100%Enduro 2022 - Одна Гонка, как Маленькая Жизнь

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Экстрим эндуро гонка 100%Enduro в Геленджике, необычайное яркое событие в Российском эндуро мире. Гонка, которая будоражит сердца сотен, а может и тысяч российских спортсменов и людей неравнодушных к мотоспорту. Гонка, которая из года в год задает новые стандарты. Гонка, которую я ждал с нетерпением и в которой мне посчастливилось принять непосредственное участие.
    100%Enduro в очередной раз подтвердила статус одной из лучших первенств по эндуро в России с огромным количеством участников. И для каждого человека из этих пяти сотен, эти три дня превратились в настоящее приключение, о котором они будут рассказывать друзьям еще как минимум год, до следующего Геленджика. Приключение, о котором они будут вспоминать в старости. Приключение, которое и есть жизнь! Настоящая жизнь!
    ⚠️Купить защиту тела KIRASIR: clck.ru/ppoYC
    ✅ Наш магазин: motolifeshop.ru
    ✅ Магазин на Авито: avito.ru/moto_...
    ☎️ +7 962 020 15 55
    📌 Канал на TH-cam: clck.ru/TqFXz
    📌 Я ВКонтакте: id33761688
    📌 Группа ВКонтакте: john_bl...
    📌 Моя инста: @evgeniy_motolife
    📌 Канал в Дзен: clck.ru/NkHeU

ความคิดเห็น • 50

  • @rusnn5607
    @rusnn5607 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за интересное видео! Удачи и Успехов на новых трассах! Ждем новых видео!!!

  • @user-qb2kx5ks8i
    @user-qb2kx5ks8i 2 ปีที่แล้ว

    Мега круто

  • @Vov4ikKMV
    @Vov4ikKMV 2 ปีที่แล้ว

    Это прям капец👍🏼👍🏼👍🏼

  • @user-zg3yl8sy3f
    @user-zg3yl8sy3f 2 ปีที่แล้ว

    Вот это контент!

  • @user-ne6xk7xp7v
    @user-ne6xk7xp7v ปีที่แล้ว +1

    Завалил сразу двух девченок это ты гигант, молодец, хорошо покатали!!!

  • @artem4ik1989
    @artem4ik1989 2 ปีที่แล้ว

    Женя едет, кайфует 👍

  • @drstepanstein8835
    @drstepanstein8835 2 ปีที่แล้ว +7

    Ну, хоть кто-то не застеснялся выложить видео где я из камней помогаю выехать на прологе🙂✌

    • @motolifeenduro
      @motolifeenduro  2 ปีที่แล้ว +1

      спасибо за помощь))

  • @ivannomad8792
    @ivannomad8792 2 ปีที่แล้ว +1

    Молодчина 👏 👏 👏. Ехать и снимать это большой труд.спасибо.

  • @ENDUROPYATIGORSK
    @ENDUROPYATIGORSK 2 ปีที่แล้ว +1

    Смотрю на одном дыхании👍

  • @user-fg2rt7lj5s
    @user-fg2rt7lj5s 2 ปีที่แล้ว +1

    Лучший ролик про 100%

  • @user-jd5se2oc9i
    @user-jd5se2oc9i 2 ปีที่แล้ว

    В этом году Геленжик был Злой. Показал, что нужно подтянуть где прибавить. Видео сочное , коптер к
    только положительно влияет на картинку. Ждём следующие видео . 👍👍👍👍

  • @LABINSKENDURO
    @LABINSKENDURO 2 ปีที่แล้ว

    отличное видео! Хорошо что сделал всё в одно и не стал растягивать на несколько серий, посмотрел на одном дыхании😀👍👍👍

  • @enduroxxl
    @enduroxxl 2 ปีที่แล้ว

    Весь трек почти ноздря в ноздрю =)) Я в синем Уфо на ТТР )))))) Завалился блин на крайних кольцах )))

  • @bonum0901
    @bonum0901 2 ปีที่แล้ว

    Ляпота! Спасибо за офигенское кино!

  • @user-gz6tr3nr1m
    @user-gz6tr3nr1m 2 ปีที่แล้ว +1

    Аккаунт жены .Долгожданное видео от Жени.Его почему то ждал больше всех , зная наперед , что это будет настоящий фильм.Первые мысли этож сколько надо сил людям, да и техника страдает , вопрос а сцепа выживает после такой гонки, а то кажется что пол дороги на ней идёшь .Пару раз проходил совсем рядом с серьезными обрывами , аж сидя перед экраном было страшно.А что на твоём моте кика нет , что севший Акум стал проблемой? Поржал как ты на девчонок завалился , короче кайфанул от просмотра , все молодцы , а Жека воще красавчик .p.s. колено не беспокоило?

    • @motolifeenduro
      @motolifeenduro  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое)) Да, кик походу нужно ставить. Не первый раз уже такая фигня

    • @TheDenverus
      @TheDenverus 2 ปีที่แล้ว

      на новых ктм кик - опция. И не самая дешевая

  • @TheDenverus
    @TheDenverus 2 ปีที่แล้ว +1

    Видос огонь. но явно вырезано много рыгалова и тошнилова. не передает всего того пиздеца и безнадеги что там посещало. Ну и безусловно объехать пробку и упасть на подъеме это чакры знатно позакрывали ) надо в Тибет к монахам - чистить )
    Я на первый день разложился между первым и вторым кп и сил не то что ехать на второй а даже сгрузить мот с прицепа не нашел. Опыт потрясающий.

  • @Bagirae
    @Bagirae 2 ปีที่แล้ว

    Видео супер! Постоянно теряется на гонке, в навигаторе разве трек не залит с направлением маршрута или там по синим лентам надо ехать?

    • @motolifeenduro
      @motolifeenduro  2 ปีที่แล้ว

      по лентам. если ленты закончились вдруг, то по навигатору))

  • @sypostat1
    @sypostat1 2 ปีที่แล้ว

    молодец,что финишировал,с такими пробками,Это жесть

  • @lexer101087
    @lexer101087 2 ปีที่แล้ว

    Ваще огонь 🔥видео и гонка кайф

    • @lexer101087
      @lexer101087 2 ปีที่แล้ว

      Интересно сколько стоит входной билет? Участие

    • @motolifeenduro
      @motolifeenduro  2 ปีที่แล้ว

      конкретно эта гонка дорогая. На всю подготовку, резину, страховки и стартовый взнос - минимум 50. Но она стоит каждого своего рубля. Можно найти гонки побюджетней. В Чечне в июле будет, должна быть на высоком уровне

  • @user-io8vj2uw5s
    @user-io8vj2uw5s 2 ปีที่แล้ว

    Нормально покатал! Толко мот покоцал и испачкался!😂👍👋

    • @motolifeenduro
      @motolifeenduro  2 ปีที่แล้ว

      да, мот подразобрал)) Но хорошо, что только пластик. По технике все ок

    • @user-io8vj2uw5s
      @user-io8vj2uw5s 2 ปีที่แล้ว

      @@motolifeenduro только пластик, хорошо что у мотика писи нету. Ато бы оторвал, точно.😂🤗👋

  • @HardEnduroSamara
    @HardEnduroSamara 2 ปีที่แล้ว

    Как всегда отличное кино! Монтаж, озвучка 🔥 и да, скмлуха подросла - видно👍💪

  • @motolifeenduro
    @motolifeenduro  2 ปีที่แล้ว +1

    ⚠️Купить защиту тела KIRASIR: clck.ru/ppoYC
    📌 Подписаться на TH-cam: clck.ru/TqFXz
    📌 Я ВКонтакте: vk.com/id33761688
    📌 Канал в Яндекс.Дзен: clck.ru/NkHeU

  • @sukko-enduro
    @sukko-enduro 2 ปีที่แล้ว +1

    Когла ты уже на 2т перейдешь?)))
    Клопона это зло в хард эндуро)))

    • @motolifeenduro
      @motolifeenduro  2 ปีที่แล้ว +1

      для бронзы самое то))

    • @sukko-enduro
      @sukko-enduro 2 ปีที่แล้ว

      @@motolifeenduro 2т для любого харда 🔥

    • @motolifeenduro
      @motolifeenduro  2 ปีที่แล้ว +1

      @@sukko-enduro ну возможно следующий мот и возьму 2т. Но пока мне мой прям очень нравится. Он легче 300-ки 2т

    • @sukko-enduro
      @sukko-enduro 2 ปีที่แล้ว

      @@motolifeenduro тебе так какжется что легче.
      Легче 300 2т только 200 2т))
      200 топ!))
      Очень крутой мотик💪

  • @Lexa_LingeR
    @Lexa_LingeR 2 ปีที่แล้ว

    Вот фиг знает... Каждый раз когда смотрю подобные гонки, не покидает чувство, что это сомнительное удовольствие. Мот жалко, удовольствие от самой трассы - ниже среднего, удовлетворение предпоследним местом? Да и сама скорость передвижения на мотоцикле, если в среднем прикинуть, пешеходая. Мне даже кажется я с велосипедом быстрей поеду этот маршрут, где на горбу его затащу, где ехать буду, но чисто по времени будет так же, а может и быстрее...

    • @motolifeenduro
      @motolifeenduro  2 ปีที่แล้ว +3

      прикол в том, что ни пешком, ни на велеке в таких местах никогда не окажешься. А на моте вполне. Плюс это не реальный драйв. Короче, объяснять бесполезно, нужно попробовать))

    • @user-js6rt2dq9d
      @user-js6rt2dq9d 7 หลายเดือนก่อน

      Если жалко мот, то выход продать его и сидеть на диване. Если ездить не умеешь и не стремишься к этому, то да лучше на велике.

  • @user-mp4we4yb5s
    @user-mp4we4yb5s 2 ปีที่แล้ว

    Шолом! Можно сцыль на черепаху ?!

    • @motolifeenduro
      @motolifeenduro  2 ปีที่แล้ว

      на сайте еще нет. Пока что можно на вотсап написать и купить +79620201555

  • @user-su2ql2if4k
    @user-su2ql2if4k 2 ปีที่แล้ว

    Женя привет! Спасибо за видео, не забываешь про нас)
    Вопрос по защите Kirasir которую ты тестишь. Меня интересует как проводятся испытания на ударопоглащение? У тех же Leatt защита проходит лабораторные испытания. Или тут все тесты на ощущениях?))

    • @motolifeenduro
      @motolifeenduro  2 ปีที่แล้ว +1

      а собственно там защитные вставки SasTec. Это аналог литовской 3DF. Тоже немецкий и тоже сертифицирован. Мягкий материал, который при ударе становится жестким.

    • @user-su2ql2if4k
      @user-su2ql2if4k 2 ปีที่แล้ว

      @@motolifeenduro понял тебя. Надеюсь что из-за всей этой ситуации в мире проблем с наличием немецкого материала не будет. Жень подскажи еще, кирасир насколько продуваем и предусмотрена в нем установка защиты шеи? У меня leatt 4.5, жарковато в нем.

    • @motolifeenduro
      @motolifeenduro  2 ปีที่แล้ว

      @@user-su2ql2if4k да, защиту шеи можно поставить. А по вентиляции, я думаю лучше в мире нет. Там уникальная система применена, заимствованная у военных

    • @user-su2ql2if4k
      @user-su2ql2if4k 2 ปีที่แล้ว +1

      @@motolifeenduro где можно изучить/почитать про эту уникальную систему вентиляции позаимствованную у военных? Военной тайной это быть не может, потому что как минимум вы об этом знаете, плюс любую военную разгрузку или основу с системой molle сейчас можно приобрести через интернет. Если речь о сетке типа 3d spacer mesh, то ничего уникального в этом нет уже давно. Продается везде, изготавливается массово и так же массово применяется, в том числе в разгрузках США и Великобритании, стоимость которых у нас на рынке достигает 50 000р.
      Военное снаряжение уникальными решениями в удобстве ношения всегда уступало снаряжению гражданскому. Знаю о чем говорю. Никто не станет заморачиваться о повышенном комфорте боевой единицы, которой в бою отведены иногда минуты. Надежность, безопасность и функционал на первом месте, а комфорт дело пятое. Если не десятое. И уж тем более такой вопрос как вентиляция.
      По защите шеи понял. Это очень хорошо.

    • @kirasir8918
      @kirasir8918 2 ปีที่แล้ว +2

      Привет, Александр! Меня зовут Дима, я делаю KIRASIR.
      1. На этой неделе будет обзор мото 85 и у нас появятся свои страницы в соц сетях.
      2. В качестве защитного элемента мы используем материал фирмы sas tec. Этот материал аналогичен знаменитому d3o или литовскому 3df. Защита груди и спины соответствуют европейскому level2. Сама защита мягкая и твердеет только при ударе. Благодаря этому кираса(жилет) максимально комфортный в ношении.
      3. В целом я согласен с тобой в оценке и сравнении военной и гражданской экипировки, однако здесь всё обстоит иначе. При создании системы вентиляции для бронежилетов, вопрос комфорта стал вопросом эффективности боевой единицы. Так на советских бронежилетах появился КАП (конвекционно-амортизационный подпор). Я напишу и подробно расскажу об этом, но для комментариев это слишком большая история. Главное мы взяли принципы использованные военными и адаптировали систему для наших нужд.
      У меня тоже есть черепаха leatt, даже 2 шт, собственно с модернизации этих черепах и началась история 😉