Galicia High Speed Line Inauguration It's all yours

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • Several workers, who have participated in this great project and challenge that has been the construction of the high-speed line to Galicia, explain different aspects and experiences that they have lived during all the years that have been necessary to complete this great work.
    Production date: December 20, 2021

ความคิดเห็น • 65

  • @mundisimofamilytravels5364
    @mundisimofamilytravels5364 2 ปีที่แล้ว +11

    Precioso. Muy emocionante ver a las personas que aparecen en ese vídeo y cómo transmiten la ilusión por el trabajo en equipo y lo que han conseguido. ¡Enhorabuena a todos!

  • @juanfrancisco9957
    @juanfrancisco9957 2 ปีที่แล้ว +7

    Si si, mucho inaugurar líneas de alta velocidad y matar a las líneas de trenes convencionales que dan vida a los pequeños pueblos. ¡NO AL CIERRE DE LA LÍNEA ARANJUEZ-CUENCA-VALÈNCIA!

    • @santiagogomezrodriguez9578
      @santiagogomezrodriguez9578 2 ปีที่แล้ว +2

      Tienes razón las lineas de alta velocidad están muy bien, pero claro si también promueves el cierre de otras que son necesarias para las pequeñas poblaciones entonces no se esta haciendo una buena política.

    • @juanfrancisco9957
      @juanfrancisco9957 2 ปีที่แล้ว +3

      @@santiagogomezrodriguez9578 Yo vivo en un pueblo por el que pasa el tren regional a València y lo he cogido muchas veces para ir a Madrid y también lo he cogido para ir a Cuenca y ahora como ves, esta gente le da igual todo y para evitar cualquier cosa no son capaces de responderte, darte una explicación lógica y argumentar, da igual escribirles por Twitter, TH-cam... Ellos se callan, Europa da dinero para mejorar líneas convencionales y tendrían que estar pidiéndolo para arreglar líneas que dan vida a los pueblos pero para eso no les da la gana, como se nota que están mamando de la teta del Estado

  • @marisapicazo
    @marisapicazo 2 ปีที่แล้ว +8

    Gracias por vuestro importante e impresionante trabajo.
    Un abrazo Pablo.
    Enhorabuena 👏👏👏

  • @4ev3rY
    @4ev3rY 2 ปีที่แล้ว +4

    y el dinero también, que al menos pongáis alguna bandera de la UE porque esto no hubiera sido posible sin el resto de nuestro país.

  • @noesherco2996
    @noesherco2996 2 ปีที่แล้ว +13

    Dia historico,ahora tendremos una buena alternativa a las destrozadas carreteras llenas de bandoleros de color verde.

    • @canarysunlife4696
      @canarysunlife4696 2 ปีที่แล้ว +1

      Totalmente!!!uno si sale en coche tiene que tener previsto presupuesto para multas(cruzar España de lado a lado sin un buen atraco “verde” es imposible. Últimamente si pueden siempre te meten la multa más grave que pueden…

  • @nicomunoz7151
    @nicomunoz7151 2 ปีที่แล้ว +6

    Ave a Galicia ???...Vigo -ourense 3 horas ..manda huevos !!!

  • @carlosg.p.3591
    @carlosg.p.3591 2 ปีที่แล้ว +5

    Magnífico video. Debiera publicarse para que todo el mundo lo conociera.

  • @davidpfol
    @davidpfol ปีที่แล้ว +1

    Aun no está terminado, menos lobos, el ave no llega a coruña. El retraso con respecto a los plazos, una y otra vez revisados, ha sido demencial y el sobrecoste no te digo na y te lo digo to.

  • @iStarStation
    @iStarStation 2 ปีที่แล้ว +6

    Precioso, pero da pena que se llegue de Santiago a Madrid antes (600km) que a Oviedo (300km). Por no hablar de que Galicia está desconectada de su otro vínculo cultural, Portugal. Y lo peor es que no haya unión entre la línea Porto Valença y la Coruña Vigo

    •  2 ปีที่แล้ว

      Eso se lo pie a los Reyes Magos, y lo pagas tú. Los gallegos, no serán capaces de pagar en su vida esta majestuosa obra de ingeniería, y mucho menos hacerla rentable, con la tasa tan baja que tienen de población. Este AVE, y el vasco, es un derroche económico sustentado en temas de índole político, que tendrá que ser financiado año, tras año, en su alto déficit , por el pueblo español, a golpe de impuesto. Los desahogos, y privilegios, los tiene que financiar, por su cuenta estas regiones, y más cuando van por libre y no comparten nada, ni siquiera el idioma. Los lujos, los tienen que asumir de forma integra. Ya esta bien de cebar con privilegios a los separatistas. nacionalistas, con los recursos de todos los españoles

    • @iStarStation
      @iStarStation 2 ปีที่แล้ว

      @ Los separatistas aún protestan porque estamos unidos con Madrid y esto favorecerá la emigración. Si te digo la verdad, como gallego, haber gastado 9000 millones en esta obra faraónica me parece un derroche de dinero, pudiendo arreglar la línea antigua o incluso, arreglar l linea por Ponferrada. Sobraría dinero para mejorar los accesos con Portugal. Pero bueno, Talgo y CAF tienen que vivir de algo, que son dos grandes empresas españolas.

  • @kowalskidiazdegeras9190
    @kowalskidiazdegeras9190 2 ปีที่แล้ว +4

    Me imagino que ahora Adif abandonará la vía Medina-Zamora-Ourense, que tras años de obras a pico y pala (y mano de obra de presos políticos incluida), jamás ha sido tratada adecuadamente y ahora será más que antes una "infrastructura obsoleta".

  • @puebloygenteandaressaberll9631
    @puebloygenteandaressaberll9631 2 ปีที่แล้ว +5

    ..20 de Diciembre 2021 ; un Dia Histórico para toda la sociedad gallega, que honra la voluntad y ese reto que compartió con todos para hacer llegar el TREN DE ALTA VELOCIDAD A GALICIA "AVE" RENFE, de esta forma agradece este hito y responde a que unirá todo esfuerzo y capacidad para demostrar que un Pueblo y Gente de toda esta tierra , mar y cielo, nuestra Galicia de todos y para todos; es sin dudas para defenderla y amarla para toda la vida , así tendremos camino de porvenir, prosperidad y esa libertad que hoy gozamos entre nuestra convivencia y concordia , no dudaremos jamás de lo que creemos y queremos solo así Galicia es vida ; Galicia suma, Galicia nos abraza y somos merecedores de compartir nuestro mejor entraña y esa buena estirpe que nos hace de una condición de Ser el Bien vence al Mal sin dudas... con toda la Bendición de Dios ; ADELANTE GALICIA TU PUEBLO Y GENTE RESPONDERÁ SIEMPRE¡... Gracias a todos.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Los gallegos, no serán capaces de pagar en su vida esta majestuosa obra de ingeniería, y mucho menos hacerla rentable, con la tasa tan baja que tienen de población. Este AVE, y el vasco, es un derroche económico sustentado en temas de índole político, que tendrá que ser financiado año, tras año, en su alto déficit , por el pueblo español, a golpe de impuesto. Los desahogos, y privilegios, los tiene que financiar, por su cuenta estas regiones, y más cuando van por libre y no comparten nada, ni siquiera el idioma. Los lujos, los tienen que asumir de forma integra. Ya esta bien de cebar con privilegios a los separatistas. nacionalistas, con los recursos de todos los españoles

  • @marcosheredia4711
    @marcosheredia4711 2 ปีที่แล้ว +2

    ADIF y sus "contratos Transparentes" con construcctoras XD

  • @jorgeprego4927
    @jorgeprego4927 2 ปีที่แล้ว +3

    Hay que estrenar el AVE desde mi tierra Galicia

  • @miguelmenendez1187
    @miguelmenendez1187 2 ปีที่แล้ว +2

    Estoy profundamente impresionado por vuestro trabajo. El resultado ha sido magnífico. Y pese a las grandes dificultades orográficas y de todo orden que ofrece esta obra faraónica, podéis sentiros orgullosos de sus resultados. Creo que debierais darlo conocer con mucha más profusión. - Quienes lo van a utilizar posiblemente no caigan en lo dificultoso de su trazado, así como de los muchos obstáculos que habéis tenido que salvar para llegar a lo que hoy es una gran realidad. Como español, me siento orgulloso de lo que son capaces nuestros ingenieros y técnicos en general.

  • @DESTRUCTOR344
    @DESTRUCTOR344 2 ปีที่แล้ว +7

    Haced eso en Peru mi Pais

    • @nohKatori
      @nohKatori 2 ปีที่แล้ว +4

      Si el gobierno peruano lo permite

    • @anxomanuelVIDEOS
      @anxomanuelVIDEOS 2 ปีที่แล้ว +3

      hacerlo vosotros o sois tullidos

    • @DESTRUCTOR344
      @DESTRUCTOR344 2 ปีที่แล้ว +1

      @@anxomanuelVIDEOS Hasta que podamos hacerlo solos y nos ayudamos mutuamente

    • @alejandrosotomartin9720
      @alejandrosotomartin9720 2 ปีที่แล้ว

      Eso depende de qué proyecte el gobierno peruano de turno. A ustedes se les haría precio de amigo. Pero con Pedro Castillo no creo que se proyecte algo así.

    • @anxomanuelVIDEOS
      @anxomanuelVIDEOS 2 ปีที่แล้ว +1

      @@DESTRUCTOR344
      Y para que queréis un tren asi, ni siquiera soy partidario de este tipo de trenes, al final ¿que se consigue?, que cuatro ricos viajen en un tren que en la vida sera rentable, ¿Lleva mercancías? pues no, y si quiero ir de Galicia a Madrid mejor me cojo un avión y listo
      Ese tren apenas tiene paradas y serán muy cortas luego por donde pasa no genera ningún tipo de economía
      Yo he vivido en Peru en el Sur y creo que tenéis otras muchas cosas donde gastar el dinero y no en un tren que no os va a aportar nada

  • @MrHispanion
    @MrHispanion 2 ปีที่แล้ว

    Y a los Ponferradin@s que les den

  • @victorriverochavarrias7076
    @victorriverochavarrias7076 2 ปีที่แล้ว +1

    Sin duda es un momento historico para una region tan y tan preciosa y bonita y a la vez tan olvidada durante muchos años, habran sido 16 años para llegar, pero al fin la LAV ha llegado, la espera a durado la pena, es imposible no emocionarse con este video y todas las personas que aparecen en ellas. Un abrazo a todos los gallegos que por fin tienen lo que tanto han ansiado durante años. Gracias.

  • @jorgefernandez-xr1dn
    @jorgefernandez-xr1dn 2 ปีที่แล้ว +1

    Y por el bierzo que?

  • @felixsaezruiz8905
    @felixsaezruiz8905 2 ปีที่แล้ว +6

    Y el corredor mediterráneo sin hacer. Este centralismo paleto nos va a arruinar. Que sinvergüenzas.

    •  2 ปีที่แล้ว +2

      Los gallegos, no serán capaces de pagar en su vida esta majestuosa obra de ingeniería, y mucho menos hacerla rentable, con la tasa tan baja que tienen de población. Este AVE, y el vasco, es un derroche económico sustentado en temas de índole político, que tendrá que ser financiado año, tras año, en su alto déficit , por el pueblo español, a golpe de impuesto. Los desahogos, y privilegios, los tiene que financiar, por su cuenta estas regiones, y más cuando van por libre y no comparten nada, ni siquiera el idioma. Los lujos, los tienen que asumir de forma integra. Ya esta bien de cebar con privilegios a los separatistas. nacionalistas, con los recursos de todos los españoles

    • @FranciscoCamino
      @FranciscoCamino 2 ปีที่แล้ว

      Pero cuando se construía el ave a tres puntos del Mediterráneo hablabas de centralismo paleto?. Hombre, que Galicia va con lustros de atraso y tocaba. Y ahora pide lo que quieras. Estaré contento cuando se haga el Corredor Mediterráneo. Eso es no ser paleto

  • @antonioignacio7841
    @antonioignacio7841 2 ปีที่แล้ว +1

    Increíble

  • @Susoarmesto
    @Susoarmesto 2 ปีที่แล้ว +2

    La alta velocidad llega... a Ourense. Vigo está de Madrid a 4h 15 min en tren. Teniendo en cuenta que la distancia por carretera entre Vigo y Ourense son 90 km. el tren utiliza dos horas para cubrir esa distancia, dejando descolgada a la mayor ciudad de Galicia hasta ¡2040!. Menudos jetas. A ver si dejan de mentir.

  • @maikel_84
    @maikel_84 2 ปีที่แล้ว

    Non era sen tempo. Durante décadas Galicia foi a gran esquecida dos gobernos centrais!

  • @escri1961
    @escri1961 2 ปีที่แล้ว

    Enormes!!!

  • @marcosheredia4711
    @marcosheredia4711 2 ปีที่แล้ว

    mas lineas de Ave para endeudar el pais y que la gente de provincias emigre a madrid mas comodamente a trabajar, y para que la clase alta y media alta que pueda costearse los viajes en esta inversion millonaria pagada por todos y q nunca será rentable

  •  2 ปีที่แล้ว

    Los gallegos, no serán capaces de pagar en su vida esta majestuosa obra de ingeniería, y mucho menos hacerla rentable, con la tasa tan baja que tienen de población. Este AVE, y el vasco, es un derroche económico sustentado en temas de índole político, que tendrá que ser financiado año, tras año, en su alto déficit , por el pueblo español, a golpe de impuesto. Los desahogos, y privilegios, los tiene que financiar, por su cuenta estas regiones, y más cuando van por libre y no comparten nada, ni siquiera el idioma. Los lujos, los tienen que asumir de forma integra. Ya esta bien de cebar con privilegios a los separatistas. nacionalistas, con los recursos de todos los españoles

    • @skripyinterprise4565
      @skripyinterprise4565 2 ปีที่แล้ว +1

      Relájate y respira un poco!
      Quién te dice q tenemos q pagar un servicio de transporte los gallegos que pueden utilizar todos los españoles?
      Financiado x el pueblo español dices? Q pasa? Galicia es de Francia?
      Y paso de ti q ya me aburrí.

    • @canarysunlife4696
      @canarysunlife4696 2 ปีที่แล้ว +1

      Eso mismo dijeron del Ave a Sevilla cuando Felipe González decidió no llevarlo a Barcelona: Decían que con los pasajeros del Avión habituales del Sevilla-Barajas (2 vuelos), cuando terminase la Expo92 sería un fracaso. Entonces escuche las palabras de mi padre (Ferroviario) y me dijo: el tren es el transporte donde el servcio crea su propia demanda; sabias palabras que ahora disfrutarán los Gallegos que usarán miles de veces más que antes el ferrocarril…Y dedicó este comentario a mi padre…tenias razón lo vi (todas las vías serán en el futuro ancho internacional)…

    • @amadeoideespana2917
      @amadeoideespana2917 ปีที่แล้ว

      1o, en galicia se habla mas español que gallego, 2o, la mayoría somos y seremos orgullosamente españoles, pagando también por ello, 3o, el estado no busca la rentabilidad nunca, 4o si es parcialmente rentable, por zara, cuya sede está en galicia