Beleza, Fernando. Você fez esse trabalho no meu Megane e estou muito satisfeito, a correção do ponto deixou o desempenho do carro muito melhor. Aproveita a oportunidade e verifica para mim se tem alguma peça plástica que faz a fixação da borracha de vedação entre o Capô e a grade "Churrasqueira " no parabrisa.
3 ปีที่แล้ว +1
Opa DONI mais uma vez agradeço.... é o seguinte FIQUEI até de tirar uma foto para vc.... mas nesse megane o próprio carpete fixa a borracha... ele é bem duro nesse carro.... mas tbem já estava meio solto .....
Me tira uma dúvida quando você coloca a ferramenta da cremalheira, pode destoquear a parte das polias do comando válvulas , pq no vídeo o carro esta fora de ponto mais ai você nao mostra a parte que tira as polias dos comandos, então queria saber se com ferramenta inserida na parte do sensor de rotação eu posso destorquear as polias ?
11 หลายเดือนก่อน
Opa amigo aquela ferramenta só trava a polia do virabrequim.... as polias dos comandos precisa travar com outra ferramenta especifica na polia ok
@ me tira outra dúvida como faz pra tira a engrenagem da polia , eu soltei o parafuso da polia tira a correia só que a engrenagem não saiu , essa engrenagem e diferente e um Renault Clio 1.6 2004
Top amigo o mais explicativo q vi quanto a desmontagem obrigado sucesso
parabens fernando , continue demonstrando só um serviço fica mais explicado.
Parabéns pelo excelente trabalho realizado.
Muito boas suas dicas amigo, com certeza vai ajudar muitas pessoas !
Legal valeu amigo.
Muito bem explicado top demais
Parabéns belo trabalho
Olá,mto bom.
Minha megane 2013 a engrenagem do virabrequim é chavetada.
Muito bom
Beleza, Fernando.
Você fez esse trabalho no meu Megane e estou muito satisfeito, a correção do ponto deixou o desempenho do carro muito melhor.
Aproveita a oportunidade e verifica para mim se tem alguma peça plástica que faz a fixação da borracha de vedação entre o Capô e a grade "Churrasqueira " no parabrisa.
Opa DONI mais uma vez agradeço.... é o seguinte FIQUEI até de tirar uma foto para vc.... mas nesse megane o próprio carpete fixa a borracha... ele é bem duro nesse carro.... mas tbem já estava meio solto .....
Boa tarde Fernando maravilha ótimo trabalho parabens
Bom dia, excelente vídeo.
Qual kit de correia dentada vc indica para esse motor.
Qual a marca da correia melhor p o Renault
Pergunta, to com uma scenic que ta com vazamento no retento do comando de valvula, sera que pod ter sido correia fora do ponto
amigo essa bomba dagua e a mesma do sandero 1.6 16v ?
amigo deixa seu contato sou de sp e logo quero levar minha megane pra vc arrumar algo nela blz obrigado
Boa noite, consigo só arrancar a capa para ver a correia ssem ter que precisar apoiar o motor?
Nesses motores não.. tem que apoiar sim
Parabéns pelo serviço de onde vcs são amigo
Valeu jundiai sp
Me tira uma dúvida quando você coloca a ferramenta da cremalheira, pode destoquear a parte das polias do comando válvulas , pq no vídeo o carro esta fora de ponto mais ai você nao mostra a parte que tira as polias dos comandos, então queria saber se com ferramenta inserida na parte do sensor de rotação eu posso destorquear as polias ?
Opa amigo aquela ferramenta só trava a polia do virabrequim.... as polias dos comandos precisa travar com outra ferramenta especifica na polia ok
@ me tira outra dúvida como faz pra tira a engrenagem da polia , eu soltei o parafuso da polia tira a correia só que a engrenagem não saiu , essa engrenagem e diferente e um Renault Clio 1.6 2004
Boa tarde Fernando o que você me fala do virtus1.6 16valvula tô querendo adiquerir um.
Opa amigo... na verdade não tenho nada para falar em relação ao virtus pelo motivo que ainda não mexo ainda aqui na oficina blz.
estou para pegar uma scenic vc recomenda amigo????
Opa desde que estaja boa é um excelente carro
@ questão de suspensão ou vazamento do motor ?
Fala demais cara, mais objetividade
Opa meu amigo cria coragem abri um canal faz esse serviço, grava explica e depois me manda para eu aprender como que é que faz