"단기간 안에 풀리기 어렵다"...韓에 또 수출 중단한 中 [지금이뉴스] / YTN
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- เผยแพร่เมื่อ 16 มิ.ย. 2024
- 중국이 요소 수출에 다시 제동을 건 사실이 뒤늦게 알려졌습니다.
지난 15일, 업계 소식을 전하는 중국화학비료망엔 "최근 요소 수출이 잠정 중단됐다"는 글이 올라왔습니다.
해당 글은 "중국 내수 공급 보장과 가격 안정 정책 때문에 수출 통제가 단기간 안에 풀리기 어렵다"고 덧붙였습니다.
베이징 외교가에서도 "4월 중순부터 중국 요소 가격이 15%가량 올라 수급 안정 차원에서 지난주부터 수출을 중단한 것으로 보고 있다"고 설명했습니다.
앞서 중국은 지난해 12월에도 요소 수출을 돌연 중단한 적 있습니다.
지난해 우리나라의 산업용(차량용 포함) 요소 수입 물량에서 중국이 차지하는 비중은 88.1%였지만, 베트남과 카타르 등 수입처 다변화에 따라 올해 1∼5월에는 13.0%까지 낮아진 상태입니다.
기자ㅣ강정규
AI 앵커ㅣY-GO
자막편집 | 이 선
#지금이뉴스
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이젠 탈중국.탈일본 안하면 어제든
뒤통수 맞는다.다변화를 넓게하자.
문재인때 요소수 대중 의존도 낮춰놨더니, 윤석열때 대중 의존도 더 높아진건 안비밀😊
@@il_bbong_byung_sin_kkk 문재인덕분에 대일의존도 더 높아진건 안비밀😊
자국 요소수 부족으로 판매중단 한는건데 왜 뒤통수냐?그럼 자국민 쌩까고 한국에 수출해야됌?ㅋㅋㅋ
@@mentaltraining-s6o 네 맞아요 교묘하게 일본 껴 넣어서 민주당 지지자처럼 행세 하려다가 걸렸음
진짜 민주당 지지자들은 중국 북한 러시아 욕 하지 않음 ㅎㅎ
@@il_bbong_byung_sin_kkk 88%에서 13%로 의존도 줄였다고 나오잖아요 ㅋㅋ
윤까려다 문수준 들어나네
성인 ADHD도 아니고 영상좀 끝까지 봅시다
중국산 요소는 지금 디메리트가 너무 많음 다른 지역 수입 비율을 더 늘려서 국내 요소 공급에 차질 없게 해야 된다.
중국산 요소를 쓰는 이유는 저렴하기 때문임 당연히 가까우니까 요소 생산하는 단가는 저렴해서 생산단가를 못맞춤 그래서 국내에서 생산하는 방법밖에 없음 다른나라에서 가져올려고 해도 이송비용이 더들어감
국내는 요소수 업체 없어요 ..중국산땜에 다 문닫앗어요..가격경쟁이 안됨..
이제 중국도 요소 생산해서 팔아봐야 재미 없다는 소린데 다른나라 빨리 알아보던지 국내 생산 하던지 해야지 뭔 뉴스거리 된다고!
가깝고 싼 주유소 냅두고 더 비싼 주유소 가서 사라는 말
빠른단교 갑시다
뉴스를 보고 글다는건가 88%에서 13%까지 줄였다는구만 큰 타격은 없을듯
줄인게 아니라 중국이 수출을 안하니까 13퍼로 떨어진거지ㅋㅋㅋㅋ 불과 몇달전까지만 해도 88퍼였는데 갑자기 13퍼된거면 심각함거란다
중국이 발표하기 전까지 여태 정부는 비밀로 해왔다는거 아니냐ㅋㅋㅋㅋ 진짜 이게 나라냐?
@@il_bbong_byung_sin_kkk작년은 88.1프로 였지만 1월달부터 5월달은 카타르등 수입처 다변화로 13프로로 떨어졌대잖아 중국은 수출이 5월 15일부터 장점중단됬다는거고 진짜 1찍들 문해력딸려서 어떻게 할려고 그래
@@korea_No.1 이러니까 2찍들을 빡텅이라고 하는거지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지난해 말부터 올해 4월까지 중국이 요소수 수출을 금지해왔었고, 4월부터 잠깐 풀었다가 2달만에 다시 수출중단시키는건데 뭔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니네는 진짜 지능이라는게 없는거냐? 작년 말부터 계속 중국이 수출을 안하니까 저절로 비중이 떨어진거지 다변화 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@korea_No.1 이러니까 2찍들을 빡텅이라고 하는거지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지난해 말부터 올해 4월까지 중국이 요소수 수출을 금지해왔었고, 4월부터 잠깐 풀었다가 2달만에 다시 수출중단시키는건데 뭔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 니네는 진짜 머리라는게 없는거냐? 작년 말부터 계속 중국이 수출을 안하니까 당연히 비중이 떨어지지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요소수를 군수송기로 들여온게 레전드지 ㅋ
ㅋㅋㅋ 맞아
88%에서 13%까지 낮춘건 잘했네.
이번엔 저번처럼 충격은 없을듯?
The cost increased by 300%, hahahaha
Just like you can't afford watermelon, South Korea can certainly buy it from other places, but it will be more expensive and become something that Koreans can't consume at all. The consequence of not considering the cost is that the products produced by Koreans will be even less competitive with China and the cost will be even higher.
@@llllll-mp1zr 너넨 우리한테 왜이렇게 관심이 많냐...
그래서 결국 단절로 가게하는구나. 원자제로 너무 장난치면 부메랑으로 돌아온다. 중국인아!
그건 시간이 지나고 봐야알지.
일단 말이 13%라는거고 그대로 믿지는 마라.
여소수와 요소는 다르기는 합니다. 일단 요소자체는 탈중국이 매우 힘든 품목입니다. 다른 나라에 비해서 월등히 가격이 싸거든요. 이걸 탈중국하는 건 경유차량들을 전기치나 수소차로 바꾸는 게 가장 싸게 먹힐 겁니다.
환경보호를 위해 정책적으로 사용하겠끔 차량을 만들었으면 요소공급에 문제 없도록 정부가 방안을 만들었어야 하는거 아닌가? 단순히 수입처 다변화 말고도 규모가 작더라도 국내 공장을 만들고 이 공장에 보조금을 줘서라도 최소한의 국내 생산이 되겠끔 했어야 한다.
일본이 그렇게 하고 있습니다..중국가격 3-5배정도이고 세금으로 매꾸고 있음.
소량이라도 국내에서 지속 생산해야 한다....
요소를 대체할 수 있는 기술이 빨리 개발되었으면 좋겠다.... 매번 멱살이 잡히니...
있기야하지.
돈이안되서 안할뿐.
중국서 사오면 싸니 국내생산은 이미 접은지 오래임.
차질이 있어도 저번 만큼은 아닐듯.
국내에 보조금 주더라도 요소수 공장 세워야 한다
요소 가격은 결국 천연가스와 전력 가격임. 우리나라도 충분히 자급할 수 있지만 가스와 전력 가격이 비싸니 수입하는 게 경제적임. 그런데 요소 수입은 부피와 무게는 무겁지만 가격이 싸니 수송비 비중이 높아서 거리가 가까운 중국에서 수입한 것임. 그러니 중국이 중단해도 수급이 큰 지장없는 선에서 중국산을 수입하는 게 좋음.
수입국 다변화는 쎄쎄 형님이 반대하신다.
훠훠훠 중한관계 위험해지겟지요오
2찍이다. 현실에선 2찍 했다고 말도 못하는 2찍이 여기 나타났다~
@@someneed3399 1찍2찍 짖어대지 마라. 어차피 1찍도 독립못하고 2찍이 지켜낸 자유대한에서 공생하고 있는 처지다.
@@user-hi9wp2po1m 2찍이 지켜냈다고? ㅋㅋㅋ 에라이
@@someneed3399 응....그때 좌파들은 다 북으로 넘어갔어..네놈도 그때 태어났어야 자유의 소중함을 알고 이런 철부지 놀음을 안했겠지?
우리나라에서 요소를만들어라.
13%가 아니라 10%이하로 낮춰야 함
Just like you can't afford watermelon, South Korea can certainly buy it from other places, but it will be more expensive and become something that Koreans can't consume at all. The consequence of not considering the cost is that the products produced by Koreans will be even less competitive with China and the cost will be even higher.
@@llllll-mp1zr 중국댓글부대 어서오고 ~~
자발적으로 13퍼로 낮춘게 아니라 중국이 안팔아서 낮아진거임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@il_bbong_byung_sin_kkk그래서 다른나라에서 샀다잖아
@@비듬 답답하네ㅋㅋㅋㅋ논지를 이해를 못하나?
수소 충전 인프라를 확충한 후 수소전기트럭들을 많이 도입해야 할 듯
요소 수출 제한해도,요소수는 국내업체 매일생산하고 생산중단없는데 가격은 왜 올라가요.
중국것이 싸서 그러지않을가요?
요소수 만드는 요소가 중국산이 싸고 질이 좋아서 그렇 다네요..요소가 없으면 요소수를 못만들죠~^^공장에서 계속 생산을 못하죠..중국에서 수입이 막히면...
앞전 요소수 대란 일때 또다시 이런 일이 벌어질줄 알았음 대비 했겠지 정부에서 설마 ~~
그래서 수입처 다변화를 통해 중국비중을 88%에서 13%로 낮춘거죠.
앞으로도 중국산에 저런 태클들이 많을꺼다.
그때마다 호들갑을 떨어야 한다면 그것만큼 손해가 없지 않나.
저번에 그렇게 데이고서 아직도 대책 안세움?
뉴스 좀 끝까지 봐라. 아휴. 정부가 중국 의존도 88퍼에서 13퍼까지 줄였대잖아. 보지도 않고 무조건 정부 탓할려고 하는 1찍 답다. 무식한
영상도 제대로 안보고 댓글달지 말아요. 수입처 다변화라는 대책을 세워서 중국산 수입비중을 88%에서 13%로 낮춘거잖아요.
수입도 다변화 이지만 수출도 다변화 시켜야 한다..
중국 요소수 의존도 88.1% 였는데 지금은 13.0% 까지 감축시켜놓은 상태
한마디로 별 타격없다는 뜻
중국이 안팔아서 13퍼로 떨어진건데 2찍들은 저학력 티를 못내서 안달이네ㅋㅋ
@@il_bbong_byung_sin_kkk
"베트남과 카타르 등 수입처 다변화에 따라 올해 1∼5월에는 13.0%까지 낮아진 상태"
영상좀 보고 댓글 쳐 다세요 밑바닥인생 좌빨아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요소수 유통기한잇나요
자원비축청 만들어라
보관비용 많이 들어서 안함. 그 보관비용이면 차라리 직접 요소수 뽑는게 나아요.
SK가 요소수사업 철수한 이유가 중국하고 단가경쟁에서 져서임.
싼거 찾는거가 문제지 완전 막으면 국내에서 생산하면 되는데 국내에서 생산하다가 값싼 중국산 들어오면 그거 살껀데 나라에서 필수 원자재는 국가에서 관리 하던가 해야지
덤으로 싼거 찾는인식 부터 고쳐야지
중국은 자기들이 우리 이런 힘이 있으니 깝치지마 보여주는거고
그렇게 당 하고 도 요소 공 장 안 만 들 어 구먼
또 비료값 오르겠네
퍼센트로 장난치지말구 톤으로 공개해야지 퍼센테이지는 숫자 장난인데
상관없어 어차피 탈중국할 각오아니었음?
언제까지 휘둘릴거냐ㅡㅡ
우리나라 바보냐 우리가 만들라고 그렇게 말했는데 에휴
생산성이 없어요
이거 하나는 잘했네, 다변화 해야 한다. 조금 비싸더라도, 아니면 대란 일어난다
아니 아직도 대응책을 마련하지 않았나
코멘트 달거면 뉴스를 보고 다세요... 좀... 88퍼에서 수입처에 다변화에 따라 13퍼까지 의존도를 낮췄다고 마지막에 말하는구만....
@@user-fn2zc7ef6n The cost increased by 300%, hahahaha
그러게. 13퍼까지 줄인거면 대응 전나 잘한건대
뉴스좀 끝까지봐라 제목만 보고 상상하지 말고
자발적으로 13퍼까지 의존도를 낮춘게 아니라 중국이 안팔아서 낮아진건데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 2찍들은 저학력 티를 내는구나
역대급 헛소리: 윤석열의 탈중국 선언
현실은 탈중국 불가능
대란은 없어도 가격은 인상 될려나?
요소 대체제를 만들자
우리나라도 강제적 물량 커트라인해야함
중국 요소수로 장난치면
반도체로 규제해야함
다른나라들도 마찬가지
우호적이면 우호적으로
적대적이면 적대적으로
탈중 탈일 탈미는 필수!
그 어떤 품목이든 국산화를 해야한다.
우리도 가끔씩 반도체 출하 제한 좀 해주세요.
그래 본인들 나라가 힘들다는데 본인나라에서 생산한거 자기네들이 먼저쓴다는건 당연한거지
어쩌면 당연한듯 남의나라 물건 수입해서 쓰는것이 어떤 리스크가 있을지를 생각해봐야함
또 물가 폭등하겠구만
ㅋ.요소요소에 지뢰밭이네
저 수치가 맞다면 이번엔 요소대란이 없어야 맞겠지
주요 산업자재 소모품의 국내생산 필요함~ 언제까지 끌려다니는건지...
*아직도 요소수 못 만듬? 어휴 ㅋㅋㅋ*
수출 다변화 일본처럼 기본 원자재와 수요는 우리손으로 감당해야. 맨날 가성비만 따지지 말고...
이젠 저번처럼 러시아에서 긴급 공수도 안될텐데 아직도 손을 놓고 있누
빨리 요소수 사제기 하러 가라 ㅋㅋㅋㅋ
요소수 수입 중국에서 다해야 하는가 다른나라와 수입 다변화가 필료할것같다 언제가지 중구 눈치바가며 사정해가며 살것인다 ??
몇년전, 처음 요소수 오르기 시작하면서 물류값 가속화가 시작됨, 부담은 결국 시민몫 정부가 해결책을,,,
디젤차 사고 싶었는데 가솔린 사길 잘했네
무슨소리야 아직까지 자동차 요소수는 중국이 90프로데인데
농업용이 적은거지
디젤또 난리 ㅋㅋㅋ
쎄쎄~~
저러니 친구가 없지
중국한테 다 의지하고있네
이래서 경유차는 못탄다. 모하비..
좌우로 수출품으로 협박을 하네. 뭐 글로벌 호구라
아 중국 정말 불량신용국가네
중일합작
단기적으론 수입처 다변화와 국산생산 지원으로 받쳐주는게 좋을거 같지만 희귀금속이나 첨단제품도 아니고 단순히 채산성이 안맞아서 생산 안하는 거면 세금지원해야지 뭐 다만 빨리 패러다임을 바꿔서 전기차 수소차를 지원해야한다. SK에선 암모니아같은 대체연료기술도 만든다던데
타이완 남바완❤
자국이 우선이지. 중국 내수위해서 통제하는건데 머.. 우리나란 수입의 다변화로 미리미리 이런사태에 대비해놨겟지. 이게 첨도 아니고
기레기들 또 난리 치겠구나~~~~정부는 모하니~~~~
만드는 사람 맘이지..... 한국 생산량이 적은게 문제지......
중국이 언제부터 수출 통제를 했는지 왜 안나오지?? 중국이 수출은 안해서 비율이 떨어진건지 확인이 필요해 보이네요
이셰셰가 말합니다. 그러게 왜 형님의 말씀을 안 들어 먹나.
신뢰할 수 없는 나라
제발좀 중국거 최소로해라
자국이 우선이지 그럼 자국수요가격느는데 그걸부담하고 우리나라수출해주겟냐?
이거뭐 유치원애새기들도아니고 이런걸로 징징거릴필요잇냐?
한국도 중국에 대해 멋대로 수출입 통제하라
대체 이게 몇번쨰 인가?
이렇게 몇년에 걸쳐 계속 반복된 문제를
해결할 생각 안하고 손놓고 있는 공무원들이 더 대단한거 아닌가?
보통의 정부였다면 이 부분 책임 공무원들 당장 잘랐을 거다.
대책을 진즉 세워 놔야 했을 텐데..
대체 뭐하자는 거냐?
대책 세울수 없는중국 수입풀품들은
당장 수입선 바꾸거나 국산화 강제 시행이라도 해
중국 놀랍지도 않다 한국은 질질질 끌려다니고 잘하는거 하나없노..에혀..3년이나 더 망해가쟈!
아직도중국에목매냐
디젤차 안그래도 똥값인데 더 똥값되것네
디젤차 끝!
탈중국?
대한민국 바보들은
매번 당하고도 ..
왜 당하는디도 모르고..
참나..
단교하자
많은 나라와 잘 지내야 하는 이유..
내수화 할수있도록 변해야함
매번 중국 일본 찡찡거리는거에 시민들이 너무 피해봄
탈중국좀 하자 제발
그런 경제개념이 없는 댓글은 달지 마세요.
요소수 이제 문제 없다고 이미 중국 수입물량 줄이고 롯데화확이 이미 공급 대량으로 늘리고 우리 중소기업들 다 지원해서 키워놨다며?
근데 또 이지랄 난거야?
청나라 변발족들 할줄아는게 이딴거밖에 없지
여기서 잠깐 ...청나라 변발족은 만주족이고, 현재 중국은 한족중심입니다.
우리나라에 귀화한 전지희 탁구선수가 만주족이죠 .
우리가 중국 입장이 되어 보세요. 우리도 그렇게 할겁니다.
중국에 목 매어 질질 끌려다니지 말고
완전 필수 제품이니 아예 일년치 재고를 가장 값싼 곳에서 수입해
쌓아 두시길
요소수는 1년재고가 안됩니다..가루 상태로 들어와서 3개월이상 쌓아두면 덩어리로 되서 못씁니다..그게 문제입니다..가루로 들어와서 액체로 만듭니다.
아이러니하게도 가장 요소 싸게 구매할 곳은 중국 밖에 없습니다. 일전에 요소수 만드는 업체에서 베트남산 요소를 대체 수입했는데 물류비 때문에 10% 더 비싸다고 하네요. 그리고 베트남도 요소 대란을 이용해 가격을 비싸게 받아먹으려고 합니다. 요소 같은 원료는 이동거리가 짧을수록 싸지는구조라 어쩔 수 없습니다. 일본에서도 요소 만들긴 하는데 이건 자국에서만 쓰는 거고요.
@@user-qo8gy6ex7n요소수는 초순수에 요소 32.5%함량을 말함.
요소 대란 이유는 호주와 중국의 무역 문제와 석탄 가격 상승에 의해 발생.
석탄가스화 후 암모니아생산.
그후 암모니아와 이산화 탄소를 혼합하여 요소를 생산함.
요소수는 온도에 의해 유통기한이 틀려짐.
최장 36개월 최하 6개월임.
@@user-qo8gy6ex7n요소수는 원래 요소와 초순수를 혼합하여 만듬.
유통기한은 온도 10에서 36개월 보관 가능함. 높으면 최하 6개월 보관.
중국산 요소수가 안들어 오니 타지역 생산 요소수가 들어 와도 어째든 요소수 가격이 13% 이상은 올라던 적이 있다는 말이 되찮아 결국은
요소수 벌써 몇번째냐? 요소수로 타격입히는 중국이 똑똑한거냐? 당하고도 대처못하는 대한민국 정부가 멍청한거냐?
자체 생산하는게 비용적으로 더 비싸니까 생산수량이 적은걸 어쩌겠어요
문재앙인거죠
이보시오..저건 대량으로 들여와서 쌓아놓고 있는게 아니라는 거란다.몇개월 지나면 굳거나 변질될수있고.국산은 너무비싸서 경쟁력
에서 중국산에 밀려 기업들이 구매를 안하고
세금걷어서 저런 상황에 대처를 해야하는데....
세수 빵꾸났는데 부자들 감세해주느라 대체할 방안 자체가 없음.
2찍들 말로는 탈중국을 외치지만 실제론 넙죽 엎드려서 선처를 바라면서 눈치보기 바쁨.
영상에서 13% 까지 낮아졌다고 하는데 뭐 본거여
공급망 다변화 필요 윤석열 대통령님 제발 핵무기 만들어요
중국에서 댓글 알바 풀었나? 헛소리를 다들하네. 이미 올해 13프로까지 이미 점유율 낮췄기때문에 과거와 같은 혼란은 없다.
아직도 중국제? 쓰나? 멍청 하기는
13%도 다른 나라로 바꿔라 중국제
아예 들이지도 마라 베트남만 돈벌겠네
Vietnam also buys from China, hahahaha, Korean idiots think they are so smart!!!
ㅊㅉㅈㅉ🎉
멍청한 한국 공무원들,, 요수수를 영원히 중국을 제외하고 수입 하라는 지침을
만들면 되쟎아...
저러니 국제적 신뢰를 잃어버리짘ㅋㅋㅋ
중공을 믿엇냐 정부야 ㅎㅎㅎㅎㅎ
윤석렬은 뭐하냐?
깨어있는 중국인은 천안문에서 탱크에 다 깔려 죽었다
근데 저걸 중국에게 뭐라고 할게 있나? 좀 섭섭하다까진 몰라도^^
윤석렬이 풀기는 어려운 것 같네요.
탈중국은 기본이지.
중국산 요소 공급이 안되는 이유.
호주와의 석탄 공급문제로 발생하여
석탄 가격 급등.
요소수는 석탄에서 암모니아를 추출해 요소를 생산함.
한국 요소수 생산에 필요한 암모니아 97%가 중국에서 수입함.
여소수는 장기 보관이 안되는게 아닌 온도에 의해 유통기한이 변함.
최장 36개월에서 6개월로 온도에 차이에 따라 변동성이 큼.
참고로 요소수는 초순수에 요소 32.5%의 요소를 함량한걸 보편화함.
크게 차이 없습니다
요소수가 증발되는 것만 아니면
거의 무제한의 유통기한
36월은 애드블루의 지침입니다
지난해 우리나라의 산업용(차량용 포함) 요소 수입 물량에서 중국이 차지하는 비중은 88.1%였지만, 베트남과 카타르 등 수입처 다변화에 따라 올해 1∼5월에는 13.0%까지 낮아진 상태입니다.
이건 윤석열 정부 정말 잘했다
신뢰 없는 그 나라와는 이제 더 이상 엮이지 말자
맞습니다 중공 놈들은 항상 뒤통수 치는게 일상화 됐죠 저도 한두번 당한게 아님