Актуатор турбины Volvo - НУЖНО ЛИ МЕНЯТЬ ВЕСЬ УЗЕЛ и как починить ДЕШЕВЛЕ? | О зап.частях с Vollux

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 32

  • @PhobosMaximum
    @PhobosMaximum 3 ปีที่แล้ว +3

    Здравствуйте!
    Какие симптомы наблюдаются в поведении авто при неисправности актуатора турбины?

  • @ВиталийХодак-ц2з
    @ВиталийХодак-ц2з 2 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте! Подскажите, червячную пару нужно смазывать, если да, то чем лучше?? Спасибо!!!

  • @anderson4558
    @anderson4558 2 ปีที่แล้ว +3

    Какие 10-15 тыщщ? На алике актуатор без платы стоит 4р., уже довольно долго работает без нареканий)

  • @gamershow3332
    @gamershow3332 3 ปีที่แล้ว

    Расскажите про настройки по 2.9 B6294T.
    Настройка вестгейта. Как правильно выставить предгатяг .

  • @vnm2942
    @vnm2942 5 ปีที่แล้ว +2

    Ждал выпуск)

    • @vollux1
      @vollux1  5 ปีที่แล้ว

      Приятно когда твою работу ждут))))))))))

  • @MurtagBY
    @MurtagBY ปีที่แล้ว +1

    Спасибо

  • @ИванШереметев-щ3л
    @ИванШереметев-щ3л 4 ปีที่แล้ว +1

    на 2006 стоит электр. и для калибровки есть вида дайс
    от вольво.номер шестеренок!?

  • @Андрей-ф5е4м
    @Андрей-ф5е4м 3 ปีที่แล้ว

    Скажите пожалуйста, где можно приобрести комплектующие шестерёнки актуатора турбины?

  • @duran179
    @duran179 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте ,W211 E270 снял актуатр тестироал подключеным к проводке авто при заводке двс он делает вращение от начала до конца потом даю газ он не двигаеться в чем дело ?

    • @vollux1
      @vollux1  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, обратитесь к нашему мастеру 84959787171

    • @duran179
      @duran179 3 ปีที่แล้ว

      @@vollux1 звонить сложновато я в Болгарии а он на канале не бывает ?

    • @duran179
      @duran179 3 ปีที่แล้ว +1

      Напишите код страны

    • @vollux1
      @vollux1  3 ปีที่แล้ว

      @@duran179 Тогда по whats app и лучше звоните в ВС +79015179333

  • @atarainvestor
    @atarainvestor 5 ปีที่แล้ว +1

    А на бензине что по турбине бывает ? Мотор b5254t2

    • @vollux1
      @vollux1  5 ปีที่แล้ว

      Доброго времени суток, если после каждой поездке давать ей чуть остыть, а это значит не сразу глушить мотор, а посидеть пару минут в машине с заведенным мотором, то проблемы начинаются только после 200-300 тысячам км., в основном признаком является жор масла, как правило все пытаются перейти на более вязкое масло, но это только оттягивает момент замены и не решает проблему, а так по ним практически нет проблем. в одном из ближайших выпусках "Былин" мы постараемся подробно рассказать про бензиновые турбины.

  • @станиславгаланов-щ3ы
    @станиславгаланов-щ3ы 5 ปีที่แล้ว +2

    Добрый вечер! У меня Вольво ХС90 D5, 2010г. Я как раз столкнулся с проблемой потери мощности двигателя! Сделал диагностику, показала ошибки ЕСМ-1540, ЕСМ-1517(давление выше нормы), скинул ошибки, адаптировал, столо всё нормально! Но правда не надолго!!!))) Опять потеря мощности и те же ошибки! Думаю актуатору кирдык!) По номеру турбины, вроде как стоит актуатор G-026.

    • @vollux1
      @vollux1  5 ปีที่แล้ว +3

      Причина ошибки 1507: подсос воздуха-EGR-сервопривод турбины-турбина
      Причина ошибки 1517: сервопривод турбины-турбина
      К сожалению скорее всего ДА проблема в сервоприводе, исключить турбину и просто и не очень )))) надо подразобрать мотор, чтоб получить доступ к турбине и крыльчатке холодной части турбины, первое что нужно сделать, ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяем плавность хода привода геометрии турбины : при снятом актуаторе тянем рукой за шток управления геометрией вперед-назад ОЧЕНЬ медленно-медленно и пытаемся поймать момент любого сопротивления и закусывания лопаток если все в порядке и закусываний вы не почувствовали значит дело действительно в актуаторе и вам скорее всего необходимо поменять механическую часть, далее все собрать, проверить все патрубки на целостность и правильность установки. для того, чтоб исключить ошибку 1507, можно подключить дыммашину для проверки утечек, если все норм, ездием и наслаждаемся поездками. Да, чуть не забыл VIDA-ой откалибровать актуатор и сбросить все ошибки надо. И ДА на ХС90 актуатор G-26)))

    • @станиславгаланов-щ3ы
      @станиславгаланов-щ3ы 5 ปีที่แล้ว

      @@vollux1 Спасибо за хороший и развернутый ответ! Обязательно последую Вашему совету! Был бы я рядом с Москвой то заехал к Вам, но увы, живу очень далеко!

    • @vollux1
      @vollux1  5 ปีที่แล้ว

      @@станиславгаланов-щ3ы ))) если что потребуется из запчастей пишите и звоните постараемся помочь у нас более 300 000 наименований запчастей на VOLVO в магазинах и складах, работаем с регионами, можно проверять наличие на сайте volvolux.ru/ что-то есть на авито как правило правда там распродажные позиции)))) Будем рады помочь.)))))

    • @станиславгаланов-щ3ы
      @станиславгаланов-щ3ы 5 ปีที่แล้ว

      @@vollux1 Хорошо, Спасибо)

    • @DragosN91
      @DragosN91 5 ปีที่แล้ว

      Привет из Молодовы, скажите пожалуйста как решили проблему?
      Вольво xc70 2013 та же проблема)

  • @andrewlisovoy3531
    @andrewlisovoy3531 4 ปีที่แล้ว +1

    Ребята привет 😉 у меня Вольво F7. Есть такая турбина? Куплю.

    • @vollux1
      @vollux1  4 ปีที่แล้ว

      День добрый, да была, уточните по номеру +74951167249

  • @ТурбоПрогресс.Ремонттурбокомпр

    В данном турбокомпрессоре механизм изменяемой геометрии управляется актуатором HELLA, который устанавливается на огромное количество турбокомпрессоров. Принцип управления у всех один и тот же. Данный вопрос подробно раскрыт здесь: th-cam.com/video/bf5GrKqMngc/w-d-xo.html

  • @Alexei55555
    @Alexei55555 3 ปีที่แล้ว

    Volvo v70 ii BILA