Большое спасибо, очень интересно! Есть небольшие неточности: в словах Белозерск/белозерцы нет буквы ё, и удаление в Крохино на последний слог, но это нисколько не мешает смотреть с интересом.
В 1965 году плыли на теплоходе с Ленинграда до Череповца’ через Рыбинское водохранилище на речном трамвайчике, в Рыбинске сели на теплоход и до Горького
Если бы наши нынешние "цари", и губернаторы в том числе передвигались не в кортежах по платным трассам и самолётах, а в таких же повозках как царь Пётр когда то ( ближе к народу надо быть однако) , то возможно были бы в курсе что творится в стране. И думаю что удивились бы тому, что на периферии не поменялось ни хрена. А в большей массе местами всё стало хуже. Потому как не стало тысяч деревень, сёл, посёлков и даже провинциальные городки вымирают. Нет с/х, фермы развалены, поля заросли уже лесом, а дорог так и нет. Вот она суровая реальность в которую попадаешь немного свернув с федеральных трасс. А до некоторой "реальности" и не доехать порой, если только на тракторе. И это в 21 веке в самой богатой ископаемыми стране. Стыд и позор! Не в тему извините :)
Почему же. Вы все верно подметили. Порой оторопь берет от того, в каком состоянии находятся некогда цветущие регионы благодаря своре «эффективных управленцев».
Занятно показали виды с Андомы горы на Губарёвские леса а самой горы нет а зря...виноват что значит смотри до конца но извиняюсь с вашей стороны косяк всё таки когда рассказали про Муромский монастырь в кадре была церква в окрестностях горы но немонастырь к стати там на данный момент есть жизнь и монахи ...
До Муромского монастыря очень сложно добираться, особенно в весеннюю распутицу. Я слышал, один из нескольких тамошних монахов замерз насмерть по дороге из монастыря на снегоходе не так давно. Поэтому да-пришлось вместо монастыря поставить в видеоряд церковь недалеко от Андомы-горы.
Нам ваше видео задали разобрать на лекции по Истории Транспорта. Так вот, слишком много ненужной лично для меня инфы (про храмы,священников и т.п.). А так видео хорошее,если не учитывать то,что из 36-минутного видео полезной инфы,которую можно переписать на урок, всего-лишь на минут 5-8.
Благодарю за мнение))) в данном случае не ко мне претензия-я не для школы видео делал, и хотел рассказать не только о Мариинской системе, но и осветить некоторые аспекты быта того времени. Подробнее о технических характеристиках самой системы можно узнать из литературы, перечисленной в титрах.
@@gavrilinyskazy Не школа, а аж универ. Просто нам сказали именно по этому видео, я уже был готов пол видео списать,а в итоге объем был поскромнее,чем я думал) Видео хорошее,просто можно было не 36 минут своей жизни потратить )
Спасибо за ролик, но! Если он про водные пути, то про них и надо рассказывать. А про церкви и т.д. это вторично. Не хочу обидеть ни чьих чувств, верующих в том числе, но тогда поменяйте названия. Церквей у нас теперь в избытке. Раньше разрушали, а теперь растут как грибы. Возможно это не плохо, но это другая тема.
Не соглашусь. Хотелось дать не только данные по истории водного пути, но и показать некую изнанку реалий 19 века, то, в каких условиях люди жили, что составляло привычную для них реальность. В этом контексте древние церкви очень значительный маркер, поскольку деревянные и каменные храмы строили обычно в крупных и значительных поселениях. Рассматриваемые исторические памятники вполне отражают цели и задачи видео. Что касается современного храмового строительства-в этом я с вами полностью солидарен. Для наших нынешних духовных пастырей строительство храмов-вполне доходный бизнес.
Спасибо большое за фильм 🤝🏻 друзья 🤝🏻
лучшая талантливая работа о Мариинском канале на фоне других работ от наездников и понтарей ! Подписка ! Спасибо за Труд!
Спасибо за высокую оценку.
Слушаю с радостью и восторгом!!!⚡️🌊💎🌊✨🙏
Большое спасибо. Очень интересно и полезно.
Спасибо за положительный отзыв!
Очень интересный ролик.Спасибо
Большое спасибо, очень интересно! Есть небольшие неточности: в словах Белозерск/белозерцы нет буквы ё, и удаление в Крохино на последний слог, но это нисколько не мешает смотреть с интересом.
Спасибо. Очень интересно. С удовольствием посмотрел
Благодарю за добрые слова)
Спасибо большой за такой интересный рассказ!!! 🏆Моя маленькая Родина. ❤️
Спасибо за великолепный рассказ. Очень интересно
Спасибо за положительную оценку)))
Очень интересно! Спасибо!
Очень интересно и профессионально!
Спасибо за высокую оценку!
Супер! Спаибо!
Всегда пожалуйста)))
Спасибо!
Всегда пожалуйста)
Молодец, спасибо!
1703 город Новая Ладога
Мы ходили по Беломоро Балтийскому каналу и теперь хотим пройти по Северодвинскому каналу до Архангельска на Катамаране Навигатор
Большая благодарность и признательность ‼️🌿
Спасибо за высокую оценку)))
В 1965 году плыли на теплоходе с Ленинграда до Череповца’ через Рыбинское водохранилище на речном трамвайчике, в Рыбинске сели на теплоход и до Горького
спасибо
Очень здорово, но без подробных карт не местному ничего не понятно ( если привязать к современной карте, прорисовать - идеально)
А мой лайк был первым!)
Спасибо за фильм.
5:42 - "город Старая Ладога основан в 1704 году" - почему около 1000 лет истории города "скостили"?
Оговорочка по Фрейду- естественно, речь идет о Новой Ладоге, через которую проходят каналы. Прошу прощения за ошибку. mea culpa.
@@gavrilinyskazy Бывает...
По Тихвинской системе будет фильм?
@@Dmitry_Kudryashov хотелось бы, но в текущей ситуации-непредсказуемо.
Если бы наши нынешние "цари", и губернаторы в том числе передвигались не в кортежах по платным трассам и самолётах, а в таких же повозках как царь Пётр когда то ( ближе к народу надо быть однако) , то возможно были бы в курсе что творится в стране. И думаю что удивились бы тому, что на периферии не поменялось ни хрена. А в большей массе местами всё стало хуже. Потому как не стало тысяч деревень, сёл, посёлков и даже провинциальные городки вымирают. Нет с/х, фермы развалены, поля заросли уже лесом, а дорог так и нет. Вот она суровая реальность в которую попадаешь немного свернув с федеральных трасс. А до некоторой "реальности" и не доехать порой, если только на тракторе. И это в 21 веке в самой богатой ископаемыми стране. Стыд и позор! Не в тему извините :)
Почему же. Вы все верно подметили. Порой оторопь берет от того, в каком состоянии находятся некогда цветущие регионы благодаря своре «эффективных управленцев».
Занятно показали виды с Андомы горы на Губарёвские леса а самой горы нет а зря...виноват что значит смотри до конца но извиняюсь с вашей стороны косяк всё таки когда рассказали про Муромский монастырь в кадре была церква в окрестностях горы но немонастырь к стати там на данный момент есть жизнь и монахи ...
До Муромского монастыря очень сложно добираться, особенно в весеннюю распутицу. Я слышал, один из нескольких тамошних монахов замерз насмерть по дороге из монастыря на снегоходе не так давно. Поэтому да-пришлось вместо монастыря поставить в видеоряд церковь недалеко от Андомы-горы.
Нам ваше видео задали разобрать на лекции по Истории Транспорта. Так вот, слишком много ненужной лично для меня инфы (про храмы,священников и т.п.). А так видео хорошее,если не учитывать то,что из 36-минутного видео полезной инфы,которую можно переписать на урок, всего-лишь на минут 5-8.
Благодарю за мнение))) в данном случае не ко мне претензия-я не для школы видео делал, и хотел рассказать не только о Мариинской системе, но и осветить некоторые аспекты быта того времени. Подробнее о технических характеристиках самой системы можно узнать из литературы, перечисленной в титрах.
@@gavrilinyskazy Не школа, а аж универ. Просто нам сказали именно по этому видео, я уже был готов пол видео списать,а в итоге объем был поскромнее,чем я думал) Видео хорошее,просто можно было не 36 минут своей жизни потратить )
Зато представьте, как порадуется тот, кому зададут, к примеру, историко-этнографический материал в этих локациях собирать)))😂
@@gavrilinyskazy и не поспорить )
Спасибо за ролик, но! Если он про водные пути, то про них и надо рассказывать. А про церкви и т.д. это вторично. Не хочу обидеть ни чьих чувств, верующих в том числе, но тогда поменяйте названия. Церквей у нас теперь в избытке. Раньше разрушали, а теперь растут как грибы. Возможно это не плохо, но это другая тема.
Не соглашусь. Хотелось дать не только данные по истории водного пути, но и показать некую изнанку реалий 19 века, то, в каких условиях люди жили, что составляло привычную для них реальность. В этом контексте древние церкви очень значительный маркер, поскольку деревянные и каменные храмы строили обычно в крупных и значительных поселениях. Рассматриваемые исторические памятники вполне отражают цели и задачи видео. Что касается современного храмового строительства-в этом я с вами полностью солидарен. Для наших нынешних духовных пастырей строительство храмов-вполне доходный бизнес.
Если бы вы сняли этот фильм летом то смотрела бы не отрываясь а так… тоска
Рад бы, но увы - видео это только хобби. Основная работа, увы, не такая крутая и весёлая, не даёт возможности делать всё летом)
В съёмках "не летом" есть большой плюс - листва не мешает.
Все бы ничего но постоянное размахивание руками - раздражает.
Спасибо!