Привет, блин тоже бы не подумал что может бегать из зи амортов. А то я зае..ся уже ловить его по дороге. А если колея то ваще до 60 приходится скидывать. Так же все уже сделал и наконечники и тяги и гур
Рессоры обычные, хотел поставить трехлистовых но меня переубедили сказав что замучались их менять(часто ломаются). А после смазки графикой и эти стали на порядок мягче)
Ну что ломаются часто- это вряд ли, смотря как грузить и ездить, хотя у меня нижний лист сломало один раз, но это скорее исключение, до меня машину не жалели. Сейчас у нас два камаза 65117 с кму и один кран 65115 с трехлистовыми рессорами. Вроде бы рессоры работают, пружинят, особенно на лежачих полицейских это ощущаешь, но по ямам в кабине все летает, на панель ничего положить нельзя, сиденье граммер не спасает. Есть кран на многолистовых рессорах более старый- тот мягче идет, хотя у рессор ход меньше
Не могу понять, почему старые камазы мягче, из-за рессор? Вроде бы старые рессоры короче и ход у них меньше, но в них так не трясет, как в новых. С чем это связано не пойму, разница между старым и новым камазам только в рессорах вроде бы
Старые мягче, у меня было на совке при загрузке тонн 12, начанало пробивать до отбоеников. На этом я грузил больше 15-ти тонн и по и по дороге, мягко сказать не очень хорошей с карьера ни разу до подушек не достало. После смазки рессор стало мягче, а как амортизаторы поменял, стало ещё лучше.
Здравствуйте, кому понравилось ставьте палец в верх, подписывайтесь. МИРА ВАМ И ВАШЕМУ ДОМУ.
Привет, блин тоже бы не подумал что может бегать из зи амортов. А то я зае..ся уже ловить его по дороге. А если колея то ваще до 60 приходится скидывать. Так же все уже сделал и наконечники и тяги и гур
Привет! Рессоры трехлистовые? Обмотаны со смазкой наверно, мягче стало?
Рессоры обычные, хотел поставить трехлистовых но меня переубедили сказав что замучались их менять(часто ломаются). А после смазки графикой и эти стали на порядок мягче)
Ну что ломаются часто- это вряд ли, смотря как грузить и ездить, хотя у меня нижний лист сломало один раз, но это скорее исключение, до меня машину не жалели. Сейчас у нас два камаза 65117 с кму и один кран 65115 с трехлистовыми рессорами. Вроде бы рессоры работают, пружинят, особенно на лежачих полицейских это ощущаешь, но по ямам в кабине все летает, на панель ничего положить нельзя, сиденье граммер не спасает. Есть кран на многолистовых рессорах более старый- тот мягче идет, хотя у рессор ход меньше
Не могу понять, почему старые камазы мягче, из-за рессор? Вроде бы старые рессоры короче и ход у них меньше, но в них так не трясет, как в новых. С чем это связано не пойму, разница между старым и новым камазам только в рессорах вроде бы
Старые мягче, у меня было на совке при загрузке тонн 12, начанало пробивать до отбоеников. На этом я грузил больше 15-ти тонн и по и по дороге, мягко сказать не очень хорошей с карьера ни разу до подушек не достало. После смазки рессор стало мягче, а как амортизаторы поменял, стало ещё лучше.
Здравствуйте!Расскажмте как амортизаторы?сколько прошли?как ходят?
Ну вроде неплохо, работают по сей день. Пробежал примерно 50т.к. Половину по очень плохой дороге.
@@drevkmz9756 Спасибо.Надо брать!
Лайк за труды и подписочка :))))))
Спасибо)
Так правильно амортизатор камаз работает только на разрыв.
Есть и двусторонние, применяются обычно на трехлистовых рессорах. Если рессоры обычные, ставьте которые работают только на разрыв, будет мягче.
Сколько проходили паазы?
Два года
Потек?
Сейчас какие стоят?
@@alexzanderMatrosoff9457 да такие же стоят, год простояли на камазе, потом год на прицепе и потекли.
Давай больше видосов
они прокачиваются ?
Как и все перед установкой
Теперь яяяя знаю
Гавно 2 месяца в карьере кончились.
Приветствую, {`вам трейлер с заставкой нужен на канал.?}4
Как прокачивал?
Вытягиваешь, переворачиваешь и сжимаеш. И так несколько раз.