Надо еще спилить ограничитель куда упирается педаль это в корпус а бегунок надо сдвинуть в право до конца тогда будет лучше, а что пружину убрал толку не будет, только легче и все. Я спилил стало чуть лучше. Но это каждому на свое усмотрение
Всё это самовнушение,что едет лучше или по другому,это психология педаль стала легче согласен но едет она как прежде от того,что педаль стала легче то и кажется,что лучше едет. У меня есть мысль вот какая,если вы снимали дросельну заслонку то обратили внимание на то,что возвратная пружина дросселя очень тугая,так вот заслонку естественно открывает моторчик вот если там уменьшите сопротивление пружины то соответственно моторчик быстрей будет открывать саму заслонку,вот такая мысль но пока я это не рассматривал,надо хорошенько подумать.
Надо еще спилить ограничитель куда упирается педаль это в корпус а бегунок надо сдвинуть в право до конца тогда будет лучше, а что пружину убрал толку не будет, только легче и все. Я спилил стало чуть лучше. Но это каждому на свое усмотрение
Вот когда поедешь на дальняк тогда-то и ощутишь все прелести лёгкой педали,будет затекать нога.
Здравствуйте! Согласен с вами что в поведение машины не чего не изменилось, просто педаль стала легче и соответственно поприятнее ездить.
Всё это самовнушение,что едет лучше или по другому,это психология педаль стала легче согласен но едет она как прежде от того,что педаль стала легче то и кажется,что лучше едет. У меня есть мысль вот какая,если вы снимали дросельну заслонку то обратили внимание на то,что возвратная пружина дросселя очень тугая,так вот заслонку естественно открывает моторчик вот если там уменьшите сопротивление пружины то соответственно моторчик быстрей будет открывать саму заслонку,вот такая мысль но пока я это не рассматривал,надо хорошенько подумать.
Хитропопый, идею кинул пусть другие пробуют и напишут. Свою не буду 😅