Bei den vertikalen Platten an der Vorderseite der Züge der Serie 521 handelt es sich um "Absturzsicherungen".（Japanische Übersetzung：転落防止幌（Tenraku boushi horo） Der Raum zwischen den Verbindungsflächen der vorderen Wagen ist normalerweise weit offen. Nach einem Unfall, bei dem ein Fahrgast in diesem Bereich vom Bahnsteig stürzte, wurden jedoch fast alle JR West-Züge ab der Baureihe 225 mit dieser Platte ausgestattet.
KATOから発売予定の新製品と試作品を撮影させていただきました。
1月〜5月に発売される商品です。(既出分は一部割愛)
製品詳細は以下を御覧ください。
★目次★
0:00 KATO 1月～発売予定品レポート
00:15 EF64 1000 / www.katomodels.com/product/n/ef64_1000
1:34 IRいしかわ鉄道521系 あいの風とやま鉄道521系 / www.katomodels.com/product/n/521kei_ir_ishikawa
www.katomodels.com/product/n/521kei_ainokaze_toyama
03:16 しなの鉄道 SR1系 / www.katomodels.com/product/n/sinano_sr1kei
04:54 クモハ52 飯田線 / www.katomodels.com/product/n/kumoha52
6:17 E353系「あずさ・かいじ」 / www.katomodels.com/product/n/e353
6:51 113系 1000番台 横須賀・総武快速線 / www.katomodels.com/product/n/113kei_yokoysuka
8:19 (HO)24系夢空間 / www.katomodels.com/product/ho/ho_24kei_yumekukan
12:46 ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ / www.katomodels.com/product/n/bigboy
BigBoy特設サイト
▶www.kato-start.com/bigboy-jp
14:23今後の新製品発表も楽しみ
夢空間の客室3両のうち後ろ二両はららぽーと新三郷に保存、前一両は江東区のフランス料理店として使われてます
そのレストランが家から近くて昔からブルートインとしてそこにあるものと思って当たり前の景色のように見えます
鉄道模型って手作りが
大半らしいから
ビックボーイ
作るの大変そう
KATO`でも
最近銀河鉄道物語観たから、ビッグボーイ製品化は嬉しかった。買うしかない。
ＨＯゲージの夢空間、光の速さで予約しました！！！KATOは神だと久しぶりに思いました。
光の速さで予約とかいうパワーワード
某宇宙刑事を思い出した。
光速エスパー😷👍
はや❗️
113系1000番台を早速予約しました！ 小さい時から家のすぐそばを走っていたのを見ていたので製品化は有難いです。
ビック・ボーイ 大迫力ですね。
あけましておめでとう御座います。
今年もよろしくお願いします。
HOの夢空間とEF64は気になりますね。
EF64は中央本線や東海道本線で見た記憶がある電気機関車なのです。
HOの夢空間はマニ24-500が製品化された時にEF81-95を組み合わせて走らせたいです。
夢空間は私も予約しました。これで鉄博にも収容され待望のHO EF58 61の製品化に大手かなぁと個人的に感じる｡
投稿お疲れさまです。
KATOのBigboyは走行しやすいように開発されてますね。
めざせ！10万人＾＾今年も楽しまさせていただきます。
あけましておめでとうございます。昨年は動画配信ありがとうございました。今年もよろしくお願いいたします。
EF64 クーラー搭載と貨物更新車は予約済みです。やくもとコキ10両セットと一緒に遊びたいです。
EF64の紹介感謝します。配信ありがとうございます。
横須賀・総武快速線113系は欲しいですね。私もよく利用して居ましたので。前回の動画も再チェックしたいです。本当に趣味が増えて嬉しい限りです。
総本山への初詣お疲れ様でした‼️
今回の中では、地元を走る、あいの風とやま鉄道の521系と、IRいしかわ鉄道の521形は、間違いなく買います。
実物は、金沢駅や富山駅に行けば見られます。
自分自身も何度も乗っている車両なので愛着があります。
「夢空間」はNゲージでも製品化して欲しいですね。
T社の既製品がありますが、KATO製品で欲しい方も少なくないと思います。
参考になりますね！次の動画も楽しみにしています！
113系1000番台（横須賀色）が楽しみです。
カトーもTOMIXも113系の横須賀色といえば、少数派の1500番台しか無かったので。
当方も待ってました。トミックスは大昔に1000番台を出してました。後はマイクロも出してました。
@@TY--qw7yq
TOMIXの旧仕様の、湘南色持ってました。湘南色のくせに1000番台仕様なのが気に入らなかったのですが、長い年月を経て、実車で1000番台湘南色が登場！
@@魔改造人間
乗り得はシートピッチ拡大の
1500と2000番台ですが
模型的には逆ですよね。
夢空間Nで出して欲しかったな
あけましておめでとうございます!!
あけましておめでとうございます
64再販されるんですね 買おうかな
あけましておめでとうございます。
今年も鉄道模型のレビュー楽しみにしています。
これまでマイクロエースやTOMIXで商品化されていた夢空間が遂にKATOにも！ってHOゲージなんですけどねwww
でもこれっていつかNゲージの方も夢空間が商品化され、更には北斗星もリニューアルして商品化されるフラグなんじゃないかなぁと個人的に思ってますwww
夢空間は幼い頃何度も見かけました。
前面扉パーツ、285系にも付けてほしいですね。
1990年代、横浜博に展示されてました。
あけましておめでとうございます。
今月はホビセンフェスティバルライブ配信がまだなので、参考になりました。
今年は明けないかと思ったけど、やっぱ明けましたね！
伯備線64は、撮影時間に来てくれなかったし、すれ違いでちらっと見れただけやったね。ま、地元でみれるからいっか😊。
ビックボーイは、匍匐前進みたいやね〜😊
ビッグボーイは楽しみですね。
これで安定した走りとディテールそれと皆さんお話になってますが銀河鉄道物語のOVAの再現が出来ます。
C62との並走は、今から期待大です。
Very nice! 👍
521系の外ほろ、内側も塗装されるようになったんですね！
あけましておめでとうございます
鉄道博行かせてもらいました
SR1系楽しみです^ ^
KATOのホームページのサハ75103のベンチレーターが７個になっていて１個少ないのですが、
今回の見本では正しい８個になっていますね。
ホームページ更新しないとだめですね。
🎉いつもありがとうございます🎉
HOゲージの夢空間…地元の専門店に行ったら、予約しようかな…
夢空間は横浜博で内部まで展示したのを見てすげーって思ったのを思い出した(営業運転で堪能はできなかったのが残念だけどね。)
１１３系１０００番台が楽しみです🎵
なんでNゲージで夢空間が発売されないんだろう…。
hi~ i like your video~!!
113系1000番台！長い間待ってました！
サロ124を入れてJR仕様にしたい！
Welche Funktion haben die senkrechten Bretter an den Fronten der Wagen der Serie 521?
521系ワゴンの前面にある縦長の板は、どのような機能なのでしょうか？
Bei den vertikalen Platten an der Vorderseite der Züge der Serie 521 handelt es sich um "Absturzsicherungen".（Japanische Übersetzung：転落防止幌（Tenraku boushi horo）
Der Raum zwischen den Verbindungsflächen der vorderen Wagen ist normalerweise weit offen. Nach einem Unfall, bei dem ein Fahrgast in diesem Bereich vom Bahnsteig stürzte, wurden jedoch fast alle JR West-Züge ab der Baureihe 225 mit dieser Platte ausgestattet.
Dies ist eine Abbildung der "Absturzsicherungen", die bei den Serien 223 und 225 verwendet werden.
commons.wikimedia.org/wiki/File:JRwest_FH.jpg
KATOで流電全車揃うのかぁ。
片流電は買いそびれて持っていないんですよねぇ。
521系の黄土色は黄色だったらデスラー総統ですね😳
8:33
〇MONさんから出禁食らいそう
Nスケールのあいの風とやま521系とSR1系、E353系欲しい…
4:55 ケイブンシャの「鉄道模型Nゲージ大百科」を思い出す。
今年６月に発売予定のE127系大糸線が非常に気になります。
京阪線の、三重県のミジュマルトレインを発売したら嬉しいなぁ
しなの鉄道SR1系塗装いい感じ(๑•̀ㅂ•́)و✧
見た目( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!
KATOは、夢空間は製品化されて無く初の製品化(HOゲージ)。マイクロエース、トミックスは、既にNゲージで製品化済です。仕掛り品を、片付けて下さい。
夢空間、力入ってんな～～
Nゲージの夢空間が欲しかったです…
EF64 1000って伯備線仕様じゃ無いんよな。
純粋に仕様にするなら、後に発売される某ライバルの方になる。
64は解放テコつけてほしかった。
分かります。ライバルのは付いてるのにね。
3月に再生産されるD51 200がないだと……！？(過去に出してたらすんません……)
D51 200は2月に再生産の予定になっていましたが、3月になったのですか？計画予定は遅れる事ありますからね！あと3月に500系再生産の予定ですが予定通りになるかなぁ？
113が気になる
「スムーズ」ではなく「スムース」と言うところ、通ですな。
しげもんさんってKATOの広報の方でしたっけ
なんかTo○ixの方も豪華でしたよ〜
一瞬SHINANOがSIHGEMONに見えた
ただでさえあまり売れて無さそうなカツミの夢空間が余計売れなくなりそう。
何で夢空間はHOゲージなのに16番ゲージと同じスケールなんだろう…
イギリスのＨＯは７６分の１で、さらにアンバランス。
@@春1995 なるほど！
KATOが16番をHOとして案内してるからですね。不正確だけどHOと言った方が通りが良いので
@@arabiki234 ご指摘ありがとうございます！自分はHOゲージを買わないのでつい疑問に思っていました！
シゲモンさん、レイアウトの動画出してくださいよ！原町田にあるんですが、住所は町田市原町田4-16-21にあります！休みが月、火休みです！ぱんだくろしおと一緒に走ってみてください！
本年もKATOのレポートよろしくお願いします。
8:37
のところ、青い客車が中指立ててる❗️🖕🖕
いや、80分の1なんだから HO じゃなくて16番だろ！
こうですか？