【4K前面展望】JR横浜線・JR根岸線 快速(八王子~大船) E233系6000番台

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 21

  • @user-IMAIMAKO
    @user-IMAIMAKO ปีที่แล้ว +13

    横浜線で大船はまじで珍しい

  • @tetsudo_channel
    @tetsudo_channel ปีที่แล้ว +9

    各駅の発車メロディー
    八王子 00:20夕焼け小焼けVer.E
    片倉 03:34JR-SH2-3
    八王子みなみ野 05:47Verde Rayo
    相原 09:19遠い青空V1
    橋本 12:22Verde Rayo
    相模原 15:28Water Crown
    町田 22:37Water Crown
    長津田 27:24Water Crown
    中山 31:45Water Crown
    鴨居 34:46Water Crown
    新横浜 39:36Water Crown
    菊名 42:04Water Crown
    東神奈川 48:03窓の花飾り
    横浜 50:57Verde Rayo
    桜木町 55:21線路は続くよどこまでもVer.B
    関内 57:25熱き星たちよVer.4
    石川町 59:18Verde Rayo
    山手 1:01:34Verde Rayo
    根岸 1:04:05JR-SH3-1
    磯子 1:07:00Water Crown
    新杉田 1:09:20JR-SH3-1
    洋光台 1:12:40JR-SH3-1
    港南台 1:15:13Verde Rayo
    本郷台 1:18:18Verde Rayo
    これが各駅の発車メロディーです。
    間違い等がございましたら返信などで教えてください。

  • @丹治くん
    @丹治くん ปีที่แล้ว +2

    珍しい行き先配信はありがたい😊

  • @tetsudo_channel
    @tetsudo_channel ปีที่แล้ว +5

    タイムコード(19個目)
        八王子 00:35
         片倉 03:30
    八王子みなみ野 05:44
         相原 09:16
         橋本 11:53
        相模原 15:26
         矢部 17:23
        淵野辺 18:15
         古淵 19:59
         町田 22:26
         成瀬 25:16
        長津田 27:21
       十日市場 29:31
         中山 31:41
         鴨居 34:42
         小机 37:35
        新横浜 39:30
         菊名 42:01
         大口 44:36
       東神奈川 47:28
         横浜 50:49
        桜木町 53:56
         館内 57:24
        石川町 59:16
         山手 1:01:33停
         根岸 1:04:02停
        磯子 1:06:53停
       新杉田 1:09:18停
       洋光台 1:12:35停
       港南台 1:15:08停
       本郷台 1:18:08停
        大船 1:22:45着

  • @faster9302
    @faster9302 2 ปีที่แล้ว +7

    相模原あたりから音ズレしてますね…
    ポイント通過時のジョイント音が判りやすくて、不自然に音が遅れてます

    • @中川あざみ
      @中川あざみ 2 ปีที่แล้ว +2

      半信半疑でしたが、長津田駅の発車時に顕著に現れていますね。

  • @矢野達也-w8x
    @矢野達也-w8x ปีที่แล้ว

    以前は205系の時ですが、もう少し先の(横須賀線の)逗子駅まで乗り入れてましたね。乗った事無いんですが

  • @晃一佐藤-n5h
    @晃一佐藤-n5h ปีที่แล้ว +1

    矢部駅のホームの扉がまだ出来ていない時ですね。懐かしいです。ありがとうございます

  • @ホトトギス-s3h
    @ホトトギス-s3h 4 หลายเดือนก่อน

    ありがとう

  • @316チャンネル
    @316チャンネル ปีที่แล้ว +1

    鎌倉車両センター入区運用ですね。

  • @harisardi4102
    @harisardi4102 2 ปีที่แล้ว +2

    shouldn't it be the jr e233-6000?

  • @takahirolionheart201
    @takahirolionheart201 2 ปีที่แล้ว +10

    横浜線はなぜ駅通過時に制限45㎞/hに落とすのだろう、、。

    • @撮り鉄チャンネル-b4g
      @撮り鉄チャンネル-b4g 2 ปีที่แล้ว +3

      自分が撮ったわけじゃないですけど、曲線が多いじゃないんでしょか❓それ以外は直線なので

    • @kamedakiwa5245
      @kamedakiwa5245 ปีที่แล้ว +4

      快速運行開始当初は、快速と各停を選別するATSーPが未整備で踏切の鳴動時分を確保するため、駅通過時に時速45km.の速度制限がかけられていたが、1999年12月のダイヤ改正で先述のシステムが整備・確認完了したため速度制限はなくなった。
      ただし、矢部駅は上り線のホーム上にカーブがある関係で、現在も速度制限が残っている。

    • @takahirolionheart201
      @takahirolionheart201 ปีที่แล้ว

      @@kamedakiwa5245 勉強になります☹️

    • @takana4381
      @takana4381 ปีที่แล้ว

      @@kamedakiwa5245さん 矢部駅ですが、2023年2月にホームドアが設置・稼働されてから極端な減速を行わなくなりましたね。

  • @巨人品川
    @巨人品川 2 ปีที่แล้ว +1

    伊豆急行3000系の全面展望お願いします

  • @莉緒関田
    @莉緒関田 9 หลายเดือนก่อน

    関内が館内になってる

  • @kiyokiyo5566
    @kiyokiyo5566 ปีที่แล้ว

    山手線みたい