Нива Тревел. Как МАСЛО убивает ТРАНСМИССИЮ! Правильный подбор трансмиссионки. Замена масла в МОТОРЕ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- СТОИМОСТЬ базового органайзера: 7100 р.
КОВРИКИ: 2000 р.
ПОДСВЕТКА: 800 р.
ЗАКАЗ ОРГАНАЙЗЕРА:
Почта: dmitrijflegantov@yandex.ru
Вконтакте: dmitriy...
Телефон: 8 (921) 536 17 00 (ВатсАп, Вайбер, Телеграм)
Отправка: транспортной компанией или Почтой России.
При заказе указывайте Ваши ФИО, адрес (для доставки) и телефон.
ВНИМАНИЕ!!! Заказ производите ТОЛЬКО по указанным контактам, остерегайтесь МОШЕННИКОВ!!!
Купи нормальный ключ прежде чем снимать видеоуроки по замене масла. Ты же бизнесмен, а крутишь газовым ключом!
Увидел только газовый ключ. Самому-то снять слабо. Только языком можешь трепать
Сразу заливную полностью откручивать не стоит. Лучше оставить на паре витков, а открутив сливную и уже потом заливную меньше брызгов будет. Да и ключи бы правилтные надо преобрести.
С пробками аккуратнее, затягивайте. Не нужно так сильно. Всë в меру надо.
Масло везде мутное. Разных цветов. И это естественно, если броды пересекал. Познания в маслах делитанское. Поддержите комментарий мужики.
ну ты-то, в мотюле работаешь главным размешивальщиком из бочки)))знаток 100 lvl, сразу видно
Чушь написал ты сам делетанд
Ты наверно друг его?@@tonysoprano9487
@@СерегаСерегин-в9еклоун 🤡ты видно сразу
@@tonysoprano9487да и ты🤡такая же клоуниха🤡😂😂😂
Со времён пандемии осталась упаковка нитриловых перчаток - использую во время работы с машиной, очень удобно, когда руки чистые остаются. Для замыва от масел использую самый обыкновенный обезжириватель (универсальный), залитый в ручной цветочный опрыскиватель. Пробки хорошо затягивать динамометрическим ключом (например стрелочный НИЗ). Срывать трещёткой не стоит - можно заполучить травму рук и разломанную трещётку. А в целом - с удовольствием посмотрел, как вы обслуживаете свою машину! Люблю такие видео и Нива мне нравится.
Существует можно скачать почти ВОЛШЕБНОЕ масло: GL-4/5!!! В нем содержится волшебный компонент который объединяет абсолютно разные конфликтующие компоненты присадок содержащиеся в трансмиссионных маслах 4 и 5. И этот волшебный компонент дробная черта "/"😂
А если без прикола, для тех кто умеет мыслить и хочет разобраться что к чему, то кодовое слово в поисковике: "2т чшмт"
Очень здорово, что вы показываете КАК это сделать в реальном времени.
Блин. Мне одному показалось что с переднего редуктора эмульсия вытекла. Судя по цвету
Дмитрий, трещёткой не срывают болты (пробки) Это прежде всего ваша безопасность... Трещётка может проскочить и представьте, что будет с Вашими руками или с Вами... Надо использовать вороток для срыва болтов.
Дмитрий, привет! Я когда менял масло в КПП, заметил одну особенность. В мануале указано 1.6л, но 1.6л я не мог никак залить. Влезло только 1.2л Хотя машина стояла ровно.
Я думаю, что это связано с тем, что коробка старая. Раньше была 4х ступка, а сейчас 5 ступка. Объём поддона стал больше, а отверстие заливное не изменилось.
Короче. Я наклонил авто на правый бок и долил ещё 400гр. Думал из сальника давить будет? Но нет. Больше года полёт норм.
За видео👍
PS: тоже Лукойл заливаю
Видео для полных бездарей, шниву катаю с 2011года лью одно масло везде в трансмиссию и все гуд.
GL-5 можно лить в раздатке. Там нет синхронизаторов.
Не нужно туда лить GL-5, на канистре для идиотов написано ДЛЯ ГИПОИДНЫХ ПЕРЕДАЧ!!!!!!!!! Где там в раздатке гипоид?
Всё правильно
Даже нужно
Меня и отец судомеханик и в институте на судомеханическом учили не в коем случае ни срывать, ни затягивать трещетками категорически нельзя!
В коробку нужно перелить гр 200 что на 5 передаче небыло маслянного голодания и она не начала вылетать и тд,
Говорит ЛУКОЙЛом давно пользуюсь хотя сам Шелл заливал 😂 если бы не СВО лил бы Шелл дальше , разве не так?
Санкции нам только на пользу!!!
Да по любому так. Я тоже шэл лил, а теперь попробывал наше масло Синтэк 5в40 нормально тема 1750,4литра
@@Sergey_Lazaev нужно просто потерпеть немножко времени нараскачку нету
всегда в ниву лили тм-5 и ниче не ломалось
В морозы мерзнет
Они и на заводе льют везде тм-5 да еще 80-90 в морозы мерзнет.
А ещё раньше лили только тад-17 и ок
Я на себе ощутил почему GL-5 категорично нельзя в КПП., мне ошибочно залили после ремонта кпп , я не придал значение, а после начали туго заходить передачи ( как будто нужен двойной выжит) и проехал на нем я всего 6 тысяч . Поменял на GL-4 стало включаться легче .
Ладно блогеры,но вы то можете почитать чем отличаются масла тм-4 и тм-5? тм-5 можно лить и в коробку и в мост. А коробка у Вас просто обкаталась и всё притерлось и передаст стали легче включаться.
Ему залили gl-5 минералку, а он заменил его на полусиньку gl-4,
В классическую коробку сам Автоваз всегда рекомендовал GL5 лить, начиная с советских времен, когда туда заливалось ТАД-17, которое в общем то тоже 5-ка. Необходимость лить GL4 в Нивовскую коробку это такой же миф как и миф про плохо смазывающуюся шестерню 5 передачи. Оба они появились после появления коробки 2108, которая мало что общего имеет с коробками классики.
На Калинах допускается не выше GL-4. Потому что синхронизаторы коробки работают за счет ТРЕНИЯ. А на GL-5 трение особо низкое, и синхронизаторы перестают работать. При переключении коробка начинает хрустеть.
Я один раз залил "Шелку" GL-5 - чуть совсем синхры не убил. Вовремя слил, залил лукойловскую минералку GL-4 и уже 80 тыс на ней катаюсь (менял на 60). Коробка живет и здравствует. Правда, на первой передаче небольшие последствия от GL-5 все-таки остались.
@@DCh76 если бы были последствия от масла GL-5, то это сказалось бы на всех синхронизаторах. Раньше на ВАЗ 2108, 2110 и т.п. в инструкции было написано, что в КПП применяется в том числе и моторное масло. А моторное масло по содержанию серы и присадок такое же, как и GL-5. Из чего синхронизаторы на Калинах стали делать не знаю...
@@asketstab оно на всех и сказалось. Просто какие чаще применялись, те сильнее и пострадали. Что тут непонятного? И делают их из того же самого. И моторное масло далеко не всё GL5. И в инструкции к авто сказано, что заливать можно только GL4. Так что всё мимо кассы, Уася.
@@DCh76 посмотрел инструкции к Калине на сайте АвтоВАЗа - вообще про трансмиссионное масло не написано, только написано, что в АТ необходимо заливать только оригинальную жидкость производителя АКПП.
Нашёл книгу по первой Калине от "За рулём", там написано: "Трансмиссионные масла SAE 80W-85
(API GL-4, GL-4/5) от -26°С до +45°С;
SAE 75W-90 (GL-4/5) от -40°С до +45°С"
@@asketstab Открыл штатный "букварь" своей Калины (поставляется заводом в комплекте с машиной).
Стр. 98-99
Там семь строк рекомендованных типов трансмиссионных масел, из которых шесть строк - GL-4 и только одна - GL-4/5
Чистого GL-5 нет от слова совсем. Т.е. НЕЛЬЗЯ.
Тоже в трансмиссию лью раздельно GL-4 и GL-5.
ничего не убьешь. какой цветмет в раздатке? да и кпп переваривает нормально.
Заливал в круг gl 5 отездил пять лет все хорошо. И продал без поломки коробки
9:30 а в инструкции современной про трансмиссионные масла ни слова нет. А вот в старых (до начала 2010-х годов) по классическим КПП и раздаткам Нивы писалось, что в КПП и РК допускается и GL-4, и GL-5
Дима здравствуй,подскажи сколько прошёл на предыдущим масле, в трансмиссии?
Напишу как предостережение. У меня на тревел пробег 83000. Решил залить всюду синтетику. На сервисе "профи" посоветовали масло производство Москва, C.N.R.G. 5w40 в двигатель и 75w90 gl4/gl5 в коробку раздатку и мосты. Поменял. На 80 звук как самолет взлетает. Буду менять конечно. Из плюсов, мягче скорости переключаются и едет както полегче, без натяга.
Согласен с автором: для правильной работы синхронизаторов в КПП нужно GL-4. В редукторы мостов только GL-5 (как вариант можно GL-4/5). А в раздаточную коробку GL-4 не нужно, там нет синхронизаторов для работы которых требуется повышенное трение. В раздатке GL-5 вероятно будет работать лучше, т к содержит больше противозадирных и противоизносных присадок.
Дмитрий приветствую!!!! Всё правильно говоришь!!!! Молодец, так держать!!!
Ну да, ну да , дядю Васю слушать не надо и блогеров слушать не надо, а вас надо слушать 😂😂😂. За мосты согласен полностью, за мкпп тоже согласен, а что касается раздатки,это полный бред. Где в раздатке цветные металлы???? Или синхронизаторы???
Дмитрий! Привет из Магнитогорска!
У меня нива 2011 3д. По мануалу и в коробку и раздатку можно лить и тм4 и тм5
С завода была петроканада, покупал шевика на 27 тыс.,плохо включалась 2 передача, залил такой же лукойл как у Вас в трансмиссию и всё стало лучше, скорости включаются отлично. Уже пробег 76 тыс, не меняя масло в трансмиссии, всё хорошо и зимой и летом. Менять пока не собираюсь. Когда нет инстумента
, лучше докупить, чем лечить руки, прям смотрел и боялся как вы откручивали пробки. А видео нормальное, без загонов, спасибо.
Позвольте вас поправить Дмитрий! GL4 это только коробка, GL5 это раздатка и мосты
Доброго дня! Поясните пожалуйста, почему именно GL5 в раздатку и мосты?
Якобы в процентном отношении и в составе в 5 к-е присадок больше и они вредят цветным деталям коробки, а для нагруженных мостов лучше
@@КаменныйПояспотому что в раздатки нет синхронизаторов, цветных металлов
Да, именно потому что в коробке есть синхронизаторы.
Не нужно в раздатку лить GL-5, на канистре для идиотов написано ДЛЯ ГИПОИДНЫХ ПЕРЕДАЧ!!!!!!!!! Где там в раздатке гипоид?
Ваш канал мне чем-то напоминает канал Путешествия на шниве. Ну очень близко, хотя и не так часто ролики там, как у Вас выходят.🙂
Приветствую тоже лью лукойл давно проблем нет
Но я сделал тоже самое только вязкость решил попробывать 80w90 Gl5 и Gl4 летом такое масло огонь
75w90 зимой хорошо. А вот летом в сильно жаркую погоду была гранта 75w90 в пробке туго передачи включались.
А как тебе для двигателя масло Газпром премиум N 5w40, говорят присадки стали китайские сейчас в нем
Именно в эту раздатку ТМ-5 (оно же GL-5) подходит. В мосты соответственно. А в КПП действительно ТМ-4 (оно же GL-4).
Четко подметил. В раздатку - ТМ5. Там нет синхронизаторов, как в ркпп
Заправочные объёмы: КПП - 1.6л., раздатка - 0.79л., передний мост - 1.15л., задний мост - 1.30л.
Со всем согласен, кроме КПП- нужно 1,8 ,для 5передачи будет лучше. Для неуверенных сальники не потекут!!!!
Раздатка объем 810 мл.
@@Andrey__35 а в КПП 1.6 литра в пустую зайдет,а после слива все масло не сливается,остаётся в камере 5 передачи,поэтому зайдет только 1.3 л.,надо задомкратить набок машину тогда можно долить ещё максимум 150 мл.
@@СергейДавыдов-р3л домкратить не надо,через датчик заднего хода прекрасно шприцем заливать
В коробку надо лить 3л масла а в раздатку 1.9 л. Канал "просто нивовод" Вот он специалист сам перебирает коробки и мосты и знает сколько надо лить.
В Шевик 19г, лью только то масло, которое прописано в книге по эксплуатации автомобиля! Масло синтетика "Чемпион" производство Бельгия! Ранее в Шнивы заливали с завода масла "ПетроКанада"
А зачем ставить восьмерочный фильтр, если можно поставить родной жигулёвский, который специально для этого мотора?
Можно ставить почти любой! По резьбовой части и по плоскости прилегания оооочень много аналогов. Размер фильтрующей части большого значения не имеет, так как вся грязь пролетает через перепускной клапан с номиналом открытия 1,1 бар. Фильтр фильтрует в основном на холостом ходу как бы это странно не казалось. После повышения давления всё что могло там задержаться, снова вымывается через клапан. Вывод: абсорбентом является только само масло и небольшим барьером крупная сетка маслоприемника.
Там фильтр универсальный. Посмотри внимательней на коробку. Написано ваз 2101-07. В ниве жиговкий двигло стоит, толко обьём побольше 1,7.
Есть мнение что фильтр 2108 повышает давление масла.
Где стоит АБС ГУР другой фильтр не залезит
13 полных лет на Рысь Бронто 120тыс км рыбалка - охота на Крайнем Севере Лукойл 75х90 полусинтетика gl5 трансмиссионное по кругу . Все отлично работает , скорости включаются легко , а gl 4 -это для переднеприводных , можно , конечно , и в наши , но я считаю - gl 5 в наши лучше , так как условия эксплуатации другие
Правильно 4ка для переднеприводных, где шестерни полностью погружены в масло😊
И да, у меня ГЛ 5 везде.
Дмитрий приветствую вас! Расскажите какие впечатления после заливки Лукойла, как ведет себя машина, уровень шума не изменился, как переключается?! Заранее благодарен .
Да ничего не будет как от Лукойл GL-5 в коробке, так и от Лукойл GL-4 в мостах. В той же раздатке нет медных синхронизаторов, которые "страшное GL-5" должно растворить. Ну а в редукторы вертолётов льют фактически бесприсадочное масло МС-20, хотя нагрузки там повыше, чем в мосту у Нивы.
Не пиши те бредятину вас же люди читают и среди них могут быть не опытные автовладельцы тм-5 сожрет синхроны намного быстрее чем тм4 а вот в раздатку думаю можно тм5 лучше будет
@@Roman-Kobzev Лил в коробку Нивы Лукойл ТМ-5, за 15 тысяч ничего не сожрало. Смотрите тест на коррозию медной пластины. Для ТМ-5 результат 1а - высший балл, что означает такой же цвет, как для свежеотполированной пластины.
@@Roman-Kobzevваз2106, МКПП капиталилась в 2006-м году. Масло в неё всегда льётся GL-5. Пробег с тех пор на этой МКПП 120000 км. Ничего не сожрало, всё работает, всё включается.
Дима, на коробке GL-5 нарисована КПП. Если не согласен с этим, то спорь с производителем.
Я тоже недавно менял везде масла и тоже обратил внимание на рисунок канистры GL-5 , но почитал на обороте, там прямо как для дураков написано - ДЛЯ РЕДУКТОРОВ С ГИПОИДНЫМИ ПЕРЕДАЧАМИ, а на канистре с GL-4 такого не написано . Они кстати отличаются даже на ощупь .
Смотреть надо не то, что на масле нарисовано, а на то, что предписывает изготовитель агрегата.
@@DCh76....производитель заботится как бы быстрее наеб....ся агрегат или узел...и потребитель купит новый...!
А так...есть еще голова...к.т. должна думать...а не только ЕСТЬ...!
@@evgenpetrov5144 Вот именно голова и позволяет понять, что продавцы дорогого масла хотят тебя поиметь и на масло и на коробку, когда говорят, что в коробку, рассчитанную под GL-4 можно лить GL-5 )))))
Дмитрий не мне вас учить, но маслице в моторчике лучши раз 6-7 тысяч менять! И масло луши больши лить по вверхнию отметку шупа гидрокомпенсаторы сапасибо вам потом скажут. Не чего страшного дажи если чуть больш ливанете.
Спасибо тебе Дима!!! Дай. Бог тебе здоровья, удачи в делах и купить Танк. От души.
Танк не надо, не та эта машина.
Самый лучший тад 17,выдерживает ударную силу
В южных регионах сойдёт и тад, а в северных зимой грустно будет ехать пока не разогреется
Подскажите прт первом заводе двигателя характерный щелчок потом все норм ? Что это может быть?
Интересно,езжу на Фокусе 3..Машина 2012 г.в. , 11лет ,масло в коробке механической ни разу не менялось)Знаю про рекомендации иногда менять..Но....Работает отлично,ни малейших шумов,переключения чёткие..К тому же заводом замена вообще не предусмотрена.Знаю,что оно тоже окисляется,но видно запас огромный по присадкам.
На ниве рекомендуют каждые 60 тыс менять, у Дмитрия машина и в тяжёлых условиях эксплуатируется и просто чел любит свою машину поэтому и радует ее
Согласен. Ни в одной своей машине никогда масло в коробасе не менял. Проблем никаких. Пробеги были за 150 тыс. Да и по регламенту масло залито на весь срок службы. может раньше качественнее заливали чем сейчас.
срок службы авто 100-150ткм в зависимости от производителя больше завод не ручается а хотите ездить долго и счастливо обслуживайте авто @@АндрейКошкин-ц5м
@@АндрейКошкин-ц5мИ какой марки у вас авто???
Да и в моторе зачем менять, и так сойдет😂😂😂😂
Я так и не услышал как масло убивает трансмиссию ? Особенно если заливать нужные по спецификации
Я в двенашку по недосмотру два раза подряд заливал в коробку ликимолевское масло для мостов, и ничего, 2 х 40 тысяч отходила и теперь на масле для коробок продолжает шестернями перебирать, 250 тысяч разменяла.
Главное, чтобы масло в трансмиссии было. Все.
Кашу маслом не испортишь. GL5 можно лить и в мост и в коробку и раздатку. И ничего с ними не случится. А GL4 Я бы в мост не лил. Хотя тоже ничего с ним не будет. Проверено на Жигулях и Волгах. А в двигатель лучше то,что рекомендует завод. Лукойл,кстати,нормальное масло. Не зря Мерседес у лукойла заказывал масла для своих дилеров. Вы думали в канистры с надписью Мерседес наливали масла Мобил или Кастрол? 😂 Хрен там был! Лукойл! Only Lukoil.
350. Задумался. Тоже поменял масло, а какое залили - так и не понял. Наливали из бочки
в ниву производитель рекомендует кругом пятерку. если дорого , лей минералку.
Совет: все пробки на мостах, раздатки и в коробки, надо закручивать через простой герметик.Обезжирив всё.Потом легче откручивать., и не надо сильно затягивать. откручивается легко. Лью такие же масла. Меняю через 20тыс. В двигатель Лукойл Люкс 5w40. Меняю через 7- 8тыс.
Не вздумайте герметик мазать на пробки. Я на раздатке еле открутил, была на герметике после замены масла. Думал хана пробке, на станцию ехать придется. Повезло, что после прогрева горелкой газовой поддалась
@@adron163 Мне официальные диллеры даже мазали. Пробки как новые!
@@sibir42 вероятно там спец герметик. Я то красным мазал
@@adron163 обычный герметик- прокладка. Для антифриза и масла. Авто. Туба бело-
синего цвета. Казанский силикон. Герметик белого цвета . По 70рублей.
Как же в советское время заливали в коробку и мосты ТАД17 и все работало
Именно ТАД-17 gl5 залил для промывки после 60тыс на синтетике Роснефть 75w90. Проехал на нем зимой 1000км. Расход по трассе увеличился на 1-1,5л! Слил! Теперь в коробку-раздатку полусинтетику 75w90 gl4, в мосты полусинь гипоид 75W-90 gl5.
Ну, такое, если с коробкой типо можно испортить синхронизаторы маслом GL-5, то с раздаткой, не совсем, там синхронизаторов нет, и диференциал стоит как в мосту. Почему GL-4 туда не понятно.
в раздатке нет синхронизаторов из цветмета, туда можно GL-5
У тебя очень устаревшие данные. GL-5 можно и нужно заливать в коробку и раздатку, в нем есть молибден, который лучше работает на противо-износ шестеренок и подшипников. В самых первых коробках использовались синхронизаторы из бронзы, поэтому приходилось использовать GL-4, теперь во всех коробках используют латунь, поэтому лучше использовать GL-5. Это был ответ автоваза на форуме 4х4 очень давно.
Да пусть слушает вой на ходу. 😅
Привет Дим! Показалось, в преднем мосту эмульсия..
Чуток было, может, где-то черпанул
Официалы сейчас льют в трансмиссию минералку роснефть gl5 в мосты, коробас и раздатку. В двигатель полусинь роснефть макстек 5в40. Исходя из этого возникает вопрос можно ли лить gl 5 во всю трансмисию? Кому верить?
Льют синтетику
@@ОлегСапрыкин-р7у я месяц назад делал ТО0. Мне минералку залили роснефть gl5 везде по кругу. На мой вопрос почему в рк и кпп залили масло gl5 дилер ответил что оно рекомендованное производителем авто
Инструкции по эксплуатации
@@pavelburdin7767 да пиздешь какой-то. С завода идёт синтетика. Раньше вообще заливали канада-петро. Сейчас льют нашу синтетику.
@@pavelburdin7767 а ТО, видно, на...ли
А кто-то видел рекомендации в инструкции к нива-тревел по трансмиссионным маслам? Я не нашел такой информации в инструкции к машине. А вот производитель на запросы ответил по разному. Первый раз написали что везде заливать gl-5 80w-90 минералку. Второй раз написали gl-4/5 75w-90 полусинтетику. Диллер залил последний вариант. А в целом в коробку 2108 например лили от моторного в самом начале до gl-5 и ничего страшного и не страшного не случалось. Воздействие присадок на синхронизаторы от масла gl-5 столь незначительно, что не сказывается на их ресурсе никак. Я в свое время находил комментарий специалиста автоваза на эту тему.
В коробку 2108 вообще гидравлическое лили. Нормально работала.
а какое масло лили в жигу 1 2 3 4 5 6 7 ? а в чем отличие коробки ниви 3д и шевика? и мостов. и какой 5в40 в мотор. раньше было нигрол и мг10. и мосты ходили хрен уложишь. а ща с этим маслом мосты и раздатки с коробкой отлитают
Поменял я помнится в девятке масло в коробке на 90000 пробега, залил синтетику Q8, и потом 550000 ездил без замены. На сервисе разбирали, пружинку задней передачи меняли, смотри говорят друг другу, коробка 600000 прошла, как новая
😂
Ну что Дмитрий, по началу помню ездил на ТО к официальному дилеру,теперь в гараже сам делаешь.
Мне официалы на нулевом то везде GL-5 залили, сказали так положено😮
И мне тоже на 0 то залили гл-5 везде.
Все правильно.
А купить нормальный инструмент не судьба, ведь 21 век 🤷♂️
Мне на гранте оригинальные фильтры не понравились. После запуска долго горела лампочка давления масла. Последний раз поставил bic, проблема ушла
Брат купил Ниву Тревел, ему надо менять бачок расширительный? Хотя он надеюсь этот вопрос лично задаст, он тоже в Харовске живёт.
Если старого образца бачок, то надо.
@@DmitriyFlegantov, вроде нового. Машина новая, только с салона.
не нужно менять никакие бачки,шнива 13-го года с пробегом 110т.к.-родной стоит,просто нужно подрезать пружину в пробке или немного пробку ослаблять и всё ок 👍
@@СергейЧуркин-к6й и будешь капиталить движок преждевременно.
Дима привет. А не думал бортовой компьютер поставить вместо панели оповещения?) Я вот в свою ниву поставил Штат вектор L , классная вещь. Продается специально под ниву 😊
Вообще смысла в нём не вижу, ну вот честно.
@@DmitriyFlegantov Cмысл есть. Как минимум, считывать и сбрасывать ошибки...
@@vnedorozhnik Считать/сбросить ошибки раз в два года можно и ELM-кой. никаких проблем.
А если они появляются часто, то надо неисправность устранять, а не ошибки сбрасывать.
@@DCh76 можно конечно. Но гораздо удобнее это делать с помощью однажды установленного компа, и оперативнее получится отреагировать на возникшую неисправность. Но каждому своё, как известно)
@@vnedorozhnik Тут надо смотреть, какие еще плюшки дает этот комп. Если просто ошибки читать и сбрасывать, то "месса не стоит свеч".
Дмитрий здравствуйте подскажите а масло бендикс 75на90 джиель4и5 как на ваш взгляд будет себя вести в мороз на чукотке?
Да откуда он знает 😊 .
Спасибо за Ваши видео! Очень познавательно! У Вас есть телефон в Ватсапе? Есть ряд вопросов!!
Да, есть, указан в описании
Дмитрий здраствуйте, подскажите пожалуйста ширину вашей ямы.
Дмитрий преветствую. Официальный дилер при прохождении ТО, в агрегаты, причем во все, будь то КПП, раздатка и в мосты льет трансмиссионное масло Lada на канистре обозначение GL 4/5 , оно что универсальное получается?
Да, это универсальное
Ок. Спасибо
У универсальное оно и нашим и вашим и споём и спляшем
Дима привет🤝Спасибо за видео! Скажу своё мнение, в раздатку зря перелил масло, даванёт сальники, либо через шток механизма управления РК....проверено! Нельзя в агрегаты трансмиссии переливать масло! Далее САПУНЫ необходимо было все проверить после осенней грязи, возможно они забиты! Большая ошибка лить отдельно GL- 4, и GL- 5! Ошибка в том, что это необоснованная заморочка головы и переплата при покупке масла...у вас как минимум 3 литра остаётся в остатке! Нужно было просто купить 5 литров УНИВЕРСАЛЬНОГО трансмиссионного масла LADA ULTRA GL-4/5, 75W90...и не задумываясь лить во все агрегаты...не переплачивая при покупке за объём 8 литров как в вашем случае! Самая БОЛЬШАЯ ошибка, это то что вы залили в двигатель лукашку дженезис 5W40...это одно из самых плохих моторных масел какие только существуют, у лукашки очень высокое содержание парафинов в масле...отсюда образование чёрного шламового налёта...и жёлтого налёта! Двигателя на этом масле долго не ходят, проверено на собственной шкуре так сказать!
Лукойл нормальное масло. Конечно если его не менять по 20000 то любое масло будет какашкой. Присадки сработаются и останется только минеральная основа. У меня друг в Тигуан льет такое же,но меняет каждые 5000. И всё норм. А ВАГИ очень прихотливы к маслу и топливу. Отсюда вывод что экономить не надо,но и менять надо часто. Вот и всё.
БРАТУХА...что нибудь слышал о масле CUPPER...?
Я имею в виду отзывы реальные...кто использует...?
Небольшая поправочка : передний не мост называется. Разрезной мост на Уазе раньше был. Состоит как бы из 2х половинок и когда идёт машина по грязи, снегу то мостом не нагребает перед собой, а разрезает , т.е улучшает проходимость.
Нет, не верно. Разрезной мост - это редуктор и рычажная подвеска с приводом от редуктора к каждому колесу.
ГОСТ 18667-73, п.81
Разрезной мост - мост, колеса которого имеют независимую подвеску.
А мне вот интересно,а как на прямо поставленной машине залить масло в кпп 1.6л.
Здравствуйте! Г-образный шестигранник в помощь ☝
В твоей КПП уже нет цвет металла с 2019 года вроде.
Трансмиссию, перед тем, как Лукойл залили, промывали?
Нет, просто хорошо слил
Жаль! Что 50 лет назад при проектировании моста и КПП для нивы, конструктора не знали что такое GL4 и GL5. С такими допусками в шестеренках можно лить и нигрол.
Жаль, что ты не знаешь, что конструкция этих агрегатов менялась, как и всë остальное.
Жаль, что ты не в курсе, что передний мост построен на основе конструкции заднего моста и по главной паре, дифференциалу - полная его копия.
А задний мост Нивы отличается от Жигулевского только длиной полуосей и чулков.
А КПП Нивы отличается от Жигулевской только заглушкой вместо привода спидометра.
А сами КПП и мосты являются ФИАТовской конструкцией. Только из-за ВАЗ-2101 в СССР внедрили новые заводы, которые производили не известные ранее масла, присадки, антифризы, тормозные жидкости и т.д.
ТАД-17и - специальное трансмиссионное масло созданное именно для ВАЗ-2101 на основе опыта и рекомендаций ФИАТа. Буква "и" - обозначала комплект импортных присадок. Отказались от него в начале 00-х, только из-за снятия с производства этого самого комплекта присадок.
А про "нигрол" - это байки подростков-неучей. Даже на авто конструкции начала 60-х в СССР оно уже не использовалось, но для ВАЗ требовалось иное, ещё более современное.
Трансмиссию автомобиля убивает не масло!..а его отсутствие-проверено
А отработку потом используете или утилизируете?
Залил Шел 5в40, первые две тысячи при запуске на холодную гремела цепь.
Вы уверены что залили шел :)
Поменяй натяжитель
Я тоже залил от завода ультра и фильтр ливны на замене нулевого то загремела в первые заморозки гремит секунд три и перестаёт думаю может фильтр на боровский заменить как вы думаете ? Господа!!!
На фильтр биговский прошу прощение😮
@@ПавелКузнецов-д6ь Бывает с фильтрами беда, не держит клапан. За ночь масло из системы стекает в поддон. При запуске начинает греметь цепь
Точно такое же масло в Ниве , единственно беру по акции в Глобус , цена 2 200за канистру , не берите на заправках , только трата денег . Удачи ❤ , в движок в этот раз залил не Генезис , а Роснефть Магнум Рейсинг , пока неплохо , купил , кстати 5 литров за 4 600
У каждого бренда есть официальные представители опубликованные в публичном источнике на сайте производителя, если хотите качественное масло с заявлениями характеристиками
@@Pavel29regну я же не только что родился , естественно от официального производителя😂
А в Глобусе типа масло нормальное? Ещё бы в Маяке или Фикспрайсе покупали.
@@АндрейКошкин-ц5мне считай себя умнее многих , был такой анекдот , один новый русский купил барсетку за 1000 баксов в бутике и хвалится другому , а другой показывает такую же и говорит , ну и дурак , я свою за 2 000 купил , просто ты сто метров не дошёл . Не будь как они
Весной купил в глобусе шел хеликс ультра, типа еще наше, питерское, чуть мотор не положил! Давление стало гаснуть через 2-3сек. Мотор работал громко. Появились стуки. Когда сливал, вытекло по виду промывочное масло!!! Вышел из строя гидронатяжитель цепи, пришлось заменить. И остался небольшой, глухой стук! Боюсь как бы не шатуны! Теперь нафиг этот глобус!!!
Посмотрел Лукойл Дженезис, вроде написано для дизеля. Или есть разный Дженезис?
Как всегда, всё чётко и по делу.
Я так и не понял, почему в раздатку надо лить gl-4. Там же нет синхронизаторов. Но и гипойдных передач тоже нету. И что лучьше в раздатку залить?
Совершенно правильный воптос. В раздатку надо лить gl-5, она лучше чем gl-4 защитит её.
И нах.он нужен этот Лукойл за такие деньги уж лучше найти хорошего продавца и купить нормальное масло
Доброго времени суток . Подскажите пожалуйста Дмитрий, где в инструкции у нас написано какое масло рекомендуется, что-то стало интересно, а никак не найду этот раздел, особенно в трансмиссию
Все написано и у меня. Сейчас номер страницы скину.
@@ДмитрийНедосекин-о7е ок
А то в машину лень идти , скачал с сайта, а там окромя моторного ничего не нашёл
Здравствуйте подскажите пожалуйста я слышал надо в коробку заливать 1,6 л и Машину надо донкратить на один бок правильно это или нет?????
Можно и так
Приветствую вас Дмитрий. Не большая подсказка по замене масла. 11000 пробег это перебор. Меняйте через 7000. Будет ваша машина бегать.По трансмиссии через 20000км.
В трансмиссии 20 тысяч км это уж слишком. 30-40 спокойно можно на одном масле. Если конечно по глубокой воде не ездить. Если вода не попадает то 40 тысяч гонять можно спокойно.
30000 по инструкции
Здравствуйте подскажите пожалуйста что лучше всего залить в мосты и раздатку Роснефть или Газпромнефть Лукоил дороговат ?????? У меня сейчас первая замена будет буду сам менять. Нива тревл. В двигателе я наверное оставлю Роснефть полусинтетическое.
Я всегда пользуюсь газпромом все отлично
У Лукойла лучшее базовое масло. Если взяли авто на долго, то лучше Лукойл.
Друг. Масло с мотора надо сливать на заведенную. Что бы больше вытекло и передний мост не потел.
Масло надо сливать горячее, а не на заведенном моторе.
@@DmitriyFlegantovПальчики ошпарить можно.
А чтобы еще лучше сливалось, надо это делать прямо на ходу, на скорости не меньше 80 км/ч )))
Ванга новая,на заводе ххотьразсмотрел за процесам
В переднем редукторе у масла цвет в начале, имульсии... Очень похоже на водичьку. 28:49
👍
Я хуею. За 20 лет было 7 штук 5 3 дверок 2 одна Шевроле и сейчас тревел. Не разу не на одной ниве смазку не менял. После 150 тыс пробега продавал. И машины использовались на 100%грязь пыль асфальт редко. В этих узлах самое главное чтоб смазка была причем пох какая. Знакомый слил и залил синтетику через 5 тыс завыло все и раздатка и КПП.
Значить залил он левое масло
не знаю фильтр меняю раз в полтора месяца
19:23 в кадре фонарик armytek wizard, вещь! сам использую. Недавно купил ниву в комплектации khl. все хорошо, был нюанс, сломался механизм выбора передач на 5й день( дилер за неделю решил вопрос по гарантии. надеюсь дальше норм будет)
Добрый вечер, как проявляется данная неисправность? У меня пробег 500км при быстром перекл на вторую немного хруст, при медленном перекл норм.....но медленно когда перекл то авто теряет энерцию....
@@pandamishkachina проявляется в виде того что кроме 3й и 4й ничего не включить. Рычаг утрачивает связь с коробкой. 3я и 4я прямые, потому и включаются. Дилер лечит заменой узла в сборе. Хотя и сам узел перебирается. Случаи что совсем нет передач тоже есть. Ситуация возникает в моменте
@@user-wp6dm6uu9t спасибо 👍
Болты под шестигранный ключ очень не надёжны, рано или поздно грани стираются.
А я банально терял шестигранник, заменил под обычный ключ 😁