公路車無內胎系統改裝 & 安裝 + 補胎液防刺實測 / 把不是無內胎的輪組貼無內胎系統膠帶安裝成 Tubeless / 實驗 ONE AER 補胎液有多少防刺補胎能力 / 如何安裝氣嘴與自行車預防爆胎

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2020
  • 這次把初代 ZIPP 303 NSW 輪組改裝成無內胎系統。這個 ZIPP 輪組原本不是設計無內胎的,我們用無內胎膠帶來把它改裝,然後安裝新款的 ZIPP TANGENTE SPEED 無內胎專用輪胎。ROAD TUBELESS。
    這次也試用了補胎與防刺能力很強的 ONEAER 無內胎補胎液。用這個補胎液來改裝 ZIPP 的無內胎輪組與外胎。
    也用這款補胎液安裝原本就是無內胎系統的 MAVIC Ksyrium Pro UST 輪組與哈金森 HUTCHINSON FUSION 5 輪胎。然後做了防刺與補胎能力的實測。
    根據這次的實驗 HUTCHINSON FUSION 5 搭配 ONEAER 補胎液的防刺保護能力足夠對抗一般在路上會遇到的各種尖銳穿刺型的傷害,從小小釘子到粗的釘子應該都是沒有問題的。之後會實驗另外型態的爆胎狀況。
    影片中對 ZIPP TANGENTE SPEED 的評論是跟原本使用的 OPEN 胎 + 乳膠內胎一樣舒適。但是經多 2 個星期與幾百公里的更加體會之後,我覺得還是原本 OPEN 胎 + 乳膠內胎的搭配稍微更吸震一些。
    改裝的氣密度等等的經過 2 個星期與幾百公里之後目前還是很 OK,算是成功的改裝。
    ONEAER 補胎液:
    oneaer.com
    背景音樂:
    CLOUDS
    Music by Joakim Karud / joakimkarud
    可利呼的 E-MAIL
    66CannonRun@GMAIL.COM
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 281

  • @dollycheng1667
    @dollycheng1667 3 ปีที่แล้ว +62

    如果在路上遇到有人拿開酒器戳你的輪胎有待打氣桶就好了這句好笑🤣🤣🤣

    • @nickelback1639able
      @nickelback1639able 3 ปีที่แล้ว +13

      我肯定拿開酒器開那個人的腦袋!!!

    • @kkru7702
      @kkru7702 3 ปีที่แล้ว

      你可以在旁边面带微笑静静的看着,之后若无其事的登场骑走,留下那个不知所措的人举着开酒器茫然无助。

  • @easlite
    @easlite 3 ปีที่แล้ว +8

    2020年的北高/雙塔活動就是台灣最大型的輪胎抗穿刺測試活動,無內胎系統完勝有內胎,我一路上看到車友蹲在路邊換胎有夠辛苦,我用無內胎騎到嘉義也是破胎噴射出補胎液,但是等我下車查看狀況時輪胎已自動補好,等發覺胎壓不足時我已過終點了。

  • @acer0903
    @acer0903 3 ปีที่แล้ว +43

    原本對無內胎修補的能力一直有疑問,這篇實驗解答了我的疑惑,很棒!

  • @lianghsu1395
    @lianghsu1395 3 ปีที่แล้ว +1

    Cliff 看完你的介紹都想換無內胎了。測試很讚!

  • @user-zt1er2dv6l
    @user-zt1er2dv6l 3 ปีที่แล้ว +8

    感謝Cliff大的破壞測試,讓我也想把PR1400裝上無內胎試試~

  • @vuarnet0318
    @vuarnet0318 2 ปีที่แล้ว +1

    完整說明無內胎的原理,超棒的

  • @shawn7492
    @shawn7492 3 ปีที่แล้ว +1

    最近超愛看你的影片 收益良多 讚讚💪

  • @user-qg2he6jy4d
    @user-qg2he6jy4d 3 ปีที่แล้ว +2

    你風格跟主題在自行車的頻道真的是獨樹一格

  • @KD-ko7tr
    @KD-ko7tr 3 ปีที่แล้ว +2

    很棒的分享

  • @shangzechannel2838
    @shangzechannel2838 3 ปีที่แล้ว +2

    非常喜歡您的分享,無內胎系統真的很好用!幾乎不用怕爆胎!

    • @dereklee2871
      @dereklee2871 2 ปีที่แล้ว

      我十天爆了三個 x(

  • @frankie2004880
    @frankie2004880 3 ปีที่แล้ว +1

    Hi. Cliff, 我是上一次問你寄單車的香港車友,我的新車到了,它也是我第一次用tubeless tyre的車, 用後感覺不錯🤓,剛好你就拍了這個tubeless影片,突然感到好有共鳴感 令我對tubeless更加放心 haha

  • @froglegs4910
    @froglegs4910 3 ปีที่แล้ว +1

    學到了知識 改善了騎胎 受益非淺 多謝分享 !

    • @CLIF
      @CLIF  3 ปีที่แล้ว

      謝謝您的鼓勵:)

  • @user-cy9us4wj1s
    @user-cy9us4wj1s 3 ปีที่แล้ว +1

    ONE AER 補胎液.................真的好強哦!厲害,自己改用看看。

  • @user-xo1fq8tp4s
    @user-xo1fq8tp4s ปีที่แล้ว

    感謝分享,最近剛升級無內胎❤

  • @unclearttw
    @unclearttw 3 ปีที่แล้ว +3

    大概在2008就開始用mavic Crossmax UST 輪組+kenda 闖山林…低壓可以貼緊路面讓人很放心又不怕蛇咬穿刺

  • @user-si6fj7jx8o
    @user-si6fj7jx8o 3 ปีที่แล้ว +6

    我很喜歡你的開箱頻道,講解的真的很仔細,本來一直默默欣賞,但是想補充一點很多人不清楚的細節,其實坊間有很多很多品牌的補胎劑但是不是每一款都能用在tubeless,大多是乳膠顆粒或樹 脂纖維兩種如果乳膠含量太低會在與空氣接觸時無法乾燥,而且補胎劑另一個功能就是在打氣後快速乾燥填補胎邊縫隙,如果選到傳統的纖維補胎劑那會無法打氣喔!

  • @ianhu943
    @ianhu943 3 ปีที่แล้ว +4

    Mavic Pro!!!! Wow nice wheels you have!

  • @kcc139
    @kcc139 3 ปีที่แล้ว +1

    感謝呼大分享! 輪胎真的改的超漂亮! PRO!!! 請問如果是三鐵比賽用的公路車, 您會建議tubeless嗎?!

  • @user-uc3qk9jk4i
    @user-uc3qk9jk4i 3 ปีที่แล้ว +47

    騎40以上是休閒組哦!那我不就是散步組了 XD

    • @a0931688355
      @a0931688355 3 ปีที่แล้ว +11

      殘障組報到

    • @user-ps2fw3lh9v
      @user-ps2fw3lh9v 3 ปีที่แล้ว +1

      短暫衝到50是可以的吧

    • @wowho0801
      @wowho0801 2 ปีที่แล้ว +2

      兒童組報到

    • @baiseemo.
      @baiseemo. 2 ปีที่แล้ว +2

      胚胎組報到

  • @tallyho8688
    @tallyho8688 หลายเดือนก่อน

    看了很多大大的教學, 無內胎滿好裝的, 一條可以撐很久 健身陪騎很穩定不用55688就是最棒的

  • @KoKo-ko4jq
    @KoKo-ko4jq 3 ปีที่แล้ว +3

    太利害,謝謝你。
    可以介紹一下不同的無內胎輪和胎嗎?

  • @nicnic109
    @nicnic109 3 ปีที่แล้ว +1

    我自己騎wilier用racing zero紅色特別版輪圈加5000lt基本上每天騎車也可以用一年 半年補一次修復液就可以 最好和最優勝的地方就是內容有提及過還有重量輕很多 車子重量終於在6kg頭🤤

  • @user-ns3nb9ej6i
    @user-ns3nb9ej6i 3 ปีที่แล้ว +1

    破坏实验看着好心疼

    • @CLIF
      @CLIF  3 ปีที่แล้ว +2

      呵呵,是啊,本來看到開酒器都過關了,要把更大的給刺下去,但是也是覺得太可惜,還是等下次準備好補胎工具再來繼續試 >.

  • @jackychen4472
    @jackychen4472 3 ปีที่แล้ว +2

    6:17的可利呼真的和大頭貼一樣🤣

  • @user-pp3qv7fe1v
    @user-pp3qv7fe1v 3 ปีที่แล้ว +2

    好文按讚+分享
    開啟小鈴鐺

  • @liangchu0925
    @liangchu0925 3 ปีที่แล้ว +1

    專業

  • @user-fe7ks6pg4k
    @user-fe7ks6pg4k 3 ปีที่แล้ว

    希望能讲一下热门自行车品牌的入门款,还有关于脚车代工oem的东西

  • @takwinglui3644
    @takwinglui3644 3 ปีที่แล้ว +7

    看你的頻道令我對單車的認知多了,謝謝☺️

    • @CLIF
      @CLIF  3 ปีที่แล้ว +1

      謝謝您的鼓勵:)

  • @howardshou8643
    @howardshou8643 ปีที่แล้ว

    最近把車一次大升級,輪組自然也是其中之一,所以來複習一下,破壞測試真的很有感,至於以後換胎/補充補胎液是否要自己來還是找車行幫忙還要再想想😅 謝謝分享~

  • @sn245763
    @sn245763 3 ปีที่แล้ว +3

    很棒的實測影片,不過片尾的胎壓測試,我自己的經驗,室外騎經過坑洞瞬間產生的胎壓,還是會讓破口漏氣。 再來是破口經過長時間高胎壓摧殘,會從孔狀變成條狀,最後補不起來。 如果可以,建議可以實測這條被摧殘的外胎,如果用補胎片去補胎,補完後是否能跟新胎一樣承受最高上限胎壓。

    • @CLIF
      @CLIF  3 ปีที่แล้ว +3

      嗯,很有道理,最後那個開酒器補起來之後,我打到 100 看沒事,後來有再繼續打下去,然後剛超過 110 就爆開了,如果承受重量又遇到坑洞,的確是會讓原本 100 的胎壓又瞬間變更高!我下次來試試實際修補後,可以承受到什麼程度:)

  • @0314sun
    @0314sun 3 ปีที่แล้ว +3

    無內胎用了幾天,路感真的很好👍

  • @wongalan7020
    @wongalan7020 3 ปีที่แล้ว

    Hello and support from Hong Kong, nice video👍🏼👍🏼

  • @shinefans
    @shinefans 3 ปีที่แล้ว

    哇,第一次看你改已經很想嘗試,這次是303耶,我也是303NSW 2018版的,但是2018版本也可以嗎?

  • @freddyqiu5211
    @freddyqiu5211 3 ปีที่แล้ว +2

    可利克下次可以裝一下煞車跟變速器嗎

  • @user-nl8cs1gq8i
    @user-nl8cs1gq8i 3 ปีที่แล้ว +16

    是要貼二層沒錯,比較保險。

  • @user-bt5pj4yf5e
    @user-bt5pj4yf5e 3 ปีที่แล้ว +1

    可以試看看凹洞

  • @laxbeilivablyproduct
    @laxbeilivablyproduct 3 ปีที่แล้ว

    你好cliff大大,一直有在關注您的影片,想請問一下有過di2充電前沒問題,充電後前變很順,後變有很小聲的答答聲然後波腳沒反應的情況嗎?非常感謝

  • @aarontsai6301
    @aarontsai6301 3 ปีที่แล้ว +5

    我的經驗是如果無內胎有破洞 即便補胎液有補上 還是會漏氣 我猜是因為持續在路上騎 身體的重量還是持續會給輪胎壓力造成漏氣

  • @yaviviz
    @yaviviz 3 ปีที่แล้ว +1

    感谢分享

  • @leeandy7195
    @leeandy7195 3 ปีที่แล้ว +2

    有趣的介紹搭配專業的測試手法, 姆指加鈴噹奉上

    • @CLIF
      @CLIF  3 ปีที่แล้ว

      謝謝您:)

  • @giornodesign
    @giornodesign 3 ปีที่แล้ว +1

    可利呼您好,常看您的影片,請問您騎行時的攝影機是如何架設的,拍得很棒,能否推薦一下是用哪款夾具或Mount? 想參考您的方式來記錄年底的環島行程,謝謝

    • @CLIF
      @CLIF  3 ปีที่แล้ว +1

      是用 insta360 架在車頭拍的,設定是像這樣子 :th-cam.com/video/JbqCQ8bWApY/w-d-xo.html
      它最大的問題是檔案非常大,它用 5K 在同時錄影 360 度,最後要轉成 2D 的是非常考驗電腦的性能,所以通常不能長時間一直拍,

  • @Anya89_64
    @Anya89_64 10 หลายเดือนก่อน

    great job❤

  • @ctc831
    @ctc831 2 ปีที่แล้ว

    Cliff 大您好,請問 如果反向想要將無內胎的輪胎換回有內胎的 OPEN 胎 ,是否需要移除無內胎系統膠帶 ? (已經購入襯帶。是否直接裝上襯帶即可 ?)

  • @Jay-dd4em
    @Jay-dd4em 7 หลายเดือนก่อน

    哥請教這個co2 打氣頭是什麼廠牌 有按鈕感覺不錯👍

  • @owalay1
    @owalay1 3 ปีที่แล้ว

    這個補胎液是不是也可以用在機車上啊?機車還不用高壓耶!無內胎看起來就是棒

  • @user-md2es2wj9m
    @user-md2es2wj9m 2 ปีที่แล้ว

    CLIFF,請問一下,無溝真空輪,有哪款比較推薦的真空胎嗎,GP5000朋友在用,本人試乘感受良好,可惜不適用無溝真空。

  • @yuman433
    @yuman433 3 ปีที่แล้ว

    4:49 像這樣剛灌好補胎液
    是否氣嘴位置不要朝正下方做打氣的動作,應該朝上或者其他合適的位置做填充會避免補胎液噴出?以前不曉得是看哪裡有做這樣的說明,不曉得大哥看法如何?下次操作就不會那麼怕怕的

  • @fumimasahsu9839
    @fumimasahsu9839 3 ปีที่แล้ว +1

    管胎的打氣只能用氣瓶嗎?不可以用打氣機!謝謝你😊

  • @user-Yiping
    @user-Yiping 3 ปีที่แล้ว

    防漏液多久需要更换?更换时需要清洗原来的防漏液吗?平时骑车,需要准备打气筒吗?还需要准备什么材料?谢谢!

  • @anguschau
    @anguschau 3 ปีที่แล้ว +1

    買菜車 直接補胎液加到內呔裡 應該很OK我覺得~~XD

  • @openwheelracing88
    @openwheelracing88 3 ปีที่แล้ว +1

    Nice bikes

  • @user-sz3dg7su6c
    @user-sz3dg7su6c 3 ปีที่แล้ว

    請問新手入門選了一台Trek alr4合適嗎

  • @user-vk5wg7gk9v
    @user-vk5wg7gk9v 3 ปีที่แล้ว

    請問 美嘴跟法嘴要怎麼選 兩種氣嘴除了外觀上還有其他差別嗎

  • @michaelng873
    @michaelng873 ปีที่แล้ว

    請問你的無內胎膠帶闊度是多少呢? 21mm or 23mm?

  • @user-hm5hl2jx5g
    @user-hm5hl2jx5g ปีที่แล้ว

    5:03🤣那表情

  • @smallmeng47
    @smallmeng47 ปีที่แล้ว

    可利呼大大,想請問你說在美國都是從哪個網站買的單車用品? 東西較多型號較完整 (我想買內外胎)

  • @jpl3577
    @jpl3577 3 ปีที่แล้ว

    請問一個問題:我的無內胎輪胎用家裡的打氣筒打氣時,常常會有氣嘴鎖不緊問題. 所以打不到70psi氣嘴就會歪歪的開始漏氣,需要試很多次才能慢慢打到80-90psi. 這個通常是打氣筒的問題呢還是氣嘴有點歪斜損壞了. 謝謝大大大大

  • @andreyrozodominguez8050
    @andreyrozodominguez8050 7 หลายเดือนก่อน

    Exelente prueba

  • @tsungpinglin1527
    @tsungpinglin1527 3 ปีที่แล้ว +3

    我有自己裝馬牌的無內胎,
    非常的難裝挖斷了3隻挖胎棒,後
    來用一隻50塊的超硬挖胎棒材裝好的!
    不過馬牌的無內胎真的好用,同路線破PR快了1/5的時間,
    另外打氣用一般打氣筒就可以打起來密封度真的非常好!

    • @leedh10000
      @leedh10000 3 ปีที่แล้ว +2

      馬牌無內胎出名的難裝阿XD

    • @likai701030
      @likai701030 3 ปีที่แล้ว +2

      我用GP5000TL裝在如影片中的非無內胎版Zipp 808 NSW 和Super 9 碟輪,一樣不用挖胎棒就能輕鬆裝上,但這款胎在無內胎版的輪框上可是有名的難裝。

  • @chen-hualee4632
    @chen-hualee4632 3 ปีที่แล้ว

    懸浮粒子!! 該不會是火龍果環保款補胎液吧??

  • @user-ht1mz2zj8q
    @user-ht1mz2zj8q 3 ปีที่แล้ว

    請問有那個CO2氣嘴的產品資訊嗎?謝謝~

  • @zigzhang8298
    @zigzhang8298 3 ปีที่แล้ว +1

    我刚刚买的2021款捷安特tcr avd pro1 , 原车来的就是无内胎系统,骑了2周了,感觉很好,看了您的视频以后感觉更放心了,谢谢!骑了几次以后要检查一下胎压,我打到120psi,骑了两次以后下降到100了。不知道其他的人有没有相同的情况。

    • @leedh10000
      @leedh10000 3 ปีที่แล้ว

      無內胎洩氣速度比較快,一兩個禮拜沒騎就要補打氣

    • @linusray
      @linusray 3 ปีที่แล้ว

      無內胎,胎壓不用打這麼高

    • @zigzhang8298
      @zigzhang8298 3 ปีที่แล้ว

      Ray Chen 謝謝!了解了,之前是有內胎,氣壓低了覺得會增加扎胎的機會

    • @leedh10000
      @leedh10000 3 ปีที่แล้ว

      請詢問官方適合的胎壓範圍,我用schwalbe pro one 25c配胖框才打80~90

    • @CycOp
      @CycOp 3 ปีที่แล้ว +1

      其實降低胎壓到70-80,寬一點的甚至到50psi是可以降低與路面的阻力的。傳統公路車胎壓力那麼高除了寬度窄(23mm),胎壓太低怕會壓到石頭就把內胎夾破了。但是其實怎麼高的胎壓在不平的路面會產生很多跳動,影響抓地力。

  • @jeffteng2343
    @jeffteng2343 3 ปีที่แล้ว +1

    Cliff, thank you for your sharing, but I couldn't find Oneaer sealant on line, could you tell me how to buy

    • @CLIF
      @CLIF  3 ปีที่แล้ว +2

      sure, here is the link, they are Taiwanese company.
      oneaer.com/

  • @0413jimmy
    @0413jimmy 2 ปีที่แล้ว

    可以做一集保養無內胎的嗎?

  • @user-mv4kc2om4k
    @user-mv4kc2om4k 3 ปีที่แล้ว

    這麼厲害的補胎液,這樣你上路的時候還會帶補胎工具嗎?

  • @user-ih5yt9ue2m
    @user-ih5yt9ue2m 2 หลายเดือนก่อน

    想請教您,一般的C夾花鼓,有沒有辦法改裝成碟煞花鼓,感謝賜教

  • @jackychen4472
    @jackychen4472 3 ปีที่แล้ว

    這個是正常的公路車框都可以嗎?

  • @trustydyh
    @trustydyh 2 ปีที่แล้ว

    请问没有标识支持无内胎系统的普通clincher wheel可以转换成无内胎系统吗?

  • @mrtai4503
    @mrtai4503 2 ปีที่แล้ว

    請問每個無內胎輪胎都要順間打飽嗎?如果本身就有氣呢 謝謝

  • @maum7416
    @maum7416 3 ปีที่แล้ว

    無內胎系統膠帶可以用來非無內胎輪組使用嗎?:)

  • @christu5689
    @christu5689 3 ปีที่แล้ว

    請問這個補胎液也可以用在管胎嗎?我管胎灌了Swalbe補胎液,結果竟然在管中結塊黏住內壁了,造成輪子滾動不均

  • @Jerrytainan
    @Jerrytainan 3 ปีที่แล้ว

    打氣時氣嘴的位置是否不要朝下?

  • @lipazhang9499
    @lipazhang9499 3 ปีที่แล้ว

    土炮~ 穿刺測試~ 安裝教學~ 有實驗給讚啦!

  • @user-yi5lu8nl5o
    @user-yi5lu8nl5o 3 ปีที่แล้ว +1

    厉害👍🏻,前面的视频还有一发的插胎条+补胎液就ok啦,上路长途的都比有内胎的好

    • @CLIF
      @CLIF  3 ปีที่แล้ว

      呵呵,我準備之後來試試各種不同的補胎工具,我最近還有發現兩種跟之前那個補胎工具不同的工具:)

    • @user-yi5lu8nl5o
      @user-yi5lu8nl5o 3 ปีที่แล้ว

      @@CLIF 哦拭目以待,测试要么再换只大点的钻头或者剪刀或者尖刀插深点,斜着插进这样伤害度就高很多,路上被扎到的可能要找摩托车那种胶条塞住撑到回家了

  • @TalentGotTalent
    @TalentGotTalent 3 ปีที่แล้ว

    管胎版輪組能改成無內胎嗎?

  • @user-di6uc4yd6e
    @user-di6uc4yd6e ปีที่แล้ว

    請教 無內胎膠帶 建議多久換一次?

  • @MaxChou1221
    @MaxChou1221 2 ปีที่แล้ว

    這邊指的是open胎還是管胎?

  • @yp6971
    @yp6971 3 ปีที่แล้ว

    請問膠帶是哪一牌的

  • @wayneho3178
    @wayneho3178 3 ปีที่แล้ว

    感覺我的輪組應該也能用無內胎,休閒都騎四十幾,我這種而三十徘徊的汗顏啊~

  • @teitokubokkai1166
    @teitokubokkai1166 3 ปีที่แล้ว +3

    要是创口是长条状的,比如割出一个小口子,是不是补胎液就很难补上了

    • @bicyclerush
      @bicyclerush 3 ปีที่แล้ว

      补胎液泚一后背

    • @CLIF
      @CLIF  3 ปีที่แล้ว +4

      嗯,我猜割出一條口子的應該會是很難補上,如果大家對這一類的主題有興趣的話,我是想找個時間把這條胎多實驗一些受傷的方式,然後找各種方法來補補看:)

  • @brucebackcheng4492
    @brucebackcheng4492 3 ปีที่แล้ว

    Zipp改成無内胎?原框就是無内胎框嗎?

  • @user-rt7sn8bk9m
    @user-rt7sn8bk9m 3 ปีที่แล้ว

    厲害,居然在家裡的廚房處理,太太會不會生氣?小心小心

  • @chairuosen
    @chairuosen 3 ปีที่แล้ว

    徒手拿气瓶么?不会冻伤么?

  • @zhaohaozeng7819
    @zhaohaozeng7819 3 ปีที่แล้ว

    看SCHWALBE说真空胎不要用co2喔, 会导致补胎液性能下降.

  • @ShaoYenChen
    @ShaoYenChen 3 ปีที่แล้ว +2

    上次有人在路上拿開酒器戳我的輪胎之後,我出門都記得帶一瓶紅酒

  • @kunpolin1371
    @kunpolin1371 ปีที่แล้ว

    請問管胎適合這作法如何?

  • @numberlucky7prophets
    @numberlucky7prophets 11 หลายเดือนก่อน

    請問有內胎的輪胎可以用補胎液嗎? 謝謝!

  • @rayhuang.3196
    @rayhuang.3196 2 ปีที่แล้ว

    用CO2鋼瓶打氣,有店家說補胎劑會結凍?

  • @soonyungjackj3ren744
    @soonyungjackj3ren744 3 ปีที่แล้ว

    那么轮胎被扎了(补胎液已补上)可以不用换吗??

  • @mingweiloh
    @mingweiloh 2 ปีที่แล้ว

    想问一下java siluro 轮组可以换无内胎系统吗因为买错了🥲🥲

  • @user-ps2fw3lh9v
    @user-ps2fw3lh9v 3 ปีที่แล้ว

    emm.. 無內胎膠帶 可以放漏氣...
    那拿來補內胎會怎樣呢

  • @user-ee6yw4jv2w
    @user-ee6yw4jv2w 3 ปีที่แล้ว

    請問你這台鋼管車的車價是什麼牌子的

  • @mr.on9
    @mr.on9 2 ปีที่แล้ว +1

    我的教練說無內胎只可以打到65psi,他說打到80輪組會爆開

  • @CycOp
    @CycOp 3 ปีที่แล้ว +4

    最近又有一種叫Hookless Tubeless(Tubeless輪框內側沒有勾住輪胎唇的設計),需要搭配專用的無內胎輪胎。老實說我覺得這是廠商為了節省模具費用的設計(可以不需要複雜的可動式模塊設計就可以脱模了),不知道這會不會成為其他廠商跟進的標準。

    • @tomouisdeadify
      @tomouisdeadify 3 ปีที่แล้ว

      Giant cadex輪組就是hookless rim囉,參考現在汽機車的方式而來,因為無溝的模具準度比較好,輪胎跟框的密合度聽說更好,不過不知道輪組如果從側面承受的力很大的時候,不知道有沒有脫框的危險?

    • @scottyeh4611
      @scottyeh4611 3 ปีที่แล้ว +1

      汽機車框都是無框溝,應該思考的是以前為了偷輕降低剛性所以需要框溝的設計,現在沒有一昧地追求輕量,都是在說空力的時空,剛性應該足以提供側向所需的支撐力
      是說我最好奇的是義大利的輪組廠如果開始跟進,那真的就是劃時代了,畢竟他們每個輪子都是獨一無二的 XD

    • @CycOp
      @CycOp 3 ปีที่แล้ว

      看來Hookless 算是無內胎系統更進一步向汽車機車界靠攏的做法,這也意味著胎壓也會跟著下降。據說Hookless已經用在山地車多年,所以靠把輪框寬度加寬以降低胎壓應該是不會有安全疑慮的。

  • @user-jj9ix5hw2z
    @user-jj9ix5hw2z ปีที่แล้ว

    無內胎 ,管胎那個好?都能補胎液

  • @camelvictor
    @camelvictor 3 ปีที่แล้ว +2

    請教一下,如換了無內呔系統,往後是不是打氣,加補呔液便可以一直使用下去?

    • @CLIF
      @CLIF  3 ปีที่แล้ว

      是的,據說是半年補充一些補胎液 (久了會乾掉),然後就可以一直使用下去。通常壽命是 3000 - 4000 公里左右,跟有內胎的外胎差不多。但是因為爆胎的機會比較小,所以理論上可以用比較久一些:)

  • @user-bf6rz3sj1u
    @user-bf6rz3sj1u 2 ปีที่แล้ว

    请问10:00开始出现的那个银色车架是什么型号

  • @1_Faith_Kwan_503
    @1_Faith_Kwan_503 3 ปีที่แล้ว +1

    看了影片第3次的我在想 如果改裝時沒有把襯帶拿出來 直接留下 再把膠帶貼在上面 會不會是比較好的呢?_?

    • @CLIF
      @CLIF  3 ปีที่แล้ว

      我猜不行,因為原本的襯帶是沒有黏性,纖維材質,也沒有氣密性的,它夾在輪圈與膠帶之間,它跟輪圈之間的間隙就很可能會漏氣。不過答案自然是要有人實際來試一下才會知道的,呵呵:)

    • @1_Faith_Kwan_503
      @1_Faith_Kwan_503 3 ปีที่แล้ว

      @@CLIF 我認為沒把襯帶拿下 在貼膠帶時可以保持平滑貼服
      反正貼膠帶時也是覆蓋襯帶 膠帶就形成氣密度
      我那對也是19 年的303火鳥 稍後就試一下🤣

  • @leochan852
    @leochan852 2 ปีที่แล้ว

    用一般開口外胎,不知道可行不

  • @xiansendeng5879
    @xiansendeng5879 10 หลายเดือนก่อน

    我的无内胎,好像没有视频中显示的这么厉害,也许是轮胎的等级造成的差异吧