町田駅の通勤ラッシュはどこに向かっても満員

小田急とJR横浜線の乗換駅である町田駅は、コロナ前には乗降客数50万人を数える拠点駅でした。
小田急からJR、JRから小田急双方向に乗り換え客が非常に多く、また一大バスターミナルもあり町田からの乗車も多く、東京の都心部から30km以上も離れた郊外の駅とは思えないほどの混雑を見せます。
そして、都心部方面、本厚木・小田原方面、横浜方面、相模原・八王子方面、の4方向全ての列車が混雑するという特徴もあります。
そんな町田駅の通勤ラッシュの状況をご覧ください。
0:00　オープニング
0:22　小田急上り
5:00　小田急下り
7:25　横浜線下り
9:15　横浜線上り
10:44　横浜線下り
11:50　横浜線上り

[@user-rk5yj7sx6g]

長い間、人口40万の市にしては駅利用者多すぎではと思っていたけど、それプラス相模原市の中心駅だと誰かに聞いてすごく納得した。実質100万都市の中心地ならこの規模も理解できる。

[@general_resource]

やっぱり町田は神奈川じゃないか

[@sus9688]

いや神奈川やないかいw

[@noradash24]

東京方面なら通勤準急が比較的空いてるので一番楽かもしれません。
一番大変なのは横浜方面の通勤だと思います。長津田や中山鴨居で更に乗ってきます。

[@aproy5256]

通勤準急は前身の準急時代から途中駅での待避が多く時間もかかるため、本厚木や海老名などからガチで座っていきたい人以外は、あまりオススメできませんね。

[@user-sr9ys7gg6c]

小田急の逆ラッシュを経験したことがありますが本当に混んでましたね
その時はこの混み具合を見てため息をつきましたよ

[@user-bv5kg9lk9z]

3:59

[@Librarity-rm4bk]

藤沢始発の小田急線は湘南台、大和、中央林間、相模大野共に利用者の多い駅だからではないでしょうか？

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

どこ行ってもそんなもんだよ。

[@user-yo1ve4ff9p]

小田急と中央線の逆ラッシュにはいつも驚かされます😂

[@user-bv5kg9lk9z]

8:10

[@user-vs7gx5xs1z]

小田急の下りは本厚木まで地獄、横浜線上りは新横浜まで地獄です