si, llevo uno de la marca Puig, tapa mas que el original, hablando de la tiger 800, en la 900 GT funciona muy bien el original, es mas pequeña y quita mas el viento, es mas eficiente
@@fernandoparga4893 yo voy en pantalón corto ahora, pero o hago paradas, entonces no noto calor, pero como pares en semáforos y salte el ventilador, te vas a achicharrar
calor te van a dar las dos, elije la que mas te guste, yo volveria a comprar la mia después de 70.000 kms que le he hecho yo, igual si hubiese tenido la BMW pensaría lo mismo....valora el motor de ambas, pata mi mejor el tricilíndrico de Triumph, si ves videos por ahi , todos hablan bien de el
![Triumph Tiger 900 GT Pro sound [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/Y24F3ZGGkfw/mqdefault.jpg)
Nice video 💯
Have you changed the windscreen ??
What type and is there any difference from the stock one..
Gracias 🙏
si, llevo uno de la marca Puig, tapa mas que el original, hablando de la tiger 800, en la 900 GT funciona muy bien el original, es mas pequeña y quita mas el viento, es mas eficiente
Hola, como va de calor que desprende hacia las piernas? Gracias
No hay problema, mientras no estes parado, como todas, mientras vas en marcha no se nota👍🏻
@@2sobreruedas como para ir en pantalón corto o eso es excesivo?
@@fernandoparga4893 yo voy en pantalón corto ahora, pero o hago paradas, entonces no noto calor, pero como pares en semáforos y salte el ventilador, te vas a achicharrar
@@2sobreruedas es que estoy entre esta y la BMW f850 gs adventure
Algo que me ayude a decidir?
calor te van a dar las dos, elije la que mas te guste, yo volveria a comprar la mia después de 70.000 kms que le he hecho yo, igual si hubiese tenido la BMW pensaría lo mismo....valora el motor de ambas, pata mi mejor el tricilíndrico de Triumph, si ves videos por ahi , todos hablan bien de el