Je suis très satisfait de tes vidéos ça fais quelque moi que je te suis pour la mécanique et cet le top continue ça je suis novice en mécanique auto ça aide super bien bravo vidéo super bien expliquer.
Cc boul encore une bonne vidéo sur les rotules Jan née déjà changé mes jai jamais pensé à mesurer ou de faire un repaires avec un collier de serrage merci boul pour cette astuce prend soin de toi et de ta famille
Comme d'habitude c'est clair net et précis , même pour ceux comme moi qui savent changer une rotule c'est toujours intéressant de se rafraîchir le cerveau Merci boul 👍
@ bonjour le garagiste me demande de changer les rotule axial de direction droite et gauche car c'est complètement grippé quand il me demande d'acheter des rotules axiale de direction pr le parallélisme sa comprend la rotule axiale ou la bielette de direction ? Je comprend pas merci
2 ปีที่แล้ว
@@funky76350 slt la biellette axial c est la partie ou ce monte la rotule de direction qui est dans le soufflet
bonjour boul encore merci pour cette vidéo pleine d explications et d astuces tout est bien expliqué merci pour ta passion et ta générosité et ton atelier est super bien aménagé amitiés bernard et michèle
4 ปีที่แล้ว
merci bernard oui l atelier commence a etre un peu mieux rangé mais j ai encore du boulot
Très bonne vidéo très bien expliqué j'avais un doute pour le comptage de nombre de tours met le pied à coulisse et leur isolant le problème et je ne savais pas le sens du pour tourner le contre-écrou et la rotule pour ne pas forcer comme un bœuf et dans ta vidéo boule c'est très bien expliqué merci encore et tu vois 2 ans après une vidéo peut encore servir bon courage pour la suite
Belle vidéo boul continue comme ça je suis en 1 premiers pro en maintenance et je kiffe de regarder tes bon tuto comment les freins et disque grosse force pour toi continue comme ça 🙏💪👍👍👍👌
Super vidéo Boul comme toujours Pas mal l'idée du rislan pour mes espace j'ai toujours galèrer mais la sa va être beaucoup plus simple pour moi force à toi l'ami
Bonjour Boul, moi je prend une cote et je compte les tours si j'ai une rotule de rechange identique mais je connaissais pas la méthode du contre écrou, merci pour ton partage 👍
vidéo bien expliqué, j'ai une 306 d ct ; défaillances tube de pousser , c'est bien la biellette de direction entre la rotule de direction et la crémalliere mercie d'avance.
4 ปีที่แล้ว
slt bernard non sa ce sont les biellette axial , normalement si je me trompe pas les tube de poussé ce sont des tirant enfain plus regarder du coté de l amortisseur biellette de barre stab etc
Salut boul comment tu vas ? J'ai le même boulot sur ma Mercedes cl203 rotule de direction plus rotules axial les deux côtés après le parallélisme bien sûr et sa ma fait du bien de regarder ta vidéo 👍😉
Bonjour Boul. Heureux de te revoir en forme! Pourrais-tu s'il te plait faire un jour un tuto sur les différents appuis de chandelles pour sécuriser une voiture après l'avoir levée au cric? Exemple, lever une voiture de l'arrière en son centre n'est pas toujours évident au niveau de l'emplacement du cric mais tellement plus simple quand on lève la voiture en une seule fois. Je pense notamment aux voitures plus basses comme les BMW ou les Mercedes. Pareil pour l'avant. Quand on arrive à voir le berceau ça va mais dès fois... L'arrière à lever en une seule fois est plus compliqué. Je vois des tutos ou les gars se prennent directement sur le pont aïe! Enfin voilà, sinon, comme d'hab, je te laisse un pouce bleu et je te dis à très vite! Kenavo J-F
4 ปีที่แล้ว +1
slt j.f merci oui sa peu etre une bonne idee de video merci
Salut boul super la vidéo merci. Moi je compte en plus les tours en la de vissant à + ou- un demi tour en faisant un trait au marqueur. Sinon ça m est déjà arrivé en devissant le boulon de la rotule que l axe conique tourne aussi, dans ce cas petite astuce prendre une pince étau et serrer l axe conique puis dévisser. J espère que j ai été clair. 😉
4 ปีที่แล้ว
slt anthony merci pour ton partage d experience et ton astuce c est noté sa peu toujours être utile
Merci pour l'astuce de remettre le contre-écrou contre. Je dois justement changer une rotule sur la punto, mais je sais qu'elle est absolument soudée et en centre auto ils n'ont pas su faire la géométrie (mais facturée quand même...) Pour l'arrache rotule, j'ai réussi à en casser un, acheté en centre auto (le même)....
Bonjour dans un centre de formation en paye dans les environs de 5000€ pour avoir un deplome, donc trop chère..et chez MR BOUL gratuit juste un petit abonnement et en a le savoir faire .merci bcp pour votre travail et surtout votre patience.
Bonjour Boul, une bonne année et un grand merci pour toutes ces vidéos. Peux-tu me dire quel est le couplé de serrage de l'écrou de la rotule sur le moyeu ? Est-ce équivalent d'une voiture à l'autre ? Pour mon cas il s'agit d'une 106 954 cm3 injection. Merci et bonne continuation.
3 ปีที่แล้ว
slt olivier et meilleur voeux a toi aussi , les ouple de serrage sous souvent assez proche d un véhicule a l'autre , l idéal c est la revue technique qui te donne toute c est information
salut très bon tuto sur le remplacement des rotules le coup du collier pour se faire un repaire pas mal je reteins. il faut que je change le liquide de frein d une C3 quand on a pas d 'outil comment faire y a t il un tuto et je dois faire aussi la distribution sur le véhicule. merci d avance .
4 ปีที่แล้ว
slt pascal a l ancienne tu pompe et quelqu’un ce met au purge en commencent par la plus lointaine , pour les distribution tu as 1.4 hdi et 1.6 hdi
Salut, Ca fait toujours autant plaisir et instructif de regarder tes vidéos "cours" Pour vérifier si tu as du jeux sur les rotules et barre stab dois tu lever tous le train avant ou peux tu lever un côté à la fois?
4 ปีที่แล้ว +2
slt stephane pour faire les routles c est mieux une roue posé au sol sa fait sortie le jeux plus facilement apres pour la barre stab je préfaire les deux lever
Génial boul . Petite question boul. Quel est la vidéo pour changement d'embrayage qui se rapproche le plus d'un expert peugeot 2 l CDI année 2000 que tu as montrer depuis le début de tes vidéos tuto ? Merci boul toujours un plaisir à t'écouter et s'instruire de tes connaissances. Merci Michel
Bonjour boule si je peut te donner un petit conseil de mécano compte le nombre de tour que tu fait avec la rotule de direction pour être bien sur pour le parallélisme
Merci mon p'tit Boul.
Rien à dire.
Parfait. Comme d'habitude ...
Avec ta gentillesse naturelle, ça passe tout seul et même trop vite ...😉😉😉
Je suis très satisfait de tes vidéos ça fais quelque moi que je te suis pour la mécanique et cet le top continue ça je suis novice en mécanique auto ça aide super bien bravo vidéo super bien expliquer.
Merci mic
Cc boul encore une bonne vidéo sur les rotules Jan née déjà changé mes jai jamais pensé à mesurer ou de faire un repaires avec un collier de serrage merci boul pour cette astuce prend soin de toi et de ta famille
Parfait comme toujours , un vrai puits de science ce Boul , un grand merci .
Comme d'habitude c'est clair net et précis , même pour ceux comme moi qui savent changer une rotule c'est toujours intéressant de se rafraîchir le cerveau
Merci boul 👍
Bonsoir votre tuto est excellent
ainsi que les commentaires. Continuer et bon courage .
Merci infiniment
Merci boule
Si seulement tout les mecano pouvait prendre exemple comme vous.
Merci
Votre vidéo est vraiment d'une très bonne qualité pédagogique. Bravo.
Merci
@ bonjour le garagiste me demande de changer les rotule axial de direction droite et gauche car c'est complètement grippé quand il me demande d'acheter des rotules axiale de direction pr le parallélisme sa comprend la rotule axiale ou la bielette de direction ? Je comprend pas merci
@@funky76350 slt la biellette axial c est la partie ou ce monte la rotule de direction qui est dans le soufflet
@ oui je c'est mais je doit acheter les 2 partie alors?
@@funky76350 oui
Bonjour Boul , toujours très instructif et bonne manière de vérification que je connaissais pas
Une démo de pro. Avec mes sincères remerciements.
COOL , g encore appris des "trucs et des astuces" ; merci d'avoir bien préciser que la clé a griffe de "plombier" a un sens de fonctionnement 👍👍👍
bonne explication et toujours une attention pour les
débutants merci
Merci daniel
bonjour boul
encore merci pour cette vidéo pleine d explications et d astuces
tout est bien expliqué merci pour ta passion et ta générosité
et ton atelier est super bien aménagé
amitiés
bernard et michèle
merci bernard oui l atelier commence a etre un peu mieux rangé mais j ai encore du boulot
Doc Boul toujours de bonnes vidéos et précises. Salutations
Salut boule merci pour ce tuto,j allais justement faire mes rotules.
Continue comme ça. 😁
Très bonne vidéo très bien expliqué j'avais un doute pour le comptage de nombre de tours met le pied à coulisse et leur isolant le problème et je ne savais pas le sens du pour tourner le contre-écrou et la rotule pour ne pas forcer comme un bœuf et dans ta vidéo boule c'est très bien expliqué merci encore et tu vois 2 ans après une vidéo peut encore servir bon courage pour la suite
Excellent la technique du Rilsan ! Bravo pour cette vidéo.
Nickel, j’allais justement changer la rotule sur une voiture ça tombe bien ! Super vidéo
Belle vidéo boul continue comme ça je suis en 1 premiers pro en maintenance et je kiffe de regarder tes bon tuto comment les freins et disque grosse force pour toi continue comme ça 🙏💪👍👍👍👌
Super vidéo Boul comme toujours
Pas mal l'idée du rislan pour mes espace j'ai toujours galèrer mais la sa va être beaucoup plus simple pour moi force à toi l'ami
Bonjour boul,
Vraiment super ta vidéo et bien expliqué elle tombe à pic je doit le faire sur ma voiture..
Continue comme ça 😊😊.
Merci pour cet magnifique vidéo.un milliard de j’aime
Merci
Super Boul, c'est fait avec méthode, ça parait simple. Merci!
BJ comme sur les autres vidéo bien précis et très claire grand merci { Boul } bonne journée à vous MickSono France
Merci Mick
Merci pour ces bons tuyaux, comme dit Huggy.
👏mes félicitations boul ,une bonne explication, et c'est simple comme le bnjr 👏
Salut Boul superbe vidéo comme d'habitude hâte de voir la prochaine bon courage à toi et ta familles...
Bonjour Boul! Merci et bravo pour la vidéo! Avec la valeur du serrage au couple, ce serait encore top!
Excellent vidéo explication clair et précis,Merci
Salut mon boul super belle vidéo tu as fait du bon boulot un gros pouce bleu bonne semaine à toi👍👍👍👍👍
Bonjour Boul, moi je prend une cote et je compte les tours si j'ai une rotule de rechange identique mais je connaissais pas la méthode du contre écrou, merci pour ton partage 👍
Merci pour ces précisions. Bonne continuation
Salut boul super vidéo qui est très intéressant merci
Merci Boul! Vidéos toujours aussi intéressantes.
vidéo bien expliqué, j'ai une 306 d ct ; défaillances tube de pousser , c'est bien la biellette de direction
entre la rotule de direction et la crémalliere mercie d'avance.
slt bernard non sa ce sont les biellette axial , normalement si je me trompe pas les tube de poussé ce sont des tirant enfain plus regarder du coté de l amortisseur biellette de barre stab etc
Cc boul, super vidéo et merci pour les astuces pour régler les rotule de direction a+
Bonjour mon ami, gros pouce bleu comme d'habitude pour une belle vidéo. Au plaisir mon ami. 😉👍👍👍👍
Slt, vraiment super, les nouvelles vidéos que tu fais...👍👍👍👍👍👏
merci
Excellent tuto,merci beaucoup pour ton aide de professionnel 👍👍👍
Merci boul, pour ce sympathique tuto 😉🤘
La méthode du rizlan top ! 👍💪
Bravo Boul toujours des superbes video.
Très précis et claire 👍👍🤙
Merci boule très bonne video a bientôt.
Super très intéressant 👍👍
Un grand merci pour le tuto.
😉
Genial merci bcp. Les points de chandelle ca m'intéresse en effet
Super vidéo très clair merci boul. 👍👍😉😉.
Belle vidéo comme d habitude.👍
Bonjour encore des astuces au top merci
Adorable,, comme un professionnels...
Merci Boul bonne vidéo mon ami .
Merci Boul, super explication comme
Merci beaucoup, très bien expliqué ! 👌
Merci à toi 😊
Salut Boul vidéo très bien expliquée ++++
Salut boul comment tu vas ? J'ai le même boulot sur ma Mercedes cl203 rotule de direction plus rotules axial les deux côtés après le parallélisme bien sûr et sa ma fait du bien de regarder ta vidéo 👍😉
slt boul vidéo très détailler c est super
Merci jean louis
Clair et précis ! merci !
Merci à toi 😊
Bonjour Boul. Heureux de te revoir en forme! Pourrais-tu s'il te plait faire un jour un tuto sur les différents appuis de chandelles pour sécuriser une voiture après l'avoir levée au cric? Exemple, lever une voiture de l'arrière en son centre n'est pas toujours évident au niveau de l'emplacement du cric mais tellement plus simple quand on lève la voiture en une seule fois. Je pense notamment aux voitures plus basses comme les BMW ou les Mercedes. Pareil pour l'avant. Quand on arrive à voir le berceau ça va mais dès fois... L'arrière à lever en une seule fois est plus compliqué. Je vois des tutos ou les gars se prennent directement sur le pont aïe! Enfin voilà, sinon, comme d'hab, je te laisse un pouce bleu et je te dis à très vite! Kenavo J-F
slt j.f merci oui sa peu etre une bonne idee de video merci
Salut boul super la vidéo merci. Moi je compte en plus les tours en la de vissant à + ou- un demi tour en faisant un trait au marqueur. Sinon ça m est déjà arrivé en devissant le boulon de la rotule que l axe conique tourne aussi, dans ce cas petite astuce prendre une pince étau et serrer l axe conique puis dévisser. J espère que j ai été clair. 😉
slt anthony merci pour ton partage d experience et ton astuce c est noté sa peu toujours être utile
Merci pour cette vidéo très instructive
Très bien expliqué 👍
Excellent comme d'habitude
Bonjour et merci Boul
Au top boul comme d habitude 😉👍
bravo, je vais attaquer ma c crosser.
Salut M'sieur, et merci pour ton tuto "géométrie" ! Et quand on change juste les triangles, faut-il toujours faire un parallélisme ?
Bonjour, super intéressant.
Merci pour l'astuce de remettre le contre-écrou contre.
Je dois justement changer une rotule sur la punto, mais je sais qu'elle est absolument soudée et en centre auto ils n'ont pas su faire la géométrie (mais facturée quand même...)
Pour l'arrache rotule, j'ai réussi à en casser un, acheté en centre auto (le même)....
Merci Boul Super vidéo
Merci bonne vidéo très bien expliquer
Bonjour dans un centre de formation en paye dans les environs de 5000€ pour avoir un deplome, donc trop chère..et chez MR BOUL gratuit juste un petit abonnement et en a le savoir faire .merci bcp pour votre travail et surtout votre patience.
Top la vidéo,bonne explication mon ami👌🏻👍
Salut et merci 💪👍
Bonjour Boul, une bonne année et un grand merci pour toutes ces vidéos. Peux-tu me dire quel est le couplé de serrage de l'écrou de la rotule sur le moyeu ? Est-ce équivalent d'une voiture à l'autre ? Pour mon cas il s'agit d'une 106 954 cm3 injection. Merci et bonne continuation.
slt olivier et meilleur voeux a toi aussi , les ouple de serrage sous souvent assez proche d un véhicule a l'autre , l idéal c est la revue technique qui te donne toute c est information
salut
très bon tuto sur le remplacement des rotules le coup du collier pour se faire un repaire pas mal je reteins. il faut que je change le liquide de frein d une C3 quand on a pas d 'outil comment faire y a t il un tuto et je dois faire aussi la distribution sur le véhicule. merci d avance .
slt pascal a l ancienne tu pompe et quelqu’un ce met au purge en commencent par la plus lointaine , pour les distribution tu as 1.4 hdi et 1.6 hdi
@ je crois 1.6l 70 ch
Merci monsieur Boul
merci boul tres bonne video comme dab
Merci Boul👍👍👍
Salut et merci pour ta vidéo 👍
salut boul...bon conseils comme dab
Super astuces boul 👍
Salut,
Ca fait toujours autant plaisir et instructif de regarder tes vidéos "cours"
Pour vérifier si tu as du jeux sur les rotules et barre stab dois tu lever tous le train avant ou peux tu lever un côté à la fois?
slt stephane pour faire les routles c est mieux une roue posé au sol sa fait sortie le jeux plus facilement apres pour la barre stab je préfaire les deux lever
C'étais vraiment bien pour moi
😉
Merci boul super tuto pars contre j aurai bien voulu savoir à combien de couple les rotules ce sert merci à toi 👍
slt guillaume sur ce model 40 Nm mais sa va dépendre de chaque rotule ou véhicule
Salut boul super vidéo
Salut ..commenrt changer les soufflets de direction assistee partner 1.6 ..bonne chance
slt volcarak c est noté
شكرا ...Merci 👍
Merci de votre explication
Génial boul .
Petite question boul.
Quel est la vidéo pour changement d'embrayage qui se rapproche le plus d'un expert peugeot 2 l CDI année 2000 que tu as montrer depuis le début de tes vidéos tuto ?
Merci boul toujours un plaisir à t'écouter et s'instruire de tes connaissances.
Merci
Michel
th-cam.com/video/uodcu5w_OUE/w-d-xo.html si ça peut t’aider, c’est vraiment bien filmé
Merci drn ju
Cela ma complété pour arrive à démonter la boite.
Merci
tres pro bravo
merci
Merci c'est utile 100%
j'étais persuadé qu'il fallait les 2 roues en l'air pour vérifier les jeux, merci
on peut le faire aussi les deux roues levé
Super merci Mr
Top comme toujouts
beau tee-shirt... la classe....
Bonjour boul pour régler ta rotules plus facilement tu peux compte les tours que tu fais en devissant sur ce tres bonne vidéo
slt Mclife oui c est une bonne astuce aussi
Merci bien pour l'explication
Bonjour boule si je peut te donner un petit conseil de mécano compte le nombre de tour que tu fait avec la rotule de direction pour être bien sur pour le parallélisme
salut c'est ce que je fais aussi avoir plusieurs modes de contrôle c'est plus rassurant
oui c est un bon procéder aussi
Merci Boul
Salut boul aurai tu une solution quand la rotule en la vissant tire le pivot a l intérieur même en mettant la roue droite .
slt voir si il faut pas faire un réglage parallélisme