У сотрудника на мошностном режиме резко перестал тянуть, на холостых набирает , а на ходу нет, наши топливщики недалёкие, а по твоим наставлениям мы и сами без них справимся , спасибо что ты есть.
Здравствуйте очень интересно и поучительно но вот хотелось бы знать более подробнее, например при каком давление должен срабатывать турбокоректор и как понять работает турбина или нет
спасибо большое .....помогло купил машину изначально не тянула думаю дай в Ютубе посмотрю посмотрел ваше видео пошел искать причину нашел в болте от масла сетка была просто за бетонирована почистил машина полетела ещё раз большое Спасибо ...привет из Алматы
Хоть и обычное у меня тнвд!но ролик просмотрел!Роман а двай запили видео простих тнвд камаз с резаной крышкой как работает всережимный регулятор!Спасибо
У моего камаза касая была закручена почти на всю ,водила постоянно плакал не тянет а саляру жрал как слон воду снимал тнвд несколько раз на ремонт и толку 0 в итоге косую на коректоре открутил на 2 .5 оборота и о чудо машина ожила расход упал машина прёт а самое главное шофёр доволен
Здравствуйте Роман. Тнвд с мерседеса bosch с турбокорректором. Pes4mw100 rqv. На холостых при теплом и прогретом двигателе обороты плавают, при добавлении до 900об все стабилизируется. Запуск с педалью отличнейший, без педали не важно. Дыма нет, мембрана турбокорректора новая, картридж турбины новый, машина не тянет.... В тнвд никогда не лазили. Год 1995.Мерседес 611Д. Ом 364la
Ромчик привет! Смотрю с удовольствием твои видео очень познавательно, интересно!! Ну ты больше по камазовским ТНВД.,А ПО ИНОМАРКАМ ДОПУСТИМ ТНВД С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ТАКИЕ КАК МАН ИЛИ MERCEDES СИСТЕМЫEDC?
Есть название "Корректор дымности". Смысл в названии есть. Надо понимать, что этот корректор не добавляет топливо, а разрешает его добавить, если есть давление наддува. Чтобы не было дымности, согласно требованиям экологического стандарта. Это же позволяет настроить основную подачу больше, чем у простых насосов и "душить" её корректором, в случае, если условия по наддуву не позволят подать много топлива без дымообразования. Это не ускоритель, как ошибочно считают многие. И он не увеличивает подачу, как опять же, ошибочно считают некоторые, а не даёт её увеличить, без необходимых условий.
Спасибо, все доступным для обывателей языком рассказано но, пожалуйста не могли бы вы указывать на детали указочкой, ото пальцами иногда не понятно что куда зачем и почему...
Молодчик. Все правильно объяснил. И про замученную резьбу хорошо что сказал. Это бичь криворуких трактористов. Я топливщик с 20-ти летним стажем. Не могу даже примерно сказать сколь раз приносили насосы с убитой резьбой на корректоре
Пробовал убрать пневмо масляный корректор по наддуву вообще , устанавливал в регулятор корректор , регулировал , делал большие подачи чем рекомендуют , КамАЗ валит так что на фуфайке воротник заворачивается , при разгоне аж в сиденье влипаеш 😊, КамАЗ не ехал до ремонта вообще ели на горки подымался и расход был 30/100 на круг , после ремонта и переделки = ракета но и расход вырос на 4л . Много раз замеряли 33-34л/100 . Если все нормально сделать не какого дыма нету и без пневмо корректора , он больше для того что бы турбина дольше жила , не перегревалась и масло в ней не кипело , были мысли масло перед турбиной через масляный радиатор дополнительный пустить , но так и не попробовал. Делал на ЗИЛ ТНВД тюнинг двигатель д245 9е2 , тот что по заводу 136 ЛС , подачи делал на 200 -210 лошадей, пневмо корректор тоже убрал , обороты максимальные 2900. Короче сделали как для гонок , когда первый раз проехался , у меня ноги трусились 😂, отдали хозяину он с прицепом 22 тоны возил с поля (50% грунтовка) пшеницу . всё выдерживает ездит уже 3 года без ремонта, но уже не грузит столько, говорит диски колесные розлазятся от такого тоннажа , сам прикол в том что он у него ест 11л/100 пустой , 17л /100 груженный, мы все офигели от такого расхода , вышло что и мощность бешеная и экономичность 👍, сам удивляюсь как так.
Здравствуйте хотел бы поинтересовать КамАЗ евро 1 аппаратура язда на холодную дымит сильно на горячую отлично работает дыма нету только на холодную дымит будто большая подача соляры
Здравствуйте. Я работал на камазе ЕВРО 2 небыло никакой тяги,фарсунки отдельно проверили сказали что идеально,но когда я снял фарсунки они все были мокрые как будто в саляре мочили,но на нём небыло этого турборегулятора,но считаю если форсунки мокрые то прыск апаратуры настроен не правильно. Как Вы считаете?
Сделали тнвд машина не тянет, добавил топливо под крышкой стало лучше, но при наборе оборотов машина душиться, решит ли проблему если крутнуть четверть оборота на коректоре топлива.
Ох ребят, зря вы показали) к нам и так через одного приезжают на регулировку и ремонт Евро2 водители которые покрутил, да не то) а если ещё и крышку не попадут то вообще караул)
Сейчас интернет и все общаются и все крутят. Все равно это бесполезно без стенда . После ремонта насос можно покрутить добавить , хоть быть уверенным что насос рабочий , а если он еле дышит то бесполезно крутить вертеть
Показали для того, чтобы у топливщиков была работа. Один хрен будут крутить. Отдаешь ТНВД, предупреждаешь о пломбах и слете с гарантии, так ведь нет, крутят не проходит и недели. Один неугомонный два раза, пока водилу работодатель не наказал, крутил насос на Урале с ямз 236 турбо. Хотел что бы быстрее бежал. Урал вахтовка. Новый, года нет, а из-за накрутки ТНВД 2 раза!!! капиталили мотор. Этот "шумахер" накручивал ТНВД до отсечки топлива до 1550 оборотов. Это движок ярика он раскручивал как минимум до трёшки. Итог. Вкладыши коленвала раздавливало в хлам, гнутые шатуны, облом клапанов, направляйки в минус. Вообщем наш чувачок. Без таких гонщиков без работы не останешься.
сегодня проехался чутька лучше пошел но я походу совсем по чутка крутил .2 раза уже крутил и вообщем где то пол оборота получилось вообщем завтра еще добавлю.
Роман приветствую.Смотрю твои видео с удовольствием, очень познавательно , спасибо.Вопрос такой есть у меня камаз е2 двигатель 31 й до 1700 оборотов тяга ощутимая, а после разгон вялый в чем может быть причина ? Турбины камские простые.
На этом двигателе крутящий момент развивает при оборотах 1300-1700, а при увеличении оборотов мощность не будет увеличивается, а только топливо в холостую вылетает.
Здравствуйте Роман у меня возникла следующая ситуация. КамАЗ раньше на подём Спокойно ехал 4го скорость и внезапно перестал тянуть уже 3 рейс камаз дымит чёрный дым но не тянет. Из чего может быть
Подскажите пожалуйста проблема!!! Камаз евро 2 не реагирует не на какие либо настройки. В плане добавить топлива пробовал и общую и на корректоре ни какой реакции что может быть подскожите пожалуйста!!!!!!
Добрый день вот на камазе вопрос влияют ли на работу разной длины трубки тнвд которые на форсунки идут то есть мне попались евровские они чуть длинше моих а у меня мотор 740.10 без турбин две три трубки поставил от евро
Роман привет у меня такой вопрос.Мотор 260. бошевский насос К турбоколектору подходит металлическая трубочка она сломалась .Соединил шлангом от обратки форсунок. Вопрос на шланге теряется ли мощность.Спасибо.
Возможно ли отрегулировать простой тнвд чтоб на холостых не дымил , и ехал хорошо? Двс 7403 Е0, прёт бодро с телегой под лесом, без особой нагрузки на ходу дыма нет в нагрузку серый, на малых оборотах в нагрузку 1200-1500 чёрный дым потом серый к 1800 и до 2100 дыма почти нет, но на холостых синим сильно, если долго постоиш на холостых, поедеш аж белый синий пока в нагрузку не поедеш потом как выше описал
проверяется очень просто.для неспециалистов-отключается трубка подачи воздуха от пневма-корректора и едешь.если корректор работает,то разницу при его отключении почувствуешь-машина будет вялой от 1000 до 1500 оборотов.начнешь больше поднимать обороты,чтоб достичь необходимой мощности
Здравствуйте. Роман евро 2 мотор и тнвд после ремонта.по впряску установили .дымит и как будор поздновато.как правильно отрегулировать подскажите пожалуйста.
После ремонта тнвд евро 3,нет тяги в гору,переключаюсь на zf до 5 передачи это 30 км в час,а залетал до этого на 7,причина поломки тнвд загнуло пластины на приводе и загнуло рамки в насосе,что не так,заранее благодарен?,поможет ли провернуть винт на четверть,но опять топливщики поставили пломбу?
Здравствуйте помогите советом ,винт вывернут до конца на турбо корректора ,тоесть КамАЗ тянет на малых и средних оборотах но на высоких не развивает ,как восстановить регулировку винта плюс расход топливо увеличин, хорошего тапливщека нет ,заранее спасибо
У сотрудника на мошностном режиме резко перестал тянуть, на холостых набирает , а на ходу нет, наши топливщики недалёкие, а по твоим наставлениям мы и сами без них справимся , спасибо что ты есть.
А в чем причина была если не секрет? Такая же ерунда приключилось😒Отлично ехал и резко перестал тянуть...
Братан! Как же в толково разжевал! Особенно про про "" Вот эта вот хуйня, которая что-то делает🤣"" СПАСИБО!
Спасибо. Всё объяснил и показал чётко и ясно.
Здравствуйте очень интересно и поучительно но вот хотелось бы знать более подробнее, например при каком давление должен срабатывать турбокоректор и как понять работает турбина или нет
спасибо большое .....помогло купил машину изначально не тянула думаю дай в Ютубе посмотрю посмотрел ваше видео пошел искать причину нашел в болте от масла сетка была просто за бетонирована почистил машина полетела ещё раз большое Спасибо ...привет из Алматы
Ромаа, первый раз ты меня порадовал , всё разжевал, видимо настроение у тебя хорошее было.
Большое спасибо за видео! Очень полезная информация!
На место BOSH можно поставить ЯМЗ-238 с корректором,правда там надо немножко подшаманит
Приветствую. Что нужно подшаманить?
Хоть и обычное у меня тнвд!но ролик просмотрел!Роман а двай запили видео простих тнвд камаз с резаной крышкой как работает всережимный регулятор!Спасибо
У моего камаза касая была закручена почти на всю ,водила постоянно плакал не тянет а саляру жрал как слон воду снимал тнвд несколько раз на ремонт и толку 0 в итоге косую на коректоре открутил на 2 .5 оборота и о чудо машина ожила расход упал машина прёт а самое главное шофёр доволен
СПАСИБО ДРУЖИЩЕЕЕЕ!!!!!
Здравствуйте Роман. Тнвд с мерседеса bosch с турбокорректором. Pes4mw100 rqv. На холостых при теплом и прогретом двигателе обороты плавают, при добавлении до 900об все стабилизируется. Запуск с педалью отличнейший, без педали не важно. Дыма нет, мембрана турбокорректора новая, картридж турбины новый, машина не тянет.... В тнвд никогда не лазили. Год 1995.Мерседес 611Д. Ом 364la
Ромчик привет! Смотрю с удовольствием твои видео очень познавательно, интересно!! Ну ты больше по камазовским ТНВД.,А ПО ИНОМАРКАМ ДОПУСТИМ ТНВД С ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ТАКИЕ КАК МАН ИЛИ MERCEDES СИСТЕМЫEDC?
Есть название "Корректор дымности". Смысл в названии есть.
Надо понимать, что этот корректор не добавляет топливо, а разрешает его добавить, если есть давление наддува. Чтобы не было дымности, согласно требованиям экологического стандарта.
Это же позволяет настроить основную подачу больше, чем у простых насосов и "душить" её корректором, в случае, если условия по наддуву не позволят подать много топлива без дымообразования. Это не ускоритель, как ошибочно считают многие. И он не увеличивает подачу, как опять же, ошибочно считают некоторые, а не даёт её увеличить, без необходимых условий.
Молодец, Рахмет видео очень полезный
Можно ли убрать сеточку с корректора
Спасибо, все доступным для обывателей языком рассказано но, пожалуйста не могли бы вы указывать на детали указочкой, ото пальцами иногда не понятно что куда зачем и почему...
Молодчик. Все правильно объяснил. И про замученную резьбу хорошо что сказал. Это бичь криворуких трактористов. Я топливщик с 20-ти летним стажем. Не могу даже примерно сказать сколь раз приносили насосы с убитой резьбой на корректоре
Добрый день, Аппаратуршик сделал аппарат ,но сильно дымить чёрным дымом .
Пробовал убрать пневмо масляный корректор по наддуву вообще , устанавливал в регулятор корректор , регулировал , делал большие подачи чем рекомендуют , КамАЗ валит так что на фуфайке воротник заворачивается , при разгоне аж в сиденье влипаеш 😊, КамАЗ не ехал до ремонта вообще ели на горки подымался и расход был 30/100 на круг , после ремонта и переделки = ракета но и расход вырос на 4л . Много раз замеряли 33-34л/100 . Если все нормально сделать не какого дыма нету и без пневмо корректора , он больше для того что бы турбина дольше жила , не перегревалась и масло в ней не кипело , были мысли масло перед турбиной через масляный радиатор дополнительный пустить , но так и не попробовал.
Делал на ЗИЛ ТНВД тюнинг двигатель д245 9е2 , тот что по заводу 136 ЛС , подачи делал на 200 -210 лошадей, пневмо корректор тоже убрал , обороты максимальные 2900. Короче сделали как для гонок , когда первый раз проехался , у меня ноги трусились 😂, отдали хозяину он с прицепом 22 тоны возил с поля (50% грунтовка) пшеницу . всё выдерживает ездит уже 3 года без ремонта, но уже не грузит столько, говорит диски колесные розлазятся от такого тоннажа , сам прикол в том что он у него ест 11л/100 пустой , 17л /100 груженный, мы все офигели от такого расхода , вышло что и мощность бешеная и экономичность 👍, сам удивляюсь как так.
Установили на евро 1двс аппарату 2 ямз, когда теплый ДВС заводится хорошо ,а когда Холодно заводится очень плохо
Ранний впрыск
А я КРИВЫМ винтом ДУШИЛ ! Топливо экономит и свободно в кафе ешь котлеты 😉😉😉😂😂😂
День добрый хотелось бы такой же видеобзор на тнвд ямз 236 не 2
Чё понятно объяснил
Роман убедительная просьба про ТНВД ямз V образный
Роман салам🤝!!!Видос🔥💥!!!
добрый вечер.РОМАН подскажите при каком давлении должен срабативать прямой корректор
на турбокоррекоре я ввертыш зделал теперь нет проблем с резьбой
Вопрос почему новый насос с турбо корректором с завода заглушен. Поставили на машину она пустой в гору на 3й ели вытянула
Здравствуйте хотел бы поинтересовать КамАЗ евро 1 аппаратура язда на холодную дымит сильно на горячую отлично работает дыма нету только на холодную дымит будто большая подача соляры
Если подать воздух без подачи масла он сработает корректор?
Спасибо
Роман красавчег👍
Что если систему смазки на 0 и евр 1 сделагб закрытого типа как на старых тнвд
Брат Салам алейкум если крутить с корректором мощность саляру не жрёт много
Здравствуйте у меня такая проблема после ремонта тнвд на евро 2 стал заводиться только при полностью нажатой педалью газа
Почему черныи дым идет как сжат саларку покажите пожалуста
Подскажите пожалуйста. Насос с корректором. Стоит на евро1. Не тянет, не дымит совсем. И стучит, когда в нагрузке.
здравствуйте!можете рассказать подробно о неисправностях корректора и как их исправить!
ЗДРАВСТВУЙТЕ сделайте пожалуйста такойже обзор регулеровки ямз 236 бе2
177 30 насос рядный
Здравствуйте.
Я работал на камазе ЕВРО 2 небыло никакой тяги,фарсунки отдельно проверили сказали что идеально,но когда я снял фарсунки они все были мокрые как будто в саляре мочили,но на нём небыло этого турборегулятора,но считаю если форсунки мокрые то прыск апаратуры настроен не правильно.
Как Вы считаете?
Роман приветствую, звук через петлю попробуй писать, сейчас не айс
Как правильно выставить зажигания на камазе евро 2
Роман,привет.у меня дымит сильно чёрным с низов.убавлял под крышкой общую подачу-не реагирует.закручивать косой винт?
👋 четко и ясно,про тнвд ямз видео будет?
Да сделаем
Подскажите пожалуйстая, общая подача на 400 циклов, 800 оборотов, сколько кубов должна?
Сделали тнвд машина не тянет, добавил топливо под крышкой стало лучше, но при наборе оборотов машина душиться, решит ли проблему если крутнуть четверть оборота на коректоре топлива.
Как решил проблему? Такая же херня
Ох ребят, зря вы показали) к нам и так через одного приезжают на регулировку и ремонт Евро2 водители которые покрутил, да не то) а если ещё и крышку не попадут то вообще караул)
Сейчас интернет и все общаются и все крутят. Все равно это бесполезно без стенда . После ремонта насос можно покрутить добавить , хоть быть уверенным что насос рабочий , а если он еле дышит то бесполезно крутить вертеть
Показали для того, чтобы у топливщиков была работа.
Один хрен будут крутить. Отдаешь ТНВД, предупреждаешь о пломбах и слете с гарантии, так ведь нет, крутят не проходит и недели.
Один неугомонный два раза, пока водилу работодатель не наказал, крутил насос на Урале с ямз 236 турбо. Хотел что бы быстрее бежал. Урал вахтовка. Новый, года нет, а из-за накрутки ТНВД 2 раза!!! капиталили мотор. Этот "шумахер" накручивал ТНВД до отсечки топлива до 1550 оборотов. Это движок ярика он раскручивал как минимум до трёшки. Итог. Вкладыши коленвала раздавливало в хлам, гнутые шатуны, облом клапанов, направляйки в минус.
Вообщем наш чувачок. Без таких гонщиков без работы не останешься.
@@andriablum9829 вы это вполне всерьезе рассказываете ,всем нам хватить этой работы не боись остатся без нее, во впервых раздатка полетит чем движок
Какой зазор ставить на обратном коректоре 740.10
сегодня проехался чутька лучше пошел но я походу совсем по чутка крутил .2 раза уже крутил и вообщем где то пол оборота получилось вообщем завтра еще добавлю.
Роман приветствую.Смотрю твои видео с удовольствием, очень познавательно , спасибо.Вопрос такой есть у меня камаз е2 двигатель 31 й до 1700 оборотов тяга ощутимая, а после разгон вялый в чем может быть причина ? Турбины камские простые.
На этом двигателе крутящий момент развивает при оборотах 1300-1700, а при увеличении оборотов мощность не будет увеличивается, а только топливо в холостую вылетает.
Какое давление воздуха нужно чтоб сработал пневморегулятор??
Здравствуйте Роман у меня возникла следующая ситуация. КамАЗ раньше на подём Спокойно ехал 4го скорость и внезапно перестал тянуть уже 3 рейс камаз дымит чёрный дым но не тянет. Из чего может быть
Подскажите поставил на евро 1 евро 2 язду стурбокоректором какие распылители поставить нужно .
Я корректора оба выкрутил. С низов чтоб хорошо брал. Потом крышку снял и придушил чучуть. Маловат ход от корректоров.
Плюс натянул пусковые.
Привет, разъясните про ТНВД вольво ф12
Здраствуйте есть разница помпы подкачки топлива на ТНВД простой от евро 2
Куда ставить скрепку или болт с тнвд 4310
На ямз 236 не2 V образный топливный регулировка также? Немного нужно добавить.
Пробовал не ответь плиз
доброго времени суток! какой марки стенд нужен для регулировки тнвд камаз?
Здравствуйте. Я Ваш подписчик ,скажите пожалуйста как с Вами можно связаться заранее спасибо
Подскажите пожалуйста проблема!!! Камаз евро 2 не реагирует не на какие либо настройки. В плане добавить топлива пробовал и общую и на корректоре ни какой реакции что может быть подскожите пожалуйста!!!!!!
Двс на камазе турбованый а тнвд стоит без турбокоретора можноли поставить тнвд с турбокоректором и нужно ли менять форсунки под тнвд с коректором
Добрый день вот на камазе вопрос влияют ли на работу разной длины трубки тнвд которые на форсунки идут то есть мне попались евровские они чуть длинше моих а у меня мотор 740.10 без турбин две три трубки поставил от евро
Дружище подскажи пожалуйста, после ремонта тнвд, турбины вообще не включаются, топливо жрёт, но не дымит. Что возможно сделать с тнвд не снимая его?
Роман здравствуйте, ТНВД евро 1 зделал все поменяли расход большой а тяги нет вожу 19 тон в чем может быть причина подскажите пожалуйста
Добрый день, я вот как раз сорвал резьбу. Как теперь быть? Подскажите.
На моторпал для проверки форсунок у вас плунжер с клапаном найдётся?
Салам алейкум евро апаратура подходить на простой движока?
Как добавить воздух на колекторе
Есть тнвд 337 260 лс. Стоить поставить на 7403? И привод и шестерня есть, только ставь ,и форсунки есть 273
Здравствуйте а как можно с вами связаться
Здравствуйте а можно такую аппаратуру поставить на камаз 740.10 и прибавиться мощность
Здравствуйте всем доброго времени суток новмир отправьте ромчика
Доброго дня,потрібно зробити паливну на газ 4301.як звами зв'язатися?
Роман привет у меня такой вопрос.Мотор 260. бошевский насос К турбоколектору подходит металлическая трубочка она сломалась .Соединил шлангом от обратки форсунок. Вопрос на шланге теряется ли мощность.Спасибо.
На ямз резиновые шланги стоят с завода, проблем нет
@@BondarenkoAleksei спасибо
Возможно ли отрегулировать простой тнвд чтоб на холостых не дымил , и ехал хорошо? Двс 7403 Е0, прёт бодро с телегой под лесом, без особой нагрузки на ходу дыма нет в нагрузку серый, на малых оборотах в нагрузку 1200-1500 чёрный дым потом серый к 1800 и до 2100 дыма почти нет, но на холостых синим сильно, если долго постоиш на холостых, поедеш аж белый синий пока в нагрузку не поедеш потом как выше описал
Как проверить коректор на машине работает или нет
проверяется очень просто.для неспециалистов-отключается трубка подачи воздуха от пневма-корректора и едешь.если корректор работает,то разницу при его отключении почувствуешь-машина будет вялой от 1000 до 1500 оборотов.начнешь больше поднимать обороты,чтоб достичь необходимой мощности
Здравствуйте. Роман евро 2 мотор и тнвд после ремонта.по впряску установили .дымит и как будор поздновато.как правильно отрегулировать подскажите пожалуйста.
Поршневую не ту поставили или обкатка еще не пройдена
Мы ставили мотор 740 на газ 66 нам нужно много оборотов сила хватает но оборот меньше
Здравствуйте Роман где находится ваш цеха по ремонту ТНВД в каком городе находитесь
Ростов-на-Дону
Здравствуйте меня хожиакбар я хочу поставить турбо компрессор на двигатель камаз 740 какие можно ставит турбины
На евро 0 движок можно ставить топливный аппарат от евро 2
Привет поставил новый ТНВД КамАЗ евро 3 работает ровно если тяжело не дымит совсем но и не тянет совсем хочу тоже топлива добавить.
Добавили? Помогло?
Раннее. Дизель не дымит. Но стучит. Этот стук нельзя не услышать.
Турбина дует. Если исправна. 0. 5 0.9. АТМ. Прямой корректор работает при нагрузке. Это ты идёшь в нагрузку и упали обороты 1100
Здравствуйте Роман у меня такой вопрос поему саляра чёрное в баке камаз евро 2. 6520 ТНВД 337-20 язда
Резинки на плунжерах поменяй,через обратку форсунки масло в бак идёт. У меня была такая х
Нам нужно делать двигатель камаз 740 как спортивный
Почему шток нагнетательного клапана
Здаствуйте скажите пожалуйста почему в топливном баке чернеет солярка
Масло в бак попадает, через апаратуру, в ремонт!!!
Как визуально понять какой тнвд стоит на двс
После ремонта тнвд евро 3,нет тяги в гору,переключаюсь на zf до 5 передачи это 30 км в час,а залетал до этого на 7,причина поломки тнвд загнуло пластины на приводе и загнуло рамки в насосе,что не так,заранее благодарен?,поможет ли провернуть винт на четверть,но опять топливщики поставили пломбу?
Тнвд евро 3 нет ни каких винтов . Тнвд не может пластины загнуть просто так , скорее всего были проблемы с форсунками .
Почему чорна солярка в баку
подскажите , сколько кубиков должен выдавать насос 337.20.05 на стенде при 100 циклах и 800 оборотах?
@@воланджив спасибо)
Если на евро 1 Камаз поставить от евро 2 трубки с аппарата на форсунки которые идут Улучшиться тяга ?
На евро 1 камаз надо поставить евро 2 двигатель в сборе с навеской от мамонта 360 лошадок , тогда тяга улучшится точно
Спасиба брат памогло
Лучшебы показали ка убавить расход топливо до 20 литров на 100км
добрый день,почему на тнвд евро 2 камаз плавают холостые обороты,и возможно ли самому устранить эту проблему
Надо в тнвд укоротить пружину,нижнюю .
Я из Узбекистан умения евро 3 после ремонт насос росход 100 км 80л и вап не тянот
почему чорный дым ит
Здравствуйте помогите советом ,винт вывернут до конца на турбо корректора ,тоесть КамАЗ тянет на малых и средних оборотах но на высоких не развивает ,как восстановить регулировку винта плюс расход топливо увеличин, хорошего тапливщека нет ,заранее спасибо
Здравствуйте! Как решили проблему с тягой?и с расходом,