Esse Ivan é fera, mas ter as ferramentas adequadas faz toda diferença, fzr os testes possiveis antes de ir condenando tudo quanto é A isso é indispensavel. Parabens pelo trabalho bem feito e pela sua forma de mostrar e ensinar ao msm tempo... muito grato...
Boa noite Ivan , meu carro estava falhando e quando fui verificar, o cabo do quarto cilindro estava quebrado e a vela parecia estar carbonizada com uns resíduos nela somente a do quarto cilindro e também parecia estar frouxa quando tirei . Troquei a vela e o cabo e o carro tá normal , mais gostaria de saber o que pode ter acontecido , pois sempre faço a manutenção em dia . agradeço muito se puder me ajudar! Obrigado.
Com uma câmara boróscopia vc consegue ver lá dentro como é a mancha de óleo no pistão Ivan, tipo se tiver limpo no meio dele é retentor de cabeçote e se tiver limpo nas pontas do pistão já avisa o cliente que vai gastar mais antes mesmo de desmontar
@@melhormecanicosorocaba Vc não entendeu, esse tipo de câmera no aliexpress é barato e já da pra ver a situação na cabeça dos pistão antes de desmontar
@@melhormecanicosorocaba , amigo, com o teste de vazão de cilindros (é uma ferramenta parecida com essa, só que usa ar comprimido) é possui saber sem desmontar se o problema é nos anéis dos pistão, se é na válvula, ou se é em ambos.
Queria que alguém me esclarecesse uma dúvida aqui Eu tenho um Celta 2008 1.0 e quando eu dou a partida nele quando o ar condicionado está ligado quando vou sair o carro simplesmente fica sem força e quando eu desligo o ar o ele sai de boa sem perca de potência, alguém sabe dizer oque deve ser?
@@waltersantosaferadobrega6544 bomba fraca pode-ser , tem que fazer um teste com manômetro desde frio até a hora que começar dar o defeito e aí saber se alterou alguma coisa
Não entendi ??? O scaner diz q e a sonda lambida ,poderia ser ..... Bomba de combustíveis fraca ?? Pode ser os bicos ????? Mas daí vc com a vela suja ,q pode ser até os retentores no cabeçote e não dos anéis ???? ,Na maioria das vz para quem não troca o óleo direito junto com o filtro suja os anéis até q eles agarrem e passe o óleo!!!!!! Daí fazer o motor !!
sim se fosse vedadores de válvula não sairia pressão na tampa de oleo , a gente que faz o teste quase todos os dias percebe o volume de ar saindo pela tampa de óleo e já percebe que está com anéis virados , quando coloca pressão ali na tampa quase não sai nada de ar eu queixa disse sobre os problemas é que parece ser má senão é , tudo é na base do teste
![ตีสิบเดย์ [FULL] | คู่รักแซฟฟิก "หลิงหลิง - ออม" จากซีรีย์ "ใจซ่อนรัก"](http://i.ytimg.com/vi/zs8AfphGn2w/mqdefault.jpg)
Parabens ivan...muito bom...
Excelente Vídeo! Muito Obrigado! Deus Abençoe! Forte Abraço!
Aí sim sem achismos com ferramenta a história e outra valeu Amigo👍
Excelente vídeo 👏👏👏
Esse Ivan é fera, mas ter as ferramentas adequadas faz toda diferença, fzr os testes possiveis antes de ir condenando tudo quanto é A isso é indispensavel.
Parabens pelo trabalho bem feito e pela sua forma de mostrar e ensinar ao msm tempo... muito grato...
Top de mais parabéns vc é zica 👏👏
Show de bola
MINUTO 11: 30 KKKKKKKKKKKK...TÕ COM VONTADE DE CAGAR....COM DOR DE BARRIGA!
😂
kkkkk saiu no vídeo kkkkk
seis não perdoa nada kkk
Kkkkk
,😂😂😂
PODE SER DIVERSAS SITUAÇÕES SOMENTE FAZENDO TESTE MINUCIOSO PARA DESCOBRIR O PROBLEMA EXISTENTE.
Bom dia meu amigo
11:30 kkkkkkkkkkkk
Vídeo top o meu Celta quando. Eu ligo com ele frio Faz um Barulho muito forte de Ar No Corpo de Borboleta oque Pode ser?
❤ TOP 🔝
Boa noite Ivan , meu carro estava falhando e quando fui verificar, o cabo do quarto cilindro estava quebrado e a vela parecia estar carbonizada com uns resíduos nela somente a do quarto cilindro e também parecia estar frouxa quando tirei . Troquei a vela e o cabo e o carro tá normal , mais gostaria de saber o que pode ter acontecido , pois sempre faço a manutenção em dia . agradeço muito se puder me ajudar! Obrigado.
o motor 2001 mpfi do corsa é mesmo do celta ?
T amo de zoio
Ótima aula você sabe dizer qual km esta o carro pois tenho um celta mesmo ano 200,000 km está com mesmo situação obrigado
Não sei informar
Profissional de alto nível
Com uma câmara boróscopia vc consegue ver lá dentro como é a mancha de óleo no pistão Ivan, tipo se tiver limpo no meio dele é retentor de cabeçote e se tiver limpo nas pontas do pistão já avisa o cliente que vai gastar mais antes mesmo de desmontar
No retirar o cabeçote a gente já consegue ver pelas guias e o óleo na cabeça do pistão indica se é anéis ou vedadores
@@melhormecanicosorocaba Vc não entendeu, esse tipo de câmera no aliexpress é barato e já da pra ver a situação na cabeça dos pistão antes de desmontar
Amigo meu Corsa quando esqenta fica fraco eu posso no acelerador o pé afunda e n anda mais quando tá frio fica bom
Taditiracao
Esperando a segunda aula ❤
o cara pulou fora , está assim grana no momento pra mexer , mas fica a dica aí pra vcs que gosta de mexer
@@melhormecanicosorocaba vlw professor
@@melhormecanicosorocaba nesse caso vc cobrou o diagnóstico??
na bomba de combustivel tem valvula para não voutar a gasolina?
sim tem , alguns estão na flauta e outros na tampa de combustível tanque
E aí o cliente aprovou pra fazer o serviço? Se sim, você fez vídeo do concerto?
Ele está sem dinheiro no momento , mas já falei para ele que só abrindo pra saber o que aconteceu , se é valvula ou anéis quebrado ou desgaste
@@melhormecanicosorocaba , amigo, com o teste de vazão de cilindros (é uma ferramenta parecida com essa, só que usa ar comprimido) é possui saber sem desmontar se o problema é nos anéis dos pistão, se é na válvula, ou se é em ambos.
Queria que alguém me esclarecesse uma dúvida aqui Eu tenho um Celta 2008 1.0 e quando eu dou a partida nele quando o ar condicionado está ligado quando vou sair o carro simplesmente fica sem força e quando eu desligo o ar o ele sai de boa sem perca de potência, alguém sabe dizer oque deve ser?
Resolveu?
Meu celta ele e 2015 qnd acelera ele o giro n vai ate o maximo fica ali no meio e corta giro
pode ser bomba com pressão fraca , regulador de pressão
Estou com esse mesmo problema ivam e o meu celta e 2001
Endereço?
Amigo boa noite amigo meu Corsa fica muito fraco quando esqenta o motor eu piso no acelerador o afunda e o carro n anda mais quando tá frio fica bom
já verificou catalizador ?
@@melhormecanicosorocaba sim já mandei olhar tá limpo q mais pode causar isso será bomba ruim
@@waltersantosaferadobrega6544 bomba fraca pode-ser , tem que fazer um teste com manômetro desde frio até a hora que começar dar o defeito e aí saber se alterou alguma coisa
O meu tb, conseguiu ajeitar?
Consegui resolver?
Qual ano desse carro ?
2001
Não entendi ??? O scaner diz q e a sonda lambida ,poderia ser ..... Bomba de combustíveis fraca ?? Pode ser os bicos ????? Mas daí vc com a vela suja ,q pode ser até os retentores no cabeçote e não dos anéis ???? ,Na maioria das vz para quem não troca o óleo direito junto com o filtro suja os anéis até q eles agarrem e passe o óleo!!!!!! Daí fazer o motor !!
sim se fosse vedadores de válvula não sairia pressão na tampa de oleo , a gente que faz o teste quase todos os dias percebe o volume de ar saindo pela tampa de óleo e já percebe que está com anéis virados , quando coloca pressão ali na tampa quase não sai nada de ar
eu queixa disse sobre os problemas é que parece ser má senão é , tudo é na base do teste
Mais celta é fraco mesmo 🤣 BRINCADEIRA
Anel troca tudo é faz o bronimento fica zero 😅