J'avais pas regarder la vidéo en entier,et après l'avoir regarder je me dis que c'est difficile de faire mieux,merci pour la pédagogie et le sens du détail 👍
Eh beh, bien expliqué de bout en bout (étapes, outils, fonctions, points de vigilance, etc.), élocution parfaite, texte bien écrit, et de parler au micro après la vidéo ça permet à l'auditeur de bien entendre tout facilement. La caméra aussi ne bouge pas trop, le zoom est bien présent. Wow ! C'est vraiment top. Maintenant plus qu'à se lancer sur sa voiture :)
Bonjour, Cette vidéo est sans doute la meilleure que j'ai pu visionner sur le contrôle et/ou le changement de la rotule de direction et la biellette axiale. Les plans sont très bien filmés : plans bien rapprochés pour bien voir dans le détail le travail que vous faites et un très bon éclairage du plan de travail qui, souvent, fait cruellement défaut sur d'autres vidéos. Vous méritez 100 plus d'abonnés tellement vos vidéos sont un plaisir à visionner. Je vous ai mis un mégapouce vers le haut et me suis abonné par la même occasion. Merci pour ce partage de vos connaissances et le temps et les efforts consentis afin de réaliser ces superbes vidéos. Un grand merci.
J’ai jms vu un tuto méca aussi bien expliqué et carré. D’habitude soit il manque des infos, soit c’est pas clair, soit la personne dit: euuuuhhh…euuuuhhh, soit la personne raconte sa vie en mm temps lol. Là c’est parfait, limite j’ai envi de casser ma rotule pour la changer comme sur le tuto ^*
salut . très bonne vidéo. le plus du plus , c est l indication du couple de serrage. même si on peu le trouver dans des manuels de réparation suivant les marques etc etc , le fait de lire cette vidéo au moment venu, car forcément on va le mettre en pratique, je trouve cela énormément pratique pour ceux qu' ils veulent compléter leurs savoirs en mécanique. j en redemande avec couple de serrage.
Bravo et merci. J'ai enfin compris comment on fait pour répéter un jeu ds la direction. Et comment changer les pièces de direction. MERCI très pédagogique et vue claire lors du changement.
Bonjour jai regarder une seule de vos vidéo pour le test des rotules de direction et coaxiales, excellente video , clair,precis, très bien expliquer je m'abonne immédiatement, très bon travail d'une grande utilité 👍
Bonjour, super vidéo! J’ai fait la même chose sur ma 306. Le mécano qui était avec moi m’a conseillé de monter la bague livrée avec le kit même si il n y’en avait pas d’origine. Il m’a dit que cela permet à la biellette de ne pas se dévisser.
Je suis mécanicien professionnel de formation .c'est une magnifique video et une explication claire. De toute les vidéos de mécanique ,la tienne m'a tellement convaincu et vous faites preuve d'une dextérité irréprochable sauf que la mécanique a ses règles qui exigence que la pièce concernée(biellette axiale)doit être changé par paire et cela obligatoirement.
@@EnjoyWheels j'ai été moi-même contrôleur technique automobile . C'est le testeur de jeu qui à permis à inspecteur de voir ce jeu axial de la biellette. Le banc de suspension peut accusé un amortisseurs défaillant d'un même essieu mais il faut changer par paire.Idem pour les plaquettes,les rotules de suspension et même les direction .Ce sont des règles en mécanique qu'il appliquées impérativement. Le contrôleur peut conseiller aussi.merci bien
Bonjour suis tomber par hasard sur ta vidéo es un grand merci car j'ai le même problème sur ma voiture et j'étais paumé je comprenais rien et grâce à toi j'ai compris celle que je devais remplacée
j'ai lâche un pouce 👍 car tu explique très bien le contexte de la panne, Ce que j'aime c'est que tu donne des information qui peuvent être utile en dehors de ce que tu fais dans la vidéo en restant dans le contexte
sacrée partie de mécanique ! moi j'ai enlevé le barreau de direction et les biellettes pour pouvoir travailler tranquille sur l'établi car en général c'est serré à mort. Sinon, je ne connaissais pas cet outil : extracteur de rotule axiale. ça semble bien pratique, merci.
Bravo pour ce travail , la vidéo et l'explication top je vous encourage je n'est pas hésité de l'abonner a la fin de la vidéo car le Gard sait ce qu'il fait a l'attente de prochaine vidéo bonne continuations
merci pour cette excellente vidéo qui a le mérite d'etre bien expliquée et honnéte . je dois changer rotule axiale sur laguna 2 , beaucoup de tutos , mais aucun ne montre la séquence de la découpe du soufflet ni le démontage de la plaque sous moteur ! je me doutais devoir passer par la ! démonte rotule axiale acheté 15 euros sur EBAY trop grand , mais rechargé a la soudure a l'arc a l'intérieur pour réduire le diam , ça va fonctionner ! encore bravo pour çe tuto .
Bonjour, Même problème avec ma Clio 2 diesel de 2000. Bravo pour la méthode et surtout le caractère explicatif et pédagogique. Ça m'a énormément aidé et maintenant le problème est résolu. Avez vous d'autres tuto avec ce type de voiture ? Je suis preneur ! J'aime apprendre et vous m'avez fait aimé le faire. Encore une fois merci... Dans l'attente de vous lire. Bruno
Bravo c’est claire et limpide j’ai vraiment appris merci infiniment La vidéo est agréable et réalisée avec une facilité admirable merci encore J’ai un jeu sur ma Peugeot 806 avec une direction assistée hydraulique Quant je tourne à droite il y a un léger jeu je le constate au moment où je tourne le volant de gauche vers la droite Merci de me proposer une solution si vous avez une Je me suis abonné sans hésiter un instant car le bijou que vous nous offrez est est un cas d’école mes félicitations les plus chaleureuse
Bonjour, merci pour ce commentaire, ça me fait très plaisir ! Dans votre cas, avez-vous levé l'avant de la voiture et regardé le jeu à gauche et à droite ?
@@EnjoyWheels bonjour Comme je constate que vous avez d’excellentes connaissances sur la mécanique des voitures je vous prie de bien vouloir m’indiquer une solution correspondant : la ventilation se déclenche aussitôt que je tourne la clé pour mettre en route le moteur même à froid J’ai une Peugeot 806 TD 2,1L de 1998 qui a une valeur sentimentale pour moi Que me proposez-vous comme remède merci et je vous souhaite une bonne et agréable journée à bientôt
Bonjour oui en effet j’ai fait comme vous me l’avait indiqué mettre l’avant du véhicule en chandelle et bouger la roue de gauche à droite et j’ai sentie un claquement au font de là biellette c’ est donc un jeu de direction a corriger merci 😅 Je m’y attacherais dès que que possible merci encore et je vous souhaite une bonne et agréable journée
Salut ! Merci pour le message, ça fait plaisir! L'écran de la clio 2 fonctionne encore... je ne prévois pas de vidéo là dessus... tant qu'il fonctionne ;) Désolé !
@@pierre-francoisrouzaud9640 pour la température regarde au niveau du capteur de température, dans le rétroviseur de droite, j'ai déjà eu ce souci, pour l'heure je ne sais pas
Hello. Merci pour ses infos précis et concis.👌 Je viens de remplacer le coté conducteur , , pièce neuve c'est du raide. Par contre le coté passager, elle est toute molle. Elle ne supporte pas son poids. Une pièce neuve, je ne comprends pas. Ma pièce neuve serait-elle défectueuse (ensemble rotule axial et direction en SKF) ou il faut la remplacer à nouveau? Merci par avance.
Bonjour à vous super vidéo!!!! Une vidéo digne de ce nom avec serrage au couple constructeur je suppose. Un excellent travail. Enfin un youtubeur qui respect c norme constructeur . Merci à vous pour cette belle vidéo, très bonne continuation et vous . Je suis désormais abonnés à votre chaîne, en attendant vos future vidéo. Cordialement Damien
Hello ! Première vidéo de l'année : Bonne année à tous !
instaBlaster.
A Vous de Mame bonne année merci beaucoup
Excellent service, and thanks for this explanation that everyone understands and is not complicated
Rarement vu une vidéo aussi bien montée et les explications sont claires et nettes je vais me lancer dans les semaines à venir.
Merci.
Merci pour le compliment.
Tout à fait d'accord avec toi, rien à rajouter.
J'avais pas regarder la vidéo en entier,et après l'avoir regarder je me dis que c'est difficile de faire mieux,merci pour la pédagogie et le sens du détail 👍
Merci pour le compliment
Honnêtement parmis beaucoup de vidéo que j'ai déjà visionné cela la c'est la meilleure bien expliqué au top bravo mr
Merci du compliment
Eh beh, bien expliqué de bout en bout (étapes, outils, fonctions, points de vigilance, etc.), élocution parfaite, texte bien écrit, et de parler au micro après la vidéo ça permet à l'auditeur de bien entendre tout facilement. La caméra aussi ne bouge pas trop, le zoom est bien présent. Wow !
C'est vraiment top.
Maintenant plus qu'à se lancer sur sa voiture :)
Merci pour le commentaire et bon courage !
Bonjour, vidéo passionnante et très bien expliqué vous méritez beaucoup plus de vues 🙃
Bonjour, merci beaucoup, ça fait plaisir :)
Bonjour,
Cette vidéo est sans doute la meilleure que j'ai pu visionner sur le contrôle et/ou le changement de la rotule de direction et la biellette axiale. Les plans sont très bien filmés : plans bien rapprochés pour bien voir dans le détail le travail que vous faites et un très bon éclairage du plan de travail qui, souvent, fait cruellement défaut sur d'autres vidéos.
Vous méritez 100 plus d'abonnés tellement vos vidéos sont un plaisir à visionner. Je vous ai mis un mégapouce vers le haut et me suis abonné par la même occasion. Merci pour ce partage de vos connaissances et le temps et les efforts consentis afin de réaliser ces superbes vidéos. Un grand merci.
Bonjour, merci pour ce message, ça fait plaisir.
Merci mon frère ta vidéo est propre et riche d'enseignements pour des novices comme moi, qu'Allah te garde.
Merci pour le message !
Super vidéo très bien expliqué pour les débutants ça donne envie de se lancer dans la mécanique. Bonne continuation
Merci bien, ça fait plaisir !
Clair, net et précis. Très pédagogique, grand merci.
Merci bien :)
Merci beaucoup pour ce partage ! :) très bonne vidéo pédagogique, claire, rapide et efficace, bravo et merci !
Un grand merci pour le message, ça fait plaisir !
J’ai jms vu un tuto méca aussi bien expliqué et carré. D’habitude soit il manque des infos, soit c’est pas clair, soit la personne dit: euuuuhhh…euuuuhhh, soit la personne raconte sa vie en mm temps lol. Là c’est parfait, limite j’ai envi de casser ma rotule pour la changer comme sur le tuto ^*
Merci ça fait plaisir
Top. Efficacité en paroles et en gestes. Je continue à vous suivre. 🎉
Merci pour le message
salut . très bonne vidéo. le plus du plus , c est l indication du couple de serrage. même si on peu le trouver dans des manuels de réparation suivant les marques etc etc , le fait de lire cette vidéo au moment venu, car forcément on va le mettre en pratique, je trouve cela énormément pratique pour ceux qu' ils veulent compléter leurs savoirs en mécanique.
j en redemande avec couple de serrage.
Salut ! J'essaye de mettre un maximum d'info de couple quand c'est disponible. Merci pour le message, ça fait plaisir !
un grand merci Mr auto une explication très efficace et bien détaillée bonne chance، Honnêtement j'ai appris à le changer 100 pr 100.
Merci bien pour le message, ça fait plaisir !
Bravo et merci. J'ai enfin compris comment on fait pour répéter un jeu ds la direction. Et comment changer les pièces de direction. MERCI très pédagogique et vue claire lors du changement.
Merci pour le compliment, ça fait plaisir !
Franchement la deo cartonne et les explications sont très claires, merci beaucoup très édifiant
merci pour le message
Bonjour jai regarder une seule de vos vidéo pour le test des rotules de direction et coaxiales, excellente video , clair,precis, très bien expliquer je m'abonne immédiatement, très bon travail d'une grande utilité 👍
Bonjour, merci et bienvenue
Je connaissais déjà mais c'est très bien expliqué pour les néophytes ;)
Salut !Merci à toi 😁, ç'est encourageant !
Bonjour, super vidéo! J’ai fait la même chose sur ma 306. Le mécano qui était avec moi m’a conseillé de monter la bague livrée avec le kit même si il n y’en avait pas d’origine. Il m’a dit que cela permet à la biellette de ne pas se dévisser.
Bonjour, merci pour l'info et le message.
Je suis mécanicien professionnel de formation .c'est une magnifique video et une explication claire. De toute les vidéos de mécanique ,la tienne m'a tellement convaincu et vous faites preuve d'une dextérité irréprochable sauf que la mécanique a ses règles qui exigence que la pièce concernée(biellette axiale)doit être changé par paire et cela obligatoirement.
Bonjour et merci pour le message. Le centre du contrôle technique n'a pas mentionné de changer les 2 côtés et la contre visite a été favorable.
@@EnjoyWheels j'ai été moi-même contrôleur technique automobile . C'est le testeur de jeu qui à permis à inspecteur de voir ce jeu axial de la biellette. Le banc de suspension peut accusé un amortisseurs défaillant d'un même essieu mais il faut changer par paire.Idem pour les plaquettes,les rotules de suspension et même les direction .Ce sont des règles en mécanique qu'il appliquées impérativement. Le contrôleur peut conseiller aussi.merci bien
N'importe quoi , tu étais sûrement un controleur du dimanche qui fait chier tous le monde par ses propres définition de mécanique.
6:23 j'viens de fermer les yeux pour bien m’imprégner de ce bruit.... Merci pour tes vidéos.
De rien, merci pour le message !
Très bonnes explications, on apprend avec une très belle vidéo.
Respect à vous monsieur.
Merci pour le compliment
Bonjour suis tomber par hasard sur ta vidéo es un grand merci car j'ai le même problème sur ma voiture et j'étais paumé je comprenais rien et grâce à toi j'ai compris celle que je devais remplacée
Bonjour, merci pour le message, ça fait plaisir !
Pas de fioritures, vidéo très propre avec des explications super claires. Hop on s'abonne.
Salut ! Merci et bienvenue !
Pareil j’ai trouvé ça d’une clarté ouf
Bonjour.jolie travail bonne continuation votre vidéo nous aides à savoir les choses Merci beaucoup et encore bonne continuation merci beaucoup
Merci pour les encouragements.
j'ai lâche un pouce 👍 car tu explique très bien le contexte de la panne, Ce que j'aime c'est que tu donne des information qui peuvent être utile en dehors de ce que tu fais dans la vidéo en restant dans le contexte
Merci pour le commentaire
Très bien expliquer me donnes et augmente mon envie d'être mecanicien
Merci du compliment
sacrée partie de mécanique ! moi j'ai enlevé le barreau de direction et les biellettes pour pouvoir travailler tranquille sur l'établi car en général c'est serré à mort. Sinon, je ne connaissais pas cet outil : extracteur de rotule axiale. ça semble bien pratique, merci.
Merci pour le message. Oui cet outil est très pratique ... quand il est au bonnes dimensions !
Merci, c'est une bonne vidéo : explications précises, présentation des outils utiles. Ça simplifie la mécanique.
Merci bien
Bravo pour ce travail , la vidéo et l'explication top je vous encourage je n'est pas hésité de l'abonner a la fin de la vidéo car le Gard sait ce qu'il fait a l'attente de prochaine vidéo bonne continuations
Merci pour ce message, ça fait plaisir ! Et bienvenu !
Bonjour, après remplacement y'a t'il un parallélisme ? Cordialement
Impeccable ta vidéo, la pédagogie est au TOP vraiment ;)
Merci. Je m'abonne !
Merci pour le compliment et bienvenue
c'est rare de tomber sur des videos de quaité, bravo à l'auteur !
L'auteur dit : Un grand merci ! :)
اعجبت كثيرا بهذا الفيديو وكان الشرح واضح جدا بارك الله فيك وهداك للإسلام .
Merci bien !
Simplement expliqué, bien montré. Une des meilleures video sur ces pièces 👍
Un grand merci ! :)
excellent. objectif réaliste quand il expose les éventuelles contraintes.
Merci à plus des vedeos portant sur la maintenance du clio 2.😊
Merci bien pour le message
Vidéo très bien explicite, de toutes les videos que jai vu vous avez réalisé la meilleur, tous les détails sont présent ! C est parfait Bravo !!!!
Un grand merci, ça fait plaisir !
merci pour cette excellente vidéo qui a le mérite d'etre bien expliquée et honnéte . je dois changer rotule axiale sur laguna 2 , beaucoup de tutos , mais aucun ne montre la séquence de la découpe du soufflet ni le démontage de la plaque sous moteur ! je me doutais devoir passer par la ! démonte rotule axiale acheté 15 euros sur EBAY trop grand , mais rechargé a la soudure a l'arc a l'intérieur pour réduire le diam , ça va fonctionner ! encore bravo pour çe tuto .
Salut klint-55 dom et merci pour le message, ça fait plaisir ! Bon courage pour les travaux.
Exploitation clair, image précise...
Je vais fouiller dans tes vidéos et regarder un peu
Merci bien !
Bonjour,
Même problème avec ma Clio 2 diesel de 2000. Bravo pour la méthode et surtout le caractère explicatif et pédagogique. Ça m'a énormément aidé et maintenant le problème est résolu. Avez vous d'autres tuto avec ce type de voiture ? Je suis preneur !
J'aime apprendre et vous m'avez fait aimé le faire. Encore une fois merci...
Dans l'attente de vous lire.
Bruno
Bonjour, oui il y a une playlist clio sur la chaine. Merci pour le compliment.
un des meilleurs tuto,explications claires et détaillées....finirai par aimer la mécanique!
Salut ! Merci ça fait plaisir :)
C’est nickel bien expliqué rien à redire continue comme ça on adore
Salut ! Merci bien, ça fait plaisir :)
Les vidéos sont vraiment bien faites , un travail de Pro .
Merci beaucoup, ça fait plaisir :)
Bravo c’est claire et limpide j’ai vraiment appris merci infiniment
La vidéo est agréable et réalisée avec une facilité admirable merci encore
J’ai un jeu sur ma Peugeot 806 avec une direction assistée hydraulique
Quant je tourne à droite il y a un léger jeu je le constate au moment où je tourne le volant de gauche vers la droite
Merci de me proposer une solution si vous avez une
Je me suis abonné sans hésiter un instant car le bijou que vous nous offrez est est un cas d’école mes félicitations les plus chaleureuse
Bonjour, merci pour ce commentaire, ça me fait très plaisir ! Dans votre cas, avez-vous levé l'avant de la voiture et regardé le jeu à gauche et à droite ?
@@EnjoyWheels bonjour
Comme je constate que vous avez d’excellentes connaissances sur la mécanique des voitures je vous prie de bien vouloir m’indiquer une solution correspondant : la ventilation se déclenche aussitôt que je tourne la clé pour mettre en route le moteur même à froid
J’ai une Peugeot 806 TD 2,1L de 1998 qui a une valeur sentimentale pour moi
Que me proposez-vous comme remède merci et je vous souhaite une bonne et agréable journée à bientôt
Bonjour oui en effet j’ai fait comme vous me l’avait indiqué mettre l’avant du véhicule en chandelle et bouger la roue de gauche à droite et j’ai sentie un claquement au font de là biellette c’ est donc un jeu de direction a corriger merci 😅
Je m’y attacherais dès que que possible merci encore et je vous souhaite une bonne et agréable journée
@@omara.2058 Bonjour. N'y t'il pas un problème de bouton de commande de l'interface ventilation ?
Merci beaucoup maintenant je sais d'où vient le jeu sur le train avant du véhicule
Merci pour le message !
Alors la chapeau bas m'sieur, très facile de compréhension 😉 et tu m'a fait rire avec ta pince multiprise 🤣.
Merci, ça fait plaisir !
Très bien expliqué merci !! On a envi de se lancer tout seul
Merci pour le message, ça fait plaisir
T un génie très bien futé très bien faite et très bien expliqué
merci bien
Justement j'avais besoin de ces explications, merci, merci, merci
Avec plaisir 🙂
Merci beaucoup messieurs mecaneaut
Avec plaisir.
Rien a dire les explications et la vidéo sont toujours au top.👍🏻
Merci pour la vidéo .
Un grand merci pour le message !
J'ai regardé cette vidéo rien que pour le plaisir d'apprendre.
Merci pour le message !
Très bonne vidéo ami, qualité d'image nette bien filmé et bien expliqué. Merci
Merci bien !
Mille bravo, et mille mercis pour vos vidéos, très bien expliqué, je vais pouvoir le faire tout seul. J'attends dautres vidéos.
Merci pour les encouragements et bonne réparation !
Très intéressant pour le montage bon courage
Merci beaucoup , ça fait plaisir !
le travail est professionnel
Merci bcp
Merci pour le message !
Bonjour mon frère votre travaille et net et bonne résultats bonne carrière 😊
Bonjour et merci
Explications claires, simples et efficaces. Merci ;-)
De rien, merci pour le message, ça fait plaisir :)
Merci pour cette vidéo très claire et très simple, chapeau pour votre pédagogie
Merci pour le message, ça fait plaisir :)
Super félicitations 😮😮très ludique merci monsieur un poupouce bleu
Merci pour le commentaire !
Super tuto, super bien expliquer, j ai eu la sensation d'écouter une pub Carglass lol
Merci bien. Alors je peux me reconvertir ? ;)
Excellente vidéo. Très clair. Très bien filmé. Très bon commentaires.
Merci bien
Merci beaucoup pour ce partage très bonne vidéo claire et très efficace bravo
De rien, merci pour le message.
Très bien expliqué surtout pour ceux qui connaissent pas la mécanique je m'abonne 👍🏻
Merci bien, ça fait plaisir et c'est encourageant !
Première vision de ta vidéo j'adhère gros pouce bleu et abonnés comme dotre commentaire c'est claire net et precis attend plein d'autre vidéo merci
Salut ! Merci du soutien ça fait plaisir !
Excellent commentaires durant tuto. Tu es fort et clair. Bravo
Merci du compliment
Très bonne vidéo avec des explications, merci bcp
Avec plaisir
Top la vidéo explicative, très bien détaillée merci ! Une prochaine vidéo sur le remplacement de l'écran radio du milieu clio 2 ? 😁😁
Salut ! Merci pour le message, ça fait plaisir! L'écran de la clio 2 fonctionne encore... je ne prévois pas de vidéo là dessus... tant qu'il fonctionne ;) Désolé !
@@EnjoyWheels une idée ou une vidéo tuto que vous connaissez ? Car j'ai l'heure et température qui ne s'affiche plus ! Merci pour les vidéos 👌🏻
@@pierre-francoisrouzaud9640 Il faudrait déposer la partie supérieure du tableau de bord et regarder les fils.
@@pierre-francoisrouzaud9640 pour la température regarde au niveau du capteur de température, dans le rétroviseur de droite, j'ai déjà eu ce souci, pour l'heure je ne sais pas
Très bien expliqué, bravo. Film propre egalement
Merci du compliment
bien expliqué et pas trop vite pour les débutant c'est pas mal, moi je me pose la question des Newton avec des outils sans mesures 😬
Très bien expliqué un autre vidéo pour le disque d'embrayage
Merci bien. Désolé je n'ai pas de vidéo concernant l'embrayage.
Très bonne vidéo très bien expliqué rien à dire merci beaucoup 👌
De rien et merci
Super vidéo elle est très bien expliquée et bien documentée.
Merci bien, ça fait plaisir :)
Merci beaucoup vidéo 👍
De rien.
Formidable,bravo chef!!
Merci bien
Salut, super vidéo, super bien expliqué et bien filmée !!!
Merci beaucoup 😁
Superbe vidéo! Explications détaillées, humour... Un régale!
Merci beaucoup, ça fait plaisir !
Merci les explications sont très clair et précise, pour ma part opération réalisé sur Renault talisman
Merci pour le message c'est motivant :)
Merci beaucoup
Qu'allah vous protège et vous bénisse
Bonjour, merci pour le message !
@@EnjoyWheels avec plaisir mon frère
Merci beaucoup pour cette vidéo. Très clair et très précise.
Merci pour le compliment.
C'est tres clair et bien détaillé
Merci beaucoup
De rien, avec plaisir.
C'est trés bien expliqué, merci i enjoyed!
De rien, avec plaisir !
Vidéo très bien faite, claire et explicite, top
Un grand merci !
Tout est facile avec un tuto comme cela.😁😁merci
Avec plaisir, merci pour le compliment.
MERCI POUR CETTE VIDEO MEC TRES BIEN EXPLIQUE JE ME SUIS REGALER A APPRENDRE AVEC TOI MERCI ENCORE
De rien, avec plaisir
Au top du top !!!
Bravo
Merci bien !
Salut tu explique très bien 😊 chapeaux
Merci bien.
Excellent tuto , bonne continuation
Merci bien !
Merci boucoup
Vidéo très intéressant et explicatif
Bonne continuation
Merci bien
C’est carré et bien expliqué !
merci bien !
Merci pour ta vidéo elle est cool , c'est très instructives
De rien et merci pour le message !
Bravo mon gars , continue ainsi.
Merci bien, ça fait plaisir !
Superbe vidéo. Merci pour les explications
De rien et merci pour le message !
Merci et bravo c est trés clair et précis.
Merci beaucoup pour le message :)
Hello.
Merci pour ses infos précis et concis.👌
Je viens de remplacer le coté conducteur , , pièce neuve c'est du raide.
Par contre le coté passager, elle est toute molle. Elle ne supporte pas son poids. Une pièce neuve, je ne comprends pas. Ma pièce neuve serait-elle défectueuse (ensemble rotule axial et direction en SKF) ou il faut la remplacer à nouveau?
Merci par avance.
Super vidéo, très bien expliquée.
Merci bien
c est tres professionnel c est parfait merci
Merci bien !
Bonjour à vous super vidéo!!!! Une vidéo digne de ce nom avec serrage au couple constructeur je suppose. Un excellent travail. Enfin un youtubeur qui respect c norme constructeur . Merci à vous pour cette belle vidéo, très bonne continuation et vous . Je suis désormais abonnés à votre chaîne, en attendant vos future vidéo.
Cordialement
Damien
Bonjour, merci pour le message. C'est motivant et ça fait plaisir :)
très instructif et très bien fait
Merci bien :)
Merci
Synthétique et très bien expliqué
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍👍😍
Merci pour le message