Ну уже надоело, обзор ради обзора. Как и весь ролингмото. Им не интересно с клиентами общаться, продать мотик и до свидания. Спрашивать про навесное безполезно - либо не читают комментарии либо пофигу на продажу допов.
Скажи пожалуйста а этот мотоцикл regulmoto zr-r 300 если ехать по лесу неспеша не греется у тебя, не перегревался? А то у знакомого перегрелся что аж вентилятор не спровлялся, хотя ехал говорит не спеша не буксавал в затычном месте, скорость около 40-50 км была! Есть у тебя такая проблема на этом моте, и вообще что скажеш. Скажите пожалуйста!!!
Прошу совета по выбору. Приглядываю данный мот, интересует общее впечатление о качестве изготовления деталей и сборки, особенно волнует подвеска . Так же смотрю на авантис а7 люкс на 174 моторе. Разница в них 600$,а это 40 тыс. На столько ли лучше авантис?
@@IIMDeg я сейчас. CR Z300, собираю, отстой, резьбы сорваны, бак на сопельках, подшипники в рулевом маленькие, глушак просто в колесо упирается, система Охлаждения пущена наоборот, гайки то не затянуты, , то хрен отвернёшь, Китайцы просто на нас Х.... Забили, элементарные вещи через Ж.. делают, а цена какая. если бы подешевле, я бы не возмущался, похоже это так весь Китай сейчас делает.
@@world-zu5hr ездить по селу лучше 003, он ниже по седлу, мягкая подвеска, более эластичный мотор. Црз ебнутый велосипед, дубовый, высокий, тяги вагон. Мотор взрывной
Унылый обзор, ты продавать его собрался или просто для галочки снял? Ближе к концу вроде разогнался но больше обгадил чем похвалил, после просмотра не появилось желание купить
@@Star_Makc посмотрел с другой стороны, а нечего брать, все, что дешевле не то, Много мелких косяков, в выходные соберу, там видно будет, стоит не собранный.
@@ГенадийМалахов-й5д В том и дело, что хотим мы японцев, а приходится выбирать из ... пол года изучаю всех китацев, на сколько понял регульмото соотношение цены и качества, zuum ещё как вариант. Я вообще изначально sport003 смотрел, попробовать сезон, два и потом купить японца, но тут много что напихали за разницу 60₽ мне нравится.
@@Star_Makc был спорт 003,без баланс вала, для меня маловат, подвеска жесковата, и главное вибрации, сделан не плохо,даже лучше ZR 250. но косяков много, если без ПТС, то наверное лучше ZUMM, Альтернатива спорту 003, ВSE z3,простой,сделан крепче.
@@Vladimir_Mikhailov У этого мотоцикла один плюс это двигатель и для кого-то наличие птс. А так он сделан с максимальной экономией на комплектующих. Сухой вес 130 кг это ооочень много для эндуро ,а по лесу кататься за грибами у него избыточная мощность и резкость . Вообщем странный вариант .
Самый грамотный обзорщик, вся нужная информация без кривляний, удачи Вам)
Ну уже надоело, обзор ради обзора. Как и весь ролингмото. Им не интересно с клиентами общаться, продать мотик и до свидания. Спрашивать про навесное безполезно - либо не читают комментарии либо пофигу на продажу допов.
Для того, чтобы снять воздушник надо. 1 снять сиденье. 2 снять аккумулятор. 3 снять кронштейн аккумулятора. И тогда все удобно и без проблем.
всё пунктуально и доходчиво, у этого автора очень хорошие абзоры
Отличный мотоцикл за вполне адекватную цену, сделан вполне развёрнутый обзор👍
ендуро это или кросовы?
Согласен на счёт защиты магнум - поставил на ZR и всё отлично!👍
Посоветовал друзьям - также довольны!
Где заказывал??
@@larsen020 На их сайте "магнум2020"
фильтр сделан грамотно. можно в воду по седло заежать.на других такого нет
Там в самом низу есть отверстие. Так что ....
На форсаж 450 такая же ручка газа с кнопкой запуска, все работает нормально
Отличный полноразмерный мот! Считаю что лучший за свои деньги.
Нераспиаренный, поэтому цена прекрасно соответствует полученному результату.
@@user-8windofchange там цена только за двиг. Остальное там шлак!
Ахаха, молодец! 🤝🏼 Говорит: вилка передняя регулируется на.. Сверху регулировка есть:))
Хороший обзор! Спасибо
А почему цепь перетянута???)))
Скажи пожалуйста а этот мотоцикл regulmoto zr-r 300 если ехать по лесу неспеша не греется у тебя, не перегревался? А то у знакомого перегрелся что аж вентилятор не спровлялся, хотя ехал говорит не спеша не буксавал в затычном месте, скорость около 40-50 км была! Есть у тебя такая проблема на этом моте, и вообще что скажеш. Скажите пожалуйста!!!
Реально, самая адекватная цена...
Для водянки да
С такими ценами на китай, я бы смотрел в сторону хонды xr250,400
Цены xr250,400 посмотри
@@MotorAbakan на годные варианты цена начинается от 200, я сам лично взял xr650r за 300к
В каком городе находитесь?
Zr или crz? 003???
Где магнум защиту заказать??
Какая на тек момент цена?
Здравствуйте, как с железками на него? Или нет ничего?
Прошу совета по выбору. Приглядываю данный мот, интересует общее впечатление о качестве изготовления деталей и сборки, особенно волнует подвеска . Так же смотрю на авантис а7 люкс на 174 моторе. Разница в них 600$,а это 40 тыс. На столько ли лучше авантис?
Мотик собран похабненько, на всём сэкономлено, я думаю Авантис лучше, но косяки есть у всех производителей.
@@ГенадийМалахов-й5д авантис сейчас полное г... качество
@@IIMDeg я сейчас. CR Z300, собираю, отстой, резьбы сорваны, бак на сопельках, подшипники в рулевом маленькие, глушак просто в колесо упирается, система Охлаждения пущена наоборот, гайки то не затянуты, , то хрен отвернёшь, Китайцы просто на нас Х.... Забили, элементарные вещи через
Ж.. делают, а цена какая. если бы подешевле, я бы не возмущался, похоже это так весь Китай сейчас делает.
Согласен мотоцикл на отебись сделан. Прокатал сезон и не доволен остался.
У меня регулмото cr-z 300 мотор 178, объем 292 27л.с как так?
Быть такого не может 🤣🤣🤣
резина в стиле ПЕТРОШИНА) 8:08
Купить багажник и фару возможно?
Хороший обзор и мотик блин мне 48 лет как думаешь не поздно
Хотеть и делать - никогда не поздно! Все самое интересное еще впереди!
Друг мне 49 тоже задумал мотоленд Дакар и на все плевать сам в молодости если так назвать 20 катал Так что вперёд
В 40 купил) нормас
Лучше regulmoto crz300 взять чем Авантис а7 люкс
Да походу Авантис получше будет. Реально этот Регул какая то какашка.
@@dmitryvorozheikin1917 36 тыщ нет смысла переплачивать, авантис а**ел просто
@@dmitryvorozheikin1917 регул топ, 10к без поломок) для китая думаю топ
@@lasthero8593 если по дорогам ездить и 30 спокойно пройдет
Авантис недомерок с убогой подвеской. Regul в разы лучше и больше
флажок отлетел на первой же покатухе
Купил такой с рук за 139к, пробег 700км ;) Вопрос, где запчасти на него брать? на сайте регуля ничего на CR-Z нет, только на sport 003 да на Атлет((
Пиши в Роллингмото челябинск
Там нижняя часть двигла вся от 172 можно подобрать, уже что то сломалось?
Ну как мот? Лучше его взять или спорт 003. Ездить по селу. Асфальт, гравий, поля. Редко лес по грязи прям в жопу. Но редко
@@world-zu5hr ездить по селу лучше 003, он ниже по седлу, мягкая подвеска, более эластичный мотор. Црз ебнутый велосипед, дубовый, высокий, тяги вагон. Мотор взрывной
@@equis86 если мне в грязь? 003 перегреть можно и хана мотору. Это же не 2 тактник
Бак шесть литров?? Серьёзно??? И куда на нём?? Вокруг заправки только.
Я вчера сотню с лишним откатал.
Он похож на 003 только мотор другой
003 качественей сделан хотя и меньше.
Какая цена?
Коленвал с балансиром ? Это о вибрации
Да.
@@Vladimir_Mikhailov это стоящая информация
Набор этот пластилин
Регули и Мотоланды к покупке Никогда не рассматриваю😂
Копия хонды. А из Китая копия BSE
Унылый обзор, ты продавать его собрался или просто для галочки снял? Ближе к концу вроде разогнался но больше обгадил чем похвалил, после просмотра не появилось желание купить
По сути тот же зр250 только двигатель другой. Обзорщик конечно так себе уровень любителя,он даже зр модель мотоцикла неправильно произносит
Рама то от zr-250
Верхняя часть да. Нижняя нет, так-как обвязка двигателя другая
Смотришь на этот мопед, и понимаешь, что цена ему реальная 80-100К не больше! 205 конечно, это жесть, за эту китайскую поделку.
Согласен, взял, стал собирать, разочарование, только мотор и радует.
@@ГенадийМалахов-й5д Напиши конкретнее, тож думаю его брать
@@Star_Makc посмотрел с другой стороны, а нечего брать, все, что дешевле не то, Много мелких косяков, в выходные соберу, там видно будет, стоит не собранный.
@@ГенадийМалахов-й5д В том и дело, что хотим мы японцев, а приходится выбирать из ... пол года изучаю всех китацев, на сколько понял регульмото соотношение цены и качества, zuum ещё как вариант. Я вообще изначально sport003 смотрел, попробовать сезон, два и потом купить японца, но тут много что напихали за разницу 60₽ мне нравится.
@@Star_Makc был спорт 003,без баланс вала, для меня маловат, подвеска жесковата, и главное вибрации, сделан не плохо,даже лучше ZR 250. но косяков много, если без ПТС, то наверное лучше ZUMM, Альтернатива спорту 003, ВSE z3,простой,сделан крепче.
блин как будто вернулись лет на 5 назад, ну не ужели нельзя было сделать по аккуратней
Шлак полный. На нем только до тракториста ездить в деревню за утехами.
Поменяйте этого кренделя. Нуднее обзора я ещё не видел.
Говно, как и все регули. На днях собирал cr z.
Это сельский вариант bse z7 .
Лучше 20к переплатить за bse
Для кого-то 20к это большие деньги. Можно весь комплект экипа взять
@@Vladimir_Mikhailov
У этого мотоцикла один плюс это двигатель и для кого-то наличие птс. А так он сделан с максимальной экономией на комплектующих. Сухой вес 130 кг это ооочень много для эндуро ,а по лесу кататься за грибами у него избыточная мощность и резкость . Вообщем странный вариант .
Так это и есть BSE)) завод один и тот-же
@@phel1983
Bse z7 у меня , на нем алюминиевый маятник ,подрамник. Алюминиевая звезда. Хорошая подвеска. И так далее
@@srtd92 я их сравнивал, отличаются только маятником. Всё остальное одинаково. Алюминиевая звезда - считаю что это минус, так как служит очень мало.