Me responda por favor, sou seu seguidor Tiago. Vou comprar minha primeira moto pra delivery. 150 injetada 2011 ou 150 carburada 2008. Responde por favor
Boa noite Thiagão Não e vauvula são os balancins e árvore de comando que tem folgas laterais executivas. A embreagem gasta logo porque ela baixa óleo de mais e não lubrifica os discos corretamente pelo baixo nível do óleo e ainda o manual diz pra trocar com três mil kms, mas muitos proprietários pensan que e assim mas não é tem que completar o óleo e tem que verificar toda semana, quem roda muito tempo que vê todo dia.
O mais engraçado que as pessoas que criticam as 160 ou não tem a moto ou usou sem manutenção. Tenho uma Bros 160 2017 com 63.000 km e zero problemas, porém eu dou manutenção preventiva e uso de forma correta, não sou cupim de ferro 😂😂😂. Utilizo a Bros 160 no dia a dia e não é moto para estrada e top speed. Nos finais de semana eu utilizo a minha 500X aí sim uso de forma mais agressiva.
Já tive duas titan 160, e duas bros 160, nunca tive nenhum problema com nada , eu moro no Rio de Janeiro e viajei várias vezes a São Paulo (Itaquera) , e Belo Horizonte, e nunca passei sufoco. Na hora de vender , nunca perdi dinheiro.
Muito da má fama da titan 160 é por ser a queridinha dos grauzero e cortadores de giro, a 160 só falta vir de fabrica com um nóia em cima, os cara na loja já tiram filtro de ar, troca escape, tão nem aí pra óleo, daí lógico que moto nenhuma vai aguentar, 160 usada tem que ver bem a procedência se não é bomba, tenho um amigo que é dono de uma shineray há mais de 12 anos nunca deu problema, toda moto tem seus defeitos mas se saber usar vai longe, eu mesmo tenho uma fazer 250 2008 tá com 90 mil rodados nunca abri o motor, tudo depende do dono
Irmão não e assim tenho uma Bros com 2000km sou primeiro dono e ela já faz uns barulhos muito estranho tem hora que parece válvula outra hora parece que tá dando pal , vou te falar nunca dei grau ou cortei giro a velocidade mais alta que atingi foi 80 km não era pra ela tá apresentando esses barulhos
Rapaz eu tive cargo 160 ano 2020 rodei 190 mil km original carregando peso viagem de 30 horas diretao de SP pra bahia unica coisa que troquei em 190 mil km foi 1 rolamento da roda traseira estator e o painel que entrou agua e queimou a 160 e uma excelente moto só que ela é regrada eu sempre regulei valvula dela a cada 6 mil km no máximo 8 mil km e sempre regulei na honda por um tempo comecei regular fora da honda tava deixando a valvula de escape com a 15 mm ai a moto esquentava muito e andava enforcada acima de 100 por hora estourou o rolamento do comando mandei arrumar e voltei regular so na honda o motor faz barulho mesmo meu grande erro foi em 190 mil km nunca limpar o filtro centrífugo nem trocar o cachimbo de vela eu nao tenho o que reclamar da cargo 160 acho que é mal uso esticar demais as marcha sem necessidade pq o motor 160 é muito forte nao tem necessidade de esticar marcha e muito torcudo 190 mil km eu nao tive quase nenhum gasto,vc esqueceu de falar o principal da 160 é que ela dar pau no sensor map,o escape delas entope,as cg o regulador de pressao é dentro do tanque na carcaça da bomba se precisar trocar tem que comprar toda carcaça nova e se usar gasolina ruim ele entope a cargo 160 é a moto mais bem feita tudo nela e bom devia liberar pra pessoa comprar ela é usar como passageiro
@@raylanderpaiva9798 vem em campinas e pergunta na big motos com quantos mil eu fiz o motor pra que vou mentir chapa vcs nao faz as manutenção no tempo certo e quer falar mal da moto
@@raylanderpaiva9798 ta bom menti então se quiser vim em campinas pergunta na big motos e na honda japauto com quantos mil eu fiz o motor te passo a placa da moto e modelo e so ir la e perguntar com quantos mil eu fiz motor da moto
Tenho uma cg 150 (2015) nova, sem problema nenhum, aí comecei com aquela agonia de querer fazer dívida atoa só pra ter algo do ano, graças a Deus passou, e eu não fiz essa loucura 🙏
Nas fotos das embreagens colocaram uma embreagem de competição de 6 molas! Kkkkkkk a Embreagem da 150 tem 4 molas a da 160 são 3 molas com mais carga. Meu irmão é mecânico e as vezes ajudo ele na oficina. Oq mais fazemos aq é por kit embreagem da 150 com as 4 molas da 160, só comprar mais 1 mola original da 160 e montar q fica top! Só um pouco mais pesada, mas ai tem a opção de por o alongador no braço acionador.
Thiago, Suas colocações faz sentido. Esses motores 160cc, são muitos sensíveis ao óleo, nível. E a maneira de vc cuidar e utilizar esses motores. Parabéns pelas suas colocações. Sensatas e corretas. Seus vídeos são ótimos. Um abraço Salvador, Ba
Tô com uma start 160. Sai da Crosser e fui pra start. Está com 70k rodados. Tive um total de 0 problemas. Só troco óleo a cada 1k, pneus e relação. De 42 a 44km/L de consumo. Sem baixar óleo. Moto 2022 é tô muito feliz com ela. Quem faz a qualidade também é o dono.
Thiago, gostaria que com sua experiência como dono de mecânica e motopeças, fizesse uma análise sobre a viabilidade de se comprar motos antigas como XT600 DR650 XLX350 quanto a disponibilidade de peças e custos de manutenção de motor. Pergunto isso pois tenho 60 anos e tenho 1.90 mts e 140 kg e hoje não tenho opção de moto para rodar fora de estrada. Desde já agradeço
Você na rua pra ver 1 Yamaha já viu umas 100 da honda transitando. Então faz sentido você ver nas lojas de seminovas mais Honda. Até na quantidade de lojas e concessionárias oficiais, praticamente em toda quebrada tem uma loja da Honda
Primeira vez que assisto seus vídeos, muito bem explicado o assunto. Eu estou querendo comprar uma Bros 160 e seu vídeos ajudou bastante na tomada de decisão. Se todos mecânicos fossem honestos dessa forma ajudariam muito. Em relação ao tempo do vídeo, desse tamanho é ótimo, maior do que isso fica muito conteúdo. Muito obrigado, sucesso!
Ô gloria , ja tive bros 160 peguei zero km em 2020 ,e o motor dela fazia uns barulhos mesmo e nao era só de válvula , trocava óleo a cada 1500 km na concessionaria , moto excelente econômica e tals..mas 25 mil numa moto de 162,7 cc não da ......hj possuo uma lander 2017/18 estou satisfeito...obs: fiquei 1 ano e meio com a bros e "passei pra frente "Com 19 mil kms….
Tiago tenho uma 150ano 2010. Tá com 110mil km rodados. Motor nunca foi aberto. Embreagem original dela nunca trocada. Motor funciona igual um relógio. Embreagem tá top. Sei como cuidar de um motor. Ñ troco minha 150 em moto nenhuma.
Bom, ja tive uma twister 2008, fan 150 2011, fan 160 2015/2016 e agora outra fan 2024 comprada a 15 dias. E nenhuma das motos que eu tive deram problemas de motor ou embreagem. Tive 2 problemas na 160 2015/2016 ( primeiros lotes de lançada) foram bomba de combustível q queimou antes dos 1000km e o retificador com menos de 3mil km, ambos resolvidos na garantia sem nenhum problema, disseram q tava tendo um recall e meu chassi estava incluso para o conserto. Depois disso rodei 60mil km e nada de problema.
Tenho uma Fan 160 2023 moto é otima, quem cuida vai longe.. Bastante forte o motor, quem acostumou com 125cc como eu migra pra 160 nota a diferença de torque. nao fez barulho de válvula a minha, primeiras 3 revisão fiz na Honda na de 6.000mil eles calibram elas 8/24
Tive uma fan 160 2016, sempre usei oleo motul nela e nunca tive problemas com baixa de oleo, mas sempre conferia o nivel e sempre trocava a cada 3 mil km. No manual indicava a troca a cada 6 mil porem eu nao confiava ate pq por mais que o oleo rodasse 6 mil dependia muito do uso e como eu sempre usei em cidade, com aquele arranca e para em sinal todo dia, eu optava pela troca com 3 mil msm.
Até onde eu sei não é as válvulas da 160 que faz barulho!!!! E sim o comando quem vem com folga é os balancinho com folga… tem vídeos na plataforma ensinando a arrumar e parar o barulho !!!
160 pra passeio e uma boa moto agora pra colocar pra ralar esqueci esqueci vai dar dinheiro pra mecânico ela vai quebrar facil vai por mim tive 3 duas bros e uma fan 160 agora to de crosser por enquanto zero problemas
Eu convenci um amigo meu a comprar uma factor 150 do que uma Honda 160 , ele queria uma moto com durabilidade e economia , daí pedir para ele mesmo tirar suas conclusões no TH-cam e pimba , comprou uma factor 150 e está muito feliz ☺️
Primeiro comentário que leio é o seu, e eu fiquei feliz que é de alguém sensato. Factor 150 é ótima A 160 era pra ser uma moto melhor que a cg150, mas fato é que a moto tem um projeto muito problemático em comparação com fazer/factor e cg150...
Oh Glória kkkk Sou iniciante no mundo das motos, acabei de pegar uma Fan 150, 2014 Seu canal tem me esclarecido muitas dúvidas e curiosidades Parabéns pelo trabalho
Tenho uma Honda cg 150 ano de fab 2014 mod 2015 últimas das tupiniquins com 72 mil km nunca abri o motor nem para regular válvulas troco óleo a cada 1000km sei e e um exagero trocar antes sou muito cuidadoso com a moto por de mais eu sou chato mesmo , já recebi proposta de venda peguei ela com 11 mil km em 2015 quase 9 anos de alegria não troco por essa 160 só vejo reclamações de barulho e durabilidade duvidosa triste isso ......parabéns Thiago Deus te abençoe vc sempre certo e presciso nos seus vídeos abraço .... 🙏🙏🙏✌️✌️✌️✌️
Fiquei com uma Bros de 2016 até fevereiro deste ano, vendi e agora quero comprar outra, nunca tive problema com com motor nem embreagem, rodei 70 mil km.
Mais a questão de fica apertando a embreagem na subida é que se der mole a moto morre tenho uma factor ybr 125 2009 eu sozinho ela sobe de boa mais se tiver com alguém tenho que força a embreagem
@@AlexSantos-fj9wt vish, aí tem de monte, naquela shi 175 da shineray, tem lampejador de farol, conta giro no painel, indicador de marcha, iluminação com um conjunto Full led, sexta marcha no motor, banco de gel, e não de espuma, suspensão com regulagem, a crosser tem muitas dessas coisas, só não tem as setas de led e a sexta marcha, mas tem freio ABS na roda dianteira e um motor com tratamento cerâmico que torna um motor muito mais durável que a Honda, e ainda tem uma suspensão com pro link, coisa que você só vai ver em motos muito maiores, fora o carregador USB de fabrica na shi e 12 volts na crosser, comparando com a Bros, por exemplo, que perde em tudo isso em relação a tecnologia, e ainda é mais cara do que suas concorrentes. Sacou?
Eu acho que eles fazem isso com a válvula pra perder a garantia. Pq eles oferecem isso na manutenção preventiva da garantia. Caso o ciente não faça a manutenção na Honda, perde a garantia e se lasca com as válvulas. Ou seja, um problema programado pra “lesar” o consumidor, caso o mesmo não faça as manutenções com eles
Vou dar minha opinião e pode ir na minha ideia, ja tive e tenho motor da honda, minha esposa tem uma fan 125 2010 e tenho duas motos, uma fan 150 2015 e recemtimente comprei uma bros 160 2016 modelo 2017, moça o trem é sem base diferenciada, postura da moto mais confortavel, fiz revisão tenho prazer eu cuida das minhas coisas, inclusive a fan esta pra venda. Resumindo bros é top e so troco ela pra uma mais nova, pretendo fica uns 4 anos com essa mais se aparecer uma oportunidade pega e compro uma 2019 ou uma 2024, ta tudo entregue nas maos de Deus.
Trabalho de moto táxi já trabalhei com Honda e Yamaha e até Suzuki mas não tem dúvida a Honda 160 é a melhor moto que eu já tive pra trabalho tenho uma fan 2018 rodei 175.000 e comprei o kit original de cima coloquei e agora está com 210.000 e ainda estou rodando.
Entendo seu ponto de vista, mas acho muito ruim você comprar uma moto nova, já pensando de quando ela quebrar como vai ser. Sei que tem que colocar na balança os custos de manutenção de desgaste natural, mas na 160 você compra já pensando quando vai fazer o motor, aí não da
Na minha cidade a Titan 160 0km tá 24 mil reais..... Não compensa pra uma moto tão simples assim sem tecnologia. Estraga tão fácil e é tão visada em roubo.... Simplesmente não compensa
aqui no RS ta o mesmo preço da fz25 , mas para min bross 160 foi melhor moto que ja andei gostei muito, queria expermentar xre300 mas mudou para sahara e ficou completamente fora do meu orçamento
Embteagem mau uso barulho de valvulas todas tem a monha fazer 150 cc bate conforme a mao e so tegular mas as concessionarias dizem que a folga e necessaria para melhor performance quanto a sensibiñidade de baixo nivel de oleo e devido ao motor honda 160 ser alto isto dificulta lubrificacao se o nivel estiver baixo e oleo fora da rspecificacap ou seja os tas 20w50 minerais que nos motores modernos nao e recomendavel !!! !!! !!!
Tenho uma Bros 160 está com 47 mil rodados, o motor com 30 mil tive que fazer a parte de cima do motor mas a embreagem é original sem sintomas de patinar. Não ando se arrastando, já fui do ES até o Jalapão rodei pelas areias e sem nenhum problema. Só acho esse motor frágil a parte de cima mesmo rodando com todos os cuidados.
😬Quero comprar minha primeira moto e estou em duvidas sobre Crosser 2024 ou Bros 2025. Busco uma para principalmente trabalhar com ela, viajar e ir e voltar do trabalho, maior parte do tempo garupado. Qual seria melhor?
Caramba a 160 é meio complicada viu. E eu estou em um dilema. Tenho uma Fan 125 2012 pedal com bojo no escape e ela também está baixando óleo, sempre troco o óleo dela com 800 km ou até um pouco menos ela está comigo já faz 28 mil km e sempre usei o Mobil mineral e detalhe não está fumaçando. E aparece uma bros 160 2016 para rolo. Agora fiquei na dúvida de pegar a bros 160 com esses problemas crônicos ou ficar com a fanzinha 125 sem força. Me ajudem 😂😂😂
Eu tenho uma titan 160 2019 , sou o segundo dono dela , o unico defeito que ela me deu ate agora , foi o sensor map , com 19.000 , ela esta com 24.000, de resto nao tenho o ue reclamar a moto me atende perfeitamente 😊😊
Sempre fui cliente da honda, ja possui : pop, cg 125, cg150 e cg160. Depois que comprei uma yamaha nao quero honda mais nunca. As motos da yahama estao muito boas e duráveis, zero problema.
Eu tenho uma start 160 2022 ta com 17 mil numca tive poblema com nada e eu uso militec vou trabalhar todos os dias ja viagei com ela muito top e quando fui regular a válvula com 9 mil km só tava a válvula de escap desregulada e só cuidar da moto vai do uso rapaziada
@@possovercomamao eu trabalho como entregador e realmente preciso de uma moto nova, tanto para trabalhar e também para passear as vezes, e fiquei muito em dúvida da Crosser 150 ou NH190 eu pesquisei muito sobre, mas parece q escondem o jogo, vi que ela tem raios podres, o freio não é tão bom, mas falam que a Crosser é muito fraca e que banco muito estreito e desconfortável, eu realmente quero uma moto mais alta em visto que as ruas de SP é uma merda, a Bros tá muito cara e não acho nem um pouco atraente... Bom eu estou perdido kkkk
Se ficar verificando o óleo diariamente até quantos km dar pra rodar completando,a minha moto é uma TITAN 150 2015 fiz a parte de cima do motor agora com 9 anos de uso
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Um dos melhores canais sobre moto do TH-cam. Assisto TODOS os vídeos.
Pode aumentar o tamanho dos vídeos
Gloria a Deus! Muito obrigado.
Boa noite Thiagão
Não e vauvula são os balancins e árvore de comando que tem folgas laterais executivas. A embreagem gasta logo porque ela baixa óleo de mais e não lubrifica os discos corretamente pelo baixo nível do óleo e ainda o manual diz pra trocar com três mil kms, mas muitos proprietários pensan que e assim mas não é tem que completar o óleo e tem que verificar toda semana, quem roda muito tempo que vê todo dia.
O mais engraçado que as pessoas que criticam as 160 ou não tem a moto ou usou sem manutenção. Tenho uma Bros 160 2017 com 63.000 km e zero problemas, porém eu dou manutenção preventiva e uso de forma correta, não sou cupim de ferro 😂😂😂.
Utilizo a Bros 160 no dia a dia e não é moto para estrada e top speed. Nos finais de semana eu utilizo a minha 500X aí sim uso de forma mais agressiva.
Já tive duas titan 160, e duas bros 160, nunca tive nenhum problema com nada , eu moro no Rio de Janeiro e viajei várias vezes a São Paulo (Itaquera) , e Belo Horizonte, e nunca passei sufoco. Na hora de vender , nunca perdi dinheiro.
Já percebi só tem problema com a moto quem não tem kkk
Muito da má fama da titan 160 é por ser a queridinha dos grauzero e cortadores de giro, a 160 só falta vir de fabrica com um nóia em cima, os cara na loja já tiram filtro de ar, troca escape, tão nem aí pra óleo, daí lógico que moto nenhuma vai aguentar, 160 usada tem que ver bem a procedência se não é bomba, tenho um amigo que é dono de uma shineray há mais de 12 anos nunca deu problema, toda moto tem seus defeitos mas se saber usar vai longe, eu mesmo tenho uma fazer 250 2008 tá com 90 mil rodados nunca abri o motor, tudo depende do dono
Irmão não e assim tenho uma Bros com 2000km sou primeiro dono e ela já faz uns barulhos muito estranho tem hora que parece válvula outra hora parece que tá dando pal , vou te falar nunca dei grau ou cortei giro a velocidade mais alta que atingi foi 80 km não era pra ela tá apresentando esses barulhos
O motor não presta, é uma adaptação do 190 pro Brasil, não tem esse motor em nenhuma Honda de outro país
Muito bem explicado valeu..
Rapaz eu tive cargo 160 ano 2020 rodei 190 mil km original carregando peso viagem de 30 horas diretao de SP pra bahia unica coisa que troquei em 190 mil km foi 1 rolamento da roda traseira estator e o painel que entrou agua e queimou a 160 e uma excelente moto só que ela é regrada eu sempre regulei valvula dela a cada 6 mil km no máximo 8 mil km e sempre regulei na honda por um tempo comecei regular fora da honda tava deixando a valvula de escape com a 15 mm ai a moto esquentava muito e andava enforcada acima de 100 por hora estourou o rolamento do comando mandei arrumar e voltei regular so na honda o motor faz barulho mesmo meu grande erro foi em 190 mil km nunca limpar o filtro centrífugo nem trocar o cachimbo de vela eu nao tenho o que reclamar da cargo 160 acho que é mal uso esticar demais as marcha sem necessidade pq o motor 160 é muito forte nao tem necessidade de esticar marcha e muito torcudo 190 mil km eu nao tive quase nenhum gasto,vc esqueceu de falar o principal da 160 é que ela dar pau no sensor map,o escape delas entope,as cg o regulador de pressao é dentro do tanque na carcaça da bomba se precisar trocar tem que comprar toda carcaça nova e se usar gasolina ruim ele entope a cargo 160 é a moto mais bem feita tudo nela e bom devia liberar pra pessoa comprar ela é usar como passageiro
190 mil? Caralho tu mentiu muito FDS.
Parei de ler quando disse 190 mil.
@@raylanderpaiva9798 vem em campinas e pergunta na big motos com quantos mil eu fiz o motor pra que vou mentir chapa vcs nao faz as manutenção no tempo certo e quer falar mal da moto
@@raylanderpaiva9798 ta bom menti então se quiser vim em campinas pergunta na big motos e na honda japauto com quantos mil eu fiz o motor te passo a placa da moto e modelo e so ir la e perguntar com quantos mil eu fiz motor da moto
Tô bom uma fan 2023
Tá com 20 mil km e tá 0km
Tenho uma cg 150 (2015) nova, sem problema nenhum, aí comecei com aquela agonia de querer fazer dívida atoa só pra ter algo do ano, graças a Deus passou, e eu não fiz essa loucura 🙏
Nas fotos das embreagens colocaram uma embreagem de competição de 6 molas! Kkkkkkk a Embreagem da 150 tem 4 molas a da 160 são 3 molas com mais carga. Meu irmão é mecânico e as vezes ajudo ele na oficina. Oq mais fazemos aq é por kit embreagem da 150 com as 4 molas da 160, só comprar mais 1 mola original da 160 e montar q fica top! Só um pouco mais pesada, mas ai tem a opção de por o alongador no braço acionador.
Chouuu😊
Thiago,
Suas colocações faz sentido.
Esses motores 160cc, são muitos sensíveis ao óleo, nível.
E a maneira de vc cuidar e utilizar esses motores.
Parabéns pelas suas colocações.
Sensatas e corretas.
Seus vídeos são ótimos.
Um abraço
Salvador, Ba
Tô com uma start 160. Sai da Crosser e fui pra start. Está com 70k rodados. Tive um total de 0 problemas. Só troco óleo a cada 1k, pneus e relação. De 42 a 44km/L de consumo. Sem baixar óleo. Moto 2022 é tô muito feliz com ela. Quem faz a qualidade também é o dono.
Verdade...
Bros 160 é muito top....
Thiago, gostaria que com sua experiência como dono de mecânica e motopeças, fizesse uma análise sobre a viabilidade de se comprar motos antigas como XT600 DR650 XLX350 quanto a disponibilidade de peças e custos de manutenção de motor. Pergunto isso pois tenho 60 anos e tenho 1.90 mts e 140 kg e hoje não tenho opção de moto para rodar fora de estrada. Desde já agradeço
Faz 15 dias que comprei uma crosser 150 2019, por 13,000,00 super contente ótima moto
Peguei uma também pelo mesmo valor e ano, incomparável a pegada da moto trail,ainda mais se comparando com essa moto 160 motor de plástico.
Aos poucos vamos vendo as lojas aqui de seminovas, com muitas 160, ja as Factor ou fazer, bem poucas devido a durabilidade.
Você na rua pra ver 1 Yamaha já viu umas 100 da honda transitando. Então faz sentido você ver nas lojas de seminovas mais Honda. Até na quantidade de lojas e concessionárias oficiais, praticamente em toda quebrada tem uma loja da Honda
Vídeo muito bom! Parabéns!
O primeiro canal que eu vejo o cara ser totalmente sincero mas um seguidor já virei seu fan cara bom trabalho 👏👏👏👏
Obrigado meu amigo gosto de vc que vc fala a verdade irmão parabéns show de bóla sou o Gilnei de São Gonçalo Rio de janeiro
Primeira vez que assisto seus vídeos, muito bem explicado o assunto. Eu estou querendo comprar uma Bros 160 e seu vídeos ajudou bastante na tomada de decisão. Se todos mecânicos fossem honestos dessa forma ajudariam muito.
Em relação ao tempo do vídeo, desse tamanho é ótimo, maior do que isso fica muito conteúdo.
Muito obrigado, sucesso!
Ô gloria , ja tive bros 160 peguei zero km em 2020 ,e o motor dela fazia uns barulhos mesmo e nao era só de válvula , trocava óleo a cada 1500 km na concessionaria , moto excelente econômica e tals..mas 25 mil numa moto de 162,7 cc não da ......hj possuo uma lander 2017/18 estou satisfeito...obs: fiquei 1 ano e meio com a bros e "passei pra frente "Com 19 mil kms….
Tiago tenho uma 150ano 2010. Tá com 110mil km rodados. Motor nunca foi aberto. Embreagem original dela nunca trocada. Motor funciona igual um relógio. Embreagem tá top. Sei como cuidar de um motor. Ñ troco minha 150 em moto nenhuma.
Não aumente o tamanho dos vídeos. Se possível enxugue, só com informações técnicas.
Bom, ja tive uma twister 2008, fan 150 2011, fan 160 2015/2016 e agora outra fan 2024 comprada a 15 dias. E nenhuma das motos que eu tive deram problemas de motor ou embreagem. Tive 2 problemas na 160 2015/2016 ( primeiros lotes de lançada) foram bomba de combustível q queimou antes dos 1000km e o retificador com menos de 3mil km, ambos resolvidos na garantia sem nenhum problema, disseram q tava tendo um recall e meu chassi estava incluso para o conserto. Depois disso rodei 60mil km e nada de problema.
Tenho uma Fan 160 2023
moto é otima, quem cuida vai longe..
Bastante forte o motor,
quem acostumou com
125cc como eu migra pra 160 nota a diferença de torque.
nao fez barulho de válvula a minha, primeiras 3 revisão fiz na Honda
na de 6.000mil eles calibram elas 8/24
Tive uma fan 160 2016, sempre usei oleo motul nela e nunca tive problemas com baixa de oleo, mas sempre conferia o nivel e sempre trocava a cada 3 mil km. No manual indicava a troca a cada 6 mil porem eu nao confiava ate pq por mais que o oleo rodasse 6 mil dependia muito do uso e como eu sempre usei em cidade, com aquele arranca e para em sinal todo dia, eu optava pela troca com 3 mil msm.
troquei a embregem da minha bros com 93 mil rodados. para uma boa durabilidade, também é preciso conciliar o tempo das marchas.
Até onde eu sei não é as válvulas da 160 que faz barulho!!!! E sim o comando quem vem com folga é os balancinho com folga… tem vídeos na plataforma ensinando a arrumar e parar o barulho !!!
Bom trabalho mesmo tudo de bom aqui em Portugal as peças da mota honda sao muito caras mesmo nem é bom mesmo
Top essas informações, sucesso irmão
160 pra passeio e uma boa moto agora pra colocar pra ralar esqueci esqueci vai dar dinheiro pra mecânico ela vai quebrar facil vai por mim tive 3 duas bros e uma fan 160 agora to de crosser por enquanto zero problemas
Eu convenci um amigo meu a comprar uma factor 150 do que uma Honda 160 , ele queria uma moto com durabilidade e economia , daí pedir para ele mesmo tirar suas conclusões no TH-cam e pimba , comprou uma factor 150 e está muito feliz ☺️
Kkkkkk pimba foi engraçado mais ele fez uma boa escolha eu também comprei uma fazer 150 2024
Compra uma jef 150 da shineray
Primeiro comentário que leio é o seu, e eu fiquei feliz que é de alguém sensato. Factor 150 é ótima
A 160 era pra ser uma moto melhor que a cg150, mas fato é que a moto tem um projeto muito problemático em comparação com fazer/factor e cg150...
😂 os youtubers sao ameaças pras montadoras
@@renatosiqueirasilva😂😂😂
Oh Glória kkkk
Sou iniciante no mundo das motos, acabei de pegar uma Fan 150, 2014
Seu canal tem me esclarecido muitas dúvidas e curiosidades
Parabéns pelo trabalho
Parabéns pelo seu trabalhar é uma benção de Deus
Tenho uma Honda cg 150 ano de fab 2014 mod 2015 últimas das tupiniquins com 72 mil km nunca abri o motor nem para regular válvulas troco óleo a cada 1000km sei e e um exagero trocar antes sou muito cuidadoso com a moto por de mais eu sou chato mesmo , já recebi proposta de venda peguei ela com 11 mil km em 2015 quase 9 anos de alegria não troco por essa 160 só vejo reclamações de barulho e durabilidade duvidosa triste isso ......parabéns Thiago Deus te abençoe vc sempre certo e presciso nos seus vídeos abraço .... 🙏🙏🙏✌️✌️✌️✌️
Fiquei com uma Bros de 2016 até fevereiro deste ano, vendi e agora quero comprar outra, nunca tive problema com com motor nem embreagem, rodei 70 mil km.
Mais a questão de fica apertando a embreagem na subida é que se der mole a moto morre tenho uma factor ybr 125 2009 eu sozinho ela sobe de boa mais se tiver com alguém tenho que força a embreagem
Gosto muito do seus vídeos bem explicado 👍🏽
Em uma subida andando devagarinho tem que usar a embreagem sim
Realmente 160 é um motor muito bom🎉
Também sou mecânico 😅😅😅
Tenho uma bros 150 já virei a quadro e nunca troquei a embreagem
Tenho uma fan 160 comprada em novembro de 2022 e tá com 86k km e embreagem tá zerado ainda.. Sinto igual quando eu tirei da css.
Aqui nao pode criticar a honda que tem nego que vem nos comentarios achar ruim, a Honda é ultrapassada e cara e pronto
Imagina as outras marcas se a Honda tá ultrapassado kkkk
ja apareceu um
@@AlexSantos-fj9wtas outras marcas todas tem mais tecnologia e projetos mais atuais que ela ué kkkkk
@@joaovictorbrandaoesilva5800 Que tecnologia é essa que elas tem que a Honda não? Kkkkk
@@AlexSantos-fj9wt vish, aí tem de monte, naquela shi 175 da shineray, tem lampejador de farol, conta giro no painel, indicador de marcha, iluminação com um conjunto Full led, sexta marcha no motor, banco de gel, e não de espuma, suspensão com regulagem, a crosser tem muitas dessas coisas, só não tem as setas de led e a sexta marcha, mas tem freio ABS na roda dianteira e um motor com tratamento cerâmico que torna um motor muito mais durável que a Honda, e ainda tem uma suspensão com pro link, coisa que você só vai ver em motos muito maiores, fora o carregador USB de fabrica na shi e 12 volts na crosser, comparando com a Bros, por exemplo, que perde em tudo isso em relação a tecnologia, e ainda é mais cara do que suas concorrentes. Sacou?
Obrigado pelo conteúdo, vc é demais, adoro seus vídeos, tmj
Eu acho que eles fazem isso com a válvula pra perder a garantia. Pq eles oferecem isso na manutenção preventiva da garantia. Caso o ciente não faça a manutenção na Honda, perde a garantia e se lasca com as válvulas. Ou seja, um problema programado pra “lesar” o consumidor, caso o mesmo não faça as manutenções com eles
Muito bom, seus vídeos de onde vc é sou novo seguidor no canal
Grau e bom mais tbm gasta mais a embreagem
vou pra Yamaha crosses ou factor valeu Thiagão
Sei que não tem nada a ver com o assunto, mas estou aguardando ansiosamente pelo vídeo sobre o óleo Shell 🙌🏼
Estou Mirando na lander ou na kpt 200 quando chegar mas se eu errar feio talvez acerte numa Bros jjkkkkk
Seu vídeo ajudou demais, muito obrigado
Ja tiver 2 bros 160 uma 16-17 e uma 2019 hj tenho Aída a bros 2019 tenho nd a reclama ótima moto!
Se n falou ainda fala da xre 190, pensando nels ou numa crosser .
Parabens pela exelente didatica ,esses foi o vidii mais esclarecedor sobre os pros e os contras da 160 tmj
Faz um vídeo falando da linha dominar
Em 2020 comprei uma Bros 2018,usei ela 4 anos fiz várias viagens nunca deu um defeito
Vou dar minha opinião e pode ir na minha ideia, ja tive e tenho motor da honda, minha esposa tem uma fan 125 2010 e tenho duas motos, uma fan 150 2015 e recemtimente comprei uma bros 160 2016 modelo 2017, moça o trem é sem base diferenciada, postura da moto mais confortavel, fiz revisão tenho prazer eu cuida das minhas coisas, inclusive a fan esta pra venda.
Resumindo bros é top e so troco ela pra uma mais nova, pretendo fica uns 4 anos com essa mais se aparecer uma oportunidade pega e compro uma 2019 ou uma 2024, ta tudo entregue nas maos de Deus.
Apareceu uma bros 2019 por 12mil ,estou naquela de pegar
@arieloliveirapolicarpo ta de graça em, aqui na minha cidade não sair por menos que 14 a 15mil não... Superfaturada aqui😅
Meu nobre óleo sintético da Castrol é bom pra cg 160?
Oh glória 🖐️
Gostei muito do vídeo explicação top ganhou mais um inscrito
É bom ser verdadeiro mesmo. A gente está confiando nos seus comentários
Trabalho de moto táxi já trabalhei com Honda e Yamaha e até Suzuki mas não tem dúvida a Honda 160 é a melhor moto que eu já tive pra trabalho tenho uma fan 2018 rodei 175.000 e comprei o kit original de cima coloquei e agora está com 210.000 e ainda estou rodando.
Tenho uma Bros 2012/2013 estou querendo colocar freio a disco
Entendo seu ponto de vista, mas acho muito ruim você comprar uma moto nova, já pensando de quando ela quebrar como vai ser. Sei que tem que colocar na balança os custos de manutenção de desgaste natural, mas na 160 você compra já pensando quando vai fazer o motor, aí não da
Tenho uma bros 2018 e nunca tive problema nenhum, mas tenho muito cuidado com a moto. Hoje ela esta com 44000 km e problema zero
Para quem é cuidadoso a moto é TOP! para quem tira de giro, não troca oleo, arregaça a moto ela é ruim.
@@possovercomamaoagora vc explicou
Vale mesmo não na mim região as oficinas e cheia de 160 agora ver uma 125 varetada e difícil
Quando vc troca a embreagem de uma Honda mesmo sendo original ela fica dando tranco, nunca mais fica igual.
Na minha cidade a Titan 160 0km tá 24 mil reais.....
Não compensa pra uma moto tão simples assim sem tecnologia. Estraga tão fácil e é tão visada em roubo....
Simplesmente não compensa
Faz um vídeo com sua opinião sobre a sahara 300 pfvr...
Comprei Crosser 2024... Com 3600 km. Até agora show 😊
Minha bros 2013 150 ta com 90 mil km rodados e a embreagem ta do mesmo jeito q comprei a moto.
aqui no RS ta o mesmo preço da fz25 , mas para min bross 160 foi melhor moto que ja andei gostei muito, queria expermentar xre300 mas mudou para sahara e ficou completamente fora do meu orçamento
Faz vídeo falando sobre a cb 500f
Embteagem mau uso barulho de valvulas todas tem a monha fazer 150 cc bate conforme a mao e so tegular mas as concessionarias dizem que a folga e necessaria para melhor performance quanto a sensibiñidade de baixo nivel de oleo e devido ao motor honda 160 ser alto isto dificulta lubrificacao se o nivel estiver baixo e oleo fora da rspecificacap ou seja os tas 20w50 minerais que nos motores modernos nao e recomendavel
!!! !!! !!!
Tenho tido problemas, a primeira vez foi rolamento da embreagem e agora estou com problemas de novo. E todo mecânico fala que é biela
Se tem uma coisa que me incomoda muito na Bross é o banco estreito da moto, parece que estou montado em um grilo...
Boa tarde blz
Você poderia fazer um vídeo referente a XRE 190 durabilidade de motor se compensa comprar ,ou não ajudaria bastante.
essa de vender mais embreagem da factor foi de matar de rir 😂😂😂 minha factor comprei zero ta com 92 mil e nunca precisei trocar a embreagem
Tenho uma Bros 160 está com 47 mil rodados, o motor com 30 mil tive que fazer a parte de cima do motor mas a embreagem é original sem sintomas de patinar.
Não ando se arrastando, já fui do ES até o Jalapão rodei pelas areias e sem nenhum problema.
Só acho esse motor frágil a parte de cima mesmo rodando com todos os cuidados.
Oh glória valeu pelo conteúdo irmão
😬Quero comprar minha primeira moto e estou em duvidas sobre Crosser 2024 ou Bros 2025. Busco uma para principalmente trabalhar com ela, viajar e ir e voltar do trabalho, maior parte do tempo garupado. Qual seria melhor?
Porque vc vende mais embreagem da factor 150 do que da cg 160 se da honda vende mais? Seria a embreagem da factor problemática?
Uma pergunta Tiago,minha lead 2014 com 35,000 km,abaixa demais o oleo,só uso oleo scooter lubrax,não fuma ,não tem vazamento, a sua é assim tbm?❤❤❤❤❤
Eu tenho a bros 160 2018 gosto dela . Deu um gasto mais alto agora com 70 mil km bateu o motor . Fiz todo motor uso todo dia trabalho
A embreagem na foto que foi dito 150 até é mas ela e preparada especial a normal tem 4 molas e não 6
Essa troca de oleo semisintetico para o sintetico nao traria outros possiveis problemas no motor?
Ótima informação Tiago vc é muito bom valeu 👍
A ch 160 é boa, mais a maioria do pessoal judia demais dela, dai nao tem moto que aguente
Boa noite meu amigo !!!
Ó glória 👏👏👏
Olá. Você faz comentários sinceros e bem ilustrativos. Parabéns!
Vídeo top, to querendo comprar uma broz 160, tenho uma cg99, mas to em dúvidas se vai valer a pena ou se a moto vai ser um "cupim de ferro"
Caramba a 160 é meio complicada viu.
E eu estou em um dilema.
Tenho uma Fan 125 2012 pedal com bojo no escape e ela também está baixando óleo, sempre troco o óleo dela com 800 km ou até um pouco menos ela está comigo já faz 28 mil km e sempre usei o Mobil mineral e detalhe não está fumaçando.
E aparece uma bros 160 2016 para rolo.
Agora fiquei na dúvida de pegar a bros 160 com esses problemas crônicos ou ficar com a fanzinha 125 sem força.
Me ajudem 😂😂😂
Tenho uma Bros 2015 está com 100.000 km tudo no motor e original,a cada 500 km tem que colocar 300 ml de óleo..
Eu tenho uma titan 160 2019 , sou o segundo dono dela , o unico defeito que ela me deu ate agora , foi o sensor map , com 19.000 , ela esta com 24.000, de resto nao tenho o ue reclamar a moto me atende perfeitamente 😊😊
Sempre fui cliente da honda, ja possui : pop, cg 125, cg150 e cg160.
Depois que comprei uma yamaha nao quero honda mais nunca. As motos da yahama estao muito boas e duráveis, zero problema.
Parabéns tu é muito bom obrigado
Show de bola! Parabéns
Eu tenho uma start 160 2022 ta com 17 mil numca tive poblema com nada e eu uso militec vou trabalhar todos os dias ja viagei
com ela muito top e quando fui regular a válvula com 9 mil km só tava a válvula de escap desregulada e só cuidar da moto vai do uso rapaziada
Eu tenho uma fan 160 2023 com 6mil km troco óleo a cada 2 mil e até agora nunca vi baixar óleo dela, eu uso óleo motul 10w30
Da sua opinião sobre a Lander TBM
Cadê o link do vídeo ensinando a tirar o barulho ? Não achei 😅😢
Fala da NH190 o q vc acha ?
Em breve subo o video pro canal. Depende muito do uso eu pessoalmente não indico.
@@possovercomamao eu trabalho como entregador e realmente preciso de uma moto nova, tanto para trabalhar e também para passear as vezes, e fiquei muito em dúvida da Crosser 150 ou NH190 eu pesquisei muito sobre, mas parece q escondem o jogo, vi que ela tem raios podres, o freio não é tão bom, mas falam que a Crosser é muito fraca e que banco muito estreito e desconfortável, eu realmente quero uma moto mais alta em visto que as ruas de SP é uma merda, a Bros tá muito cara e não acho nem um pouco atraente... Bom eu estou perdido kkkk
Se ficar verificando o óleo diariamente até quantos km dar pra rodar completando,a minha moto é uma TITAN 150 2015 fiz a parte de cima do motor agora com 9 anos de uso