【長過ぎ！！非同期モード】E501系の主変換装置真上で収録した走行音 東芝IGBT-VVVF【VVVF真上録音】

E501系の主変換装置(インバーター部)真上で収録した走行音です。
装置直上で収録すると微かに機器由来のノイズを収録できますが、このノイズによりどこで同期モードに切り替わっているかが確認できます。(4:30~が聞き取りやすいです。)
耳で聴くだけでも相当に長いE501系更新車の非同期モード、尋常ではないほど長かったです笑

[@RAPIDhayakunai]

今まで0:50当たりで非同期同期が切り替わってたと思ってたけどまさかこんなに長いとは...

[@TV-uu2lr]

ご視聴ありがとうございます😊
自分自身同じくその辺りで切り替わってると思ってましたが...
まさかの長さでした笑

[@八神-k5e]

シーメンス時代も異常に長いかったけど更新後も長いんだ…

[@Natsu-8110]

ドレミファインバータが恋しい…

[@TV-uu2lr]

ですね...
あの音は走行音全体としてまさしく芸術でした...

[@R..T..]

東芝IGBTって全体的に非同期から同期の移行タイミングが磁励音からだけでは解りにくいですよね。それだけスムーズともいえるかもしれません。

[@TV-uu2lr]

ご視聴ありがとうございます😊
言われてみると確かに東芝IGBTって滑らかな同期移行が多いですよね...

[@jrq8174]

817系東芝車とかよりも全然長いですね。

[@yuminet1234]

直流車ですが、E235系のVは、同期モードに入りません。

[@TR_iwaki]

501の同期531とかに比べて分かりにくいw

[@TV-uu2lr]

ご視聴ありがとうございます😊
インバーターの真上なのでギリギリ非同期→同期が確認できますが、ほぼ耳で聞き取るのは難しいレベルで分かりづらいです😅

[@人工島主]

男4男
男40男