An incredible railway line at the heart of the french Pyrenees (the Yellow Train)

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
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    One year ago, I started my trip around France using local french trains (TER). But a train delay prevented me from travelling to the line of the Yellow Train (Train Jaune in French). Now I did it ! This exceptional line deserved its own video ! (shot in September 2020)
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ความคิดเห็น • 310

  • @gafroc9120
    @gafroc9120 3 ปีที่แล้ว +98

    Mon grand père est le maire de Ur , il se bat pr le train jaune sa fait plaisir que d’autres gens s’y intéressent

    • @antoinemasson1130
      @antoinemasson1130 3 ปีที่แล้ว +2

      C'est simpa ur

    • @jp-jv5wn
      @jp-jv5wn 3 ปีที่แล้ว +8

      Il faut se battre bravo . Mais surtout il faut l'emprunter .Sinon il disparaîtra dans le privé.

    • @thilaile4035
      @thilaile4035 2 ปีที่แล้ว

      @@antoinemasson1130 😅

  • @guillaume7452
    @guillaume7452 3 ปีที่แล้ว +17

    Quand j'étais petit, ma maison était proche de la ligne du train jaune ! Mon dieu...que de souvenir...

    • @Madadax
      @Madadax 3 ปีที่แล้ว +1

      Toi aussi tu connais le doux sifflet du trains jaune ? 😂

  • @chaymaaanouar3226
    @chaymaaanouar3226 2 ปีที่แล้ว +1

    J'ai travaillé à Osseja près de Bourg Madame
    Jai pris le petit train jaune pendant 2 ans .....inoubliable !

  • @chantaltaille7391
    @chantaltaille7391 3 ปีที่แล้ว +6

    Magnifique et émouvant reportage j ai regrette de ne pas revoir le chaos de Targasonne et le four solaire d'Odeillo près d Egat que mon cher Époux ingénieur, disparu hélas et moi avions admirés il y a plusieurs années .
    J ai grandi heureuse ici...merci de redonner vie à tous mes souvenirs !...
    Chantal T.

  • @tetsudounosekai
    @tetsudounosekai 3 ปีที่แล้ว +34

    Tu me donnes trop envie de prendre les trains plus locaux maintenant , merci pour cette belle découverte.

    • @Madadax
      @Madadax 3 ปีที่แล้ว +4

      Le train jaune est un must, juste un conseil d'un mec qui connait bien, évite les trains récent, il sont tout sauf adapté au train jaune, pour dire il y a quelques mois un train récent a déraillé et c'est le centenaire qui est venu pour le tracter 😂.

  • @kam1174
    @kam1174 3 ปีที่แล้ว +38

    franchement les petits trains comme ça, j'adore :)

    • @flibey
      @flibey 3 ปีที่แล้ว

      Hello ! Evite de dire campagne, on aime pas ce terme dans le sud. En plus, comme dit, c'est un train qui passe même ailleurs !

    • @kam1174
      @kam1174 3 ปีที่แล้ว +1

      @@flibey j'ai modifié mais merci pour le conseil ;)

    • @flibey
      @flibey 3 ปีที่แล้ว

      @@kam1174 tkt ! si tu as besoin d'un trajet de région dis moi ! je te donnerai des villes à visiter !

    • @kam1174
      @kam1174 3 ปีที่แล้ว +1

      @@flibey merci beaucoup :)

  • @lecheminotdenormandie76
    @lecheminotdenormandie76 3 ปีที่แล้ว +45

    C'est une ligne incroyable

  • @pendantcetempsla2935
    @pendantcetempsla2935 3 ปีที่แล้ว +8

    J'adore ce train. Je l'ai pris il y a 30 ans et j'en garde un souvenir inoubliable.

  • @vincentbabilotte3367
    @vincentbabilotte3367 3 ปีที่แล้ว +3

    Super vidéo, merci !
    Pour la gare de Latour-de-Carol, il y a bien trois écartements... mais autre particularités : 3 alimentations électriques ! 850 V troisième rail du train jaune, 1500 V côté SNCF "classique", mais aussi 3000V côté Renfe !
    Sinon, oui, il faut redonner au train jaune sa capacité à remplir son rôle de TER (la concurrence du car à 1€ qui passe plus près du centre des villages n'aide pas), mais pour la clientèle touristique, il faut un accueil adapté : quand j'ai pris le train jaune entre Villefranche et Montlouis (bon ça date... 2009 !), il n'y a avait même pas moyen d'acheter un souvenir du train jaune, comme une carte postale, dans une gare :(

  • @semimarathon21100
    @semimarathon21100 3 ปีที่แล้ว +5

    Grand merci pour ce magnifique plaidoyer pour le chemin de fer local.

  • @LeFerrovipathe
    @LeFerrovipathe 3 ปีที่แล้ว +30

    Ouh la vrai prononciation de Enveitg m’a troublé 😂 Maagnifiiiqueeee

    • @TM-fz9je
      @TM-fz9je 3 ปีที่แล้ว +7

      En Catalan, le « v » se prononce « b » et le « g » se prononce « ch » donc Enveitg se prononce « Enbeitch »

    • @thecomu0056
      @thecomu0056 3 ปีที่แล้ว +2

      @@TM-fz9je Enveitg c'est quand même en France, c'est du côté Français de la Frontière

    • @TM-fz9je
      @TM-fz9je 3 ปีที่แล้ว +4

      @@thecomu0056 certes, mais beaucoup de villes se prononçent dans le dialecte local. Dans les Pyrénées-Orientales, il y a aussi la ville de Marquixanes. Le « x » se prononçant « ch » en catalan, la ville se prononçe « Marquichanes » et tout le monde le dit là-bas.

    • @semimarathon21100
      @semimarathon21100 3 ปีที่แล้ว +3

      @@TM-fz9je Enfin je saurai prononcer correctement ce nom! Merci pour cette précision!

    • @Jiji-jo6ld
      @Jiji-jo6ld 3 ปีที่แล้ว +4

      @@thecomu0056 le catalan ne s'arrête pas à la frontière. La Cerdagne, le Capsir et le Conflent sont catalanes 😊

  • @michelelarissa
    @michelelarissa 3 หลายเดือนก่อน

    Super vídeo !!! Je suis brésilienne et j'ai trop aimé votre vidéo. Très bien fait !
    Félicitations !!!
    Merci beaucoup.

  • @danielblackstone9943
    @danielblackstone9943 3 ปีที่แล้ว +12

    Un grand merci pour ce remarquable reportage qui donne clairement touts les explications nécessaire sans gêner le moins du monde la contemplation du parcours et du train. Bravo !

  • @pierrelouisbrabant89
    @pierrelouisbrabant89 3 ปีที่แล้ว +47

    vidéo tout a fait incroyable ! merci ! espérons que l'Occitanie saisisse l'occasion de sauver la ligne.

    • @ericexiga4144
      @ericexiga4144 3 ปีที่แล้ว +5

      Heureusement que la région soutient le train jaune depuis que Carole Delga est aux commandes... Merci à elle et à Jean-Luc Gibelin !

    • @nicoleponcin4109
      @nicoleponcin4109 3 ปีที่แล้ว +3

      @@ericexiga4144 ce n est pas un train de campagne Le train jaune dessert la montagne d Enveigt -La Tour de Carol terminus du petit train jaune après pour aller à Barcelone il faut prendre un train espagnol ou sinon vous prenez le petit train jaune d Enveigt -La Tour De Carol jusqu 'à Villefranche -Du - Conflent et vous prenez l autre train qui va jusqu'à Perpignan et de là vous prenez le TGV jusqu'à Barcelone

    • @flibey
      @flibey 3 ปีที่แล้ว +3

      Hello ! Je tiens à te dire que les habitants de l'Occitanie, sont totalements POUR le train jaune, c'est juste un mini trou noir financier. Mais maintenant que la région investie plus, le train jaune restera jusqu'à cas grave. J'imagine que tu n'es pas de la région, va visiter ! C'est extra !

    • @pierrelouisbrabant89
      @pierrelouisbrabant89 3 ปีที่แล้ว +1

      @@flibey oui cela serai une bonne occasion !! merci pour les infos

    • @Madadax
      @Madadax 3 ปีที่แล้ว

      Ont dis Catalogne, occitanie sa fait mal

  • @godardmathias9412
    @godardmathias9412 3 ปีที่แล้ว +10

    Cette vidéo (comme cette ligne) est encore superbe ! Les paysages sont magnifiques ! Il faudra vraiment que je la prenne un jour...
    Vivement la prochaine vidéo ! 😊

    • @nicoleponcin4109
      @nicoleponcin4109 3 ปีที่แล้ว +1

      Mathias elle vaut le détour malheureusement il n y a plus l ancien train jaune avec ses wagons découverts il est moderne

    • @godardmathias9412
      @godardmathias9412 3 ปีที่แล้ว +2

      @@nicoleponcin4109 C’est dommage en effet les paysages, eux, heureusement ne changeront pas !

    • @_urbantraveler
      @_urbantraveler  3 ปีที่แล้ว +3

      Les wagons découverts sont toujours la heureusement ! Fausse information…

  • @mathieu8117
    @mathieu8117 3 ปีที่แล้ว +5

    Petite correction à la vidéo :
    Le matériel de 2004 du train jaune souffre de plusieurs problèmes, fabriqué à la base en suisse pour son propore marché, il se révèle trop lourd pour la voie ferrée de Cerdagne, de plus il embarque de l’électronique moderne et certaines pièces sont lorqu’elle sont usés sont irréparables et les ateliers du train jaune doivent commander de nouvelles pièces en suisse. A l’inverse le matériel historique est parfaitement conçu pour la ligne, il est léger et de part sa simplicité de fabrication (circuits électriques simples, ammortisseurs à lames, pas de clim...) il est très facile lorque qu’une pièce est usé de la reproduire à l’aide d’un tour à l’identque, les vieux trains sont donc en constante régénération, ils se pourrait donc que les trains de 2004 soit retirés avant les Z100 à cause de leurs problèmes de lourdeur

  • @le.ptit.spotteur.belge.
    @le.ptit.spotteur.belge. 3 ปีที่แล้ว +10

    Franchement magnifique cette ligne, j'irai sûrement là voir quand j'irai voir mon copain à Narbonne j'essayerai de prendre se magnifiques train et espérer avoir un Z100

  • @wawax-productions
    @wawax-productions 3 ปีที่แล้ว +1

    Tres cool cette vidéo. La ligne des hirondelles dans le jura a aussi des paysages de montagnes magnifiques surtout en fin de ligne entre morbier et saint-claude

  • @TJSLA4
    @TJSLA4 3 หลายเดือนก่อน

    Salut,
    Franchement, du haut de ma cinquantaine d'années, j'apprécie grandement le souci du détail apporté à ta vidéo.
    Beau travail. Bravo !

  • @Shahine_SparrowHawk
    @Shahine_SparrowHawk 3 ปีที่แล้ว +6

    Très jolie vidéo ! C'est une ligne incroyable.

    • @nicoleponcin4109
      @nicoleponcin4109 3 ปีที่แล้ว

      lEONYX malheureusement vous ne prendrez pas le wagon découvert il n existe plus étant de la région de Perpignan j ai eu la chance de le prendre plusieurs fois pour aller jusqu'à Villefranche-du-conflent et de l autre côté Puigcerda

    • @_urbantraveler
      @_urbantraveler  3 ปีที่แล้ว +1

      Non ils sont toujours là, cette personne remplit la section commentaire avec ses fausses informations …

  • @ElGroggy
    @ElGroggy 3 ปีที่แล้ว +3

    Aaah, merci pour cette vidéo.
    Je l'ai prise plusieurs fois quand j'étais ado depuis Font-Romeu pour rejoindre le Tour de Carol ou Villefranche. J'aime tellement cette région avec un air si pur.

  • @elisabethr3044
    @elisabethr3044 3 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour cette belle vidéo, j'ai pris ce train en 2005 et je garde un très joli souvenir de ces beaux paysages naturels. Ce train est très pittoresque et c'est un trésor du passé.

    • @nicole694
      @nicole694 8 หลายเดือนก่อน

      je connais le petit train jaune depuis mes 10 ans pour aller en colonie de vacances nous montions dans le wagon découvert pour recevoir des gouttes d ' eau tombant de la voûte du tunnel dernièrement il a été rénové c ' est une association Les amis du train jaune qui s ' en occupent vous pouvez parler aussi du train qui allait à Barcelone en passant par Puigcerda les sièges étaient tellement durs qu ils étaient surnommés les tape-culs heureureusement ils l ' ont changé comme le train jaune

  • @gabrielleauguste5946
    @gabrielleauguste5946 3 ปีที่แล้ว +1

    TRÈS TRÈS TRÈS BELLE PROMENADE. À COUPER LE SOUFFLE 🤩💥💫💫💜💥🕊🕊💜

  • @dominiqueguisset1243
    @dominiqueguisset1243 3 ปีที่แล้ว +5

    Bonjour merci c'est vraiment c'est très sympa et plein de bonne humeur merci beaucoup

    • @dominiqueguisset1243
      @dominiqueguisset1243 3 ปีที่แล้ว

      Bonjour merci pour la réponse je suis ravie que la ligne des Pyrénées soit à l'honneur merci beaucoup

  • @charlerlin
    @charlerlin 3 ปีที่แล้ว +8

    Spendides images pour une vidéo super intéressante ! Bravo à toi !
    T'as fait un monstre boulot de documentation, comme souvent dans tes vidéos, c'est génial

  • @henrimichelpierreplana4332
    @henrimichelpierreplana4332 3 ปีที่แล้ว +2

    Mon grand pere et mon oncle etaient conducteurs de ce train. Gosse mon oncle me " laissait" conduire... fantastiques souvenirs. Merci pour cette video. Je vis a l etranger et ces paysages me manquent...

    • @christianhamel4862
      @christianhamel4862 3 ปีที่แล้ว

      Wow, beaux souvenirs je suis certain de ça, !

    • @deojuvante1649
      @deojuvante1649 3 ปีที่แล้ว +1

      Il y avait également un conducteur de ce train dans mon alliance familiale.

    • @henrimichelpierreplana4332
      @henrimichelpierreplana4332 3 ปีที่แล้ว

      @@deojuvante1649 Tu montais aussi dans la cabine conducteur ?

    • @deojuvante1649
      @deojuvante1649 3 ปีที่แล้ว +1

      @@henrimichelpierreplana4332 Non !

  • @trainsetavionsbretons8524
    @trainsetavionsbretons8524 3 ปีที่แล้ว +5

    Bonjour / Bonsoir,
    Je me permet de vous dire qu'il y a aussi la Ligne Carhaix-Paimpol qui fonctionne avec des arrêts à la demande. Les arrêts de Carnoët-Locarn, Le Penity, Les Mais, Plougonver, Pont-Melez, Coat-Guegan, Gourland, Tregonaeau-Squiffiec, Brelidy-Ploulec, Pontrieux-Halte, Frynaudour, Traou-Nez, Lancerf, fonctionnement en tant qu'arret à la demande.
    Il n'y a que Carhaix, Calac, Mousteru, Guingamp, Pontrieux et Paimpol qui sont toutes des gares de croisement et terminus qui sont des arrêt obligatoires.
    Mais cette ligne est une ancienne ligne à écartement métrique dont la section Carhaix-Guingamp qui a été mise à écartement standard en 1967 et la section Guingamp-Paimpol dont un troisième rail à été ajouter en 1924 pour rendre cette section à écartement standard tout en gardant l'écartement métrique pour les trains en provenance de Carhaix ou du reste de l'étoile à 5 branches de Carhaix / du Réseau Breton.

  • @morinchristianvideo
    @morinchristianvideo 3 ปีที่แล้ว +3

    Bravo
    Un très joli reportage avec une belle narration
    Tu nous raconte la vrai histoire de ce train que je compte également aller filmer
    Top 👍👍👍

  • @EddyJameson
    @EddyJameson 3 ปีที่แล้ว +4

    Quelle superbe vidéo ! Tu m'as donné ma prochaine destination de vacances ! Je travaille aux CFF en tant que mécanicien de locomotive, j'espère te voir un jour sur une des lignes de la suisse ;)

    • @_urbantraveler
      @_urbantraveler  3 ปีที่แล้ว

      J’ai prévu de faire un petit tour en suisse !

  • @santenyimages663
    @santenyimages663 ปีที่แล้ว

    Superbe reportage d'autant plus intéressant que j'ai parcouru plusieurs fois cette ligne toujours avec le même plaisir

  • @florencegobicchiconstellat1476
    @florencegobicchiconstellat1476 3 ปีที่แล้ว +3

    bravo, très professionnel et captivant ce documentaire, merci.

  • @Carlos-qz7ul
    @Carlos-qz7ul 3 ปีที่แล้ว +3

    Très bon document, le texte et les informations fournies sont de qualité. Espérons que la Région et le Premier ministre vont aider à désenclaver le côté Français et à maintenir son développement

  • @philippevalois381
    @philippevalois381 หลายเดือนก่อน

    Merci de donner ce très beau but de voyage.

  • @Felzow47
    @Felzow47 3 ปีที่แล้ว +4

    🤯 mais quel ligne et quel vidéo de qualité 👏🏻 vraiment bravo elle dure passer longtemps même je pourrais dire 😊

  •  3 ปีที่แล้ว

    Hé ho. Avec les températures négatives l'hiver, heureusement qu'il y a le chauffage même sur les rames centenaires ! Très joli reportage.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      On peut signaler que les rames historiques avaient des toilettes qui ont été condamnés dans les années 2000, que les correspondances avec le train de nuit étaient assurées jusqu'en 2015, que sur les 10 dernières années on est passé de 400 000 voyageurs par an à 150 000, et que le temps de trajet a double par rapport à la construction de la ligne. Bref, quand la SNCF veut fermer une ligne, elle sait comment faire.

  • @arianecastello8104
    @arianecastello8104 ปีที่แล้ว

    Un vrai talent de reporter : commentaires percutants, vivants et intéressants ❤merciiiiiiiii💫🌈🫶

    • @Chips_Croustillante_26
      @Chips_Croustillante_26 4 หลายเดือนก่อน

      C'est sympa des gens qui ne sont pas là uniquement pour critiquer, donc merci à toi qui donne de la force aux petites chaînes :)

  • @aoilpe
    @aoilpe 3 ปีที่แล้ว +4

    St. Gervais - Vallorcine appartient aussi à la SNCF , est à voie métrique et alimentée par troisième rail…! Et il y roule même des express internationaux jusqu’à Monthey en Valais /Suisse

  • @jacquelineguillemin5384
    @jacquelineguillemin5384 2 ปีที่แล้ว

    J'ai pris ce petit train à la fin Octobre 1959. J' avais juste 18 ans. Je sortais du Sana " St Joseph de Super valtech'' à Amélie les Bains. J' étais envoyée au preventoriom. Le Nadalou à Odeillo. J'ai fait ? .. du ski sur le pré du four solaire. Quel souvenir ce petit train !!!!!

  • @CemilSanli
    @CemilSanli 3 ปีที่แล้ว +2

    Magnifique vidéo avec de bonnes voix off, de bons choix d'ambiances musicales, de bons plans caméras, de bonnes images d'archives et un bon montage. Bref, c'est du très bon ;)
    Je rajouterai une chose : c'est très pertinent d'avoir parlé du rôle de la région, en ces temps d'élections (et d'abstention record...) régionales justement. Car ce sont bien elles qui fixent les budgets en la matière. Et que tous les partis et élus ne se valent pas sur ces sujets pourtant cruciaux à bien des égards...

  • @arthurlansonneur8718
    @arthurlansonneur8718 3 ปีที่แล้ว +2

    Wow super vidéo ! un coup de coeur pour moi aussi ce Train Jaune ! merci a toi, ca m'a rappelé des souvenirs ;) !

  • @aimedhamidi706
    @aimedhamidi706 4 หลายเดือนก่อน

    Bonjour usted mercie beaucoup pour cette reportage magnifiques bravo

  • @CLAUDINE588
    @CLAUDINE588 3 ปีที่แล้ว +5

    IL EST INCROYABLE ce train !!!!! ET NE TOUCHEZ PAS A CETTE LIGNE LA CAROLE DELGA
    !!!!!!!!

    • @Madadax
      @Madadax 3 ปีที่แล้ว +1

      Carol dégâts va sens aucun doute essayer de cracher une nouvelle fois sur les Catalans, mais pour le trains jaune ont ne ce laissera pas faire 😁

  • @zigzag7431
    @zigzag7431 3 ปีที่แล้ว +1

    Comme d’habitude de superbes vidéos un immense merci. Je suis un ancien roulant qui aime toujours les trains

  • @jean-pierrerenaudin842
    @jean-pierrerenaudin842 2 ปีที่แล้ว

    Une tres belle réalisation et un bon commentaire voilà le résultat d'un amoureux de l'histoire et de la France. merci beaucoup.

  • @arnaudpages
    @arnaudpages 3 ปีที่แล้ว +1

    Le plus beau pittoresque train que je connaisse. Merci.

  • @hakimahammadi959
    @hakimahammadi959 3 ปีที่แล้ว +1

    Magnifique ce train jaune on a l impression que le temps s est arrêté

  • @mdlgc7374
    @mdlgc7374 3 ปีที่แล้ว +3

    Le train est magnifique, les wagons extérieurs, ce train est vraiment exceptionnel... Moi je connais plus la ligne du mont blanc express...
    Anecdote 3:39 : si tu regardes sur un z150, le "v" de la devise "Vivre en Languedoc-Roussillon" à été enlevé, ce qui donne : "ivre en Roussillon" 🤣

    • @ferro73swiss
      @ferro73swiss 2 ปีที่แล้ว +1

      Ah ouais 😅😂😂

  • @extremeride7434
    @extremeride7434 3 ปีที่แล้ว +2

    Vidéo juste incroyable...merci à toi 👌🔥💯

    • @michellelinders2475
      @michellelinders2475 3 ปีที่แล้ว +1

      50 ans après , recopiez le magnifique trajet
      ....

  • @Vaarti
    @Vaarti 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette belle vidéo ! Étant un passionné de trains en général et du Train Jaune en particulier, j'ai beaucoup apprécié les commentaires historiques, techniques et non approximatifs développés ici. Cela change des reportages habituels qui résume trop souvent cette ligne classée en 2002 à l'UNESCO à un simple train touristique. Bien sûr, il y a énormément d'autres choses à dire, mais c'est la première fois qu'une vidéo de 10 minutes sur le sujet est aussi qualitative. Bravo pour ce beau travail. Je partage avec un grand plaisir !

  • @MichelZimmermann53
    @MichelZimmermann53 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup pour toutes ces informations et ces splendides images. Très belle journée à vous

  • @coda5998
    @coda5998 3 ปีที่แล้ว +1

    Oh le neuvième épisode du tour de France en TER trop bien

  • @piervail
    @piervail 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette vidéo. Moi qui suis Canadien, vous me donnez envie d'aller visiter cette belle région et, qui sait, de prendre ce 'Train jaune' qui, je l'espère, sera encore en opération. Merci pour ce reportage.

  • @diegogol3194
    @diegogol3194 3 ปีที่แล้ว +2

    J'ai pris une fois le train jaune c'était une expérience de fou. super vidéo !

  • @colinsymes
    @colinsymes 3 ปีที่แล้ว

    J'aime beaucoup ces videos, mon ami... merci de partager. Salut d'Ecosse...

  • @pilou09100
    @pilou09100 11 หลายเดือนก่อน

    Le plus beau et le mieux renseigné des quelques video sur le sujet. Bravo!

  • @thomasb1507
    @thomasb1507 2 ปีที่แล้ว +2

    Superbe vidéo ! J’ai souvent pris ce train. Pour ce qui est de la gare la plus haute de France, je crois que celle du Nid d’aigle la dépasse de qq mètres :)

  • @severinefisteberg8893
    @severinefisteberg8893 3 ปีที่แล้ว

    Superbe reposant.. merci ce train est une merveille! Merci dans ces temps difficiles ca apaise..

  • @Thomas-hs1ht
    @Thomas-hs1ht 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour cette vidéo.
    Je reprendrais bientôt cette ligne je ne suis pas loin .
    Autre ligne à tester absolument, la ligne de l'Aubrac entre Béziers et Clermont Ferrand. Absolument incroyable !

  • @didierdumont878
    @didierdumont878 ปีที่แล้ว

    Passionnant MERCI Reconstruction a l'identique .............................

  • @nicolaslangeard7424
    @nicolaslangeard7424 ปีที่แล้ว

    à faire absolument, cette ligne revient de loin

  • @francenono3230
    @francenono3230 3 ปีที่แล้ว +3

    J'ai trop hâte de la faire cette ligne (je la fait fin juillet) j'espère avoir le train à toit ouvert🤞🤞🤞

    • @francenono3230
      @francenono3230 3 ปีที่แล้ว +1

      Update ct trop bien 👍👍👍👍

  • @jeromemingus6190
    @jeromemingus6190 11 หลายเดือนก่อน

    Super documentaire . en toute amitié : les lacs en bord de mer s'appellent des étangs

  • @NA-zx2po
    @NA-zx2po ปีที่แล้ว

    Sublime ce train jaune

  • @adelinhome
    @adelinhome 3 ปีที่แล้ว

    C'est mon meilleur souvenir ferroviaire.

  • @FlightMate
    @FlightMate 3 ปีที่แล้ว

    Waou, il fait rêver ce train...

  • @yannsuresnes
    @yannsuresnes 3 ปีที่แล้ว +1

    Superbe vidéo d’une ligne extraordinaire, merci.

  • @quenting2007
    @quenting2007 3 ปีที่แล้ว +1

    Super

  • @jakobschneeberger3965
    @jakobschneeberger3965 3 ปีที่แล้ว

    Très jolie! 👍👍👍

  • @cesarts283
    @cesarts283 3 ปีที่แล้ว +1

    Tes captations et narration ont été appréciée, du beau boulot !!

  • @gildagoffinet8922
    @gildagoffinet8922 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette vidéos 👏👏👏 magnifique je suis de Perpignan et je suis fière de ma région merci de faire connaître notre région.. 🌈☀️🌅

  • @nhamidi86
    @nhamidi86 3 ปีที่แล้ว +2

    Je crois qu'il faudrait soit rénover les vieux trains et leurs wagons découverts ou soit commander de nouveaux trains avec wagons découverts pour que les passagers puissent trouver le paysage beau et magnifique.

  • @Madadax
    @Madadax 3 ปีที่แล้ว

    Le train jaune est notre joyaux local en Cerdagne, ces trains centenaire sont extrêmement aimé ( pas autant que les nouveaux ). C'est une ligne touristique mais pas que... Entre la Cerdagne et Perpignan il y a la N116 qui ferme beaucoup par mauvais temps ( et par fois pour réouvrir que plusieurs semaines plus tard ) donc le train jaune assure a la Cerdagne a approvisionnements de matériels. C'est Le grimpeur de France, il lui arrive de déraillé mais il tiens bon, année après année, et j'espère que sa va durer encore longtemps, sans lui la Cerdagne perd tout. Il est à l'image d'une époque révolue avec le grand hôtel de font Romeu. Le train jaune est sans aucun doute unique avec ces trains et ces ponts, un véritable catalan dans l'âme.

  • @arnaudr1694
    @arnaudr1694 2 ปีที่แล้ว

    Oh mais je l'avais pas vu celle là ! C'est beau tu as tenu parole finalement tu l'a fait ! Pas du tout du coin mais quand tu avais fais le tour de France j'avais regretter de pas le voir

  • @saki4031
    @saki4031 3 ปีที่แล้ว +3

    Dès que tu as les moyens viens faire la ligne du glacier express qui relie Zermatt à Choire en Suisse. C'est un peu cher mais hyper impressionnant

    • @coda5998
      @coda5998 3 ปีที่แล้ว +2

      Coire, Chur, Coira ou Cuira mais pas Choire

  • @Fed47
    @Fed47 3 ปีที่แล้ว +1

    une notif le jour où le train jaune a été montré au tour de France...

  • @marcdefaoite
    @marcdefaoite 3 ปีที่แล้ว

    Chapeau. Très beau reportage.

  • @X3Ndotfr
    @X3Ndotfr 3 ปีที่แล้ว +1

    J'ai trop envie d'y aller ! Merci :)

  • @sainthostien2739
    @sainthostien2739 2 ปีที่แล้ว

    les lignes de Corse ont aussi ce fonctionnement à arrêts facultatifs. ce sont d'ailleurs des magnifiques lignes à faire

  • @Austcraft
    @Austcraft 3 ปีที่แล้ว +1

    super vidéo j'adore :)

  • @arnaudpelletier8092
    @arnaudpelletier8092 3 ปีที่แล้ว

    Video super sympa !! Bravo 👍

  • @maxontheroadaigain14000
    @maxontheroadaigain14000 3 ปีที่แล้ว +5

    "Des trains pas comme les autres "..jadore ce format.
    En normandie c'est moins pentu mais en suisse normande (sud du Calvados (14) une ligne est en velorail...un petit tour par chez nous ?

  • @arumys5826
    @arumys5826 3 ปีที่แล้ว

    J'habite un petit village du pays catalan qui se nomme saint Feliu d'Avall tu y est forcément passé avec le ter de Perpignan a Prades, étant donné que j'étais au lycée a Narbonne j'ai fait durant 2 ans 4 fois par semaines le trajet que tu as si bien décrit, un trajet juste exceptionnel par tout les temps! Pour parler du train jaune je l'ai pris des dizaines de fois notamment pour aller a la résidence d'été de mes grands parents a Err tu y est forcément passé aussi avec le train jaune! J'ai adoré ta description de mon pays natal c'est pourquoi je t'ai offert un like et un abonnement !Continue d'amener la lumière sur les petites lignes ferroviaires qui constituent notre beau pays qu'est la France. Et petites infos sur la ligne du train jaune, mon arrière arrière grand père était un des constructeur du pont Gisclard et j'en suis très fier et autre chose tu as parlé des centrales hydro électriques qui alimentent le train, depuis que macron est au pouvoir il souhaite privatiser ces centrales ce qui pourrait causer la perte de notre magnifique train jaunes! Et petit truc en plus un très bon ami a moi était dans le bus qui a percuté le train, il a fait deux mois de comas avec un bassin pété et une hémorragie au cerveau, heureusement il s'en ait sorti et va maintenant presque comme si rien ne s'était passé!

    • @sergicb1533
      @sergicb1533 3 ปีที่แล้ว

      J'ai passé pour Sant Feliu d'Avall, un village tranquile et très agreable! Salutations depuis l'autre pays catalan

  • @passionaqua
    @passionaqua 3 ปีที่แล้ว +1

    Superbe vidéo, comme d'habitude ! 😊

  • @yanis64_ytb
    @yanis64_ytb 3 ปีที่แล้ว +4

    Pas encore vu mais ça a l'air intéressant et d'ailleurs tu pourra faire des vidéos sur le réseau TCL stp, il est si intéressant

  • @Ethanooooool
    @Ethanooooool 3 ปีที่แล้ว +1

    merci à toi ! très intéressant !

  • @franckgassion
    @franckgassion ปีที่แล้ว

    Le train jaune ♥️

  • @petitconducteur
    @petitconducteur 2 ปีที่แล้ว

    Très belle vidéo ! Vivement les prochaines dans ce format.

  • @ferro_spotter5486
    @ferro_spotter5486 3 ปีที่แล้ว +1

    Très belle vidéo

  • @alexisi9251
    @alexisi9251 3 ปีที่แล้ว +1

    Ça fait un ans que j'attendais cette vidéo

  • @georgesalbert8032
    @georgesalbert8032 11 หลายเดือนก่อน

    Merci pour ce reportage très intéressant

  • @plumemaghrebine3108
    @plumemaghrebine3108 3 ปีที่แล้ว +2

    Je te conseille également le train rouge, il passe dans les Pyrénées orientale et il est juste magnifique

    • @jp-jv5wn
      @jp-jv5wn 3 ปีที่แล้ว

      Et côté Espagnol sur la ligne Latour de Carol -Barcelone . Le train à crémaillére du Val de Nuria .(1600 m)

  • @TheJahsta
    @TheJahsta ปีที่แล้ว

    Yeahhhh c'est chez moi !

  • @peterperigoe9231
    @peterperigoe9231 3 ปีที่แล้ว +1

    Very nice, thank you from Ireland, and our gauge here is 1m 60 we too have problems with time tables not matching which means our local branch line is little used.

  • @philipperoger6247
    @philipperoger6247 3 ปีที่แล้ว

    J adore cette ligne au milieu de la montagne

  • @elenebilcocq1744
    @elenebilcocq1744 3 ปีที่แล้ว

    merci ,,,, du partage ,,,, j adore ,,

  • @clarification007
    @clarification007 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette superbe balade et surtout avec des explications forte intéressante. ( du Québec).👍🏼

  • @lolofcn911
    @lolofcn911 3 ปีที่แล้ว +4

    Très sympa comme documentaire, si je peux me permettre, ça s'enchaîne juste très vite et surtout sans aucune pause dans tes commentaires.

  • @lestrainsavecridan
    @lestrainsavecridan 3 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo !
    tes contenus sont super et de qualité !

  • @nholan_etoile_tv
    @nholan_etoile_tv 3 ปีที่แล้ว

    Merci de nous faire voyager 😄

  • @Anonyme-or5fj
    @Anonyme-or5fj 3 ปีที่แล้ว

    Superbe vidéo ! Je vais justement à la tour de Carol la semaine prochaine !!