Viper V250C с карбюраторм PZ30 холодный пуск

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 53

  • @dulatqazaq254
    @dulatqazaq254 4 ปีที่แล้ว +8

    Один совет тебе брат, кран верхном положение это запас бензина, обычно он в нижнем положение должен стоять, когда бензин кончиться ставиш на верхний, и так можно проехать еще 15-20 км

    • @andreyaleksa7623
      @andreyaleksa7623  4 ปีที่แล้ว +2

      я этого не знал, ориентировался всегда по суточному пробегу.

  • @12azgard
    @12azgard 7 ปีที่แล้ว +2

    У меня такой же 2015г.На 6000 км на цепи обнаружил 3 треснутых звена.Советую время от времени проверять цепь.Сам уже заказал новую.Удачи.

    • @Shura_Balaganov_
      @Shura_Balaganov_ 3 ปีที่แล้ว

      как понять "обнаружил 3 треснутых звена....." ? и вы ехали, и цепь не разорвалась.... ? странно.....

  • @rbrus8317
    @rbrus8317 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за отзыв! Видео очень полезное!

  • @kashimhan6282
    @kashimhan6282 7 ปีที่แล้ว +4

    Тоже заказал себе данный мотоцикл, через пару дней должен приехать, буду отписывать про ньюансы =)

    • @Йошкинкот-б2ц
      @Йошкинкот-б2ц 6 ปีที่แล้ว +1

      Kashim Han ну и как на сегодняшний день, довольны?

    • @user-yh2nb3rl8d
      @user-yh2nb3rl8d 6 ปีที่แล้ว

      Гарно тобі обкатати👍😀

    • @Salih-lp8cm
      @Salih-lp8cm 4 ปีที่แล้ว

      Где заказал.как в Россию заказать

    • @Salih-lp8cm
      @Salih-lp8cm 4 ปีที่แล้ว

      Как заказать и где и как в Россию

  • @МихайлоКриворучко-л3з
    @МихайлоКриворучко-л3з 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо . Отличное видео .

  • @ДмитрийПалкин-й8п
    @ДмитрийПалкин-й8п 6 ปีที่แล้ว +5

    Умен чертяка!!! Даже заслонку нашел и самое удивительное - разобрался!!!!))) Одного не пойму, у меня скутер без проблем заводится при минус 25, что же это за мотоциклы такие которые при плюс 6 заводятся проблемно..)) Я бы уже давно в карб залез... что то тут не то...)

    • @Flanker351
      @Flanker351 6 ปีที่แล้ว +2

      В скутерах стоит электрический пусковой обогатитель. Поэтому они заводятся нормально. А на мотоцикле все это регулируется ручками. Хорошо это или плохо - но это так.

    • @Shura_Balaganov_
      @Shura_Balaganov_ 3 ปีที่แล้ว

      все приходит с опытом и постепенно....научится ! в -40 будет заводить !

  • @viper-cj2ms4fx6x
    @viper-cj2ms4fx6x 2 ปีที่แล้ว

    якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ

  • @Salih-lp8cm
    @Salih-lp8cm 4 ปีที่แล้ว +1

    Почему цены не говорят в первую очередь

  • @Мотомастерская74
    @Мотомастерская74 6 ปีที่แล้ว +1

    У меня корвет 110см³ был, там эта заслонка рычагом на руле управлялась.

  • @РусланГор-х1ь
    @РусланГор-х1ь 7 ปีที่แล้ว +1

    Почему выбрали этот , а не двухцилиндровую BD. , цена одинаковая? Я сейчас выбираю, мне очень важно. Вы платили им по факту на новой почте или картой? Доставку по новой почте они оплачивали? Успели найти сигнализацию, спинку. Какое первое впечатление от ветровика - обтекателя, надо искать новый или этот вполне? За сборку отдельно взяли или цена, как на сайте. я нникак не могу понять, стоит ли копить на инвайдер, никто толком подсказать не может.

    • @andreyaleksa7623
      @andreyaleksa7623  7 ปีที่แล้ว +2

      Руслан, я стоял перед выбором С или BD. Когда приехал в магазин, в наличии BD не было, поэтому купил С. Перед тем как купить, поседел на всех моделях круизеров, которые были в магазине, разницы как таковой не было. Оплату частично сделал наличными, частично банковской картой (оплата в рассрочку), платил сразу в магазине.
      При покупке мотоцикла взял сразу два шлема по 85&. Цена мотоцикла была как на сайте. За сборку денег не брали. Пересылка Новой почты собранного мотоцикла обошлась из Днепра в Краматорск (270км) в 1800грн., но если-бы брал в контейнере то цена пересылки была-бы около 500грн.
      Воздушный поток от ветровика направляется в район подбородка, если едешь в шлеме, то ветра не чувствуешь. Спинки пока в наличии нет, обещают поставки весной, буду ждать.
      Еще один момент при покупке в магазине - после покупки мотоцикл почтой пришел дней через 6, документы ждал еще около трех недель. Документы от официального дилера (КИЕВ) приходят в магазин (Днепр), проверяются и только потом пересылаются покупателю, так что с момента покупки до регистрации около 1 месяца.

    • @damirsagijevich
      @damirsagijevich 7 ปีที่แล้ว +1

      Скажите как с расходниками и запчастями к этому мотоцыклу или это купил до дверей магазина выкотил и все делай и ищи к нему как хочешь и где хочешь детали ?

    • @andreyaleksa7623
      @andreyaleksa7623  7 ปีที่แล้ว +2

      Скорее всего вариант - до дверей магазина. Попытался в магазине заказать спинку пассажира (это было сразу при покупке мотоцикла), предложили ждать до марта, в конце марта позвонил, отправили еще на месяц. Позвонил в конце апреля, дали телефон поставщика, который мне сообщил, что дилером принято решение запчастями не заниматься, и предложил искать запчасти самостоятельно в Китае. На Алиэкспресе этого добра много, надо только точно знать под какой маркой выпускается данный двигатель в Китае. Многие запчасти продаются с посадочными размерами, т.е есть чертеж или фото и указаны размеры. В общем найти можно. Некоторые запчасти в наличии у поставщика в Украине есть на сайте prostovelomoto.com.ua/

  • @Toliteron
    @Toliteron 6 ปีที่แล้ว

    Спустя 2 года, и он снят с производства.

  • @tar_s200
    @tar_s200 7 ปีที่แล้ว +2

    Привіт. Дуже мало інфи по даних мотах... Немає де подивитись в живу... Підкажи будь-ласка, чи не портяться пластикові елементи (кришки) двигуна? Як загалом себе почуває пластик? Чи були проблеми по мотору? Скільки проїхав і які були проблеми?
    Буду дуже вдячний за відповіді. Мот дуже сподобався і планую до кінця літа взяти...

    • @andreyaleksa7623
      @andreyaleksa7623  7 ปีที่แล้ว +1

      На сегодня мот прошел 2500. Расход в смешаном режиме 3.7 литра на сотню. По пластику проблем нет, не облазит. Стараюсь каждые 500км или после езды под дождем смазывать цепь, а также силиконовой смазкой (спреем) - вилку. Движок довольно тяговитый, разгонял до 115км/час, комфортная езда до 100. Из недостатков - на горячем двигателе сложно поймать нейтраль, лечится подбором масла и практикой вождения. Масло лью минеральное 15w40 с присадками А3/В3, входит не полный литр.
      Кофры - дрянь, один раз попал под дождь и они потеряли форму, хотя с ними удобно, застежки сделаны из кожзама который рвется, но для начала их хватает.
      Советую иметь комплект ключей под текущее обслуживание: замена масла, натяжка цепи. Цепь за такой пробег натягивал один раз. При замене масла надо снимать правую платформу, мешает снимать крышку масляного фильтра. Ветровое стекло снял - малоэффективное, буду заказывать более высокое. Желательно сделать спинку для пассажира, заднее сиденье короткое. Планирую сделаю видеообзор на 3000, выложу. .

  • @aleksandrchuprinskij6864
    @aleksandrchuprinskij6864 ปีที่แล้ว

    Вы нечего нового не сказали ,токая система стоит на всех мопедах надабыло лести туда.

  • @МаксимПрокопенко-щ2о
    @МаксимПрокопенко-щ2о 3 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер. Скажи, у тебя на ходу нейтраль, тоже тяжело найти?

    • @andreyaleksa7623
      @andreyaleksa7623  3 ปีที่แล้ว

      Да, особенно на горячий двигатель

    • @МаксимПрокопенко-щ2о
      @МаксимПрокопенко-щ2о 3 ปีที่แล้ว

      Может знаешь, как отрегулировать? Я пытался, не получилось.

    • @andreyaleksa7623
      @andreyaleksa7623  3 ปีที่แล้ว

      @@МаксимПрокопенко-щ2о Оно не регулируется, это особенность данной коробки

  • @torbavova
    @torbavova 7 ปีที่แล้ว +2

    Завад на холодную, все верно, но есть еще один лайф хак ))) на случай если не помогает ДАЖЕ рычажок на карбе. Это спустить 10 грамм топлива с карбюратора. У вас на видео видно этот болтик он внизу карба сбоку у меня другой немного двигатель и два карбюратора но смысл один. th-cam.com/video/1zQPitRNhWU/w-d-xo.html

    • @АлексейМихайленко-э4ф
      @АлексейМихайленко-э4ф 7 ปีที่แล้ว

      где у него стоит аккумулятор ?

    • @АлексейМихайленко-э4ф
      @АлексейМихайленко-э4ф 7 ปีที่แล้ว

      где у него стоит акумулятор ?

    • @andreyaleksa7623
      @andreyaleksa7623  6 ปีที่แล้ว

      Прошу прощения, вовремя не увидел вопрос. Аккумулятор стоит с правой стороны, за пластиковой хромированной панелью, ближе к подножке пассажира. Достается для обслуживания с помощью отвертки, достаточно снять панель и отсоединить фиксатор аккумулятора.

  • @ЮлияПодлесная-б5р
    @ЮлияПодлесная-б5р 4 ปีที่แล้ว

    как мот надежный или покупать нестоит

    • @andreyaleksa7623
      @andreyaleksa7623  4 ปีที่แล้ว

      На сегодня данная модель с производства снята, но есть другие, более новые модели. Данная модель надежная, довольно комфортная, на дороге привлекает внимание. По поводу мотоциклов из Китая советую канал Extreme travel.
      Если смотреть на новые, но недорогие круизеры, то рекомендовать мотоцикл Bajaj Avenjer, собирается совместно с Kavasaky, цена 2400, плюс действует программа рассрочки.
      Сейчас на сайте Mototek представлен неплохой выбор круизеров, есть из чего выбрать.

  • @Shura_Balaganov_
    @Shura_Balaganov_ 3 ปีที่แล้ว +1

    обороты хх добавить чуть....

    • @andreyaleksa7623
      @andreyaleksa7623  3 ปีที่แล้ว

      это завод на холодную, нет смысла, потом обороты высокие

    • @Shura_Balaganov_
      @Shura_Balaganov_ 3 ปีที่แล้ว

      @@andreyaleksa7623 Когда мот отстоял долго (зиму) - открутив свечку, залить примерно 5 куб см масло с бензином в свечное отверстие, и мотор вхолостую прокрутить. Потом вкрутить свечку и завести. Заводится сразу.....

    • @andreyaleksa7623
      @andreyaleksa7623  3 ปีที่แล้ว

      @@Shura_Balaganov_ да, так можно и наверное правильно. Я еще с карба после зимы немного бензина стравливал. Такую фишку где-то прочел, типа структура бензина меняется.

    • @Shura_Balaganov_
      @Shura_Balaganov_ 3 ปีที่แล้ว +2

      @@andreyaleksa7623 не "структура бензина меняется", а наиболее легкая фракция испаряется за время стоянки, и отстоявшаяся жижа хуже воспламеняется......

  • @ПавелПерерва-г1е
    @ПавелПерерва-г1е 3 ปีที่แล้ว

    А глазами пошарить по двигателю слабо? Интернет он перекапывал. Даже на примитивных двигателях такое сплошь и рядом!

  • @РоманПетрович-ш9э
    @РоманПетрович-ш9э 3 ปีที่แล้ว

    8

  • @1khoth
    @1khoth 4 ปีที่แล้ว

    Зашел обзор посмотреть, думал нормально будет, а тут у человека на хараже храдусник висит и двихатель прохрелся.

  • @pacotankista1603
    @pacotankista1603 5 ปีที่แล้ว +1

    Ну какие у вас такие дебили ? Купиль мотоцикль, купиль камеру ,давай видео снимаем ...Ну за ,что ? Я из Болгарии ,при 20 градуса мороза Москвич завель , на камеру не показаль....Мне кажется ,все у вас в последние годы кинорежисери и оператори стали ...Какое поколение растет...,ну забилы как их отцы и дедушки в морозах машыны заводили..."Снимаем на пленку" ..."Войти у наш каналь"...Все Бондарчуки стали ? Любли руские ,но снимайте сериозние материалы. Все !

    • @andreyaleksa7623
      @andreyaleksa7623  5 ปีที่แล้ว +2

      Paco, ты абсолютно не понял о чем видео и зачем я его выложил. Когда я купил мотоцикл, то нигде не нашел как его завести на холодную, ни в мануале, ни в интернете и спросить не у кого. А теперь подумай, сколько мотобратвы тоже этого не знают? Это не коммерческое, а информационное видео. Тоже самое относится к следующему видео-обзору мотоцикла, моделей мало, описания нет, отзывов нет. А по-поводу Бондарчуков, а кто нам запретит творчество, даже если оно и не такое изысканное?

    • @ВасяХаббибулин-в9ж
      @ВасяХаббибулин-в9ж 2 ปีที่แล้ว

      @@andreyaleksa7623 Да не обращайте внимания не него.Одним словом -румын-так он же болгарин-а какая разница(Брат2) Мне пригодилась увиденная информация.