والله يا اخوان انا مو مصلح لكني اصلح لنفسي ، بدلت زيت الكمبريسر وربطت كبلري غير الكبلري الرئيسي الى نهاية خط السحب الموصل الى الاكوميوليتر يعني بداية الكمبريسر ورفعت الحاجز بين الكمبريسر والفان ، والنتائج جيدة جدا ، راحت الفصلة بسبب حرارة الجو
احسنت وهنا نتبع قانون كلما زاد حجم المكثف قلت الاعاقه وكلما زغر حجم المكثف زادت الاعاقه وعليه في المسبالت ذات المكثف الصغير علينا زياده الاعاقه لضمان التبادل الحراري وبنفس الوقت راح ياخذ شحنه فريون اكثر ورتفاع الضغط بلمكثفه والسماحيه اقصى حد 350 واذا اكثر راح نسبب جهد عضاغط ويحترك
سلام عليكم استاذ.عمي والله والله ماكو هيجي توضيح عاشت يداك اشكد شايف فيديوهات على الصيانه بس مثل فيديوهات ماشايف.تشرح الموضع بحرفية و دقه عالية بدون اي نقص و شرح مفصل.رحمه الله والديك
السلام عليكم .طبعا الشكر الجزيل على هذه المعلومات والشرح اسال الله عز وجل ان يحفظك ويرزق ويجعلها في ميزان حسنا تك..طلب صغير جدا ارجو شرح كيف زرع الولف في انبوب واكون ممنون منك
السلام عليكم بارك الله بيك أستاذنا العزيز وعاشت أيدك عندي سبلت كنتوري الظهر يفصل ويأشر F2 سويت ضل أله وغسلت القطعة الخارجية نفس الشيء بس اتركه يبرد يرجع طبيعي ربع ساعه وهم يفصل لكن باليل فقط طبيعي
علي ما اعتقد ان المشكله في الكهربه بالنهار بتكون الكهربه ضعيفه وبالليل بتكون نوعا ما جيده ،، هذا حالي في مكيفي بعد تعب توصلت للمشكله دي وعرفت انها من الكهربه الضعيفه
والله عاشت ايدك استاذ ابو كرار جدآ مفهوم (استاذ الله يعزك ويحفظك انه دائمآ انشر فيديواتك فيما يخص اجهزة التبريد في كروبات على الفيس بوك طبعآ والله العظيم للفائدة الناس ولا اقصد اي شيء غير ذلك اخي الغالي هل تسمح لي بنشر او لا مع شكري وتقديري العالي لحضرتك
حبي بدل فلتر وكبلري ودهن ونفخ الداخلية والخارجية بالبنزين وقلب الكمبريسير على رأسه وفرغ الدهن وعبي دهن من بوري الدفع مو من السحب وعبي غاز بالميزان راح يرجع شباب
السلام عليكم هل استطيع ابدال الفلتر السبلت ب فلتر مكيف لان الفلترات الموجوده ب السبالت الا توحد منها دورت بغداد منه ماكو .. او اي فلتر ممكن استخدمه فلتر ثلاجه يصير ام لا ... تحياتي
سلام عليكم يرحم والديك رد علي عندي السبلت يفصل يوم يومين ويشتغل مرات يشتغل الفجر او بليل كلش بس شوي ويفصل شنو السبب لان انة تغريبن طحت بل علة من شرحك هوة احتمال ياخذ تيار عالي ول مروحة بس من يشتغل الكمبريسر يالة تشتغل شنو الحل يرحم والديك
استاذي الفاضل رحمه الوالدين سؤال وأرجو الجواب لمن اخلي ولف خدمه على امبوب الضغط العالي مثل الولف الموجود بهذا الفيديو والراجع مفتوح (يعني مثل الموجود بفيدوك هذا) يكون الضغط تقريبا 80 طيب السؤال هو انت في فيديو سابق تقول ضغط الغاز إذا كانت حرارة الجو 50 يصل 300 طبعا نقيسه من نفس الولف الحالي فكيف الان 80 يعني اذا كانت المنظمه تعمل بالغاز ضغطها 300 وإذا بالهواء مثل الفيديو الحالي تكون 80 (اين اشهاد ضغط 300)
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D2 | Fall | ต้องรักษาฟอร์ม อย่ายอมให้ใครแซง](http://i.ytimg.com/vi/x38QsGn7A3M/mqdefault.jpg)
والله يا اخوان انا مو مصلح لكني اصلح لنفسي ، بدلت زيت الكمبريسر وربطت كبلري غير الكبلري الرئيسي الى نهاية خط السحب الموصل الى الاكوميوليتر يعني بداية الكمبريسر ورفعت الحاجز بين الكمبريسر والفان ، والنتائج جيدة جدا ، راحت الفصلة بسبب حرارة الجو
لو مبدل فلتر وكبلري ودهن ونفخ الداخلية والخارجية بالبنزين ماتحتاج لا قسطرة ولا رفع الحاجز
الحاجز مهم والصوف الي على الضاغط يبرده ويعزله عن حرارة الجو وبدون العازل هدا يتأثر الضاغط بالحر بشكل مبير جدا
الله يحفظك ويقويك استاذنة العزيز على هذا الشرح الممتاز
احسنت على هذا الشرح التفصيلي وعلى كافة الملاخظات القيمه .
❤ اشكرك استاذ على هذا الشرح ربي يحفظك
الله ينور يا اخي الله يوفقك
جزاك الله خير اخي نستفيد من خبرتك
احسنت وهنا نتبع قانون كلما زاد حجم المكثف قلت الاعاقه وكلما زغر حجم المكثف زادت الاعاقه وعليه في المسبالت ذات المكثف الصغير علينا زياده الاعاقه لضمان التبادل الحراري وبنفس الوقت راح ياخذ شحنه فريون اكثر ورتفاع الضغط بلمكثفه والسماحيه اقصى حد 350 واذا اكثر راح نسبب جهد عضاغط ويحترك
اذا ممكن طريقه عمل اعاقه للسبلت؟
كيف اذا صغر المكثف نزود الاعاقه الاعاقه ثابته من 75الى85..هل تقصد اذا الراديتير فرده واحد نزود الاعاقه فوق ال85
سلام عليكم استاذ.عمي والله والله ماكو هيجي توضيح عاشت يداك اشكد شايف فيديوهات على الصيانه بس مثل فيديوهات ماشايف.تشرح الموضع بحرفية و دقه عالية بدون اي نقص و شرح مفصل.رحمه الله والديك
بارك الله بيك قمة تواضع الله يحفظك
درس جيد من استاذ رائع
السلام عليكم .طبعا الشكر الجزيل على هذه المعلومات والشرح اسال الله عز وجل ان يحفظك ويرزق ويجعلها في ميزان حسنا تك..طلب صغير جدا ارجو شرح كيف زرع الولف في انبوب واكون ممنون منك
حفظك الله ورعاك شكرا جزيلا
سلام عليكم استاذ
گواك الله على التعب بس عندي سوأل بخصوص الكبلري الراجع للضاغط شنو فايدته واگدر الغي وشكرا الك يا وردة🥶
عمي انته معدل هيه كوه استمر
الله يحفظكم
استاذ حيدر
نطالب نطالب نطالب
كورس تكييف مركزي .
تحياتي
نورت استاذ
اذا امكن سؤال وجواب من جنابك الكريم...حسب تجاربك بالصيانه وتنصيب...افظل السبالت طنين و٣طن كنتوري
استاذي العزيز اذا أمكن طريقة فحص ضاغط سبلت خمسة طن قبل الربط جزاك الله خير
عزيزي بعد اللحام بدون وجود النتروجين راح يصير كربون وره موسم ينسد الفلتر
يعني اذا ظاغط الشركه ليش تسويله اعاقه استاذ
السلام عليكم
بارك الله بيك أستاذنا العزيز وعاشت أيدك
عندي سبلت كنتوري الظهر يفصل ويأشر F2 سويت ضل أله وغسلت القطعة الخارجية نفس الشيء بس اتركه يبرد يرجع طبيعي ربع ساعه وهم يفصل لكن باليل فقط طبيعي
انسداد كبلري وفلتر وتبديل زيت اقلب الكمبريسير على رأسه وفرغ الدهن وعبي من خط الدفع دهن ونفخ الداخلية والخارجية بالبنزين
علي ما اعتقد ان المشكله في الكهربه
بالنهار بتكون الكهربه ضعيفه وبالليل بتكون نوعا ما جيده ،، هذا حالي في مكيفي بعد تعب توصلت للمشكله دي وعرفت انها من الكهربه الضعيفه
حبيبي هاي مشكلة كهرباء شوف من الفيز القوي واربط علية
شلون اضيف غاز للسبت وشلون احسب الضغوطات اذا باليل أو بالنهار
اكو ميزان متخصص الكتروني لاتعبي بالضغط غلط غلط
والله عاشت ايدك استاذ ابو كرار جدآ مفهوم (استاذ الله يعزك ويحفظك انه دائمآ انشر فيديواتك فيما يخص اجهزة التبريد في كروبات على الفيس بوك طبعآ والله العظيم للفائدة الناس ولا اقصد اي شيء غير ذلك اخي الغالي هل تسمح لي بنشر او لا مع شكري وتقديري العالي لحضرتك
بديع ربي يوفقك استاذنا اين تقع ورشتك وشكرا لكم
عليك المسيح ياهو احسن هوه لو وينستون لو سازون هسه داروح اشتري
اسلام عليكم كمبريسر٣تن فارغ بدون غاز كم يصحب آمبير شكرا
يا ميت هلو٠٠سؤالي للطيب٠٠هل قيمه الاعاقه هي نفسها في الضاغط٠٠ (١٢ و٢٤ و٣٦ ) بي تي يو٠وما هي افضل اعاقه لهم هل هي ٧٠ او ٨٠ او ٩٠ تحياتي لك
نفسها اذا كان الفريون 22
و التطبيق تكييف
و اضل قيمة 75
اي معلومه عن الدراجات تكدر تسئلني وجاوبك بل تفصيل شكرن مع السلام بيس
اخي العزيز كل الي شرحته عاشت ايدك بس اذا الكبرلي والفلتر مابيهن انسداد والاعاقه تمام ليش ابدلهن ؟
اما تسخين لغاية الاحمرار ثم التنظيف ببخاخ جيد بالنسبة للكابلري
اما الفلتر فتنظيف بالبخاخ فقط
حيدر معدل بس صار من جماعة الشركات
اعاقه الكبلري للماتور البستم نفس الروتري
الذهب ❤️
شلون اميز بين عطل ولفات الكمبريسر
والانسداد بدون ما افتح السبلت من مكانه ؟ وشكرا
هل اظافة كبلري (قسطرة) لظاغط t1 تنفع لتبريد الظاغط وتحل مشكلة الفصلة وقت الظهيرة
السلام عليكم عندي سبلت يشتغل عشرة دقائق أو ربع ساعه ويفصل والتكبير قليل ٤ امبير ومن اطفيه وراء فتره يشتغل ماهو السبب
اخي متى تعمل حساب الاعاقة عند تغير الضاغط
ابو كرار الورد الله يبارك بيك ياطيب🌷
🌹
استاذ اشكد نخلي الاعاقه سبلت م̷ـــِْن روتري الا بستم ترددي قره عِنـ.̷̷̸̷̐ـديّ 85ع البلادي اريده اقل ع الكمبريسر
🌸
سلام عليكم حبيبي ممكن سؤال ليش عندي كلبسات الضاغط او ماطور سبلت طنين يشرتن عندي وطلع من مكان البنات ارجو الرد حبيبي
اخوية العزيز عندي سبلت lg
2طن. اول ما ينهض الامبيرية 15. ويبدا يصعد تدريجي. الى ال 20 ويفصل. مع العلم انو الفولتية
195-185
حبي بدل فلتر وكبلري ودهن ونفخ الداخلية والخارجية بالبنزين وقلب الكمبريسير على رأسه وفرغ الدهن وعبي دهن من بوري الدفع مو من السحب وعبي غاز بالميزان راح يرجع شباب
السلام عليكم استاذ العزيز صارت عندي حاله مو طبيعية سويت صيانة للسبلت وبدلت دهن الكمبريسر ونظفت المنظومة وبدلت فلتر وسويت إعاقة وشحنت غاز عرك عندي الراجع لكن بده الضغط عندي ينزل ويصعد مامستقر وشما حاولت اوصله فوك ال50 مايصعد وبده الراجع يثلج وبعدين يذوب والضغط غير مستقر ارجو الجواب
مرحبا استاذ عندي سبلت توسوت ٢ طن
يشتغل تبريده حلو غازه. كامل امبيريه ١٣ حسب ما مكتوب بليبل بس وره ساعه او ساعتين يفصل اوفر لود
الامپير هواي
مالك علاقة بالليبل ما مضبوط
الامپير بهاي الاجواء 10-11
و عليه افتح و نظف المنظومة
واحد نجف استاذ حيدر
السلام عليكم هل استطيع ابدال الفلتر السبلت ب فلتر مكيف لان الفلترات الموجوده ب السبالت الا توحد منها دورت بغداد منه ماكو .. او اي فلتر ممكن استخدمه فلتر ثلاجه يصير ام لا ... تحياتي
فلتر مشبك للمكيف او السبلت اعتيادي
دور بسنك تحصل
هل القسطره ناجحه
سلام عليكم استاذي ومعلمي
اكد اجيك خاص بالفيس عندي صداقة وياك
استفسار بخصوص هذا المقطع
ليش مختفي خيرك
متوجه لسازون باي
وين محلك اخوية
سلام عليكم اخوي عندي بس ونه بل البطل مالت السبلت
استاذي الفاضل عندي هذا العطل
كم يكلف اصلاحها من قبلك
انا في النجف يا عزيزي
سلام عليكم يرحم والديك رد علي عندي السبلت يفصل يوم يومين ويشتغل مرات يشتغل الفجر او بليل كلش بس شوي ويفصل شنو السبب لان انة تغريبن طحت بل علة من شرحك هوة احتمال ياخذ تيار عالي ول مروحة بس من يشتغل الكمبريسر يالة تشتغل شنو الحل يرحم والديك
الحل بدل فلتر وكبلري ودهن ونفخ الداخلية والخارجية بالبنزين
شكرا يا طيب
سلام عليكم اسذاد العزيز اشلونك اخويه الغالي ممكن ادزلي رقمك بلازحمه اريد انتصل اذاه ممكن اخوك موفق من شمال العراق
07811400505
انا في بغداد
استاذي الفاضل رحمه الوالدين سؤال وأرجو الجواب
لمن اخلي ولف خدمه على امبوب الضغط العالي مثل الولف الموجود بهذا الفيديو والراجع مفتوح
(يعني مثل الموجود بفيدوك هذا)
يكون الضغط تقريبا 80 طيب السؤال هو
انت في فيديو سابق تقول ضغط الغاز إذا كانت حرارة الجو 50 يصل 300 طبعا نقيسه من نفس الولف الحالي فكيف الان 80 يعني اذا كانت المنظمه تعمل بالغاز ضغطها 300 وإذا بالهواء مثل الفيديو الحالي تكون 80
(اين اشهاد ضغط 300)
بعد ما تشحن شحنة كاملة و تشغل
ممكن ارسال رقم موبايلك كي اتصل بيك
دومك مبدع استاذ حيدر