Замена сайлентблоков задней балки на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан2, Дастер 2x4
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- как поменять сайлентблоки задней балки логан,сандеро,Лада ларгус, Ниссан Альмера G15
Кайфовые знания о Рено remontiruemrena...
ВКонтакте remonti...
Инстаграм / remontrenault
По вопросам рекламы пишите RemontiruemRenault@gmail.com
Вы молодцы. У вас хороший канал. Я сам менял эти саленблоки и замучался с левой стороной.потому что надо откручивать балку только потому что не вытащить болт из скобы-он просто упирается в глушитель. Но гениальное всегда просто и рождается в муках. Сам то я инженер технолог и посмотрев на конструкцию.пришёл к выводу . Болт крепления саленблока - можно и нужно вставлять с стороны порога!!!!! Потом не надо будет откручивать балку! И ничего там не мешает. Так и сделал я у себя. Почти 4 года всё нормально! Полёт нормальный. Да и справа тоже вставил болт крепления саленблока с стороны порога. Полёт нормальный. Вывод! Зачем и почему они ставят эти болты изнутри? Да всё просто. Потому что там это конвейер,они собирают задний мост отдельно . А мы потом должны мучаться и откручивать заднюю балку. Засранцы.))) Нет чтобы болт вставлять с внешней стороны сразу на заводе. Всем кто прочитал до сюда. Респект. Всем удачи.
Вы молодцы. У вас хороший канал. Я сам менял эти саленблоки и замучался с левой стороной.потому что надо откручивать балку только потому что не вытащить болт из скобы-он просто упирается в глушитель. Но гениальное всегда просто и рождается в муках. Сам то я инженер технолог и посмотрев на конструкцию.пришёл к выводу . Болт крепления саленблока - можно и нужно вставлять с стороны порога!!!!! Потом не надо будет откручивать балку! И ничего там не мешает. Так и сделал я у себя. Почти 4 года всё нормально! Полёт нормальный. Да и справа тоже вставил болт крепления саленблока с стороны порога. Полёт нормальный. Вывод! Зачем и почему они ставят эти болты изнутри? Да всё просто. Потому что там это конвейер,они собирают задний мост отдельно . А мы потом должны мучаться и откручивать заднюю балку. Засранцы.))) Нет чтобы болт вставлять с внешней стороны сразу на заводе. Всем кто прочитал до сюда. Респект. Всем удачи.
@@user-tj2kk3gw9g Куча болтов в машинах с завода ставится нелепо. Как специально сука. Бывало из одного болта чуть ли двигатель не снимешь. Вставлен со стороны лонжерона, и пиздец. Хотя вставить его наоборот ни что не мешает.
@@user-yd2vi7me4n инженеры не дураки. Всё специально сделано, чтобы ты не в гараже обслуживал свой авто, а ехал к дилеру.
@@kirillos42 А дилер сделал на отъебись.
Можно купить болт срезать старый не снимая балку 😜
Паша и Пётр!!! Ещё большая просьба, сделайте пожалуйста обзор про регулировку тормозов, колдуна, регулятороа тормозов, как это всё работает и как можно исправить.
Это узко-специализированная тема для многих и информации по ней совсем мало.
Хотелось бы узнать про это от профи как вы!!!
Спасибо.
Менял на флюенсе. Всё тоже самое. Но еле запрессовал. Смазал обильно, но на середине пути сайлент от напруги стал раздуваться. Прессуя болтом и помогая молотком только смог посадить до конца. Кучу времени убил. Думал лопнет, но назад пути не было. В итоге одержал победу.
Привіт хлопці! ВЕЛИКЕ ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ! 👍👍👍💖💯
РЕСПЕКТ!!! Всё делал как на видео, только высверлиливал сбоку сверлом ( осторожно не повредить саму балку), без подьёмника и ямы нет возможности сильно выбивать сайлентблок,а так намого удобнее и легче)))
Спасибо за видео уроки, сейчас поеду ремонтировать, надеюсь всё получится!
Очень информативно. Думал намного сложнее, но с вашей помощью сделал все сам. Спасибо
Ребята,вы молодцы.Смотрю ваши блоки,но у меня предложение.Напишите пожалуйста,какой фирмы лучше ставить взамен всего того что приходится менять,имеется ввиду-шаровые,салентблоки,подшибники ступиц и т.д-основное,во первых нам как подписчикам это очень легко и не надо искать прокручивая ролик до этого момента,во вторых всем хорошо.А мне как предложившему скиньте отдельно,а то вдруг я прозеваю,в третьих спрашиваю как у спецов.У меня логан.Успехов.
Менял не снимая скобу, глушитель не помешал, без подъёмника, на снегу в -10. Старый блок оказался железный...
Открутил от кузова, в итоге крепления не встали на места, ушли каждый на внешнюю сторону, на сантиметр примерно, сход развал показал все норм. Прикол. Ездит уже год. Лемфёдор.
Лайк как всегда. Но не понял - для чего скобу крепления балки-то снимали?
Самое интересное что все такие умные что нужно наоборот ставить болт а вот если гайка открутится болт вылетит а собранная на заводе болт будет там болтаться и стучать но не вылетит
Я просто нагрел металлическую оправу балки минигарелкой, пластмасс стал плавиться и одним несильным ударом выбил. Намного проще кстати. Не нужны все эти отвертки ломики зубила и прочее.
Я высверлил серединку сайлента, корпус вытащил выгибанием внутрь
Расположение сайлентблока у вас изначально было по другому когда снимали, а поставили уже не так.. у меня тоже с завода стоит не так как вы показали поставить.
Можете описать примерные сроки службы элементов подвески и на каком пробеге их лучше заменить?
Спасибо.
Спасибо за видео, приятно посмотреть! Одного не понял - зачем выкручивать кронштейн крепления балки к кузову?
На сколько я помню ,справа болт тяжко вытащить (бак мешает), и потом попадать болты не удобно, лучше открутить кронштейны честное слово.
да болт упирается в бак а вот амортизаторы можно не откручивать только потом пружины сложно засунуть
И вообще все это делать легко без ямы и подъемника машину выстовить на кирпичи и под балку в середину подставку и все получится
totz рекомендую старые сайлентблоки высверлить так быстрее
Спасибо, может как нибудь попробую... Ещё подозреваю что гремит вверху где аммортизатор крепится к крылу.
спасибо, все понятно. Ждем новые видео))
Обьясните пожалуйсто, почему сайлент блок надо ставить именно так, усами по сварному шву?
собирать авто в РФ и почему бы не ставить народные размеры гаек и болтов 17 или 19, а то начинается 16,18 и т.д.
Здравствуйте, а развал-схождение делается после замены или там вообще развал-схождение не делается
скажите а на рено симбол 2004 года также меняются?
Спасибо парни за познавательное видео и вот такой вопрос по сайлентблокам. В сети интернет не нашел. Чем отличаются салейнтблоки в пластиковом корпусе от сайлентблоков в железном корпусе????????? Подойдут ли салейнтблоки в железном корпусе на ЛАРГУС 2014 года выпуска?????????? Заранее спасибо за ответ.
Добрый день! Такая же балка на Nissan Tiida и Wingroad Y12. Спасибо за наглядный процеcc замены! Но, я также не понял, зачем откучивать три болта и саму скобу крепления балки к кузову? Возможно ли откучивать, при замене данного сайлетблока, только болт крепления балки со втулкой внутри, а скобу оствлять не тронутой?
Дааа, гайковерт-вещь!))
а можно ссылку на документ, в котором указывается что сайлентблок должен стоять именно так, а не иначе?
Какой диаметр пустотелой чашки?
Спасибо, братцы! А то официалы 15 тыщ запросили. Сам поменяю.
за 1500 поменяю
Рубль и пиво меняем
Спасибо полезное видео.
Поехал к официалам, сказали что после замены этих сайлентблоков, требуется развалсхождение....уехал...
После замены любых сайленблоков развал схождение в обязательном порядке нужно делать!!!
@@user-dq6ue2gw7x это сайленблоки на балке, там нечего регулировать
@@mriysun7027 неправильная установка приведет к смешению балки, развал-схождение это как бы контроль
Вот вы говорите развал-схождение.Объясните,как вы собрались делать развал на Логане?Схождение понятно,тягами.А развал???))))
Суки на морозе,!
Как выкрутить обломивший болт крепления для скобы чтобы не резать ланжирон
ребята вы просто молотки
надо было еще снять глушитель с коллектором и КПП....а так нормально все.)
Мои оригинальные салентблоки отходили 60 тыс, сейчас пробег 140 тыс и салентблоки уже четвертые по счету, беру только лемфердер, устанавливаю так как показывает автор ролика, в чем дело?
По моему опыту на "французах" : поменял амортизаторы - застучали с/б. У Вас возможно последние плохо ходят из-за уставших аммортов либо пружин. Мое предположение.
Подскажите не могу открутить болты креплений сайлентблоках задней балки на логане. даже еле откручиваются с трубы.логан с 2006 года.хочу приобрести гайковерт.получится ли с гайковерта открутить ржавые прикипевшие болты???
Спасибо,парни очень классно и понятно . покажите хоть лицо ваше)) и еще показывайте пожалуйста какие запчасти используете )
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, что вы скажите про неоригинальную заднюю балку турецкой фирмы ТОРК 1034. Можно ли ее использовать?
Да в принципе можно, отзывы не плохие !
подскажите, при замене сайленблоков необходимо ли менять болт и гайку (авто 10 лет, пробег 150)? и если менять, то какие размеры болта?
В какой последовательности закручивать болт крепления балки к скобе и болт крепления амортизатора!? Что первое или без разницы!?
Здравствуйте! Скажите пожалуйста диаметр шпильки и диаметр пустого стакана????
***** спасибо, буду знать)
Здравствуйте.Шпилька 12?и чашка для запрессовки какие диаметры имеет?
Сколько времени уходит на замену сайлентблоков?
Скобу можно не откручивать. Скоба откручивается на Ниссан Тиида. Там ели даже открутить из нутри,то болт не вытащить,а здесь доступно.
Ребята подскажите пожалуйста. Надо поменять заднюю балку на фаза 1 двигатель к7м. Балку какого производителя рекомендуете взять. Оригинал уж очень дорогой.
Скажите, а задние сайлентблоки меняются отдельно? Я имею ввиду, что производитель рекомендует менять передний рычаг в сборе, а вот сзади, как я понял, можно и отдельно?
Самара Привет!
Подскажите,,, когда менял С/Б на балке, вырвал случайно РЕГУЛЯТОР ТОРМОЗОВ, не поломал, всё цело,,, потом поставил на место.
ВОПРОС : На что это может повлиять в дальнейшем или ни чего страшного??
На Логане 2 когда будет видио замены сайлент блоков или как по технологии вместе с балкой меняете.
Порилитан не лучше будет?
Троса ручника интересно гремят, когда их ставят на место. Так может громыхание сзади при езде это они и есть?
тоже подумал... Надо будет подмотать завтра если время будет.
Скажите,а балка и пружины от ларгуса заменяемы с логановской.
Мне в автосервисе не смогли запрессовать салентблоки на задней балке т.к обойма на салентблоке была металлическая фирма Febest. Пришлось покупать оригинальные запчасти с пластиковой обоймой и они легко запрессовались . Короче попал на бабло .
Снимите виде про прокачку тормозов с абс.
Скобу вообще не трогали,балка вышла из нее без проблем и сайлен блок мы легко съемником сняли и потом задавили новый на место.Вообщем грубо ,по колхозному,вариант))).
А где же очиститель аксиом и модная смазка!😉
Подскажите после замены,нужно делать сход развал?
Красота!!! Сайлентблоки на Логанах и Ларгусах одинаковые? Скажите пожалуйста.
Пожалуйста
Скиньте номер детали пожалуйста. Надёжных. На ларгус
Замечательно 👍
Здравствуйте.Подскажите,кронштейн обязательно снимать придётся или достаточно будет болт сайлентблока открутить?
Можно болт болгаркой отпиливать, чтоб не снимать опору
Под замену приговорили сайлент-блоки задней балки.
ПОдскажите - если не менять их, сломается что-то более дорогостоящее?
Стук на кочках не беспокоит, не слышу и крайне редко езжу НЕ по асфальту.
Задача - максимально сохранить ресурс авто, при этом не хочется платить/менять то, что не влияет на ресурс.
Машина (логан 2014) на сервисе, думаю менять эти сайлент-блоки или покатать ещё...
Пробег 49 тыс км, 5.5 лет машине.
Следы шайбы смнщены и пришлось мерить по осям, руль не тянет, Осталось сайлен блоки менять
Поставили мне сайлентблоки не пометкам......увидел после установки....что делать? Когда прорвутся? Кто что знает подскажите
Всем привет! На днях менял С/Б задний балки на логане..
Как показано сломал корпус с/б почти по всему диаметру, бил трубкой в середину не вылазит цука, разрезал с/б в нутри не вылазит цука, два часа я выбивал один с/б, с трудом выбил.
Пошло дело за второй с/б браться, такая же фигня, пара часов мучений и убитого времени. Потом помыслив что в обзоре выбивали широкой трубой поймали себя на мысли,,,,, 😯???? Нужно ударить с краю с/б,, выбил за два удара.
Вывод : 4,5 часа я выбивал два с.б...
Выбивайте или трубой чутка меньшим диаметром чем с/б или если её нет то скраю.... Только не в середину.
Высверлить не проще?
заметил что вы ни один болт при сборке не смазываете. Проблем таких как с подвеской на классике не бывает? Там если не смазать болты на тягах заднего моста то снять их очень проблематично. Если смазывать все же то чем лучше? графитной? молибденом?
Что есть в разположение. Если есть лучше мазать медной смазки. А самое хорошее чтобь резьба не прикипела есть никеловая смазка. Она и на температуре держить хорошо. Я етой смазки болтов выпускних колекторов смазываю.
А если не правильно установить сайлентблок что будет?
зачем откручивать скобу крепления балки?
А действительно. Меня тоже передернуло на этом месте.
Вероятно для того чтобы потом трахаться с развал схождением задней балки😂
На стендэро2 от логана балка задняя подходит?
А если поставили сайлентблоки задней балки наоборот что будет???
Спасибо молодцы
на ларгусе по тем же меткам надо менять?
ПОДОЙДУТ ЛИ ОНИ НА МЕГАН 2 2008Г?
На Мегане2 седан также меняеться СБ?
А болты мазать надо?
😉😉😉😉😉
Подскажите пожалуйста диаметр шпильки?
ребята что может стучать с зади стойки новые и уже третий комплект меняю и всеровно стучит люфтов в целенблоках нет пружины усиленые стоят
Тоже стучат незнаю чё делать стойки поменял
Может глушитиль стучать..у меня так было..пока не начела рычать через пару годков.проверте среднию часть.система не разборная .
Подскажите, куда будет грамотно подпихивать пятку 2т домкрата чтобы вывесить всю задницу, оба колеса?
Туда же куда домкрат подпихиваете, . сразу всю жопу нельзя поднимать . по очереди . под пороги рядом с домкратом подпихивайте кирпичики или еще что нибудь
Павел торн А как же "спецы" с шиномонтажа? Они всем машинам зачастую вывешивают жопу целиком - им так проще :)
Ну что поделаешь , надо пресекать такие действия !!! Нельзя так ...
Павел торн Мля кабы знал ранее... было пару раз пока не нашёл толковых ребят неподалеку. Самое противное что им пофиг на уровень авто, таким же образом домкратятся и машинки за >1млн
Спасибо
Или есть нюансы?
А зачем откручивать сначала крепление задней балки, а потом от балки откручивать крепление?
Чтоб потом на развал ехать)пизд..ц мастера
@@user-fn9pp7mj1k какой нах развал на задней балке:)
Болт на заводе ставят изнутри а если снаружи то не надо снимать,сам потом поставишь поймёшь
@@user-fn9pp7mj1k там направляйка есть на кронштейне, плюс болты центруют. Ничего не уйдет
@@Dalnoboy1уходит только в путь. Если разбирали этот узел, то наверное видели что в скобе три крепления, и два из них овальные. Так вот повернуть кронштейн крепления в овалах хотя бы на градус, это как два пальца об асфальт. Самое прикольное, что стенды развала схождения за регулировку задней балки не берутся. Так что не надо откручивать этот кронштейн от кузова. Других способов хватает😊
👍
а на мегане2 аналогично ?
Парни , ответьте пожалуйста,есть ли разница в балках Логан и Логан 2
Да они разные
@@ZENiCOM спасибо за ответ!
чашка пустотелая... это называется оправка :)
Зачем скобу от кузова откручивать, саленблок проще прослабить сверлением
Сколько стоит заменить сайлентблоки на рено логан?
Сегодня менял все вместе с работой 5 т.р. вышло.
1500 работа
Ребята, что будет, если сайлентблоки в задней балке установить с не правильным расположением усиков самого сайлентблока?
долго не прослужит
👍👍👍
Всех приветствую ребята! На задней балке установили не правильно сайленблоки, поставили совсем наоборот, из-за этого может балка гулять вперёд назад на ходу?
Груженная машина едет рывками, всё проверили не можем найти причину, думаю из-за балки, подскажите пожалуйста
ребят.можно ли ездить без стабилизатора в задней балке логана?
Гы-гы-гы
Не понял, нахера трогать амортизатор? И без него все прекрасно меняется. Обе стороны суммарно за час на подъемнике. Старые сайленты вышибаются за 2 удара кувалдой через ступичную головку на 41
Скобу можно не снимать.
Парни Вы в Самаре работаете, а в Москве/МО можете подсказать толковых ребят по ремонту Логана? Надоело отдавать деньги криворуким халтурщикам (((
Добрый день\вечер. На сервисе порекомендовали заменить сайлентблоки задней балки . Вот сижу выбираю. Приглянулись Lemforder и Moog. Подскажите, что лучше! Заранее спасибо!
+Ремонт Рено а полиулетановые сайленты доводилось ставить?
+Ремонт Рено ок. так и сделаю
Приветствую! Меня интересует качество с/б фирмы "ASAM". Как они себя ведут?
Спасибо)
Ну то есть без подъёмника ни как не поменять. Зачем тогда нам показывать если у нас нет подъёмника? Меня интересует как я сам могу поменять, без подъемника!
Я поменять без подьемника и ямы
Чуть нагрел саму балку горелкой и один удар темболее пласмасовый
вопрос на засыпку отслоились саленблоки задней балки минял ризину и заметел что ани оторваны от втулки пошатал мантажкой а втулка намести а ризина вакруг проварачиваеца втелки вобщим надо минять. скажу сразу по упровлению логанам ничто не ащущял на падоби стуков или таскания зада или увод в сторону нечиго этого нет просто перебувал авто на летнию резину и решил обратить внимания и увидел ватэту картину и решил написать мож каму будит интересна да и савет мне не памишает . =какой фирмы брать саленблоки= я знаю что есть и лемфёрдор и феби вобщим можно весь вечер перечислять эти фирмы ну много паделки я сам пападал заказал както стоики стабилизатора и стабилизатора паперечной устойчивасти лемфёрдор и прошла упаковка лемфёрдор а внутри резинк стоика ну без знака савы и летьё паршивае да и праходили они 2.5 месица вотак верить вот и хочу увас спрсить какие вы ставите в тальятия или кто ставил и пакупал не дорогие ну чтоб лишней раз не лазить туда . и главный вопрос кто ставил саленблоки на зад логана фирмы асам и кто ставил с дюраливой обоймой саленты и как ани заходят туда в нэти нигде про это нету что получаеца что их никто не ставит или просто не делюца пишить ребято обовсём зарания всем кто ответит большое спосибо даваите обсудим эту темку про саленблоки с дёраливой или жилезной обоимоу как заходят слабо или нет всем удачи да и про видио спасибо мужики вы много чего хорошеньково паказываете молоцы я увас увидил как довочик дворников зделоть вот и зделол просто клас ненадо типерь рычигом дёргать нажал и всё ок
ААААА мои глаза 🙈
Ребята, а родные С/Б я так понял ходят более 200 тыс.км.?
Ну тут очень сложно назвать точный пробег сколько ходят с\б , да и вообще ходовая особо статистике не поддается . Просто делайте осмотр ходовой на каждом Т.О. Ну и если появятся посторонние звуки в ходовой.
У меня родные прошли 167 т. км. Сейчас начинают расслаиваться.
Мне сказали надо менять. Пробег 42000
@@mikhailgaranin8894 у меня справа скрипит при погрузке разгрузке 55 т км
Мне на 75.000 в сервисе их приговорили.
По вашему нормально толкать сайлент блок через внутреннюю втулку?
***** Мне казалось что усилие надо прикладывать к внешней обойме, как все и делают, в книге от ЗР составители считают так же.
Мы же все рассказали , у нас С/Б был рабочий . Мы его просто выбили так но мы говорили !!!!!! Все говорили .... .объясняли....... вы СМОТРИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СО ЗВУКОМ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПИСАТЬ КАКИЕ ЛИБО КОММЕНТЫ !!!!!!!!!!!!!
Павел торн чесслово вроде внимательно всё смотрел ну может упустил. Вижу одно - толкаете через внутреннюю втулку.
SuperLeoSG Слушайте наши картавые голоса, в них истина.
SuperLeoSG Вы не видите куда отвертка забивается ?! в нашем случае С/Б был идеальный(и выходил с трудом ) , а в вашем, вы просто забьете отвертку, сломаете корпус и С/б выйдет, при чем тут "бьете по втулке" все это я говорю 4.16 со звуком !!!!!!
А зачем снимать кронштейн. Можно ведь просто открутить болт сайленблока и вывести из кронштейна балку.
Дмитрий Кинзирский болт не вылезеть
40 тис.с завода
Хе...се шайбочка)))