@@KindelAuto "старый разъём" - это не type-b, это Type-A (флэшки, кабели зарядки и т.д.). А Type-B - это квадратный разъём для офисной техники (принтеры, сканеры и т.д.)
@@БілГейтс-м9к С машиной всё хорошо. за 6 лет , кроме обязательного техобслуживания раз в году, осенью прошлого года помыли сажный фильтр это стоило 500 евро. Разборки много до фильтра.
@@maiklkic7093 Возможно ... но я не про техн части !!! Я больше по дизайну инт и екст !!! Просто они кардинально поменяли все ... говорю как обладатели Ниссана Кашкай 2013 года ... покупал его с пробегом 90к с первых рук ... катаюси год ... доволен как удав
@@maiklkic7093 Я проездил на варике ниссановском 5 лет, продал соседу и он уже 3 года , масло меняется каждые 40т.км и всё норм. Причём я был любителем путешествий по среднему бездорожью, а сейчас автомат у меня шестискоростной и бесит своими переключениями, вроде всё плавно но не могу привыкнуть после варика.
По сравнению с нынешней версией смотрится очень бодро, меня удивило то что задние двери открываются аж на 90 градусов, на нынешней всего 77, это круто, здорово! 👍
Намного интереснее и лучше предыдущей модели. Смущает немного перед машины, но увидев в живую скорее всего мнение изменится. В круговую машинка зашла все красиво и аакуратно. Зачет ниссану!!)))
Здравствуйте. 3 дня назад увидел в живую в ОАЭ. Смотрится очень хорошо. Сразу обратил внимание на клиренс , незнаю сколько см , но по выше чем на моём т32 2021 года. Машина смотрится - это однозначно.
На вкус и цвет. Мне кашкай нравится больше который сейчас продаётся в России. Надеюсь что новый будет ещё красивее и лучше по экстерьеру и интерьеру. Хорошо что ниссановцы не делают сенсорные кнопки, сенсор выбешивает. Нет ничего лучше и надёжней обычных кнопок.
По пути Тойоты надо идти с гибридом и "вечной" планетарной передачей, но придется у Тойоты лицензию покупать. Ну, или у Ниссана есть свой путь - e-power! А гидротрансформаторы и вариаторы давно пора отправить на помойку истории, в след за дизелем
Понимающие люди Рав4 выбирают в гибридном исполнении А Рав4 Прайм - вообще не имеет альтернатив! Американцы уже Теслу модел Х продают и Рав4 Прайм берут, а в Японии очередь на год
Hi! Спасибо за обзор нового Ниссана. Будем ждать его появления р России. Сравнивать с Рафиком даже не стоит. Такое чувство что Тойота делала Рав на отшибись. Особенно это касается шумоизоляции, отсутствие светодиодной оптики и подсветки кнопок.
Вы наверное не имели возможности сравнить одинаковые модели авто.,но выпущенные в японии и в РФ.Многое кажется недоработанным а на самом деле это экономия.
Бред. Прошлый Rogue был дороже российского X-Trail в сравнимых комплектациях. Плюс в российских машинах были опции недоступные для Rogue. И настроен наш был лучше.
@@АнтонВедищев-ж9ъ примеры будут? Или просто так рассуждения? Конкретно про X-Trail и Rogue. Если что, X-Trail T-32 у меня есть. В максимальной комплектации.
@@eggblame соната 2018, была у меня. В России без нормального мультимедиа (ШГУ) и остальных функций, которые есть в Америке...обзоры на Ютубе есть. Мерина пригнал знакомый, который обошёлся на 400 тысяч дешевле ( со всеми сборами/поборами) и естественно, сделан для Германии!!!
Ford Escape меньше по всем направлениям и салон у него попроще. Но оснащен 1.5 литровым турбомотором, а у Nissan только 2.5 атмосферник с вариатором. Rogue точно выглядит и ощущается дороже чем Escape.
Первое впечатление от авто очень хорошее, но для моих целей я бы предпочел классический автомат или вариатор, как у последней генерации Рав 4 с первой механической, двигатель можно 2.5 оставить.
Лучше 31 кузова уже не будет, а если они переделают 31 на новый лад, я первый побегу его покупать. Но увы это мечты. Остаётся дорабатывать старичка и ухаживать за ним.
Спасибо за обзор, но хотелось бы более развернутый. У меня Рог 2015, внешне новый понравился. Хотелось бы больше информации про ходовые качества, комплектации, вариатор модернизировали или нет. Стал ли он мягче, как ведёт себя на бездорожье, спасибо.
Пожалуйста больше доступных версий для России. Хотелось бы механики с разными моторами. Хватит выпускать для городов. С удовольствием жду этот автомобиль для рыбалки и не только.
Муфта срабатывает быстрее,куда быстрее как вы это ощущаете?Доли секунды.Да авто красивый и я могу поставить рекорд ,уже 14 лет на трейле.Сносил 2 шт.Этот сразу в душу,но какова цена!Когда начнется выпуск в СПБ какой будет цена и что исчезнет из комплектаций.
@@ИгорьКузнецов-р9у9г 2007 г.японец,2011 питер.2007 г. пробег 250 ркпп 2л.работа в лесу,заготовка в пром.целях.Ремонт подвески 2 раза,крестовины кардана,шлейф в рулевом колесе.Удивление вызвало сцепление 250т.км без замены! Система ESP в японце более " быстрая".Питерский тоже не подкачал!Cvt 226 т.км без проблем,но без грязи илесных дорог.Подвеска после 120 т.км. и это все!
ну как бы у ниссан есть планы на рог по гибридам, и даже в двух вариантах. 1 это связка электромотор и двс по классике жанра тойоты приус. 2 это чистые электро моторы + двс как генератор
Очень понравился. Был в 2007. Мягкий, объемный, багажник выручал, галогенки на крыше очень помогали. Но, вариатор. Почему не автомат? Руль делал не Вася, а дядюшка Ашёт
звонил на днях официалу по срокам - новый Хитрила будет в России через 2 года - был его ответ. с учетом, что варик и кривой 2.0 литровый движок остается - покупаю СХ5-ю МАЗДУ!!!!!!!!!!!!!
Добрый день. Подскажите пожалуйста какой реальный расход топлива, какой клиренс и какой объем багажника? Старый x-trail ел много топлива, я про полный привод.
Хороший обзор и машина зачет, у самого четвертый рав, по комфорту не устраивает никак, пятого рава точно не возьму, а это как вариант очень даже ничего, ждем в России, ждем...
Спасибо за обзор. У меня сейчас Т32, 2021 года. Цвет видимо такой же, как здесь - белый перламутр. Красивая машина, самобытная, комфортная, создана для дальних поездок - хочется ехать и ехать. Мне, конечно, ещё рано авто менять, но новые Икс и Кашкай нравятся, особенно приборка - минимум сенсора и реальные крутилки. +центральный тоннель отличный. Посмотрим, сколько будет в России стоить.
@@binarystrategy6012 Двигатель другой - pr25dd с непосредственным впрыском. Точно такой же с августа 2018 года ставят на Алтиму L34. Он немного мощнее и экономичней предшественника qr25de, хотя сам блок остался, по-моему, такой же.
Сначала подумал что зануда- продажник,про линии рассказывать, будет весь ролик.Но потом реабилитировался и довольно ёмко рассказал про автомобиль.Ждем патсфайндер 👍
а как регулировать основную оптику в бампере? в том же 5ом рафе классические фары, и с обычными легко доступными крутилками вертикаль/горизонталь - а как тут? или как в том же новом сантафе, где линза ближнего света тоже в бампере... по мне так реально не красиво смотрится когда ближний свет в бампере, а вверху фальшь фары
Здравствуйте. Вчера узнал о том, что для рынка США концерн Toyota выпускает полноприводную Camry. Нет ли у Вас возможности рассказать о этой модели более детально? Спасибо.
@@maximus9941 Да неее, не думаю!!! Это же не француз какой то там))))!!!! Ни разу ни Рено!!!)))) Все по уму сделали. ))) ТО только дороговатое будет! Но это проблема второго владельца, заодно и варик отремонтируют!!!))))
Так херово живёте? Что же во всём мире ждут российских туристов в сезон ? "из за бедности? Каждый убогий считает, что Путин виноват, как и столетний дед, который говорит бабке" Путин"виноват, что член не стоит, при Брежневе стоял !
Автомобиль внешне получился интересным... Но по передней части, по дизайну у меня вопросы. Может действительно на автомобиль надо посмотреть в живую. За обзор большое спасибо.
@@ВладимирН-д2нда конечно, больше пизди У нас т32 был, батя занимается подводной охотой, ездили везде где только можно, и везде проезжали! Щас Аутлендер, тоже все ок, везде проедет. Единственное что у т32 мешало это губа передняя, всегда задевала
Когда у нас появится, то жадные представительства привезут нам машины без шумки, без экранов, и без проекций. Ну или будут жирные версии, но по цене 2,8 и так далее. Но сам кузов выглядит очень стильно! Руль хуже чем у соплатформенника митсубиши аутлендер, там вообще чокнулись и добавили третий не убираемый ряд, в итоге на втором ряду места нет))
Жду нового кашкая) особенно учитывая, что он будет внутри как икстрейл, очень мне зашëл этот новый интерьер) по хитрилле, рав страшный по сравнению с хитриллой, да и проигрывает почти во всëм, а гидроавтгмат лично мне и даром не нужен, он актуален только при покупке глубоко подержаных машин, вот двигатели да, пора уже бы чего то турбированое предлагать, как на тигуане)
@@KindelAuto да да... 18 февраля обещают:) я правда только в ноябре своего обновил, но в РФ новый кашкай появится точно года через 2, пока производство наладят, пока подвеску адаптируют, порежут кучу опций... А 1.3 пока только Рено и мерседес ставят, у кашкая есть в РФ 1.2, но он никакущий, хотелось бы что то по типу 1.8 турбо, сил на 200...я вообще не понимаю почему на кашкая не ставят двигатель от турбо жука на 190лс или хотя бы атмо 2.5 от икстрейла, он кашкаю был бы к месту))
тест/ обзор уже был. канал прокачу тв. а вот задний подлокотник также имеет доступ как на предыдущим к багажнику? и на том их трейле двери задние также открывались на 90. неплохо было бы цены / какие комплектации есть озвучивать. спасибо за тест!
Автор то видел предыдущий xtrail, заходящие фонари на багажник, угол открывания, это все было. Поворотных линз на фарах нет? ( Докатка теперь ковриком не закрывается, странная экономия.
Ради интереса надо протестировать его ,здесь в Нидерландах он идет с турбированным 1.5 мотором и eforce …но я не думаю что они что то улучшили в плане управляемости ,шумоизоляции ,и сочетание мотор/коробка передач
Сиденья "как и прежде" складывались в пропорции 40:20:40, что было гораздо удобнее. И диван задний двигался по рельсам, можно было объем багажника менять. Удешевили конструкцию, хорошо хоть наклон задних спинок можно регулировать.
То, что вы называете 40:20:40 это складывающийся центральный подлокотник в макс. комплектации. И формально вы правы. Но подушки заднего дивана разделены именно в соотношении 60:40%
@@KindelAuto В прежнем поколении Х-Трейл и Кашкай были с одинаковым салоном до передней стойки, т.е. машины отличались конструкцией заднего дивана. В этом поколении унификация пошла дальше, салон будет одинаковый дозадней стойки. Для Кашкая это плюс (у него сейчас наклон спинки не регулируется).
@@valerykniahin4438 спасибо, возьму на заметку. У меня похожие подозрения касательно подлокотника сзади - в топах он складывается полностью но получается "дырка" в багажник. Я видел версии где подлокотник не как спинка складывается, а внутренняя часть и "дырки" в багажник нету.
Здравствуйте. Спасибо за обзор, очень познавательно. Не могли бы вы сделать аналогичный обзор по новому Nissan Pathfinder, в этом году ожидается его появление у нас в РФ. По youtube не возможно понять какая будет модель. Обзорщики показывают фото то старого Pathfinder, то Armada... Заранее благодарю.
Спасибо за обзор, а то когда бы мы его ещё увидели. Очень понравился Ниссан!
Надеюсь Nissan начнет производство в России в следующем году.
@@KindelAuto "старый разъём" - это не type-b, это Type-A (флэшки, кабели зарядки и т.д.). А Type-B - это квадратный разъём для офисной техники (принтеры, сканеры и т.д.)
@@mahutoff я уже вырвал все волосы на голове и посыпал пеплом.
@@KindelAuto а какая цена а Америке?
От $26.000 до$35.000
Да, очень приятно слушать не запинающуюся и грамотную речь👏🏻👍🏻
Спасибо, очень приятно. Вдохновляет работать лучше.
@@KindelAuto Задняя подвеска независимая многорычажная или просто многорычажная полузависимая?
Мне очень понравился, цвет конкретно у этого экземпляра на солнце супер
Красивое авто! И морда, и зад, и внутри - красота. Молодцы инженеры! У самого кашкай 2017 года, думаю в скором времени поменять его на новый икстреил.
да, над машиной хорошо поработали и приятно смотреть.
1:30 этот японский "автомобиль выглядит значительно интереснее Японского" ))
Nissan в Америке не Японец😂
Учитывая уже теперь, что это еще и франко-японский альянс Рено-Ниссан (-Митсубиши)
Как я его ждуууууу, у нас в Приморье через три года))))))) пока т32 более чем устраивает)))) но этот моя любовь с первого взгляда)))
Согласен. Изумительная смесь Т-31 и Т-32.
Тоже понравился.
Возможно тоже буду с т-31 на него прыгать.
Спасибо за обзор. 25.02.21 будет 6 лет как я езжу на предыдущей модели. Жду новинку
пора менять авто.
А что с твоим? Сыпаться начал?
@@БілГейтс-м9к С машиной всё хорошо. за 6 лет , кроме обязательного
техобслуживания раз в году, осенью прошлого года помыли сажный
фильтр это стоило 500 евро. Разборки много до фильтра.
@@АркадийПанфилов-ъ1и А пробег?
@@БілГейтс-м9к 92000
Обманул. Точный пробег 99025 км.
Не знаю кому как ... но мне очень заходит новое поколение Nissan 😍
Был бы на автомате тогда супер, а вариатор не очень.
@@maiklkic7093 Возможно ... но я не про техн части !!! Я больше по дизайну инт и екст !!! Просто они кардинально поменяли все ... говорю как обладатели Ниссана Кашкай 2013 года ... покупал его с пробегом 90к с первых рук ... катаюси год ... доволен как удав
@@maiklkic7093 Я проездил на варике ниссановском 5 лет, продал соседу и он уже 3 года , масло меняется каждые 40т.км и всё норм. Причём я был любителем путешествий по среднему бездорожью, а сейчас автомат у меня шестискоростной и бесит своими переключениями, вроде всё плавно но не могу привыкнуть после варика.
Имею во владении Х-Trail Т 32, доволен всем, при наличии денег обязательно поменяю на этот Х
Когда?
@@volodyap.g.6271 что когда?
По сравнению с нынешней версией смотрится очень бодро, меня удивило то что задние двери открываются аж на 90 градусов, на нынешней всего 77, это круто, здорово! 👍
90 градусов!!! это не просто круто. Это супер круто!!! Я в шоке!!! Вот это даааааа....
@@ЕвгенийГородов-с9у на предыдущем тоже 90градусов
Верно сказано про будущее. В Америке оно наступило, а вот наше будущее оно хз какое будет.
Мы в ЖОПЕ ,в которой гранты-весты по 1.5🍋
В ж-пе Бенни Хилла...
А что в Израиле тоже всё плохо?
Что, в кибуцах жизни не дают?!
Намного интереснее и лучше предыдущей модели. Смущает немного перед машины, но увидев в живую скорее всего мнение изменится. В круговую машинка зашла все красиво и аакуратно. Зачет ниссану!!)))
Здравствуйте. 3 дня назад увидел в живую в ОАЭ. Смотрится очень хорошо. Сразу обратил внимание на клиренс , незнаю сколько см , но по выше чем на моём т32 2021 года. Машина смотрится - это однозначно.
Раскрывающие двери на 90 градусов, хорошо хреначат по соседним машинам, но мамочкам понравится.
Т.е. это от дверей зависит а не от мамочек?
@@Haos- Стандарты парковочного места,никто не отменял.Поэтому рядом с двух дверками,предпочитаю не парковаться!
На вкус и цвет. Мне кашкай нравится больше который сейчас продаётся в России. Надеюсь что новый будет ещё красивее и лучше по экстерьеру и интерьеру. Хорошо что ниссановцы не делают сенсорные кнопки, сенсор выбешивает. Нет ничего лучше и надёжней обычных кнопок.
Нового кошака изуродовали превратили в насекомое.
Хороший обзор, спасибо. С нетерпением жду обзор по новому Pathfinder.
Как только раздабуду хотя бы предсерийный экземпляр, сразу сделаю видео. Посмотрите обзор на Ford Bronco, очень интересный внедорожник.
Говорят там выше 250 сил - налоги у нас не очень...
Красивая, в наших реалиях остаётся только мечтать о таком, стоит будет как квартира в регионах.
Сейчас всё стоит как квартира в регионах ))
Спасибо вам за обзор 👍👍👍
Пипец. Тенденция какая то пошла. Фары узкие такие. Чем новей автомобиль тем страшней)
Это из-за светодиодов. Но с другой стороны меньше вероятность словить камень
По мне так узкие фары смотрятся лучше, старенький Галант и тот красивее многих новых авто.
Хороший обзор👍
Приятная, грамотная речь
Спасибо! Это вдохновляет работать еще лучше.
Если сравнивать новый Икстрейл с новой Рав4, на каком из этих автомобилей мягче и комфортнее подвеска ??
В Nissan комфортнее. Но российская версия может поменять подвеску. За это отвечает российский инженерный центр Nissan.
Надеялся что nissan пойдет по пути Toyota и в новом поколении предложит гидротрансформатор с мотором 2,5 и оставит вариатор на 2 л. Но не судьба.
Новый пайнфандер, двигатель v6, и 9ти ступенчатый автомат.
Поинтереснее будет икстрейла, на мой взгляд.
По пути Тойоты надо идти с гибридом и "вечной" планетарной передачей, но придется у Тойоты лицензию покупать. Ну, или у Ниссана есть свой путь - e-power!
А гидротрансформаторы и вариаторы давно пора отправить на помойку истории, в след за дизелем
USB-A там, а не USB-B.
USB-B в основном для принтеров используют)
а можно просто называть "USB" без А
Спасибо за хороший обзор. Гибриды ниссана на сколько км рассчитана ?
Рав4 выбирают из-за наличия обычного автомата,если бы оный стоял то был бы реальный конкурент
Все верно. Потому что в России, покупая машину, думают сразу о том, насколько выгодно ее можно будет продать)
Понимающие люди Рав4 выбирают в гибридном исполнении
А Рав4 Прайм - вообще не имеет альтернатив! Американцы уже Теслу модел Х продают и Рав4 Прайм берут, а в Японии очередь на год
@@SWG730i дожить бы до этих времён когда будет Прайм,а когда доживёшь он уже не нужен будет)
@@МихаилМажоров-т8г года через 3 будет проходной
Хотелось бы услышать тех. Характеристики, а так же про шумоизоляцию. И вообще побольше цифр.
Фары сколько будут стоить?! Что-то подсказывает будет очень востребованная деталь.
Классная трансмиссия. Постоянно приезжают в ремонт с вариатором. Лучше купить с Японии в гибридном исполнении e-power и не заморачиваться.
Такие и в Европе есть.
Hi!
Спасибо за обзор нового Ниссана.
Будем ждать его появления р России.
Сравнивать с Рафиком даже не стоит.
Такое чувство что Тойота делала Рав на отшибись.
Особенно это касается шумоизоляции, отсутствие светодиодной оптики и подсветки кнопок.
Думаю версия для России будет немного отличаться. Возможны доработки в подвеске.
@@KindelAuto возможно и дизельный двигатель будет вместе с бензиновым.
Да, 1.6 dCi будет здесь не лишним.
Вы наверное не имели возможности сравнить одинаковые модели авто.,но выпущенные в японии и в РФ.Многое кажется недоработанным а на самом деле это экономия.
Цвет у тачки на тесте просто бомба 🔥🔥🔥 я захотел этот Т33.. сейчас гоняю на Т32, авто супер! Замечаний нет
машина очень понравилась. Ниссан молодцы, работать умеют и выпускают такие вот отличные автомобили)
Сколько на т32 проехали? Какой двигатель?
Nissan 31, вот тачка была!
Почему была?
Езжу год на т-31 - балдею, ближайшие лет 5 буду ездить, альтернатив не вижу.
Да и 30 ни чуть не хуже, а по проходимости и трансмиссии даже превосходит
Это не дядя Вася шил, это Армэнчик))
И как будет маркировка этой модели? Были т30, 31, 32, а этот? 33 +100500?
И шумоизоляция, и примочек побольше чем российских версиях, а цена ниже!!! Спасибо нашим не насытным...
Бред. Прошлый Rogue был дороже российского X-Trail в сравнимых комплектациях. Плюс в российских машинах были опции недоступные для Rogue. И настроен наш был лучше.
@@eggblame про бред вы кому нибудь расскажите! Я не на одном авто видел разницу!!!
А настроен он был естественно, под российские, блестящие дороги...
@@АнтонВедищев-ж9ъ примеры будут? Или просто так рассуждения? Конкретно про X-Trail и Rogue. Если что, X-Trail T-32 у меня есть. В максимальной комплектации.
@@eggblame соната 2018, была у меня. В России без нормального мультимедиа (ШГУ) и остальных функций, которые есть в Америке...обзоры на Ютубе есть. Мерина пригнал знакомый, который обошёлся на 400 тысяч дешевле ( со всеми сборами/поборами) и естественно, сделан для Германии!!!
@@АнтонВедищев-ж9ъ Вам про конкретно X-Trail и Rogue........, а вы про сонаты да мерины чешите..)
Хорошо что вариатор, очень надёжная коробка, будем ждать!
Что по вашему мнению будет интереснее новый эскейп или нисан? Хочу заказать себе вот выбираю среди этих двух.
Ford Escape меньше по всем направлениям и салон у него попроще. Но оснащен 1.5 литровым турбомотором, а у Nissan только 2.5 атмосферник с вариатором. Rogue точно выглядит и ощущается дороже чем Escape.
Дизайнеры стали курить одну траву на всех?!
Так они давно ей балуются... до этого было чувство, что они ещё и нетрадиционную ориентацию выбрали... изуродовали "мужичка"... )))
Во все времена было это. Все косят под один дизайн, как смартфоны
🤣🤣🤣
Нафига использовать эту "плачущую" переднюю оптику не понимаю
@@ИринаКлимова-л6л😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂❤❤😂😂😂😂😂❤😂😂😂😂😂❤😂
Excelente NISSAN: SYLPHY, ROGUE, X-TRAIL, KICKS, VERSA, V-DRIVE.
Оцифровка на приборах, точь в точь как у меня на X-Trail 2009 года!
Если перед ударишь, то покупать будешь не две фары, а 4 :)
Если конечно будет смысл что покупать
Своеобразный маркетинговый ход)
Кстати страхование никто не отменял
Да брось тачка выглядит отпад, кроме телевизора, который торчит. 😂
@@ВладимирГунькин-б3к Серена тоже с такими фарами последняя ... хитует там где то
Первое впечатление от авто очень хорошее, но для моих целей я бы предпочел классический автомат или вариатор, как у последней генерации Рав 4 с первой механической, двигатель можно 2.5 оставить.
Лучше 31 кузова уже не будет, а если они переделают 31 на новый лад, я первый побегу его покупать. Но увы это мечты. Остаётся дорабатывать старичка и ухаживать за ним.
Всё хорошо. Но разрезанная передняя оптика режет глаз)))
На вкус и цвет все фломастеры разные, многим он заходит.
Задолбали с покемонами
@@denisrogovoy3411 ъ
А вот мне нравится
@@saynotosuicido3220 мне тоже
Разве планшет встроен в панель приборов? Мне показалось что планшет торчит из панели
В Европе вышел гибрид, афигенный. Едем подписывать договор
Спасибо за обзор, но хотелось бы более развернутый. У меня Рог 2015, внешне новый понравился. Хотелось бы больше информации про ходовые качества, комплектации, вариатор модернизировали или нет. Стал ли он мягче, как ведёт себя на бездорожье, спасибо.
Постраюсь взять его на длительный тест.
А версии этой модели с E-power бывают? Или такого не будет в принципе? (Очень грамотная речь - спасибо за обзор!)
Для Европы e-power точно будет. А вот в США двигатель 2.5 будет заменен на 1.5 турбо.
В Японии 100процентов есть. Причем, даже полноприводные.
Пожалуйста больше доступных версий для России. Хотелось бы механики с разными моторами. Хватит выпускать для городов. С удовольствием жду этот автомобиль для рыбалки и не только.
Классный автомобиль , обязательно куплю ...Крузак 200 й
Муфта срабатывает быстрее,куда быстрее как вы это ощущаете?Доли секунды.Да авто красивый и я могу поставить рекорд ,уже 14 лет на трейле.Сносил 2 шт.Этот сразу в душу,но какова цена!Когда начнется выпуск в СПБ какой будет цена и что исчезнет из комплектаций.
У вас оба питерские? Что скажите о качестве сборке?
@@ИгорьКузнецов-р9у9г 2007 г.японец,2011 питер.2007 г. пробег 250 ркпп 2л.работа в лесу,заготовка в пром.целях.Ремонт подвески 2 раза,крестовины кардана,шлейф в рулевом колесе.Удивление вызвало сцепление 250т.км без замены! Система ESP в японце более " быстрая".Питерский тоже не подкачал!Cvt 226 т.км без проблем,но без грязи илесных дорог.Подвеска после 120 т.км. и это все!
Добрый день, подскажите расход топлива ,город , трасса , 4вд
ну как бы у ниссан есть планы на рог по гибридам, и даже в двух вариантах.
1 это связка электромотор и двс по классике жанра тойоты приус.
2 это чистые электро моторы + двс как генератор
Последнее у Ниссан называется E-Power. В Европе есть в Штатах пока нет.
Передок...4 глаза... мультимедию побольше без рамок...двигателя обновили?
Какой красивый дизайн салона. Так почему же у нас продается до сих пор говно за 2,5-2.6 млн., собранное в России, даже в декабре 2021 года?!...
Очень понравился. Был в 2007. Мягкий, объемный, багажник выручал, галогенки на крыше очень помогали. Но, вариатор. Почему не автомат? Руль делал не Вася, а дядюшка Ашёт
звонил на днях официалу по срокам - новый Хитрила будет в России через 2 года - был его ответ. с учетом, что варик и кривой 2.0 литровый движок остается - покупаю СХ5-ю МАЗДУ!!!!!!!!!!!!!
100% мазда лучше
Пошли по пути Toyota Rav 4. Внешне много моментов стали как у Тойоты ) Но в целом то неплохо. Посмотрим, что сделают в Рено для Колеоса.
Добрый день. Подскажите пожалуйста какой реальный расход топлива, какой клиренс и какой объем багажника? Старый x-trail ел много топлива, я про полный привод.
Клиренс 21см. Расход в городе 10-11, на трассе 8,5. Объём багажника могу сказать в кубических футах-36,3.
@@KindelAuto большое спасибо
Хороший обзор и машина зачет, у самого четвертый рав, по комфорту не устраивает никак, пятого рава точно не возьму, а это как вариант очень даже ничего, ждем в России, ждем...
Спасибо за обзор. У меня сейчас Т32, 2021 года. Цвет видимо такой же, как здесь - белый перламутр. Красивая машина, самобытная, комфортная, создана для дальних поездок - хочется ехать и ехать. Мне, конечно, ещё рано авто менять, но новые Икс и Кашкай нравятся, особенно приборка - минимум сенсора и реальные крутилки. +центральный тоннель отличный. Посмотрим, сколько будет в России стоить.
Блин я поториплся 2019 года купил надо была подождать. Казахстане когда будет?
Осенью не раньше
Лучше рестайл подождать, когда косяки первых версий поправят (у ниссанов это всегда так). Это как раз года через 2-3.
@@androyd там там только кузов обновили, вариатор и движок тот же.
@@binarystrategy6012 Двигатель другой - pr25dd с непосредственным впрыском. Точно такой же с августа 2018 года ставят на Алтиму L34. Он немного мощнее и экономичней предшественника qr25de, хотя сам блок остался, по-моему, такой же.
@@olegpolischuk4950 непосредственный и так на трейле сейчас.
Добрый день! А подвеска у него все такая же комфортная, как и у предыдущего?
Да, настройка подвески такая же, но в версию для рынка РФ могут внести изменения.
@@KindelAuto Понял, спасибо.
Сначала подумал что зануда- продажник,про линии рассказывать, будет весь ролик.Но потом реабилитировался и довольно ёмко рассказал про автомобиль.Ждем патсфайндер 👍
а как регулировать основную оптику в бампере? в том же 5ом рафе классические фары, и с обычными легко доступными крутилками вертикаль/горизонталь - а как тут? или как в том же новом сантафе, где линза ближнего света тоже в бампере... по мне так реально не красиво смотрится когда ближний свет в бампере, а вверху фальшь фары
Здравствуйте.
Вчера узнал о том, что для рынка США концерн Toyota выпускает полноприводную Camry.
Нет ли у Вас возможности рассказать о этой модели более детально?
Спасибо.
Как только появится возможность, сделаем.
Что то я не понял, говорите что максимальная комплектация, а щиток приборов аналоговый, или в сша есть доп. пакеты?
Моторы 2.0, и 2.5.., без гидрокомпенсаторов!!!!!( Это какой-то позор!?) За обзор респект!!!
Будет на ТО регулировку делать!!!!))) Круто, а что!?!? Как на Солярисах!!!
@@andreys7967 Причём для того, чтобы отрегулировать.., нужно половину мотора.., разобрать!!!?))))))
@@maximus9941 Да неее, не думаю!!! Это же не француз какой то там))))!!!! Ни разу ни Рено!!!)))) Все по уму сделали. ))) ТО только дороговатое будет! Но это проблема второго владельца, заодно и варик отремонтируют!!!))))
@@andreys7967 ))))))
Купили муж доволен лучше чем qx-50 infinity это в сравнивать..
Красивый автомобиль
90 градусный вход, чтобы посильнее ударить по дверям рядом стоящего автомобиля)
Или выломать их
Японского?.. они оба японские: и Nissan Rogue(X-Trail), и Toyota Rav4.
Спасибо! Я оговорился, но решил оставить эту «пасхалку» для самых внимательных.
Я тоже заметил, я тоже внимательный)
@@Лесуозера да, здесь измененная задняя многорычажная подвеска.
Rogue выпускается в штатах,а X-Trail в Японии.
Огонь, ждём ещё видосов
Японцы изуродовали свои модели 🥱все бренды из Японии без исключения,это касается и корейцев.Китайцы скоро станут эталоном.
Subaru остался хорош
@@РоманДяченко-ц8з он последний в очереди,но то же не айс.
Главное что б в Россию приехали также материалы и сборка как в америке
кнопка запуска двигателя точно под рукой? Удобно нажимать?!
Спасибо нашим правителям у власти! С получки сразу возьму, прада на максималку не тяну, тут аванс ещё добавить нужно!!
@Anna Lone ты лично виноват
Конечно сам виноват. Кто за путина голосовал? Кто за обнуляцию голосовал? Теперь не ной. В следующий раз голову включай, а не россию1.
@@leshijoleg Задрали вы политиканы, любой канал превращаете в политический срач. Куда не ткнёшь везде полит эксперды со своим недержанием.
Так херово живёте? Что же во всём мире ждут российских туристов в сезон ? "из за бедности? Каждый убогий считает, что Путин виноват, как и столетний дед, который говорит бабке" Путин"виноват, что член не стоит, при Брежневе стоял !
@@migelduka3049 расскажите нам, какие страны ждут туристов из России? 😂 Крым что ли?
Автомобиль внешне получился интересным...
Но по передней части, по дизайну у меня вопросы. Может действительно на автомобиль надо посмотреть в живую.
За обзор большое спасибо.
хотелось бы увидеть его на бездорожье на что он способен, а так машинка супер.
паркетник
Какое бездорожье? О чём речь?! Это паркетник с возможностью съехать с дороги чтоб червей накопать, а вот на рыбалку или охоту уже не пойдёт
@@ВладимирН-д2нда конечно, больше пизди
У нас т32 был, батя занимается подводной охотой, ездили везде где только можно, и везде проезжали!
Щас Аутлендер, тоже все ок, везде проедет.
Единственное что у т32 мешало это губа передняя, всегда задевала
Спасибо за обзор! Будем ждать в России)
Надеюсь, это будет скоро.
Когда у нас появится, то жадные представительства привезут нам машины без шумки, без экранов, и без проекций. Ну или будут жирные версии, но по цене 2,8 и так далее. Но сам кузов выглядит очень стильно! Руль хуже чем у соплатформенника митсубиши аутлендер, там вообще чокнулись и добавили третий не убираемый ряд, в итоге на втором ряду места нет))
Спасибо большое
Хороший обзор. Спасибо!
Зачем нам смотреть то что мы никогда не сможем купить (?
Чтобы стремиться сделать всё, чтобы можно было купить! Ну или стоять в очереди за «Жигулями».
А руль в данной машине с подогревом?
Да, подогрев руля есть.
Отличный обзор. 👍 Ненавязчивая подача материала ведущим. Спасибо за работу! Интересно, когда эта модель появится на Европейском рынке?
Летом 2022 года начнутся продажи в Европейском союзе.
Спасибо за оценку работы. Это важно.
То,что сделали инженеры NISSAN с открытием задних дверей на 90°,инженеры HONDA сделали ещё 20 лет назад.
Разве на предыдущем не так было? На Кашкае практически 90 было.
Осталось парковки под этот угол везде переделать)
Сколько вы готовы хонде добавить $ за эти двери? НОЛЬ! Поэтому купите Ниссан
в России мне кажется не когда не наступит будущее
звиздуй в на УЦкраину
Тёмное прошлое на пятки давит, что не даёт идти вперёд. На Украине свои проблемы.
Ну так вперёд, в будущее:)))
Мне кажется что тебя ждет панская клубника у полщчи((((
Потому что уже наступило прошлое.
На видео выглядит лучше чем на фото
Жду нового кашкая) особенно учитывая, что он будет внутри как икстрейл, очень мне зашëл этот новый интерьер) по хитрилле, рав страшный по сравнению с хитриллой, да и проигрывает почти во всëм, а гидроавтгмат лично мне и даром не нужен, он актуален только при покупке глубоко подержаных машин, вот двигатели да, пора уже бы чего то турбированое предлагать, как на тигуане)
Новый Кашкай будет представлен через несколько дней. Турбомотор у ниссана есть, это 1.3 Dig-t.
@@KindelAuto да да... 18 февраля обещают:) я правда только в ноябре своего обновил, но в РФ новый кашкай появится точно года через 2, пока производство наладят, пока подвеску адаптируют, порежут кучу опций... А 1.3 пока только Рено и мерседес ставят, у кашкая есть в РФ 1.2, но он никакущий, хотелось бы что то по типу 1.8 турбо, сил на 200...я вообще не понимаю почему на кашкая не ставят двигатель от турбо жука на 190лс или хотя бы атмо 2.5 от икстрейла, он кашкаю был бы к месту))
тест/ обзор уже был. канал прокачу тв. а вот задний подлокотник также имеет доступ как на предыдущим к багажнику? и на том их трейле двери задние также открывались на 90. неплохо было бы цены / какие комплектации есть озвучивать. спасибо за тест!
У нас будущее тоже наступило, но чего-то не у всех..
Ниссану нужно на коробку автомат переходить и наступят светлые времена...
Новый partfinder на автомате
Интересная получилась машина, особенно интерьер, но что в России будет с ценами?!
Автор то видел предыдущий xtrail, заходящие фонари на багажник, угол открывания, это все было. Поворотных линз на фарах нет? ( Докатка теперь ковриком не закрывается, странная экономия.
Ради интереса надо протестировать его ,здесь в Нидерландах он идет с турбированным 1.5 мотором и eforce …но я не думаю что они что то улучшили в плане управляемости ,шумоизоляции ,и сочетание мотор/коробка передач
А разве просто с CVT нету? Тоесть как мягкий гибрид?
Сиденья "как и прежде" складывались в пропорции 40:20:40, что было гораздо удобнее. И диван задний двигался по рельсам, можно было объем багажника менять. Удешевили конструкцию, хорошо хоть наклон задних спинок можно регулировать.
То, что вы называете 40:20:40 это складывающийся центральный подлокотник в макс. комплектации. И формально вы правы. Но подушки заднего дивана разделены именно в соотношении 60:40%
@@KindelAuto В прежнем поколении Х-Трейл и Кашкай были с одинаковым салоном до передней стойки, т.е. машины отличались конструкцией заднего дивана. В этом поколении унификация пошла дальше, салон будет одинаковый дозадней стойки. Для Кашкая это плюс (у него сейчас наклон спинки не регулируется).
В европейских версиях задние сиденья также двигаются.
@@yt-user7639 Да, я изучал этот вопрос. Двигаются, но только в дорогих комплектациях, в первых двух такой опции нет.
@@valerykniahin4438 спасибо, возьму на заметку. У меня похожие подозрения касательно подлокотника сзади - в топах он складывается полностью но получается "дырка" в багажник. Я видел версии где подлокотник не как спинка складывается, а внутренняя часть и "дырки" в багажник нету.
Здравствуйте. Спасибо за обзор, очень познавательно. Не могли бы вы сделать аналогичный обзор по новому Nissan Pathfinder, в этом году ожидается его появление у нас в РФ. По youtube не возможно понять какая будет модель. Обзорщики показывают фото то старого Pathfinder, то Armada... Заранее благодарю.
Новый Pathfinder будет рассекречен послезавтра. Тогда же мы узнаем сроки поставок машин, в любом случае на обзор этот внедорожник попадет раньше.
@@KindelAuto Спасибо!
@@KindelAuto рассекретили уже!) ждем
Колени над подушкой сидения это "провисают"?
Рафик бапский кузов.после130 плохо держит дарогу.
Старый x trail был с хорошей проходимостью,очень даже,новый как не ясно!
Почему в России не делают комплектацию Х-Трейл, точно так же, как у Кашкая?
Езжу на Т32 рестайлинге. Автомобиль нравится. Если цена будет вменяемой, возьму этот. Но хочу МКПП. Судя по джойстику, придется брать вариатор.