У меня недавно перестал холостые на горячую держать и соляры спалил на 650км 330л,но специалисты и 40 000рублей делают с ним чудеса и машина работает как часы
Добрый день! У меня вопрос специалистам. Как убрать дымность ??? Сизый едкий дым. Двигатель 740.10. Распылителей хватает на пол года. Двигатель масло не расходует.
Топливщики настраивают минимальное количество топлива особенно если самосвал. Приходится самому лезть, экспериментировать. Если бы вы знали где лично мне приходится работать
Роман спасибо за обзор.довёл двигатель до идеала. Все новое. Капремонт гбц и все такое. Но резкости обычной которые есть на типичных машинах нет. Насос разбирали все новое поставили. Все равно по утрам завожу троит играет между оборотами. Cummins 8.3. Что посоветуешь?
Роман ! Скажите пожалуйста , при нажатии педали должен вообще дымить черным? У меня евро 2 бош 260 л и при нажатии педали даже гружёный дыма почти нет.
Здравствуйте. Тнвд камаз и хово е2 конструктивно очень похож. Проблема такая, раньше двигатель крутился за 2300 об., сейчас крутит 2100 и отсекает топливо, как я понимаю ослабли пружины грузов? Каким винтом их можно подтянуть?
Здравствуйте вы не подскажете пожалуйста у меня КАМАЗ бошевскими ТНВД электронной ну на форсунках сколько должно давление плунжера новые поставили а форсунки пораньше поставили где-то 10000 км/ ч проехал.но тогда мастер поставили давлению на 250 поставил а сколько должно.спасибо заранее.
Добрый вечер у меня татра евро 2 проблема дымность и расход мне ненравится хочу форсунки снять на проверку но никто неговорит какое давления должно быть у них подскажите пожалуста
Здраствуйте роман у меня тнвд язда евро 2 дымит независимо раннее или позднее зажигание тяга есть но расход завышен как уменьшить дымность и расход топлива подскажите пожайлуста
Добрый день роман. Не знаю как с тобой связаться по этому пишу через канал. Не давно столкнулся с этим насосом (117 электрорейка)на мазе. Так вот у него постоянно рвало привод вала. Насос свозили к доктору говорит всё в порядке . ставим заводим и через небольшое время момент впрыска уходит начинает троить и это при холостых оборотах! Теперь сняли головы и на 5 горшке обнаружили небольшую течь тосола через прокладку . можно ли связать эту проблему (уход зажигания)с гидроударами в цилиндре? Или надо как-то усилить крепление муфты к валу? Если можно посоветуй пожалуйста.
Рома здравствуй, подскажи пожалуйста тнвд 337 85 евро1 с обгонной муфтой можно ли его поставить без муфты как 337 42 и при этом нужно ли менять какие либо регулировки в насосе
Роман Приветствую. Скажите пожалуста бош 608 можно переделать на 610 или 611 непомню. Просто у меня стоял бош е2 260, пришлось купить бош 608 сказали что сделан на 260л. Но мне что то не очень.
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня евро 3 двигатель камаз бош электронный, сделали капремонт двигателя и естественно аппарат и фарсунки делали и через пол года стал долго заводится в чем может быть дело
Здравствуйте у меня КамАЗ евро 2 аппаратура бош возили делать спецам и варсунки и аппаратуру поставили на КамАЗ он перестал ехать отогнали к ним КамАЗ они крутили метки проверяли опаратуру форсунки крутили зажигание всё в норме сказали все равно не едит стгоры до 90 разганяю в гору еле еле 50 ато и меньше км больше 24 тон не вожу дыма нет вообще но на холостых постоит газую серый дым в трубу не помещается , до этого КамАЗ ехал но говорили что опаратуру накручены была хотя была заглушена трубка на турбо корректор
Доброго времени суток, Роман, интересно бы ло бы посмотреть ещё про язду евро 0 1 2 , и ещё вот вы говорите про то что можно только этот винт крутить немного, а он ведь добавит топливо как с наддувом так и без наддува, но ведь тогда может начать дымит на холостых синим? а вот по практике лучше если крутить что то, что бы срабатывало больше топлива когда дуют турбины, а когда не дуют то лучше не добавлять, такой вариант имеет смысл? Ведь на холостых дымит не начнёт, по логике, я не топливщику, но. В технике и механизмах знаю принципы работы, На язде, по опыту крутили регулятор с контр гайкой ключ на 22, т к болтик главной подачи рейки мало что даёт, не заметно даже а дыму прибавляется будь сдоров, а вот этот регулятор достаточно немного пол оборота закрутить как машина просто меняется, тяга заметна, педаль газа чувствительная становится, приятно ездить, но дым на холостых сразу появляется в этом и печаль, а стандарт настройки просто не едут ни как, раз делал тнвд под завод все было, двс работал просто огонь, пустой ехал на радоваться не мог и груженый хорошо ехал, но стоило мне зацепить телегу , мне просто хотелось выйти с него и не садиться больше за руль, стал такой тупой и мертвый камаз, позвонил топливщику который делал, он сказал что крутнуть можно этот регулятор с контр гайкой ключ на 22, и все я двс просто не узнал, попер хорошо, 5 лет отходил, потом резинки побежали, и после след ремонта тяга огонь но на звук и на дым не оч
На ямз 238 атмо.самом обычном моторе добавлял топливо винтом Магина краз 250 +ямз 238 атмо, с крановой установкой, вес общий всегда 20 тонн Добавил так, что за мной как от паровоза чернючий шлейф дыма был пр ускорении, если плавно разгоняться и не передавливать педальку, то не было черного дыма. Мощности добавилось, но не прям что бы вау. В итоге убрал до такой степени, что даже в пол давишь, а дымок как у евро 2😅 еле еле темнвм бросает Зато горючку меньше стал расходовать Но у насравнина, в холмистой местности с такой настройкой не потянет в гору или максимум на 3 передаче подниматься, а это около 25 ки/ч
Добрый день . Подскажите у меня скания 143 V8 апарат бош . Вопрос в чем после ремонта машина и не дымит и не едит . Зажигание выставил как положено . Опресовал всю систему воздушную все в норме . Турбина новая. Поставил датчик на турбине при оборотах 1700 максимум турбина надувает 1бар . Не ужели так мало дует у нас турбины ? И машина умирает в горки. Все настройки на стенде как положенно мастер говорит . Ну вроде все его хвалят . Что может быть ?
В перели на тнвд сверху где корректор под мембраной какой то болт есть говорят его чуть закрутить надо . Сколько его крутить и надо ли крутить тоже подскажите
Привет Роман ! Имеем 2 ДВС КамАЗ 740.30.260 евро2 бош и 740.30.260 евро3 бош , оба механика , внешне отличия только в приводе ТНВД . Эти насосы одинаковы конструктивно и по настройкам, или нет?
Как увеличить мощность на тнвд евро 2 Скания v8?? Насосы почти одинаковые, на первый взгляд. Сделайте пожалуйста видео обзор по этому насосу, нигде нет инфы. по нему. Спасибо.
Здравствуйте,скажите пожалуйста из-за изношенной державки груза ТНВД КамАЗ может сам по себе набирать обороты например выставил 1000 оборотов а он сам по себе набирает 1700 аппаратурщик сказал поменять державки а ее в продаже нет у нас в городе можно ли как-то ее восстановить если это из за нее спасибо
Подскажите пожалуйста, на каминс камаз тнвд weifu тоже по спешке подкрутил нижний винт, который трогать нельзя было, теперь не заводиться, а когда обратно закрутил холостые не держит, а так работает четко тнвд около двух лет саляру херню не заливаю. Короче сейчас завожу с быстрого старта, как вернуть обратно, в городе никто не хочет браться за китайца
У меня ивеко магирус тнвд бош механический , на пустой расход больше чем груженый , немного дымит при нагрузке , на груженом расход в пределах 35 в чем причина , тянет тоже не особо
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, возможно ли отрегулировать ТНВД по дыму как топливным винтом также и турбо корректор, проблема возникла после полного ремонта ТНВД, мастера не затянули контро гайку и со временем она полностью открутилась и упала на регулятор газа ну и приклинила его, пришлось разбирать насос и как раз откручивал турбо корректор, ну естественно всё сам собирал и выстовлял на глаз, но мотор дымит чёрным и соляру жрёт больше положенного, можно ли отрегулировать ТНВД общим винтом по дыму со снятой воздушной трубкой с корректор и потом с поставленой той же трубкой на место, или все-таки нужен стенд?
@@TNVDORG спасибо)! Я правильно понимаю порядок регулировки, 1 этап, сначала отключаю турбину и откручиваю воздушную трубку турбо корректора и выставляю по дыму а на втором этапе уже с подключенной турбиной и корректором
@@virtusgm нет так не получется, так как турбины будут дуть они то не отключены... Надо отрегулировать на стенде и потом на машине общей подачей плюс минус добавлять
Роман доброго времени суток, пишу вам с Казахстана. У меня такая проблема, сделал кап. ремонт двс, тнвд bosh, поменял вал который был на 260 л.с. а теперь вал на 320 л.с.. После ремонта машина не едет 13т. груза еле тянет. При нагрузке, двигатель вообще не дымит, турбины нормальные, интеркулер тоже. Что посоветуете? Заранее благодарен, подписался лайк прожал.
Здравствуйте у меня аппаратура бош почему постоянно рвет плоститы и привод и шестерёнки ленивца. Не могу найти причину подскажите пожалуйста или лучше её поменять на язду
Вот ещё ньюанс. Вы говорите продать один камаз купить мощнее. Но ведь сам двс на 320 лс и 360 лс не отличается ни чем кроме настройки тнвд, проще настроить тнвд на 360 чем менять авто, это факт, и так же с яздой. Евро 2 начиная с 240 лс заканчивая 300лс двс полностью одинаков кроме тнвд настроек и турбин, а 320 и 360 отличаются от предыдущих но между собой идентичны кроме настроек тнвд, так что я думаю менять авто из за тнвд не стоит, проще изменить настройки,
Здаров! У меня тнвд бош камаз. Упали обороты, приехал заглушил через пол часа заводил и он заглохнул, но потом заводил и держал газ немножко и нормально стала, но обороты маленькие 4-5 на тахометре что может быть?
Здравствуйте Роман недавно работаю на КамАЗ евро 2 не тянул утром дымел едкий дым и сизый было тепло отвезли на ремонт привёз поставил стало холодно каждое утро гоняю стартером несколько раз примерно в общем 2 минуты потом заводится с дымом машины не видно если газ отпустить заглохнет поменял два разных обратных клапана подкачка ручной помпой ничего не даёт обратный скидывает но машина не заводится,и дымит таким же едким дымом как до ремонта так и после. Подскажите пожалуйста что не так? Ремонт ТНВД виноват? либо двигатель умирает?ТНВД мне делал вроде проверенный человек он мне на трактор делал все хорошо Правда запчасти плохие
Да -да,тюнинг,потому что, каждый двигатель ,работает по своему,а вы все ,как один ,делаете по книге! А по норме, он, не хера не едет!ещё заметел такую херню,делаеш топливную,через месяц несёш к этому же мастеру,и он говорит ...кто тебе это делал!!!так ты же и делал!Гаааа
Так и двигатели собирают кто на что горазд , поэтому работают по разному . Разные турбины , поршневая … Тут вопрос в другом - купить КАМАЗ старик и хотеть что бы ездил как 360 , он же тоже камаз и тоже 740 двигатель . Просто надо относиться к этому как к тюнингу , а не просто ремонт , подходы к ремонту и тюнингу разные .
Первый раз такой крутой обзор вижу😀
За все твои видео, огромное спасибо. Лайки однозначно. Завтра, посмотрю какая стоит аппаратура на Камазике, обязательно напишу, есть вопросы.
Спасибо за ваш труд помогли 👍👍👍👍
четко все объяснил , спасибо.
У меня недавно перестал холостые на горячую держать и соляры спалил на 650км 330л,но специалисты и 40 000рублей делают с ним чудеса и машина работает как часы
Добрый день! У меня вопрос специалистам. Как убрать дымность ??? Сизый едкий дым. Двигатель 740.10. Распылителей хватает на пол года. Двигатель масло не расходует.
Роман привет. Какая цена полного ремонта бош евро 2 механ ? Сколько готовить!
Тысяч 130 и работать она будет от силы года 3 после ремонта
Здравствуйте! Можете сказать примерно какое давление воздуха должно быть
Роман здравствуйте! А про ТНВД Howo евро 2 рядная шестерка по турбо корректоры можете подсказать? Очень помощь ваша нужна
Топливщики настраивают минимальное количество топлива особенно если самосвал. Приходится самому лезть, экспериментировать. Если бы вы знали где лично мне приходится работать
Роман спасибо за обзор.довёл двигатель до идеала. Все новое. Капремонт гбц и все такое. Но резкости обычной которые есть на типичных машинах нет. Насос разбирали все новое поставили. Все равно по утрам завожу троит играет между оборотами. Cummins 8.3. Что посоветуешь?
Очень даже все четко объяснил👍
Роман ! Скажите пожалуйста , при нажатии педали должен вообще дымить черным? У меня евро 2 бош 260 л и при нажатии педали даже гружёный дыма почти нет.
Рома салам🤝!!!видос🔥💥!!!Довели тебя😁
Да пусть сами крутят вертят что им надо, секретов нет, только если насос сломан или двигатель или другая причина бесполезно крутить
@@TNVDORG жди наплыва💯😁
@@TNVDORG у многих кто лезет крутить-масла нет в голове😢,лишь бы накрутить
Роман камаз с эл педалью евро 3 на холодную без подкачки топлива заводиться сразу на горячую мослаешь секунд 10 слышал проблема в эбу возможно такое?
@@ИГОРЬ-х5с7я или проблема в насосе уже
Здравствуйте. Тнвд камаз и хово е2 конструктивно очень похож. Проблема такая, раньше двигатель крутился за 2300 об., сейчас крутит 2100 и отсекает топливо, как я понимаю ослабли пружины грузов? Каким винтом их можно подтянуть?
Здравствуйте вы не подскажете пожалуйста у меня КАМАЗ бошевскими ТНВД электронной ну на форсунках сколько должно давление плунжера новые поставили а форсунки пораньше поставили где-то 10000 км/ ч проехал.но тогда мастер поставили давлению на 250 поставил а сколько должно.спасибо заранее.
Спасибо большое попробую а то у меня кама не тянет и дыма вообще нет не с нагрузкой ни без
Ну что пробовали?Как эффект?
Здраствуйте камаз евро 2 т над бош в минусовую погоду не заводиться белый дым идет
День добрый если не хорошие спецы тронули турбокорректор можно ли как нибудь поставить на стандарт
Добрый вечер у меня татра евро 2 проблема дымность и расход мне ненравится хочу форсунки снять на проверку но никто неговорит какое давления должно быть у них подскажите пожалуста
Накипело)
Здраствуйте роман у меня тнвд язда евро 2 дымит независимо раннее или позднее зажигание тяга есть но расход завышен как уменьшить дымность и расход топлива подскажите пожайлуста
Добрый день роман. Не знаю как с тобой связаться по этому пишу через канал. Не давно столкнулся с этим насосом (117 электрорейка)на мазе. Так вот у него постоянно рвало привод вала. Насос свозили к доктору говорит всё в порядке . ставим заводим и через небольшое время момент впрыска уходит начинает троить и это при холостых оборотах! Теперь сняли головы и на 5 горшке обнаружили небольшую течь тосола через прокладку . можно ли связать эту проблему (уход зажигания)с гидроударами в цилиндре? Или надо как-то усилить крепление муфты к валу?
Если можно посоветуй пожалуйста.
Салам алейкум скажите пожалуйста какое давление форсунок надо выставить на двигателе 740.10 на восьмитонник?
Проще к турбо коллектору подключить отдельно воздух и испытать, если разницы нет, то насос в ремонт. Наверное 😇так.
Рома здравствуй, подскажи пожалуйста тнвд 337 85 евро1 с обгонной муфтой можно ли его поставить без муфты как 337 42 и при этом нужно ли менять какие либо регулировки в насосе
@@ВячеславЗаяц-о1т нет нельзя ставить без муфты его
Роман Приветствую. Скажите пожалуста бош 608 можно переделать на 610 или 611 непомню. Просто у меня стоял бош е2 260, пришлось купить бош 608 сказали что сделан на 260л. Но мне что то не очень.
Какой винт циклической подачи топлива?
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня евро 3 двигатель камаз бош электронный, сделали капремонт двигателя и естественно аппарат и фарсунки делали и через пол года стал долго заводится в чем может быть дело
Помпачка на аппаратуре может быть
@@ДмитрийШоев-в6ц уже нашол причину плохо держал обратный клапан
Приветствую,не подскажите как камаз с такой аппаратурой? Расход тяга,езда, разница есть с обычной аппаратурой?
Да спасибо эффект есть
Спасибо за информацию 😎👍👍👍
У меня тнвд 611 бош евро2 280 лс можно зделать 360 лс? Если да то как ? К топливщику да?
Спасибо брат
Здравствуйте у меня КамАЗ евро 2 аппаратура бош возили делать спецам и варсунки и аппаратуру поставили на КамАЗ он перестал ехать отогнали к ним КамАЗ они крутили метки проверяли опаратуру форсунки крутили зажигание всё в норме сказали все равно не едит стгоры до 90 разганяю в гору еле еле 50 ато и меньше км больше 24 тон не вожу дыма нет вообще но на холостых постоит газую серый дым в трубу не помещается , до этого КамАЗ ехал но говорили что опаратуру накручены была хотя была заглушена трубка на турбо корректор
Роман Добрый вечер. Расскажите пожалуйста про ТНВД ЯЗДА с электронным управлением
Доброго времени суток, Роман, интересно бы ло бы посмотреть ещё про язду евро 0 1 2 , и ещё вот вы говорите про то что можно только этот винт крутить немного, а он ведь добавит топливо как с наддувом так и без наддува, но ведь тогда может начать дымит на холостых синим? а вот по практике лучше если крутить что то, что бы срабатывало больше топлива когда дуют турбины, а когда не дуют то лучше не добавлять, такой вариант имеет смысл? Ведь на холостых дымит не начнёт, по логике, я не топливщику, но. В технике и механизмах знаю принципы работы,
На язде, по опыту крутили регулятор с контр гайкой ключ на 22, т к болтик главной подачи рейки мало что даёт, не заметно даже а дыму прибавляется будь сдоров, а вот этот регулятор достаточно немного пол оборота закрутить как машина просто меняется, тяга заметна, педаль газа чувствительная становится, приятно ездить, но дым на холостых сразу появляется в этом и печаль, а стандарт настройки просто не едут ни как, раз делал тнвд под завод все было, двс работал просто огонь, пустой ехал на радоваться не мог и груженый хорошо ехал, но стоило мне зацепить телегу , мне просто хотелось выйти с него и не садиться больше за руль, стал такой тупой и мертвый камаз, позвонил топливщику который делал, он сказал что крутнуть можно этот регулятор с контр гайкой ключ на 22, и все я двс просто не узнал, попер хорошо, 5 лет отходил, потом резинки побежали, и после след ремонта тяга огонь но на звук и на дым не оч
На ямз 238 атмо.самом обычном моторе добавлял топливо винтом
Магина краз 250 +ямз 238 атмо, с крановой установкой, вес общий всегда 20 тонн
Добавил так, что за мной как от паровоза чернючий шлейф дыма был пр ускорении, если плавно разгоняться и не передавливать педальку, то не было черного дыма.
Мощности добавилось, но не прям что бы вау.
В итоге убрал до такой степени, что даже в пол давишь, а дымок как у евро 2😅 еле еле темнвм бросает
Зато горючку меньше стал расходовать
Но у насравнина, в холмистой местности с такой настройкой не потянет в гору или максимум на 3 передаче подниматься, а это около 25 ки/ч
Спасибо👍
Привет ром хорошее видео познавательное можно ещё рассказать про китайскую аппаратуру хово шакман 6 горшков
Я думаю разница в секциях
Рома привет,как с тобой связаться,есть пару вопросов по насосу бош?
Спасибо большое вам
Рома! Сними пожалуйста ещё видио про насос евро 2 ярославский. Заранее спасибо.
Добрый день . Подскажите у меня скания 143 V8 апарат бош . Вопрос в чем после ремонта машина и не дымит и не едит . Зажигание выставил как положено . Опресовал всю систему воздушную все в норме . Турбина новая. Поставил датчик на турбине при оборотах 1700 максимум турбина надувает 1бар . Не ужели так мало дует у нас турбины ? И машина умирает в горки. Все настройки на стенде как положенно мастер говорит . Ну вроде все его хвалят . Что может быть ?
В перели на тнвд сверху где корректор под мембраной какой то болт есть говорят его чуть закрутить надо . Сколько его крутить и надо ли крутить тоже подскажите
Доброго времени суток ,а по евро3 можно инфу бош
Здравствуйте, а как по заводскому должен стоять турбокорректор и планка,хочу проверить никто не влазил туда, спасибо.
Примерно по центру
Где находитесь и номер телефона куда обращатся
Привет Роман ! Имеем 2 ДВС КамАЗ 740.30.260 евро2 бош и 740.30.260 евро3 бош , оба механика , внешне отличия только в приводе ТНВД . Эти насосы одинаковы конструктивно и по настройкам, или нет?
Евро 3только с электронным приводом,у вас оба евро2 только в одном запись евро3 по документам
Как увеличить мощность на тнвд евро 2 Скания v8?? Насосы почти одинаковые, на первый взгляд. Сделайте пожалуйста видео обзор по этому насосу, нигде нет инфы. по нему. Спасибо.
Можете отправить насос и мы проверим и при необходимости сделаем и снимем видео .
Здравствуйте, как узнать турбокорректор работает или нет? Бош 411(евро2).открутил трубку турбокорректора и так ездил. Никакой разницы
Это и есть проверка
А вообще Роман прав не лезьте в настройки доверьтесь специалистам, бош насосы требуют специальной настройки
Может снимать про приводной пластинки почему часта ламаеть
Здравствуйте,скажите пожалуйста из-за изношенной державки груза ТНВД КамАЗ может сам по себе набирать обороты например выставил 1000 оборотов а он сам по себе набирает 1700 аппаратурщик сказал поменять державки а ее в продаже нет у нас в городе можно ли как-то ее восстановить если это из за нее спасибо
Братан ты поменяйте плунжера из за этого у меня было точно такое я поменял и всё на своём месте удачи.👍
Подскажите пожалуйста, на каминс камаз тнвд weifu тоже по спешке подкрутил нижний винт, который трогать нельзя было, теперь не заводиться, а когда обратно закрутил холостые не держит, а так работает четко тнвд около двух лет саляру херню не заливаю. Короче сейчас завожу с быстрого старта, как вернуть обратно, в городе никто не хочет браться за китайца
Отнести или отправить в ремонт , на стенде Настроить
@@TNVDORG подскажите пожалуйста, а как называется эта крутилка?
@@TNVDORG да, и спасибо за совет.
У меня ивеко магирус тнвд бош механический , на пустой расход больше чем груженый , немного дымит при нагрузке , на груженом расход в пределах 35 в чем причина , тянет тоже не особо
Здравствуйте подскажите вы разобрались с тнвд у меня тоже магирус расход топлива большое
Не держит холостые обороты и без полного газа не запускается , что можно сделать?
Здравствуйте можно ли установить тнвд Бош на простой камаз 740без турбины
Такого не видели
Роман как свами свезатса хачу ремонт апаратуру евро 2
Здравствуйте сколько стоит ремонт опаратуры бош 300 лошадей по экономней?
@@СергейРечкалов-х6т напишите по номеру в описании видео
@@TNVDORG по какому номеру?
@@СергейРечкалов-х6т в описании к этому видео написан номер
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, возможно ли отрегулировать ТНВД по дыму как топливным винтом также и турбо корректор, проблема возникла после полного ремонта ТНВД, мастера не затянули контро гайку и со временем она полностью открутилась и упала на регулятор газа ну и приклинила его, пришлось разбирать насос и как раз откручивал турбо корректор, ну естественно всё сам собирал и выстовлял на глаз, но мотор дымит чёрным и соляру жрёт больше положенного, можно ли отрегулировать ТНВД общим винтом по дыму со снятой воздушной трубкой с корректор и потом с поставленой той же трубкой на место, или все-таки нужен стенд?
можно по дыму, но когда знаешь изначальные параметры насоса.
@@TNVDORG спасибо)! Я правильно понимаю порядок регулировки, 1 этап, сначала отключаю турбину и откручиваю воздушную трубку турбо корректора и выставляю по дыму а на втором этапе уже с подключенной турбиной и корректором
Двигатель евро 2 WP10
@@virtusgm нет так не получется, так как турбины будут дуть они то не отключены... Надо отрегулировать на стенде и потом на машине общей подачей плюс минус добавлять
Роман привет! Правда что хочешь секономить надо добавить, в пределах допустимого на тракторе!
Надо отремонтировать и ездить нормально)) Но трактор это тоже дело спорное, так как новые запчасти хлам
привет какой евро тнвд можна паставт прастой матор 5511
Роман хочу поправить тебя не крути верхний болт он выстовлен на заводе и жолтой краской помазон нижний крути
Это точно,или так просто сказано ?
Роман доброго времени суток, пишу вам с Казахстана. У меня такая проблема, сделал кап. ремонт двс, тнвд bosh, поменял вал который был на 260 л.с. а теперь вал на 320 л.с.. После ремонта машина не едет 13т. груза еле тянет. При нагрузке, двигатель вообще не дымит, турбины нормальные, интеркулер тоже. Что посоветуете? Заранее благодарен, подписался лайк прожал.
И как мощьность добавил?
Здравствуйте у меня аппаратура бош почему постоянно рвет плоститы и привод и шестерёнки ленивца. Не могу найти причину подскажите пожалуйста или лучше её поменять на язду
Трубки высокого давления зажаты или форсунки щелевые фильтры не пропускают .
Теперь надо их освободить и проверит?
Я как то смотрел видео как добавляли топливо двигали пластину под крышкой корректора может из-за этого?
А как на это скажешь что он 25т везет в гору как будто за ним 40зацеплен с новыми турбинами
Рома здравствуйте.турбокорректор как регулируется ?
узнали как регулировать турбокорректор?
Вот ещё ньюанс. Вы говорите продать один камаз купить мощнее. Но ведь сам двс на 320 лс и 360 лс не отличается ни чем кроме настройки тнвд, проще настроить тнвд на 360 чем менять авто, это факт, и так же с яздой. Евро 2 начиная с 240 лс заканчивая 300лс двс полностью одинаков кроме тнвд настроек и турбин, а 320 и 360 отличаются от предыдущих но между собой идентичны кроме настроек тнвд, так что я думаю менять авто из за тнвд не стоит, проще изменить настройки,
240 и 260 не сильно отличаются и 320 и 360 не сильно отличаются. Но когда хотят из 240 выжать 400 это странно
Отличие в самом двигателе.в комплектации
А разве можно горизонтальный размер 67,3 мм нарушать?
При резком сбросе газа глохнет тнвд бош?
Подсос воздуха
Здаров! У меня тнвд бош камаз. Упали обороты, приехал заглушил через пол часа заводил и он заглохнул, но потом заводил и держал газ немножко и нормально стала, но обороты маленькие 4-5 на тахометре что может быть?
Тосол возможно попал в масло и начал насос клинить.
Можете привезти или отправить в ремонт разберёмся
@@TNVDORG я далеко живу. Якутия. Можете в кратце объяснить тосол в масле нету вот недавно вкладыши поменял
@@БатырБатыров-з1п из Якутии присылали часто. GTD транспортная . Или ищите по месту специалиста
@@TNVDORG если заклинил мне как проверить самому? Так возможно?
А по тнвд бош мерседес ом 401 есть информация?
Присылайте в ремонт снимем покажем информацию ))
@@TNVDORG куда прислать?
@@ТарасНивчик-п6н Ростов-на-Дону
@@TNVDORG боюсь сильно далеко и страна другая мне нужна только информация по характеристикам спасибо [Игорю Негоде приет передайте]
Как с вами связаться?
Как можно с Вами списался или созвонится
Можно ли с тнвд 260 лс сделать тнвд на 320лс если да то как?
Добав и буит
Привет как проверить дует турбина в турбо каректор
Манометр
Спасибо
На бош насосе рвет пластини привода в чем причина?
@@ОлегКасянчук-ю2о Форсунки , трубки высокого давления , или тнвд накручен . Это зачастую причина
КамАЗ 65115 280л.с с 15 тоннами с завода не везёт.
Особенно характеристики
Извините за ошибки
Здравствуйте Роман недавно работаю на КамАЗ евро 2 не тянул утром дымел едкий дым и сизый было тепло отвезли на ремонт привёз поставил стало холодно каждое утро гоняю стартером несколько раз примерно в общем 2 минуты потом заводится с дымом машины не видно если газ отпустить заглохнет поменял два разных обратных клапана подкачка ручной помпой ничего не даёт обратный скидывает но машина не заводится,и дымит таким же едким дымом как до ремонта так и после. Подскажите пожалуйста что не так? Ремонт ТНВД виноват? либо двигатель умирает?ТНВД мне делал вроде проверенный человек он мне на трактор делал все хорошо Правда запчасти плохие
ТНВД с даф ево2 также
Надо объяснить что как добавить к убаквить
Делай насосы. И багатей! Проблема глубже
При оборотах
Хачу купить ТНВД бош 360 лошдок
Как не тянула так и не тянет. Двигатель работает с вибрациями.
Как вам передать мой аппапат
Что то ты братка злой на водителей))
Здравствуйте
Есть одно но.
И на холодна плоха заводится
После ремонта стала хуже ехать
Да -да,тюнинг,потому что, каждый двигатель ,работает по своему,а вы все ,как один ,делаете по книге! А по норме, он, не хера не едет!ещё заметел такую херню,делаеш топливную,через месяц несёш к этому же мастеру,и он говорит ...кто тебе это делал!!!так ты же и делал!Гаааа
Умники....стенды накупили и всё мастера.
Так и двигатели собирают кто на что горазд , поэтому работают по разному . Разные турбины , поршневая … Тут вопрос в другом - купить КАМАЗ старик и хотеть что бы ездил как 360 , он же тоже камаз и тоже 740 двигатель . Просто надо относиться к этому как к тюнингу , а не просто ремонт , подходы к ремонту и тюнингу разные .
th-cam.com/video/0l31N8vRPbk/w-d-xo.html
А вот и учитель,😲
Мотор камаз сам по себе дибильный
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста как экономить топливо на боль апаратуре