Curso Mecânica De Motos hotm.art/6Xe2qsJ Meu Instagram Da Uma Força Lá! bit.ly/3CasMXm Grupo De WhatsApp Com Promoções Peças De Moto bit.ly/3BEdn1j Nosso Site Oficial: www.megavirtualcomercioonline.com.br - Cupom Desconto: possovercomamao Compre Comigo na Shopee: shope.ee/7A8d0GqOhO Não Achou O Que Precisava Fale Com o Tiago bit.ly/3I5LSkI E-mail: possovercomamao@gmail.com OTIMAS OPORTUNIDADES! Pneu 90/90-18 Levorin Matrix shope.ee/4V9A1yNLFs Filtro De Ar Tecfil Yamaha Xtz 150 Crosser shope.ee/9erG7wdLAu Câmera Ip Lâmpada Smart Wi-Fi shope.ee/8UfIi8wvC7 Capa Roupa De Chuva Fly shope.ee/6UuEJhxXEd Lâmpada Farol Led Moto H4 8000k shope.ee/8pI95TFFaK Oleo Mobil Moto 10w30 Cg 160 shope.ee/6pX4de7TRS Protetor E Mata Cachorro Bros 160 shope.ee/5fL7Dktwga Kit 2 Vacina Anti Furo Para Pneu Câmara shope.ee/20RoqyDW2i Compre Comigo Links Nossas Lojas! Mercado Livre: bit.ly/3Oqrg73 Shopee: shope.ee/7A8d0GqOhO Americanas: bit.ly/3b126OB Magalu: bit.ly/3criLeG Curso Que Ja Fizemos e Indicamos! Curso TH-cam Sem Aparecer go.hotmart.com/B77323596C Curso Operando Escapamentos go.hotmart.com/Q76944714B Guia Aumentar Seu Score hotm.art/gpaLf6 Curso Mecânica De Motos hotm.art/6Xe2qsJ Curso Viver De TH-cam go.hotmart.com/I82972106S Curso Mecânica De Motos hotm.art/6Xe2qsJ Curso de manutenção básica de motocicletas hotm.art/z7uGIA8V De Aquela Força Para O Canal Pix: possovercomamao@gmail.com Compartilhe esse vídeo: th-cam.com/video/2E7eTFuKsuo/w-d-xo.html ================== Se inscreva em nosso canal! Deixe seu like e não esqueça de ativar o sininho das notificações para receber nossos vídeos! Escreva seu comentário! Só dar um salve like! Ajuda muito no nosso trabalho. Lembramos Que Os Preços Dos Produtos Variam De Acordo Com O Dia Da Gravação Do Vídeo Contato Direto Conosco WhatsApp: +55 11 93252-9576 E-mail: possovercomamao@gmail.com
Vamos lá com a minha experiência com óleo, sendo proprietário de uma CG 150 ano 2006 (Único dono). Usava o Mobil 20w50 mineral até a Honda trazer o 10w30. Migrei para o Ipiranga 10w30 semisintetico e rodei com a moto até 235 mil km. O 10w30 baixava uns 50ml a cada mil km rodados e eu fazia a troca dele entre 2.500 e 3000km. Em Setembro de 2023, fiz melhorias na moto porque quis: comprei um comando feito sob medida e comprei o kit KMP 4mm. Parece que troquei de moto! Ficou com mais torque, mais econômica(acelero menos pra andar). Troca de óleo do novo motor 170: fiz 4 trocas de 500km conforme orientado no amaciamento de motor preparado, usando o Ipiranga 10w30. Depois disso, fiz 1 troca de 2000km com o Ipiranga 10w30 e com 800 km ele baixou cerca de 70ml. Então com 2000 km ele baixou uns 150ml. A próxima troca, coloquei o Motul 5100 10w30. Rodei 500km....1000....1500....2000....2500...3000km e não baixou óleo. O aspecto visual do óleo Motul depois de 3000km é muito mais claro do que o Ipiranga10w30. De agora em diante, somente vou colocar o Motul: melhor lubrificação: funcionamento mais suave; melhor troca de calor e economia de combustível. Realmente vale a pena!!!Experiência de quem tem a mesma moto há 18 anos.
Eu já vendi o motul na minha oficina o meu primeiro cliente de motul na minha região foi um dono de xre 190 ele sempre trocava com 5 mil, na última vez trocou com 6 mil e não baixou nada. Parei de vender porque era muito difícil pra minha região a logística preço final ficou caríssimo...
Só uso esse ouro na minha xre 300 desde os 4000 km( a mais bonita do RJ)foto perfil Está com 86.000 e só alegria!! Levei na Honda pra fazer uma revisão no motor e simplesmente o diagnóstico foi. Corrente de comando 0km, pastilhamento 100%.e válvulas ok. MELHOR ÓLEO!!
@@felipelip3337 nunca usei, mas é equivalente aos outros com API SL, se hoje eu fosse usar um óleo API SL eu usava o Castrol, acredito que seja melhor que o Motul 5000+
Comprei uma Honda Lead há 7 meses, desde então estava usando o Mobil 10w30 semi sint. Mas eu percebia a cada semana tinha q completar o nível, pois estava baixando e até me preocupei com isso. Fiz várias pesquisas em grupos de Lead os caras falavam q é normal baixar óleo.. a moto estava baixando em torno de 300 ml a cada mil km, aí eu mudei para o Motul 5100 , já rodei mil km e nada de baixar óleo, vc acredita? Digo uma coisa esse óleo é top demais! Curto bastante seus vídeos, parabéns por compartilhar seus conhecimentos conosco.
Melhor óleo que não é caro e vc pode roda até mais de 1000 kms 5100 motul..! Tenho uma factor 125 ed 2010 até os 60.000 kms só colocava Yamalube..! Depois comecei usa motul 3000 depois mudei para 5100.. Troco a cada 2000 kms! Abaixa um pouco uns 200ml só completo até o período de troca.. Mesmo com troca 2000.. Olé sai ainda bom..! Minha moto tá com 140. 000kms rodado.. Moto ainda tá perfeito..!
Fala tiagão blz! Cara, assunto bem interessante, tbm tenho relato pra fazer pra somar. Tenho uma cg 150 2007, o manual pede pra colocar o mobil 20w50, quando eu usava o mobil baixava 100 ml pra 1000km rodados, ai descobri o motul 5000+ 20w50 semisintético, passei a usá-lo e aumentei o tempo de troca pra 1500 km (obs: sempre verificando o nível ), e por incrível que pareça não baixou nadinha, saiu exatamente 1 lt depois de 1500 rodados com o motul 5000+ 20w50. Mesmo o motul 5000+ sendo fabricado no brasil ele ainda tem uma qualidade superior aos demais. Moro em Natal RN e por aqui o preço do motul 5000+ chega a ser apróximadamente 50 % maior que o mobil
Quem acha o 5100 MT caro vai de Shell ax7. Pois tmb é API SM jaso MA2 e bem mais barato se tirar o 5100 é só esse óleo que vai ter esse pacote de aditivo, na mesma categoria uso o Shell ax5 mineral na minha Sport e é top d+
Algumas marcas é possível identificar facilmente os produtos falsificados. Normalmente eles reutilizam as embalagens originais, mas existem fatores que identificam a falsificação, como as características e qualidade do lacre, por exemplo. Tem também falsificações em que a tampa é colada, não picotada como no original.
Uso esse motul 5100 10w30 na minha titan 150 a um bom tempo e é incrível o quanto não baixa o óleo nas trocas, é coisa de 30 ml no máximo. Claro que troco sempre com 3000km ou 3500km mas compensa demais, ainda mais que compro sempre por uns 55 reais.
@@renansantos3002pode ser motor ruim já, mais o motul importado ele tem essa vantagem de baixa pouco óleo, tenho uma 160 que e famosa por baixa óleo e ela não baixa troco com 2 Mil testei outros e com 1000km só saiu 800ml por aí
Próxima troca da minha fazer 150 irei colocar o motul 5100 15w50! Já usava o motul 5000 20w50 normal, depois passei pro 20w50 5000+, agora estou no castrol 15w50 e voltarei a usar Motul só que agora um upgrade de linha o 5100 que tem éster na composição e ver o comportamento da moto, não ligo muito pra preço de óleo, rodo pouco por dia, o que me interessa mais é o desempenho da moto e o conforto, tipo quando usava o motul percebia muita macieza na troca de marchas, só deixei de usar por um tempo pq passou pra essa linha 5000+ que tá sendo fabricado no Brasil, mas fora isso acho a melhor marca de óleo pra motos.
Quando puder, fale sobre o óleo Shell Advance 10w30 AX6 4T. No vasilhame tem a informação que é "tecnologia sintética" com API SL e JASO MA2. Sendo que tem o AX7 que é "semi sintético" com API SM e JASO MA2. Nem os canais da Shell informam o que é essa "tecnologia sintética "
eu sempre utilizo 5100 na minha motoca, ja usei mobil, mobil mancha o visor e o oleo fica preto com 200 a 300km, já o motul, não mancha o visor e demora uns 1500 a 2000km para ficar preto. sempre abasteço grid no mesmo posto sempre.
Eu tenho uma 160 também e usei o 5100 e mesmo assim baixou , pouco mas baixou 150 ml pra ser mais exato ,rodei 1300km com esse óleo aguentou bem , os outros eu rodei a mesma quilometragem óleo premium mas mesmo assim como eu rodo todo dia e troco toda semana o bolso não aguenta usando motul , atualmente estou usando Petronas 10w30 e tem se saído bem 🤷🏻♂️
Eu usava esse motul 5100 , agora passei a usar o Ipiranga 10w30 e me surpreendeu troca marcha macio, e quando ta em baixa rotação não pede pra reduzir marcha igual o motul , e paguei 30 reais ele , motul tá 60
Mesma coisa, não observei nada de bom, usei BR por 11 anos 127k em km hoje usando Motul consegui tirar a dúvida, vou voltar usar o pior óleo de antes BR, no manual pede Petronasas aqui não tem, lembrando que, todo motor baixa um pouco de lubrificante, o óleo que banha a camisa, anéis não raspa 100%, tem óleo que por mais que retentor de válvulas raspa não segura tudo, vários fatores, motor novo e com bom funcionamento baixa óleo desde que não tenha contaminação de carter.
Tenho uma Crosser 150 ano 2015, com quase 80mil km. Sou o unico dono, comprei 0km. Sou mecânico, e faço a manutenção rigorosamente seguindo o cronograma da Yamaha (ou atencipando). E sempre usei peças originais, compradas em concessionária. Sempre usei o Yamalube 20W50, e troquei com 5000km. Mas, depois que NX Nippon começou a fabricar o Yamalube (antes era a Texaco), a minha moto passou a baixar um pouco de óleo. Como sempre tive motos grandes, e sempre tive excelentes experiências com produtos Motul, mudei para o Motul 5100 15W50. E não baixou mais óleo. Fiz essa mudança quando a moto estava com 70mil km. Um dado importante: para que um óleo possa se dizer semi sintético, a ANP define que ele precisa ter o minimo de 10% de óleo base sintético. Ou seja, se tiver 90% de óleo base mineral, já pode se considerado semi sintético, no Brasil. E aí está o problema dos produtos nacionais. O óleo mineral e muito mais volátil (evapora mais facil). No caso que um motor consome óleo com determinado produto, mas não consome quando é outro produto (sendo ambos de mesma viscosidade), esse óleo não está passando pelos aneis de segmento, está evaporando pelo canister.
Uso o Motul 5100 15W50 na minha lander 2020 e ela baixa 100ml a cada 3000km rodados o que eu acho normal, completo e troco com 5000km rodados, logicamente estou sempre de olho no nível, coloração e viscosidade. Minha moto ja ta com 65.000km rodados, tenho 67Kg e rodo mais em BR e sempre troco o óleo, troco filtro e esgoto o radiador que sempre fica uma boa quantidade de óleo velho dentro para não contaminar o óleo novo.
Só usar Yamalub 10W40,,,,,vai ficar show,,,!!!!! E outra coisa, repor óleo, é normal, respeitando o Km rodado com o lubrificante,,,se troca com 1000,,,,2000,3000,,,,4000,,,,etc
Eu coloquei o 15w50 na minha fan 2007, só que notei que ela aquece mais que quando usava o Mobil. Alguns falaram que é normal, que o óleo motul tem melhor transferência de calor, puxa melhor o calor das peças internas.
Use o 10w40... Esse 15w50 e muito grosso em alta rotação 3 por isso a moto tem um esforço maior pra circular o óleo, por isso ela esquenta bastante... e pelo fato desse óleo 15w50 ser grosso na partida a frio, o óleo vai demorar mais pra lubrificar a parte de cima do motor, pois ele é grosso e vai subir devagar, pois as galerias internas de um motor são fininhas... então a melhor opção é 10w40 , está em equilíbrio... Estou usando o 10w40 Sintético Petronas e muito mais barato que esse 10w30 da motul.. e minha fan 125 2012 não baixa óleo usando o 10w40 sintético Petronas.
Cara na minha 160 eu uso o Mobil 10 30 eu sempre compro no posto aqui da minha cidade e por incrível que pareça ele custa 27,50 se é falsificado não sei kkkk, mas na minha moto quando eu vou trocar sempre sai 900 ml do motor e troco de mil em mil. E olha que eu gosto de dar uma acelerada
Cara, depois de trocar o oleo, ligue a moto, espere uns 3 min, desligue, espere 3 min e veja se o nível está perto do max (tem q medir numa superfície plana)... adicione mais ate chegar nesta marca
@@gasparmenezesborgesjuniorj1374 amigo, nao está... este procedimento é o que ta no manual: tem que ligar, esperar de 3 a 5 minutos, desligar, esperar 3 minutos e aí sim fazer a medição. As 3 motos que eu tive eram assim.
Ruim que o mobil 10 e 30 tem que trocar 1.000 em 1.000
ปีที่แล้ว +14
É um excelente óleo. Não vou negar... Porém existem vários fabricantes de qualidade tão boa quanto Motul. O alto preço deve-se ao nome MOTUL. Na minha XRE 300 uso o Petronas F500! Fabricante de excelente qualidade. Acho que não compensa usar Motul devido o alto valor. Oque você vai gastar de óleo até o motor começar a fumar. Vai sair mais caro do que as peças de reposição. Receita que não tem erro: Usar uma marca renomada de qualidade respeitando a viscosidade e período de troca descrito no Manual.
Eu sempre coloquei o óleo Mobil na minha Bros 18 por conta de influência , é um óleo ”OK“ e mais nada , rodava 1000Km e tinha que trocar , mas se eu rodasse + de 1000 Km o óleo baixava pra uns 900/800Ml e o motor ficava estranho . Coloquei o Motul 5100 a primeira vez , já tenho 1400km rodado e o motor ainda está bem , vou trocar o óleo quando fizer 1500 km e vou ver se abaixou o nível do óleo . Da próxima vez vou rodar 1700 Km .
Comprei minha primeira moto hoje (usada) factor 125 2013 e já levei pro mecânico conhecido da família pra fazer geral dela, ele me mostrou 3 óleos de preços diferentes entre 20$ a 50$ todos minerais. Ele falou que todos são bons mas sem dúvida o mais caro tem mais qualidade por essas especificações aí, e como eu vou usar ela para trabalhar. Sem pensar peguei o de 50 mesmo pois prefiro pagar mais caro e ter qualidade do que correr o risco de perder o motor ou precisar fazer qualquer coisa nele por economia boba. E vou trocar a cada 1mil km. E sei que kilometragem não e o melhor jeito de saber o tempo de troca, mas prefiro trocar a cada mil do que com km maior e correr qualquer risco bobo. E já troquei com ele antes de fazer qualquer coisa com ela.
Tenho uma Bros 160 2022 e to nessa mesma situação, até então só uso o genuíno honda, e sempre completo o óleo, verifico todos os dias, e mesmo asism quando vou trocar o óleo de mil em mil km, coloco no mesmo recipiente o e vejo que só dar 800 ml, vou fazer um teste com esse óleo ai pra ver no que dar...
Eu usava minha intrude o motul 5000 quando era importado muito bom mas quando começou ser fabricado no Brasil ficou muito ruim baixava muito mas.e o valor nao mudou vi isso na pratica trabalho com a motoca
Quando se coloca o Mobil ou o genuíno Honda ambos 10w30 API SL JASO MA e no caso do Mobil MA2 sobre a mesa lado a lado o Honda tem o cheiro mais forte. Agora eu não sei pq...
eu tenho uma cbtwister e troco óleo da seguinte forma rondando só cidade : 2000km / só estrada rodovia :4000km / misto cidade e rodovia 3000km nisso a moto já tá com quase 100.000km rodados motor limpinho nunca mexido, óleo semi sintético , tenho rodado em media 180km por dia
Rapaz pois o problema tá no motor ou na mão dele. Porque eu já usei todos esses óleos que você citou na minha Bros 160, eu rodo mais de mil quilômetros e não baixa assim não. Parabéns pelas dicas Deus lhe abençoe
Nesse caso não é problema do óleo, Motor pode vim com pequeno defeito, Tem a questão de não amaciar direito daí a camisa pode ter um pequeno desgaste vai continuar baixando 200ml com 1000 km
Fazem a troca de óleo de forma errada em muitos casos. Depois de colocar 1 litro de óleo tem que medir o nível, ligando antes o motor por 2 minutos e esperar 2 minutos para inserir a vareta. Se estiver no meio da vareta tem que completar até o máximo!! A maioria sai com a moto com nível na metade da vareta e quando o óleo queima, o nível abaixa mais que o normal.
Todo motor queima um pouco de óleo, por essa razão é que no manul pede para verificar o nível periodicamente. O cilindro tem micro ranhuras por onde o óleo passa, caso contrário ele travaria o pistão. Então dizer que baixa zero de óleo e um pouco bizarro, o normal é consumir um pouco sim.
Eu uso Mobil 20w.50 mineral na Titan 2010 ex sempre baixa 250 ml sempre * então faço assim quando moto roda 500 km ... Eu Vou completo 150 ml .. aii quando tá chegando 1000. Vou e completo de novo mais 150 ml e deixou pau tora kkk... E ando até 1300 km além de economizar dinheiro moto da minha Moto tá bom
Motor sem radiador de olio o olio tem a fritar dentro do motor, se vc passa muito tempo andando no dia há dia o olio tem de fritar dentro do motor por não ter radiador de olio fica a dica! 😎 Motor não tem celebro, coloca um limitek e monto pra alta rodagem
Eu comecei a usar o 10w 40 melhorou muito a performance do óleo. Não baixa e não escurece. Motul 5100 rodo 2 mil km. Completo na casa dos 1500 cerca de 50 ml. Melhor custo benefício
Uma vez vi um engenheiro da toyota dizendo que motor que baixa um pouquinho de óleo é mais durável que um que não baixa nada Que os anéis de segmentação e guia de válvulas perdem óleo durante o funcionamento
Eu comprei uma start 160 a 7 messes ela está atualmente com 35 mil km rodados passei pelo mesmo processo que esse exemplo com o motul 5100 não baixou nada e tô trocando agora a cada 4 mil km
Concordo. É natural a redução do nível do óleo, é consequência do funcionamento do produto. Mesma coisa é cor do óleo. O pessoal fica comparando coloração, mas a verdade é que cada produto tem sua formulação. Esse Motul é um bom óleo, mas já começa a perder na relação custo-benefício. Fiz uma planilha simulando um ano de trocas de óleo, a ser trocado a cada 3000 km, levando em consideração o Mobil 10w30 por 35,00 e o Motul por 70,00 (os preços aqui na minha cidade). Para ficar "mais justo", tomei como princípio que o Motul não baixa óleo e que o Mobil tenho que completar 200 ml a cada 3 mil km. A economia utilizando o Motul é absurda e não sinto diferença nenhuma no funcionamento da moto.
Curso Mecânica De Motos
hotm.art/6Xe2qsJ
Meu Instagram Da Uma Força Lá! bit.ly/3CasMXm
Grupo De WhatsApp Com Promoções Peças De Moto
bit.ly/3BEdn1j
Nosso Site Oficial:
www.megavirtualcomercioonline.com.br - Cupom Desconto: possovercomamao
Compre Comigo na Shopee:
shope.ee/7A8d0GqOhO
Não Achou O Que Precisava Fale Com o Tiago
bit.ly/3I5LSkI
E-mail: possovercomamao@gmail.com
OTIMAS OPORTUNIDADES!
Pneu 90/90-18 Levorin Matrix
shope.ee/4V9A1yNLFs
Filtro De Ar Tecfil Yamaha Xtz 150 Crosser
shope.ee/9erG7wdLAu
Câmera Ip Lâmpada Smart Wi-Fi
shope.ee/8UfIi8wvC7
Capa Roupa De Chuva Fly
shope.ee/6UuEJhxXEd
Lâmpada Farol Led Moto H4 8000k
shope.ee/8pI95TFFaK
Oleo Mobil Moto 10w30 Cg 160
shope.ee/6pX4de7TRS
Protetor E Mata Cachorro Bros 160
shope.ee/5fL7Dktwga
Kit 2 Vacina Anti Furo Para Pneu Câmara
shope.ee/20RoqyDW2i
Compre Comigo Links Nossas Lojas!
Mercado Livre: bit.ly/3Oqrg73
Shopee: shope.ee/7A8d0GqOhO
Americanas: bit.ly/3b126OB
Magalu: bit.ly/3criLeG
Curso Que Ja Fizemos e Indicamos!
Curso TH-cam Sem Aparecer
go.hotmart.com/B77323596C
Curso Operando Escapamentos
go.hotmart.com/Q76944714B
Guia Aumentar Seu Score
hotm.art/gpaLf6
Curso Mecânica De Motos
hotm.art/6Xe2qsJ
Curso Viver De TH-cam
go.hotmart.com/I82972106S
Curso Mecânica De Motos
hotm.art/6Xe2qsJ
Curso de manutenção básica de motocicletas
hotm.art/z7uGIA8V
De Aquela Força Para O Canal Pix: possovercomamao@gmail.com
Compartilhe esse vídeo:
th-cam.com/video/2E7eTFuKsuo/w-d-xo.html
==================
Se inscreva em nosso canal! Deixe seu like e não esqueça de ativar o sininho das notificações para receber nossos vídeos!
Escreva seu comentário! Só dar um salve like! Ajuda muito no nosso trabalho.
Lembramos Que Os Preços Dos Produtos Variam De Acordo Com O Dia Da Gravação Do Vídeo
Contato Direto Conosco
WhatsApp: +55 11 93252-9576
E-mail: possovercomamao@gmail.com
Será que dá bom colocar um 100%sintetico na Lander 250, pra uso urbano e viagem?
Motul 5100 10w30 Genuíno Francês é o Top das Galáxias !
Vamos lá com a minha experiência com óleo, sendo proprietário de uma CG 150 ano 2006 (Único dono).
Usava o Mobil 20w50 mineral até a Honda trazer o 10w30. Migrei para o Ipiranga 10w30 semisintetico e rodei com a moto até 235 mil km. O 10w30 baixava uns 50ml a cada mil km rodados e eu fazia a troca dele entre 2.500 e 3000km.
Em Setembro de 2023, fiz melhorias na moto porque quis: comprei um comando feito sob medida e comprei o kit KMP 4mm. Parece que troquei de moto! Ficou com mais torque, mais econômica(acelero menos pra andar).
Troca de óleo do novo motor 170: fiz 4 trocas de 500km conforme orientado no amaciamento de motor preparado, usando o Ipiranga 10w30. Depois disso, fiz 1 troca de 2000km com o Ipiranga 10w30 e com 800 km ele baixou cerca de 70ml. Então com 2000 km ele baixou uns 150ml.
A próxima troca, coloquei o Motul 5100 10w30. Rodei 500km....1000....1500....2000....2500...3000km e não baixou óleo. O aspecto visual do óleo Motul depois de 3000km é muito mais claro do que o Ipiranga10w30.
De agora em diante, somente vou colocar o Motul: melhor lubrificação: funcionamento mais suave; melhor troca de calor e economia de combustível. Realmente vale a pena!!!Experiência de quem tem a mesma moto há 18 anos.
Eu já vendi o motul na minha oficina o meu primeiro cliente de motul na minha região foi um dono de xre 190 ele sempre trocava com 5 mil, na última vez trocou com 6 mil e não baixou nada. Parei de vender porque era muito difícil pra minha região a logística preço final ficou caríssimo...
É difícil a Xre190 não baixar óleo, à não ser regiões frias porque aqui no nordeste muito quente não tem jeito baixa mesmo, não tanto más baixa.
Qual motul ele usava? Eu tenho uma xre 190 também e to procurando qual motul usar.
@@filipedouglas9444 5 mil semissi tético
Motul 20 w 50 na minha factor 2009 foi pior óleo que já usei, todos outras marcas usei baixou menos óleo que motul.
Sempre usei Castrol e nunca tive problemas !!
só uso motul 5100 muito bom oleo sempre no nível rodo entre 1.300 e 1 .800 já troco. motor redondinho topp
Só uso esse ouro na minha xre 300 desde os 4000 km( a mais bonita do RJ)foto perfil Está com 86.000 e só alegria!! Levei na Honda pra fazer uma revisão no motor e simplesmente o diagnóstico foi. Corrente de comando 0km, pastilhamento 100%.e válvulas ok. MELHOR ÓLEO!!
Eu uso o Castrol 20w50 actevo na minha Titan 2006/2007
Ótimo óleo.
Troco a cada dois mil.... completando o nivel. Fan 160 78 mil km.. usando óleo 10w30. Varias marcas
Eu 🙋 que fiz o relato sobre o óleo 😅, esse assunto não tem fim 😅, na próxima troca irei fazer um vídeo demonstrativo, abraço galera 🫂🫡
E o filtro? Nunca trocou?
@@alexadvo torquei a pouco tempo, conferi sábado, tá limpinho ainda!
Oq acha d Petronas?
@@felipelip3337 nunca usei, mas é equivalente aos outros com API SL, se hoje eu fosse usar um óleo API SL eu usava o Castrol, acredito que seja melhor que o Motul 5000+
Patrão você confere o nível todos os dias? Esse seria o recomendado né...
Comprei uma Honda Lead há 7 meses, desde então estava usando o Mobil 10w30 semi sint. Mas eu percebia a cada semana tinha q completar o nível, pois estava baixando e até me preocupei com isso. Fiz várias pesquisas em grupos de Lead os caras falavam q é normal baixar óleo.. a moto estava baixando em torno de 300 ml a cada mil km, aí eu mudei para o Motul 5100 , já rodei mil km e nada de baixar óleo, vc acredita? Digo uma coisa esse óleo é top demais! Curto bastante seus vídeos, parabéns por compartilhar seus conhecimentos conosco.
Eu passei a usar o Motul e foi o melhor resultado que já tive. 5100 15w50 semi sintético na fan 150 2009.
Melhor óleo que não é caro e vc pode roda até mais de 1000 kms 5100 motul..! Tenho uma factor 125 ed 2010 até os 60.000 kms só colocava Yamalube..! Depois comecei usa motul 3000 depois mudei para 5100.. Troco a cada 2000 kms! Abaixa um pouco uns 200ml só completo até o período de troca.. Mesmo com troca 2000.. Olé sai ainda bom..! Minha moto tá com 140. 000kms rodado.. Moto ainda tá perfeito..!
Pouco 200ml kkkk😂
Pode trocar com 3.000 km sem medo esse 5100 Genuíno Francês !
@@fabianocf7390 provavelmente com outros óleos baixava mais
Fala tiagão blz!
Cara, assunto bem interessante, tbm tenho relato pra fazer pra somar.
Tenho uma cg 150 2007, o manual pede pra colocar o mobil 20w50, quando eu usava o mobil baixava 100 ml pra 1000km rodados, ai descobri o motul 5000+ 20w50 semisintético, passei a usá-lo e aumentei o tempo de troca pra 1500 km (obs: sempre verificando o nível ), e por incrível que pareça não baixou nadinha, saiu exatamente 1 lt depois de 1500 rodados com o motul 5000+ 20w50.
Mesmo o motul 5000+ sendo fabricado no brasil ele ainda tem uma qualidade superior aos demais.
Moro em Natal RN e por aqui o preço do motul 5000+ chega a ser apróximadamente 50 % maior que o mobil
Quanto mais vídeos sobre óleo, mais vamos entender sobre esse assunto 💯💯💯💯💯
Quem acha o 5100 MT caro vai de Shell ax7. Pois tmb é API SM jaso MA2 e bem mais barato se tirar o 5100 é só esse óleo que vai ter esse pacote de aditivo, na mesma categoria uso o Shell ax5 mineral na minha Sport e é top d+
Algumas marcas é possível identificar facilmente os produtos falsificados. Normalmente eles reutilizam as embalagens originais, mas existem fatores que identificam a falsificação, como as características e qualidade do lacre, por exemplo. Tem também falsificações em que a tampa é colada, não picotada como no original.
Fiz o teste irmão
4mil km fan160 tive que completa 100ml com 2mil km
Detalhe , paguei 68 no vendedor ofício da motul, no mercado livre
Uso esse motul 5100 10w30 na minha titan 150 a um bom tempo e é incrível o quanto não baixa o óleo nas trocas, é coisa de 30 ml no máximo. Claro que troco sempre com 3000km ou 3500km mas compensa demais, ainda mais que compro sempre por uns 55 reais.
Não abaixou muito ? Pois 150 abaixa muito o óleo
Tô usando o mobil e troco a cada mil vou usar esse motul e rodar 2500 para trocar . Rodo 300km por dia na titan 150 e preciso de custo beneficio
compra por esse preço aonde?
Você é motoboy ? Sou motoboy e tenho uma injetada 150 mix 2013 rodo uns 1000 ~ 1500 por semana ... Baixa muito o óleo
@@renansantos3002pode ser motor ruim já, mais o motul importado ele tem essa vantagem de baixa pouco óleo, tenho uma 160 que e famosa por baixa óleo e ela não baixa troco com 2 Mil testei outros e com 1000km só saiu 800ml por aí
Melhor videos sobre óleos que eu vi...super like.
Mandou vê meu amigo ótimo vídeo sou mecânico sempre estou vendo seus vídeos mandou vê top dá galáxia
Próxima troca da minha fazer 150 irei colocar o motul 5100 15w50! Já usava o motul 5000 20w50 normal, depois passei pro 20w50 5000+, agora estou no castrol 15w50 e voltarei a usar Motul só que agora um upgrade de linha o 5100 que tem éster na composição e ver o comportamento da moto, não ligo muito pra preço de óleo, rodo pouco por dia, o que me interessa mais é o desempenho da moto e o conforto, tipo quando usava o motul percebia muita macieza na troca de marchas, só deixei de usar por um tempo pq passou pra essa linha 5000+ que tá sendo fabricado no Brasil, mas fora isso acho a melhor marca de óleo pra motos.
Quando puder, fale sobre o óleo Shell Advance 10w30 AX6 4T. No vasilhame tem a informação que é "tecnologia sintética" com API SL e JASO MA2. Sendo que tem o AX7 que é "semi sintético" com API SM e JASO MA2. Nem os canais da Shell informam o que é essa "tecnologia sintética "
tecnologia sintética é o éster e aditivos sintéticos presentes no óleo, o SL (L) está abaixo do (M) - classificação segue as últimas letras
8 anos usando motel 10w 30 Verde é muito Top e nunca é feito motor em nem uma Moto tudo de bom ese óleo
Sempre usei Castrol !! meu falecido pai sempre usava nos carros que ele tinha.
eu sempre utilizo 5100 na minha motoca, ja usei mobil, mobil mancha o visor e o oleo fica preto com 200 a 300km, já o motul, não mancha o visor e demora uns 1500 a 2000km para ficar preto. sempre abasteço grid no mesmo posto sempre.
Uso motul 5100 10w40 na minha c 300 2015 há 1 ano, em todas as trocas nao baixa óleo por nada. Nao troco de marca, óleo importado, muito bom
Eu tenho uma 160 também e usei o 5100 e mesmo assim baixou , pouco mas baixou 150 ml pra ser mais exato ,rodei 1300km com esse óleo aguentou bem
, os outros eu rodei a mesma quilometragem óleo premium mas mesmo assim como eu rodo todo dia e troco toda semana o bolso não aguenta usando motul , atualmente estou usando Petronas 10w30 e tem se saído bem 🤷🏻♂️
Depois que usei o Motul, na minha 150 nunca mais mudei. É o valor compensa compra uma vez, senão tem que ficar completando toda hora...
Eu usava esse motul 5100 , agora passei a usar o Ipiranga 10w30 e me surpreendeu troca marcha macio, e quando ta em baixa rotação não pede pra reduzir marcha igual o motul , e paguei 30 reais ele , motul tá 60
Motul para muitos não tem efeito nenhum, o ideal é teste sempre mantendo a mesma viscosidade. Ipiranga ta funcionando e ta barato sucesso!
Mesma coisa, não observei nada de bom, usei BR por 11 anos 127k em km hoje usando Motul consegui tirar a dúvida, vou voltar usar o pior óleo de antes BR, no manual pede Petronasas aqui não tem, lembrando que, todo motor baixa um pouco de lubrificante, o óleo que banha a camisa, anéis não raspa 100%, tem óleo que por mais que retentor de válvulas raspa não segura tudo, vários fatores, motor novo e com bom funcionamento baixa óleo desde que não tenha contaminação de carter.
uso esse óleo na minha Cb500f e estou gostando, depois vou testar o 7100
Pense no Oleo cheiroso kk
Tenho uma Crosser 150 ano 2015, com quase 80mil km. Sou o unico dono, comprei 0km. Sou mecânico, e faço a manutenção rigorosamente seguindo o cronograma da Yamaha (ou atencipando). E sempre usei peças originais, compradas em concessionária. Sempre usei o Yamalube 20W50, e troquei com 5000km. Mas, depois que NX Nippon começou a fabricar o Yamalube (antes era a Texaco), a minha moto passou a baixar um pouco de óleo. Como sempre tive motos grandes, e sempre tive excelentes experiências com produtos Motul, mudei para o Motul 5100 15W50. E não baixou mais óleo. Fiz essa mudança quando a moto estava com 70mil km.
Um dado importante: para que um óleo possa se dizer semi sintético, a ANP define que ele precisa ter o minimo de 10% de óleo base sintético. Ou seja, se tiver 90% de óleo base mineral, já pode se considerado semi sintético, no Brasil. E aí está o problema dos produtos nacionais. O óleo mineral e muito mais volátil (evapora mais facil). No caso que um motor consome óleo com determinado produto, mas não consome quando é outro produto (sendo ambos de mesma viscosidade), esse óleo não está passando pelos aneis de segmento, está evaporando pelo canister.
Porque não troca pro óleo 100% sintético então? Não é mais jogo?
Uso o Motul 5100 15W50 na minha lander 2020 e ela baixa 100ml a cada 3000km rodados o que eu acho normal, completo e troco com 5000km rodados, logicamente estou sempre de olho no nível, coloração e viscosidade. Minha moto ja ta com 65.000km rodados, tenho 67Kg e rodo mais em BR e sempre troco o óleo, troco filtro e esgoto o radiador que sempre fica uma boa quantidade de óleo velho dentro para não contaminar o óleo novo.
Bom.. tem a questão do óleo também,
De boa qualidade vai dar diferença no consumo 👍🏼
Uma das vantagens da MOTUL , é que a troca de marchas fica muito macia,e melhora o atrito do motor , fica uma zoadinha suave
Só usar Yamalub 10W40,,,,,vai ficar show,,,!!!!! E outra coisa, repor óleo, é normal, respeitando o Km rodado com o lubrificante,,,se troca com 1000,,,,2000,3000,,,,4000,,,,etc
vou usar o petronas f900 10w40 100% sintetico cansei do 5100 ta baixando na minha pop 110
Eu coloquei o 15w50 na minha fan 2007, só que notei que ela aquece mais que quando usava o Mobil. Alguns falaram que é normal, que o óleo motul tem melhor transferência de calor, puxa melhor o calor das peças internas.
Use o 10w40... Esse 15w50 e muito grosso em alta rotação 3 por isso a moto tem um esforço maior pra circular o óleo, por isso ela esquenta bastante... e pelo fato desse óleo 15w50 ser grosso na partida a frio, o óleo vai demorar mais pra lubrificar a parte de cima do motor, pois ele é grosso e vai subir devagar, pois as galerias internas de um motor são fininhas... então a melhor opção é 10w40 , está em equilíbrio... Estou usando o 10w40 Sintético Petronas e muito mais barato que esse 10w30 da motul.. e minha fan 125 2012 não baixa óleo usando o 10w40 sintético Petronas.
@@herculessilvarodrigues8983 minha moto é 2007, exige um óleo 20w50
Cara na minha 160 eu uso o Mobil 10 30 eu sempre compro no posto aqui da minha cidade e por incrível que pareça ele custa 27,50 se é falsificado não sei kkkk, mas na minha moto quando eu vou trocar sempre sai 900 ml do motor e troco de mil em mil. E olha que eu gosto de dar uma acelerada
Cara, depois de trocar o oleo, ligue a moto, espere uns 3 min, desligue, espere 3 min e veja se o nível está perto do max (tem q medir numa superfície plana)... adicione mais ate chegar nesta marca
@@magichatake esse método seu tá errado. O certo e antes de ligar ela pela manhã. Pois ele estará todo n cárter aí sim terá uma boa medicação, exata
@@gasparmenezesborgesjuniorj1374 amigo, nao está... este procedimento é o que ta no manual: tem que ligar, esperar de 3 a 5 minutos, desligar, esperar 3 minutos e aí sim fazer a medição. As 3 motos que eu tive eram assim.
Ruim que o mobil 10 e 30 tem que trocar 1.000 em 1.000
É um excelente óleo. Não vou negar... Porém existem vários fabricantes de qualidade tão boa quanto Motul. O alto preço deve-se ao nome MOTUL. Na minha XRE 300 uso o Petronas F500! Fabricante de excelente qualidade. Acho que não compensa usar Motul devido o alto valor. Oque você vai gastar de óleo até o motor começar a fumar. Vai sair mais caro do que as peças de reposição. Receita que não tem erro: Usar uma marca renomada de qualidade respeitando a viscosidade e período de troca descrito no Manual.
70 mil km Bros usando 10w30 Mobil, sendo 10w30 semi pode ser qualquer uma de uma boa marca, trocando a cada 3000 sempre completando quando necessário.
Eu sou motoboy, hoje eu ando de boa não no pal!, mas hoje eu troco o olio o mesmo não baixa! Tudo é forma de como se usa!
Eu sempre coloquei o óleo Mobil na minha Bros 18 por conta de influência , é um óleo ”OK“ e mais nada , rodava 1000Km e tinha que trocar , mas se eu rodasse + de 1000 Km o óleo baixava pra uns 900/800Ml e o motor ficava estranho . Coloquei o Motul 5100 a primeira vez , já tenho 1400km rodado e o motor ainda está bem , vou trocar o óleo quando fizer 1500 km e vou ver se abaixou o nível do óleo . Da próxima vez vou rodar 1700 Km .
Comprei minha primeira moto hoje (usada) factor 125 2013 e já levei pro mecânico conhecido da família pra fazer geral dela, ele me mostrou 3 óleos de preços diferentes entre 20$ a 50$ todos minerais. Ele falou que todos são bons mas sem dúvida o mais caro tem mais qualidade por essas especificações aí, e como eu vou usar ela para trabalhar. Sem pensar peguei o de 50 mesmo pois prefiro pagar mais caro e ter qualidade do que correr o risco de perder o motor ou precisar fazer qualquer coisa nele por economia boba. E vou trocar a cada 1mil km. E sei que kilometragem não e o melhor jeito de saber o tempo de troca, mas prefiro trocar a cada mil do que com km maior e correr qualquer risco bobo. E já troquei com ele antes de fazer qualquer coisa com ela.
Quem tem Fan Titan 160 e utilizar o 10w40 com óleo de boa qualidade e problema resolvido, sanou o problema de baixa da moto do meu primo 👍
Tiro com 900 ml porque meu uso é severo mas pelo o valor do produto pra mim vale a pena
Tenho uma Bros 160 2022 e to nessa mesma situação, até então só uso o genuíno honda, e sempre completo o óleo, verifico todos os dias, e mesmo asism quando vou trocar o óleo de mil em mil km, coloco no mesmo recipiente o e vejo que só dar 800 ml, vou fazer um teste com esse óleo ai pra ver no que dar...
Já colocou?
@@LirioSilva-os9jv ainda não, volto aqui pra dizer
@@rogeriosantana3307 ok
Óleo para 160 eu sempre usei 10W40 não abaixa óleo e não danifica o motor.
Uso na minha Titan 160 22/22 Yamalub 10W40,,,, maravilhoso, até barulho motor mudou para melhor!!!!!
Vc roda qnts km ?
@@djcoradinileandro9269qual marca?
@@rafaelmarialva2811 Óleo Yamalub 10W40 ,, Semi-sintetico!!!
Alguém aí usa o petronas F900 na 160?
Fala do sheel tiago , acho o óleo top.
Eu usava minha intrude o motul 5000 quando era importado muito bom mas quando começou ser fabricado no Brasil ficou muito ruim baixava muito mas.e o valor nao mudou vi isso na pratica trabalho com a motoca
E só comprar o motul que não tem o símbolo de +
@@frankfarias8668 eu fazia isso mas ficou cada vez mas dificil
@@qno22jc sim irmão tá muito caro na real , eu quando não consigo colocar o motul eu uso o mobil mesmo kkkk sendo semisintetico
Me lembro de quando comecei a comprar óleo pra moto o Mobil custava 17 reais,. Fais tempo
Quando se coloca o Mobil ou o genuíno Honda ambos 10w30 API SL JASO MA e no caso do Mobil MA2 sobre a mesa lado a lado o Honda tem o cheiro mais forte. Agora eu não sei pq...
Comprei o oleo e vou testar . Porem eu ando sem filtro e com o dore modelo atual . Vou ver thiago e eu paguei no oleo hoje 62 reais !
Eu uso o Ipiranga 10w30 pq me indicaram e ainda sou novo mais usarei esse agora!
Muito bom, só uso o ipiranga 10w30 na minha titan 160 2016, mas vou testar o motul 10w30 5000.
eu tenho uma cbtwister e troco óleo da seguinte forma rondando só cidade : 2000km / só estrada rodovia :4000km / misto cidade e rodovia 3000km nisso a moto já tá com quase 100.000km rodados motor limpinho nunca mexido, óleo semi sintético , tenho rodado em media 180km por dia
Rapaz pois o problema tá no motor ou na mão dele. Porque eu já usei todos esses óleos que você citou na minha Bros 160, eu rodo mais de mil quilômetros e não baixa assim não. Parabéns pelas dicas Deus lhe abençoe
Atualmente quantos km esta sua 160? Recomendaria comprar uma?
To com medo desse motor aí
Pra quem gosta de trocar acada mil e quer usar o motul, se rodar pelo menos 3mil km vai sair muito mais barato usar o motul se ele nao baixar 👏👏👏👏
Boa!
Coloquei o Motum 5100 rodei 1700 km não baixo ainda na minha 160 vou rodar até 2000 km pra trocar olio tp vou manter esse olio muito bom
Na minha bros 160, o 5100 baixou do mesmo jeito. Porém o barulho do motor diminuiu e muito, e as trocas de marchas ficam muito macias com o 5100!
Um óleo bom e barato que ninguém fala é o lubrax semi sintético quem já assistiu olho no óleo a carga aditiva do lubrax é muito maior que a do mobil
Nesse caso não é problema do óleo,
Motor pode vim com pequeno defeito,
Tem a questão de não amaciar direito daí a camisa pode ter um pequeno desgaste vai continuar baixando 200ml com 1000 km
Compro aqui em Fortaleza por 72 estava olhando no no mercado livre que comprando 4 saia a 61 e estava me programando pra comprar...
Eu ainda consegui achar 6L por 372$ passo 4 meses tranquilo com xre 300 ano 2012
Faz um vídeo falando sobre óleos sintéticos X semi-sintéticos!
Motul 5100 20w50 eu usava na vstron 650 e o 10w30 uso na nc750. Para Motos 150 e 160 é o motul 3000 mineral. O motul 5100 é semi-sintetico.
Fazem a troca de óleo de forma errada em muitos casos. Depois de colocar 1 litro de óleo tem que medir o nível, ligando antes o motor por 2 minutos e esperar 2 minutos para inserir a vareta. Se estiver no meio da vareta tem que completar até o máximo!! A maioria sai com a moto com nível na metade da vareta e quando o óleo queima, o nível abaixa mais que o normal.
Pois eh o pessoal nao confere o nível, e esse eu acho q é uns dos porquês dar tanto problema...
Todo motor queima um pouco de óleo, por essa razão é que no manul pede para verificar o nível periodicamente. O cilindro tem micro ranhuras por onde o óleo passa, caso contrário ele travaria o pistão. Então dizer que baixa zero de óleo e um pouco bizarro, o normal é consumir um pouco sim.
Eu já fiz o teste com esse 5000+ e troco com a cada mil km e só tinha 750 ML agora vou fazer k teste com o 5100
No papel vc coloca Brasil dentro de São Paulo, mas na prática isso é impossível. Então a teoria é importante mas na prática é outra coisa.
Comprei esse 5100 da motul, vou ficar usando ele na minha start 160
Iae mano depoid de 9 meses ainda usa esse oleo ??? Bom para start ??
Amei a sua explicação fantástico 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
A Honda recomenda a teoca em 6 mil kms. Vc, se equivocou e falou q a Honda recomenda em 5 mil a troca . Mas, tá valendo! Baita vídeo!!!
Eu uso Mobil 20w.50 mineral na Titan 2010 ex sempre baixa 250 ml sempre
* então faço assim quando moto roda 500 km ... Eu Vou completo 150 ml .. aii quando tá chegando 1000. Vou e completo de novo mais 150 ml e deixou pau tora kkk... E ando até 1300 km além de economizar dinheiro moto da minha Moto tá bom
Motor sem radiador de olio o olio tem a fritar dentro do motor, se vc passa muito tempo andando no dia há dia o olio tem de fritar dentro do motor por não ter radiador de olio fica a dica! 😎 Motor não tem celebro, coloca um limitek e monto pra alta rodagem
Fala do repsol tiago , acho o óleo top.
Aqui em Natal RN eu compro mutul 5,100 por 60 reais isso agora em 2024
Para 160 vai de 10w40 de boa qualidade superior sem dúvidas o 10w30 abaixa muito
Eu comecei a usar o 10w 40 melhorou muito a performance do óleo. Não baixa e não escurece. Motul 5100 rodo 2 mil km. Completo na casa dos 1500 cerca de 50 ml. Melhor custo benefício
Excelentes explicações. Parabéns!!!! esse motul 5100 comprado no mercado livre é original? Obrigado!!!!
Compre da loja oficial da motul.
Olá,loja da Autozone em Caraguatatuba motul 5100 está 67,80 com nota
Bom saber. Sou aqui de São Sebastião. Vou dar uma passada lá. Obrigado pela dica!
Então envez de ir na vou colocou esse 5100 na minha fan 160. Ver se é melhora as machas n fica dura
Isso mesmo Tiago,teste é na PRÁTICA.
Não tem jeito, respeito muito estudos, mas nada é melhor do que a pratica.
Uma vez vi um engenheiro da toyota dizendo que motor que baixa um pouquinho de óleo é mais durável que um que não baixa nada
Que os anéis de segmentação e guia de válvulas perdem óleo durante o funcionamento
Motul francês é o mais top dos top . Não tem outro óleo melhor 👌
coloco esse mobil na minha 160 2016 consigo rodar os 1200 km e olha que faço viagem tbm de 180km (x2) sempre que troco tem la seus 900 ou 860 de oleo
Esse é bom. Mas, o óleo Motul 7100 10w30 (sintético) é EXCELENTE!!!
Exatamente esse é o top das galáxias. Só nem falo dele ou menciono por que o preço está fora da realidade.
@@possovercomamaoeu achei ele por menos de 100 reais comprar 4 litros compensa muito mais
Eu comprei o motul 15w50 saiu em média 63 reais cada litro, fui olhar agora e está em média 80 conto o litro.
Verdade motul 5100 10w30 é bom demais coloquei na minha 160 2024 não baixa o nível do óleo agora ja o óleo honda ja abaixa demais
se você acha que o da honda baixa óleo, testa o da móbil então, além de baixar óleo, parece que a troca de marcha é feita a seco
Uso Gulf 10 w 30 custo benefício top rodo 1000 km e tiro com 900 ml e ainda sai com uma coloração muito boa
Então tem algo errado aí, o óleo tem que queimar, se não está tem algo errado!
Verdade, minha cb twister com motul 5100, 3mil km e não baixou uma gota.
Vou colocar o 5100 na pop pra testar
Por experiência própria o melhor óleo que a minha bros 160 aceitou foi o shell 20w50 testei vários 10w30 mas o shell 20w50 foi o melhor .
Usa 10w40 nela,20w50 é grosso demais
@@PauloCesar-tf4qq eu usei mas quando o motor esquentava muito aparecia folga na campana de embreagem quando usei o 20w50 isso não acontece mais.
Eu comprei uma start 160 a 7 messes ela está atualmente com 35 mil km rodados passei pelo mesmo processo que esse exemplo com o motul 5100 não baixou nada e tô trocando agora a cada 4 mil km
Uso esse na minha mirage 250. Troco com 3000 e filtro.
Na minha NH 190 eu uso o original Movil 10W30 e rodo 3k e não abaixa, pensei em usar motul, mas acho que só vou gastar mais dinheiro.
Uso Shell Advanced 15W50 sintético na minha Fazer 250 ,troco com 2500 km e não baixa nada.
Caraca n sabia que tinha esse o preço ta top e é sintetico
Uso Motul até no meu carro!
boa escolha
Qual seu carro e qual viscosidade?
castrol magnatec 10w30 stop start é muito bom tambem eu recomendo.
Motul é bom,mas não é superior aos outros, essa questão de baixa oleo, não tem nada haver com a marca do óleo,depende de outros fatores
Concordo. É natural a redução do nível do óleo, é consequência do funcionamento do produto. Mesma coisa é cor do óleo. O pessoal fica comparando coloração, mas a verdade é que cada produto tem sua formulação. Esse Motul é um bom óleo, mas já começa a perder na relação custo-benefício. Fiz uma planilha simulando um ano de trocas de óleo, a ser trocado a cada 3000 km, levando em consideração o Mobil 10w30 por 35,00 e o Motul por 70,00 (os preços aqui na minha cidade). Para ficar "mais justo", tomei como princípio que o Motul não baixa óleo e que o Mobil tenho que completar 200 ml a cada 3 mil km. A economia utilizando o Motul é absurda e não sinto diferença nenhuma no funcionamento da moto.
Olá tudo bem? Espero que sim, Qual óleo voce me recomenda para CB300F, desde já agradeço sua atenção.
Sou das antigas e o MOTUL 20W50 ERA o pica hoje á outros concorrentes..
Fala pica não,aí vc mancha nós homens carai😂😂
Na minha cidade ( Manaus) o Mobil 20-40 custa R$ 33.00. No Super Mercado.
Preço bom!
Uso o Shell Advance 10w30 AX6 na minha CB250f. Troco com 3 mil tranquilo. Tentaria o motul se fosse pra rodar 5 mil km.
Thiago eu uso Mobil e o Ipiranga 10w30 na CB Twister 250 2021 eu acho top
Tô gostando do Ipiranga, achei ele muito bom tbm.