名鉄パノラマカー(運転室展望 )河和→名古屋→新鵜沼→新岐阜

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 143

  • @木田正義-u5o
    @木田正義-u5o 6 ปีที่แล้ว +155

    おばあちゃんの家が写ってる。1998年だったら、この時はおばあちゃん生きてたんだな。
    あまり出かけなかったんで、きっと家の中におばあちゃん居たんだな。
    懐かしい。

  • @humor7971
    @humor7971 3 ปีที่แล้ว +24

    0:00 映像開始
    4:01 河和駅出発
    (7:07 旧時志駅通過)
    8:22 河和口駅出発
    9:52 布土駅通過
    12:02 富貴駅出発
    14:35 知多武豊駅出発
    15:32 上ゲ駅通過
    17:43 南成岩(現青山)駅出発
    19:22 成岩駅出発
    (20:15 MHフル+警笛)
    21:07 知多半田駅出発
    22:49 住吉町駅出発
    23:39 半田口駅通過
    24:18 植大駅通過
    24:57 椋岡駅通過
    26:00 阿久比駅出発
    (26:56 MHフル)
    27:08 坂部駅通過
    (27:50 知多半島道路)
    28:10 白沢駅通過
    29:25 巽ヶ岡(現巽ヶ丘)駅出発
    30:44 八幡新田駅通過
    32:31 南加木屋駅出発
    34:31 高横須賀駅通過
    (35:32 MHフル×2+警笛)
    36:50 太田川駅出発
    38:31 新日鉄前駅通過
    39:08 聚楽園駅通過
    40:49 名和駅通過
    (41:42 MHフル×2+警笛乱発)
    41:52 柴田駅通過
    42:24 大同町駅通過
    (44:57 名古屋臨海鉄道)
    43:24 大江駅通過(現在は停車駅)
    44:24 道徳駅通過
    (44:48 東海道新幹線)
    45:07 豊田本町駅通過
    (46:13 MHフル×2+警笛)
    47:58 神宮前駅出発
    51:09 金山駅出発
    52:37 ナゴヤ球場前(現山王)駅通過
    55:44 新名古屋(現名鉄名古屋)駅出発

  • @koekitj
    @koekitj 4 ปีที่แล้ว +13

    とても懐かしいです。このVHS持っていました。何度も見返しました。
    24:16で植大で窓についた虫が、新岐阜までくっついてたの、異様に覚えています。
    皆さん書かれているように、高架になっていなかったり、停車駅が違ったりと、この20年もの月日の流れを感じずにはいられません。
    何度も何度も乗ったパノラマカー。私の鉄道好きの原点です。
    死ぬまでにもう一度だけ、乗りたい…

  • @KK-de3jl
    @KK-de3jl 3 ปีที่แล้ว +16

    武豊、半田、太田川、
    全部ユニーじゃー😢
    懐かしいー
    有り難う!

  • @san-yz7oo
    @san-yz7oo 3 ปีที่แล้ว +11

    この動画ってめっちゃ貴重やない?
    パノラマカーの『運転室展望』だよ!!!
    他の動画は客室1番前だけど運転室からの眺め初めて見たホンマ感謝ありがとう❤
    (ただ、自分愛知県一宮市民やから名古屋本線だったら鳥肌立つww)

  • @kmsgrtnyyi
    @kmsgrtnyyi ปีที่แล้ว +1

    昭和40年台後半、幼稚園~小学2年頃、この展望動画の知多半田出駅すぐ左手に住んでた。当時ユニーはまだ西川屋、線路左手にはまだ市民病院があった(おたふく風邪で入院した)。サシタマ手前の歩道橋前の踏切渡って通学してた。歩道橋脇に溜池があった・・・。泣きそうなほど懐かしい。

  • @哲也飯塚-e2x
    @哲也飯塚-e2x 5 ปีที่แล้ว +8

    初めまして。昔ながらの名鉄パノラマカー、懐かしのミュージックホーン。あと、今でも記憶に残っている犬山遊園から新鵜沼に向かう犬山橋、あの映像は凄く良いですよね(^^)僕が子供の頃に親戚の叔母の家に行くときに名鉄パノラマカーに乗って行きましたよ。こんな貴重な映像や懐かしの風景に街並みが見れて良かったです。本当に ありがとうございます。

  • @ののののっち
    @ののののっち 3 ปีที่แล้ว +4

    ありがとうございます。
    なんか泣いてしまいました。
    高校に通っていたの時の光景がホントに蘇ります。
    よくぞ残しておいてくださいました。

  • @Ryu-zw3fz
    @Ryu-zw3fz 2 ปีที่แล้ว +2

    通学で津島線と名古屋本線使ってたから懐かしい
    今と変わってない所ちらほらあって安心する

  • @Alena-Hemkova
    @Alena-Hemkova 6 ปีที่แล้ว +16

    風景ばかりに目がいってしまう。 
    変わったところ、変わってないところ、今でも覚えているところがたくさんあります。

  • @bigmanbow2010
    @bigmanbow2010 6 ปีที่แล้ว +13

    新岐阜(現名鉄岐阜)駅周辺もだいぶ変わりましたね。到着時手前にあったスーパーダイエー(02年閉店。現在は賃貸マンションが建っている)があったし、大塚屋は現在も営業中。駅につながっているのは現在は岐阜ロフトです。

    • @kabukyoi
      @kabukyoi 4 ปีที่แล้ว

      この映像では。まだパルコが健在みたいですね。こちらも撤退しましたね。
      百貨店も新岐阜。丸物(後の近鉄)が撤退して高島屋しか残っていません。

  • @wpgxj065
    @wpgxj065 7 ปีที่แล้ว +27

    JR熱田駅に留置されている車両がステキw

  • @limitedexpress-pn6yp
    @limitedexpress-pn6yp 5 ปีที่แล้ว +5

    これまだ家にあるわ。いろいろ今と違うから面白い。北アルプスが走ってたり、上小田井通過したり、岐阜にダイエーがあったり。

  • @Naopio-
    @Naopio- 5 ปีที่แล้ว +32

    1:29:23
    犬山橋の左手に建設途中の道路橋が見える超貴重シーン

  • @中野誠之-t5d
    @中野誠之-t5d 28 วันที่ผ่านมา

    かつての名鉄金山駅のホームにはうどん・そば屋さんがあったんですね知らなかったです。

  • @KikenchitaiN
    @KikenchitaiN 8 ปีที่แล้ว +8

    巽ケ丘駅が巽ケ岡になっていました・・・
    あと、高横須賀駅付近が仮線になっていましたから、この映像は98年に撮影されたものですね。

  • @ピヨキチ-d8o
    @ピヨキチ-d8o 5 ปีที่แล้ว +7

    犬山の実家を出て20年、若い頃を思い出しました。流れる犬山線の景色が懐かしい。

  • @ゴーリー1968
    @ゴーリー1968 4 ปีที่แล้ว +3

    田神駅では、2005年に廃止された、田神線を確認出来ます。
    各務原線の電力が1500Vで、田神線の電力が600Vなので、
    田神駅~市ノ坪駅の区間に、デッドセクションがありました。
    田神線から、各務原線に乗り入れる、路面電車の車両は、
    複電圧車が、使われました。

  • @紅茶鉄道-x5q
    @紅茶鉄道-x5q 3 ปีที่แล้ว +6

    58:45 6500系一次車だ!初期の4編成って今でいう6000系9次車のでライトだったんだよね。その他の風景も含めてこの時代の名鉄に戻りたいなぁ...

  • @藤直和-c7t
    @藤直和-c7t 4 ปีที่แล้ว +10

    今はなき揖斐線の駅から犬山経由で江南まで通学で使ってました。
    朝は通勤型ばかりでしたが帰りは大体パノラマカーの犬山経由の急行でした。

  • @ゴーリー1968
    @ゴーリー1968 4 ปีที่แล้ว +2

    撮影された頃に現役だった、布土駅・椋岡駅は、利用客減少のため、
    2005年頃に廃止されました。南成岩駅は、駅が高架化されたときに、
    青山駅に駅名変更されました。知多武豊駅と太田川駅の近くに、
    建っている、ユニー武豊店・ユニー太田川店は、MEGAドン・キホーテ
    UNY武豊店・MEGAドン・キホーテUNY太田川店になりました。

  • @ゴーリー1968
    @ゴーリー1968 4 ปีที่แล้ว +2

    7000系電車パノラマカーは、2009年に引退しました。
    7027編成が、中京競馬場に保存されてます。(場所の都合上中間車1両が廃車)
    7001編成が、先頭車両(中間車だけ廃車)のみ、舞木検査場に保存されてます。
    舞木検査場に保存された車両は、通常非公開です。

  • @yujisugiura5847
    @yujisugiura5847 4 ปีที่แล้ว +4

    これのDVDを持ってたけど、処分されちゃったな。
    そして、金山の2番線には、西春駅で追い越される8500系が停まっているという、懐かしさ。

  • @吉川正純
    @吉川正純 3 ปีที่แล้ว +2

    追い越し待ちで通過列車が北アルプスなのがレア。犬山橋道路橋や名古屋セントラルタワーズが建設中だったので97、8年頃かな?

  • @--9724
    @--9724 3 ปีที่แล้ว +1

    昔は新名古屋の駅が大変だったので、枇杷島の橋の上で7000系8Rで併結して新名古屋迄入ってました。

  • @ボンボンベッド
    @ボンボンベッド 4 ปีที่แล้ว +3

    オープニングの音楽とエンディングの音楽の雰囲気が2時間ドラマみたいで、映像時間もちょうど2時間なので…、事件や物語の無い、鉄道シーンのみの2時間ドラマを見たような気分に。

  • @光宏日比野
    @光宏日比野 8 หลายเดือนก่อน

    通過駅も、無人駅システム導入前のスッキリした光景で懐かしいです

  • @roadkingbla
    @roadkingbla 11 หลายเดือนก่อน

    新駅以前の加木屋界隈を見ることが出来て幸いでした。

  • @terukig3779
    @terukig3779 2 ปีที่แล้ว +2

    オープニングのBGMの曲がいいですね。

  • @r_inamoto_yk_vdo
    @r_inamoto_yk_vdo 3 หลายเดือนก่อน +1

    1:04:00~ この時代の犬山線は急行が特急に抜かされてたんだなー、とパノスパ来るのを想定していたら、北アルプス!

  • @drs0930
    @drs0930 10 หลายเดือนก่อน

    新岐阜駅の各務原線ホームからダイエーが見える。。懐かしいなあ。

  • @Alena-Hemkova
    @Alena-Hemkova 5 ปีที่แล้ว +8

    パノラマカーがそろそろ邪魔になってきた頃でしょうか?
    2扉で通勤時間帯には不向きだったし、特急運用もなくなり、昼間の急行とか普通に使われる時期だったはず。

  • @永津光一
    @永津光一 6 ปีที่แล้ว +11

    300系新幹線に8500系やモノレール懐かしい。

    • @poronyumeno3904
      @poronyumeno3904 4 ปีที่แล้ว

      58:17 本当だ!300系のぞみ号の登場だ。
      1:06:34 北アルプス号は名鉄で唯一のディーゼル特急だったんだね。一度も乗ったことはないけど、本当に懐かしいね。

  • @yuoh7941
    @yuoh7941 9 ปีที่แล้ว +11

    運転士さんお二方とも声がいいですね!

  • @おーまー-w4z
    @おーまー-w4z 8 หลายเดือนก่อน

    南成岩、成岩間、現青山駅周辺、変わらず Cフェスタがあるけど、今は高架だし、周りが違いすぎて時代を感じる。子供の時はよく Cフェスタいって名鉄見てたな。高架化前は信号もあって、踏切でよく渋滞していたイメージ。

  • @青春18きっぷ-c5r
    @青春18きっぷ-c5r 4 ปีที่แล้ว +1

    ナゴヤ球場前懐かしい。
    よくプロ野球見に行ったなぁ。

  • @shinanotikuma
    @shinanotikuma 5 ปีที่แล้ว +7

    犬山遊園のモノレール⇒犬山橋(共有時代)⇒新鵜沼短絡線 懐かしい 全部無くなっちゃった

    • @shinpeikitajima7115
      @shinpeikitajima7115 ปีที่แล้ว

      犬山線は無くならないでほしいなぁ・・・・・

  • @伊藤昌之-t7w
    @伊藤昌之-t7w 8 ปีที่แล้ว +11

    踏切の警報器が電鐘式ですなぁ~懐かしい

  • @DB-xs8ww
    @DB-xs8ww 3 ปีที่แล้ว

    河和駅利用者だから名古屋に行く時よくパノラマカーの1番後ろの席に乗りました。1番後ろに座れるとラッキーと思って嬉しかったです。

  • @きままな乗り鉄
    @きままな乗り鉄 5 ปีที่แล้ว +9

    この頃(翌年に313系がデビュー)まで東海道線の普通列車が213系2両で来る時代だった。
    今だったら混雑し過ぎてクレームが来るレベル。

  • @森上舞子-d4x
    @森上舞子-d4x 3 ปีที่แล้ว +9

    河和河和口を複線にするならかなり造成しないと

  • @kokutetsu4859
    @kokutetsu4859 3 ปีที่แล้ว +1

    これは7500系パノラマカーの前面展望動画ですね。
    鋳鉄制輪子の為ホーム進入時の速度が速くて迫力があります。

  • @poronyumeno3904
    @poronyumeno3904 4 ปีที่แล้ว +1

    1:53:35 あの3400系は今、舞木検査場に保存されていますね。

  • @3dora66
    @3dora66 8 ปีที่แล้ว +5

    新岐阜駅(現名鉄岐阜駅)がまだ新岐阜百貨店とダイエーとPARCOがあった時代ですね。路面電車も。今は全て無くなりましたね。

  • @伊藤昌之-t7w
    @伊藤昌之-t7w 8 ปีที่แล้ว +23

    まだ青山駅が南成岩の時代なんですね

    • @ひかるん-n1w
      @ひかるん-n1w 7 ปีที่แล้ว +5

      地図に今は亡き東笠松(2005年1月29日廃止)(名古屋本線)と
      椋岡(2006年12月16日廃止)(河和線)と布土(椋岡と同日廃止)(河和線)がある!

  • @光宏日比野
    @光宏日比野 8 หลายเดือนก่อน

    33:44 2024年3月16日、横須賀トンネル南側坑口付近に加木屋中ノ池駅が開業しましたね

  • @mikuto9011
    @mikuto9011 ปีที่แล้ว

    昔の名鉄は、知多方面から犬山経由で岐阜へ行く運用多かったなぁ😊

  • @yumeoisoch01
    @yumeoisoch01 7 ปีที่แล้ว +15

    これ元はVHSですね(^_^;) 結構痛んでいるようですな。
    ネットに上げたやつは痛まないけど、原本のVHSも大切にしてあげて下さい。
    今となってはプレミアものの映像です。大切に後世に受け継いでいけるように...

    • @itijikuboys
      @itijikuboys  7 ปีที่แล้ว +11

      図星です。買ってすぐに、電車好きの子供がいる友人に貸して帰ってきたのを見た所・・・
      テープを見るとシワシワに(涙)
      「おい!」「ごめん」でオシマイですわ。

    • @yumeoisoch01
      @yumeoisoch01 7 ปีที่แล้ว +3

      子供なら仕方ないですな(^_^;)
      私も昔この作品を含め、大量にこのシリーズを持っていて、結構楽しんでいました(^_^)
      今は諸事情により手放している為、他の作品から少しずつ集めなおしていますが、久しぶりに見れて嬉しく感じています(^_^)
      お互い、注意して大切にしないといけませんな(^_^;)

    • @itijikuboys
      @itijikuboys  7 ปีที่แล้ว +7

      自分は色々な人たちに貸すたびに戻ってくる数が減り、30本は有ったVHSとDVDは5本位しか残っていません。
      しかもビデオデッキが壊れた・・・
      全く同じ物ではないんですが、ビコムが発売しているものでBDで集め直しているところです。ただ、欲しいモノが多すぎて困ります。

  • @nishikitaitei1945
    @nishikitaitei1945 4 ปีที่แล้ว +1

    おお!太田川のユニーの建屋がまだ存在している頃だ!懐かしい!

  • @Yocchi7011
    @Yocchi7011 8 ปีที่แล้ว +18

    警笛の鳴らし方 懐かしい

  • @さぶ先生
    @さぶ先生 10 หลายเดือนก่อน

    伊勢湾岸道と電鐘式踏切が同時に存在していたとは!

  • @ゴーリー1968
    @ゴーリー1968 4 ปีที่แล้ว +1

    ナゴヤ球場前駅・新名古屋駅は、2005年に、山王駅・名鉄名古屋駅に、
    駅名変更しました。上小田井駅は、現在の場所に高架化されて、
    移転した1991年に、平田橋駅から、駅名変更されました。

  • @たけじゅん-l6e
    @たけじゅん-l6e ปีที่แล้ว

    これはセントラルタワーが開業した後とミュースカイが走ってないから2000~05年の間ですね

  • @ハイネ-w4c
    @ハイネ-w4c 8 ปีที่แล้ว +3

    51:42 白線が入った電車がおる!これはかなり貴重な映像ですな。

  • @Bouquetfragrance1
    @Bouquetfragrance1 9 ปีที่แล้ว +7

    素晴らしい。

  • @所Fox
    @所Fox ปีที่แล้ว

    1987年夏
    この路線を7000の白帯で行ったことがある
    列車種別は「河和行き 特急」
    富貴で乗り換えて知多新線に乗り換え
    パノラマメイツが検札に来た

  • @リーゼント番長-o5d
    @リーゼント番長-o5d 5 ปีที่แล้ว +4

    すげぇまだ名鉄が犬山橋の上を走ってるし、犬山遊園の上に変な駅あるし

    • @木田正義-u5o
      @木田正義-u5o 5 ปีที่แล้ว +4

      変な駅って言わないで(´・ω・`)
      あれはモノレールの駅で、犬山遊園駅からモンキーパークまではあれで行けたんです。

    • @リーゼント番長-o5d
      @リーゼント番長-o5d 5 ปีที่แล้ว +1

      木田正義
      ごめんなさい🙏
      たしかに今はなき遺産(?)ですもんね
      ただ違和感がすごくて言ってしまいました

  • @gen3207
    @gen3207 5 ปีที่แล้ว +3

    北アルプス通過とかレアやな

  • @88番大窪寺
    @88番大窪寺 5 หลายเดือนก่อน

    パノラマカー(7000系/7500系)に最後に乗ったのは
    小学生の時だなあ。内海の海水浴場に行ったときかな?

  • @I.S413
    @I.S413 2 ปีที่แล้ว

    名鉄乗った事ないけど全部見てしまった。

  • @ゴーリー1968
    @ゴーリー1968 4 ปีที่แล้ว

    阿久比駅は、2005年に、特急停車駅に、格上げされました。
    高横須賀駅・太田川駅・柴田駅・大同町駅は、高架化されました。
    大江駅は、2面4線に改良されてます。以前は2面3線でした。

  • @せきこうじ-l1u
    @せきこうじ-l1u ปีที่แล้ว

    ワイは新岐阜から良く乗ったなあー❤

  • @takayuki344567
    @takayuki344567 7 ปีที่แล้ว +5

    今でいえば、河和から快速急行で来た列車が神宮前で急行に種別変更して、しかも上小田井と扶桑を特別通過して犬山経由で岐阜(当時は新岐阜)まで行く、という感じですかね?

  • @私誰-u9q
    @私誰-u9q 5 ปีที่แล้ว +11

    気のせいだと思うけど知多武豊につく前橋より手前でミュージックホンが聞こえた気が
    音が小さくて気のせいだと思うけど

  • @所Fox
    @所Fox 4 ปีที่แล้ว

    小田急NSEよりずっとカッケーな。2005年ごろたまたま乗ったんがトップナンバーで昭和37年度のブルーリボンのエンブレムが付いておったわ この全面展望の河和線ー本線ー犬山線 経由 岐阜 というコースは一度も乗ったことがない自分にとっては幻の路線だ 電鐘の警報機が懐かしいわ

  • @tvtaki
    @tvtaki 8 ปีที่แล้ว +7

    今では、新名古屋から、名鉄名古屋駅に変わってしまいましたね(*´▽`*)
    僕も、3・4歳ぐらいで、7000系型が引退した(?)ので、懐かしいです。

  • @木田正義-u5o
    @木田正義-u5o 5 ปีที่แล้ว

    49:50 昔の金山橋駅はこのあたりだったんだよね。
    この先の右側の、車が止まってる坂に商店街があって、通学の途中で買い物したりもしました。

  • @grandboy6109
    @grandboy6109 9 ปีที่แล้ว +22

    24:17 突如画面中央やや上にシミが・・・
    何でしょう?虫?鳥のフン?

  • @岩本可奈子-c2n
    @岩本可奈子-c2n 5 ปีที่แล้ว +5

    昔懐かしいです愛知にいたから

  • @しゅうしゅう-w1x
    @しゅうしゅう-w1x 4 ปีที่แล้ว +2

    北アルプス走ってる
    一度乗ってみたかった

  • @cat_love942
    @cat_love942 8 ปีที่แล้ว +13

    このDVD持ってます笑
    途中から窓にゴミがつくんですよね

    • @el120meitetsu
      @el120meitetsu 8 ปีที่แล้ว +6

      24:15のあたりですね

  • @安藤秋乃武
    @安藤秋乃武 6 หลายเดือนก่อน

    名鉄電車 名古屋鉄道の、傑作車両です。

  • @NA_Namaru70
    @NA_Namaru70 5 ปีที่แล้ว +28

    5:11、「この急行は、栄生にも止まります」て、昔の名鉄電車の急行って、栄生に止まらない電車もあったってこと?

    • @carpcarpcarpcarp
      @carpcarpcarpcarp 5 ปีที่แล้ว +6

      名誉鉄道〔名鉄〕NT3150 栄生は急行の標準停車駅じゃなかった
      特別停車で停めてたけど

  • @ゆーき-w3u
    @ゆーき-w3u 5 ปีที่แล้ว +5

    このDVD持ってる!!
    何回見返したことか…

  • @NA-kf7mi
    @NA-kf7mi 5 ปีที่แล้ว +34

    電GOなら「警笛過多」で減点されるレベルw

    • @さぶ先生
      @さぶ先生 10 หลายเดือนก่อน

      きちんと鳴らすべきところで鳴らしてるからいいのでは…過剰ではあるが。

  • @石井マサアキ
    @石井マサアキ 8 ปีที่แล้ว +9

    電笛がかっこいい

  • @among315010
    @among315010 4 ปีที่แล้ว

    太田川駅進入時のミュージックホーン最高!

  • @103kei
    @103kei 3 ปีที่แล้ว

    やっぱジャンパ栓がだらだらぶらさがってる前面の方がかっこいいなぁ。

  • @hidekinakamori8149
    @hidekinakamori8149 3 ปีที่แล้ว

    セントレアにも足を踏み入れることが出来たのは幸せだったな・・・

  • @k-dra2793
    @k-dra2793 ปีที่แล้ว

    犬山経由新 岐阜行きも 今はないですね

  • @ゴーリー1968
    @ゴーリー1968 4 ปีที่แล้ว

    新岐阜駅は、2005年に、名鉄岐阜駅に、駅名変更しました。

  • @ぶらぁっく青玄人
    @ぶらぁっく青玄人 6 ปีที่แล้ว +8

    パノラマカーって快速特急とか特急で使われてたの?

    • @Ruru_810
      @Ruru_810 6 ปีที่แล้ว

      愛知dondar mochi 快速特急はありませんよ

    • @藤直和-c7t
      @藤直和-c7t 4 ปีที่แล้ว +3

      昔は白帯巻いて特急運用もありました。晩年は快速急行までの運用でした。

  • @電鉄のむ次郎
    @電鉄のむ次郎 3 ปีที่แล้ว

    犬山橋最高、結婚式の大聖堂挙式フラワーシャワーみたいです

  • @いまだつかさ
    @いまだつかさ 4 ปีที่แล้ว

    河和線・知多線の廃止駅がまだあった時代ですね…。
    布土とか、椋岡とか。。。

  • @しょう-d8k
    @しょう-d8k หลายเดือนก่อน

    まじで遊園から鵜沼間の橋通るところ怖かった😢

  • @光宏日比野
    @光宏日比野 8 หลายเดือนก่อน

    1:28:55 ツインブリッジに改造される前の犬山橋

  • @ヤクルト400-v9k
    @ヤクルト400-v9k ปีที่แล้ว

    この7500系普通運用じゃないのに電制切ってますか?てか聞こえてないだけ?

  • @yuya6770
    @yuya6770 ปีที่แล้ว

    この時から太田川の高架化の工事始まってたのね

  • @kenrockdogjp
    @kenrockdogjp 3 ปีที่แล้ว +1

    このBGM誰の演奏だろう?めちゃくちゃ気に入った

    • @novnaka
      @novnaka ปีที่แล้ว +1

      テイチクのBGMライブラリー(Multi Use B.G.M. Library)に収録されてる曲との事ですが、収録されていたCDは全て廃盤になっているので探すのは至難の業かと…。

  • @うーらー-w5q
    @うーらー-w5q ปีที่แล้ว

    6000系系列や3500系等、今でも走っている車両もあって、なんだかそこだけ昔にタイムスリップしてしまってる感じ、、

  • @poronyumeno3904
    @poronyumeno3904 4 ปีที่แล้ว

    1:50 かつての犬山橋を走るパノラマカーも印象的ですね。今の犬山橋は本当の鉄道専用の鉄橋になっています。

  • @ヤクルト400-v9k
    @ヤクルト400-v9k 3 ปีที่แล้ว

    6:40 ファッ!ファッファ!って空笛の鳴らし方名鉄でよく聞きますけど決まりあるんですかね?

  • @ゆーき-w3u
    @ゆーき-w3u 5 ปีที่แล้ว +8

    まだ山王がナゴヤ球場前の時だ。

  • @青春18きっぷ-c5r
    @青春18きっぷ-c5r 5 ปีที่แล้ว

    昔、豊橋発新岐阜行の高速で乗りました。
    新名古屋、新岐阜懐かしい。

  • @akaidensya2000
    @akaidensya2000 9 ปีที่แล้ว +3

    デザイン博のときでしょうか?

  • @sr_-nl6rd
    @sr_-nl6rd 8 ปีที่แล้ว +5

    運転席にも車掌のアナウンス聞こえるんですか?

  • @limitedexpress-pn6yp
    @limitedexpress-pn6yp 6 ปีที่แล้ว +8

    これ今でも家にビデオあるで。たしか1998年のはず。

  • @富田林耕痔
    @富田林耕痔 6 ปีที่แล้ว +9

    1:16:48 布袋の大仏さん

  • @えのききのこ-v3e
    @えのききのこ-v3e 5 ปีที่แล้ว +1

    何回も見てやっと気づいたんだけど同じの二つアップされてるな、

  • @みらいヨイショ
    @みらいヨイショ 6 ปีที่แล้ว +3

    最後のあたりの新岐阜
    ホ―ム幅がメチャ狭いな。
    危ねぇな?挟まれそうだな(笑)
    今は改良されてるのかい?

    • @藤直和-c7t
      @藤直和-c7t 4 ปีที่แล้ว +1

      今も変わらず地上ホームは狭い6両編成対応です。美濃町線のホームは撤去されて留置線に成りました。