Odakyu 8000 class 8261F running at Seibu Railway Kotesashi depot
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Seibu Railway | Odakyu | 8261F | 8000 Series | Japanese Railway | Japanese Railroad | Japanese Train
Odakyu 8000 class 8261F departed from Shin-Matsuda Station on May 19, 2024 and arrived at Kotesashi Depot on May 20.
Currently, 8261F has been making many trips between the halfway point and the deepest part of the depot.
The destination display displayed ``Express Honatsugi'' and ``Local Kyodo''.
Thank you for watching.
I would be very happy if you could give it a high rating.
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撮影されているのを分かっていて幕で遊んでますね😊
長後とか箱根湯本（まだ残ってたか？）とかも面白い😁
コメントありがとうございます🙋
きっと、そうだと思います🙆
嬉しいこと、してくださいますよね🎉
西武新宿線と小田急が相互乗り入れしていたら、ありふれた光景だったでしょうね。
コメントありがとうございます🙋
そうですよね✨
まさか小田急の8000形が国分寺線を走るなんて、想像もしていませんでした😅
小田急の「レンレンレンレンレンレン」と聞こえる警報器ではなく、西武的な「ボン、ボン、ボン、ボン」といふ、ややゆっくりしたリズムの低い警報器の音が、何とも…。
コメントありがとうございます🙋
少し高めの音で「レンレンレンレン」。。。
これで小田急とわかってしまうわたくし🤗
これは西武の人良いですね
やりたい行き先をいじり放題で俺もやってみたいです！
コメントありがとうございます🙋
"いじり放題"のイベントがあったら
良いですよね〜😅
大好き8000系どんな塗装になるか楽しみです
コメントありがとうございます🙋
黄色の塗装になる、とか
結局このままの姿、とか🤔
いろんな予想がありますよね。
いずれにせよ、国分寺線を走る姿をはやく見たいです！
もしかしたら、6000系ステンレス車みたいな塗装になるかもしれないですね。
富山地鉄に譲渡された10000系は車体側面はNRAのまま使用されてますね。
富山地鉄へ行った10000系は、
嬉しいですよね🙆
旧5000系とともに、
走っているって本当に奇跡です✨
まだ借りてきたﾇｯｺ状態ですね😂
特急も含めて相互直通して欲しいよなぁ。
コメントありがとうございます🙋
確かにそうですね😄
他の30000系や6000系車両たちから
「お、おい、あれ見てみろよ！」って感じで見られてそうな違和感ですよね🚋🚋🚋
形式はおそらくまあ誰もが予想しているであろう「8000系」ですかね。一方で来年度から導入される元東急9000系の形式は、これまで西武で2度計画されながらもまだ制定されていない「7000系」だと予想しています。
コメントありがとうございます🙋
はい！まさにわたしも8000系と予想している一人です🙆
東急9000系は、どうなるでしょうか。。。7000系だけ無いですものね🤔たしかに！
楽しみですよね🎉
経堂などの行き先が見られたのはチャンスかもしれないですね。今後は、東村山、国分寺ゆきしか見ることができませんし、小田急のロゴも西武のロゴに変更になりますから。
ですよね。
本厚木、経堂、海老名、町田、相模大野、藤沢などなど。
でも、きっと将来的に西武鉄道のイベントで表示してくれたり。。。
そんな気もしてるんです😁
@@traintourkekechannel 今後は、西武線の種別や行き先のプログラム対応のものに変更されていくかと予想されますので、イベント等で見られるかは不明です。
［回送］とか［無印］なく［急行･本厚木行］...昔の箱根戦争を覚えている世代としては “シュール” の一言しかありません。良い関係を続けて下さい。
コメントありがとうございます🙋
私もまさか［急行 本厚木］が
表示されるとは、思いもしませんでした😄
何だか嬉しかったです🎉
西武の社員さんも遊んでますね。回送や白幕で走ればいいのに。素敵な環境です
コメントありがとうございます🙋
素敵です🎉
撮影してる人を見て、サービス精神（？）で表示してくれた！
と信じてます🤩
西武6000系と西武新101系と並んでる姿も何だか新鮮！！
乗り入れ先ですら
接点が無い路線同士ですもんね。
新鮮ですし、まだまだ違和感があります。
なんでこんなに検査？に時間かかるんでしょう🤔
2週間くらい試運転すれば大丈夫なもんだと思ってました
コメントありがとうございます🙋
甲種輸送されてから
時間経ってますよね🙄
いろいろ検査や点検をしておいて、
最後、塗装に取り掛かってお披露目！
と予想はしているのですが。。。
はたして、どうなるでしょうか🤔
町田行きなかったですか？w
取りに行きたかったな
コメントありがとうございます🙋
今回見たのは、本厚木と経堂でした🙆
もし、もっと長い時間撮影をしていたら、他の行き先が表示されていたかもしれません😄🚋🚋🚋
ほとんどそのままで構内試運転してるみたいですね。まだ小田急のロゴも外さずいつになったら武蔵ヶ丘に入場するのでしょう？
ATSと無線機だけ変えて本線試運転にでも出すのでしょうか？
それはそれで見ものですけど！
コメントありがとうございます🙋
まだ小田急のロゴそのままですよね。
この姿のまま、出来ることをやっておいてから武蔵丘で見た目を変えるのでは！？と推測しています🤔ﾑﾑﾑ
来月の半ば頃に国分寺線デビューさせて、毎月1編成ずつ増やしていったら良さそうです。そうすれば年内に7編成の導入が完了しますp(^-^)q
西武国分寺線から、小田急こに😅
コメントありがとうございます🙋
国分寺線で走る姿を
はやく見たいです。
どのようなスパンで甲種されてくるか、しばらく楽しみですね🙆
車上保安装置の工事後、塗装に手を加える前にテスト走行する姿を見せて欲しいな。
コメントありがとうございます🙋
そうですね🙆
ぜひ、あのままの姿で普通に走ってみて欲しいです🚋
意外と違和感ないですね💦 私もこの塗装とロゴ付けて走って欲しいですが 小田急側がそれを許可するか分かりませんし 乗客にも混乱を与えてしまう可能性があるので 塗装の変更は確実かなと思います。
コメントありがとうございます🙋
そうですね。。。たしかに。
この姿でホームに到着したら、乗っても良い電車なのかどうか混乱しますね😅
どのような塗装になるか、はやく見てみたいです🙆
@@traintourkekechannel どのような姿になって私達の前に現れるのか 楽しみですね☺️
運用はいつになりますかね？
コメントありがとうございます🙋
むむむ。。。
どうなんでしょうね🤔
試験走行して、
塗装するなら塗装して、
となると、
夏以降のような気がします📢
どうでしょう！？
車体の塗装に関しては、このままで行くかどうかはわかりませんが、もしかしたらレモンイエロー色になったりして…。
コメントありがとうございます🙋
わたしの希望（？）は、
それなんです！
西武と言えば黄色い電車🚋
はたして、どうなるでしょうか🤔
遊んでるな方向幕w
コメントありがとうございます🙋
もっともっと
方向幕で遊ぶの
大歓迎ですよね🙆
小田急のロゴは残してほしい
コメントありがとうございます🙋
全編成のうち、1本だけでも
このままのロゴと塗装で国分寺線を走ってみて欲しいですね🙆