Le schéma aurait besoin d’être affiché un peu plus longtemps. Merci pour la vidéo. Je suis un parisien qui vit à l’étranger et ça fait du bien de voir l’évolution du métro et de la ville
Ah, les poignées de ces trains... Moi sur la 11 et la 3, ça a été un défi quand j'étais petit d'arriver à les ouvrir. Elle demande un peu de force, et j'y suis arrivé que vers 6-7 ans.
@Stéphanie CICCOLI Plutôt a Villeneuve....il reste de la place, donc on peut espérer qu'ils gardent un élément de 3 voitures mixte MP59/73. Mettre la clim sur un train non équipé est complexe, il faut de la place a l'intérieur pour le câblage et les circuits...et les Mp73 n'ont pas d'espace entre la cloison et la carrosserie(comme les Mp89) et le bloc clim doit être placé sur le toit ,et là impossible car le toit est près du tunnel, d'ailleurs les blocs clim des Mp05 et 14 engendrent une baisse de hauteur du plafond car on ne peut pas les mettre autrement.
Cette vidéo est d'une qualité !! Quand je pense qu'il y a des reportages pétés sur de chaînes télé payé par nos impôts, alors que sur TH-cam il y a des pépites.
Y’a quand même Parigo sur France 3, c’est de qualité ça 😃(comme pas mal d’émissions sur le service public) Mais bon c’est tout le temps pareil, ça prend du temps de faire de la qualité 🙃
le rallongement de la 14 vers le nord, Clichy, St Ouen était plus qu'urgente vu le développement de cette partie du 92. Surtout porte de Clichy. Et ce nouveau matériel que tu nous présentes est bien plus agréable. Vivement une circulation entière de cette ligne qui va "soulager" en partie la 13. Tu fais un travail super et servit agréablement par tes commentaires et ta présence agréables. Tu es TOP Continue, c'est un plaisir.
Je ne prends ni ne m'intéresse au métro, pourtant je suis tombé sur ta vidéo. C'est de qualité, bref et concis. On sent que t'es passionné et ça fait plaisir. Pouce bleu et bonne continuation.
Très bien l'écran voyageur qui indique les sorties et les correspondances en arrivant en station. J'aime beaucoup vos vidéos 👍 Le seul gros défaut que j'y vois... c'est qu'il n'y en a pas beaucoup 😁
Bravo pour le travail sur la vidéo ! C’est super clair, vous abordez toutes les situations et nouveautés, merci pour votre engouement ! Bonne continuation !
Bravo à toi pour cette superbe vidéo "pro". Comme toi je suis un passionné des transports en commun parisien et franchement j'étais absorbé à 300 % par ton travail...Félicitation!
J'habite pas à Paris, j'ai utilisé le métro que 20 fois dans ma vie mais bordel ce que c'est intéressant ! Super beau travail de narration ! J'adore :)
SUPER vidé.. quel travail. Je n’aurais jamais cru que l’on puisse faire une vidéo aussi passionnante sur les nouvelles rames de métro ! ET J’AVAIS TORD MERCI 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Il y a des vidéos où on regrette de ne pouvoir mettre qu'un seul pouce. Un gros bravo pour la qualité de la vidéo ! Le montage, le son, le script, ... tout est très bien fait ! Bravo !
Merci pour la vidéo, est simplement fantastique :D Petit détail à suivre. Sans doute, la façon de faire des façades du quai pour les rendre rouges quand sont pas utiles est un super idée qui est utilisé déjà ailleurs. À Madrid, par exemple, les RER ont sur les quais (des grandes gares centrales) des petites lumières rouges et vertes selon le moment pour faire attention à l'ouverture, fermeture et partie du quais pas desservie (s'en y a). Une chose pareil je l'ai vu à Paris-Austerlitz... à voir si avec le renouvellent prochain aussi des gares RER-RATP mais aussi des grandes gares SNCF du RFN ce système commence à s'utiliser. C'est vraiment utile !
Bravo, excellent reportage, très didactique, pédagogique, et extrêmement bien documenté. C'est la première fois que je trouve une synthèse aussi bien faite du jeu de chaise musicales qui va avoir lieu dans les prochaines années avec les matériels MP (et pourtant, c'est loin d'être évident à comprendre, et à expliquer)... Bref, un très beau travail de passionné ! Je travaille chez Alstom, et si un jour tu veux nous rejoindre, n'hésite pas à nous faire signe ! 😉
Ouais ....... dommage, j’étais jeune lors de leur mise en service. Nous les adorions, elle étaient extrêmement modernes et agréables........ nostalgie 😢😢
J'aime trop tes vidéos, on en apprend davantage Les rames font penser au métro londonien quand les portes s'ouvrent on a une indication sonore, sinon le MP14 c'est un bon matériel choisi pour les futurs métro et on aura la même configuration pour le tramway T9 avec des écrans d'information
Superbe vidéo, je n'étais même pas au courant que les rames étaient déjà en circulation 😅 Et merci d'avoir pris le temps de tout nous détailler, les écrans etc., c'était très intéressant !
Alors là ! Les Schémas, les explications et tout. On sens une vraie passion et bcp d’intérêt pour le métro de Paris. J’ai appris des choses. Merci à toi pour ton travail. De la Force pour la suite 🏆🎉😉
Merci pour cette vidéo ! Le carénage intégral du toit des rames participe à une esthétique épurée du plus bel effet. Je regrette juste qu'il n'aient pas reconduit le "poste de commande" en autocollant qu'on retrouve sur la ligne 1 , qui fait le bonheur des enfants -petit ou grands ;) -
C'est pas souvent que je mets des commentaires sur youtube. Là, je suis obligé de te féliciter... Bravo ! Continue de partager ta passion comme ça, c'est très cool.
Excellente vidéo ! 😉 Le MP14 va bâtir toutes les lignes parisiennes sur pneus d’ici quelques années peut être la ligne 6 héritera des MP14 aussi qui sait 😉
Ma conclusion sur la vidéo: il va falloir faire prochainement un AR sur Paris pour profiter encore des 59 et 73 si emblématiques ! (Grave intéressant la présentation !)
Génial l'affichage intérieur pour indiquer les sortie en face des portes, sur la 14. L'éclairage indirect à l'intrieur, c'est la vie. Sauf dans les rames de la 13 et la 8 : les rames qui me mettent mal à l'aise ^^'
Pour les cinq lignes sur pneu : La ligne 1 ne sera jamais prolongé jusqu'à Val de Fontenay La ligne 4 poursuit sa route au sud jusqu'à Bourg La Reine et encore jusqu'à Sceaux-Robinson La ligne 6 sera accessible à mobilité réduite via les ajouts d'ascenseur et d'escalator La ligne 11 ne va pas connaître de changement après le 13 juin La ligne 14 arrive entre Saint-Denis Pleyel et Aéroport d'Orly.
Je serais pas aussi sûr de moi pour la 1 et la 4, en l’état le prolongement de la 1 est toujours en étude mais potentiellement sur un autre itinéraire ou d’autres moyens de le réaliser Pour la 4, à ma connaissance aucune étude poussée n’a été lancée Pareil pour la 11, le projet est mis en pause mais pas abandonné (même si une reprise des études est assez peu probable)
J'ai découvert la chaine ce matin et je décroche plus ! Super vidéos oui ! Petit pincement au coeur de voir les rames de la 6 et de la 11 disparaitre... même si je suis pressé de pouvoir emprunté les nouvelles MP14
Super vidéo, très complète, de très bonne qualité ! Bravo ! Avez-vous connaissance d'un projet d'étude de prolongement de la 4 vers Robinson via Bourg la reine ? de nombreuses communes autour du RER B demande la conversion de la branche du B vers Robinson en voies métro pour la 4. Si ça pouvait se faire un jour, au vu des très nombreux programmes immobiliers de la zone et des nombreuses entreprises qui s'y trouvent, la branche robinson du RER B n'étant plus que l'ombre d'elle même...Il parait que ce ne serait pas impossible, une partie en souterrain assez courte de Bagneux à Bourg la reine et l'autre partie de BLR à Robinson en aérien sur les voies de l'actuel B. Le chemin est encore loin, mais un projet comme celui-ci devrait vraiment être envisagé...cette zone est vraiment laissée pour compte par IDF mobilités et la RATP, pourtant la population ne cesse d'augmenter et ça va être pire dans les années à venir.....et qu'on ne nous parle pas dui T6 ni du T10 qui ne concerne absolument pas cet endroit géographique. Si vous avez des news à ce sujet sur la chaine, ce serait super !!!!
Je préfère nettement les MF 77 au MP 89. Quant aux MP 59, j'espère qu'ils garderont au moins 5 rames entières pour les expos annuelles ! La liquidation des rames Sprague Thomson a été un gâchis parce que nos contemporains aiment bien les voir et les utiliser pendant la journée du patrimoine. Le MP 14 c'est la classe, espérons que les suivantes seront tout aussi innovantes !
Bravo pour ce travail ! Je n’ose imaginer les heures de rédaction du script, de prises de vue, de conception des animations, de montage, de post-prod... Et tu as 16 ans ! Un profil à suivre, ce que je fais de ce pas en m’abonnant !
Bravo pour cette superbe présentation je pense que même le Steve hélas Ratp pourrais l’utiliser pour leur pub. Je tiens aussi à t’informer que les Khan dont tu parles qui devrait partir à la poubelle ne partirons pas à la poubelle certains seront réutilisés comme des bars roulant ou autre pour des projets diverses et variées et certaines seront même envoyé dans des pays Altran Angers pour la création de certaines lignes dans des villes en Afrique et autres
Intéressante cette vidéo, bien réalisé, même si je suis dans le centre de la France, j'ai trouvé intéressent de voir l'évolution des transports à Paris . Bref j'ignore pourquoi TH-cam ma suggéré de visionner cette vidéo ? , mais je ne regrette pas de l'avoir regardé, Bravo au réalisateur ;-) Cordialement
J'habite pas du tout à Paris et ne compte jamais y vivre, mais j'ai adoré cette vidéo, mention spéciale pour le schéma final qui est excellemment bien présenté, bravo ! (Ici à Lille on attend le nouveau métro d'Alstom depuis 2016 ! Ils ont fait planter le pilotage automatique un peu vieillot (l'ensemble du métro est automatique depuis sa création, c'est le premier mondial) des dizaines de fois avec leurs essais nocturnes 😅)
Qui peut se passer de Paris 🗼❤️🗼 ? Pas Moi ! 👍 Très bon sujet ! Très succinct et très explicite ! 👍 Très bonne élocution ! Paris 🗼 change... Paris 🗼 est magnifique ! Je l'aime c'est ma ville ! Thank you very much! سبحان الله العظيم 🥀
Enfin un métro ultra moderne dans la capitale mondiale touristique ça fait du bien de changer . Je suis super excité de prendre ligne 14 prolongé a St Ouen . Aussi il faut que toutes les lignes anciennes de métro parisien soit changé comme les anciens transilien inox remplacé entièrement par des trains ultra moderne telque ligne H.
![[RATP] Juin 2023 : Tous les matériels roulants ! - 4K](http://i.ytimg.com/vi/OjBgNxCdZC8/mqdefault.jpg)
Le schéma a la fin pour comprendre: juste incroyable. Superbe vidéo, bravo à toi!
J'aimerais bien savoir quel logiciel a été utilisé
@@tomansionpercussion4389 je pense que c'est avec Illustrator
Le schéma aurait besoin d’être affiché un peu plus longtemps.
Merci pour la vidéo. Je suis un parisien qui vit à l’étranger et ça fait du bien de voir l’évolution du métro et de la ville
J'ai utilisé Motion (mais After Effects fait aussi bien l'affaire)
@@neimedia2722 Les sons de fermeture et d'ouverture des portes à Paris sur les MP14, 1ère fois que tu entends
J'ai jamais vu une personne aussi passionné par les trains parisiens. Félicitations sa change sur TH-cam !
Une vulgarisation simple et clair bravo !
J'aurais pas imaginé que la gestion des rames de métro parisien soit si compliquée.
Je sais pas comment exprimer la fascination qu'exercent des vidéos réalisées par des gens aussi passionnés ! C'est génial.
Dire adieu aux rames de la 6 ça va être dur, j'adore tellement leur charme et leurs poignées d'ouverture !
Ah, les poignées de ces trains... Moi sur la 11 et la 3, ça a été un défi quand j'étais petit d'arriver à les ouvrir. Elle demande un peu de force, et j'y suis arrivé que vers 6-7 ans.
Bon débarra surtout! En été c’est un enfer, un vrai sauna, et les sièges sont absolument pas confortable.
@@nonosn5994 T'es vraiment en train de m'insulter pour un métro ? Va consulter gros malade.
@Stéphanie CICCOLI Plutôt a Villeneuve....il reste de la place, donc on peut espérer qu'ils gardent un élément de 3 voitures mixte MP59/73.
Mettre la clim sur un train non équipé est complexe, il faut de la place a l'intérieur pour le câblage et les circuits...et les Mp73 n'ont pas d'espace entre la cloison et la carrosserie(comme les Mp89) et le bloc clim doit être placé sur le toit ,et là impossible car le toit est près du tunnel, d'ailleurs les blocs clim des Mp05 et 14 engendrent une baisse de hauteur du plafond car on ne peut pas les mettre autrement.
@@alexandredelebarre7415 moi je ne l'ai jamis essayé
un superbe travail! entre la vulgarisation des données, les éléments graphiques, la musique, les vidéos sur place... ça fait plaisir ! :)
Cette vidéo est d'une qualité !!
Quand je pense qu'il y a des reportages pétés sur de chaînes télé payé par nos impôts, alors que sur TH-cam il y a des pépites.
Y’a quand même Parigo sur France 3, c’est de qualité ça 😃(comme pas mal d’émissions sur le service public) Mais bon c’est tout le temps pareil, ça prend du temps de faire de la qualité 🙃
@@_urbantraveler Paris GO c’est bien aussi, oui 🙌
@@_urbantraveler je suis completement d'accord je regarde souvent parigo et je trouve qu'ils donnent bcp d'info
Oue c'est comme TF1 qui présente le TGV M à la va-vite et les vidéos youtube qui parlent réellement du train
le rallongement de la 14 vers le nord, Clichy, St Ouen était plus qu'urgente vu le développement de cette partie du 92. Surtout porte de Clichy. Et ce nouveau matériel que tu nous présentes est bien plus agréable. Vivement une circulation entière de cette ligne qui va "soulager" en partie la 13. Tu fais un travail super et servit agréablement par tes commentaires et ta présence agréables. Tu es TOP Continue, c'est un plaisir.
Je ne prends ni ne m'intéresse au métro, pourtant je suis tombé sur ta vidéo. C'est de qualité, bref et concis. On sent que t'es passionné et ça fait plaisir.
Pouce bleu et bonne continuation.
Je n'y comprenais plus rien aux différents renouvellements des rames du métro parisien, et tu m'as totalement éclairé ; merci !!
Éclairé ... MP 14
Très bien l'écran voyageur qui indique les sorties et les correspondances en arrivant en station.
J'aime beaucoup vos vidéos 👍 Le seul gros défaut que j'y vois... c'est qu'il n'y en a pas beaucoup 😁
Cette vidéo est juste incroyable, bravo à toi, c'est superbe ! Avec le p'tit schéma à la fin, c'est parfait 😉
Bravo pour le travail sur la vidéo ! C’est super clair, vous abordez toutes les situations et nouveautés, merci pour votre engouement !
Bonne continuation !
A very comprehensive summing-up of the upcoming projects regarding Paris metro rolling stock. Brilliant!👍
Bravo à toi pour cette superbe vidéo "pro". Comme toi je suis un passionné des transports en commun parisien et franchement j'étais absorbé à 300 % par ton travail...Félicitation!
La qualité est présente ! Félicitations ! Ta vidéo ira (sans doute possible) dans le futur espace vidéos du site du Métro Parisien !
£
J'habite pas à Paris, j'ai utilisé le métro que 20 fois dans ma vie mais bordel ce que c'est intéressant ! Super beau travail de narration ! J'adore :)
SUPER vidé.. quel travail. Je n’aurais jamais cru que l’on puisse faire une vidéo aussi passionnante sur les nouvelles rames de métro !
ET J’AVAIS TORD MERCI 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Excellent reportage ! On voit vraiment l'amélioration de la qualité de tes vidéos. Continues comme ça !
Sympas ce petit reportage sur le métro parisien. Excellente recommandation TH-cam. Plus un abonné.
Ta chaîne est génial continue mec j’adore les schémas 😍❤️
Une très bonne vidéo (la meilleure à mon sens) qui explique parfaitement l’arrivée du MP14 !
Bravo, la qualité est au rendez vous, comme d’habitude 👏
La qualité de la vidéo est incroyable, continue comme ça ! C'est super !
Il y a des vidéos où on regrette de ne pouvoir mettre qu'un seul pouce. Un gros bravo pour la qualité de la vidéo ! Le montage, le son, le script, ... tout est très bien fait ! Bravo !
Pas mal ! Surtout que c’est compliqué ces transferts de rame. Mon côté historienne est triste de voir disparaître le vert jade et les 59 et 73 😭
mp37-2022 and mp59-2025
D'accord avec toi, le bleu pisseux est d'un triste.
@@psikopatte1 et 50 après, s'il disparaît, j'suis sûr tu vas dire "nan le bleu d'idfm il va me manquer" mdr
@@SirHotBTZ9 😂😂😂
Merci pour la vidéo, est simplement fantastique :D
Petit détail à suivre. Sans doute, la façon de faire des façades du quai pour les rendre rouges quand sont pas utiles est un super idée qui est utilisé déjà ailleurs. À Madrid, par exemple, les RER ont sur les quais (des grandes gares centrales) des petites lumières rouges et vertes selon le moment pour faire attention à l'ouverture, fermeture et partie du quais pas desservie (s'en y a). Une chose pareil je l'ai vu à Paris-Austerlitz... à voir si avec le renouvellent prochain aussi des gares RER-RATP mais aussi des grandes gares SNCF du RFN ce système commence à s'utiliser. C'est vraiment utile !
Bravo, excellent reportage, très didactique, pédagogique, et extrêmement bien documenté. C'est la première fois que je trouve une synthèse aussi bien faite du jeu de chaise musicales qui va avoir lieu dans les prochaines années avec les matériels MP (et pourtant, c'est loin d'être évident à comprendre, et à expliquer)... Bref, un très beau travail de passionné ! Je travaille chez Alstom, et si un jour tu veux nous rejoindre, n'hésite pas à nous faire signe ! 😉
Super vidéo !
Le contenu est vraiment pas mal👍
Sinon R.I.P les MP59😢
Ça fait partie de mes matériels roulant préférés 🙏🙏🙏🙏🙏
Ouais ....... dommage, j’étais jeune lors de leur mise en service. Nous les adorions, elle étaient extrêmement modernes et agréables........ nostalgie 😢😢
J'aime trop tes vidéos, on en apprend davantage
Les rames font penser au métro londonien quand les portes s'ouvrent on a une indication sonore, sinon le MP14 c'est un bon matériel choisi pour les futurs métro et on aura la même configuration pour le tramway T9 avec des écrans d'information
Sérieux et qualitatif, merci de nous partager ta passion sous ce format !
Excellent reportage.
Merci pour les précisions techniques.
Bravo !!
Très bon reportage, super intéressant 👏
Je l'attendais cette vidéo ! Vraiment très intéressant, j'espère vite pouvoir croiser un MP14 après le confinement.
Très très belle vidéo, claire, fluide, parfait quoi ! Ça fera un petit pincement de voir les MP 59 et MP 73 partir à la casse !
Teoz du sud n'insulte pas les mp59 et mp73
C’est dommage j’aimais bien les rames de la 6
Les Mp73 arrive à bout souffle et les vandale l'ont pris pour un tableau ou un mur
@@dorianponcelet7012 je comprend, mais je trouve que la 7 et la 8 « hyper bruyante » mériterait d’être moderniser plus que la 6
King Of Death Même la 12 d’ailleurs
C'est prévu sur les horizon 2030...
Je pense plutôt qu’ils vont faire ça pour que tout soit prêt pour les JO 2024
J'adore vraiment le montage, tu fait ça très bien.
Merci pour toutes ces infos.
Incroyable travail ! Je suis fan mec
Super vidéo, complète, bien détaillée et structurée ! Tu a gagné un aboné supplémentaire ! Continue les vidéos sur le métro parisien !
Superbe vidéo, je n'étais même pas au courant que les rames étaient déjà en circulation 😅 Et merci d'avoir pris le temps de tout nous détailler, les écrans etc., c'était très intéressant !
incroyable vidéo qui explique tout super bien, bien joué ! (alors oui je regarde la vidéo en big 2023 mais bon..XD)
Alors là ! Les Schémas, les explications et tout. On sens une vraie passion et bcp d’intérêt pour le métro de Paris. J’ai appris des choses. Merci à toi pour ton travail. De la Force pour la suite 🏆🎉😉
Quel travail ! Super intéressant!
3:21 c'est le son de fermeture d'alstom où on les trouve en tram généralemen (inedit au métro)
J’adore les mp14 !
Merci pour la vidéo et toutes ces interventions. Je me rappelle encore quand on entendait crisser les freins sur la ligne 2 c'était insupportable
Meilleur video sur le métro parisien !!
Merci pour cette vidéo ! Le carénage intégral du toit des rames participe à une esthétique épurée du plus bel effet. Je regrette juste qu'il n'aient pas reconduit le "poste de commande" en autocollant qu'on retrouve sur la ligne 1 , qui fait le bonheur des enfants -petit ou grands ;) -
Le pupitre est très haut, compliqué pour les mômes maintenant :')
@@Parmatt Rage
C'est pas souvent que je mets des commentaires sur youtube. Là, je suis obligé de te féliciter... Bravo !
Continue de partager ta passion comme ça, c'est très cool.
Team 98!!! 💯
Plus sérieusement merci pour tes vidéos toujours très claire et agréable à regarder! 😁
plus de vidéos dans ce format! Et sur d'autres sujets aussi! TER, RER, Bus .. ! Tu as gagné un nouvel abonné !
Superbe vidéo !!!! 👏🏻👍🏻
Excellente vidéo ! 😉
Le MP14 va bâtir toutes les lignes parisiennes sur pneus d’ici quelques années peut être la ligne 6 héritera des MP14 aussi qui sait 😉
Ma conclusion sur la vidéo: il va falloir faire prochainement un AR sur Paris pour profiter encore des 59 et 73 si emblématiques !
(Grave intéressant la présentation !)
Découvrir le MP 14 ... Aussi ...
Superbe vidéo très explicative!!👏👏
wow excellente vidéo ! quelle qualité
Très bien fait après ta vidéo j’ai enfin pu éclaircir ce qui allait se passer pour nos rames sur pneu
Un grand bravo pour ta vidéo ! Un énorme travail et un résultat à la hauteur. 👏👏👏
Super intéressant ! JE kiffe !
Génial l'affichage intérieur pour indiquer les sortie en face des portes, sur la 14.
L'éclairage indirect à l'intrieur, c'est la vie.
Sauf dans les rames de la 13 et la 8 : les rames qui me mettent mal à l'aise ^^'
Franchement chapeau lorsque tu fais ! Tu as très bien expliqué !
J'avais beaucoup d'attentes pour ta prochaine vidéo et franchement jsuis pas déçu
C'est quand même incroyable la longévité des MP 59 ! Elles vont me manquer...
Le mp59 seront remplacé de 2023 à 2025 tue à le temps tout simplement.
À l'époque ils fesaient de la qualité . . .
@@mfumukillmonguermwamba5873 à bon donc elle vont aller jusqu'à rosny bois perrier ?
Clair, didactique et informatif. Merci !
Super vidéo comme d'habitude ! Très claire aussi !
Hyper bien expliqué/illustré, très beau travail! Merci.
J'aimerais bien voir une vidéo sur le futur metro MF19
Ça arrivera
@@Emi_LDA d'accord
@@mohameddiarra4580 en fait je ne peux pas savoir mais c’est très très très probable
@@Emi_LDA OK j'ai compris
C'est dommage pour la 6 et la 11 je les aime bien c'est vintage mais bon évolution oblige, c'est un très ambitieux projet.
J'aime bien ta chaîne.
Superbe vidéo ! Le montage est très bien fait et c’est aussi très bien expliquer ! 😎👍
Quel plaisir à regarder, merci !
Vraiment super tes videos, comme d'hab!
Les MP14 CC sont maintenant en service sur la ligne 11!🎉
Voyager sur la ligne 14 en MP14, c'est le grand luxe. 😎
Bien expliqué une bonne idées pour le voyageur qui comprend maintenant où iront les anciennes rames et surtout une vidéo courte mais compréhensible
Juste trop bien. C'était hyper claire et j'ai vraiment eu toute les infos que je voulais. Même plus. Bravo
Tu mériterais (au moins !) 100K abonnés, tellement tes vidéos sont travaillées 😍 😍 😍
Magnifique bravo bravo 🎊🎈🎉🍾🙏🏼🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🙏🏼
Pour les cinq lignes sur pneu :
La ligne 1 ne sera jamais prolongé jusqu'à Val de Fontenay
La ligne 4 poursuit sa route au sud jusqu'à Bourg La Reine et encore jusqu'à Sceaux-Robinson
La ligne 6 sera accessible à mobilité réduite via les ajouts d'ascenseur et d'escalator
La ligne 11 ne va pas connaître de changement après le 13 juin
La ligne 14 arrive entre Saint-Denis Pleyel et Aéroport d'Orly.
Je serais pas aussi sûr de moi pour la 1 et la 4, en l’état le prolongement de la 1 est toujours en étude mais potentiellement sur un autre itinéraire ou d’autres moyens de le réaliser
Pour la 4, à ma connaissance aucune étude poussée n’a été lancée
Pareil pour la 11, le projet est mis en pause mais pas abandonné (même si une reprise des études est assez peu probable)
En réalité la 4 pourrait aller à L'hay-Les-Roses. Y a un énorme manque de transport là-bas
J'ai découvert la chaine ce matin et je décroche plus ! Super vidéos oui ! Petit pincement au coeur de voir les rames de la 6 et de la 11 disparaitre... même si je suis pressé de pouvoir emprunté les nouvelles MP14
Mais malheureusement comme on dit, tout est éphémère 😢
Super vidéo, très complète, de très bonne qualité ! Bravo ! Avez-vous connaissance d'un projet d'étude de prolongement de la 4 vers Robinson via Bourg la reine ? de nombreuses communes autour du RER B demande la conversion de la branche du B vers Robinson en voies métro pour la 4. Si ça pouvait se faire un jour, au vu des très nombreux programmes immobiliers de la zone et des nombreuses entreprises qui s'y trouvent, la branche robinson du RER B n'étant plus que l'ombre d'elle même...Il parait que ce ne serait pas impossible, une partie en souterrain assez courte de Bagneux à Bourg la reine et l'autre partie de BLR à Robinson en aérien sur les voies de l'actuel B. Le chemin est encore loin, mais un projet comme celui-ci devrait vraiment être envisagé...cette zone est vraiment laissée pour compte par IDF mobilités et la RATP, pourtant la population ne cesse d'augmenter et ça va être pire dans les années à venir.....et qu'on ne nous parle pas dui T6 ni du T10 qui ne concerne absolument pas cet endroit géographique. Si vous avez des news à ce sujet sur la chaine, ce serait super !!!!
Je préfère nettement les MF 77 au MP 89. Quant aux MP 59, j'espère qu'ils garderont au moins 5 rames entières pour les expos annuelles ! La liquidation des rames Sprague Thomson a été un gâchis parce que nos contemporains aiment bien les voir et les utiliser pendant la journée du patrimoine. Le MP 14 c'est la classe, espérons que les suivantes seront tout aussi innovantes !
Il y'a aussi une mp73 sur la 11 je crois
Tu parlera du futur matériel roulant sur fer "MF19"?
Oui
@@_urbantraveler d'accord, merci
Bravo pour ce travail !
Je n’ose imaginer les heures de rédaction du script, de prises de vue, de conception des animations, de montage, de post-prod...
Et tu as 16 ans ! Un profil à suivre, ce que je fais de ce pas en m’abonnant !
Merci beaucoup ! Par contre j’ai fêté mes 16 ans en 2014, j’ai un peu plus aujourd’hui 😅
Superbe vidéo !
Feras-tu une vidéo sur les RER et trains d’île de France ?
C'est prévu (mais pas tout de suite 😅)
Top le résumé à la fin !
Super travail, très pro, comme d'hab ! Merci pour la vidéo
Merci, superbe vidéo!. Explications très claire. Bravo!.😉
Bravo pour cette superbe présentation je pense que même le Steve hélas Ratp pourrais l’utiliser pour leur pub. Je tiens aussi à t’informer que les Khan dont tu parles qui devrait partir à la poubelle ne partirons pas à la poubelle certains seront réutilisés comme des bars roulant ou autre pour des projets diverses et variées et certaines seront même envoyé dans des pays Altran Angers pour la création de certaines lignes dans des villes en Afrique et autres
Merci pour cette vidéo d'excellente qualité !
C'est le meme moteur que le train de Lyon ?
Sinon superbe vidéo +1
Oui la chaîne de traction est la même sur les MP14 et les MPL16 (et ils sont assemblés au même endroit)
@@_urbantraveler ok merci beaucoup pour l'info 👍
Bon à savoir ça !@@_urbantraveler
Intéressante cette vidéo, bien réalisé, même si je suis dans le centre de la France, j'ai trouvé intéressent de voir l'évolution des transports à Paris . Bref j'ignore pourquoi TH-cam ma suggéré de visionner cette vidéo ? , mais je ne regrette pas de l'avoir regardé, Bravo au réalisateur ;-) Cordialement
J'habite pas du tout à Paris et ne compte jamais y vivre, mais j'ai adoré cette vidéo, mention spéciale pour le schéma final qui est excellemment bien présenté, bravo !
(Ici à Lille on attend le nouveau métro d'Alstom depuis 2016 ! Ils ont fait planter le pilotage automatique un peu vieillot (l'ensemble du métro est automatique depuis sa création, c'est le premier mondial) des dizaines de fois avec leurs essais nocturnes 😅)
J’ai prévu de parler du VAL lillois ! (et du fiasco du VAL Alstom 😄)
@@_urbantraveler oh génial ! J'ai trop hâte ! Bravo pour votre contenu de qualité en tous cas 👌
(PS, je m'abonne pour ne pas rater !)
Excellente vidéo ! C'est très clair, bien documenté et on apprend plein de choses... bref, bravo !!!
Qui peut se passer de Paris 🗼❤️🗼 ?
Pas Moi ! 👍
Très bon sujet !
Très succinct et très explicite ! 👍
Très bonne élocution !
Paris 🗼 change...
Paris 🗼 est magnifique !
Je l'aime c'est ma ville !
Thank you very much!
سبحان الله العظيم 🥀
Aussi bien que parigo. Félicitation. 😉
Enfin un métro ultra moderne dans la capitale mondiale touristique ça fait du bien de changer . Je suis super excité de prendre ligne 14 prolongé a St Ouen . Aussi il faut que toutes les lignes anciennes de métro parisien soit changé comme les anciens transilien inox remplacé entièrement par des trains ultra moderne telque ligne H.
super vidéo, montage et voix nikel! vraiment très pro!
Bravo ! Intéressant et limpide !
Vraiment super vidéo bien détailler continue comme ça 💪🏼🔥
Très très bonne vidéo, merci beaucoup :)
Beau travail, belles explications. Bravo.