Dimohon utk netizen indonesia jngn pernah menyombongkan apalagi sampai menghina negara lain, berkomentarlah secara sopan santun, tunjukan adab yg baik ke semua orang bahwa indonesia ramah tamah.
Jika ada komentar yang kurang nyaman saya minta maaf ya kaka, dan terima kasih sudah berkunjung dan mempromosikan Indonesia di kancah dunia. Selamat menikmati prjalananya semoga menyenangkan. 😊🙏
Cơ sở hạ tầng của Indo quá tiện nghi & hiện đại, đúng là anh cả ĐNA có khác! ƯỚc gì VN cũng sớm có tàu cao tốc như họ, tôi sẽ là người ủng hộ đầu tiên.
Do you realize it's oil propaganda that is invented by airlines and fossil fuel hawks? over 300 million people that are concentrated on the east and west definitely can use highspeed rail. Lmao.
Đã đi , quá tuyệt vời. Trình độ làm tàu điện của TQ cũng ko thua các nước khác. Tại Padaralang khách phải chuyển qua tàu chậm miễn phí chạy khoảng 15 phút vào thành phố Bandung
K phải cũng thua các nước khác mà Tq nó out trình rồi bác ạ. Nhanh, rẻ. công nghệ top đầu, Vn mình mà lm tàu điện và k ... thì ae đi bắc vào nam quá tiện
@@minhmai5157 mình đi tàu này hồi đầu năm, có quay lúc tốc độ tàu lên 350 km nhưng vì khoảng cách ngắn nên họ chỉ chạy tốc độ 350 km/h khoảng 5 -10 phut
@@trantien1463mate, Japanese has fooled you for 10 years, have they built 1km of railway in Vietnam?😅😅 Go with your big brother China, that's the only way to connect you from Hanoi to Saigon
13km đường sắt Cát linh Hà đông làm 10 năm tb một năm làm được hơn km . Đường sắt cao tốc bắc nam 15000km thì hơn nghìn năm mới song được
tàu đẹp đi lại êm. không trễ chuyến delay. vậy bảo sao người dân trung quốc chuộng đi tàu hơn cả máy bay. tôi ở nhật thì đi shinkansen còn đắt hơn cả máy bay.
Người Trung Quốc thích đi tàu hơn máy bay vì tàu nhanh hơn và không phải đợi ở sân bay, giống như máy bay không cần phải đi từ sân bay về trung tâm thành phố quá xa nữa. Không bao gồm máy bay, họ thường xuyên đến muộn và mất nhiều thời gian ở sân bay. Tàu hỏa ở Nhật đắt đỏ vì nước này không trợ giá vé. trong khi đó ở Trung Quốc và Indonesia chính phủ cung cấp trợ cấp
CẢM ƠN ANH TRAVIS : ANH ĂN NÓI VĂN HOA ; MÔ TẢ PHONH CẢNH CHÂN THỰC ĐÚNG VỚI PHONG CÁCH Của NGƯỜI DU LỊCH : HÀO HOA & LỊCH LÃM ; TẾ NHỊ ; KHÁM PHÁ NHỮNG MỚI LẠ ĐANG XÃY RA CHUNG QUANH CUỘC SỐNG ; LÀM KHÁN GIẢ THÍCH THÚ TÒ MÒ MUỐN BIẾT !!! THẬT TUYỆT !,,🙏🙏🙏🌷👍👍👍💐🌾🌴💜💚😍
Alô alô: Đó, đó VN chúng ta vẫn chưa có mà cứ tự hào, bà con ơi cố gắng đợi quyết định của nhà nước thêm chục năm nữa và thêm khoảng 20 năm khởi công nhé ...vv
20 tahun lagi kereta api cepat indonesia kecepatan 400 km/jam Bandung ke Surabaya sudah selesai, 20 tahun yang akan datang Jakarta sudah bukan ibukota Indonesia lagi akan pindah ke IKN kalimantan timur, dan pembangunan kereta api cepat di IKN sudah berlangsung sekarang, IKN ke Samarinda, vietnam 20 tahun lagi? sudah semakin tertinggal,
Teknologi Pertanian dan perkebunan Vietnam salah satu yang terbaik di dunia dan Indonesia masih ketinggalan jauh dan harus belajar teknologi pertanian di Vietnam. Pertanian di Indonesia mengalami kemunduran yang pesat setelah para banyak menteri yang melakukan korupsi secara besar-besaran dan menteri pertanian ditangkap dan di jebloskan ke penjara karena mencuri uang negara. Dan kasus korupsi dibidang pertanian adalah yang terbesar di Indonesia karena itu saya sangat kagum kepada Vietnam bisa memajukan dunia pertanian. Bahkan banyak bibit alpukat berkualitas didatangkan dari Vietnam untuk di tanam di Indonesia. Selamat buat Vietnam atas kemajuan dunia pertanian di asia tenggara dan di kawasan ASEAN 👍🙏
Justru kalian yang terbelakang ibu kota sja kaya provinsi tidak modern makanya punya uang biar bisa ker negara lain jgn hanya tdr di kmr tdk kemana mana dan berpikir buruk ke negara lain justru indonesia lebih modern bahkan ikn ibu kota baru indonesia lebih modern lagi😂
@@builderallvietnam695 Mari kita cek data dari portal Asean Bangkok : utang luar negeri tertinggi di tahun 2024 mernurut laman resmi Statista. 1.. Singapura(Luas wilayah 734,3 km2,jumlah penduduk =5.841.187 jiwa) Pada tahun 2024 rasio utang Singapura terhadap PDB mereka bisa diperkirakan mencapai 167,9%. Rasio itu menjadikan Singapura sebagai negara Asean dengan utang luar negeri tertinggi di tahun 2024 2.Laos (236.800 km2, populasi = 7.792.857 jiwa). Selanjutnya adalah Laos yang diprediksi memiliki rasio utang 121,7% dari total PDB di tahun 2024. 3. Malaysia (Luas 330.803km2, populasi = 34,1 juta jiwa). Negeri Jiran Malaysia berada di urutan ketiga dengan perkiraan rasio utang sebesar 66,9% dari total PDB-nya di tahun 2024 4.Thailand (Luas 513.120 km2, populasi = 71.656.927 jiwa ) Thailand berada di posisi selanjutnya dengan perkiraan rasio utang sebesar 61,4% dari total PDB di tahun 2024. 5.Filipina (Luas 343.448 km2, populasi = 119.495.228 jiwa) Kemudian ada Filipina yang diperkirakan memiliki rasio utang 57,6% dari total PDB di tahun 2024. 6.Myanmar ( Luas 676.578 km 2,populasi = 54,96 juta jiwa ) Myanmar memiliki rasio utang yang berbeda tipis dari Filipina, yakni berada di angka 57,5% dari total PDB mereka di tahun 2024. 7.Indonesia ( Luas 1.922.570 km2, populasi = 283.487.931 jiwa) Indonesia berada di rasio utang 39% dari total PDB di tahun 2024. (Indonesia kepulauan terbesar di dunia dengan jumlah pulau 13.466, luas daratan 1.922.570 km2 dan luas perairan 3.257.483 km2.) (Dimanapun di dunia Pemilik wilayah Tanah yang paling luas ,subur adalah yang paling Kaya .,sebab tanah wilayah tidak bisa diproduksi dan tidak bisa bertambah ,tanah menghasilkan banyak kekayaan ,kebun hutan,tambang,perumahan). X = Jumlah utang negara. Y = Jumlah penduduk suatu negara Z = Besar tanggungan hutang setiap orang dinegara tersebut . Z = X/Y . + GDP PPP 2024 Thailand USD 1,650 Billion Vietnam USD 1,558 Billion Philipine USD 1.391 Billion Total (Thai+Viet+ Phi) = USD 4,599 Billion Indonesia USD 4,720 Billion, anggota G20. -----+----- Indonesia 2024 ke 7 dunia . GDP PPP : USD 4,720 Billion GDP Nominal : USD 1,480 Billion GROWTH RATE : 5.0% Population : 283.487.931 jiwa. PER CAPITA 2024 : 5 : 271 Billion.
Penduduk Indonesia 3 kali lipat dari Vietnam. Perkapita Indonesia masih di atas Vietnam. Dengan jumlah penduduk yang jauh lebih banyak namun perkapita Indonesia tetap lebih unggul. Artinya apa? Artinya Indonesia memang lebih baik dari Vietnam. Vietnam bisa dikatakan setara dengan Indonesia apabila perkapita sama seperti Thailand, karena jumlah penduduk yang tidak jauh berbeda. Vietnam bisa dikatakan lebih baik dari Indonesia jika perkapita melebihi USD 10.000@@builderallvietnam695
@@ervi7686dikomenan teratas tuh netizen indo malah pada ribut soal manufacturing knp tiap ada kelebihan kekurangan nya diumbar² agk malu maluin secara negara lain juga ada kekurangan kek Vietnam Thailand tapi gk kek d indo apa apa aib di koar koar in harusnya protes ke pemrnth g ush di sini g ngaruh jg kek hal positif begini jadi kecampur Ama negatif ya kek tau tempat lah meskipun fakta 🗿
bạn đang nói ngược đấy à? VN h mới là trung tâm sản xuất toàn cầu nhé, chán thật đấy. Mà vé đi Jakarta rẻ lắm, cứ sang 1 lần cho biết xem tnao mới là sạch sẽ hiện đại thực tế hay là khu ổ chuột khắp nơi nhé :)) cứ ngồi trong giếng xong tự nhục nó chán
@@Toni-qv1po ASeAn : utang luar negeri tertinggi di tahun 2024 mernurut laman resmi Statista. 1.. Singapura(Luas wilayah 734,3 km2,jumlah penduduk =5.841.187 jiwa) Pada tahun 2024 rasio utang Singapura terhadap PDB mereka bisa diperkirakan mencapai 167,9%. Rasio itu menjadikan Singapura sebagai negara Asean dengan utang luar negeri tertinggi di tahun 2024 2.Laos (236.800 km2, populasi = 7.792.857 jiwa). Selanjutnya adalah Laos yang diprediksi memiliki rasio utang 121,7% dari total PDB di tahun 2024. 3. Malaysia (Luas 330.803km2, populasi = 34,1 juta jiwa). Negeri Jiran Malaysia berada di urutan ketiga dengan perkiraan rasio utang sebesar 66,9% dari total PDB-nya di tahun 2024 4.Thailand (Luas 513.120 km2, populasi = 71.656.927 jiwa ) Thailand berada di posisi selanjutnya dengan perkiraan rasio utang sebesar 61,4% dari total PDB di tahun 2024. 5.Filipina (Luas 343.448 km2, populasi = 119.495.228 jiwa) Kemudian ada Filipina yang diperkirakan memiliki rasio utang 57,6% dari total PDB di tahun 2024. 6.Myanmar ( Luas 676.578 km 2,populasi = 54,96 juta jiwa ) Myanmar memiliki rasio utang yang berbeda tipis dari Filipina, yakni berada di angka 57,5% dari total PDB mereka di tahun 2024. 7.Indonesia ( Luas 1.922.570 km2, populasi = 283.487.931 jiwa) Indonesia berada di rasio utang 39% dari total PDB di tahun 2024. (Indonesia kepulauan terbesar di dunia dengan jumlah pulau 13.466, luas daratan 1.922.570 km2 dan luas perairan 3.257.483 km2.) (Dimanapun di dunia Pemilik wilayah Tanah yang paling luas ,subur adalah yang paling Kaya .,sebab tanah wilayah tidak bisa diproduksi dan tidak bisa bertambah ,tanah menghasilkan banyak kekayaan ,kebun hutan,tambang,perumahan). X = Jumlah utang negara. Y = Jumlah penduduk suatu negara Z = Besar tanggungan hutang setiap orang dinegara tersebut . Z = X/Y . + GDP PPP 2024 Thailand USD 1,650 Billion Vietnam USD 1,558 Billion Philipine USD 1.391 Billion Total (Thai+Viet+ Phi) = USD 4,5599 Billion Indonesia USD 4,720 Billion, anggota G20. -----+----- Indonesia 2024 ke 7 dunia . GDP PPP : USD 4,720 Billion GDP Nominal : USD 1,480 Billion GROWTH RATE : 5.0% Population : 283.487.931 jiwa. PER CAPITA 2024 : 5 : 271 Billion. ❤
Cám ơn anh cho em đi theo khám phá khắp nẻo đường...những chuyến đi của anh sẽ là giấc mơ của em, những động lực của em trong cuộc sống, để được như anh.😘😘😘
itu kerja sama dengan Indonesia makanya ditambah kecepatan nya beda dengan kereta cepat yang di gunakan Tiongkok,,baru ada transperteknologi nya yang sekarang sudah ada riset nya,,untuk Jakarta Surabaya sodara👍👍👍👍
@@Amirrulah-sc7oi Bruh, that train is literally just Chinese train, they didn't design new train for you, relax. Talk about down playing your partner, pathetic.
Chất lượng & tốc độ của tàu rất ấn tượng (mình đã có trải nghiệm tàu Shinkansen bên Nhật nên có cơ sở để so sánh). Giá vé phổ thông 200'000 rup = 320'000 đ cho 145km cũng hợp lý (2'200 đ/km, bằng 1/3 bên Nhật). Nếu VN có đsct vs giá vé như vậy chắc chắn mình sẽ chọn đsct thay cho máy bay (an toàn hơn; đúng giờ hơn; tổng thời gian đi lại + chờ đợi tương đương; không bị bắt chẹt giá vé vào giờ/mùa cao điểm bởi mấy hãng hàng không; được ngắm nhìn cảnh quan đi đường)
Wonderful vlog! This train looks so nice. Really love this train's both inside and outside. Hope to try out this train in the near future. Thanks for sharing😊
Terima kasih banyak sudah berkunjung ke negeriku indonesia kita sodara kita tetangga sama sama asian semoga vietnam menjadi negara maju dan terus bekerja sama dengan indonesia
Membangun kereta cepat kalo berdebat soal kerugian tidak akan pernah terwujud sampai kapan pun,pikirkan rakyat+teknologi yang di dapat di masa depan kita bisa membuat sendiri tanpa campur tangan china.
🇮🇩adalh negara besar,dengan jumlah pulau 17508. Masih banyak tempat yg harus anda kunjungi.terimakasih kepda anda yg telah sudi berkunjung k negara saya
Thank you! Hope you enjoy Da Nang. You may try Nha Trang, Phu Quoc also. They're also a good place for digital nomad, especially Phu Quoc is now in best season of the year.
@YeuMayBay thanks, I haven't had chance to explore other city, I just arrived last month 😅. But, I'm planning to travel Hanoi and Sapa in December. Hope you're enjoying your timenin Indonesia as much I enjoying my time here in Vietnam
Thấy đoàn tàu này thì việc chọn tốc độ 350km/g là hợp lý. Mong sớm có đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao để trải nghiệm và thăm quan cảnh đẹp của đất nước Việt Nam.
Terima kasih.... Semua ini terwujud karena pemerintah selama 10 tahun memimpin dengan penuh tanggung jawab, peduli, jujur, pekerja keras, bernyali besar dan sangat peduli dengan kemajuan bangsa dan rakyatnya, tidak mengutamakan kepentingan pribadi ataupun golongan, dan benar2 menjalankan kewajibannya sebagai seorang pemimpin ,presiden dan menteri-menteri yang solid untuk sama-sama bekerja keras ... Terima kasih bpk joko widodo dan menteri-menteri yg telah susah payah memperjuangkan kemajuan bangsa,... Selanjutnya kepemimpinan berikut , bpk prabowo subianto, akan melanjutkan pembangunan di segala bidang ,termasuk di laksanakannya future project bullet train "merah putih " phase 2 dari jakarta-Surabaya.... Terima kasih tuan, semoga kunjungan anda selama di Indonesia tidak mengecewakan..🙏🙏🙏
@@citizenoftheworld7899krisis finansial Asia mah cepat recovery nya, anggap aja seperti market pasti ada crash dan bear marketnya. Indonesia juga dulu hampir seperti Vietnam dan Korea tahun 1965, untungnya soekarno lebih milih mengalah dibanding terjadi perang saudara. Kalau perang kan bisa bertahun-tahun.
@@Strong88-1Ngoại giao bẫy nợ của Trung Quốc: Giá thành của Đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung ở Indonesia, đã tăng từ giá đấu thầu ban đầu là 3,3 tỷ USD lên 7,3 tỷ USD khi công trình hoàn thiện, tức là tăng hơn gấp đôi, chính xác là 2,2 lần, sau khi nó được hoàn thành. Một ví dụ khác về Ngoại giao bẫy nợ của Trung Quốc tại Lào: Nước Lào hiện đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng nợ vì bẫy nợ của Trung Quốc. Lào nợ Trung Quốc 10,5 tỷ USD, chiếm hơn 75% tổng số nợ, và GDP của Lào vào năm 2023 là 15,8 tỷ USD (số tiền nợ của Lào phải trả cho Trung Quốc chiếm gần 70% tổng GDP cả nước của Lào)!
@@sonhitle4427di indonesia setiap pulau memiliki sumber daya alam yang melimpah. jadi kami tidak perlu angkut dari pulau lain. dan ingat tidak semua pulau di indonesia berpenghuni
Số liệu này của bạn chênh lệch quá nhiều so với thực tế. Ban đầu ngân sách dự kiến là 4,4 tỷ đô la Mỹ, nhưng chi phí xây dựng thực tế lên tới 5,6 tỷ đô la. Và đó là đã tính cả việc tăng chi phí do dịch bệnh làm chậm tiến độ 4 năm. Dù vượt chi bao nhiêu đi nữa thì càng xây dựng muộn, chi phí càng cao.
@@pipilu-v7j 7 tỉ đấy bạn, tôi hỏi AI mà. Vấn đề ko phải xây hay ko xây mà vấn đề là xây như nào. Với tình trạng ăn ko chừa thứ gì hiện nay thì ko biết sẽ ra sao. Mà thế thì chính chúng ta lại phải gánh cho đám tham quan kia chứ phải ai đâu
@@builderallvietnam695 Câu trả lời của AI không nhất thiết phải chính xác, vì dữ liệu được báo cáo bởi các phương tiện truyền thông khác nhau và vào các thời điểm khác nhau là khác nhau. Truyền thông Singapore báo cáo con số là 5,6 tỷ đô la Mỹ, truyền thông Trung Quốc báo cáo là 6 tỷ đô la Mỹ, trong khi truyền thông Indonesia báo cáo là 7,2 tỷ đô la Mỹ. Dữ liệu được báo cáo bởi truyền thông Trung Quốc là do công ty xây dựng đường sắt cao tốc tiết lộ, có lẽ đây là chi phí xây dựng thực tế.
@@builderallvietnam695khoe là bản thân lấy câu trả lời từ AI thì đỉnh rồi. AI thì nó cũng chỉ tổng hợp thông tin từ nhiều nguồn và hoàn toàn không có cái gì chắc chắn nguồn nó lấy là chính xác. Chưa kể hỏi câu nó ko biết thì nó cũng cố bịa ra 1 đáp án nào đó cơ mà :)
Semua sudah punya pangsa pasarnya sendiri, bagi mereka yang tidak ingin naik pesawat mungkin karena takut ketinggian atau lainnya mungkin lebih milih tranportasi lain di darat seperti kereta api dan bus, banyaknya pilihan transportasi tentunya akan memudahkan masyarakat itu sendiri, dan persaingan berbagai transportasi baik di darat, laut maupun Udara tentu masing-masing transportasi tersebut akan berusaha meningkatkan kualitas pelayanannya dan yang di untungkan masyarakat itu juga. Contoh di Indonesia sendiri walaupun transportasi kereta api sudah banyak mengalami kemajuan, banyak moderenisasi dan pelayanan yang lebih baik, namun transportasi darat lainnya seperti bus juga mempunyai banyak peminatnya, dan transportasi bus di Indonesia sendiri juga mereka bersaing meningkatkan pelayanan dengan buat berbagai segmen pasar untuk kelas penumpangnya seperti kelas ekonomi, menengah, kelas atas dengan layanan bus mewah juga tersedia seperti bus tidur, bus pariwisata seperti privat bus, bus dengan menyediakan layanan makanan, minum gratis, ada toilet di bus, dan pengguna bus antar kota maupun provinsi di Indonesia juga cukup besar, tidak kalah dengan pengguna kereta api. Silahkan Anda kroscek berbagai video traveler layanan bus antar kota ataupun antarprovinsi di Indonesia yang juga mengalami kemajuan dan moderenisasi. Yang masih belum banyak berubah di Indonesia ini sepertinya layanan transportasi kapal laut yang terkesan biasa saja, tidak ada sediakan layanan untuk berbagai golongan kelas penumpang yang mewah, mereka lebih dominan kelas ekonomi, hanya untuk angkut penumpang biasa saja. Berharap transportasi kapal laut di Indonesia juga ikut berkembang dan melakukan banyak moderenisasi seperti transportasi kereta api dan bus di Indonesia.
Xem trải nghiệm tàu ngắm cảnh khung kính Panoramic ở Indonesia: th-cam.com/video/pD64yONXcv0/w-d-xo.htmlfeature=shared
Dimohon utk netizen indonesia jngn pernah menyombongkan apalagi sampai menghina negara lain, berkomentarlah secara sopan santun, tunjukan adab yg baik ke semua orang bahwa indonesia ramah tamah.
Tôi thực sự đồng ý với bạn❤
Betul nilai 100
Indonesia và Việt Nam có cùng lịch sử giành được độc lập. Giọt máu và nước mắt đồng hành cùng anh tôi
??? Cùng giành độc lập. Chứ đéo phải thằng indo lập ra cái asean để cô lập vn à. 😂😂😂
??????
❤❤❤
🇮🇩🥰🇻🇳 we are brodher in history
🤝
Các bạn tiếp viên thật tuyệt vời. Service rất tốt.
Cảm ơn bạn rất nhiều. Đất nước Indonesia rất đẹp, sạch sẽ, hiện đại. Tàu cao tốc quá đẹp. Một đất nước đáng sống. ❤❤❤❤❤❤❤❤
Whoosh the best transport in southeast now wow😮😮😮
Jika ada komentar yang kurang nyaman saya minta maaf ya kaka, dan terima kasih sudah berkunjung dan mempromosikan Indonesia di kancah dunia. Selamat menikmati prjalananya semoga menyenangkan. 😊🙏
Indonesia rất hiện đại và tốt nhất
Indonesia and Vietnam are brothers! We support each other and learn from each other! Thank you for visiting Indonesia.
Ew no
when did you guys ever been bros?😂😂 You are Muslim country, Vietnam is not
cok diem aja, ga usah norak.
Sdh kuduga pasti ada org indo kampungan yg akan muncul koment
We're not muslims country lmao @@tackle9ax327
Rất thích xem kênh của Trần Việt Phương. Em có kiến thức, có nghiệp vụ, có giọng nói rõ ràng, có tác phong tốt... nên làm video rất hay.
Mình cám ơn 🥰🥰🥰
Ngưỡng mộ indonesia quá ❤
Terimakasih salam dari ♥️🇮🇩
Begitu sebaliknya
jgn salah yen..ini jg pk ngutang ke china😅
xịn quá.tàu này kính nó giảm tốc ấy,trong nhìn ra thì bình thường nhưng ngoài nhìn thì như bay
Tàu cao tốc của indo nhìn đẹp và hiện đại quá ,hướng dẫn viên chuyên nghiệp . 🎉🎉
Orang Vietnam dan Indonesia sejak ratusan tahun yang lalu sudah saling mengunjungi. Sejarah mencatat bahwa Vietnam dan Indonesia itu bersaudara.
Iya saya ingat ada kampung BAWEAN,bawean nama pulau di indonesia, di vietnam.
Nenek buyut keluarga banyak peranakan champa(viet)×bawean tinggal di tersebar di kepulauan bangka belitung,singkawang dan palembang
Nhà ga rộng rãi, tàu thì đẹp hiện đại, đi tàu như đi máy bay luôn. Thích thật!!!
Còn ngon hơn máy bay nhiều vì rất rộng rãi thoải mái.
Ở bên nhật đi mãi rồi cũng chán 😂
Whoosh the best transport in southeast now. Wow😮😮😮
Indo thật hiện đại và phát triển. Mong rằng VN và Indo sẽ hợp tác nhiều và giúp nhau phát triển bền vững
I think we have had several cooperations... Hope we have closer ties as Vietnam Indonesia have similar development progress
Bro even indonesia wants to be like vietnam that already create their own EV car brand and easy to get foreign investment like apple and tesla
🇮🇩🤝🇻🇳💪
SETUJU SEMUA NEGARA2 ASEAN HARUS MAJU BERSAMA DI ERA GEO POLITIKI YG SEMAKIN MENCEKAM, KITA HARUS KOMPAK UNTUK MENGHADAPINYA
Siap laksanakan
Indo sịn sò vậy trời. Xem mới biết VN mình tuột hậu
Jangan merendahkan pasti suatu saat akan memilikinya
Vietnam masih muda, sangat wajar tertinggal dr indo,,, kalo di nilai dari umur vietnam jauh lebih pesat pertumbuhan ekonominya.
@@kusnawan632
Sombong tingkat dewa....
Indonesia quá hiện đại. Cảm ơn
Whoosh the best transport in southeast now. Wow😮😮
@@soluckyme910 Goblock Norak Anyink
No
Congratulations to Indonesia people. Whoosh the best transport in southeast 👍
Cơ sở hạ tầng của Indo quá tiện nghi & hiện đại, đúng là anh cả ĐNA có khác! ƯỚc gì VN cũng sớm có tàu cao tốc như họ, tôi sẽ là người ủng hộ đầu tiên.
VN đang khởi công lm đó
@@nguyenxuantruong7757 Đợi 15 năm nữa nha :D. Mới đề xuất thôi
😅😅😅@@tuyenanh1600
Tàu cao tốc thì gồng lỗ cứng chuột bạn ê. Xây đường tỉnh lộ và mở rộng đường cao tốc đang dc ưu tiên
@@KhangNguyen_M6K Đồng ý. Giờ Cao tốc Bắc Nam 4 lane đường tới các tỉnh thành là đẹp nhất.
Đầu tiên ở ĐNA và ở Nam Bán Cầu luôn, xịn
Hơn cả Úc và Newziland
Betul
Whoosh the best transport in southeast now. Wow😮😮😮
Nhìn sang VN đúng cười ẻ, đội vốn gấp vài lần, tiến độ chậm vài lần mỗi lần dăm ba năm. Tốc độ thì đúng … chưa vận hành đã gỉ sét. Bravo
Như một khách sạn rất chuyên nghiệp hiện đại
Jakarta cũng có tàu điện ngầm và tàu điện trên cao chạy thẳng ra sân bay. Bạn nào muốn trải nghiệm mình hướng dẫn cho cách đi
Whoosh the best transport in southeast now wow😮😮
@@soluckyme910siapa yang nanya nyeet
@@할임누르area you stupid😅😅
Terimakasih telah memperkenalkan INDONESIA kepada seluruh masyarakat VIETNAM, kami berharap semua negara di ASEAN bisa menjadi negara maju
tàu này trung quốc thầu xây dựng phải không
Terima kasih!
@@vantrong3842yes
@@vantrong3842yess
@@vantrong3842benar....,tapi Indonesia minta transfer teknologi. dan sekarang ini Indonesia lagi mengembangkan kereta cepatnya sendiri di PT INKA.
Wow! Quá hiện đại. Ngay cả Mỹ và Úc còn chưa có tàu cao tốc để đi.
Tùy khu vực bạn ạ, Mỹ, Úc nó lại đi máy bay tiện hơn do dân cư thưa thớt. TQ dân số cao mật độ dân lớn nên tàu cao tốc tiện lợi hơn
Do you realize it's oil propaganda that is invented by airlines and fossil fuel hawks? over 300 million people that are concentrated on the east and west definitely can use highspeed rail. Lmao.
Tại họ đi máy bay không à 😂
Hy vọng là sau khi nói ra bạn đã suy nghĩ lại về lý do. Nếu chưa nghĩ ra thì thật buồn.
Whoosh the best transport in southeast now wow😮😮😮
Inilah salah satu nilai positif kemajuan pembangunan infrastruktur di Indonesia akan meningkatkan kunjungan wisatawan asing 🇲🇨
❤ love indonesia from Vietnam 🎉 country beutiful indonesia
Đã đi , quá tuyệt vời. Trình độ làm tàu điện của TQ cũng ko thua các nước khác. Tại Padaralang khách phải chuyển qua tàu chậm miễn phí chạy khoảng 15 phút vào thành phố Bandung
Tàu tq nhất tg chứ ai so sánh đc vs nó
K phải cũng thua các nước khác mà Tq nó out trình rồi bác ạ. Nhanh, rẻ. công nghệ top đầu, Vn mình mà lm tàu điện và k ... thì ae đi bắc vào nam quá tiện
@@minhmai5157 mình đi tàu này hồi đầu năm, có quay lúc tốc độ tàu lên 350 km nhưng vì khoảng cách ngắn nên họ chỉ chạy tốc độ 350 km/h khoảng 5 -10 phut
@@minhmai5157 chỉ sợ mấy quả bài tàu, thờ Nhật nó phản đối thôi. Bên Nhật gần đây tàu cao tốc còn rơi cả phần mũi tàu thì ko biết có ăn thua ko nữa :v
@@trantien1463mate, Japanese has fooled you for 10 years, have they built 1km of railway in Vietnam?😅😅 Go with your big brother China, that's the only way to connect you from Hanoi to Saigon
Terima kasih sudah berkunjung ke Indonesia 🌴🇮🇩🌴🤝🇻🇳
Terima kasih telah menonton.
Komentar khas kaum 6abu inf3ri0r selalu ada
Dẩn giắc, giới thiệu từ tốn , nhẹ nhàng, dể hiểu có kiến thức cảm ơn bạn.
Tàu đẹp và hiện đại, mong vn sớm có .
Go with China, you will have everything
Whoosh the best transport in southeast now. Wow😮😮
Sabar saudaraku
VIETNAM tetap saudara kami lihat sejarah nya dahulu....Bravo...
hiện đại thật....thế giới càng ngày càng văn minh...cám ơn đã chia sẻ khám phá và trải nghiệm
Sắp chiến tranh rồi
Đi cỡ này thì nhanh hơn cả máy bay
Whoosh the best transport in southeast now. Wow😮😮
Hạ tầng nước bạn làm tốt quá. Hi vọng nước mình đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông hơn nữa
yêu thích indo. ❤
love u too Vietnam ❤
Người Indonesia đâu có làm đc tàu cao tốc.dan đạo hồi họ ngu ngơ thôi.cong nghệ Trung Quốc hết
mong sau tàu cao tốc bắc nam của mình cũng như này
100年后差不多，日本现在懒的建了，投资的无底洞。中国你们不敢用。
Nhìn sạch sẽ hiện đại ! việt nam mong là quyết tâm giải ngân lẹ để những công trình trọng điểm sớm hoàng thành chứ ì ạch quá rồi người dân cũng nản
13km đường sắt Cát linh Hà đông làm 10 năm tb một năm làm được hơn km . Đường sắt cao tốc bắc nam 15000km thì hơn nghìn năm mới song được
@EoesftGrsfy-tu5kb 😂😂😂😂
Chúng tôi nghe nói Việt Nam sẵn sàng hợp tác với Ấn Độ để xây dựng dự án đường sắt cao tốc, sẽ không phải là hai mươi năm nữa phải không?
@@bingliu-china 印度自己的高铁都需要日本来建，日本忽悠了印度和越南，这两个国家和日本合作结果高铁都失败了，浪费了几十年。印度越南这两个反中的国家合作建高铁就是个笑话。
Nhìn sạch sẽ và đẹp quá
🎉 Terimakasih Saudara Vietnam telah berkunjung ke ke Negara kami Indonesia Mari Maju Bersama 🙏🙏
❤ love indonesia from Vietnam 🎉 country beutiful
Mong một ngày không xa nữa Việt Nam cũng có những con tàu như thế này!❤
nhìn tàu ( Chậm đô thị) Cát Linh + Metro , ngót ngét 20 năm thì tàu cao tốc VN thì còn xa lắm Bạn
@@VanNguyenquyetnguyen tốc độ metro Nhổn - Ga Hà Nội là 35km/h so với paris hay clogne là cao hơn hẳn đấy chứ chậm cái gì
10 NĂM NỮA NHÉ
Whoosh the best transport in southeast now. Wow😮😮
yes.. i hope so..
Có tiếp viên lịch sự quá. Ganh tỵ vời Indô. Ước gì có tàu cao tốc Sài gòn Nhà trang.
Aamiin semga terwijud bang😊
哈哈，越南二十多年前就说规划建造高铁，那时中国也没高铁，二十多年过去了，中国已经建造了4万公里高铁，越南还停留在规划上
@@daweida7386Ganh tị thôi,nhưng không có tiền mà làm thì nợ nần cha có gì hay
Đang chuẫn bị làm đó, chạy từ Hà Nội vào Sài Gòn luôn chớ 🙂🙂
@@meditationthien1662 简单来说这就是钱的问题，如果钱到位三年内中国就可以替你们修好，但是你们政府并不想出钱，所以事情就变得困难了
Lâu nay thấy các kênh tự ca ngợi mình nhiều quá, giờ mới thấy phải học hỏi quá nhiều ngay từ ĐNA
Selamat menikmati liburan anda, semoga anda senang berlibur diINDONESIA dan dipermudahkam semu urusannya.
Thành phố bên indo sạch đẹp hiện đại thật.hà nội vs hcm như khu ổ chuột
Tapi jangan pergi ke pinggiran kota, daerah paling kumuh se asian.. 😊😊
@@aidilpadang6697 yeah, pemerintah pun tidak ada niatan pergusuran di wilayah itu😔
Geografis Indonesia berada di paling selatan dan berdekatan dengan Australia
Sok tau lu Padang @@aidilpadang6697
@@aidilpadang6697seasian tuh India sama Manila tolollllll
Việt Nam mình bao giờ mới phát chuyển và hiện đại như nước bạn nhỉ
VN giờ 3 năm nữa là xong toàn bộ cao tốc Bắc Nam Cái mà nhiều nước đã có lâu rồi. Nhưng có đi còn hơn ko😅.
Whoosh the best transport in southeast now. Wow😮😮
你们没有找中国，
@@乔·拜登-d6p越南太亲近美国，亲美太严重，政治不稳定，合作不起来
@@刘勇-b8n 美国解体了。就傻眼了
tàu đẹp đi lại êm. không trễ chuyến delay. vậy bảo sao người dân trung quốc chuộng đi tàu hơn cả máy bay. tôi ở nhật thì đi shinkansen còn đắt hơn cả máy bay.
Người Trung Quốc thích đi tàu hơn máy bay vì tàu nhanh hơn và không phải đợi ở sân bay, giống như máy bay không cần phải đi từ sân bay về trung tâm thành phố quá xa nữa. Không bao gồm máy bay, họ thường xuyên đến muộn và mất nhiều thời gian ở sân bay. Tàu hỏa ở Nhật đắt đỏ vì nước này không trợ giá vé. trong khi đó ở Trung Quốc và Indonesia chính phủ cung cấp trợ cấp
Many people are afraid of heights, and high-speed trains can stop occasionally to let passengers breathe fresh air.
Selamat datang di indonesia. Selamat menikmati hari hari anda di indonesia
Dan selalu waspada dan hati hati
Terima kasih ^^
Thanks for calling us older brother/sister ❤❤ we love Vietnam -Indonesian here
CẢM ƠN ANH TRAVIS : ANH ĂN NÓI VĂN HOA ; MÔ TẢ PHONH CẢNH CHÂN THỰC ĐÚNG VỚI PHONG CÁCH Của NGƯỜI DU LỊCH : HÀO HOA & LỊCH LÃM ; TẾ NHỊ ; KHÁM PHÁ NHỮNG MỚI LẠ ĐANG XÃY RA CHUNG QUANH CUỘC SỐNG ; LÀM KHÁN GIẢ THÍCH THÚ TÒ MÒ MUỐN BIẾT !!! THẬT TUYỆT !,,🙏🙏🙏🌷👍👍👍💐🌾🌴💜💚😍
Thanks for visiting Indonesia
Greetings from BALI 🇮🇩
@@yudistiramade5360 From Vietnam with love!
@@YeuMayBay come to bali my brother😂
Tôi thích đi du lịch Indonesia đi tàu cao tốc từ Jakarta đến Bandung
Terimakasih sudah liburan di jakarta Indonesia❤ i love you Vietnam. Indonesia Vietnam sahabat baik❤❤❤🎉
Indonesia adalah negara yang indah!
Alô alô:
Đó, đó VN chúng ta vẫn chưa có mà cứ tự hào, bà con ơi cố gắng đợi quyết định của nhà nước thêm chục năm nữa và thêm khoảng 20 năm khởi công nhé ...vv
Saya berharap semua negara ASEAN maju sodara ku, semangat.. Kita ASEAN pasti bisa
20 tahun lagi kereta api cepat indonesia kecepatan 400 km/jam Bandung ke Surabaya sudah selesai, 20 tahun yang akan datang Jakarta sudah bukan ibukota Indonesia lagi akan pindah ke IKN kalimantan timur, dan pembangunan kereta api cepat di IKN sudah berlangsung sekarang, IKN ke Samarinda, vietnam 20 tahun lagi? sudah semakin tertinggal,
Teknologi Pertanian dan perkebunan Vietnam salah satu yang terbaik di dunia dan Indonesia masih ketinggalan jauh dan harus belajar teknologi pertanian di Vietnam. Pertanian di Indonesia mengalami kemunduran yang pesat setelah para banyak menteri yang melakukan korupsi secara besar-besaran dan menteri pertanian ditangkap dan di jebloskan ke penjara karena mencuri uang negara. Dan kasus korupsi dibidang pertanian adalah yang terbesar di Indonesia karena itu saya sangat kagum kepada Vietnam bisa memajukan dunia pertanian. Bahkan banyak bibit alpukat berkualitas didatangkan dari Vietnam untuk di tanam di Indonesia. Selamat buat Vietnam atas kemajuan dunia pertanian di asia tenggara dan di kawasan ASEAN 👍🙏
Tức là không có cơ hội sử dụng trước năm 2050,
Trời ơi ! Tại sao tôi là người VN ?
TERIMA KASIH SUDAH PERKENALKAN INDONESIA KE MASYARAKAT VIETNAM....🙏🙏👍
🥰🥰🥰
@@YeuMayBay 🙏🙏🙏👍
Công nhận xem clip của anh thì tôi lại càng háo hức về đường sắt cao tốc VN mình..móng sớm hoàn thành..
tàu đẹp thật,ko biết khi nào việt nam được như indo
Mudah mudhan gk lama lagi indo dan vietnam bwrshbt dengan baik
Yên tâm đi, Tầu cao tốc phải làm xong trước khi thằng con trai tôi nó về hưu ... Hiện cháu nó đang mẫu giáo.
Nhà mình nghèo thì mình phải chờ đợi thôi bạn, ai chẳng muốn đất nước mình phát triển nhưng cái gì thì cũng phải từ từ.
@@Saigon30-4😂😂
20 năm nữa
ĐÂY LÀ VIDEO TOP 1 TỪ TRƯỚC TỜI GIỜ LUÔN!
VN có chuyến tàu này thì máy bay mất 1/2 khách là ít
So what is the solution
impossible, unless the Hanoi to Da Nang high-speed rail ticket is only sold for 300,000 VND.
Đúng là tầm nhìn hạn hẹp. Trước giờ cứ nghỉ indo lạc hậu nhưng mình đã sai.
😂😂😂😂😂😂
Gunakan internet pada handphone anda...jangan hanya pakai cangkul pergi ke sawah😂🤣🤣🤣
Saya maklumi karena anda tidak punya uang untuk berwisata, bahkan hanya untuk beli kuota internet saja sepertinya sulit 😂
Justru kalian yang terbelakang ibu kota sja kaya provinsi tidak modern makanya punya uang biar bisa ker negara lain jgn hanya tdr di kmr tdk kemana mana dan berpikir buruk ke negara lain justru indonesia lebih modern bahkan ikn ibu kota baru indonesia lebih modern lagi😂
Bahkan tentara indonesia ada di urutan ke 13 dunia dan angkatan laut tentara nasional indonesia ke 4 di dunia
Terimakasih atas kunjungan anda,,semoga saudara vietnam segera memiliki kereta cepat juga. Salam dari indonesia❤
Tui yêu nước ấn độ các chứ không phải tàu 😅❤❤
Terima kasih para youtuber yang telah mempromosikan indahnya INDONESIA, semoga anda senang selama di INDONESIA
Terima kasih!
Với nền kinh tế Nghìn tỷ USD thì có tàu cao tốc 350 là chuyện bt
nhưng đầu người đâu hơn vn bao nhiêu đâu
@@builderallvietnam695ít nhất hiện tại và 5 năm tới vẫn sẽ vượt trội hơn Việt Nam
@@builderallvietnam695
Mari kita cek data dari portal Asean Bangkok :
utang luar negeri tertinggi di tahun 2024 mernurut laman resmi Statista.
1.. Singapura(Luas wilayah 734,3 km2,jumlah penduduk =5.841.187 jiwa)
Pada tahun 2024 rasio utang Singapura terhadap PDB mereka bisa diperkirakan mencapai 167,9%. Rasio itu menjadikan Singapura sebagai negara Asean dengan utang luar negeri tertinggi di tahun 2024
2.Laos (236.800 km2, populasi = 7.792.857 jiwa).
Selanjutnya adalah Laos yang diprediksi memiliki rasio utang 121,7% dari total PDB di tahun 2024.
3. Malaysia (Luas 330.803km2, populasi = 34,1 juta jiwa).
Negeri Jiran Malaysia berada di urutan ketiga dengan perkiraan rasio utang sebesar 66,9% dari total PDB-nya di tahun 2024
4.Thailand (Luas 513.120 km2, populasi = 71.656.927 jiwa )
Thailand berada di posisi selanjutnya dengan perkiraan rasio utang sebesar 61,4% dari total PDB di tahun 2024.
5.Filipina (Luas 343.448 km2, populasi = 119.495.228 jiwa)
Kemudian ada Filipina yang diperkirakan memiliki rasio utang 57,6% dari total PDB di tahun 2024.
6.Myanmar ( Luas 676.578 km 2,populasi = 54,96 juta jiwa )
Myanmar memiliki rasio utang yang berbeda tipis dari Filipina, yakni berada di angka 57,5% dari total PDB mereka di tahun 2024.
7.Indonesia ( Luas 1.922.570 km2, populasi = 283.487.931 jiwa)
Indonesia berada di rasio utang 39% dari total PDB di tahun 2024.
(Indonesia kepulauan terbesar di dunia dengan jumlah pulau 13.466, luas daratan 1.922.570 km2 dan luas perairan 3.257.483 km2.)
(Dimanapun di dunia Pemilik wilayah Tanah yang paling luas ,subur adalah yang paling Kaya .,sebab tanah wilayah tidak bisa diproduksi dan tidak bisa bertambah ,tanah menghasilkan banyak kekayaan ,kebun hutan,tambang,perumahan).
X = Jumlah utang negara.
Y = Jumlah penduduk suatu negara
Z = Besar tanggungan hutang setiap orang dinegara tersebut .
Z = X/Y .
+
GDP PPP 2024
Thailand USD 1,650 Billion
Vietnam USD 1,558 Billion
Philipine USD 1.391 Billion
Total (Thai+Viet+ Phi) = USD 4,599 Billion
Indonesia USD 4,720 Billion, anggota G20.
-----+-----
Indonesia 2024 ke 7 dunia .
GDP PPP : USD 4,720 Billion
GDP Nominal : USD 1,480 Billion
GROWTH RATE : 5.0%
Population : 283.487.931 jiwa.
PER CAPITA 2024 : 5 : 271 Billion.
Penduduk Indonesia 3 kali lipat dari Vietnam. Perkapita Indonesia masih di atas Vietnam. Dengan jumlah penduduk yang jauh lebih banyak namun perkapita Indonesia tetap lebih unggul. Artinya apa? Artinya Indonesia memang lebih baik dari Vietnam. Vietnam bisa dikatakan setara dengan Indonesia apabila perkapita sama seperti Thailand, karena jumlah penduduk yang tidak jauh berbeda. Vietnam bisa dikatakan lebih baik dari Indonesia jika perkapita melebihi USD 10.000@@builderallvietnam695
@@builderallvietnam695Indonesia's per capita is far higher than Vietnam despite Indonesia having a much higher population than vietnam
Nerijen indo diem bae..cukup nonton.gak usah norak trimakasih ada youtuber yg mempromosikan.
Gpp dong biar semakin erat hubungannya dengan Indonesia dan Vietnam... Meskipun pemain bola nya menjijikkan.. Curang
@@rizkiadriansyah2481bukan makin erat tapi malah malu2in norak ..karakter orang indo gampang dijilat
Lu aja komentar, gak diem, lucu lum
Cuih mukamu
@@ervi7686dikomenan teratas tuh netizen indo malah pada ribut soal manufacturing knp tiap ada kelebihan kekurangan nya diumbar² agk malu maluin secara negara lain juga ada kekurangan kek Vietnam Thailand tapi gk kek d indo apa apa aib di koar koar in harusnya protes ke pemrnth g ush di sini g ngaruh jg kek hal positif begini jadi kecampur Ama negatif ya kek tau tempat lah meskipun fakta 🗿
Thủ đô indo nhìn quá đẹp, sạch sẽ, hiện đại. Lý do tại sao nhiều tập đoàn quốc tế chọn indo để mở nhà máy chứ ko phải VN
soi lắm mà chả thấy 1 cọng rác nào luôn, bồn cầu thì có tấm lót dùng 1 lần, bước xuống tàu là có grab car chờ sẵn
bạn đang nói ngược đấy à? VN h mới là trung tâm sản xuất toàn cầu nhé, chán thật đấy. Mà vé đi Jakarta rẻ lắm, cứ sang 1 lần cho biết xem tnao mới là sạch sẽ hiện đại thực tế hay là khu ổ chuột khắp nơi nhé :)) cứ ngồi trong giếng xong tự nhục nó chán
@@ledanglovecám ơn bạn đã trải nghiệm và so sánh.
Faktanya banyak pabrik pabrik di Indonesia yang pindah ke Vietnam.
@@Toni-qv1po
ASeAn :
utang luar negeri tertinggi di tahun 2024 mernurut laman resmi Statista.
1.. Singapura(Luas wilayah 734,3 km2,jumlah penduduk =5.841.187 jiwa)
Pada tahun 2024 rasio utang Singapura terhadap PDB mereka bisa diperkirakan mencapai 167,9%. Rasio itu menjadikan Singapura sebagai negara Asean dengan utang luar negeri tertinggi di tahun 2024
2.Laos (236.800 km2, populasi = 7.792.857 jiwa).
Selanjutnya adalah Laos yang diprediksi memiliki rasio utang 121,7% dari total PDB di tahun 2024.
3. Malaysia (Luas 330.803km2, populasi = 34,1 juta jiwa).
Negeri Jiran Malaysia berada di urutan ketiga dengan perkiraan rasio utang sebesar 66,9% dari total PDB-nya di tahun 2024
4.Thailand (Luas 513.120 km2, populasi = 71.656.927 jiwa )
Thailand berada di posisi selanjutnya dengan perkiraan rasio utang sebesar 61,4% dari total PDB di tahun 2024.
5.Filipina (Luas 343.448 km2, populasi = 119.495.228 jiwa)
Kemudian ada Filipina yang diperkirakan memiliki rasio utang 57,6% dari total PDB di tahun 2024.
6.Myanmar ( Luas 676.578 km 2,populasi = 54,96 juta jiwa )
Myanmar memiliki rasio utang yang berbeda tipis dari Filipina, yakni berada di angka 57,5% dari total PDB mereka di tahun 2024.
7.Indonesia ( Luas 1.922.570 km2, populasi = 283.487.931 jiwa)
Indonesia berada di rasio utang 39% dari total PDB di tahun 2024.
(Indonesia kepulauan terbesar di dunia dengan jumlah pulau 13.466, luas daratan 1.922.570 km2 dan luas perairan 3.257.483 km2.)
(Dimanapun di dunia Pemilik wilayah Tanah yang paling luas ,subur adalah yang paling Kaya .,sebab tanah wilayah tidak bisa diproduksi dan tidak bisa bertambah ,tanah menghasilkan banyak kekayaan ,kebun hutan,tambang,perumahan).
X = Jumlah utang negara.
Y = Jumlah penduduk suatu negara
Z = Besar tanggungan hutang setiap orang dinegara tersebut .
Z = X/Y .
+
GDP PPP 2024
Thailand USD 1,650 Billion
Vietnam USD 1,558 Billion
Philipine USD 1.391 Billion
Total (Thai+Viet+ Phi) = USD 4,5599 Billion
Indonesia USD 4,720 Billion, anggota G20.
-----+-----
Indonesia 2024 ke 7 dunia .
GDP PPP : USD 4,720 Billion
GDP Nominal : USD 1,480 Billion
GROWTH RATE : 5.0%
Population : 283.487.931 jiwa.
PER CAPITA 2024 : 5 : 271 Billion.
❤
Cho sơn hải nghiên cứu làm đường sắt B-N luôn có khi lại ngon.
Cám ơn anh cho em đi theo khám phá khắp nẻo đường...những chuyến đi của anh sẽ là giấc mơ của em, những động lực của em trong cuộc sống, để được như anh.😘😘😘
Chúc em hoàn thành được mục tiêu nhé ^^
@@YeuMayBay cám ơn anh
Terimakasih buat beliau yang secara tidak langsung sudah mempromosikan Indonesia , khususnya Jakarta dan whoosh , high speed train.
Terima kasih telah memperkenalkan indonesia kepada negeri anda dengan ulasan yang baik 🙏
Công nghệ của TQ ngày nay thì không chê vào đâu được
nó cũng giống như chiếc xe máy tàu với xe nhật, trước khi nói hãy thử trải nghiệm Cát linh hà đông đi
trung quoc lam ha ban
@@georgenguyen9722越南就是有你这样的人，所以落后。不过这对中国是好事，希望多一些你这样无知的越南人。
Cát linh hà đông nó vẫn chạy ầm ầm có jh mà phải trải nghiệm ngày gần 30 ngàn lượt đi bạn tây nói tiếng việt ạ 😂😂😂😂@@georgenguyen9722
@@georgenguyen9722 其实越南人可以尝试买贵一点 的中国制造，你会发现质量比日本的号非常多，不要贪便宜去买那种很便宜的，那是为了出口做的低价车。
Công nghệ TQ đỉnh thật sự
Đầu máy hơi nc Tự Lực nó làm đấy . NÓ có Thiên cung - kém gì ai.
itu kerja sama dengan Indonesia makanya ditambah kecepatan nya beda dengan kereta cepat yang di gunakan Tiongkok,,baru ada transperteknologi nya yang sekarang sudah ada riset nya,,untuk Jakarta Surabaya sodara👍👍👍👍
@@Amirrulah-sc7oi Bruh, that train is literally just Chinese train, they didn't design new train for you, relax. Talk about down playing your partner, pathetic.
你的訊息是錯誤的。
越南是世界第一😁😁💩💩
Ui trước Trung Quốc mua công nghệ của Nhật đó bạn. Chứ tự làm sao được 😂
Biết chừng nào mình được trái nghiệm được như vậy
Please come to jakarta and try whoosh, top speed 350 km/h👍
Bạn làm visa TQ rồi đi sang đi thử tàu của họ, rất dễ mua vé tại ga, đơn giản lắm, cũng rẻ.
Tàu chạy 350kmph
Anda bisa dan segera menikmati yang ada di Indonesia ini kebutuhan bukan menyombongkan pada negara lain semoga anda cepat bisa ke Indonesia 🤲🤲🤲
Indo vs Malay phát triển hơn VN nhiều,nhìn VN mình thụt lùi quá
Philippines phát triển hơn Việt Nam luôn 😂😅😂
2008 mình đặt chân qua malay là thấy ngợp rồi
Việt Nam mới hết chiến tranh được 30 năm thôi đấy indo Malay Philippines nó không có bị chiến tranh đâu đấy đừng có 4×4=17 nhé
@@HuongLe-iy6si đừng bao giờ đổ lỗi do chiến tranh,xem Hàn Quốc chiến tranh tàn phá,đất nc nghèo nàn cỡ nào,bây giờ kinh tế họ đứng top đầu TG
@@binhvo3389 Malay phát triển lắm,Passport họ cũng quyền lực nữa
Chất lượng & tốc độ của tàu rất ấn tượng (mình đã có trải nghiệm tàu Shinkansen bên Nhật nên có cơ sở để so sánh). Giá vé phổ thông 200'000 rup = 320'000 đ cho 145km cũng hợp lý (2'200 đ/km, bằng 1/3 bên Nhật). Nếu VN có đsct vs giá vé như vậy chắc chắn mình sẽ chọn đsct thay cho máy bay (an toàn hơn; đúng giờ hơn; tổng thời gian đi lại + chờ đợi tương đương; không bị bắt chẹt giá vé vào giờ/mùa cao điểm bởi mấy hãng hàng không; được ngắm nhìn cảnh quan đi đường)
Cuối cùng rùi bình quân là 100km/h.và rùi đi lại nữa vào tới Sài Gòn 18 h
Wonderful vlog! This train looks so nice. Really love this train's both inside and outside. Hope to try out this train in the near future. Thanks for sharing😊
Thanks for watching! You should experience this when you're in Jakarta.
Whoosh the best transport in southeast now. Wow😮😮
Terimakasih vietnam 🇻🇳 sudah datang ke Indonesia 🇮🇩
Terima kasih banyak sudah berkunjung ke negeriku indonesia kita sodara kita tetangga sama sama asian semoga vietnam menjadi negara maju dan terus bekerja sama dengan indonesia
Òa. Việt Nam đi sau họ 10 -20 năm. Đến giờ vẫn chưa duyệt phương án thi công tàu cao tốc.
Cộng sản nó đi ngược, độc tài nó lạ lắm
indonesia choose china, thats why
Membangun kereta cepat kalo berdebat soal kerugian tidak akan pernah terwujud sampai kapan pun,pikirkan rakyat+teknologi yang di dapat di masa depan kita bisa membuat sendiri tanpa campur tangan china.
janganlah, belum penting
Tàu cao tốc nếu xây dựng ở Việt Nam chắc chất lượng chỉ bằng 1/4 Indonesia😂
🇮🇩adalh negara besar,dengan jumlah pulau 17508. Masih banyak tempat yg harus anda kunjungi.terimakasih kepda anda yg telah sudi berkunjung k negara saya
Công nhận tàu này ngon vãi luôn, việt nam khi nào làm được như này nhỉ
Indo sạch sẽ dẹp thật
Tàu đẹp tuyệt
as Indonesian living in Da Nang as digital nomad, I hope both Vietnam and Indonesia are thriving in terms of development!
Thank you! Hope you enjoy Da Nang. You may try Nha Trang, Phu Quoc also. They're also a good place for digital nomad, especially Phu Quoc is now in best season of the year.
@YeuMayBay thanks, I haven't had chance to explore other city, I just arrived last month 😅. But, I'm planning to travel Hanoi and Sapa in December. Hope you're enjoying your timenin Indonesia as much I enjoying my time here in Vietnam
Thấy đoàn tàu này thì việc chọn tốc độ 350km/g là hợp lý. Mong sớm có đường sắt Bắc - Nam tốc độ cao để trải nghiệm và thăm quan cảnh đẹp của đất nước Việt Nam.
Lấy vợ sinh con đợi kiếp sau đi bạn.
@@learningisglorious cố học hành cho đang hoàng đi bádơ
@@learningisglorious nếu kiếp này mà nó nhìn thấy, cả lò mày tiệt nòi nhé
@@learningisglorious100năm sau, hoặc tiêu diệt băng cướp ma quỷ, ước mơ được không???
@@gayongaplungong1087mù quáng ấu trùng và ngộ nhận
Terimakasih sudah berkunjung ke indonesia. Saya berharap bisa ke vietnam untuk minum kopi di sana kabarnya kopi di sana semua enak enak 🇮🇩🇻🇳
indeeed,
Indonesia will be more advanced than other countries
Terima kasih....
Semua ini terwujud karena pemerintah selama 10 tahun memimpin dengan penuh tanggung jawab, peduli, jujur, pekerja keras, bernyali besar dan sangat peduli dengan kemajuan bangsa dan rakyatnya, tidak mengutamakan kepentingan pribadi ataupun golongan, dan benar2 menjalankan kewajibannya sebagai seorang pemimpin ,presiden dan menteri-menteri yang solid untuk sama-sama bekerja keras ...
Terima kasih bpk joko widodo dan menteri-menteri yg telah susah payah memperjuangkan kemajuan bangsa,...
Selanjutnya kepemimpinan berikut , bpk prabowo subianto, akan melanjutkan pembangunan di segala bidang ,termasuk di laksanakannya future project bullet train "merah putih " phase 2 dari jakarta-Surabaya....
Terima kasih tuan, semoga kunjungan anda selama di Indonesia tidak mengecewakan..🙏🙏🙏
Nggih
😂😂😂😂😂😂😂,,, Buzzer
Indonesia họ vượt VN lâu lắm rồi khi mà VN còn chiến tranh
Tapi Indonesia pernah jatuh karena krisis Asia tahun 1998, Indonesia pernah mengalami titik terendah karena krisis tersebut
Whoosh whoosh the best transport in southeast now wow😮😮
@@citizenoftheworld7899hussst
@@citizenoftheworld7899krisis finansial Asia mah cepat recovery nya, anggap aja seperti market pasti ada crash dan bear marketnya.
Indonesia juga dulu hampir seperti Vietnam dan Korea tahun 1965, untungnya soekarno lebih milih mengalah dibanding terjadi perang saudara.
Kalau perang kan bisa bertahun-tahun.
Terima kasih sudah mau berkunjung ke Indonesia, semoga kesan yg baik selalu anda dapatkan dari negeri kami tercinta
Terima kasih 🥰
Inđonesia mà xây đường tàu cao tốc nối liền các đảo thì quá hoành tráng
Con người bản địa và khách du lịch đi lại quá thuận tiện .
Xây trên đảo đã tốn kém , xây cầu nối các đảo chắc làm Indo phá sản quá. VN rất phù hợp làm tàu cao tốc
@@Strong88-1Ngoại giao bẫy nợ của Trung Quốc: Giá thành của Đường sắt cao tốc Jakarta-Bandung ở Indonesia, đã tăng từ giá đấu thầu ban đầu là 3,3 tỷ USD lên 7,3 tỷ USD khi công trình hoàn thiện, tức là tăng hơn gấp đôi, chính xác là 2,2 lần, sau khi nó được hoàn thành. Một ví dụ khác về Ngoại giao bẫy nợ của Trung Quốc tại Lào: Nước Lào hiện đang phải đối mặt với cuộc khủng hoảng nợ vì bẫy nợ của Trung Quốc. Lào nợ Trung Quốc 10,5 tỷ USD, chiếm hơn 75% tổng số nợ, và GDP của Lào vào năm 2023 là 15,8 tỷ USD (số tiền nợ của Lào phải trả cho Trung Quốc chiếm gần 70% tổng GDP cả nước của Lào)!
Xây cầu đường bộ còn chả xong mà đòi xây tàu 🤣. Nước nó vạn đảo đấy ông thần, mấy đảo lớn vẫn còn phải di chuyển đến nhau bằng phà nữa là...
@@sonhitle4427di indonesia setiap pulau memiliki sumber daya alam yang melimpah. jadi kami tidak perlu angkut dari pulau lain. dan ingat tidak semua pulau di indonesia berpenghuni
Indo có động đất và sóng thần, nên cao tốc liên đảo là k khả thi.
Terimakasih sudah berkunjung ❤🤍
Terimakasih sudah menonton
Terima kasih sudah membahas
@@medanakun212😂😂😂
Viẹt bam choa chỉ cần tầu hỏa cao tốc chạy đều
Tốc độ đạt từ 15o đến 200 km/ h là nhanh rồi
Chở được nhiều toà hành khách và gàng hoá
Là ok
😂😂 nhưng chính phủ chọn phương án đắt đỏ là làm 350 km như indo chứ ko làm 250 km như Lào và thái lan
-Semoga Indonesia dan Vietnam semakin maju di Dunia, menjadikan ASEAN menjadi ekonomi terbesar di dunia
Dự án này quy hoạch vốn là 4 tỉ hoàn thành là 7 tỉ. VN quy hoạch 70 tỉ xong chắc cũng hơn 100 tỉ cũng nên
Số liệu này của bạn chênh lệch quá nhiều so với thực tế. Ban đầu ngân sách dự kiến là 4,4 tỷ đô la Mỹ, nhưng chi phí xây dựng thực tế lên tới 5,6 tỷ đô la. Và đó là đã tính cả việc tăng chi phí do dịch bệnh làm chậm tiến độ 4 năm.
Dù vượt chi bao nhiêu đi nữa thì càng xây dựng muộn, chi phí càng cao.
@@pipilu-v7j 7 tỉ đấy bạn, tôi hỏi AI mà. Vấn đề ko phải xây hay ko xây mà vấn đề là xây như nào. Với tình trạng ăn ko chừa thứ gì hiện nay thì ko biết sẽ ra sao. Mà thế thì chính chúng ta lại phải gánh cho đám tham quan kia chứ phải ai đâu
@@builderallvietnam695 Câu trả lời của AI không nhất thiết phải chính xác, vì dữ liệu được báo cáo bởi các phương tiện truyền thông khác nhau và vào các thời điểm khác nhau là khác nhau. Truyền thông Singapore báo cáo con số là 5,6 tỷ đô la Mỹ, truyền thông Trung Quốc báo cáo là 6 tỷ đô la Mỹ, trong khi truyền thông Indonesia báo cáo là 7,2 tỷ đô la Mỹ. Dữ liệu được báo cáo bởi truyền thông Trung Quốc là do công ty xây dựng đường sắt cao tốc tiết lộ, có lẽ đây là chi phí xây dựng thực tế.
Whoosh the best transport in southeast now. Wow😮😮
@@builderallvietnam695khoe là bản thân lấy câu trả lời từ AI thì đỉnh rồi. AI thì nó cũng chỉ tổng hợp thông tin từ nhiều nguồn và hoàn toàn không có cái gì chắc chắn nguồn nó lấy là chính xác. Chưa kể hỏi câu nó ko biết thì nó cũng cố bịa ra 1 đáp án nào đó cơ mà :)
welcome🎉to🇮🇩my Browther🎉🇻🇳👍..enjoy Your Traveling keliling indonesia🌿🌿🌿visit Wonderfull indonesia🤝🇮🇩🇻🇳🤝semoga kalian vietnam semakin maju berkembang✊
Selamat datang di Indonesia Indonesia cinta Vietnam,, jangan lupa ke bali, labuan bajo, danau toba, sirkuit mandalika lombok,,
Pansi klo ad chanell luar kek gini gausa komen overdpud bet
Quá tuyệt vời, cảm ơn bạn đã cùng cấp thông tin.
video anda sangat bagus dan profesional.terimakasih telah berkunjung ke indonesia salam damai dari kami untuk vietnam
Terima kasih
Nếu VN có chuyến tàu cao tốc như vậy thì ngành hàng không không thể cạnh tranh nổi vì quá tiện lợi
Semua sudah punya pangsa pasarnya sendiri, bagi mereka yang tidak ingin naik pesawat mungkin karena takut ketinggian atau lainnya mungkin lebih milih tranportasi lain di darat seperti kereta api dan bus, banyaknya pilihan transportasi tentunya akan memudahkan masyarakat itu sendiri, dan persaingan berbagai transportasi baik di darat, laut maupun Udara tentu masing-masing transportasi tersebut akan berusaha meningkatkan kualitas pelayanannya dan yang di untungkan masyarakat itu juga. Contoh di Indonesia sendiri walaupun transportasi kereta api sudah banyak mengalami kemajuan, banyak moderenisasi dan pelayanan yang lebih baik, namun transportasi darat lainnya seperti bus juga mempunyai banyak peminatnya, dan transportasi bus di Indonesia sendiri juga mereka bersaing meningkatkan pelayanan dengan buat berbagai segmen pasar untuk kelas penumpangnya seperti kelas ekonomi, menengah, kelas atas dengan layanan bus mewah juga tersedia seperti bus tidur, bus pariwisata seperti privat bus, bus dengan menyediakan layanan makanan, minum gratis, ada toilet di bus, dan pengguna bus antar kota maupun provinsi di Indonesia juga cukup besar, tidak kalah dengan pengguna kereta api. Silahkan Anda kroscek berbagai video traveler layanan bus antar kota ataupun antarprovinsi di Indonesia yang juga mengalami kemajuan dan moderenisasi. Yang masih belum banyak berubah di Indonesia ini sepertinya layanan transportasi kapal laut yang terkesan biasa saja, tidak ada sediakan layanan untuk berbagai golongan kelas penumpang yang mewah, mereka lebih dominan kelas ekonomi, hanya untuk angkut penumpang biasa saja. Berharap transportasi kapal laut di Indonesia juga ikut berkembang dan melakukan banyak moderenisasi seperti transportasi kereta api dan bus di Indonesia.
I think so
听说越南为了避免债务，正在等待有人免费送高铁😂
Why did u say that?
😂@@xihuanyuai
nhìn hiện đại như của nhật. mấy cái logo nhìn phát biết luôn.
TP Jakarta đẹp và hiện đại, còn các vùng khác thì thua ở Việt Nam
Who said that?
Surabaya, medan, makassar, balikpapan, semarang, bandung coba cari di google.. Itu semua kota besar di Indonesia, dan masih banyak lagi