะกับเครื่องบล็อกเล็กแบบนี้ ถ้าเราจะบอกว่าไม่เหมาะแก่การบรรทุกก็แปลกนะครับหรือว่าเครื่องจะแรงแต่ในโบรชัวร์เท่านั้น เราเคยบอกว่าครั้งหนึ่งวีโก้เคยเป็นรถที่แรงที่สุดใช่ไหมครับ 2.5 ic แรงม้าแค่ 120 แรงบิดแค่ 325 ยิ่งตัว 3.0 แรงบิดแค่ 343 นิวตันเมตร แรงม้า 163 เรายังบอกว่าแรงมากๆ ใช้บรรทุกดีขึ้นเขาลงห้วยสะบาย ผมยังไม่พูดถึงรถเก่าๆอย่างไมตี้เอ็กซ์ อีซุซูดราก้อน นิสสันบิ๊กเอ็มและอื่นๆที่ไม่ได้กล่าวถึงแรงม้าและแรงบิดน้อยมากเมื่อก่อนยังใช้บรรทุกดีขึ้นเขาลงห้วยสะบาย หรือว่าปัจจุบันนี้เราสเปคสูงไปแล้วครับ ผมเข้าใจครับว่าที่ยกตัวอย่างมามันคนละยุคสมัยกัน แต่ถ้าจะบอกว่ารถกระบะคันหนึ่งมี 150 แรงม้า มีแรงบิด 350 นิวตันเมตร นั้นไม่เหมาะแก่การบรรทุกไปแล้วก็เป็นอะไรที่น่าคิดครับ
Krisda Nipatsakul เห็นด้วย
รถใช้งาน ราคา 7 แสนกว่าบาท จะเอา option อะไรอะ คือ จุดประสงค์มันคนละแบบ
Big m ใช่มา26ปี
ตอนนี้ยังขี่ได้สบายๆไม่เคยซ่อมเครือง หม้อน้ำ มีแต่ไดชารท พันใหม่ 2ปีก่อน เสียตอนเข้าปี24
นอกนั้นเปลี่ยนช่วงล่าง แค่นั้น
5ปีเเปลี่ยนยกชุดไม่กี่พัน
ประหยัดน้ำมัน แอร์หนาว
ขนของสบายๆ ของเต็มคัน
ขี่80-100นิ่มๆหนึบๆ 5555+
รถเปล่าก็ถนนดำ ก็ไม่สะเทือน
แต่ถ้าตกหลุม พระเจ้าตับแทบพัง
แรง กับ กำลัง มันคนละอย่างกันครับ ถามว่า1.9บรรทุกได้ไหมก็ได้แหละ แต่กำลังที่มันมีมันดันได้ไม่เท่าเครื่องที่มีกำลังสูงกว่า เขาเลยบอกว่าไม่เหมาะสมกับการบรรทุก ถ้านึกภาพไม่ออกก็ลองดูรถไถครับ แรงไม่มีเลยคลานเป็นเต่า แต่กำลังเยอะ นั่นคือที่มาของคำว่า1.9ไม่เหมาะกับการบรรทุกเท่าไหร่นัก
@@somboonpasuk7284 ใช่ครับ กำลัง หมายถึงแรงบิดหรือเปล่าถ้าไม่ใช่ต้องขออภัยครับ พวกเครื่องดีเซลรถไถหรือรถลากพวกนี้เขาไม่ได้เน้นให้วิ่งเร็วแต่เน้นให้มีแรงบิดสูงๆมหาศาลในรอบต่ำครับ และในรถไถคงมีกลไกและอัตราทดเกียร์ที่สูงมากเพื่อให้ได้แรงบิดสูงๆครับ และเมื่อกลับมาดูกระบะปิคอัพแล้วแรงบิดขนาด 350 นิวตัน-เมตร ก็ถือว่ามากกว่ารถกระบะ 3.0 เมื่อก่อนและวีโก้ 3.0 อีกครับ
สงกรานต์เมื่อปี 61 ณ เขาช่องตะกิ่ว จ.สระแก้ว ขาขึ้นบุรีรัมย์ สภาพถนนเป็นเนินสูง รถวิ่งตามกันค่อยข้างที่จะเยอะ ผมขับบีที50โปร วิ่งตาม เจ้าออนิว 1.9แคปตัวสูง ผมก็เว้นระยะห่างประมาณ 5 เมตร จังหวะนั้นช่วงขึ้นเนินยาวประมาณ500 เมตร ไม่แน่ว่าเจ้าของ1.9เขาสับเกียร์ผิด หรือ รถหมดกำลัง ทำให้ไหลถอยหลัง ยังโชคดีครับ เจ้าหน้าอาสาประจำจุดเขาอยู่ใกล้ หาหินรองล้อใว้ทัน ส่วนผมวิ่งตามหลังเบี่ยงรถออกทัน..
1.9 รถเช่า ปล่อยครัช ผิดจังหวะ เครื่องดับกลางอากาศเลย ครับ เจอมากับตัวดับกลาง 4 แยกไฟแดงเลย
เจอพวกขี่ไม่เป็นแล้วละครับ..ไม่ก็ออกใหม่ไม่ชิน...ถ้าคนขี่ประจำคงรู้ใจรถแรงบิดน้อยออกตัวต้องเค้นคันเร่งช่วยหน่อย...
น่าจะอยู่กับคนขับนะครับ ส่วนตัวขับ1.9 2020 ขึ้นเขาน้ำหนาว เขาค้อ ต่อด้วย อ แม่สอด ก้อokอยู่นะครับ ขึ้นเขาได้ครับไม่มีปัญหา
@@syamoverburn3195 555ขี่รถมีครัชไม่เป็น
รีวิวได้ดีมากเลยครับ เข้าใจง่าย ตัดสินใจง่ายครับ อยากให้
รีวิวโตโยต้ารีโวสตัวใหม่ที่จะออกมาอยู่ครับ
เวลาเอาไปแต่งมันสวยครับคุณนิธิ วัยรุ่นสร้างตัวเขาชอบ
ISUZU ชอบอย่างเดียวไม่เคยเปลี่ยนก็คือ ความทน และ คุ้มค่ากับการใช้การในชีวิตประจำวัน ไม่จุกจิก ไม่ซดน้ำมัน
โตโยต้าก็ทนนะ
乙ՍՈᑎЧ ᔕՊΛԼԼѴİԼԼΣ มัดซดอะไรหรอครับ น้ำซุปซี่โครงหมู หรอ
ชัดเจนไม่มีเกรงใจเลยคับพี่ ชอบครับตรงไปตรงมาดี
ชอบรีวิวแบบนี้ อันไหนดีก็ว่าดี อันไหนไม่ดีก็พูดกันตรงๆ
สวยและเท่สุดแล้วตอนนี้isuzu d-max 2020👍👍👍👍
ของที่บ้าน 4 ประตู Z มันเหมาะสำหรับ คนที่ใช้งานทั่วไป ไม่ต้องการความเเรงอะไรมากมาย ขับสบายๆ ฃิลล์ๆ เดิมๆนะ อัตราเร่งค่อนช้า เวลาเเซง เวลาเเซงนี้ เลนส่วน นี้ต้องลุ้นตลอด
ใช่ครับ izuzu4ประตู1.9ขายดีสุด
จริงครับ
เถียงแทนกันยังกับเป็นเจ้าของบริษัท มองอีกมุมน่ะ คุณเกิดมาชาตินึ่งคุณเปิดใจลองใช้แม่งทุกยี่ห้อเลย พอคุณสัมผัสหลายยี่ห้อ แล้วคุณจะพบความลงตัวที่เหมาะกับคุณเอง อย่าไปปิดกั้นชีวิตตัวเองไไว้เพียวเพราะคำว่า ติ่ง มันดูเหมือนคนไม่เป็นตัวของตัวเองครับ
ถูก ครับนิสัยของคนไทยเกือบๆจะส่วนใหญ่จะเป่นแบบนั้น แบบว่าติ่งก้อติ่งเกิน
ผมใช้ ออลนิว โฉมแรก ที่ใช้ชื่อ ออลนิว ทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ ตั้งแต่เริ่มใช้มา ไม่มีปันหาเลยนะครับ แต่โฉม 1,9 มันก็สวยดี
แม้อีซูซุจะเปลี่ยนเครื่องหรืออะไร
แต่ก็ยังชอบอีซูซุเพราะโดนใจ
เอาตรงๆ ผมใช้ ford wt 3.2 2.2 และ 2.0 ที่บ้านเคยมี dmax 3.0 146 ม้า กับ 2.5 116 แรงม้า ปัจจุบันขายสองคันนี้เเล้ว ยอมรับว่าทน ไม่เคยพังใช้เป็นสิบปี เปลี่ยนเเค่ยาง กับน้ำมันเครื่อง เเบต ส่วนตัวผมมองว่า 1.9 ก็ไม่ได้น่าเกลียด พอใช้งานทั่วไป มันเเรงกว่า เครื่อง 2.5 ตัวเก่าเเน่ๆ ประหยัดน้ำมัน เพราะกับใช้งานทั่วไป ชิวๆ บรรทุกบ้าง ผมก็มองไว้ยุนะตัว z มีระบบกันลื่นด้วย ตอนนี้น่าใช้มากๆนะ แต่ราคามันก็เเพงกว่าคู่แข่งนิดหน่อย กลุ่มลูกค้าไม่เหมือนกัน รถทุกรุ่นดีหมด เเต่จะเหมาะกับเราไหมอีกเรื่องหนึ่ง รอดู revo ตัวใหม่ จะเป็นยัง อัดระบบความปลอดภัยมาไหม ผู้บริโภคจะได้ตัดสินใจง่ายๆ ปล.รถเป็นยานภาหนะ ไม่ใช่ของวิเศษ อย่าคิดมากเดี๋ยวเป็นทุกข์
krisadawat26714 พูดได้ดีมากครับรถดีทุกคันอยู่ที่เราชอบ
ชอบมากคิดว่าคงประหยัดน้ำมัน
รุ่น1.9มีเจ็ดที่นั่งไหมอยากรู้ชอบตรงที1.9ที่สุดเลย
พูดได้ดีเลยคับชอบ ยอดขายที่ดีสุดเพราะประหยัดน้ำมันและคนไทยส่วนมากจะเน้นตรงนั้น ส่วนมากคนไทยขับไม่เกิน120 อยู่แล้วดีแม็กเครื่องทนและสวยด้วยช่วงล่างพอไปวัดไปวาได้คนไทยไม่ถือ นั่นแหละที่ทำให้ขายดี แต่ไม่ใช่รถที่ดีที่สุดแค่กลางๆ ผมขับมาหลายตัวนะก็บอกตามตรงว่าดีแม็กธรรมดามากนะ ราคาก็สูงเกินไปหน่อยจริงๆ แต่ชอบรีวิวคับ ไม่เข้าข้างยีห้อไหนกลางๆดี ขายดีไม่ได้แปลว่ารถดี อยากเห็นรีวิว bt50pro ตัวเก่าด้วยคับเพราะไม่เห็นช่องพี่ทำตัวนี้เลย อยากให้พี่รีวิวตัวนี้มาก
ทดลองรถแล้วพูดแต่เรื่องจริงแบบนี้ผมกดซับให้เลย
เพราะคนไม่ได้มีโอกาสที่จะได้ขับทุกยี่ห้อ
เค้าจึงหาความรู้ให้ตัวเอง
อันดีไม่ดีพูดตรงๆแบบนี้ดีครับชอบ
วิจารได้ชัวร์และดีมากๆครับ
ขออภัยนะครับ เห็นมีคนบอกราคาขายต่อดี สรุปเราซื้อมาใช้หรือซื้อมาทำกำไรต่อครับ ซื้อรถมีแต่ลดครับทุกท่าน ผมว่าสมัยนี้ความปลอดภัยสำคัญที่สุด คนไม่เคยเกินอุบัติเหตุใหญ่ๆท่านไม่รู้แน่นอน คำว่าวินาทีชีวิตมันมีจริงครับ
เค้าคงหมายถึง ขายต่อได้ราคาดีกว่ายี่ห้ออื่นครับ ส่วนตัวผมมองว่าตั้งแต่อีสุสุทำมารุ่นนี้ขี้เหร่สุดไฟหน้ากับท้ายไม่สวย
บางคนรถ 6 ปี8 ปีเขาอยากได้คันใหม่เขาก็ต้องขายคันเก่าเพื่อเทิร์นเอาคันใหม่จะได้ประหยัดเงินถ้าเราซื้อยี่ห้อทาทาหรือ chevroletหรือ navaraมันก็ไม่คุ้มที่จะขายได้เงินน้อยเราจะเสียดายรถผมรู้isuzu เป็นรถที่กั๊กสเปคยี่ห้ออื่นๆที่ดีกว่าและสวยกว่าผมก็รู้ผมก็ชอบนะแต่ผมไม่ซื้อรถ 3 คันก็ยังเป็น isuzu เหมือนเดิมทั้งๆที่คันเก่าๆก็ไม่เคยขายเลยทั้งๆที่isuzu แพงกว่าชาวบ้านเขาก็ยังซื้ออยู่ดีไม่รู้เพราะอะไร
หลายคนใช้รถ6-7ปีเค๊าก็เปลี่ยนละ
ตรงๆๆ และดีแล้ว อีซุ ที่ขายได้เพราะ วัยรุ่นเอาไปแต่งง่าย สายโมดิฟาย ชอบ ครับ แต่ถ้าจะซื้อใช้งานเดิมๆ ผมว่ายังไม่โอเค ครับ
ตอบโจทย์มากครับใช้งานบรรทุก ทั้งความสวยงาม แรงบิด กำลังดีเลยครับrevo
555555
เออใด้วะ555
ชอบที่เปรียบเทียบ กับค่ายอื่นๆ
กูละชอบ คนรีวิวแบบนี้จริงๆ
ใช่ 1.9 ตัวแรกมา 4 ปี วิ่งคลองถมทุกวัน แสน4 กม. ยังไม่เคยซ่อม ประหยัดมาก แต่ยอมรับว่าอืดจริง
รีวิว พูดได้จับใจมากๆครับพี่ ตรงไปตรงมา ผมชอบครับ ขอให้พี่รีวิวรถเรื่อยๆครับ fc
จริงๆจากคนไม่เคยใช้ อีซูซุ เลย แต่มาลองขับรถพี่ชาย ลองใช้งาน ผมเป็นสายไม่รีบเลื่อยๆ ทั้งชีวิตขับไม่เกิน140-150 ก็โอเครดีครับ
เสียอย่างเดียวเกียร์หนึ่ง ออกตัวช้ามาก ผมต้องออกเกียร์สอง ตลอด จุดนี้อยากให้แก้ไขหน่อย อย่างอิ่น OK. ติอย่างเด่ว ออกเกียร์หนึ่ง อืดช้ามาก ออกตัวครั้งแรกเวลาไปติดไฟแดงในกรุงเทพ ออกตัวช้าจริงๆ ซาเล้งแซงเลย เราออกเกียร์หนึ่ง ผมจะออกเกียร์สองตลอด ถึงได้ทันต่อสถานะการณ์ ฉุกเฉิน เค ขอบคุณครับ
รูปทรงสวยงามประหยัดน้ำมันแค่นี้ผมก็ชอบแล้วสำหรับ isuzuผมไม่เน้นความแรงอะไรส่วนตัวชอบisuzu ที่สุด...👍👍👍
ใช่ครับ มิทซูก็ชอบถ้ารวยใช้เเล้วปล่อยไม่ต้องซ่อม
อีซูซุ แต่งสวยๆๆเท่ห์วัยรุ่นชอบแต่อุปกรณ์โครงบางไปนิด แต่รูปลักษณ์สวยงาม
ถ้าพูดถึงความแข็งเเรงเราใช้ฟอร์ด renger. ใช้มา3 ปีไม่เคยซ่อมถือว่าโชคดี แต่คนอื่นไม่รู้คับแค่เข้าศูนย์เคตามกำหนด
ตรงๆแหละดี ผลประโยชน์ผู้บริโภคเอง รับได้ก็ซื้อ รับไม่ได้ก็ไม่ต้องซื้อ
ผมเป็นประเภทไม่ชอบลากเกียร เลยหันมาไช้พี่โต จ้วดถุกใจ แต่ใจจิงชอบรุปลักษหน้าตาฟอรด แต่เมื่อนำข้อมุลมาชั่งดุแล้วสรุป ที่พี่โต
ฟังแล้ว ชอบอีสุขึ้นมาทันที่
อิซูซุ ชอบกักออปชั่นครับ 1.9 โดดไป3.0 ภายนอกดูดีครับโดนใจวัยรุ่น แต่ภายในไม่อะไรมากมายครับสงสัยจะลดต้นทุนการผลิตครับ
ดีใจอยู่เห็นพี่ไปเดิน อีเกียร์ อยู่ครับ
ส่วนตัวขับแล้วดี ถึงจะอึดหน่อย แต่ขับยาวๆโอเครเลย
เชื่อเห๊อะคลิปนี้ โดนติ่งอิซุด่ากระจาย...แต่ผมชอบครับ พูดตรงดีมากๆ👍👍..เปนอย่างที่คุณพูดทุกอย่าง..ผมเอาไปหมุนมาเมื่อปีที่แล้ว ขับอยู่ดีแล้วยกคันเร่ง แล้วกดไปใหม่หมุนเฉยเลย..ฝนไม่ตกแต่เจอถนนเปนคลื่น ตอนหมุนรู้สึกว่าล้อหลังจะลอยก่อนแล้วกดคันเร่ง..หมุนเลย..ขายเลยครับ ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ค่ายอื่นละ..ดีกว่าเยอะ.(มาก.).อ่านหลายคอมเม้นท์ละ บอกว่าถ้าใส่กล่องละวิ่งกระจาย ที่เขาวิจารณ์นี่เขาวิจารณ์รถเดิมๆคับ..ใส่กล่องมันก้อวิ่งกระจายทุกยี่ห้อแหละ..เชื่อว่าคนที่ซื้อรถเค้าก้ออยากจะขับแบบเดิมๆกันเยอะนะถ้าเอาไปรีแมพ รถมีปัญหาขึ้นมาประกันรถก้อมีปัญหาอีก แล้วทำไมจะต้องไปเสียตังค์กับกล่องกับรีแมพด้วย..งง..
โรเบริด ทิงนองนอย ไม่มีใครด่าน่คับ เพราะเป็นความคิดเห็นส่วนบุคคลคับ ความชอบต่างกันคับ รถไม่ดี แต่อย่างอื่นอาจจะดีก็ได้คับ ราคาขายต่อ อะไหล่ ศูนย์บริการ อย่าลืมคิดถึงน่คับ รถใช้ต้องมีวันซ่อมแน่นอนคับ55555
555 ดิ้นเหมือนเจ้าของแบรนกันเลยครับ
@@infinityseng7194 คุณใช้แบลนด์นี้ยุ่ใช่ไหม???..ใครใช้รถตัวไหนยุ่ก้อจะบอกว่ารถตัวเองดี บางคนไม่เคยขับตัวอื่นด้วยซ้ำ คือผมเห็นด้วยกับคนที่วิจารณ์ในคลิปนี้เฉยๆ เค้าวิจารณ์เพื่อเปนประโยชน์แก่ผู้บริโภคอย่างเราๆ ผมว่าดีนะ..ผมโชคดียุ่อย่างคือผมเคยทำงานบริษัทเลยได้ขับรถเกือบทุกยี่ห้อ แต่จะไม่ขอบอกว่ายี่ห้อไหนดีหรือไม่ดี..แค่บอกว่าตอนนี้ผมไม่ได้ใช้ยี่ห้อที่ยุ่ในคลิป(เคยใช้).คุณพูดก้อถูกหมด แต่ทำไมต้องมี5555.ด้วย..
@@infinityseng7194 เห็นคุณไปแซะคอมเม้นต์คนอื่นเยอะเลย ไม่เป็นติ่งก็คงเป็นเซลล์ขายรถอีซูสุแน่ๆเลย ต่างคนต่างมีความชอบไม่เหมือนกัน ความคุ้มค่าแต่ละคนไม่เท่ากัน อย่ามายกตนข่มท่านเลยครับ รับฟังความคิดเห็นคนอื่นบ้าง จะได้อยู่ร่วมสังคมอย่างมีความสุขครับ อีซูสุผมก็เคยใช้รถมันก็มีดีมีเสียต่างกันไป จนตอนนี้ผมมาใช้เรนเจอร์ก็มีคนมาแซะขวัญใจรถยก ก็จะไปว่าอะไรมันก็จริงอย่างที่เขาพูด แต่มันก็ไม่ได้เป็นไปทุกคันครับ เพียงแค่คุณเปิดใจจะรักค่ายไหนก็คุยกันได้หมด
@@sompobvongpakdee3632 จริงครับรถมันมีดีมีเสียทุกยี่ห้อใช้รถอะไรก็สามารถพูดคุยกันได้ด้วยเหตุและผลสไตล์ความชอบของแต่ละคนมันไม่เหมือนกันบางคนชอบสูงบางคนชอบต่ำหรือถามคนซักร้อยคนว่ารถคันนี้เป็นยังไงคำตอบยังไม่เหมือนกันเลยก็แสดงให้เห็นชัดๆว่าความชอบแต่ละคนมุมมองแต่ละคนไม่เหมือนกันไม่งั้นคงต้องแย่งผู้หญิงคนเดียวกันทั้งเป็นแน่แท้
ให้ความรู้มากเลยสำหรับ หลายเรื่อง
ผมใช้แล้วดีมากเลยครับ
ผมใช้รีโว่ คันเก่าขับนาวาร่า ได้ลองขับ1.9 ตกใจใจมากครับ มันอืดมากๆ อย่าด่าผมนะ มันอืดจริงๆอืดกว่านาวาร่าตัวเก่าอีก คือใันขับไม่สนุกอะครับ
ผมยังขับนาวาร่า D40 อยู่เลยครับ
ผมใช้ x ซีรี่ 2.5 โครตอึดเลยคับ
ไม่ได้เรื่องรถ 4 ปีเอง 6 หมื่นกิโล
จนตอนนี้มาออกคันใหม่ใช้โตโยต้า
ขับคนละเรื่องเลย ออกตัวเร็วมาก
โตโยต้าไม่ผิดหวังครับ แรง
ผมมีD40กับมืว1.9แต่ชอบขับD40มากกว่า1.9อืดจริงๆ
ถ้าคุณได้ลองฟอร์ด มาสด้า นิสสัน หรือ มิตซู อีผุ ไม่มีอะไรสู้เขาเลย นอกจากชื่อเสียง และประหยัด แพงแต่ไ่ม่ได้ออฟชั่น
เหรอ...พ่อคนเก่ง
เครื่องยนต์สู้ใด้นะผมขับโตโยต้า แต่ถ้าเทียบกับยี่ห้อพวกนั้นผมเลือกดีแม็กดีกว่า.
ชื่อเสียงที่ได้มา มันต้องมาจากความพอใจของผู้ใช้นะครับ และที่บอกว่าสู้ค่ายอื่นไม่ได้ คุณควรทบทวนนะครับ555
ชอบคุณ.พี่รีวิวนะ ตรงๆไม่ต้องอวย
ดีมากเลยครับ ที่รีวิวให้ดูครับ
จากที่ผมขับ รถเช่า กฟภ. รุ่น All New Isuzu D-Max 1.9 ddi Z Hi lander เกียร์ AUTO ขับไป กทม.-อุบล ขากลับ เกียร์ค้างที่ บุรีรัมย์ ต้องจอดรถทิ้งไว้ 10 นาที สตาท ใหม่ ถึงหาย ครับ รถวิ่งเกือบพันโล ครับ ฟิวการขับ เงียบนะครับ นิ่ง แต่เวลาแซง ไม่ค่อยโอเค ลากรอบมากเลยครับ จะแซงแต่ละที ต้องถนนโล่งจริงๆ แต่รถหล่อจริงครับ
คุณนิธิครับขออนุญาตบอกข้อมูลจริงนะครับ อาจจะเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภค ตัวของฟอร์ด กระบะมิตซูกระบะโตโยต้าในตัวเกียร์ธรรมดา MT ราคา 723,000 บาท ก็ ไม่มีระบบมากกว่า Isuzu ครับมีระบบความปลอดภัยเท่าๆกัน ซึ่ง Isuzu ตัวนี้ แล้วที่สำคัญในตัวราคาเดียวกันทั้ง 4 ค่าย มีค่าย Toyota ค่ายเดียวครับที่มีถุงลมนิรภัย 3 จุด ที่เหลือฟอร์ดมิตซูและ Isuzu เป็นถุงลมนิรภัยคู่หน้าเท่านั้นครับ อันนี้เป็นข้อมูลเพิ่มเติมให้นะครับเดี๋ยวคนดูจะเข้าใจผิด อยากให้เปิดข้อมูลจริงก่อนบรรยายครับ เดี๋ยวผมจะ ลงไว้ให้ข้อมูลจริงนะครับ เริ่มจากรุ่นแรก Ford Ranger Cab 2.2 AT ราคา 739000 บาท ระบบความปลอดภัยมีดังนี้ 1 แพ็คคู่หน้า 2 ระบบ ล้อรถ abs ระบบกระจายแรงเบรก ebd ตัวที่ 2 เป็น Isuzu d-max 1.9 MT ตัวที่คุณนิธิรีวิว ก็ตามที่รีวิวมารีวิวมาเลยครับ ราคา 730,000 บาท ตัวที่ 3 กระบะ Mitsubishi Triton ราคา 729000 บาท Mega Cab ระบบความปลอดภัยถุงลมนิรภัย 2 จุดคู่หน้า ระบบเบรก abs ระบบกระจายแรงเบรก ebd ยี่ห้อสุดท้าย toyota hilux Revo หน้าเก่าร็อคโค่ เครื่อง 2.4 ราคา 721,000 บาท ระบบความปลอดภัย airbag คู่หน้าและหัวเข่าคนขับ ทั้งหมด 3 ลูก รวมถึง ระบบเบรก abs กระจายแรงเบรก ebd นี่ครับคือราคาและ อุปกรณ์ Option ต่างๆใน 4 ยี่ห้อนี้ที่ราคาเท่ากันกับ Isuzu จะเห็นได้ว่า ได้มาเท่ากันทุกรุ่นครับ ซึ่งข้อมูลของคุณนิธิผิดพลาดเยอะเลยครับ แต่ของ Toyota น่าจะคุ้มที่สุดเพราะราคาถูกที่สุดรวมถึงได้ airbag มา 3 ลูก แต่ระบบ เบรคได้เท่ากันทุกรุ่นทุกยี่ห้อครับ
ไปกันอีกเกรดจะสนุกกว่า
ผมว่า พี่นิธิ เอียงๆไปทางมิตซูครับ สังเกตุ จากหลายๆคลิป หลังๆเปลี่ยนไปเยอะ เเรกๆผมชอบดูมาก
MONO 29.99 ดันครับ เม้นนี้
1.9Z มี ESC+TCS
ส่วน Toyota ไม่มีแน่นอนเพราะใส่มาแค่รุ่น 4x4 AT ตัวท้อปรุ่นเดียว
ส่วนอีก 2 ค่ายไม่แน่ใจ
@@t4my0t.5 ตัว 1.9 Z ราคา 781,000 บาทครับ มันคนละตัวกับ Isuzu ตัวนี้ คุณ comment ผิดแล้วครับ อันนี้ผมเปรียบเทียบกันเฉพาะในตัวราคาเดียวกัน Isuzu ตั้งแต่ตัว Z ขึ้นไป ถึงจะมีแต่ถ้าต่ำกว่าตัว Z ลงมา จะไม่มีครับ ซึ่งตัวที่คุณนิธิเขารีวิวเป็นตัว MT เป็นตัวที่ต่ำกว่าตัว Z ลงมาครับ ลองอ่านคอมเม้นใหม่นะครับ ตัว Revo มีครับ แต่ต้องเป็นตัวEขึ้นไป ในราคา 7 แสนแปดหมื่นเก้าพันบาท ลองศึกษาข้อมูลก่อน comment ครับ
ดีครับตรงไปตรงมา ผู้บริโภคได้ประโยชน์ แต่ขัดใจคนขายนิดๆ
ขัดใจติ่งด้วย
ผมมั่นใจในตัวzดีจริงแร้วแต่คนขับ
ชอบอะไรก็ไปเอาอันนั้น เหมือนผมชอบรีโว่ ก็ไปออกรีโว่ เพราะผมขับมาหมดแล้ว กระบะแทบทุกยี่ห้อ ที่บริษัทมีหมด ผมเลือกรีโว่เป็นสมบัติเพราะรถมันตรงจริตผม ผมนั่งขับสบายแต่นั้น
มันแรงดีพี่รีโว่
คนที่ดูประจำจะรู้ เวลาพี่แกบอกอันไหนดีไม่ดี แกจะมีเสป็กเจ้าอื่นมาเทียบ ไม่ใช่คะแนนพิศวาสไม่ใช่ข้อมูลยกมาลอยๆ เจ้านี้มีนี่ อีกเจ้าไม่มีแกบอกหมด
ยกเว้นพวกหน้าปัด กระจังหน้า แม็ก อุปกรณ์ตกแต่ง ที่แกไม่ชอบจะบอกเชย ไม่สวย ก็ว่าไป ชอบใครชอบมัน
จริงทุกยี้ห้อแก ติหมด ยอมรับบ้างเถอะ เนอะคับ
รีวิวดีมากๆๆคับสุดยอดเลยคับ
ไม่ดีบอกไม่ดี ดีบอกดี
คนที่รับไม่ได้คือไม่ยอมรับความจริง
เข้าใจว่าชอบ เเต่ต้องทำใจยอมรับ