Program motoryzacyjny #TESTY. Czy mniej niż pół litra... dla jednego to nie za mało? Jaki Rebel(iant) jest każdy widzi. A jak jeździ? #HondaRebel #cmx500 #rebel500
Użytkuje ten model od dwóch lat. Jestem niska (158cm) i jest to mój pierwszy motocykl. I to była najlepsza decyzja. Świetny motocykl dla niskich początkujących! Siedzę stabilnie i DOSIĘGAM NOGAMI DO ZIEMI. Motocykl jest lekki. Na kursie jeździłam na Yamaha mt09 - miałam momenty zwątpienia, bo motocykl mnie przeważał przez co często leżałam na ziemi- o sięganiu do ziemi mogłam pomarzyć- dotykałam tylko końcami butów. Jak nabiorę doświadczenia chce kupić coś w granicach 1000 i nawet myślę o CMX1100 bo tak spodobał mi się ten motocykl.
Moto kupiłem zaraz przed majówką - jako swoje pierwsze dwa kółka. Po prawie miesiącu spalanie mam na poziomie 3,5l, codzienne dojazdy do pracy na podmiejskich, krętych drogach i trochę zwiedzania "wokół komina"- 4 litrów nie przekroczyłem ani razu, choć przyznam że docieram silnik jak i siebie, świeżo po zdaniu prawka. Ot zwyczajny, rekreacyjny crusing, bez spinania się (ale też i bez przesady)- do tego jest takie moto. Co do autostrady, to pokaż mi moto bez owiewki które powyżej ~120km/h nie chce Cię zdmuchnąć. Chcesz łykać autostradowe kilometry - wybierz coś pokroju Road Glide albo Pan America. Naklejki zgodzę się, tandetne - podgrzać suszarką i wszystkie schodzą bez śladu (jeśli jakiś użytkownik Rebelki to czyta to nie zdejmiemy jedynie tych z baku "Honda", nawet nie próbujcie bo jest pod lakierem). Siodło takie sobie, Ciebie tyłek nie bolał, mnie tak średnio, większość użytkowników Rebelek pierwsze co robi to szuka bardziej wygodnych zamienników... i dodajmy do tego że jest sztywno z tyłu o czym nie wspomniałeś - na łatanej drodze momentami podskakuje. Jako pierwsze moto bardzo fajne, niska kanapa, możemy spokojnie podeprzeć się nogami, do tego łatwość prowadzenia i stosunkowo fajny dźwięk jak na rzędowe 2 cylindry.
Zwyczajnie hondziny nie oszczędzałem ;) Chyba mam dość twardy tyłek… zapewne od jeżdżenia innymi współczesnymi motocyklami które maja zdecydowanie twardsze kanapy a ich zawieszenie pracuje zdecydowanie gorzej ;)
Witam. Mam tego buntownika. Poziom paliwa to pięć kresek, bo po wyczerpaniu 4 kresek zaczyna migać. Czyli rezerwą. Co do tłumika, to Pana opinia strzał w 10. Jeszcze jedna wada to siedzenie i nie jest komfortowa. Na autostradzie daje radę, i niejest zawalidrogą. Po za tym fajny motor. Pozdrawiam, lubię Pana Recenzję.👍
Fajny materiał, a czy jest jakiś odpowiednik tego modelu niekoniecznie Honda ale z takim wyglądem i podobnej pojemności tylko kapinke większy wyższy na 180 cm
Audio faktycznie takie sobie w tym filmie, ale tak czy inaczej śmietny, chyba najlepszy film o tym modelu na PL youtube.. miło się ogląda recenzenta "na luzie" .. chetnie bym zobaczył jak faktycznie wyglądają dwie sredniej wielkości osoby na tym moto.. byłem mocno na zakup tego modelu.. ale film odzwierciedla jednak gabaryt lepiej jak foto na www hondy.. 2 os. to raczej kabaret na tej maszynie
Jeżdżę Rebelką 125 i paliwo sprawdzam dokładnie tak jak pokazałeś :-) bo nie ma żadnego wskaźnika. Wydaje mi się że gabarytowo też jest podobnie. Szkoda ze Rebelka przez ponad 25 lat nie urosła bardziej
jeżeli masz za dużo wzrostu to po zakupie motocykla zakup red dragon forward kit aby mieć wygodniejszą pozycje. th-cam.com/video/eWNGpAA7b3I/w-d-xo.html&ab_channel=SLIGHT_ 4:15 masz różnice.
Kupiłem CB125F za jedną trzecią ceny Rebelki i mam w nim lepszy wyswietlacz a na baku bardzo ładne logo Hondy 3D O co więc chodzi? Drozszy moto i gorzej wykonany? Oj Honda, coś tu nie tak
Pytanie mam bo też zastanawiam się nad kupnem takiego cruiser ale 500 albo ten 1100 tylko na tego drugiego troszkę brakuje kasy i zastanawiam się czy ta 500 jest dużo gorsza
@@stanisawmarchewka8358 tak, 1100 to sprzęt zdecydowanie wyższej klasy i nie chodzi tylko o silnik. Co do odsprzedaży… wszytsko jest kwestią ceny ;) 500tke kupują początkujący, ich jest coraz więcej, więc może rynek zbytu większy?;)
@stanisawmarchewka8358 ja mam tak, że dla mnie cruiser to Harley. Lubię czy to Yamahy czy Hondy, ale Harley ma w sobie to coś co sprawia, że chce się go mieć
@@turboplatoale bzdury piszesz. Mam 188 i 100 kg i doskonale mi się tym rebelem 500 jeździ. Sà też filmu gdzie ludzie po 196 cm jeżdżą i absolutnie nie narzekają na brak wygody. Na daily po okolicach do 100-150 km mega motocykl.
Użytkuje ten model od dwóch lat. Jestem niska (158cm) i jest to mój pierwszy motocykl. I to była najlepsza decyzja. Świetny motocykl dla niskich początkujących! Siedzę stabilnie i DOSIĘGAM NOGAMI DO ZIEMI. Motocykl jest lekki. Na kursie jeździłam na Yamaha mt09 - miałam momenty zwątpienia, bo motocykl mnie przeważał przez co często leżałam na ziemi- o sięganiu do ziemi mogłam pomarzyć- dotykałam tylko końcami butów.
Jak nabiorę doświadczenia chce kupić coś w granicach 1000 i nawet myślę o CMX1100 bo tak spodobał mi się ten motocykl.
No i fajnie! Niech śmiga jak najlepiej ;)
Wkoncu cos konkretnego na temat tego motocykla. Jedynie czego brakuje to lepsze audio, powodzenia z kanałem!
Audio jak audio, za tydzień będzie nawet Audi ;)
Fajny filmik. Od dawna się na niego czaje i ten filmik jeszcze bardziej mnie do niego przekonał 👌💪💪🏍🏍
Cieszę się ;)
Moto kupiłem zaraz przed majówką - jako swoje pierwsze dwa kółka. Po prawie miesiącu spalanie mam na poziomie 3,5l, codzienne dojazdy do pracy na podmiejskich, krętych drogach i trochę zwiedzania "wokół komina"- 4 litrów nie przekroczyłem ani razu, choć przyznam że docieram silnik jak i siebie, świeżo po zdaniu prawka. Ot zwyczajny, rekreacyjny crusing, bez spinania się (ale też i bez przesady)- do tego jest takie moto. Co do autostrady, to pokaż mi moto bez owiewki które powyżej ~120km/h nie chce Cię zdmuchnąć. Chcesz łykać autostradowe kilometry - wybierz coś pokroju Road Glide albo Pan America. Naklejki zgodzę się, tandetne - podgrzać suszarką i wszystkie schodzą bez śladu (jeśli jakiś użytkownik Rebelki to czyta to nie zdejmiemy jedynie tych z baku "Honda", nawet nie próbujcie bo jest pod lakierem). Siodło takie sobie, Ciebie tyłek nie bolał, mnie tak średnio, większość użytkowników Rebelek pierwsze co robi to szuka bardziej wygodnych zamienników... i dodajmy do tego że jest sztywno z tyłu o czym nie wspomniałeś - na łatanej drodze momentami podskakuje. Jako pierwsze moto bardzo fajne, niska kanapa, możemy spokojnie podeprzeć się nogami, do tego łatwość prowadzenia i stosunkowo fajny dźwięk jak na rzędowe 2 cylindry.
Zwyczajnie hondziny nie oszczędzałem ;) Chyba mam dość twardy tyłek… zapewne od jeżdżenia innymi współczesnymi motocyklami które maja zdecydowanie twardsze kanapy a ich zawieszenie pracuje zdecydowanie gorzej ;)
Zgadzam się z opinią :D też mam to Moto
Bardzo fajnie się oglądało😉. Czekam na wiecej👍
Bardzo mi miło ;)
Świetna recenzja. Więcej cruiserów poproszę.
Dziękuje ;)
Dlaczego ten kanał ma tylko 2 tys subów ? Profeska jest !
Takie były początki. Dzielnie walczę!
Ciekłokrystaliczny wskaźnik jest znacznie tańszy w produkcji niż klasyczne zegary ze wskazówkami. Dlatego tego gówna robi się coraz więcej.
Jasna sprawa - jak w samochodach ;)
Świetny program 🙂
Pozdrawiam 👊
Bardzo mi miło - cały czas docieram się z TH-camm i jeszcze trochę będę się docierać ;)
Ja to nawet gdy świeci słońce widzę wszystko dobrze na wyświetlaczu.
Witam.
Mam tego buntownika.
Poziom paliwa to pięć kresek, bo po wyczerpaniu 4 kresek zaczyna migać. Czyli rezerwą. Co do tłumika, to Pana opinia strzał w 10. Jeszcze jedna wada to siedzenie i nie jest komfortowa. Na autostradzie daje radę, i niejest zawalidrogą. Po za tym fajny motor. Pozdrawiam, lubię Pana Recenzję.👍
Mam twardy tyłek i mi było wygodnie. W 10 sekund wymienię 12 mniej wygodnych motocykli ;)
Fajny materiał, a czy jest jakiś odpowiednik tego modelu niekoniecznie Honda ale z takim wyglądem i podobnej pojemności tylko kapinke większy wyższy na 180 cm
Kawasaki ma model Vulcan 650. Troszkę większy i mniej stylowy…
Audio faktycznie takie sobie w tym filmie, ale tak czy inaczej śmietny, chyba najlepszy film o tym modelu na PL youtube.. miło się ogląda recenzenta "na luzie" .. chetnie bym zobaczył jak faktycznie wyglądają dwie sredniej wielkości osoby na tym moto.. byłem mocno na zakup tego modelu.. ale film odzwierciedla jednak gabaryt lepiej jak foto na www hondy.. 2 os. to raczej kabaret na tej maszynie
Dziękuje, bardzo mi miło ;) Ja nie wiem czy widok dwóch osób na tym motocyklu da się „odzobaczyć” 😂
Materiał super,Ale coś z mikrofonem nie tak.
Tak już mam, że niewyraźnie mówię, taki się urodziłem ;) Ale robię co mogę - w najbliższy piątek będę jak nowy ;)
@@turboplatozapewne chodziło o przesterowanie dźwięku 🙃
Wiem wiem, już dawno jest nowy sprzęt ;)
Szkoda, że nie ma u nas Rebel 300...
Już wiem jaki motocykl mam kupić, i że następny bedzie 1100. Przygoda się dopiero rozpoczyna😂
Sensowny wybór ;)
Witam. A może pokusić się o test tego motocykla ale o pojemności 1100 i automatyczną skrzynią biegów.
Zobaczyny co uda się zrobić ;)
Jeżdżę Rebelką 125 i paliwo sprawdzam dokładnie tak jak pokazałeś :-) bo nie ma żadnego wskaźnika. Wydaje mi się że gabarytowo też jest podobnie. Szkoda ze Rebelka przez ponad 25 lat nie urosła bardziej
Chyba troszkę mniejsza jest 125tka ;)
@@turboplato może odrobinę:-)
@Tempest ZZR rozumiem, że dla "dorosłych" jak Ty. Pozdrawiam
Ile masz wzrostu? Kierowca o jakim wzroście maksymalnie znajdzie pozycje na nim?
176 cm
jeżeli masz za dużo wzrostu to po zakupie motocykla zakup red dragon forward kit aby mieć wygodniejszą pozycje.
th-cam.com/video/eWNGpAA7b3I/w-d-xo.html&ab_channel=SLIGHT_
4:15 masz różnice.
@@zomi3994 na 1100 tez?
kiedy rebel 1100 ale DCT może jakieś porównanie względem 500
Jak tylko zdobędę…
Kupiłem CB125F za jedną trzecią ceny Rebelki i mam w nim lepszy wyswietlacz a na baku bardzo ładne logo Hondy 3D
O co więc chodzi? Drozszy moto i gorzej wykonany? Oj Honda, coś tu nie tak
Pytanie mam bo też zastanawiam się nad kupnem takiego cruiser ale 500 albo ten 1100 tylko na tego drugiego troszkę brakuje kasy i zastanawiam się czy ta 500 jest dużo gorsza
Jest gorsza, to dwa różne światy
@@turboplato to znaczy że lepiej 1100 a jeszcze jedno czy twoim zdaniem będzie mi ciężko odsprzedać motor po jakichś kilku latach eksploatacji
@@stanisawmarchewka8358 tak, 1100 to sprzęt zdecydowanie wyższej klasy i nie chodzi tylko o silnik. Co do odsprzedaży… wszytsko jest kwestią ceny ;) 500tke kupują początkujący, ich jest coraz więcej, więc może rynek zbytu większy?;)
@@turboplato dziękuję bardzo za pomoc. Patrzę na hondę rebel a może polecił byś cruiser dla faceta z twoim wzrostem.
@stanisawmarchewka8358 ja mam tak, że dla mnie cruiser to Harley. Lubię czy to Yamahy czy Hondy, ale Harley ma w sobie to coś co sprawia, że chce się go mieć
Przednia opona za szeroka i kładzie się jak zakonnica.
Ja tam nie mam doświadczeń z zakonnicami… kilka razy widziałem ;)
Witam, a jak z wysokością setów?
Można odnieść wrażenie, że są za wysoko, ale jak się jedzie, to przy moim wzroście jest okey, nie jest męcząca jazda
A czy nie trzeba uważać, żeby nie przytrzeć o asfald? Czy są nisko? Dzięki za info.
@@mechatronikapawe5177 trzeba ;) Ale nic złego się nie dziej, to nawet przyjemne i to bardzo ;)
Czy mialby ktoś pomysł na podobny motocykl w tej klasie, pojemnosci i cenie?
Kawasaki Eliminator 500
Mnie ta recenzja nie przekonuje. W tej cenie wybrałbym coś innego.
O to właśnie chodzi, ja tutaj do niczego nie namawiam, pokazuje i mówię jak jest ;) Choć mogę też mieć własne zdanie ;)
Ale co innego z takim wyglądem? Zawsze można dołożyć więcej, ale mało w Polsce milionerów
Zainwestuj w mikrofon
Widziałeś datę filmu?;)
A jak ktos ma 190cm?
Będzie wyglądał jak na psie, to mały motocykl
@@turboplatoale bzdury piszesz. Mam 188 i 100 kg i doskonale mi się tym rebelem 500 jeździ. Sà też filmu gdzie ludzie po 196 cm jeżdżą i absolutnie nie narzekają na brak wygody. Na daily po okolicach do 100-150 km mega motocykl.
'Nawet ja'... 'nawet mi'...