Pelo mau tempo (vento ou mar) não foi! O tempo parecia estar aceitável. Quanto é que custou esta brincadeira? Navio, cais e bóia rebentados... E o navio atracado atrás ("Funchalense 5") teve sorte não levar uma ripada também...
I agree, probably something with the cpp. But even so, every engine has an emergency stop, so with that tug present, I don't understand why she came astern, and full ahead again.
Nunca vi tanta complicações em uma manobra simples e descomplicada rebocador para um bordo o prático para outro o mestre do rebocador não sabe se fica no costado do navio ou se vai prá terra em fim tocou um barata vôa.
Several things at once.bad approach with malfunction Bad situational awareness, bad decision making, no emergency protocol, etc.. no action no experience!
Incrível registro , abraço.
The tugmaster was a wee bit over exuberant in pushing the vessel alongside.
he is told what to do, its the pilot that's at fault,
@brian.7966 it was a fault from the ship's command's, the throttle had a mal function
Neverthless The vessel issues, there is clearly a an unprofessional actitud from piloto.
Pelo mau tempo (vento ou mar) não foi! O tempo parecia estar aceitável. Quanto é que custou esta brincadeira? Navio, cais e bóia rebentados... E o navio atracado atrás ("Funchalense 5") teve sorte não levar uma ripada também...
..fallo del remolcador y del practico...con buen tiempo y aparentemente sin viento que complicara el atraque..
There is most likely a machine malfunction, such a bad maneuver is not possible.
I agree, probably something with the cpp. But even so, every engine has an emergency stop, so with that tug present, I don't understand why she came astern, and full ahead again.
And...what about emeg. Stop? Tug secure amidship pushing the vessel A/S,?..
ahí eran 2 remolcadores para el carnereo ahí fallo el patron del remolcador en la distancia de atraque y el practico esta como loco el remolcador
Parecem marinheiros de água doçe.
Engine malfunction?
Трезвый по ходу только капитан funchalence 5, остальные, вместе с буксирами в говно..
Оказывается, и так можно швартоваться.
Nunca vi tanta complicações em uma manobra simples e descomplicada rebocador para um bordo o prático para outro o mestre do rebocador não sabe se fica no costado do navio ou se vai prá terra em fim tocou um barata vôa.
mas o que aconteceu ?
Avaria do manípulo de controlo da máquina.
Portugueses 😊😅😂
A blonde parks a ship........
😂😂😂
Saudades nenhumas à 471 sai daí 😂😂😂
What do you do with a drunken sailor, what do you do with a drunken sailor,
Teachem how to parallel park😮😂😂😂.
It’s more like a machine malfunction, a bad maneuver like this isn’t possible…
Several things at once.bad approach with malfunction
Bad situational awareness, bad decision making, no emergency protocol, etc.. no action no experience!
are these guy's drunk