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去年の12月からCX-60のXD-HYBRIDオーナーです!世間じゃ欠陥車、リセールが悪い、乗り心地が悪いなんて酷評揃いですが実際乗ってみると主さんの感想と同じくサイズの割には車両間隔も掴みやすく、360°ビューもあって、エンジンレスポンスも良くて燃費も良くて悪くないどころか楽しい車です!燃費は市街地だと10〜15、バイパスなら15〜23、高速道路だと20〜32くらいまで伸びてくれます!見かけによらずスポーティなのでレクサスみたいな上品な走りを求めているのであれば不適かもしれませんが運転を楽しみたいなら大アリだと思います!
メッセージありがとうございます!ほんと乗りやすくて、走りも気持ちいいエンジンでした!
CX60プレミアムモダン乗ってます。同じくクラウンスポーツと迷いましたが、内装の質感の良さ(今でも車に乗り込む時にウキウキします)と、後席の広さ、乗り降りのしやすさ、外観の迫力で決めました。全く後悔はなく、むしろ良かったと感じています。燃費もディーゼルマイルドハイブリッドですが市街地のみでリッター16くらいは走ります。
コメントありがとうございます、確かに内装はドア開けた瞬間からテンション上がりました!燃費も良さそうですね😀
60乗ってますが、なんの不具合もないんですよね。加速といいスタイルといい、僕は満足しかないですね。ほんとの初期は、いろいろとあってしたが、今ならそこは気にしなくてもいいのではないでしょうか😊
メッセージありがとうございます!試乗車もこれといって不安になるような事はなかったです。初期の車だけみたいですね😅
長年マツダファンでしたが、CX-60は欠陥が多いです。超初期モデルはリコール6,7回起こしてますし、乗り心地や、異音も改良モデルも解決されていません。よーく考えて購入されてください。走りもSUVの形をしたスポーツカーと思われたら方が良いと思います。ワインディングだと有り得ない走りを見せてくれます。でも硬いですよ。そこを理解されて購入すると良いかもしれません
メッセージありがとうございます、たしかに初期ロットはリコールが多いみたいですね💦エンジンフィールはとても良かったです!
内装は最高にカッコいいし、エクステリアもスッキリしててスタイル良いだよね😊後は乗り味の好みの問題何だよね。初期ロットは大変みたいだけど今のは改善されてるみたいなので大丈夫かと思われます。
内装最高でした、国内では最高クラスだと思います。エクステリアも飽きがこなくて長く乗れそうですよね!不具合は初期ロットだけなんですね、安心しました☺️
CX-60は、どちらかと言うとスポーツカーとして捉えた方がいいかと思います。どうしてもトヨタ、レクサスのラグジュアリーな感覚とは方向性が違います。ミッションの異音や、硬めの足もスポーツカーとして認識したら相違は無いかなと…。
なるほど、そういう捉え方もあるんですね!たしかに足は硬めでした。
@@OrugaCh よくスポーティーだね!とか車で表現されますが、スポーティではなくスポーツカーと表現してます(笑)その辺察して頂ければ。
奥様との会話でとても良い関係を築いてらっしゃるのが分かり素敵です♪私も60プリウスから乗り換えしようと思ってます。試乗したら運転してワクワクするのと内装では国産1番ではないでしょうか?トヨタを抜きましたよねー良い選択をされて下さいませ
コメントありがとうございます😊ホント内装は国産1番ですよね!ディーゼルエンジンもかなり良かったです。
他は知らんけど、快適装備がエアコン連動で自動なのが、何気にいい。あと、ALH。
快適装備が自動なのは地味だけど魅力的ですね!AHLは昼間だったので分からなかったですが、性能よさそうですね。
CX60乗ってますが満足度半端ないですよー
エンジン、内装ともに満足度高そうですよね!
cx-60内装最高ですよね。私は見た目でクラウンスポーツを発注しました!
クランスポーツ発注したんですね!おめでとうございます!
今CX-5に乗ってましてCX-60を検討しましたが、不具合だらけみたいでこわくて手が出せませんでした笑クラウンスポーツは見た目、ハンドリングが最高です。
cx-5乗ってます。乗り換えにあたりクラスポとcx-60で迷いましたが、試乗を繰り返した結果、走りの良さと運転の楽しさから(不具合の多さも理解した上で)cx-60を発注しました。リセール気にするならクラスポが良いと思います。カッコいいし完成度高いし。21インチホイルにしては乗り心地も悪くないし。私の場合は、cx-60には気になるところはあるものの、あの走りは他に代え難いため、それが決め手でしたね。
cx-60購入はもう少し待ったほうがいいと思う まだかんぺきなくるまではないですよ
コメントありがとうございます、確かにこれだけ多いと心配になりますよね💦
乗り心地ならレクサスNXオーバートレイル🟢が1番ですね☝️
確かにオーバートレイルは乗り心地良かったです!18インチで扁平率60のタイヤだからかな?
車選びは重点どこに置くかですね。😊総合力ではレクサスかなと思っています。エクストレイルもCX-60みたいなタン内装あるので見ても良いかもです。
確かにレクサスは、車両だけでなくサービスも含めて満足度高いですよね!エクストレイルのナッパレザー見たけど、かなり良かったです☺️
総合力では間違いなくレクサスですね。自分はNX350hヘーゼル内装fスポーツを契約しましたが所有満足度は頭一つ抜けてると思います!
皆さんの意見と同じでレクサスNXだったらFスポーツ一択です。それ以外のNXはレクサスという名前だけでカッコ悪いですね。次回でメーターとか激変するでしょうし。フロントダンパー無いけど、なんだかんだ言ってクラウンスポーツが良いのかなぁ。
そうなんですよ、レクサスのメーターがフル液晶でないのが少し古い感じがしました💦今の時点では新しいクラスポがいいのかなぁ🤔
Premiumsportだね
ご指摘ありがとうございます!訂正しておきました!
その試乗車はリコールとサービスキャンペーン対応済みの車体でしょうか。妻と試乗に行ったら改良未対応の車体で、変速ショックと路面凹凸の揺れにより車酔いになりました。これが原因で、妻曰くCX60は却下だそうです😂
有名ジャーナリストお二方がクラウンスポーツとCX60を比較しておりましたが、終始CX60の方が評価が高かったので良いと思います!
そうなんですよ、それを見て試乗したくなり行ってきました!結果かなり良かったです😊
試乗してんのプレミアムスポーツやけどな😂
60のMHVに乗っています。魅力のある車ではありますが、今買うことはオススメしません。不具合が多数ありリコールやサービスキャンペーンを繰り返しています。購入から1年半ほどでディーラーには10回以上入庫しました。新たな不具合も出てきており今後どうなっていくのか未知であるため、しっかりと改良されてから初めて候補になる車だと思います。何を求めるかによりますが、本命2候補には現時点では及ばないと思われます。
1年半で10回以上ってすごいですね!しっかりと改良されてからのがいいかなと思いました。貴重なご意見有難うございます。
クラスポ納車待ちです。今からクラスポ注文してもお盆には間に合わず、1年待ちだと思います。クラスポのダンパーが無いのは、フロントがぶつかったときに、ショックを和らげる為だと聞いてます。私もNXとクラスポ悩みましたが、カッコでクラスポにしました、CX60とレクサス比べるのは違うと思いますよ、何しろマツダは中古車で買うのがコスパが良いと思います。
クラスポ納車待ちですか、羨ましいです!某モータージャーナリストがCX-60とクラスポ比較しててベタ褒めでしたので試乗行ってきました😊
60のリセールバリューは良くないから余程惚れ込んでしまったら有りだと思いますがリセール重視ならトヨタ一択60のリセールバリューしったらきっと愕然としますよ
リセールは悪そうですね、それは昔と変わってないのかな?新車購入ではリセール大切ですもんね、参考にさせていただきます。
コスパなら60
確かにコスパいいですよね、でもリコールを知って少し不安になってます💦
@@OrugaCh さん。そこなんですよ 多分リセールもかなり悪くなってるし、もしかするとマツダ地獄が復活するかもしれませんよ… NXかクラウンスポーツのどっちかですね… マツダに500以上は出せません
レクサスやクラウンと比べるのならプレミアムスポーツでないと。 Boseサウンドも楽しまないと。自分はプレモダに乗っているけど、こんな車他に無い、乗るのが楽しくて仕方がない。酷評する人もいるけど、信じられん。
新古車で、CX60買えばかなり割安じゃないですかー。5年後には、リコールで、エンジンやミッション中身は全部新しくなりますよ笑
そんなんですね!今調べたら、かなり不具合出てるみたいですね💦
リコールとサービスキャンペーンが毎月あります笑その分、中古車はかなり安くなってると思います。
なるほど、新車より新古車か中古車がお得なのかもですね!
@@EEE-vs7ls毎月とか盛りすぎ笑
@@user-vz7ik2rk3v リコールとサービスキャンペーン、特にソフトのアップグレードの回数を調べてみてください。
cx-60乗ってますが、不満足しかないです。不具合の連続です。レクサスと比べるの失礼だと思います。cx-60現オーナーですが、見た目の質感はレクサスくらいなのかもしれませんが、見えない中身は軽トラックですよ。
貴重な意見有難うございます、不具合の連続は嫌ですよね。。
@@OrugaCh 少なくとも数回時間かけて試乗をおすすめします。
60ってリコール回数凄くない❓️株主総会で欠陥車って話題になってましたよね大丈夫❓️自己責任やし、どうでもえーけど😂
調べたらかなりリコール多いみたいですね、初期ロットだけなのかな?今買ってもリコールなら心配ですよね💦
NX、クラスポとCX60じゃ比較対象にもならない車を知らない人からはでかいマツダ車だなぐらいの印象。知ってる人からは欠陥車掴まされた可哀想な人だと思われる。リコールラッシュ乗り心地リセール最悪。金を溝に捨てたいならどうぞ。。
そうなんですね、調べたらリコール多数でした💦リセールも気になりますね🥺
FFベース4気筒とFRベース6気筒では、比較対象にはならないと思いますが、CX-60の不具合の多さ、煮詰め不足が販売台数に表れてますね。後輩がハリアー、NX、CX-60で迷ってましたが、FR6気筒に興味ないならNXと勧めといたら、NX契約してました。
去年の12月からCX-60のXD-HYBRIDオーナーです!世間じゃ欠陥車、リセールが悪い、乗り心地が悪いなんて酷評揃いですが実際乗ってみると主さんの感想と同じくサイズの割には車両間隔も掴みやすく、360°ビューもあって、エンジンレスポンスも良くて燃費も良くて悪くないどころか楽しい車です!
燃費は市街地だと10〜15、バイパスなら15〜23、高速道路だと20〜32くらいまで伸びてくれます!
見かけによらずスポーティなのでレクサスみたいな上品な走りを求めているのであれば不適かもしれませんが運転を楽しみたいなら大アリだと思います!
メッセージありがとうございます!ほんと乗りやすくて、走りも気持ちいいエンジンでした!
CX60プレミアムモダン乗ってます。
同じくクラウンスポーツと迷いましたが、内装の質感の良さ(今でも車に乗り込む時にウキウキします)と、後席の広さ、乗り降りのしやすさ、外観の迫力で決めました。
全く後悔はなく、むしろ良かったと感じています。
燃費もディーゼルマイルドハイブリッドですが市街地のみでリッター16くらいは走ります。
コメントありがとうございます、確かに内装はドア開けた瞬間からテンション上がりました!燃費も良さそうですね😀
60乗ってますが、なんの不具合もないんですよね。加速といいスタイルといい、僕は満足しかないですね。
ほんとの初期は、いろいろとあってしたが、今ならそこは気にしなくてもいいのではないでしょうか😊
メッセージありがとうございます!試乗車もこれといって不安になるような事はなかったです。初期の車だけみたいですね😅
長年マツダファンでしたが、CX-60は欠陥が多いです。超初期モデルはリコール6,7回起こしてますし、乗り心地や、異音も改良モデルも解決されていません。よーく考えて購入されてください。走りもSUVの形をしたスポーツカーと思われたら方が良いと思います。ワインディングだと有り得ない走りを見せてくれます。でも硬いですよ。そこを理解されて購入すると良いかもしれません
メッセージありがとうございます、たしかに初期ロットはリコールが多いみたいですね💦エンジンフィールはとても良かったです!
内装は最高にカッコいいし、エクステリアもスッキリしててスタイル良いだよね😊後は乗り味の好みの問題何だよね。初期ロットは大変みたいだけど今のは改善されてるみたいなので大丈夫かと思われます。
内装最高でした、国内では最高クラスだと思います。エクステリアも飽きがこなくて長く乗れそうですよね!不具合は初期ロットだけなんですね、安心しました☺️
CX-60は、どちらかと言うとスポーツカーとして捉えた方がいいかと思います。
どうしてもトヨタ、レクサスのラグジュアリーな感覚とは方向性が違います。
ミッションの異音や、硬めの足もスポーツカーとして認識したら相違は無いかなと…。
なるほど、そういう捉え方もあるんですね!たしかに足は硬めでした。
@@OrugaCh よくスポーティーだね!とか車で表現されますが、スポーティではなくスポーツカーと表現してます(笑)
その辺察して頂ければ。
奥様との会話でとても良い関係を築いてらっしゃるのが分かり素敵です♪私も60プリウスから乗り換えしようと思ってます。試乗したら運転してワクワクするのと内装では国産1番ではないでしょうか?トヨタを抜きましたよねー
良い選択をされて下さいませ
コメントありがとうございます😊ホント内装は国産1番ですよね!ディーゼルエンジンもかなり良かったです。
他は知らんけど、快適装備がエアコン連動で自動なのが、何気にいい。あと、ALH。
快適装備が自動なのは地味だけど魅力的ですね!AHLは昼間だったので分からなかったですが、性能よさそうですね。
CX60乗ってますが満足度半端ないですよー
エンジン、内装ともに満足度高そうですよね!
cx-60内装最高ですよね。私は見た目でクラウンスポーツを発注しました!
クランスポーツ発注したんですね!おめでとうございます!
今CX-5に乗ってましてCX-60を検討しましたが、不具合だらけみたいでこわくて手が出せませんでした笑
クラウンスポーツは見た目、ハンドリングが最高です。
cx-5乗ってます。
乗り換えにあたりクラスポとcx-60で迷いましたが、試乗を繰り返した結果、走りの良さと運転の楽しさから(不具合の多さも理解した上で)cx-60を発注しました。
リセール気にするならクラスポが良いと思います。カッコいいし完成度高いし。
21インチホイルにしては乗り心地も悪くないし。
私の場合は、cx-60には気になるところはあるものの、あの走りは他に代え難いため、それが決め手でしたね。
cx-60購入はもう少し待ったほうがいいと思う まだかんぺきなくるまではないですよ
コメントありがとうございます、確かにこれだけ多いと心配になりますよね💦
乗り心地ならレクサスNXオーバートレイル🟢が1番ですね☝️
確かにオーバートレイルは乗り心地良かったです!18インチで扁平率60のタイヤだからかな?
車選びは重点どこに置くかですね。😊
総合力ではレクサスかなと思っています。
エクストレイルもCX-60みたいなタン内装あるので見ても良いかもです。
確かにレクサスは、車両だけでなくサービスも含めて満足度高いですよね!エクストレイルのナッパレザー見たけど、かなり良かったです☺️
総合力では間違いなくレクサスですね。自分はNX350hヘーゼル内装fスポーツを契約しましたが所有満足度は頭一つ抜けてると思います!
皆さんの意見と同じでレクサスNXだったらFスポーツ一択です。それ以外のNXはレクサスという名前だけでカッコ悪いですね。次回でメーターとか激変するでしょうし。
フロントダンパー無いけど、なんだかんだ言ってクラウンスポーツが良いのかなぁ。
そうなんですよ、レクサスのメーターがフル液晶でないのが少し古い感じがしました💦今の時点では新しいクラスポがいいのかなぁ🤔
Premiumsportだね
ご指摘ありがとうございます!訂正しておきました!
その試乗車はリコールとサービスキャンペーン対応済みの車体でしょうか。妻と試乗に行ったら改良未対応の車体で、変速ショックと路面凹凸の揺れにより車酔いになりました。これが原因で、妻曰くCX60は却下だそうです😂
有名ジャーナリストお二方がクラウンスポーツとCX60を比較しておりましたが、終始CX60の方が評価が高かったので良いと思います!
そうなんですよ、それを見て試乗したくなり行ってきました!結果かなり良かったです😊
試乗してんのプレミアムスポーツやけどな😂
60のMHVに乗っています。
魅力のある車ではありますが、今買うことはオススメしません。
不具合が多数ありリコールやサービスキャンペーンを繰り返しています。
購入から1年半ほどでディーラーには10回以上入庫しました。
新たな不具合も出てきており今後どうなっていくのか未知であるため、しっかりと改良されてから初めて候補になる車だと思います。
何を求めるかによりますが、本命2候補には現時点では及ばないと思われます。
1年半で10回以上ってすごいですね!しっかりと改良されてからのがいいかなと思いました。貴重なご意見有難うございます。
クラスポ納車待ちです。今からクラスポ注文してもお盆には間に合わず、1年待ちだと思います。クラスポのダンパーが無いのは、フロントがぶつかったときに、ショックを和らげる為だと聞いてます。私もNXとクラスポ悩みましたが、カッコでクラスポにしました、
CX60とレクサス比べるのは違うと思いますよ、何しろマツダは中古車で買うのがコスパが良いと思います。
クラスポ納車待ちですか、羨ましいです!某モータージャーナリストがCX-60とクラスポ比較しててベタ褒めでしたので試乗行ってきました😊
60のリセールバリューは良くないから
余程惚れ込んでしまったら有りだと思いますが
リセール重視ならトヨタ一択
60のリセールバリューしったらきっと愕然としますよ
リセールは悪そうですね、それは昔と変わってないのかな?新車購入ではリセール大切ですもんね、参考にさせていただきます。
コスパなら60
確かにコスパいいですよね、でもリコールを知って少し不安になってます💦
@@OrugaCh さん。そこなんですよ 多分リセールもかなり悪くなってるし、もしかするとマツダ地獄が復活するかもしれませんよ… NXかクラウンスポーツのどっちかですね… マツダに500以上は出せません
レクサスやクラウンと比べるのならプレミアムスポーツでないと。 Boseサウンドも楽しまないと。自分はプレモダに乗っているけど、こんな車他に無い、乗るのが楽しくて仕方がない。酷評する人もいるけど、信じられん。
新古車で、CX60買えばかなり割安じゃないですかー。
5年後には、リコールで、エンジンやミッション中身は全部新しくなりますよ笑
そんなんですね!今調べたら、かなり不具合出てるみたいですね💦
リコールとサービスキャンペーンが毎月あります笑
その分、中古車はかなり安くなってると思います。
なるほど、新車より新古車か中古車がお得なのかもですね!
@@EEE-vs7ls毎月とか盛りすぎ笑
@@user-vz7ik2rk3v リコールとサービスキャンペーン、特にソフトのアップグレードの回数を調べてみてください。
cx-60乗ってますが、不満足しかないです。
不具合の連続です。
レクサスと比べるの失礼だと思います。cx-60現オーナーですが、見た目の質感はレクサスくらいなのかもしれませんが、見えない中身は軽トラックですよ。
貴重な意見有難うございます、不具合の連続は嫌ですよね。。
@@OrugaCh 少なくとも数回時間かけて試乗をおすすめします。
60ってリコール回数凄くない❓️株主総会で欠陥車って話題になってましたよね大丈夫❓️自己責任やし、どうでもえーけど😂
調べたらかなりリコール多いみたいですね、初期ロットだけなのかな?今買ってもリコールなら心配ですよね💦
NX、クラスポとCX60じゃ比較対象にもならない
車を知らない人からはでかいマツダ車だなぐらいの印象。知ってる人からは欠陥車掴まされた可哀想な人だと思われる。リコールラッシュ乗り心地リセール最悪。金を溝に捨てたいならどうぞ。。
そうなんですね、調べたらリコール多数でした💦リセールも気になりますね🥺
FFベース4気筒とFRベース6気筒では、比較対象にはならないと思いますが、CX-60の不具合の多さ、煮詰め不足が販売台数に表れてますね。後輩がハリアー、NX、CX-60で迷ってましたが、FR6気筒に興味ないならNXと勧めといたら、NX契約してました。