Excelente vídeo,hay miles de videos con características técnicas que al momento se nos olvidan,lo que nos importa realmente son las vivencias diarias con la moto,algo distinto.🎉
excelente demostración de las capacidades de la moto en condiciones adversas. Muestras un manejo hábil y seguro mientras explora las características de la Macbor Montana XR5 en superficies mojadas, lo que proporciona una visión completa de su rendimiento y maniobrabilidad bajo diferentes condiciones climáticas. Además, la calidad de la producción del video y la claridad en las explicaciones hacen que sea una experiencia informativa y entretenida para los espectadores interesados en esta moto. En resumen, un video impresionante que demuestra las habilidades de Brian como piloto y ofrece una valiosa información sobre la Macbor Montana XR5.
Buenas , yo la tengo desde 2020 y 29.000 en negra , y con pena la voi a vender en 1 mes por la compra de la voge 900 negra , gran video crak me suscribo ,un saludo desde malaga
El nuevo modelo se llama 510, sube de cilindrada desde 471 cc hasta los 499 cc pasando de ser un cotas "cuadradas" de 67 mm x 66,7 mm a 72 mm x 61,2 mm (diámetro x carrera), también baja ligeramente la relación de compresión de 10,7 a 1 hasta 10,6 a 1 pero la potencia no varía de los 35 kW (46,94 CV) / 8.500 rpm porque ya estaba en el límite que impone el A2, lo que si que se mejora con todos estos cambios es el par motor que pasa de 43 Nm a 6500 rpm a 45 Nm a 7000 rpm, además creo recordar que se le dota de embrague anti rebote y se mejora la pantalla de instrumentación por los reflejos cuando le daba el sol dejando un producto mucho más redondo que la anterior
35 kw equivalen a 47.6 cv, y a 46.94 HP, que es una medida muy equivalente pero unas decimas inferior a como se miden los caballos de potencia en la UE y como medida internacional, HP se usa en los paises anglosajones. "Equivalencia entre HP y CV La equivalencia entre HP y CV es la siguiente: 1 CV = 0,9863 HP. 1 HP = 1,0138 CV. Por tanto, como ejemplo, 10 CV equivalen a 9,86 HP, mientras que 10 HP son lo mismo que 10,14 CV. También podemos tomar como ejemplo 50 CV, que equivale a 49,32 HP, mientras que 50 HP son 50,69 CV. Por último, 463 CV son lo mismo que 456,7 HP, mientras que 463 HP equivalen a 469,4 CV."
@@jesuslolo6019En las fichas técnicas no suele especificar en qué sistema de medida está expresada la potencia, en el caso que nos ocupa como la potencia está al limite del A2 pues las mejoras solo pueden venir de mejorar el par o la curva de entrega de potencia y par si hubiera "baches" en ellas, gracias por la puntualización.
@@victorlatre24 en las motos que yo he tenido y en la actual si viene especificada la potencia en la ficha técnica y expresamente en KW, no en CV ni HP, y de ahi he sacado yo siempre la potencia exacta en CV y HP, el dato de torque o NW metro si que hay que obtenerlo por otras vías, saludos.
Me ha encantado el vídeo… la verdad que andas más en mojado que yo en seco! Tengo la misma y estoy un poco mosca con el tema de las vibraciones en la parte delantera y las estriberas… a ver si podrías ayudarme! Mil gracias
Yo estoy haciendo bastante campo con ella. La tengo desde el año pasado, y dentro de poco la pondré unos neumáticos con más taco. No va nada mal por ahí (con tacos irá mejor). En carretera, a pesar de que he tenido de todo, me sobra y me basta. No busco velocidad ni aceleración extrema, y repito, con ésta potencia sobra. Supongo que en viaje, con dos personas y mucha carga se quedará justa, pero con una persona, sin problema. Acabo de hacer Marbella - Madrid, y perfectamente. La compré por que supone una moto versátil y apta para todo ( cómo aquellas dominator, kawa tengai , etc.) , con muy buenos componentes y obviamente, un precio de risa...
Buen video, menuda destreza en mojado! Vas con lar ruedas mixtas de serie? Para el video que expliques las caracteristicas tecnicas, mira a ver si pones las medidas de la llanta trasera o por lo menos la garganta de la llanta. Saludos.
Muy bien el video. Tambien tengo una y tb vengo de otras con más par. Me estoy rallando y quizás me puedes dar otro punto de vista?el acelerador tiene demasiado recorrido o soy yo? Muy buen comienzo 😅 pero sugerencia, tapa las vergüenzas ✌️
Muchas gracias por tu comentario. Pues no tengo esa sensación de que sea demasiado largo el recorrido del gas 😅 e intentaré para la próxima que no se me vea nada😂. Hablando de si cambiartela o no eso es muy personal, creo que es importante tener en cuenta el uso real que le vas a dar, diario, fin de semana o esporadicamente... en mi caso también estoy valorando cambiarla porque la uso diariamente y a menudo se me queda corta... Si solo fuera para salidas de fin de semana, en especial offroad, la mantendría. Un saludo 👋🏻
Me ha encantado el vídeo… la verdad que andas más en mojado que yo en seco! Tengo la misma y estoy un poco mosca con el tema de las vibraciones en la parte delantera y las estriberas… a ver si podrías ayudarme! Mil gracias
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
![[MACBOR MONTANA XR5] 2 AÑOS + 30 CURIOSIDADES QUE NO SABES](/img/n.gif)
Excelente vídeo,hay miles de videos con características técnicas que al momento se nos olvidan,lo que nos importa realmente son las vivencias diarias con la moto,algo distinto.🎉
excelente demostración de las capacidades de la moto en condiciones adversas. Muestras un manejo hábil y seguro mientras explora las características de la Macbor Montana XR5 en superficies mojadas, lo que proporciona una visión completa de su rendimiento y maniobrabilidad bajo diferentes condiciones climáticas. Además, la calidad de la producción del video y la claridad en las explicaciones hacen que sea una experiencia informativa y entretenida para los espectadores interesados en esta moto. En resumen, un video impresionante que demuestra las habilidades de Brian como piloto y ofrece una valiosa información sobre la Macbor Montana XR5.
Ostras esto no me lo esperaba! Muchísimas gracias!! Después de esto prometo segundo video! No sé ni que decir un saludo❤
Estupendo. Pero esto lo puede ver cualquiera. La Guardia Civil, también. No te digo más.
Gasssssss!!!
Yo la tengo desde 2021 y va genial
Buenas , yo la tengo desde 2020 y 29.000 en negra , y con pena la voi a vender en 1 mes por la compra de la voge 900 negra , gran video crak me suscribo ,un saludo desde malaga
Muchas gracias por comentar! Estoy valorando hacer la misma gestión que tu🙂
Tengo la misma, y en el mismo color......estoy encantado con ella
Gracias por comentar! 😊
Eres un máquina
Espero mas vídeos
Haz uno esplicando los cambios de marchas con el golpe de gas
Lo tengo en cuenta para el próximo vídeo, muchas gracias por tu comentario, un saludo
En mojado... yo me cago patas abajo. Gracias por el vídeo. Like y SUB.
Joer como vas en mojado, me gusto el video espero que subas mas . Saludos
Gracias por comentar un saludo!
Me encanto el video, eres un maquina, ya me gustaria ese control y seguridad que tu tienes en mojado. Un saludo amigo.
Yo tengo la misma en rojo y la verdad que yo tambien estoy contento con ella.
Me gusta, ojalá mas videos
El nuevo modelo se llama 510, sube de cilindrada desde 471 cc hasta los 499 cc pasando de ser un cotas "cuadradas" de 67 mm x 66,7 mm a 72 mm x 61,2 mm (diámetro x carrera), también baja ligeramente la relación de compresión de 10,7 a 1 hasta 10,6 a 1 pero la potencia no varía de los 35 kW (46,94 CV) / 8.500 rpm porque ya estaba en el límite que impone el A2, lo que si que se mejora con todos estos cambios es el par motor que pasa de 43 Nm a 6500 rpm a 45 Nm a 7000 rpm, además creo recordar que se le dota de embrague anti rebote y se mejora la pantalla de instrumentación por los reflejos cuando le daba el sol dejando un producto mucho más redondo que la anterior
35 kw equivalen a 47.6 cv, y a 46.94 HP, que es una medida muy equivalente pero unas decimas inferior a como se miden los caballos de potencia en la UE y como medida internacional, HP se usa en los paises anglosajones.
"Equivalencia entre HP y CV
La equivalencia entre HP y CV es la siguiente:
1 CV = 0,9863 HP. 1 HP = 1,0138 CV. Por tanto, como ejemplo, 10 CV equivalen a 9,86 HP, mientras que 10 HP son lo mismo que 10,14 CV. También podemos tomar como ejemplo 50 CV, que equivale a 49,32 HP, mientras que 50 HP son 50,69 CV. Por último, 463 CV son lo mismo que 456,7 HP, mientras que 463 HP equivalen a 469,4 CV."
@@jesuslolo6019En las fichas técnicas no suele especificar en qué sistema de medida está expresada la potencia, en el caso que nos ocupa como la potencia está al limite del A2 pues las mejoras solo pueden venir de mejorar el par o la curva de entrega de potencia y par si hubiera "baches" en ellas, gracias por la puntualización.
@@victorlatre24 en las motos que yo he tenido y en la actual si viene especificada la potencia en la ficha técnica y expresamente en KW, no en CV ni HP, y de ahi he sacado yo siempre la potencia exacta en CV y HP, el dato de torque o NW metro si que hay que obtenerlo por otras vías, saludos.
Muy bueno!!
Esperamos más vídeos 👍🏻
Me ha encantado el vídeo… la verdad que andas más en mojado que yo en seco!
Tengo la misma y estoy un poco mosca con el tema de las vibraciones en la parte delantera y las estriberas… a ver si podrías ayudarme! Mil gracias
Respecto a las vibraciones poco podemos hacer salvo equipararse con un buen calzado, gracias por comentar
Yo estoy haciendo bastante campo con ella. La tengo desde el año pasado, y dentro de poco la pondré unos neumáticos con más taco. No va nada mal por ahí (con tacos irá mejor). En carretera, a pesar de que he tenido de todo, me sobra y me basta. No busco velocidad ni aceleración extrema, y repito, con ésta potencia sobra. Supongo que en viaje, con dos personas y mucha carga se quedará justa, pero con una persona, sin problema. Acabo de hacer Marbella - Madrid, y perfectamente.
La compré por que supone una moto versátil y apta para todo ( cómo aquellas dominator, kawa tengai , etc.) , con muy buenos componentes y obviamente, un precio de risa...
Muchas gracias
De nada gracias por comentar
Menos mal que ibas de tranquis..😂 yo tengo una igual y va muy bien, consumo sobre 3,7l
Gracias por tu comentario
Buen video, menuda destreza en mojado! Vas con lar ruedas mixtas de serie?
Para el video que expliques las caracteristicas tecnicas, mira a ver si pones las medidas de la llanta trasera o por lo menos la garganta de la llanta.
Saludos.
Gracias por tu comentario, lo tendré en cuenta para el próximo video de la macbor. Si, son con los neumáticos de serie.
Yo la tengo en negra y una pasada de moto es la mejor 500.c.v👍🏼👍🏼👍🏼
Buenisimo 💪🏻💪🏻
Macho yo en mojado me da mucho respeto.
DUDA: Ruta con pasajero como la ves?
Gracias por el video,me a gustado
Para hacer salidas con pasajero como la ves ? Será suficiente motor ?
Me gustaría info más detallada sobre la moto, gracias!! 🏍
Venga a ver si podemos hacer un segundo video que hablemos con más detalle de la moto. Gracias por comentar!
Tengo una igual y realmente un poco mas de potència no estaria mal y otro tema és los pocos accesorios por parte de la marca.felicidades por el video
Estoy feliz con mi moto
Eres un crack.❤
Muchas gracias amigo!
Muy bien el video. Tambien tengo una y tb vengo de otras con más par. Me estoy rallando y quizás me puedes dar otro punto de vista?el acelerador tiene demasiado recorrido o soy yo? Muy buen comienzo 😅 pero sugerencia, tapa las vergüenzas ✌️
Muchas gracias por tu comentario. Pues no tengo esa sensación de que sea demasiado largo el recorrido del gas 😅 e intentaré para la próxima que no se me vea nada😂. Hablando de si cambiartela o no eso es muy personal, creo que es importante tener en cuenta el uso real que le vas a dar, diario, fin de semana o esporadicamente... en mi caso también estoy valorando cambiarla porque la uso diariamente y a menudo se me queda corta... Si solo fuera para salidas de fin de semana, en especial offroad, la mantendría.
Un saludo 👋🏻
🔝🔥
Que casco usas?
Ufo Aries
Me ha encantado el vídeo… la verdad que andas más en mojado que yo en seco!
Tengo la misma y estoy un poco mosca con el tema de las vibraciones en la parte delantera y las estriberas… a ver si podrías ayudarme! Mil gracias
Un buen calzado puede ayudar!