Tenho uma também. Tenho 1,93m e peso 110kg. A minha faz 30km/l na boa, e olha que aonde eu moro tem morro para tudo que é lado. Meu resumo da moto é igual ao seu: moto confortável, boa na cidade e fora de estrada, na rodovia é lenta para ganhar velocidade e a velocidade de cruzeiro é 95 a 100km/h , acima disso a moto sofre um pouco. Minha moto é 21/22 remapeada de nascença e grilou quatro vezes na mesma situação: moto quente, em subida leve e de quarta marcha entre 60 e 80km/h passou dessa faixa já ñ grila. Para não ter dor de cabeça adotei a prática de utilizar gasolina podium, não grilou mais. Pessoal fala do preço da podium comparada com a comum, é foda mesmo, mas e o preço da Himalayan para a Lander e a XRE? Dá para andar uns 80.000km pagando a diferença da podium para a comum. Resumo, moto agradável, não tem a confiabilidade das japoneses, mas também não é nada impraticável.
Tô lendo os comentários.. Não tenho uma himalaya..Mas essa coisa de regulagem de válvulas a cada 2mil k eu acho exagero..Tenho uma crosser que rodo 2mil k por mês...Um óleo por mês... Questão de rolamentos..Podem ser substituídos por outros melhores?Pegando o código tamanho deles..Eu fiz isso na minha Tenere que estourou rolamento duas vezes na roda traseira..Troquei por uns melhores e nunca mais deu problema..Eu queria entender porque compram essa moto..e antes dos 10mil já querem vender? Alguém pode me explicar?
Essa das válvulas a cada 2 mil eh exagero mesmo. Os rolamentos, trocando por melhores funcionam bem. Tem um vídeo do Hugo Ricchino (recomendo muito assistir o canal) falando soh sobre essa questão da venda em baixa km, e a conclusão realmente eh: quem comprou não se adaptou com a moto, ou não deu chance pra confiar nela. Percebe um ou outro detalhe nela, e acaba vendendo pra comprar uma maior, muita gente que tem Hima, eh tiozão de 50 anos com muita grana, aí fica fácil vender a Hima e subir de cilindrada, já que estava esperando velocidade das 400cc dela e todo mundo tá careca de saber que ela não eh pra velocidade. Outro ponto relevante, e ai vem minha opinião do pq quero trocar minha Ténéré 250 nela é a segurança. Quase ninguém fala de segurança ao trocar de moto e isso eh um fator muito relevante na Hima. O ABS 2 canais da muita segurança pra pilotar a moto, em chuva, viagens, sustos do dia a dia. Minha Ténéré eh 2013, pelada, bem cuidada, vendendo ela e inteirando 1k consigo pegar Hima 2020/2021 muito boa, tô cogitando seriamente.
@@FranciscoSilva-gz3ty a minha quase tem o clima dentro dele, chove dentro e tudo kkkk umidade condensa valendo mesmo quase a ponto de pingar de volta, apelidei ele de nuvem kkkkk garantia me foi negada em breve eu vou abrir ele e selar com silicone ou sla, alguma coisa vou fazer pra não estragar , porque além de ser uma porcaria é caro um novo então vou resolver logo .
@@Blueoff5324 eu levei a minha no mecânico e ele disse que silicone resolve... Aí perguntei se a vibração não iria fazer soltar, ele disse que não. Então vou fazer isso tbm kk
mestre sei que ja faz tempo que comentou kkkkk, mas se conseguir, recomenda a moto para andar com garupa ? peso dos dois algo em torno de 160kg, Andar de boa a 100-110. Estou vendo uma 2021 pra comprar, mas to pensativo ainda, se pego essa usada ou uma scram 0
Fala conterrâneo. Tudo blz? Estou só jo aguardo para poder pegar uma Hima 400 ou a Hima 450 ou a Scram 400, dependendo do valor que elas tiverem no Brasil. Faz um tour com a Hina pela cidade de Rio Grande. Faz mais de 20 anos que não vou aí. Passa pela centro, praça Tamandaré e outros pontos legais, museu oceanográfico, barra do Casino, etc ... Otivos vídeos os teus. Grande abraço.
Fala cara, muito bom os teus vídeos! Estou coletando todas informações possíveis antes de comprar uma (será minha primeira moto), moro em Caxias do Sul e quero dar uns rolês off road na região, mas o que me preocupou foi ter concessionária só em POA também. Espero encontrar algum mecânico perto que faça uma revisão simples nela. Grande abraço!
Boa tarde! Vou seguir um raciocínio de vários comentários da Himalayan. Sua moto é o modelo anterior a remapeamento, você foi fazer o remapeamento na Royal Enfield? Isso vai melhorar a economia de gás. Outra coisa é a lubrificação de fabrica dos rolamentos parece ser mínima, sendo necessário engraxar todos os rolamentos, balança trás., Da mesa de direção. Até de rodas se possível. Se você achar interessante, testa a vela NGK de Iridium. É outro fator de economia. Não sei se ajuda, mas tem alguns vídeos . "Oliveira 304"/ Meus primeiros 1000km. Ele é mecânico e fez ajustes importantes para durabilidade da Himalayan. Abraços Tmj
Buenas amigo Muito obrigado pela contribuição com seu comentário, sim eu fiz muitas mudanças na motoca já, vela de Iridium, tá com redline , motoca fiz revisão de absolutamente tudo, engraxamentos , tudo mesmo tá com 15k motoca tá indo até agora não tive surpresa de ela ficar parada por problemas mecânicos.
Fala amigo , vou pesquisar ele , a moto na verdade em função do peso muito alto e Tork dela é comilona de pneu mesmo mas há vi relatos de pneu indo aos 18k nela , obrigado pela dica 🤘🏻⚡⚡🌍
Bom dia Eu estava entre a hima e a Lander depois de várias pesquisas e a maioria relataram que realmente ela faz na cidade no máximo 25km/h achei muito pouco... vou preferir a Lander..
Olá , sim ela não faz mais que isso não , pelo menos a minha é 23 ou 24km litro e ponto , em relação a consumo a Lander é bem superior mesmo , obrigado pelo comentário amigo 🤘🏻⚡⚡🌍
@@pastoradilsonfirmianodeoli1149 não entrega a Himalayan anda mais, painel da Ténéré e linha Yamaha 250 menti muito para mais , 110 na Himalayan é 120/125 na Ténéré e linha 250 Yamaha.
Mas bah! De que cidade que tu é Xiru? Tenho uma t250, queria muita uma himareia, ia ser muito boa pra mim. Como tenho que andar com a moto todos os dias, não dá pra deixar na mecânica... Forte abraço!
Muito bom filhão acho que o consumo pode está relacionado ao seu peso mas isso também não é uma regra que deve ser seguida susseço aí a moto está linda 👏🏽👏🏽👏🏽
Ficou legal o seu vídeo. Estou vendendo a minha depois de 1,5 ano com 15 mil, só estou vendendo porque na estrada eu preciso de mais potência mesmo (andar a mais do que 110). Mas na cidade a moto é sensacional, não me arrependo de ter comprado, hoje tô podendo pegar uma melhor espero que faça outra pessoa feliz. Entre a Himalayan e as 250 japonesas, compraria essa novamente.
Isso a minha nunca fez as médias grandes , sempre igual a sua , as caixas da minha foram embora com 1000km deixei e troquei agora a pouco crônico isso na moto né, obrigado pelo seu comentário 🤘🏻⚡⚡🌍
Tenho uma Himalayan 21 também, irmão!! Moto em si é excelente, confortável boa pra viagens, ciclística muito boa... Os pontos negativos dela, é que ela é uma moto que precisa de um certo cuidado, ela tende ter que fazer manutenção em períodos mais curtos que outras motos, a minha mesmo eu tô dando uma olhada nas válvulas a cada 2 mil KM, porque ela tende a folgar em um período curto, outro ponto negativo é a reposição de peças que são caríssimas, ao contrário da moto que é muito barata pelo o que entrega... Eu amo a minha, gosto demais, inclusive pensei em trocar por uma Street Scrambler, dei uma volta em uma, mas achei a Himalayan muito mais confortável, decidi continuar com ela, pretendo ficar com ela durante um bom tempo, e indico ela, mas como falei, tem que ter muito cuidado e ter atenção com a moto. Forte abraço irmão!!
Fala Bruno , cara que show , penso igual a moto é um espetáculo mas sensível com as manutenções , precisa ser periódico pra não ter problema , em relação a custo de peças , uso muita peça paralela na minha de ótima qualidade é compatível , regulagem de válvula a cada 5k em média e óleo a cada 3k com filtro junto , revisão faço em mecânico de confiança agora e vamo pra frente , obrigado pelo teu comentário agregou muito aqui 🤘🏻⚡⚡🌍
E os problemas que a maioria dos proprietários reclamam ?! Qualidade de peças ? Com pouca km tem que fazer revisões e regulagens válvulas etc.. da a real aí irmão
Sim tudo real, minha moto batia pino, escola de samba manutenção é mais seguida, muita coisa na moto é uma bosta mesmo, mas ela cumpri oque prometo, já tive Honda e Yamaha aos montes é tudo igual cara, não tem essas de uma ser melhor que outra tanto assim não . 🤘🏻⚡⚡🌍
Tenho uma também. Tenho 1,93m e peso 110kg. A minha faz 30km/l na boa, e olha que aonde eu moro tem morro para tudo que é lado. Meu resumo da moto é igual ao seu: moto confortável, boa na cidade e fora de estrada, na rodovia é lenta para ganhar velocidade e a velocidade de cruzeiro é 95 a 100km/h , acima disso a moto sofre um pouco.
Minha moto é 21/22 remapeada de nascença e grilou quatro vezes na mesma situação: moto quente, em subida leve e de quarta marcha entre 60 e 80km/h passou dessa faixa já ñ grila.
Para não ter dor de cabeça adotei a prática de utilizar gasolina podium, não grilou mais. Pessoal fala do preço da podium comparada com a comum, é foda mesmo, mas e o preço da Himalayan para a Lander e a XRE? Dá para andar uns 80.000km pagando a diferença da podium para a comum. Resumo, moto agradável, não tem a confiabilidade das japoneses, mas também não é nada impraticável.
Exatamente isso aí eu penso igual a você amigo 🤘🏻⚡⚡🌍
Tô lendo os comentários.. Não tenho uma himalaya..Mas essa coisa de regulagem de válvulas a cada 2mil k eu acho exagero..Tenho uma crosser que rodo 2mil k por mês...Um óleo por mês... Questão de rolamentos..Podem ser substituídos por outros melhores?Pegando o código tamanho deles..Eu fiz isso na minha Tenere que estourou rolamento duas vezes na roda traseira..Troquei por uns melhores e nunca mais deu problema..Eu queria entender porque compram essa moto..e antes dos 10mil já querem vender? Alguém pode me explicar?
Essa das válvulas a cada 2 mil eh exagero mesmo. Os rolamentos, trocando por melhores funcionam bem.
Tem um vídeo do Hugo Ricchino (recomendo muito assistir o canal) falando soh sobre essa questão da venda em baixa km, e a conclusão realmente eh: quem comprou não se adaptou com a moto, ou não deu chance pra confiar nela.
Percebe um ou outro detalhe nela, e acaba vendendo pra comprar uma maior, muita gente que tem Hima, eh tiozão de 50 anos com muita grana, aí fica fácil vender a Hima e subir de cilindrada, já que estava esperando velocidade das 400cc dela e todo mundo tá careca de saber que ela não eh pra velocidade.
Outro ponto relevante, e ai vem minha opinião do pq quero trocar minha Ténéré 250 nela é a segurança. Quase ninguém fala de segurança ao trocar de moto e isso eh um fator muito relevante na Hima.
O ABS 2 canais da muita segurança pra pilotar a moto, em chuva, viagens, sustos do dia a dia.
Minha Ténéré eh 2013, pelada, bem cuidada, vendendo ela e inteirando 1k consigo pegar Hima 2020/2021 muito boa, tô cogitando seriamente.
Tenho uma tbm... Acho que todo mundo deveria ter a experiência de andar numa moto assim
Verdade cara, é muito boa de andar bah sem comparação
@@Blueoff5324 o painel da sua apresentou alguma infiltração? Eu achei que era pq a moto é barata, mas vi 2 Harley com o mesmo problema kk
@@FranciscoSilva-gz3ty a minha quase tem o clima dentro dele, chove dentro e tudo kkkk umidade condensa valendo mesmo quase a ponto de pingar de volta, apelidei ele de nuvem kkkkk garantia me foi negada em breve eu vou abrir ele e selar com silicone ou sla, alguma coisa vou fazer pra não estragar , porque além de ser uma porcaria é caro um novo então vou resolver logo .
@@Blueoff5324 eu levei a minha no mecânico e ele disse que silicone resolve... Aí perguntei se a vibração não iria fazer soltar, ele disse que não. Então vou fazer isso tbm kk
Cara. Estou na eminência de comprar uma. Acho a moto top. Provavelmente caso amanhã
Que show amigo, pesquise bastante, compre e bora rodar 💪🏻
Tenho uma desde 2021 e ela faz 30 km/l, o que está ótimo pra mim, considerando que é uma moto grande e pesada.
mestre sei que ja faz tempo que comentou kkkkk, mas se conseguir, recomenda a moto para andar com garupa ? peso dos dois algo em torno de 160kg,
Andar de boa a 100-110.
Estou vendo uma 2021 pra comprar, mas to pensativo ainda, se pego essa usada ou uma scram 0
Fiz 38.000km e tive muita satisfação. Excelente moto.
na boa, se vc buscava qualidade de material, essa não é a moto certa. é só prestar atenção na péssima qualidade das soldas em toda sua estrutura.
Verdade meu irmão, mas te falo uma coisa aparência péssima mesmo mas não quebra nem F6dendo e olha que já tentei kkk obrigado pelo comentário amigo .
Fala conterrâneo. Tudo blz? Estou só jo aguardo para poder pegar uma Hima 400 ou a Hima 450 ou a Scram 400, dependendo do valor que elas tiverem no Brasil. Faz um tour com a Hina pela cidade de Rio Grande. Faz mais de 20 anos que não vou aí. Passa pela centro, praça Tamandaré e outros pontos legais, museu oceanográfico, barra do Casino, etc ... Otivos vídeos os teus. Grande abraço.
Fala cara, muito bom os teus vídeos! Estou coletando todas informações possíveis antes de comprar uma (será minha primeira moto), moro em Caxias do Sul e quero dar uns rolês off road na região, mas o que me preocupou foi ter concessionária só em POA também. Espero encontrar algum mecânico perto que faça uma revisão simples nela. Grande abraço!
Boa tarde! Vou seguir um raciocínio de vários comentários da Himalayan.
Sua moto é o modelo anterior a remapeamento, você foi fazer o remapeamento na Royal Enfield? Isso vai melhorar a economia de gás.
Outra coisa é a lubrificação de fabrica dos rolamentos parece ser mínima, sendo necessário engraxar todos os rolamentos, balança trás., Da mesa de direção. Até de rodas se possível.
Se você achar interessante, testa a vela NGK de Iridium. É outro fator de economia. Não sei se ajuda, mas tem alguns vídeos . "Oliveira 304"/ Meus primeiros 1000km. Ele é mecânico e fez ajustes importantes para durabilidade da Himalayan. Abraços Tmj
Buenas amigo Muito obrigado pela contribuição com seu comentário, sim eu fiz muitas mudanças na motoca já, vela de Iridium, tá com redline , motoca fiz revisão de absolutamente tudo, engraxamentos , tudo mesmo tá com 15k motoca tá indo até agora não tive surpresa de ela ficar parada por problemas mecânicos.
Boa noite, Amigo!! O pneu metzeler da minha Tenere 250 durou 25.000 km. Troquei agora depois de 4 anos de uso. Recomendo esse pneu!
Fala amigo , vou pesquisar ele , a moto na verdade em função do peso muito alto e Tork dela é comilona de pneu mesmo mas há vi relatos de pneu indo aos 18k nela , obrigado pela dica 🤘🏻⚡⚡🌍
Bom dia
Eu estava entre a hima e a Lander depois de várias pesquisas e a maioria relataram que realmente ela faz na cidade no máximo 25km/h achei muito pouco... vou preferir a Lander..
Olá , sim ela não faz mais que isso não , pelo menos a minha é 23 ou 24km litro e ponto , em relação a consumo a Lander é bem superior mesmo , obrigado pelo comentário amigo 🤘🏻⚡⚡🌍
Mas compara a Lander com a himalayan, Lander é 250 e himalayan é 400cc
@@lucasa.s9385 mas na velocidade final as duas entrega a msm coisa
@@pastoradilsonfirmianodeoli1149 não entrega a Himalayan anda mais, painel da Ténéré e linha Yamaha 250 menti muito para mais , 110 na Himalayan é 120/125 na Ténéré e linha 250 Yamaha.
Mas bah! De que cidade que tu é Xiru? Tenho uma t250, queria muita uma himareia, ia ser muito boa pra mim. Como tenho que andar com a moto todos os dias, não dá pra deixar na mecânica... Forte abraço!
Buenas sou de Rio grande , tchê eu comprei a moto e uso dia dia , moto é bom top mas tem os seus cuidados kkk valeu pelo comentário Tmj 🤘🏻⚡⚡
Muito bom
Muito bom filhão acho que o consumo pode está relacionado ao seu peso mas isso também não é uma regra que deve ser seguida susseço aí a moto está linda 👏🏽👏🏽👏🏽
Fala mestre obrigado pelo comentário , pode ser pelo peso sim peso 90kg patroa mais 60kg Tmj 🤘🏻⚡⚡🌍
Ficou legal o seu vídeo. Estou vendendo a minha depois de 1,5 ano com 15 mil, só estou vendendo porque na estrada eu preciso de mais potência mesmo (andar a mais do que 110). Mas na cidade a moto é sensacional, não me arrependo de ter comprado, hoje tô podendo pegar uma melhor espero que faça outra pessoa feliz. Entre a Himalayan e as 250 japonesas, compraria essa novamente.
A minha também tá fazendo média de 22 23, a minha tá com 9 mil a cx deu ruim também agora vou tem que trocar !
Isso a minha nunca fez as médias grandes , sempre igual a sua , as caixas da minha foram embora com 1000km deixei e troquei agora a pouco crônico isso na moto né, obrigado pelo seu comentário 🤘🏻⚡⚡🌍
A caixa de direção foi trocada em garantia ou tem que pagar?
Tenho uma Himalayan 21 também, irmão!! Moto em si é excelente, confortável boa pra viagens, ciclística muito boa... Os pontos negativos dela, é que ela é uma moto que precisa de um certo cuidado, ela tende ter que fazer manutenção em períodos mais curtos que outras motos, a minha mesmo eu tô dando uma olhada nas válvulas a cada 2 mil KM, porque ela tende a folgar em um período curto, outro ponto negativo é a reposição de peças que são caríssimas, ao contrário da moto que é muito barata pelo o que entrega... Eu amo a minha, gosto demais, inclusive pensei em trocar por uma Street Scrambler, dei uma volta em uma, mas achei a Himalayan muito mais confortável, decidi continuar com ela, pretendo ficar com ela durante um bom tempo, e indico ela, mas como falei, tem que ter muito cuidado e ter atenção com a moto. Forte abraço irmão!!
Fala Bruno , cara que show , penso igual a moto é um espetáculo mas sensível com as manutenções , precisa ser periódico pra não ter problema , em relação a custo de peças , uso muita peça paralela na minha de ótima qualidade é compatível , regulagem de válvula a cada 5k em média e óleo a cada 3k com filtro junto , revisão faço em mecânico de confiança agora e vamo pra frente , obrigado pelo teu comentário agregou muito aqui 🤘🏻⚡⚡🌍
Eu creio que seja pelo peso dela
tenho uma modelo 2021,a moto e excelente não tive nenhum problema até o momento, rodando na cidade ela faz 25km , estou satisfeito.
Que show cara a minha é 2021 também dentro da cidade é top demais a motoca , obrigado pelo comentário amigo 🤘🏻⚡⚡🌍
Mas a Lander é 250cc e a Himalayan 411cc, além do peso… é um consumo razoável.
@@Ilhadomcz verdade concordo contigo 🤘🏻⚡⚡🌍
E os problemas que a maioria dos proprietários reclamam ?! Qualidade de peças ? Com pouca km tem que fazer revisões e regulagens válvulas etc.. da a real aí irmão
Sim tudo real, minha moto batia pino, escola de samba manutenção é mais seguida, muita coisa na moto é uma bosta mesmo, mas ela cumpri oque prometo, já tive Honda e Yamaha aos montes é tudo igual cara, não tem essas de uma ser melhor que outra tanto assim não . 🤘🏻⚡⚡🌍
Bacana sua explicação sobre o pneu este é uma marca ruim mesmo não recomendo a ninguem
Eu tô usando e gostei bastante só gasta rápido mas tirando isso acabamento , e grip muito bom obrigado pelo comentário amigo 🤘🏻⚡⚡🌍
alguem com 1,67 de altura ja andou nela? da pe? kkkk
Amigo, eu tenho 1,67 e já tive XT 600 e Ténéré 600 que são monstruosas de alta kkk e eu andava todo santo dia de boa.
Muito bom o seu vídeo meu caro, bem esclarecedor. A ta minha 2021 tá com 6 mil to adorando.voi fazer o um review logo mais também. Sucesso
Que show amigo , obrigado pelo seu comentário , aguardo seu Review Tmj ,🤘🏻⚡⚡🌍