Обзор нового трака VOLVO VNL 760 2018 в дорогой комплектации
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.พ. 2018
- ЕСЛИ ВЫ В США И ИМЕЕТЕ CDL:
Звоните нам с 9am до 5pm по Калифорнийскому времени с понедельника по пятницу
Наш телефон: (347)701-2544
Наша почта: VTSRABOTA@gmail.com
-----------------------------------------------------------
Канал на Zello ~Личное Мнение~
моя почта: mneniefromusa@gmail.com
Instagram: lm_usa
club71663211
После КамАЗа нам нравится все😂😂😂
ну это да, не сравнить!
dagi tuta камаз вообще неочем.Так людоед
1 год работы на Камазе отнимает 10 лет жизни😂
Вавил Сайдуллаев это вы с кразом путаете:)
Колхида самое то, вырванные годы.
Спасибо. Палец поставил. Вы один из немногих "американцев", которого приятно смотреть. Всё чётко и поделу.
Спасибо, за обзор!
вам спасибо что смотрите
Вячеслав , это конечно не моё дело , НО как мне кажется ты уже придираться начинаешь ( давно видно не был в России ! ) , Вольво эта - это рабочий автомобиль ! , а что надо для хорошей работы : руль удобный ( положил на колени и руки меньше устают - значит больше сил и внимания на дорогу ! ) , сиденье пневмо - спина не устаёт ! , коробка автомат - опять же меньше устаёшь ! , кровать отличная - можно отдыхать , климат - всё удобно ! , Что ещё нужно для хорошей работы ?
я не придираюсь, и сравниваю её не с Россией, а с тем что продают здесь и за эти деньги .
163000 тысячи долларов
Вячеслав ., как мне опять же кажется ( может я конечно и не прав ) НО Вольво тягач один из самых лучших тягачей на американском рынке ! , ( даже за эти деньги ) делают автомобиль - как говорится всё для водителя !
согласен! очень комфортный трак!
я говорил про ломающуюся рулевую колонку ( можно руль на колени положить ! ) коробка автомат ! спальная полка ! климат ! , что ещё для хорошей работы надо ? Да согласен 163 тысячи не совсем дёшево , НО у вас там есть кредит , есть лизинг . да и работы чуть больше чем в России ( в десятки раз ! ) . Так что как то так .
всё посчитано
О вкусах не спорят, как говорится: кому молоко, а кому доярка! Тягач супер!👍
новое есть новое!
Отличный обзор , спокойно , без мата , интеллигентно , удачи Вам !!! :-):-):-)
Даааа уж.... Вспомните наши камазы и мазы... Это каторга!!! А на такой машине хоть куда!!! Супер. Спасибо за обзор.
Их уже единицы осталось, лол.
8 лет на немце даф по просторам топлю.но после обзора заинтриговал.красава.
Вячеслав, добрый день! Ставлю лайк не автомобилю, хотя он наверное очень не плохой, а тебе, за твоё желание показать всё как есть на самом деле. Успехов в жизни желаю!
спасибо что смотрите!!!
❤❤❤🎉
Самый большой бонус этой тачухи- это то, что она Новая!)) Хотя у меня на новом мазе через 20 тысяч первичный вал пополам....
ну да, пока новая я думаю особых проблем не будет
Прими сочувствия)
ХАХАХАХА!!! Дилеру этим Валом по горбу!!!! А лучше сразу Усатому)))
У меня 670, с салоном трансформер ,с завода , скажу , что мой практичнее мотор д12 ! Здесь я увидел реально коммерческий подход , что естественно сказался на качестве .
Слава спасибо за обзор! Все понятно и в тоже время прикольно!!
спасибо
Столик у кровати для ноута) Все бы тебе пожрать
найти бы время на ноут
когда с рулёжки приходишь домой, есть выбор: либо ноут, либо жрать... я выбираю второе.
А я выбираю 2 в одном!))
12:30 еще больше расшатывай еще и Еще больше тряси. Тогда точно она не будет под наклоном.) Для Ноутбука это! Дружище! лег врубил ноутбук початился- вышел. Куку!! ВЫсшее образование точно необходим))
🤣
Спасибо Слава
на здоровье
+Личное Мнение .машина хороша, не вижу там минусов,потому что ездим мы до сих пор на интерах 9800.здесь столько минусов,что долго писать,.
И лайк автору за то что многим отвечает не ленится СПАСИБО
это не сложно когда время есть!
Volvo единственные грузовики, у которых такая широкая регулировка руля, причем что на "европейцах", что на "американцах". Даже у Мерседеса руль так не регулируется. Да и вообще Вольво это просто ТОП
Больше обзоров траков 👍
Я через месяц поеду забирать такой же , буду работать на этой ласточке .
Классный обзор 👍👍👍
D13 с айшифтом, все как батюшка любит)))
Столик зачет))) Хоть соплину положи на него)))) Удобный-развивает фантазию. Можно конкурс устроить, как его лучше использовать))
Красивый цвет 👀
столик где лежак, скорее всего для ноута, а не для еды
может быть
Павел Старов он и для ноутбука - не удобный:(
Вам Сканию надо попробовать :))))
ноут сломает ету полку к честям
И ДЛЯ НОУТА И ДЛЯ ЕДЫ
Привет Слав в мелочах и Бентли не идеал хотя для трака мелочи важные но в целом неплохо
согласен
столик очень к месту ,перед сном играть в Шахматы это Класс !!!
Вячеслав, спасибо за обзор. Но честно скажу, повеселил. Особенно повеселил, когда про длину сиденья рассказывал 😂. Длина сиденья регулируется, он длиннее 670 ой, едет мягче и тише. Вячеслав, это совершенно новая машина. А то что много чего осталось с предыдущей модели. Так если работает, зачем менять? Про надежность двигателей вольво, тоже не понятно откуда 500000 миль взял. Вообщем, не изучил ты трак перед обзором. Не буду говорить, что разочаровал, скажу, повеселил 😉. Кстати, ты делал обзор Globetrotter package. А это самая люксовая версия этой модели. Надо было отметить
дело конечно ваше судить, НО.......... всё что сказал, так и есть! Я не вчера за вольво сел! Сложно в комментариях объяснить!
Да нет, Вячеслав, не пойми меня неправильно. Как ты сам сказал, это всего лишь мнение. Ни в коем случае не осуждаю 😉. Я просто сам уже месяц катаюсь на 860 globetrotter. Ну и у меня есть два 670 и 780. Один из 670 имеет Cummins и я знаю, что это дело времени, когда движок полетит. А на остальных у меня зеленые вольво движки, и скажу често, я за них спокоен
У нас в компании, около 50 своих Траков вольво и 70 овнеров, 90% техники Вольво. В предыдущей компании где я работал было 214 траков Вольво! Так вот!!!!! На 3-х наших траках, которые проходят регулярное обслуживание, на пробегах от 500 000 до 600 000 мы сделали ребилты! На многих других при пробеге за 600 000 проблемы с головками начинаются. Я надеюсь я на реальном примере объяснил, свою точку зрения! Удачи
Спасибо 👍🏻 я про Ивана, ты про Ваню 😂. Удачи!!!
Внешне он шикарный, но качество сборки салона в старых моделях мне показалось было лучше
Нарвался на твой обзор и он мне понравился . Такой простецкий и понятный , решил подписаться ...
Если честно,исходя из своих ощущений,признаю(А я был недавно в США и естественно не мог не посмотреть и поездить на американских тягачах,к которым с детства питаю дикую страсть!!)
Тягач несмотря на свою цену и новизну,удешевлен до "немогу"!!Дизайн торпедо древний,как кости мамонта!!Посадка салона не продумана до конца под "американскую мясную тушу".Пластик откровенно дешевый и гремит,а сам тягач крайне шумный(Если его брать,то сразу делать шумку и утепление!!).Да и вообще очень много недокрученного и недоустановленного до конца.Тем более за такую цену!!Такое впечатление,что сборочный цех,откуда вышел этот Volvo VNL,расположен где-то на зоне,где собирают подневольные зэки!!Ибо очень низкое качество сборки.Мое мнение таково,что Петя с Федей(Петербильт 579 и Фредлайнер Каскадия) его уделали технологической продуманностью,так и по качеству материалов,так и по качеству сборки.Хотя тот же Интер Простар с Вольво в одной группе,что тот,что этот по американским понятиям "неженки"!!Уступающие многим своим конкурентам по прочности и долговечности.
P.S. С Камазом сравнивать нет смысла,так как татарину до "америки",также как Роскосмосу до покорения Юпитера!!
Лови лайк от меня 😁👍
спасибо Веталь
Столик для ноута!Ложижь подушку пожеще и рабочий стол!Очень удобно!
Славик авто классное.Столик тот который возле кровати я думаю хорошо подойдёт для планшета ноутбука или телефона!доя простора видео фильмов!🙂Спасибо за видео снимай дальше!!👍
Самое лучшее и классное изменение это то, что она новая ...
да это так!
Молодчага Слава, всё просто и без выпендрёжа,как у некоторых твоих коллег !
спасибо
Здравствуйте! А по какому принципу добавляются люди на канал Zello??
Хороший обзор 😄😄👍
Спасибо
Мне нравится ❤❤❤❤😊
Вячеслав , за ролик Большое СПАСИБО !! , лайк .
на здоровье
Спасибо что читаешь сообщения , Спасибо что отвечаешь !
не всегда получается, но я стараюсь !
Otlichny obzor!
I-shift ну ОЧЕНЬ даже надежная коробка. Знакомый на прошлой неделе забирал с дилершипа новую Вольву. Так до ярда (30 миль расстояние) даже не доехал
это редкие случаи
Очень крутая машина
yes
Спасибо за видео видео 50:50нашот трака
это точно)
И раньше руль опускалась вниз у нее это фишка была всегда ну на моем внл 670 2004 года она опускаеться вниз и ломаеться рулевая также
Скажи пожалуйста, а какой прайс на этот трак? Сильно отличается от 860-го? Заранее спасибо!
у меня 670-ая , хочу сказать что из всех новшеств понравилось окна в слипере и первое место я бы отдал доске приборов, просто супер. В старых моделях не хватает информативности что ли.
да, есть такое
Вопрос остался, успеет он себя окупить пока не начнутся проблемы с двиглом? А форточки-плафончики это все второстепенно.
Внл рулит папа на разной технике работал но волльво внл с каменцем его впечатлила.Сама с ним до магадана ездила после фреда техника рулит
Обзор шикарный! НО...
Ты его делал для тех кто уже ездил на Вольво.
А я например зелень, и только планирую втягиваться в эту сферу.
В не которых моментах не хватало света. Теже ящички, я так и не увидел какие они, темно было!)
Удивила обьективная оценка. Обычно все минусы умалчивают, насчет полки для ноутбука тоже согласен, обшивка вокруг бокового стекла в спальнике наводит на мысль что и все ост альное сделанно на соплях, слышал историю на таком новом траке вышел из строя топливный насос при гарантий, дилер поломку насоса свалил на водителя, стоит топливный насос где то $20 000, если ошибаюсь поправьте меня.
вид огонь) спальник только фонаревый... если самому катать, так прошлый вариант с нормальным столом лучше в разы, если вдвоем... да все равно, прошлый вариант лучше)))... Место пилота отличное)) если бы еще чутка поменяли карту двери.... )
короче дорабатывать надо
Александр есть такие новые Volvo 760 2018 с полноценным столиком
Алексей я знаю, я конкретно об этой комплектации)
Александр Николаевич похоже прошлым вариантом вы 780 называете? Так она благополучно стала 860! Спалка также и осталась только перед как в этой
Красавица мне очень понравилась. А так мне все траки нравиться...
ТОП
Интересный аппарат
"Туфли на свадьбу.." Слава юморист.
я старался)))
13 ый е моторы самые наиболеее терпимеее!!! Испытано!!!! Проверенноо!!!
Доброго всего Слава!Спасибо за обзор! Внешне трак гармоничный, красивый(чисто мое мнение). У обновленных версий всегда есть и плюсы и минусы. Причем иногда плюсы в старых траках переходят в минусы в новых(про сборку не говорю.Надеюсь все эти красивошные рамки отделки со временем не будут дребезжать и падать на голову). Самое важное в авто наверное рабочее место(я б так сказал первостепенное). Кресло немного вызывает сомнение. Боковая поддержка спинки и подголовник не очень удачны. Думаю спина и шея будут под "напрягом".Особенно у высоких водителей. А шейный позвонок вещь капризная и до остеохандроза не далеко(пережимаются диски позвонка и нервные окончания и сосуды сдавливают.Отсюда давление,головная боль, усталость спины). Подголовник никакой, свою роль сыграет лишь отчасти.Не плохоб было его сделать регулируемым(опять чисто мое мнение.На заводе наверно все это проверяли и испытывали.Все таки Вольво серьезная автокомпания.Надеюсь мои опасения напрасны в плане сидушки, и она покажет себя неплохо. Ну и двигатель хотелось бы более долговечный(хотя это опять наверное происки менеджмента, готового ради денежного оборота все свести в какашный момент рессурса авто). Ну а как трак себя покажет-зависит от их хозяев! Ждем очерков с обкаток и испытаний этих Красавцев Жизнью)))! Шершавенькой Слава и Вам ребята всем!!!
спасибо большое
Слав, рулевая колонка имеет ещё одну степень свободы, а не ломается :) Когда ты сказал, что она "ломается" - я первым делом подумал, что в новой модели уже была найдена болезнь, с которой нужно бороться. А на столике не обязательно же есть)
действительно )))
Классная критика про столик типа когда кто-то позвонит, все летит в тар-Тарары👍
Работать на нем сплошное удовольствие.
наверное да
хороший обзор, а по поводу нравится или нет вольво, конечно, потому что я работаю на Камазе.
Приветствую. Какая длина кровати? Если драйвер двух метровый, получится на ней спать?
Смотрю на ваши траки и радуюсь за вас)))а у самого есть личный трак?
да у меня freightliner cascadia
молодец. интересный канал.
спасибо
Какая же красота и сила - обкончаться можно! ⛟🚛🚚👍
Слава ты молодец!!! Продолжай в том же духе))) лайк с меня))
спасибо
За видос держи 👍
А ещё напиши цифры ....
Сколько обошелся ?
В месяц пеймент ?
Страховка в месяц ?
Только не приписывай слова,,Ну..."
,,около.."
напиши точные
Спасибо
2.850.00 kajdiy mesets, 60mesetsov.
1.500$ insurans. Mesets.
20.000$ down. Eto primerna
Как она ведет себя в зимних условиях?
Народ должен запомнить Зелло когда хочешь аа включит,три минуты и аа полетело.
Слава, что с фольцем? когда обзор?
стоит, ждёт пока я время на него найду
Толчка для полного счастья не хватает)))
А,что за кроватки такие короткие,
Будет,как с космонавтами,чем ниже ,тем лучше))
на ведро))
какая же она красавица мне кажется это не самец а самка очень породистая
Есть такая штука - техника езды
Вульгарность обязательно в обзоре?
СЛАВКА - Спасибо за обзорчик, еще бы по новой каскадии твое мнение.... :)
Димон, как только попадётся сразу заснимем
Не в курсе Cascadia 2018-2019 спальник больше ? Холодильник больше чем на 670/760 вольве ? Есть куда поставить доп холодильник, если демонтировать ящик для одежды какой-нибудь ?
у каскадии больше
Привет Слава👍🤝! Внешне симпатичная машина и этот цвет ей к лицу, а вот внутри скучно. Столик греметь очень будет.
согласен
А куда стол с двумя диванчиками делся?
А что Volvo коробку с двойным сцеплением и передней независимой подвеской для Американского рынка не предлагает?
*Вячеслав, ещё раз заостряю вопрос о протекании данной кабины во время дождя или мойки! Кое кто уже докопался до сути - уплотнитель(рамка) верхнего люка. Как эта премиальная марка - флагман концерна докатилась до такого? что необходимо после покупки всё смазывать, селиконить, докручивать, довинчивать? Вольво не тот!*
ок! обратим внимание! спасибо
Слав,обзор хорош, но есть одно НО, с бородой ты выглядешь огонь ! ))) возвращайся к нам, бородатый мужик ! ))) P.S. дело конечно твоё, без обид...
-)))) хорошо)) через 2 недели она вернётся)
А какой двигатель всё таки лучше говорят большинство: D-13 или же Cummins?
И потом нужен совет предлагают Volvo VNL 780 2016 года автомат D-13 двигатель, пробег 390 тыс майлов,
прежде чем купить как и что проверить чтоб реально знать какие проблемы начнутся и через сколько?
Вот например, вы говорили что из-за несвоевременной замены масла после 400 или 500 тыс майлов начинаются проблемы. Какие именно проблемы, во сколько они приблизительно встанут? Долго ли займёт их ремонт? Вообще процесс замены масла в электронном или бумажном виде официально регистрируется и могу ли я удостовериться в этом? Хозяин обязан или сможет показать такое доказательство?
Норм обзор
Привет Силавик.видео интересно.... молодец... подскажите пожалуйста какой штате получит права CDL выгодно. Некоторые Штаты не принимает штрафы или поинтов. Если можно подробно спасибо
Нормальный трачила!!
Кращого- відношення до зборки салона.
аааа ок понял! догадался
Пфф... Какая была той же и осталось. Не удевлюсь если через 10 лет со следущим обновлнением поменяют только руль и бампер
Она и так идеальная, зачем менять то?
Что это за устройство на лобовом стекле справа?
Слава , доброго времени суток . что сказать про новый вольвешник - спорные впечатления производит . на мой взгляд старые блокфары посимпатичнее были , да и со столиком намудрили . окошки добавились это хорошо , внутри обновился малехо . всего наилучшего , ждем новых видео .
спасибо за мнение!
Привет. Мне всегда было интересно размеры спальных мест. Дядя два метра ростом сможет спать комфортно😁?
можно было бы панельку да и всю торпеду от еврика, было бы не плохо
Прикольная тачка и обзор автора тоже гут
спасибо
вольво это красава d 13 это сила
Красивый и безопасный трак но лучше его брать с Каменском 500,505 или 565-м ! Любым только не с американским вариантом Д13- го! Вольво рулит!)))))
хочу работать на труке))
кто мешает?
Да хорошие у вас гарантии ,Европа 100000 км или один год
Красивая игрушка но что то слишком много но! 500000миль раз, скоростные мосты два(хотя это думаю можно выбирать) тут не додуманно там не до деланно но красивая зараза)))
спорная)
Вот так вот :))))
Good review. But the sleeper is a little bigger then the previous model 670... which was 61" in.
This is new 760 model is 70" in.
According to Volvo website
Привет Ваня Газон 52 купи себе и будет тебе классно!
Спасибо огромное за обзор трака!. Скажите пожалуста, на данный трак ВОЛЬВО идут только движки-данной компании?. Можно ли под заказ трака, установить- предположим двигателя от-КАМИНС, или КАТерпиллер, Детройт?. И ещё вопрос по Вашему экспертному мнению- где удобнее расположения АКПП-на приборке или рядом с седушкой трак драйвера?. А также какой, по вашему мнению АКПП-надёжнее из тех которые возможны на траках ВОЛЬВО?. Извените, у меня получились-только одни вопросы!.
заказать на сколько я знаю можно либо с мотором Вольво, либо с Камминсом! Коробка нам мой взгляд более удобно расположена на сидении, что позволяет интуитивно пользоваться ей!
С каменсом мотором говорят больше проблем чем с D13, а так лучше катерпилер, но он не экономный жрет по сравнению с D13
сейчас dd15 и d13 по моему мнению самые экономичные моторы