Simply stunning!!! Thanks again for taking us along. They don’t call it adventure riding for nothing. Can’t for the life of me, understand why your channel doesn’t have 🤞100k +🤞 subscribers. Happy Trails and Safe Travels 👍🏼 😎 🇺🇸 🌎
omg, what an adventure......good you could all return to camp with bike. Hope you could find new battery for Thomas next day. But what an awesome road and views
Yes we did - against all odds 😎 and we were able to ride the last day together - the most scenic roads in the entire Alps - this will be the last video of this series - coming up soon
Ein sehr schönes Video, welches wieder mal zeigt wie wichtig Teamwork ist. Wenn wir uns das nächste Mal sehen, erinnere mich bitte daran, Dir eine unkomplizierte und sichere Technik zum Abschleppen zu zeigen. ;-)
This was amazing! The footage, the editing, the storytelling, the adventure.. Well done! Looking forward to seeing more adventures and your channel grow.. Keep it up!
I admire you so much for towing Thomas especially on the off road section! It is so incredibly physically and mentally demanding! Unless you have done it, you will know what it takes! Thank you so much for the subtitles. I love the traffic jam with the steers/bulls. Cheers
Thank you Patrick - and we did not do a very good job with the towing - I learned later that it is better not to hard tie the bikes to each other ;-) Oh well, live and learn
@@MotoVibes Okay, so now you know how you can tow another bike!! My solution is: you sell your bike to Thomas and you get the 2021 1290 SAS!! I know it is sold out, but any chance that you might/could attend the KTM ADV Rally in Greece in September? I know that you are an extremely busy rider between riding hundreds of kilometers to get to your destination, riding these crazy mountain passes, uploading the videos and you also have a full time job! Sorry if I ask too many question! Cheers
@@patrickcooper9641 You know what - Thomas already has a 2020 1290 SAS in addition to his 1190 Adventure R - he is actually going to sell it again because most of his riding focusses on off-road riding these days. His third bike is a 350 EXC which he has been riding all winter. I totally missed the KTM Adventure Rally announcement - I always wanted to participate in it and I just saw it is sold out. Also, we have plans in September to go back to the West Alps if the situation allows and I am signed up again for the Adventure Ride Competition with the Enduro Action Team in September as well. I will have to keep my eyes peeled for next years Adventure Rally ;-)
Wieder ein fantastischer und packender Offroadmovie. Klasse. Ich denke, millwerweile seid ihr auch über ein Abschleppvideo gestolpert. Schlaufe in Fußraste 'rein - schneller im Camp sein. Duck und weg bis zur nächsten Story. Rock on Riders. (ARo)
Vielen Dank Axel. Ja, das mit dem Abschleppen war nicht sonderlich geschickt von uns - was dem einen das Benzintrinken ist - ist dem anderen das Abschleppen 😎 Ich habe mir Tatsache dannach einige Videos angeschaut - hätte nicht gedacht, dass wir das so oft benötigen würden - vielen Dank fürs reinschauen - ein letztes Video dieser Reihe wird es noch geben demnächst.
Tip! When towing a bike use the footpegs. It's more stabel that way cos of a lower center of mass. Just wrap around 1,5 time and stand with your foot on it and in case of emergency lift youre foot and the stap wil slip off. On to the next adventure :)
Die Materialschlacht fordert das nächste Opfer. Das geht an die Nerven. Sorgt aber auf andere Art für ein Abenteuer. Schicksal akzeptieren und das Beste daraus machen. Wichtig: Immer mit einem Lachen. Rock the life!
So sieht es aus - am Ende ist ein schöne Story - mittendrin fühlt es sich nicht immer so super an aber wir können sehr froh sein, dass wir auch dieses Mal das Bike reparieren konnten am nächsten Morgen und zum Glück haben wir uns den Nerv gemacht das Bike durch die Nach abzuschleppen sonst wären wir die schönste Straßen in den Alpen wohl nicht zusammen gefahren.
schöne bilden. You could have exchanged the battery with one of the other bikes and jump start that one. pull the plugs for lights to keep energie consumption low
We actually did put a battery in the KTM the next day to see if the alternator was broken or if it was indeed the battery. It seems that the bike needs a somewhat functioning battery to run - the power from the alternator alone was not enough - that is why our jump starting excersice failed - the bike kept dying after it was running for a bit. With a little bit of throttle it would run a bit longer but as soon as the rpms dropped the bike turned off.
Schöne Bilder, vermutlich war der Regler der Störenfried und nicht die Lima. Ist bei KTM schon öfter vorgekommen. Da hilft nur die Batterie jeden Tag nachladen. Aber alles nur Mutmaßungen und ich kann völlig daneben liegen. Viele Grüße
Vielen Dank Ralf. Am Ende war es zum Glück nur die Batterie - der Fehler hatte sich auch weit vorher angekündigt - die 1190 hatte immer mal wieder Startprobleme - die Batterie war wohl einfach platt und irgendwann hat auch keine Starthilfe mehr etwas gebracht. Zum Glück ein einfaches Problem was wir bis zum Mittag des Folgetages beheben konnten, sodass wir die Ligurische Grenzkammstrasse doch noch gemeinsam fahren konnten zum Abschluss. Das Video vom letzten Tag kommt in den nächsten Wochen ;-)
Wow, eine tolle Tour und wirklich schönes offroad-wandern. Es ist völlig klar, dass ihr auf die kaputte Batterie bestimmt gern verzichtet hättet. Aber ihr habt das super gemeistert, auch wenn zwischenzeitlich bestimmt bei dem einen oder anderen die Nerven blank lagen... Fragen: was habt ihr für Reifen drauf gehabt und in welcher Jahreszeit seid ihr gefahren? Viele Grüße:-)
Hello, great rides videos you have been posting producing "awesome" adventures. How long have you been using the Helite E-Turtle Airbag Vest, how does it feel wearing it and how much do you like it ? Thank you for your experienced input. Stay safe & "awesome". Cheers. Marc from France.
Hi Marc - thank you for your kind words. I have had the Helite e-Turtle airbag vest now for a full season - I still think it is the best product on the market right now for onroad riding. I really like the freedom it allows to move on the bike and for less than 2 kg of weight you get amazing amount of safety packed in. Since you commented on this video - the e-Turtle vest is not really meant to be taken off-road. Also, it is not very comfortable riding with it in the standing position for a long time - the vest pushes up against my neck in the back. That is why you do not see me wearing it in this video (and the other off-road videos). The airbag vest had to stay back at the camp site. I am hoping that we will see airbag vests that are specifically made for off-road riding - Helite and Alpinestars were equipping Dakar riders with electronic airbag vests this year - let's hope this tech will find its way into the market soon.
@@MotoVibes HI, Thank you for your very informative answer regarding the Helite E-Turtle Airbag Vest and, because of its design, the fact of wearing it more onroad rather than offroad. Very interesting point of view especially if you are going for a dayride onroad then offroad and back onroad, just to be aware to take it off & put it away somewhere when riding the offroad section !!! Did you add the sensor sold separatly that Helite recommends to install on the front fork to make it respond even faster in case of an impact when connected to the sensor inside the vest (Helite is talking about a time of detection of 31 m/s à 35 km/h ? Thanks for your reply. Cheers. Marc
Tolles Video. Toll auch weil ihr da echte Kameradschaft gezeigt habt und euren Kumpel zurück ins Camp gebracht habt.👍😀 Was leuchten denn da ständig für Fehlermeldungen an deiner KTM?
Ich habe eine Halterung von Schaal- check mal mein Accessories Video- da ist ein Link zum Navi Halter- etwas teuerer als das Original aber sehr viel besser.
We did not find until the next day. It was the battery- which we even got replaced the very next day to do the final ride of this trip together - on the most scenic road in the alps - video coming up soon 😉
@@MotoVibes Wow thanks for that. I really appreciate it. Fab ☺ Tks for going to all the extra effort ☺ ☺ are you on instagram? I think I already asked in the past
@@DaveDayve you are welcome - yes I am but a completly passive member of Instagram. I do no even have a single photo online ;-) All the energy is going into this channel at the moment aside from the day job of course ;-)
Hallo Oli! Hast du wieder ein fantastische Video gemacht!!! Alter, diese Batterie. Das war eine Scheiß Situation. Ich hab absolute damit Gefühl wo ich das angeschaut. 😰 Aber Diese Landschaft ist mein liebe! Für mich einfach wunderschön! Ich habe eine Frage zu dir. Mit welcher Schnittprogramm arbeitest du? Und welche Effekt, oder Effekte nutzt du zum Endprodukt? Ich wollte schon mal fragen. Weil deine ganze Videomaterial absolut in mein Geschmack! Vielen Dank! Und mach so weiter das ist einfach genial! Grüß Bali
Vielen Dank Bali! Das mit der Batterie war nervig aber das wichtigste war, dass wir es wieder zurück ins Camp geschafft haben mit den Motorrädern - am nächsten Tag haben wir uns dann auf die Suche nach einer neuen Batterie gemacht - die Story gibt es im nächsten Video! Ich benutze mittlerweile Davinci Resolve seit dem Sommer 2020 - davor war es Premiere Pro. Ich bin absolut begeistert von Davinci Resolve - es ist in fast allen Bereichen deutlich besser als Premiere Pro für meine Anwendung. Es ist deutlich stabiler und stürzt fast nie ab, es rendert die Videos um ein vielfaches schneller als Premiere und für mich geht das Editieren jetzt auch schneller (nach der Umgewöhnung von Premiere auf Resolve). Last but not least - man kann alles mit der kostenlosen Version machen! Ich habe mittlerweile die Studioversion gekauft - diese macht das Bearbeiten mit der Timeline etwas flüssiger und rendert auch etwas schneller. Bei Davinci Resolve hilft es wenn man neben einer vernünftigen CPU auch eine gute Grafikarte hat - eine einfache GTX 1060 sollte es mindestens sein - vor allem für 4K Videos. Ich hoffe das hilft. Gruß, Oliver
Hey Oliver, danke für deine ausführliche Antwort! Ich hab gehofft 😜 du sagst Final Cut, weil bin ich Apple User, und wollte einfach wissen wie schaffst du diese gute Bildmaterial. 😂🤷🏻♂️ Egal, hast du mir trotzdem geholfen 🙏 Ich warte schon deine nächste Video! Diese Serie für mich einfach genial! Ich schau jeder Teil mehr mal an. Mir fasziniert die Landschaft extrem, und irgendwann würde ich auch bestimmt dort fahren. Aber vielleicht mit eine leichtere Enduro welche nicht so viel kostet (Tenere 700). Weil momentan ich fahre mit ein GS 1250 Adventure, und ich würde mir zu leid tun diese lang gesparte Motorrad irgendwo hinzu schmissen.
@@baliinsel Du kannst auch mit Final Cut sehr schöne Videos schneiden - ich nutze ja bei weitem nicht alle Funktionen von Resolve - das was ich mache geht im Prinzip mit jedem Videoschnittprogramm. Die Strecken in den Westalpen, die wir gefahren sind lassen sich eigentlich sehr gut mit einer schweren Reiseenduro wie der 1250 GS fahren - selbst wenn die GS mal umfällt ist es eigentlich nicht so schlimm - sie nimmt eigentlich kaum Schaden - vorausgesetzt es sind Sturzbügel verbaut - Du musst also nicht extra eine T 700 kaufen ;-)
I wonder if he is thinking about it - he will sell his 2020 1290 SAS which did not get a lot of use last year - maybe he will consider the upgrade to the 2021 R ;-)
Glad you didn‘t fall off the mountain! Towing bikes is a bitch, especially if you don’t know what you are doing....Otherwise you are still the ADV bikes go to address for uplift in these shitty times. Thanks.
Simply stunning!!! Thanks again for taking us along. They don’t call it adventure riding for nothing. Can’t for the life of me, understand why your channel doesn’t have 🤞100k +🤞 subscribers. Happy Trails and Safe Travels 👍🏼 😎 🇺🇸 🌎
Well - thank you for helping me get there 😎 glad you liked the video. I will be patient- 10k subs seems to be in reach 😉
Been there done that just way back in the wilds of 🇨🇦. It’s was asteroids pain in the ass!! So I feel your pain
😂 - it was worse for Thomas as it was his bike that was acting up - good to ride with good company that helps you lift up your spirit when needed
That’s teamwork, respect 👍👍👍
yeah - good to have to good buddies to ride with ;-)
Bellissimo 💪💪👋
Thank you very much 😉
Danke dir Oliver, für die mehr als gute Unterhaltung 👍🤩
Sehr gerne! Vielen Dank fürs schauen Ralf! 😎
Haha ' if they steal it I don't care' I've felt like that with many bikes ☺ great stuff. Thanks for subtitles
sure thing - I guess it helps a bit understand what is happening ;-)
omg, what an adventure......good you could all return to camp with bike. Hope you could find new battery for Thomas next day. But what an awesome road and views
Yes we did - against all odds 😎 and we were able to ride the last day together - the most scenic roads in the entire Alps - this will be the last video of this series - coming up soon
Ein sehr schönes Video, welches wieder mal zeigt wie wichtig Teamwork ist. Wenn wir uns das nächste Mal sehen, erinnere mich bitte daran, Dir eine unkomplizierte und sichere Technik zum Abschleppen zu zeigen. ;-)
Ja - das haben wir auf jeden Fall völlig verkehrt gemacht 😂😂
Brilliant video beautifully produced and edited. Certainly an adventurous day...
Thank you very much Gordon 😉
This was amazing! The footage, the editing, the storytelling, the adventure.. Well done! Looking forward to seeing more adventures and your channel grow.. Keep it up!
Glad you enjoyed it and thank you for your nice comment! 👍
Not gonna lie, I am insanely jealous of the riding you get to do. Awesome videos too.
Love from Canada
Thank you very much. It was the only trip last year and I am glad it turned out to be so special in every respect. Thanks for watching 😉
I admire you so much for towing Thomas especially on the off road section! It is so incredibly physically and mentally demanding! Unless you have done it, you will know what it takes! Thank you so much for the subtitles. I love the traffic jam with the steers/bulls. Cheers
Thank you Patrick - and we did not do a very good job with the towing - I learned later that it is better not to hard tie the bikes to each other ;-) Oh well, live and learn
@@MotoVibes Okay, so now you know how you can tow another bike!! My solution is: you sell your bike to Thomas and you get the 2021 1290 SAS!! I know it is sold out, but any chance that you might/could attend the KTM ADV Rally in Greece in September? I know that you are an extremely busy rider between riding hundreds of kilometers to get to your destination, riding these crazy mountain passes, uploading the videos and you also have a full time job! Sorry if I ask too many question!
Cheers
@@patrickcooper9641 You know what - Thomas already has a 2020 1290 SAS in addition to his 1190 Adventure R - he is actually going to sell it again because most of his riding focusses on off-road riding these days. His third bike is a 350 EXC which he has been riding all winter. I totally missed the KTM Adventure Rally announcement - I always wanted to participate in it and I just saw it is sold out. Also, we have plans in September to go back to the West Alps if the situation allows and I am signed up again for the Adventure Ride Competition with the Enduro Action Team in September as well. I will have to keep my eyes peeled for next years Adventure Rally ;-)
Wieder ein fantastischer und packender Offroadmovie. Klasse. Ich denke, millwerweile seid ihr auch über ein Abschleppvideo gestolpert. Schlaufe in Fußraste 'rein - schneller im Camp sein. Duck und weg bis zur nächsten Story. Rock on Riders. (ARo)
Vielen Dank Axel. Ja, das mit dem Abschleppen war nicht sonderlich geschickt von uns - was dem einen das Benzintrinken ist - ist dem anderen das Abschleppen 😎 Ich habe mir Tatsache dannach einige Videos angeschaut - hätte nicht gedacht, dass wir das so oft benötigen würden - vielen Dank fürs reinschauen - ein letztes Video dieser Reihe wird es noch geben demnächst.
What an adventure!
good thing the team pulled together and we eventually brought the bike back - good to ride with a good group of guys ;-)
Looks like a lot of fun! Good to have this kind of group to explore
Tip! When towing a bike use the footpegs.
It's more stabel that way cos of a lower center of mass.
Just wrap around 1,5 time and stand with your foot on it and in case of emergency lift youre foot and the stap wil slip off. On to the next adventure :)
Thank you very much - I realized we did the towing all wrong and could have saved us some trouble 😂
Abenteuer Motorrad :D Genial
Wir hatten alles dabei bei diesem Trip 😎
Support from India🇮🇳
Thank you - that is very cool to know 👍😎
@@MotoVibes 😍😍😍😍😍
KTM, ready to race! LOL :-)
Yep 👍
Die Materialschlacht fordert das nächste Opfer. Das geht an die Nerven. Sorgt aber auf andere Art für ein Abenteuer. Schicksal akzeptieren und das Beste daraus machen. Wichtig: Immer mit einem Lachen. Rock the life!
So sieht es aus - am Ende ist ein schöne Story - mittendrin fühlt es sich nicht immer so super an aber wir können sehr froh sein, dass wir auch dieses Mal das Bike reparieren konnten am nächsten Morgen und zum Glück haben wir uns den Nerv gemacht das Bike durch die Nach abzuschleppen sonst wären wir die schönste Straßen in den Alpen wohl nicht zusammen gefahren.
An adventure you won't soon forget , I think it might have been "The revenge of the cows" Thomas chatting to them by the gate. lol
Yeah - Thomas had a good time with the cows. A welcome distraction from the bike trouble. 😂
I wish I could ride what you ride.
I wish I could ride like you ride.
I wish I could ride where you ride.
haha ;-) Where do you live? I am sure there are exciting places to explore too?!
schöne bilden. You could have exchanged the battery with one of the other bikes and jump start that one. pull the plugs for lights to keep energie consumption low
We actually did put a battery in the KTM the next day to see if the alternator was broken or if it was indeed the battery. It seems that the bike needs a somewhat functioning battery to run - the power from the alternator alone was not enough - that is why our jump starting excersice failed - the bike kept dying after it was running for a bit. With a little bit of throttle it would run a bit longer but as soon as the rpms dropped the bike turned off.
thats why i have a jumpstarter always with me...
and there are small power packs to jump start a bike on the go 😉
@@MotoVibes 40 euro @ the aldi and works great and as big as a cell phone
Schöne Bilder, vermutlich war der Regler der Störenfried und nicht die Lima.
Ist bei KTM schon öfter vorgekommen.
Da hilft nur die Batterie jeden Tag nachladen.
Aber alles nur Mutmaßungen und ich kann völlig daneben liegen.
Viele Grüße
Vielen Dank Ralf. Am Ende war es zum Glück nur die Batterie - der Fehler hatte sich auch weit vorher angekündigt - die 1190 hatte immer mal wieder Startprobleme - die Batterie war wohl einfach platt und irgendwann hat auch keine Starthilfe mehr etwas gebracht. Zum Glück ein einfaches Problem was wir bis zum Mittag des Folgetages beheben konnten, sodass wir die Ligurische Grenzkammstrasse doch noch gemeinsam fahren konnten zum Abschluss. Das Video vom letzten Tag kommt in den nächsten Wochen ;-)
Danke für die Info👍
Wow, eine tolle Tour und wirklich schönes offroad-wandern. Es ist völlig klar, dass ihr auf die kaputte Batterie bestimmt gern verzichtet hättet. Aber ihr habt das super gemeistert, auch wenn zwischenzeitlich bestimmt bei dem einen oder anderen die Nerven blank lagen... Fragen: was habt ihr für Reifen drauf gehabt und in welcher Jahreszeit seid ihr gefahren? Viele Grüße:-)
Wir sind Mitte September gefahren. War optimal für uns 😉 KTMs hatten diesen Reifen th-cam.com/video/ElDSbr62HgA/w-d-xo.html. BMWs den Anakee Wild
Ach da werden Erinnerungen wach. Tolle Strecke. Ein Tipp, die Brille sollte man nicht so ans Kinnteil packen
Vielen Dank ;-) Warum sollte man die Brille nicht so ans Kinnteil packen? Wie machst Du das?
Hello, great rides videos you have been posting producing "awesome" adventures. How long have you been using the Helite E-Turtle Airbag Vest, how does it feel wearing it and how much do you like it ? Thank you for your experienced input. Stay safe & "awesome". Cheers. Marc from France.
Hi Marc - thank you for your kind words. I have had the Helite e-Turtle airbag vest now for a full season - I still think it is the best product on the market right now for onroad riding. I really like the freedom it allows to move on the bike and for less than 2 kg of weight you get amazing amount of safety packed in. Since you commented on this video - the e-Turtle vest is not really meant to be taken off-road. Also, it is not very comfortable riding with it in the standing position for a long time - the vest pushes up against my neck in the back. That is why you do not see me wearing it in this video (and the other off-road videos). The airbag vest had to stay back at the camp site. I am hoping that we will see airbag vests that are specifically made for off-road riding - Helite and Alpinestars were equipping Dakar riders with electronic airbag vests this year - let's hope this tech will find its way into the market soon.
@@MotoVibes HI, Thank you for your very informative answer regarding the Helite E-Turtle Airbag Vest and, because of its design, the fact of wearing it more onroad rather than offroad.
Very interesting point of view especially if you are going for a dayride onroad then offroad and back onroad, just to be aware to take it off & put it away somewhere when riding the offroad section !!!
Did you add the sensor sold separatly that Helite recommends to install on the front fork to make it respond even faster in case of an impact when connected to the sensor inside the vest (Helite is talking about a time of detection of 31 m/s à 35 km/h ?
Thanks for your reply. Cheers. Marc
Tolles Video. Toll auch weil ihr da echte Kameradschaft gezeigt habt und euren Kumpel zurück ins Camp gebracht habt.👍😀
Was leuchten denn da ständig für Fehlermeldungen an deiner KTM?
Das ist das schöne mit einer super Truppe unterwegs zu sein 😉 Fehlermeldung ist der Off-road / Fuel Dongle.
I’d like to know what was. The actual problem was it the altinator
It was the battery in the end. We fixed it the next day.
Hallo, Hast Du die originale Navihalterung von KTM montiert? meine wackelt viel mehr.
Ich habe eine Halterung von Schaal- check mal mein Accessories Video- da ist ein Link zum Navi Halter- etwas teuerer als das Original aber sehr viel besser.
What was the conversation with yr friend after the break down. What was wrong? Alternator? Electrical? Or actually the battery? Great video Tks ☺
We did not find until the next day. It was the battery- which we even got replaced the very next day to do the final ride of this trip together - on the most scenic road in the alps - video coming up soon 😉
Dave - I have just added subtitles for all the spoken German if you would like to follow what was said ;-)
@@MotoVibes Wow thanks for that. I really appreciate it. Fab ☺ Tks for going to all the extra effort ☺ ☺ are you on instagram? I think I already asked in the past
@@DaveDayve you are welcome - yes I am but a completly passive member of Instagram. I do no even have a single photo online ;-) All the energy is going into this channel at the moment aside from the day job of course ;-)
@@MotoVibes that's cool. U can't over do it any way. Tks for yr efforts ☺
Hallo Oli! Hast du wieder ein fantastische Video gemacht!!!
Alter, diese Batterie. Das war eine Scheiß Situation. Ich hab absolute damit Gefühl wo ich das angeschaut. 😰
Aber Diese Landschaft ist mein liebe! Für mich einfach wunderschön!
Ich habe eine Frage zu dir. Mit welcher Schnittprogramm arbeitest du? Und welche Effekt, oder Effekte nutzt du zum Endprodukt? Ich wollte schon mal fragen. Weil deine ganze Videomaterial absolut in mein Geschmack!
Vielen Dank! Und mach so weiter das ist einfach genial! Grüß Bali
Vielen Dank Bali! Das mit der Batterie war nervig aber das wichtigste war, dass wir es wieder zurück ins Camp geschafft haben mit den Motorrädern - am nächsten Tag haben wir uns dann auf die Suche nach einer neuen Batterie gemacht - die Story gibt es im nächsten Video!
Ich benutze mittlerweile Davinci Resolve seit dem Sommer 2020 - davor war es Premiere Pro. Ich bin absolut begeistert von Davinci Resolve - es ist in fast allen Bereichen deutlich besser als Premiere Pro für meine Anwendung. Es ist deutlich stabiler und stürzt fast nie ab, es rendert die Videos um ein vielfaches schneller als Premiere und für mich geht das Editieren jetzt auch schneller (nach der Umgewöhnung von Premiere auf Resolve). Last but not least - man kann alles mit der kostenlosen Version machen! Ich habe mittlerweile die Studioversion gekauft - diese macht das Bearbeiten mit der Timeline etwas flüssiger und rendert auch etwas schneller. Bei Davinci Resolve hilft es wenn man neben einer vernünftigen CPU auch eine gute Grafikarte hat - eine einfache GTX 1060 sollte es mindestens sein - vor allem für 4K Videos. Ich hoffe das hilft. Gruß, Oliver
Hey Oliver, danke für deine ausführliche Antwort! Ich hab gehofft 😜 du sagst Final Cut, weil bin ich Apple User, und wollte einfach wissen wie schaffst du diese gute Bildmaterial. 😂🤷🏻♂️
Egal, hast du mir trotzdem geholfen 🙏
Ich warte schon deine nächste Video! Diese Serie für mich einfach genial! Ich schau jeder Teil mehr mal an. Mir fasziniert die Landschaft extrem, und irgendwann würde ich auch bestimmt dort fahren. Aber vielleicht mit eine leichtere Enduro welche nicht so viel kostet (Tenere 700). Weil momentan ich fahre mit ein GS 1250 Adventure, und ich würde mir zu leid tun diese lang gesparte Motorrad irgendwo hinzu schmissen.
@@baliinsel Du kannst auch mit Final Cut sehr schöne Videos schneiden - ich nutze ja bei weitem nicht alle Funktionen von Resolve - das was ich mache geht im Prinzip mit jedem Videoschnittprogramm. Die Strecken in den Westalpen, die wir gefahren sind lassen sich eigentlich sehr gut mit einer schweren Reiseenduro wie der 1250 GS fahren - selbst wenn die GS mal umfällt ist es eigentlich nicht so schlimm - sie nimmt eigentlich kaum Schaden - vorausgesetzt es sind Sturzbügel verbaut - Du musst also nicht extra eine T 700 kaufen ;-)
Moooooooo! 🐮 😂
😂😂😂 - this still cracks me up when I watch this.
So, was it the Battery or the alternator ? 🙂
The battery was dead ☠️
Maybe Thomas needs to trade up to the new 2021 1290 Super Adventure R 😎
I wonder if he is thinking about it - he will sell his 2020 1290 SAS which did not get a lot of use last year - maybe he will consider the upgrade to the 2021 R ;-)
What tyres are u using? Mitas?
Yes - these here th-cam.com/video/ElDSbr62HgA/w-d-xo.html
Mensch, Ihr braucht nen vernünftigen Gummi zum Abschleppen 😁
Ja - wir haben uns auch nicht sonderlich schlau angestellt und die Seile fest mit dem Motorrad verbunden 😂
Deswegen heißen sie Adventure Bikes :D
So isses
Ok
Glad you didn‘t fall off the mountain! Towing bikes is a bitch, especially if you don’t know what you are doing....Otherwise you are still the ADV bikes go to address for uplift in these shitty times. Thanks.