ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
大哥，5月份的北京已经热了，你冬天11月和12月试试看看续航，春夏测电车续航，是不是有点刷流氓了啊
这次有点太刻意了，就像那个段子“领导最大的缺点就是不爱护自己的深身体”
车感觉还可以，就是这个价格定的太高了，35万上下才比较合理
高速15左右很不错，比model 3不差
后排舒服？
100度电跑500公里，20度每百公里，还不是纯高速，轿车还是有点费电，
这么一来就更加期待ET5了
哈哈，太香了。。。
充值
捷径这个功能小鹏不是早就有了吗
你好，我有一个问题：当有人接近汽车或像特斯拉一样录制DVR时，ET7可以录制视频吗？
哨兵模式，大部分新能源汽车都有的
胎噪大！那不就跟model3胎噪差不多了！？😅
蔚来的核心技术是什么
大锤老师说话速度能稍微慢一点吗？说的快了听起来就是乌鲁乌鲁的，又带着北京口音，不看字幕就听不清楚说的是什么，有时候开车听不能看字幕就很捉急。
0.75倍速正好。董买买也这样
我都2倍速看的，没啥问题
建议还是不要习惯靠动能回收来减速，万一哪天习惯了再回来开普通汽车，遇到突发事件，刹车在哪都要犹豫，这一犹豫就出事了。何况现在很多事故就是油门当刹车，所以这个习惯不是特别好。我个人觉得
为何要回去开油车？？？？？
确实会这样，我平时开modelY, 偶尔开油车，真的会忘记踩刹车，随后突然反应过来，猛踩一脚刹车
跟海豹比起来，ET7的续航真是个笑话，100kWh电池呢
我有两个问题想知道：1.太阳出来晒不晒脑袋？2.激光雷达真要是被石子崩了换这一套得多少钱？
我买的EC6，一点 不晒。 2、问过销售，很贵，三个探头可能要一起换
1.还行，不算太晒， 2.不清楚
说起手机，以后买手机，真得考虑国产的。那系统，那系统底层的联通，nb啊
也不可能专门为苹果设计一个，那手里品牌多了。
你的续航怎么开的，我看到100度都只能400多点
充值了
充值太明显了，100度电续航500，其中还有三四百高速。。
我感觉我的et7可以开到600，我的设置 悬挂低，9.9秒，刚度硬，动能回收，大概高速电耗14甚至以下
另外我选的是和李大锤一样的长续航轮毂，我感觉跑500km真的非常非常轻松
可以睡觉吗 露营模式
太麻烦了….🚗是好看的，各种小问题对于这个价位的车不太合适
We want to see a RACE between an ET& and Tesla Model y. Great video
This is the least thing I want to know. Meaningless!
来了
现在的车真的不行，我就爱用物理钥匙🔑插入孔扭一下解锁的仪式感😂
你适合骑马。。
你挺闲
@@510802198902263516 无知，马🐴比车贵
特斯拉快充也30分钟 去换电站吧
高速120km开就是开的比较狠 你对狠的理解很广义
怪不得所有国产电动车都不敢上德国市场，开120会被闪大灯的
@@ohnesalz 德国没那么夸张的，大多数人也就开一百三左右
@@ohnesalz 真以为德国高速全部不限速啊，德国良心下水道式网络神话
@@ohnesalz 为什么，德国高速是单车道？
@@ohnesalz 在德国高速公路，三车道的话，长期保持120公里时速跑中间车道。
IQ比震哥高哈哈
Does the ET7 have "Sentry Mode" like TESLA?
视频说了，哨兵模式目前还没有。不过，这东西后面可以OTA嘛
yes
@@sunxc9446 lets see videos
这方向盘按键声音可真不是高级，塑料掰断的声音，感觉不好
说那句之前我还以为想说塑料感廉价感，结果说高级感
@@ohnesalz 笑死
这么好的车，只缺一个无人驾驶
充电不方便等于买了个姑奶奶长期侍候
100度电500多公里的续航 拉跨了点吧
宝马IX 115度(可用106), 真实续航也是500左右
蔚来的续航比一向拉胯
不咋滴
手机蓝牙钥匙解锁是挺方便，如果你手机掉了，别人是不是也能拿着手机打开你的车呢，安全性无法保证啊
。。你这话说的，难道你车钥匙掉了人家不能开你的车吗
钱很不安全啊，如果你钱掉了，别人拿着你的钱花了，安全性无法保证啊
bug很多啊。不行啊。50万呢
你有五十万买车吗
顶着限速120 是没办法平均时速120的 孩子
限速120，但只要不超过10%就可以了，你确定你开过高速？2022年4月1日之后新规定，超20%不扣分。
@@michelgeorge563 你顶着130开，平均时速也到不了120。。😂
原来江淮造车这么厉害啊。
钱到位，啥都可以做好。
再差也是传统车厂，制造工艺比特斯拉的手艺强的多吧... 特斯拉三电系统设计是厉害，软硬件科技也先进，就是这制造工艺一言难尽。上海厂算好的，美国的更差，新交付的model s，model x，十几万美元豪车，却仍然解决不了接缝不齐，车门橡胶翘起的问题...
太复杂，没有特斯拉好
？
性价比太弱了~ P5好。
坐进后排简直侮辱我智商，原来驾驶座椅在安全带正中间，坐进去驾驶位置变安全带前面，当我瞎子啊？
这车的后排真的挺大的了，三拳至少了
@@robbenlin4066 你可以看看他坐前面和坐后面驾驶位的变化
@@ming3019 车评又不是就他一个人，你去看看别人的就知道到底有多大啦。确实很够用。
@@ming3019 角度问题加镜头畸变吧，注意看椅背边缘，一直是落在中央扶手箱盖板的后缝位置的
这语速真有必要这么快么？快到音节都快分不清了！不去RAP真可惜了。
快吗？我反正是2倍速在听。生命10多分钟的时间省下来了
屁的高级感
看着不行吧，不过50w肯定不值，那个小小的长方形的仪表盘.设计师是认真的么？😆
@@user-lp8yy8jx2c 特斯拉还没仪表盘呢，依然卖的很贵
还是觉得carplay好用.什么tesla车机、蔚来车机.都是扯淡.为了利益客户体验全可以扔.当然国内丰田代理更无耻.直接阉割.
![ตีสิบเดย์ [FULL] | คู่รักแซฟฟิก "หลิงหลิง - ออม" จากซีรีย์ "ใจซ่อนรัก"](http://i.ytimg.com/vi/zs8AfphGn2w/mqdefault.jpg)
大哥，5月份的北京已经热了，你冬天11月和12月试试看看续航，春夏测电车续航，是不是有点刷流氓了啊
这次有点太刻意了，就像那个段子“领导最大的缺点就是不爱护自己的深身体”
车感觉还可以，就是这个价格定的太高了，35万上下才比较合理
高速15左右很不错，比model 3不差
后排舒服？
100度电跑500公里，20度每百公里，还不是纯高速，轿车还是有点费电，
这么一来就更加期待ET5了
哈哈，太香了。。。
充值
捷径这个功能小鹏不是早就有了吗
你好，我有一个问题：当有人接近汽车或像特斯拉一样录制DVR时，ET7可以录制视频吗？
哨兵模式，大部分新能源汽车都有的
胎噪大！那不就跟model3胎噪差不多了！？😅
蔚来的核心技术是什么
大锤老师说话速度能稍微慢一点吗？说的快了听起来就是乌鲁乌鲁的，又带着北京口音，不看字幕就听不清楚说的是什么，有时候开车听不能看字幕就很捉急。
0.75倍速正好。董买买也这样
我都2倍速看的，没啥问题
建议还是不要习惯靠动能回收来减速，万一哪天习惯了再回来开普通汽车，遇到突发事件，刹车在哪都要犹豫，这一犹豫就出事了。何况现在很多事故就是油门当刹车，所以这个习惯不是特别好。我个人觉得
为何要回去开油车？？？？？
确实会这样，我平时开modelY, 偶尔开油车，真的会忘记踩刹车，随后突然反应过来，猛踩一脚刹车
跟海豹比起来，ET7的续航真是个笑话，100kWh电池呢
我有两个问题想知道：1.太阳出来晒不晒脑袋？2.激光雷达真要是被石子崩了换这一套得多少钱？
我买的EC6，一点 不晒。 2、问过销售，很贵，三个探头可能要一起换
1.还行，不算太晒， 2.不清楚
说起手机，以后买手机，真得考虑国产的。那系统，那系统底层的联通，nb啊
也不可能专门为苹果设计一个，那手里品牌多了。
你的续航怎么开的，我看到100度都只能400多点
充值了
充值太明显了，100度电续航500，其中还有三四百高速。。
我感觉我的et7可以开到600，我的设置 悬挂低，9.9秒，刚度硬，动能回收，大概高速电耗14甚至以下
另外我选的是和李大锤一样的长续航轮毂，我感觉跑500km真的非常非常轻松
可以睡觉吗 露营模式
太麻烦了….🚗是好看的，各种小问题对于这个价位的车不太合适
We want to see a RACE between an ET& and Tesla Model y. Great video
This is the least thing I want to know. Meaningless!
来了
现在的车真的不行，我就爱用物理钥匙🔑插入孔扭一下解锁的仪式感😂
你适合骑马。。
你挺闲
@@510802198902263516 无知，马🐴比车贵
特斯拉快充也30分钟 去换电站吧
高速120km开就是开的比较狠 你对狠的理解很广义
怪不得所有国产电动车都不敢上德国市场，开120会被闪大灯的
@@ohnesalz 德国没那么夸张的，大多数人也就开一百三左右
@@ohnesalz 真以为德国高速全部不限速啊，德国良心下水道式网络神话
@@ohnesalz 为什么，德国高速是单车道？
@@ohnesalz 在德国高速公路，三车道的话，长期保持120公里时速跑中间车道。
IQ比震哥高哈哈
Does the ET7 have "Sentry Mode" like TESLA?
视频说了，哨兵模式目前还没有。不过，这东西后面可以OTA嘛
yes
@@sunxc9446 lets see videos
这方向盘按键声音可真不是高级，塑料掰断的声音，感觉不好
说那句之前我还以为想说塑料感廉价感，结果说高级感
@@ohnesalz 笑死
这么好的车，只缺一个无人驾驶
充电不方便等于买了个姑奶奶长期侍候
100度电500多公里的续航 拉跨了点吧
宝马IX 115度(可用106), 真实续航也是500左右
蔚来的续航比一向拉胯
不咋滴
手机蓝牙钥匙解锁是挺方便，如果你手机掉了，别人是不是也能拿着手机打开你的车呢，安全性无法保证啊
。。你这话说的，难道你车钥匙掉了人家不能开你的车吗
钱很不安全啊，如果你钱掉了，别人拿着你的钱花了，安全性无法保证啊
bug很多啊。不行啊。50万呢
你有五十万买车吗
顶着限速120 是没办法平均时速120的 孩子
限速120，但只要不超过10%就可以了，你确定你开过高速？2022年4月1日之后新规定，超20%不扣分。
@@michelgeorge563 你顶着130开，平均时速也到不了120。。😂
原来江淮造车这么厉害啊。
钱到位，啥都可以做好。
再差也是传统车厂，制造工艺比特斯拉的手艺强的多吧... 特斯拉三电系统设计是厉害，软硬件科技也先进，就是这制造工艺一言难尽。上海厂算好的，美国的更差，新交付的model s，model x，十几万美元豪车，却仍然解决不了接缝不齐，车门橡胶翘起的问题...
太复杂，没有特斯拉好
？
性价比太弱了~ P5好。
坐进后排简直侮辱我智商，原来驾驶座椅在安全带正中间，坐进去驾驶位置变安全带前面，当我瞎子啊？
这车的后排真的挺大的了，三拳至少了
@@robbenlin4066 你可以看看他坐前面和坐后面驾驶位的变化
@@ming3019 车评又不是就他一个人，你去看看别人的就知道到底有多大啦。确实很够用。
@@ming3019 角度问题加镜头畸变吧，注意看椅背边缘，一直是落在中央扶手箱盖板的后缝位置的
这语速真有必要这么快么？快到音节都快分不清了！不去RAP真可惜了。
快吗？我反正是2倍速在听。生命10多分钟的时间省下来了
屁的高级感
看着不行吧，不过50w肯定不值，那个小小的长方形的仪表盘.设计师是认真的么？😆
@@user-lp8yy8jx2c 特斯拉还没仪表盘呢，依然卖的很贵
还是觉得carplay好用.什么tesla车机、蔚来车机.都是扯淡.为了利益客户体验全可以扔.当然国内丰田代理更无耻.直接阉割.