AtomRC dolphin. О взлётах и падениях. Опыт начинающего пилота.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
- Наш FPV-шный чат, в котором мы помогаем, делимся опытом и хвастаемся видео:
t.me/whoop_chat
В этом ролике поделюсь своим опытом и своими соображениями по поводу взлетов. Как мне кажется, это одна из самых сложных в освоении тем для пилотов дельфина. Особенно начинающих пилотов. В моем случае, к моменту, когда я стал понимать что к чему, я раз 10 ронял самолёт на старте и порой с очень серьёзными последствиями. Если мой опыт кому-то позволит избежать ошибок при запуске, то значит не зря запилил это видео
Привет моделистам.С удовольствием смотрю твои ролики и решил написать глядя на твои мучения со взлётом дельфина.Сам я самолётчик изначально,занимался ещё при СССР в кружке.Счас пробую дроны очень интересно.Так вот у тебя на дельфине стоит мотор от дрона и это понятно скорость и всё такое.Но на взлёте судя по всему не хватает тяги,модель то скоростная.Если супер скорость для тебя не так важна попробуй поставить чисто самолётный движок и винт с большим шагом.То есть при меньших оборотах будет больше тяги и при взлёте это зароляет.
Спасибо! Ну насчёт тяги, действительно было ощущение её нехватки на тяжёлых сетапах. В итоге сейчас подобрал батку (точнее угадал с баткой), которая отлично балансирует модель и в то же время не перетежеляет её. Последние несколько дней полётов прошли без крашей. Думаю, что в таком сетапе и буду пока летать (хотя регуль позволяет добавить ещё процентов 70 мощности))
@@chuykinru Посмотри у Юлиана про такой же дельфин.Он там при дроновском моторе поставил 7-дюймовый проп от дрона и нормально так стартовал,там же он говорил что 6-дюймовый для этой модели маловат так как обороты большие а тяги маловато.Он там и со скоростью эксперементировал и на нагрузку с литий батками летал.Если что могу ссылку кинуть.
@@Виктор-с2ч7е да мне кажется, видел я это.
Поспорю, с этим мотором проп типа 7х4 самое оно, а вот, например 8х6 до скорости 45 км ч будет эффективен на 40%
@@zemchikhin ну да. 7042 самый любимый проп
Привет! коллега!
Имею такого же пепелаца.
Вопрос: у тебя на автоланче сколько оборотов установлено м миллисекундах?
К слову, имею аппарат, но с рук ни разу не взлетал. Поднимаю коптером и сбрасываю. Заметил особенность - на большом газу у меня рамходов не хватает сразу, начинает моментом закручивать в крен. Но у меня прошивка Ардупилот. Сетап примерно как у тебя : мотор 1700кВ Емах 2807 тот же коптерный, проп складной 7,3х4, регуль Ciclone bl heli 45A, мозги матек н743 wing v3. Использую 4 банки lihw 3850мА от мавика, либо 5000мА от HRB, В круизе 75-80 кмч ток 5А. На максимале - потребление 43А. На максимале в статике ток 47А. В тошнотном круизе мавиковского 3850мА хватает слетать на 10 км, то есть пробег 20+ км.
Так вопрос про автоланч, на сколько милиссекунд автоланч у тебя в айнаве? С последних кадров в видео - впечатление такое, как будто тоже рулей не хватило компенсировать момент.
Удачных полетов!
Офигеть у вас мотор мощный и проп.
Это да. Очень нравится
t.me/volgogradsboku/72 вот показательный полёт
Интересное видео, а как он себя ведет без автопилота?
В ветер чуть потряхивает, а так очень достойно. Хотя лучше пояснить, что имеется ввиду под автопилотом
@@chuykinruТ.е. без полетного контроллера, полет на ручке
@@bombaster4935 ну тогда да, правильно ответил. Летит ровно, но ветер когда, то колбасит его. Ловить постоянно приходится
@@chuykinru Почему используете 4.1.0 версию Inav?
@@bombaster4935 да, что было на полётнике из коробки, то и пользую. Настроил чуток и полетел
а что за писалка?
Caddx Peanut
@@chuykinru а на дарте она тоже?
@@VitalyKorol на дарте ничего вообще, кроме курсовой камеры. А сейчас вообще дарт разобрал чтобы арвинг про собрать