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大型の整備をやる整備工場ならトルクレンチ、対応するものを持っているはず。タイヤ屋さんも大型やるところならあるでしょう。まだまだレアな車だから、キチンと説明しないといくらタイヤ屋でもわからないかもですね。ただ、締め付けトルクや空気圧にバラツキがあるのはちょっと…だな。自分も、どこかに整備等頼んだあとは自分で再確認しています。元自動車部品商で働いてたので、車屋さん等の内情はある程度知ってますし…だから、タイヤ交換やオイル交換は自分でやるようにしています。
テスラモデル3のRWDに乗ってます175Nmで締めても問題なかったですよでもちょい怖いので170Nmにしてますけどねw
そうですね。ちょっと怖いです😱
大型の整備をやる整備工場ならトルクレンチ、対応するものを持っているはず。タイヤ屋さんも大型やるところならあるでしょう。
まだまだレアな車だから、キチンと説明しないといくらタイヤ屋でもわからないかもですね。
ただ、締め付けトルクや空気圧にバラツキがあるのはちょっと…だな。
自分も、どこかに整備等頼んだあとは自分で再確認しています。元自動車部品商で働いてたので、車屋さん等の内情はある程度知ってますし…
だから、タイヤ交換やオイル交換は自分でやるようにしています。
テスラモデル3のRWDに乗ってます
175Nmで締めても問題なかったですよ
でもちょい怖いので170Nmにしてますけどねw
そうですね。ちょっと怖いです😱