A Royal veio com uma proposta clara. Ela atacou um nicho de mercado carente no mundo todo: motos clássicas de média cilindrada. Simples assim. No entanto, ela busca um público que observa o custo/benefício. Então ela capricha o que pode nos detalhes sem elevar o custo final. Eu diria que ela conseguiu uma ótima fórmula. Desempenho é para as esportivas. A Royal não tem essa pegada. Ela é do mundo das clássicas e retrôs. Motociclismo raíz. Lifestyle. Quem ciriticar a marca o faz porque é um "hater" e "haters" só sabem fazer isso.
@@marcos-Seven vc va tomar facada em todas as marcas. Tanto faz se tem custo/benefício na hora de comprar ou se vc paga caro. Aí vc usa usa sua inteligência.
Esse gordinho qnd estava recebendo dinheiro da Royal, ela era a melhor, mas como a empresa cortou o dim dim dele e tomou a moto que deixou com ele, ai o cara ficou putinho, baiano depois do meio dia sabe como é né...
Tenho uma hayabusa para os roles mas longo e acabei de pegar uma hunter 350 , a haybusa era um sinho de consumo porem os meuss 58 anos de idade estao cobrando a coluna joelho estao reclamando ,vejo o pessoal falar muito bem da interceptor 650 acho que minha proxima moto sera uma interceptor
Eu tenho uma Interceptor, peguei da concessionária em novembro. Na real: estou nem aí para canais de youtube que começam a falar mal dessa moto. Eu simplesmente vou clicando na opção "não tenho interese" até que aos poucos essas sugestões de vídeos deles vão deixando de aparecer para mim. Eu comprei a Interceptor por causa do preço? Sim, mas não só por isso. Comprei principalmente por gosto do estilo retrô da moto.
Cara! Comprei um scanner leitor de código de falhas automotivo e um cabo adaptador para royal enfild no ebay e o scanner consegue ler os códigos de falhas da interceptor, consegue ate apagar a luz da injecao. O scanner é o creader 3001. Só precisa do cabo adaptador custa R$ 219, 00 no mercado livre.
@@pablorlf Olá amigo! Da uma olhadinha no canal Twin Garage Brasil, o cara explica todo o procedimento e qual o adaptador usar no scanner. Funciona perfeitamente inclusive comprei dele o cabo.
Bom dia. Parabéns pela moto e muito boa suas considerações. Concordo com tudo que disse, hoje tenho uma Triumph Boneville t120, estou curtindo demais. Já tive 03 hd's e minha opção pela Triumph é o estilo da moto que me agrada mais, já fiz um teste ride na Royal e curti também, até meu amigo comprou. Comparar hd com motos clássicas é um equívoco, são estilos de pilotagem diferente e tem público pra todas. Linda sua moto e o negócio é curtir e andar. Abração. Fernando de SP capital.
Tenho uma classic 350 Chrome bronze e amo a MOTO (produto). O atendimento pós venda é ruim e faltam peças. Comprei minha moto dia 3/10/23 e ela está parada na concessionária desde 17/11/23. O pneu traseiro furou e o guincheiro rebocou ela com o guidão travado pela chave sem a minha presença e autorização. Foi um mês pro seguro pagar o conserto e agora +2 meses esperando chegar uma única peça, que é o kit do miolo da chave. Resumindo: se você precisar deles, ficará a pé.
Exatamente por isso que assumi o risco e tirei logo da garantia, manutenção por conta própria é muito melhor e economiza um boa grana Valeuu piloto abraço bons ventos
Tô pesquisando muito sobre a Royal. Querendo pegar a Hunter 350, aí caio no teu vídeo saindo do Portal kk Que massa! Moro no Portal Sudoeste. Gostei do canal, amigo! Sucesso!
Fala mano, depende! Avalie, pneus, revisões, emplacamento, e o velho “ retificador “ se tiver tudo isso em ordem… sim vale… o retificador aconselho botar um novo da chiaratto evitar dor de cabeça 👍🏼😃
Há um tempo esse senhor baiano estava para comprar uma HD, era a Iron 1200, eu sugeri a T120 da Triumph, ele detonou a marca e eu disse que tudo bem ele ser fanboy de HD, ele ficou se justificando, daí para mim ficou claro, na época eu tinha uma Street Twin, sensacional... hoje tenho uma INT 650, estou gostando muito, futuramente, poderia ter um Triumph novamente, mas toda vez que ando na minha Royal, essa vontade desaparece.
Tenho uma himalayan, moto muito gostosa de andar, ando 100 Km por dia no trânsito de sampa, todas as sextas é caos na marginal e a himalayan vai que vai ágil e econômica, tenho reclamação sobre o painel, é porcaria, a minha não funciona o contato giros e marcador de combustível fica doido subindo e descendo, mas é de menos, a gente acaba acostumando
Já é a oitava motocicleta Royal que tenho, todas foram e são ótimas, realmente lamentável os comentários deste vídeo. Motos ótimas com preços justos. Comentários a gente não discute, se lamenta.
As RE não são visadas pela bandidagem, são estilosas e únicas no país, possuem um bom custo-benefício, são pesadas contra o choque do vento em rodovias, mas leves para manobras na cidade, tem modelos de baixa e média velocidade para todos os gostos (de quem se importa com a moto ou quem não é pilogo de Moto GP, claro!), além disso, personificam uma cultura custom a parte criando uma comunidade própria, enfim... pra mim, quem fala mal está dentro de uma dessas situações: 1 - Algo deu errado na compra, ou na revisão, ou na documentação, ou na entrega, ou no atendimento da agência, ou em qualquer outro processo de posse e manutenção da moto, algo que, sejamos honestos, pode acontecer com qualquer um e de qualquer produto; 2 - patrocínio foi cortado, para os casos de canais de motocicletas. Na primeira situação, geralmente o sentimento é de frustração e decepção, e isso não condiz com uma raiva paranóica, gerando uma perseguição à marca. A pessoa que se decepciona simplesmente muda de modelo ou mesmo de marca. Na segunda opção, aí é questão de caráter mesmo! Fica a reflexão...
Bixo, o pessoal que bosteja que alguma pessoa comprou a moto X por que não tinha dinheiro para a moto Y, são muito babacas. Eu falaria "E daí?? Se comprei a moto X por que não tinha grana pra Y é problema meu! Vai me dar uma grana pra pegar a que eu quero??". O cara que falou isso pra você merece uma voadora!
Uma coisa nesta que aprendi...moto no Brasil só Yamaha e Honda o resto é enganação,podem fazer a propaganda que for mas quando lançaram a Kasinski foi a maior furada que o brasileiro entrou, não tinha concessionária,peças e mecânica horrível a elétrica então um caos....prefiro a sanidade de saber que não vou me incomodar com procura de concessionária e peças... não vaio mais na lábia de quem ganha pra vender produtos que não tem na prateleira...prefiro o tempo pra me dizer se presta e que vai ficar
Falou tudo. A Royal é a Kasinski do momento. Galera achando que tá comprando motão a preço de banana e tomando no bico com pós venda ruim e falta de desempenho
@@geangaldinomotovlog eu não, porém tenho 1 rapaz que manja muito de moto, explicou que depois de algum tempo que utilizar, sua moto vai voltar ao normal, a unica coisa que compensa e realmente modifica a moto para sempre é o Remap da moto... custa bem mais que 500 reais... porém é certeza que vai obter diferença na moto... eu tenho um projeto sendo terminado na GT, desisti do redliner, por conversar com os caras que são especialistas nessa área... mas se mesmo sabendo disso quiser comprar... sua escolha
O que eu tenho a reclamar da Royal Enfield é o valor de revenda, na própria concessionário eles pagam algo em torno de 30% a 35% da tabela FIPE, isso em uma moto com apenas 700km e com a revisão dos 500km feitos na própria concessionária.
Por isso que existia censura um fake News deveria ser crime. Royal Enfield comprei a Hunter vamos ver com o tempo se é bom. Tenho uma Crosser também pois a velocidade máxima na cidade é de 50 km e para o dia a dia.😅
Você já viu alguma Royal Enfield com as manutenções em dia alcançar 100 mil quilômetros sem o conjunto mecânico "abrir o bico"??? Você irá encontrar Honda, Suzuki, Yamaha e Kawasaki bem mantidas passarem facilmente dos 180 mil quilômetros sem o conjunto motor/câmbio passar por nenhum procedimento de manutenção corretiva significativo, mas uma Royal Enfield com o padrão de confiabilidade das japonesas NÃO EXISTE, e comentar sobre isso não é denigrir a marca, TRATA-SE APENAS DE CONSTATAR UM FATO NOTÓRIO, a REALIDADE que o consumidor brasileiro tem o direito de saber. Outro detalhe crucial que precisa ser mencionado é que além da baixa qualidade do conjunto mecânico das motos RE, as MANUTENÇÕES CORRETIVAS, muito embora a mecânica seja realmente simples como bem menciona o protagonista do vídeo, o custo final é EXTREMAMENTE ELEVADO porque as peças de reposição são CARÍSSIMAS e ainda por cima são difíceis de encontrar. Só para exemplificar, para se fazer uma retifica dentro da boa técnica do motor de uma INTERCEPTOR/CONTINENTAL, só em peças o custo é em torno de R$ 7.000. Seria maravilhoso se essa realidade fosse diferente, mas infelizmente não é! Royal Enfield saiu da garantia amigo, o proprietário estará realmente "fundido" em número, gênero e grau sem a menor sombra de dúvida.
Tira uma duvida, esse cara que você citou é um gordinho baixinho de oculos? Se for quem eu to pensando é o maior prego enferrujado,comprei a meteor 350 por influência desse cara,me extressei com ele por não ter respeito com quem diverge da opinião dele.
Esse cara que fala é ignorante! A Royal veio antes da Harley. A Royal é de 1901 e a Harley é de 1903 dois anos mais nova. Como você bem disse esse estilo da Royal e Triumph são motos com estilo mais clássico dos anos 20,30,40 nada a ver com custons. Em suma uns verdadeiros lambe coturno.
Eu nunca vi esse tal gordinho que tu menciona falar mal da royal enfield, pelo contrário, sempre recomendou as motos da royal antes, durante e depois do patrocinador, mas ele dava a real sobre as motos que quem não é do meio não sabe. Ele reclamava quando a royal subia o preço das motos e as cc cobravam ágio. Isso nem vc deve concordar. Agora se tu fez esse vídeo na base do "falam isso e aquilo do gordinho" só mostra quem realmente quer subir na base do hate gratuito.
Verdade! Mais a tendência é melhorar… a marca tá ganhando muito espaço! Mas na dúvida é tirar da garantia e fazer as manutenções em oficinas especializadas ✅
@@andrekandres7808 risco todas tem, é o preço que se paga por acreditar em uma marca nova " aqui no BR " mais crei que vai melhorar muito essa questão...
Quem critica a Royal sem conhecer a proposta da marca são os acéfalos! Se você não sabe o que é acéfalo, procure no google e vá terminar o ensino fundamental. Paga 20k em uma cg em 60x que no final virou quase duas e se acha super inteligente.
A Royal veio com uma proposta clara. Ela atacou um nicho de mercado carente no mundo todo: motos clássicas de média cilindrada. Simples assim. No entanto, ela busca um público que observa o custo/benefício. Então ela capricha o que pode nos detalhes sem elevar o custo final. Eu diria que ela conseguiu uma ótima fórmula. Desempenho é para as esportivas. A Royal não tem essa pegada. Ela é do mundo das clássicas e retrôs. Motociclismo raíz. Lifestyle. Quem ciriticar a marca o faz porque é um "hater" e "haters" só sabem fazer isso.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🏆✅ Fato!
Fato!
Do que adianta colocar moto com "custo benefício" quando se compra, mas na hora de ir levar pra manutenção ou precisar trocar peças tomar facada.
@@marcos-Seven vc va tomar facada em todas as marcas. Tanto faz se tem custo/benefício na hora de comprar ou se vc paga caro. Aí vc usa usa sua inteligência.
Esse gordinho qnd estava recebendo dinheiro da Royal, ela era a melhor, mas como a empresa cortou o dim dim dele e tomou a moto que deixou com ele, ai o cara ficou putinho, baiano depois do meio dia sabe como é né...
😂😂😂😂 verdade meu amigo
Sou baiano. Como é baiano depois do meio dia? Diga aí.
@@tnsampabaiana depois do meio dia é gente boa de tudo assim como antes do meio dia. Eita terra boa.
Qual o nome do cara,é um baiana gordinho baixinho de óculos?
Se for é maior babaca 😂😂😂
@@rodssompinheiro6338 Boa noit e bailarina.
Tenho uma hayabusa para os roles mas longo e acabei de pegar uma hunter 350 , a haybusa era um sinho de consumo porem os meuss 58 anos de idade estao cobrando a coluna joelho estao reclamando ,vejo o pessoal falar muito bem da interceptor 650 acho que minha proxima moto sera uma interceptor
Top demais amigo, eu planejo uma hayabusa ainda, “ficar com as 2” a interceptor vai bem demais no dia a dia abraço bons ventos
Vc é um verdadeiro mito!!! Deve tirar mt onda nessa moto, curto estradeira, custom... mas a Hayabusa é show
Eu tenho uma Interceptor, peguei da concessionária em novembro. Na real: estou nem aí para canais de youtube que começam a falar mal dessa moto. Eu simplesmente vou clicando na opção "não tenho interese" até que aos poucos essas sugestões de vídeos deles vão deixando de aparecer para mim. Eu comprei a Interceptor por causa do preço? Sim, mas não só por isso. Comprei principalmente por gosto do estilo retrô da moto.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 exatamente isso✅🤝
Pelo comentário, vc vai trocar a moto na primeira oportunidade…
@@arthurstoys7981 não
Cara! Comprei um scanner leitor de código de falhas automotivo e um cabo adaptador para royal enfild no ebay e o scanner consegue ler os códigos de falhas da interceptor, consegue ate apagar a luz da injecao. O scanner é o creader 3001. Só precisa do cabo adaptador custa R$ 219, 00 no mercado livre.
Valeu piloto, obrigado pela dica, vou pesquisar abraço 🚀🤝
Opa amigo, qual o adaptador usado?
@@pablorlf Olá amigo! Da uma olhadinha no canal Twin Garage Brasil, o cara explica todo o procedimento e qual o adaptador usar no scanner. Funciona perfeitamente inclusive comprei dele o cabo.
@@rafaelmachado8697 muito obrigado, irmão!
Com uma Harley Davidson na garagem, com 1.800 cc, comprei uma Scram 411. Agora só ando de Royal Enfield e acabei de vender a Harley.
Excelente custo benefício 👏🏼👏🏼👏🏼✅🚀 bons ventos companheiro!
Fez muito bem. Você não pode andar the Harley.
Bom dia. Parabéns pela moto e muito boa suas considerações. Concordo com tudo que disse, hoje tenho uma Triumph Boneville t120, estou curtindo demais. Já tive 03 hd's e minha opção pela Triumph é o estilo da moto que me agrada mais, já fiz um teste ride na Royal e curti também, até meu amigo comprou. Comparar hd com motos clássicas é um equívoco, são estilos de pilotagem diferente e tem público pra todas. Linda sua moto e o negócio é curtir e andar. Abração. Fernando de SP capital.
Obrigado por comentar, um abraço amigo e bons ventos!
Tenho uma classic 350 Chrome bronze e amo a MOTO (produto). O atendimento pós venda é ruim e faltam peças. Comprei minha moto dia 3/10/23 e ela está parada na concessionária desde 17/11/23. O pneu traseiro furou e o guincheiro rebocou ela com o guidão travado pela chave sem a minha presença e autorização. Foi um mês pro seguro pagar o conserto e agora +2 meses esperando chegar uma única peça, que é o kit do miolo da chave. Resumindo: se você precisar deles, ficará a pé.
Exatamente por isso que assumi o risco e tirei logo da garantia, manutenção por conta própria é muito melhor e economiza um boa grana Valeuu piloto abraço bons ventos
Acabei de ver esse vídeo rsrs caraz fiquei puto por vc irmão
Gostei do vídeo, do mensagem e sinceridade. Estou querendo comprar uma. Royal deveria patrocinar este vídeo. Obrigado amigo.
Valeu mano obrigado por acompanhar o lance é comprar e ir melhorando a moto em termos de peças, sempre tem peça melhor no mercado 👍🏼✅👏🏼🏍️
Aí que tá… se a moto nova começa a dar probleminhas… não presta e ponto. Moto tem que passar segurança sempre
Aonde comprou essa barrinha de guidao escrito Royal Enfield???
EBay amigo, o anúncio já caiu mas tem vários iguais bota “almofada guidão royal Enfield”
Tenho uma RE e se tivesse que ter alguma frustração seria por não ter uma Rocket 3. Jamais uma HD.
Tô pesquisando muito sobre a Royal. Querendo pegar a Hunter 350, aí caio no teu vídeo saindo do Portal kk Que massa! Moro no Portal Sudoeste. Gostei do canal, amigo! Sucesso!
🏍️👊🏼✅🤝 show!!! Moto linda vai fundo!
Hunter é uma excelente moto,tenho uma e ja tive varias motos de varias marcas....pode comprar sem medo
A Montadoras poderiam fazer também carros retro iriam vender muito.😅
Verdade! Nunca pensei nisso…
Oi gean. Cara tem uma aqui na minha cidade 2021 com 5k por 22. 500 vc acha que vale a pena pegar. É a Orange.
Fala mano, depende! Avalie, pneus, revisões, emplacamento, e o velho “ retificador “ se tiver tudo isso em ordem… sim vale… o retificador aconselho botar um novo da chiaratto evitar dor de cabeça 👍🏼😃
Pois é, comprei uma METEOR passei 2 anos com ela e não deu nenhum BO, agora comprei uma INTERCEPTOR e é só alegria.
Bons ventos 🙌🏼😃✅🛣️
Há um tempo esse senhor baiano estava para comprar uma HD, era a Iron 1200, eu sugeri a T120 da Triumph, ele detonou a marca e eu disse que tudo bem ele ser fanboy de HD, ele ficou se justificando, daí para mim ficou claro, na época eu tinha uma Street Twin, sensacional... hoje tenho uma INT 650, estou gostando muito, futuramente, poderia ter um Triumph novamente, mas toda vez que ando na minha Royal, essa vontade desaparece.
Fato! Sou muito feliz de interceptor 650, moto parruda, e gostosa de andar! Valeu piloto bons ventos 🛣️✅🏍️
Nas grandes capitais, pelo menos do sudeste ,não vi ninguém achando ruim a RE , o maior problema mesmo é quantidade de suporte fora das capitais
Exato! O problema é o pós venda e assistência, não os “produtos” “motos”…
Tenho uma himalayan, moto muito gostosa de andar, ando 100 Km por dia no trânsito de sampa, todas as sextas é caos na marginal e a himalayan vai que vai ágil e econômica, tenho reclamação sobre o painel, é porcaria, a minha não funciona o contato giros e marcador de combustível fica doido subindo e descendo, mas é de menos, a gente acaba acostumando
Compra um painel digital da street fighter pesquisa no Google será melhor que o original sem sombras de dúvidas tem até modelo retrô abraço!
@@geangaldinomotovlog
Valeu pela dica !!!
Vou pesquisar
Já é a oitava motocicleta Royal que tenho, todas foram e são ótimas, realmente lamentável os comentários deste vídeo. Motos ótimas com preços justos. Comentários a gente não discute, se lamenta.
As RE não são visadas pela bandidagem, são estilosas e únicas no país, possuem um bom custo-benefício, são pesadas contra o choque do vento em rodovias, mas leves para manobras na cidade, tem modelos de baixa e média velocidade para todos os gostos (de quem se importa com a moto ou quem não é pilogo de Moto GP, claro!), além disso, personificam uma cultura custom a parte criando uma comunidade própria, enfim... pra mim, quem fala mal está dentro de uma dessas situações:
1 - Algo deu errado na compra, ou na revisão, ou na documentação, ou na entrega, ou no atendimento da agência, ou em qualquer outro processo de posse e manutenção da moto, algo que, sejamos honestos, pode acontecer com qualquer um e de qualquer produto;
2 - patrocínio foi cortado, para os casos de canais de motocicletas.
Na primeira situação, geralmente o sentimento é de frustração e decepção, e isso não condiz com uma raiva paranóica, gerando uma perseguição à marca. A pessoa que se decepciona simplesmente muda de modelo ou mesmo de marca.
Na segunda opção, aí é questão de caráter mesmo!
Fica a reflexão...
Parabéns isso mesmo 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼✅
Bixo, o pessoal que bosteja que alguma pessoa comprou a moto X por que não tinha dinheiro para a moto Y, são muito babacas. Eu falaria "E daí?? Se comprei a moto X por que não tinha grana pra Y é problema meu! Vai me dar uma grana pra pegar a que eu quero??". O cara que falou isso pra você merece uma voadora!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 desse jeito ✅
Tirei uma interceptor em 2021 e não tenho nada a reclamar dela. Quem critica precisa andar na moto!
Uma coisa nesta que aprendi...moto no Brasil só Yamaha e Honda o resto é enganação,podem fazer a propaganda que for mas quando lançaram a Kasinski foi a maior furada que o brasileiro entrou, não tinha concessionária,peças e mecânica horrível a elétrica então um caos....prefiro a sanidade de saber que não vou me incomodar com procura de concessionária e peças... não vaio mais na lábia de quem ganha pra vender produtos que não tem na prateleira...prefiro o tempo pra me dizer se presta e que vai ficar
O problema da Royal foi esse… as motos chegaram primeiro doque o suporte… mais é uma máquina honesta
Honda e Yamaha só tem peça pra baixa cilindrada.kkkkk
Falou tudo. A Royal é a Kasinski do momento. Galera achando que tá comprando motão a preço de banana e tomando no bico com pós venda ruim e falta de desempenho
Qui in Italia ho 2 concessionari in 39 km @@hidao3527
Qual cidade e essa
Campina Grande Paraíba
As motos da Royal são muito estilosas!!!
Demais 🚀✅
não compensa instalar o REDLINER, só remap ...
Você chegou usar o redline?
@@geangaldinomotovlog eu não, porém tenho 1 rapaz que manja muito de moto, explicou que depois de algum tempo que utilizar, sua moto vai voltar ao normal, a unica coisa que compensa e realmente modifica a moto para sempre é o Remap da moto... custa bem mais que 500 reais... porém é certeza que vai obter diferença na moto... eu tenho um projeto sendo terminado na GT, desisti do redliner, por conversar com os caras que são especialistas nessa área... mas se mesmo sabendo disso quiser comprar... sua escolha
Show amigo obrigado pela dica! Bons ventos
O que eu tenho a reclamar da Royal Enfield é o valor de revenda, na própria concessionário eles pagam algo em torno de 30% a 35% da tabela FIPE, isso em uma moto com apenas 700km e com a revisão dos 500km feitos na própria concessionária.
Lamentável
Eu adoro minha meteor, nada a reclamar
Moto muito confiável ✅
Agora que cortaram o patrocínio, ele quer cuspir no prato kk
😂😂😂😂😂👍🏼✅
Tenho uma continental gt 650, é uma moto maravilhosa, tem muito torque e muito estilo.
Verdade! ✅
Por isso que existia censura um fake News deveria ser crime.
Royal Enfield comprei a Hunter vamos ver com o tempo se é bom.
Tenho uma Crosser também pois a velocidade máxima na cidade é de 50 km e para o dia a dia.😅
Pretendo ter outra moto e essa ficar para passeios curtos e dia a dia… aos poucos vou melhorando as peças dela
Concordo, eu já vi muita Ruimfield espalhada na rua. Peça para todo lado 🤣🤣 🤣
😂😂😂 ainda não vi dessas não
Meu sonho é a Continental GT 650
Tudo é possível ao que crê! ✅🙌🏼
tive pessimas experiencias seguidas com a com a royal enfield.... hj em dia nem de graça eu quero mais....
Lamentável
Você já viu alguma Royal Enfield com as manutenções em dia alcançar 100 mil quilômetros sem o conjunto mecânico "abrir o bico"??? Você irá encontrar Honda, Suzuki, Yamaha e Kawasaki bem mantidas passarem facilmente dos 180 mil quilômetros sem o conjunto motor/câmbio passar por nenhum procedimento de manutenção corretiva significativo, mas uma Royal Enfield com o padrão de confiabilidade das japonesas NÃO EXISTE, e comentar sobre isso não é denigrir a marca, TRATA-SE APENAS DE CONSTATAR UM FATO NOTÓRIO, a REALIDADE que o consumidor brasileiro tem o direito de saber.
Outro detalhe crucial que precisa ser mencionado é que além da baixa qualidade do conjunto mecânico das motos RE, as MANUTENÇÕES CORRETIVAS, muito embora a mecânica seja realmente simples como bem menciona o protagonista do vídeo, o custo final é EXTREMAMENTE ELEVADO porque as peças de reposição são CARÍSSIMAS e ainda por cima são difíceis de encontrar. Só para exemplificar, para se fazer uma retifica dentro da boa técnica do motor de uma INTERCEPTOR/CONTINENTAL, só em peças o custo é em torno de R$ 7.000. Seria maravilhoso se essa realidade fosse diferente, mas infelizmente não é! Royal Enfield saiu da garantia amigo, o proprietário estará realmente "fundido" em número, gênero e grau sem a menor sombra de dúvida.
Textão bem elaborado parabéns só que meu uso não passo de 20 mil km logo já troco! Então sem mais problemas… abraço
Tira uma duvida, esse cara que você citou é um gordinho baixinho de oculos?
Se for quem eu to pensando é o maior prego enferrujado,comprei a meteor 350 por influência desse cara,me extressei com ele por não ter respeito com quem diverge da opinião dele.
Exatamente meu amigo! A moto além de linda é muito boa e confiável abraço bons ventos
é o chico sepulveda ?
Esse cara que fala é ignorante! A Royal veio antes da Harley. A Royal é de 1901 e a Harley é de 1903 dois anos mais nova. Como você bem disse esse estilo da Royal e Triumph são motos com estilo mais clássico dos anos 20,30,40 nada a ver com custons. Em suma uns verdadeiros lambe coturno.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼✅
O pós venda da Royal é péssimo. Já passei muita dor de cabeça
Isso é porém os produtos são ótimos…
@@geangaldinomotovlogTao ótimos que fui guinchado 3 vezes na estrada
@@faustinoferreira2168 eita que azar meu amigo :(
Se for trocar a bobina de pulso grava pra gente ver.
Combinado 🤝 🚀🧰🔧🪛
As 350 da Royal Enfield são mancas 😂.
Verdade kkkk mas que anda muito é moto speed
Rapaz o cara parar seu tempo pra fazer um video pra ofender,xingar,caluniar,so por que falou as verdades das sua motinhas
😂😂😂 amigo você não compreendeu, a crítica foi direcionada aos proprietários diminuindo a galera que adquire! Voce possui Royal Enfield?
Esse balofo vai terminar esquentando o pé do ouvido 😅😅😅😅😅
😂😂😂😂😂
Qual o canal do gordinho?
Paro de rola dinheiro são vendidos uma vergonha
Vrd .
Eu nunca vi esse tal gordinho que tu menciona falar mal da royal enfield, pelo contrário, sempre recomendou as motos da royal antes, durante e depois do patrocinador, mas ele dava a real sobre as motos que quem não é do meio não sabe. Ele reclamava quando a royal subia o preço das motos e as cc cobravam ágio. Isso nem vc deve concordar. Agora se tu fez esse vídeo na base do "falam isso e aquilo do gordinho" só mostra quem realmente quer subir na base do hate gratuito.
Crítica a Royal Enfield, mas tem uma. Kkkkkk
Fala piloto, acho que você não prestou bem atenção aos vídeos, a crítica não são aos produtos “motos” e sim ao pós venda… abraço bons ventos
O problema é pós venda, como toda marca nova. Se vão dar conta, não sei.
Verdade! Mais a tendência é melhorar… a marca tá ganhando muito espaço! Mas na dúvida é tirar da garantia e fazer as manutenções em oficinas especializadas ✅
@@geangaldinomotovlog O problema é peça. E tirar da garantia, vai que dá m... As motos são bonitas, mas ainda não arrisco a dor de cabeça.
@@andrekandres7808 risco todas tem, é o preço que se paga por acreditar em uma marca nova " aqui no BR " mais crei que vai melhorar muito essa questão...
Quem critica a Royal sem conhecer a proposta da marca são os acéfalos! Se você não sabe o que é acéfalo, procure no google e vá terminar o ensino fundamental. Paga 20k em uma cg em 60x que no final virou quase duas e se acha super inteligente.
Verdade!
Chi parla male di royal e un poveraccio
Questo è vero!