Tesla Tuning 3 Jahre später-Hot&Schrott!😳 Fazit-Startech/AMPTech/KW/Dämmung/Hohlraumkonservierung
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025
- Unser Model 3 Performance "Golden Circle" ist nun schon 3 Jahre unterwegs.
Welche Erfahrungen mit den Upgrades und Umbauteilen haben wir in diesem Zeitraum gesammelt?
Wie langlebig ist die Dämmung und die Hohlraumkonservierung?
Diesen und weiteren Fragen gehen wir in diesem Video auf den Grund.
Aktuell sind an unserem Model 3 Performance aus 2020 folgende Teile verbaut:
Startech Frontverkleidung/Heckverkleidung/Heckspoiler
KW Gewindefahrwerk V3
Schmid Dago 21" Felgen
Spurplatten H&R
Hansshow Frunklift
AMPTech Automatische Heckklappe
Dämmpaket - Solide
Hohlraumkonservierung
Videos zum "Golden Circle" sind hauptsächlich auf den Kanälen von
@MarcusMayenschein und @Fahrdoch erschienen.
Mehr von uns auf:
Homepage: www.stegmann-l...
Instagram: / body_shop_stegmann
E. Stegmann GmbH
Auf Stocken 5
78073 Bad Dürrheim
Tel 07726-9394550
info@stegmann-lack.de
Klasse Video. Ich habe selbst auch den Komplett Startech Boykit & Startechfedern verbaut . Aber mit den Startech schweller ist eine richtige Hassliebe. Optisch ein richtiger Hingucker aber wie oft man schleift an den ist nicht Prickelnd , vor allem mit der Tiefergelegt Ist der mein Tiefeste Punkt am Auto mit 6,5cm mit Aero Felgen. Und bei mir leider nach kurzer Zeit die Querlenker den Geist aufgegeben. Aber das Boykit sonst ist einfach der Hammer und würde es wieder machen. Hab bis jetzt nur die Türen gedämmt man denkt es wäre eine komplett neue Musik Anlage verbaut. Vor allem wie Kräftig der Bass nach der Dämmung ist einfach der Warsinn.
Ich würde Mal sehe interessieren zum Vergleich ein Model 3 ohne umbauen wie es mit Rost und Problemen aus sieht
Die Karren rosten schneller als du denkst und dagegen gibts auch keine Tunigteile die alte Teslas noch geil machen würden.
@@thomashorch97Gibt es zu deiner Aussage irgendwelche belastbaren Quellen zu? So richtig viel findet man dazu bei Google eigentlich nicht.
@@thomashorch97😂
Bei meinem 2021er M3P MiC bisher gemacht:
ST Federn - sind schon eine gefühlte Verbesserung um 100%. Wenn ich das M3SR+ meiner Frau mal fahre, merke ich sofort das Poltern und den fehlenden Komfort.
Edelweiss Räder - jeweils rund fünf Kilo leichter als die Überturbine. Thema rotierende und ungefederte Massen - ebenfalls ein riesiger Anteil am Komfort, bzw. Fahrverhalten. Freue mich jedes Jahr gewaltig auf die Sommerräder, auch wenn meine BBS Winterräder auch geringfügig leichter als die Überturbine sind.
Ansonsten ein paar Kleinigkeiten im Innenraum wie Echtcarbonleisten usw.. Außen PWF Matt Bond Gold Folie (siehe mein Kanalbanner) - glänzende Autos gefallen mir einfach nicht mehr. 😊
Der einfach nicht passende Serienheckspoiler (immer wieder ablösen an den Enden), wurde durch den Maxton ersetzt.
Dämmung steht immer noch im Raum. Hatte ich bei meinem 2020er M3P MiA machen lassen - da war es aber auch noch wesentlich wichtiger in meinen Ohren.
Elektronik - naja - Frunkhaubenöffner würde mir zwar gefallen, aber nach dem gestrigen Video vom Jonah, bei dem die Qualität der Amptech Sachen auch nicht wirklich das gelbe vom Ei waren, lass ich es lieber bleiben.
Was definitiv kommen wird (wenn die hinteren endlich mal lieferbar sind), wären die EBC Yellowstuff Beläge, damit die hässlichen Scheiben wegen den nicht passenden Brembo Belägen, endlich Vergangenheit sind.
Vielleicht dann auch noch die Rückleuchten, aber mal sehen... 🤔
Die Startech Front ist für mich ein absolutes No-Go. An Hässlichkeit eigentlich nur noch von der für das Model Y zu übertreffen. 🤮
Toller Typ😅😂😂😂👍
Soviel Text für 3 Daumen…🥴👍😂
Das die Überturbienen keine Leichtgewichte sind hat denke ich jeder schon mitbekommen den es Interessiert. Die Edelweiß finde ich Geschmackssache. Am Fahrwerk zu sparen finde ich viel schlimmer. Nur Federn machen zwar das M3P gefühlt weicher aber lange nicht sicher. Eine Kombi aus beiden wäre gut. Vernünftiges KW V3 & Leichtere Räder wären da ein Anfang zu den unzähligen Verbesserungen die man an einem Model 3 noch machen kann.
Bei dem Startech Kit bin ich ganz bei dir, das ist das reinste Brechmittel.😁
@@McFly997 Bin im November 2023 zum M3HLR gewechselt - siehe Kanalbanner.
Das war mir dann gleich ZU weich. Auf der Geraden kein Problem und um Welten komfortabler als es beim alten Modell der Fall war. Aber in Kurven bekam ich "Umkippgefühle".
Musste dann (alleine schon der Optik wegen) wieder beim Reber tiefer legen lassen. Dieses Mal wieder das Eibach Pro-Kit, aber mit Eibach Stabilisatoren vorne und hinten. Läuft nun absolut perfekt für meinen Geschmack.
Die neuen Seriendämpfer sind eben ein großer Schritt nach vorne. Sehe weiterhin keinen Grund für Öhlins/KW, da ich eben nicht auf die Rennstrecke will.
Beim MY meiner Frau, welches sie ein paar Tage vorher abholen konnte, war das Serienfahrwerk die Hölle. Erst recht dann mit ihren gewählten Dotz 20-Zöllern.
So ein schlimmes Gehoppel hatte ich nicht mal davor bei meinen beiden M3Ps im Serienzustand. Ganz schlimm bei um die 120/130...
Deshalb durfte auch da der Reber Hand anlegen, und es kam seine Kombi aus den speziell für Ihn gefertigten Koni Dämpfern und den Vogtland Tieferlegungsfedern.
Auch hier ein Unterschied wie Tag und Nacht, auch wenn diese Kombi für mein Empfinden nicht an meine Eibach mit den Highland Seriendämpfern rankommt.
Das MY ist halt auch einen Tick schwerer.
Wie heißt denn der Farbton von dem Gold? Das sieht sehr edel aus.
Ich habe vor 2,5 Jahren eine Hohlraumversiegelung und Dämmung nebst anderer Kleinigkeiten bei euch machen lassen und freue mich über dieses Video, wei ich jetzt gesehen habe, wie langlebig die Maßnahmen tatsächlich sind!
Ja nämlich gar nicht
😭@@Cards4Life-
@@meeksbaytesla9182 ich bin selber Tesla Fan aber außer der Hohlraum Versiegelung war alles komplett hirnlos . Und er hat alles wieder rausgerupft
Wo kann ich Startech sachen einbauen lassen?
Gerne bei uns. ;-)
Ein sehr schönes Tuning Gratulation. Jetzt fehlt mir nur noch ein Tesla und wenn ich einer habe so weiss ich nun wo ich mich melden soll. Habe euch gleich abonniert und 👍🔔
Guten Tag ich habe 2 Fragen. Fahre ein Model 3 ohne USS. Kann man trotzdem die vordere Stossstange verbauen? Möchte natürlich hinterher keine Löcher dort haben wo sonst Sensorge sitzen. Gibt es Erfahrungswerte wie nur die vordere Startech Stossstange wirkt, oder macht das ohne die hintere eher einen komischen Eindruck?
VG
Von Startech werden passende Abdeckkappen mitgeliefert, so dass es dann nachher einfach so aussieht als ob das Fahrzeug Sensoren hätte. ;-) Wir haben bereits mehrere Fahrzeuge „nur“ mit der Startech-Frontverkleidung ausgestattet. Das Ergebnis war immer gut und wir hatten bisher keinen Kunden, dem das Gesamt-Erscheinungsbild des Fahrzeugs dann nicht gefallen hätte. Aber natürlich ist hier immer der persönliche Geschmack entscheidend. Wenn gewünscht, einfach kurz eine Mail an uns schreiben, dann können wir auch ein paar Bilder zur Verfügung stellen.
Zum Glück hat der Vorbesitzer meines M3 die Hohlraumkonservierung gemacht und gedämmt.
Ab wann denkst du sollte man nachkonservieren?
Die Achsteile können nach 3-4 Jahren überprüft werden, der Rest sollte unserer Erfahrung nach entsprechend langlebig sein.
Ist der Heckspoiler auf der Heckklappe verklebt oder geschraubt??
Der Heckspoiler ist geklebt.
Welche Einstellung fährst du mit deinem K&W Fahrwerk? Dankeschön
Maximale Tieferlegung und die Härte sportlich eingestellt (Neutralstellung minus 2 Clicks richtung härter).
@@stegmanngmbh tief ist schön aber praktisch...? Was gibt denn das noch welche Bodenfreiheit? Könnte mir fürs evtl. kommende Facelift M3P das KW V3 Leveling vorstellen mit grad mal 10mm Tiefe, sollte sich gut fahren, ok aussehen und trotzdem praktikabel sein?
@@philippm.4684 Ja, wir sehen das auch so. Das Leveling Fahrwerk ist auf jeden Fall eine gute Lösung, wenn man nicht zu tief kommen aber trotzdem eine Verbesserung der Fahrdymanik haben möchte.
Alle Upgrades die nicht mehr Verbaut sind hab ich mir schon alleine aus den Gründen gar nicht erst eingebaut. Abgesehen davon das es eh viel zu teuer ist und es ja auch ohne geht.. Mit 25 Jahre Kfz Erfahrung weiss man schon das die Wahrscheinlichkeit des Versagens bei sowas wie den LED's, den Türgriffen und den Haubenöffner versagen wird. Die Türgriffe haben ja auch grade einem anderen TH-camr (Jonah Plank) das Leben schwer gemacht. Muss nicht immer sein. Aber am Ende ist es halt kein OEM und auch da hält auch schon nix ewig. Zubehör ist tendenziell ja eher noch schlechter wenn da kein Name hinter steht der was zu verlieren hat.
deine Bremsen sehen übel aus bei 0:05..... ruhig mal auf die Autobahn und Gas geben um das Auto absichtlich abzubremsen... das sind genau die Autos dessen Bremsen nie benutzt wurden aber die Besitzer sich dann wundern warum Sie nicht mehr durch den Tüv kommen wegen vergammelten bremsen. xD
Sprich doch mal einen Satz ohne Pause. Ständig diese abgehackten Sätze. Danke
???
Knapp 16 kw/h Verbrauch in der Stadt+Stadtautobahn mit M3P 2023 original
👌👌👌👌👍👍👍👍