gracias por la información , Los vehículos del año 2000 hasta los de hoy en día están diseñados para fallar después de 60,000kms después de que pasa la garantía porque el negocio es la venta de refacciones , son un engaño para los compradores finales de automoviles y son desechables.........
Está muy bueno tus vídeos bien explicados yo soy colombiano y estoy reparando un Nissan versa cómo se k el piñón de admisión esta trabajando correctamente
Una pregunta si mi auto Hyundai Elantra 2001 no trae válvula VVT pero yo le adapte el motor del elentra 2004 que si lleva no me trae problema si se deja desconectada
No amigo no debería darte problemas ya que la computadora no aunque la conectes no la va a reconocer, En caso de que quisieras que funcionara debes cambiar tu computadora y el arnés eléctrico para adaptarle el sistema de ese carro y que la vvt te funcione
@@LaTamAutomotriz nissan maxima 2006. Andaba correctamente y se apago de repente en carretera. No quiso volver a prender. No hay chispa. Sospecho que tiene que es la valvula vvt aunque no tenga codigo ya que si hay presion de gasolina.
Hola como estas, excelente video gracias por tu ayuda, quisiera consultarte, mi vehículo marco los códigos P0012, P0203 y P20B1 que de estos el primer código investigando hace referencia a la vvt el carro no se apaga pero si pierde potencia y vibra bastante, aunque también esta prendido el testigo del aceite (cabe mencionar que se ha cambiado aceite a su tiempo) es un Smart Fortwo 2013 mhd (sin turbo) ojala me pudieras apoyar.
Amigo excelente video, viendo tu video fui a mi camioneta que es una ford 150 fx4 2006 y revise la conexion de la valvula y vi que el cable del conector esta muy mal estado el cable casi suelto del conector, eso influye a la falla de la valvula????????
Fuga de aceite x debajo de vvt de escape ya se le cambie oring y sigue botando aceite. Se probo y si acciona. Solo fuga de aceite. Si cambio la vvt de escape se soluciona la fuga?gracias x su respuesta .
Hola amigo, primeramente muy buenos videos y felicidades por el contenido de calidad, y quisiera una consulta del xq mi carro (Nissan Sentra 95 Americano) después de prender el motor y usarlo un rato o un rato en ralentí (unos 10 minutos aproximadamente) se bajan las revoluciones a tal punto de quererse apagar, cabe mencionar q ya cambié el tps limpie el.cuerpo de aceleración y cambie la válvula Iac, y no me marca ningún código de falla, mí mecanico de confianza me dice q puede ser la computadora dañada
Que tal amigo, lo último que deberías revisar sería la presión de gasolina, Que cuando falle la presión no se caega o baje :) Si la presión está bien, Entonces si manda revisar la computadora
@@LaTamAutomotriz amigo tengo un Sonic 2017 y ya Cheche las líneas del conector con el suiche en on me marca 2 voltios cuando lo prendo me marca 14 voltios pero cuando conecto el conector ala válvula me marca 8 voltios
Hola amigo saludos te contare tengo un toyota hammer del 2007y no probe con mi punta logica pero solo llegava tiwrra pero veo q no hay 12 v.sienpre debe llevar 12v.en cualquier modelo de carro
Buen video una pregunta se puede amarrar un motor por ver cambiado los vvt dice en mecanico que fue por la bomba de aceite pero el carro se lo lleve trabajando y después de cambiar los vvt se amarró en minutos
Hola una pregunta tengo un for taurus 2005 cada q lo prendo falla en frío suben y bajan las revoluciones al grado d querer apagarse luego c estabiliza eso en clima caliente, pero ahorita q el Clica ambiente está frío no c estabiliza suben y bajan las revoluciones y c apaga.. espero me puedas orientar
Hola amigo lo primero que debes hacer es lavar tu cuerpo de aceleración y tú válvula iac lo más seguro es que es porque están sucios y requieran limpieza :)
Gracias x responder te quería preguntar le puse el escáner y me arrojó el codigo P0110, sensor IAT, pero no logró hubicarlo. Mi duda el IAC es lo mismo q IAT o son diferentes gracias...
Buen día, a mí me.pasa lo.mismo.perommi carro es un Chevrolet Cruze 2011 , 1.8 , pero por ejemplo si el primer encendido es por la tarde me arranca a la primera
Hola muy buenos dias o tardes tengo una duda yo tengo una camioneta marca crysler 98 donde al acelerar al fondo o intentar arevasar tiende hacer un golpe seco en ovaciones al dejar presionado el acelerador se escuchan golpes consecutivos QUISIERA SABER QUE PASA PORFAVOR
Hola amigo tengo un toyota yaris motor 1.0 3 cilindro el problema que tiene es que cuando enciendo el carro en frio el motor suena como un disel cuando lo acelero o voy en marcha después de 20 minutos se va el fastidiose ruido, le cambiaron la todo el sistema de cadena de distribución y sigue con el mismo problema quiero saber si la valvula vvt causa este problema
Maestro mi honda accord 2010 v6 cuando lo enciendo funciona perfecto pero dentro de 10 o 15 minutos en carretera me deja de trabajar en sensor de presión de aceite en el selenoide me pone el código p3497, alguna idea xq hace eso, a ya le cambie el sensor y sigue igual
Si tengo fuga de aceite en la tapa del motor puede ser por falla de la válvula vvt o es solo el empaque de la tapa del motor que ya no sirve. Tengo un KIA Rio LX 2018
tengo una trailblazer 06 me marco el chek y el codigo dio en el engrane del arbol de levas, pero me dijeron que le lavaran la valvula VVT y que por ahi podria ser, no se me apaga ni nada o almenos todavia no lo hace pero al encenderla despues de un rato o por las mañana hace una pequeña falla como si tubiera basura, tipo un carburador viejito ..... Podria ser solo la valvula VVT y no el engrane ???
Enrique Cruz hace 1 segundo hola, muy bueno el video, una consulta, tengo un clio y me pasa que despues de 1 hora jalonea, lo que hago es apagar y encender nuevamente y dura 10 minutos normal y luego jalonea
Lo básico ah revisar aquí es la chispa y la presión de la bomba de gasolina amigo, también revisar si no hay códigos de falla en algún sensor :) Si todo está bien entonces manda revisar la computadora
Lo más seguro que la válvula fvr ya tenga problemas, o el conector eléctrico no esté funcionando bien :) deberás hacerle un diagnóstico a esa válvula y si está mal, hacer el cambio de la válvula fvr 😁🇲🇽
Hola, gracias por su video. Una consulta, tengo toyota corolla 2008 con 230 mil kmts caja manual. La falla es que al encender empieza con 1300 rpm y a medida que calienta van subiendo hasta 2000, o sea hace al reves ya que entiendo debería baja a unas 900 rpm. y ya caliente salgo y al hacer los cambios de marcha veo que las rpm oscilan entre 2000 y 1000 rpm y cuando sigo la marcha lo minimo es 2000 rpm. Si lo dejo en marcha parado el auto se queda en 2000 rpm. Aclaro que con escaner no da error, se probó con escaner de toyota yotras marcas. Bueno sacamos carburador, limpieza total incluida el sensor MAF del filtro, aclaro no puede sacar la válvula IAC para limpiar pero el cuerpo de carburación se sumergió en líquidos removedores no abrasivo y salió mucho suciedad. Medimos TPS e IAC con multimetro, simulamos con alimentación y andaba bien todo. Revisamos las cañerías que nunca se habían tocado y estaban impecables. Armamos todo y arranca haciendo la misma falla. Sacamos la válvula VVT, se limpio con liquido de carburador y wd40, tengo aceite original en el automóvil, de 5 de viscosidad original de toyota, excite el solenoide con 12 volts a la vvt-i y trabaja bien, tampoco mejoro en nada. Entonces desconecté la válvula de vacio EGR y alli bajaron las rpm´s un poco pero a los cinco segundo se acelera y al conectar vuelve a las 2000 rpm. Si desconecto el sensor MAF la falla desaparece pero el motor queda en un ralenti bajo entre 300 y 500 rpm´s y el auto pierde potencia en 3000 rpm´s y el freno esta durísimo. Aclaro que se cambiaron bujías, junta de admisión y válvula PSV original de Toyota.Puede ayudarme?
Hola, tengo perdida de aceite por la válvula vvt, pero me marca sensor de arbol de levas P0366 . La válvula dañada puede afectar la posición del árbol de levas y marca este código?
Una consulta en las mañanas al encender mi kia sorento tiene un sonido como de cadenas sin lubricación pero si lo apago y lo vuelvo a prender ese sonido se pierde es como que ya el aceite sube y lubrica que podría ser ?
muy buena explicacion amigo, gracias disculpa tendras forma de que me comunique contigo, es que mi vvt me esta dando problemas pero es un caso muy interesante, me gustaria explicarte tendras algun correo y de ahi un numero, porfa
Hola amigo, buen video, quería hacer una consulta, tengo un genesis el cual suena muy aspero en las partida, cambie tensores y el sonido sigue, me dicen que puede ser el cvvt que haga ese sonido, la valvula aplica en este caso? Ya que van de la mano. Saludos
Buen día. Tengo Suzuki Swift 2015. Con el Código P0011. Primero cambie la Válvula VVTy ya le cambie el aceite con las especificaciones de la agencia. Y continúa co el Código P0011. Saludos y gracias por su apoyo
Yo tengo un Kia forte ex y al encenderlo Hase un golpeteo en las mañanas y aveces en la tardes será esa válvula o selenoide q dise este carro es 2011 4 cilindros motor 2.0 o será el tensor d la cadena del tiempo
Que tal amigo saludos desde Panamá tengo un Cogolla 2012 me corta la aceleración al apagarlo y encenderlo regresa la aceleracion tendrá algo que ver con la calcula vvt
Hey bro pero en mi Toyota camry 2011 ya le hicieron cabeza y desde entonces tiene el código p0017 y tenía el P0015 pero Le borre los códigos el carro se escucha sereno ya miré los dos CAM y todo normal con el multimeter el cable de señal cae de 4.7 a 0 y tiene 4.9 de voltaje de referencia y su tierras entonces ahí está bien pero en los dos cables de esa válvula en los dos hay tierra y en un cable de repente deja de ser tierra y se pone 1.4 voltios que voltaje tiene que aver en los cables del Toyota porque según mire un video dice alguien que debe de aver con el carro on 0.7 miliboltios y creo que en el otro casi lo mismo y con el carro corriendo según que en uno 3 voltios y algo yo nomas quiero saber que voltajes deben estar yo sé que ahí hay problema porque quise activar la el selenoyde con el scanner y no se activa
Recién encontré tu vídeo, mi problema es con mi xtrail 05, el síntoma más significativo es que estoy batallando para encenderla. El. Check engine está prendido y no marca código para válvula VVT sino que marca falla sensor del árbol de levas, ya lo cambie junto con el del cigüeñal y borre código y el problema regresa Crees que si pueda ser la válvula VVT?
Saludos desde Colombia amigo, tengo un Mazda 6 all new 2010. Presenta estos síntomas, arranca al segundo intento, en ocasiones se apaga mientras va en marcha y tiene el check engine encendido. Marca que no hay conexión con el sensor de oxigeno. Este puede ser causante de dichos síntomas?
Hola amigo, tengo un ford fiesta 2013, y empezÓ a tirar aceite por la válvula VVT por un orificio que tiene en la parte de abajo, ¿se debe cambiar?. Saludos.
Gracias amigo.ahora mismo tengo esa fuga de aceite x esa válvula vvt.ojala la cambie y desaparezca la fuga.mi duda era que si la compro me siga fugando aceite gracias x responder.x que ningún maestro da respuesta sobre esa falla.
Hola Armando, la situación es que la fuga que mi auto tenia era de la propia valvula VVT ya que tenia un orificio en la parte de abajo, la compre usada y afortunadamente traía el oring original y se acabó el problema.@@armandorodriguez56
Yo creo que la falla en el tiempo del cigüeñal y la vvt puede estar relacionado, y lo del alternador es otra falla extra, Necesitas revisar bien que la válvula vvt esté funcionando le puedes meter un poco de voltaje para escuchar que active, Si la vvtt funciona bien lo que tendrás que hacer es revisar el tiempo del vehículo la distribución, pero si tu vvt trabaja mal entonces hay que cambiar la válvula 😁🇲🇽
Hola amigo, buenas tardes. Tengo un Elantra 2018 y se me apaga cuando bajo la velocidad o me detengo en un alto. Y también al arrancar en frío hace ruido como una matraca y a los pocos segundos se quita ese ruido. Me dijeron que es esa válvula o el engrande del árbol de levas. Que tan cierta es está teoría. No me arroja ningún codigo
Esto le esta pasando a mi matrix 2004 tarda en encender y se apaga muchas gracias por la información are las correspondientes pruebas y a ver q pasa gracias 🙂
lo primero es escanear el vehículo haber si no tienes códigos de falla amigo :) si no ay códigos entonces puede ser un problema de que algún sensor este sucio como el sensor maf, sensor map, cuerpo de aceleración, o que tengas baja presión de gasolina :)
Hola amigo tengo un sonic 2015 funsiona bien pero al encender suena como disiel por 3 segundos luego queda normal ya cuando empiezo a acelerar lentamente se vuelve a escuchar como motor diésel pero por el costado del copiloto es solo al acelerar despacio Yaque si lo hago rápido no se escucha nada malo, amigo que crees que sea las válvulas vvt o el kit de distribución o bomba de agua espero tu opinión saludos y gracias
Hola tengo un megane 2.0 prende y jala bien pero cuando entra en temperatura al acelerar a 2 mil o 2,500 bajan las revoluciones y hace explociones en el escape. Cuando aceleró a fondo se le quita y anda bien de nuevo, crees que tenga que ver ? Ya cambié la bomba de gasolina Gracias!
Me resolviste las dudas y mi camioneta hace las mismas fallas pero el código que me arroja Ami es el p0301 entonces ya no se ya la eh llevado a varios mecánicos y no han encontrado la solución
Hola, amigo yo tengo el siguiente problema, mi vehículo tiene dos válvulas vvt en la admisión y en el escape, el problema es que al tener la válvula conectada no tengo códigos, pero en ocasiones mi vehículo se apaga en ralentí, no siempre, lo que noto es que al tener la válvula conectada en ocasiones suenan como las punterias del motor a las 2000 rpm, y después de desacelerar mi vehículo se apaga, lo enciendo y como si nada funciona de nuevo, al desconectar la válvula ya no tengo ese problema de ruido a las 2000 rpm, y mi vehículo tampoco se apaga en ralentí pero tengo encendida la luz de Chuck engine por tener la válvula desconectada, la quite y noto que activa el solenoide, mi duda es si la válvula podría tener algún daño interno que impida que abra correctamente lo que hace que no pase el aceite y por eso suenen mis punterias al tener la conectada, cual sería tu opinión??
hola soy de argentina , tengo el problema que el auto al arrancar tiene un golpeteo de un par de segundos y corta , cambiaron valvilas vvt pero continua el golpeteo al arrancar , donde puede estar el problema
Tengo un código P0016 en un Toyota Camry 2008. ¿Que podría ser amigo? Cabe aclarar que no hay luz de check engine encendida. Tampoco hay perdida de potencia. El encendido es normal y el relenti totalmente estable.
Buenas tardes amigo tengo un aveo 2009 y usa 2 válvulas VVT y están buenas porq ya las probé pero al pasar la llave solo llegan 2.4 voltios puede ser esa la falla
Hola bro, tengo una malibu 2016, prende bien, pero a los pocos segundos el relanti es inestable, sube y baja a 2 mil revoluciones, y cuando pongo velocidad el carro se apaga si no acelero rápido, crees que sea a causa de la vvt? Si me marcan los códigos p0011 y p0016
Buenas, tengo un hyundai elantra 2014, el problema que me presenta es similar, se me apaga el carro, pero se le han cambiado las válvulas vvt, los piñones, la bomba de lubricación, la bomba de gasolina, y aún sigue apagándose
Tengo una explorer 2006 v8.. Enciende bien y corre bien.. el problema es que cuando le freno.. vibra mucho y se escucha como q truena algo.igual cuando voy de reversa truena y vibra mucho.. y se apaga de reversa... empeso hacer asi desde q le hicieron cambio de aceite de transmision
Hola, tengo un Toyota corolla 2010 2.4, iba yo en la autopista y derrepente empezó a sonar raro el motor, y me prendió la luz del aceite y el check entonces pase a una gasolinera a 400 metros a comprarle un aceite y le reviso la varilla y estaba bien, pero aún así decidí echarle tantito, entonces lo scannie y me arrojo el código p0012 que fue de la válvula vvt y me dijo el Mecanico que me iba a cobrar 19 mil pesos por arreglármelo en caso de que sea un problema interno
lLa valvula VVT su funcion es electromecanica, trabaja con pulsos electricos que le manda la computadora del vehiculo para controlar la presion del aceite que entra a uno de los engranajes del arbol de levas para cambiar el tiempo del motor.
Tengo un Bora 2.5 pero al poner la llave en on no prende el check ingene y me llega un voltaje de 9 volteos a la válvula vvt eh igual la válvula me tira aceite donde embona
La precisión es cuando hagas las pruebas amigo, yo dejo la información, ya si tu la crees o no es problema tuyo :) No obligo a nadie que crea lo que digo así que puedes seguir buscando 😁😁
Me paso que mi corolla venía con un poco de consumo excesivo. Saqué la vakvula vvt, la limpie y luego el consumo aumentó mucho más... no se que es. Probé la valvula con 12v y se mueve bien
Y el olor a nafta que sale por el caño de escape es terrible. No se apaga el auto, también limpie caudalimetro y regula mejor que antes. El tema es el consumo y el olor a nafta cruda
Tengo código p0016 cambié cableado cambié sensores de árbol de levas limpié las válvulas vvt cuando conecto la del banco 1 el auto falla cuando la desconectó el auto se estabiliza
Muchisimas Gracias Resolviste mis dudas sobre este problema con la valvula Exelente video y gracias por la explicacion saludos
Muchísimas gracias dios lo bendiga y lo proteja
Igualmente amigo saludos 🙏🙏🫂🫂
Gracias maestro muy buena explicación saludos bendiciones
Gracias amigo por la valiosa información de las válvulas VVT.👍🏼
Muchos saludos amigo 🖐️
Gracias por por sus consejos en la mecánica un saludo hasta México
Saludos amigo y gracias por ver el video 😁👋🇲🇽🇲🇽
saludos muy buena la explicación que Dios te siga bendiciendo
Hola, muchas gracias igualmente amigo 🙏🙏🫂🫂
Excelente explicación agradecido
Saludos amigo 😁🇲🇽
gracias por la información , Los vehículos del año 2000 hasta los de hoy en día están diseñados para fallar después de 60,000kms después de que pasa la garantía porque el negocio es la venta de refacciones , son un engaño para los compradores finales de automoviles y son desechables.........
Excelente explicación amigo. 👍l
M
Grasias compita tengo un Chevy traeblazer 2003 con ese problema
Está muy bueno tus vídeos bien explicados yo soy colombiano y estoy reparando un Nissan versa cómo se k el piñón de admisión esta trabajando correctamente
Excelente explicación
Saludos amigo 😁🇲🇽
Una pregunta si mi auto Hyundai Elantra 2001 no trae válvula VVT pero yo le adapte el motor del elentra 2004 que si lleva no me trae problema si se deja desconectada
No amigo no debería darte problemas ya que la computadora no aunque la conectes no la va a reconocer,
En caso de que quisieras que funcionara debes cambiar tu computadora y el arnés eléctrico para adaptarle el sistema de ese carro y que la vvt te funcione
@@LaTamAutomotriz nissan maxima 2006. Andaba correctamente y se apago de repente en carretera. No quiso volver a prender. No hay chispa. Sospecho que tiene que es la valvula vvt aunque no tenga codigo ya que si hay presion de gasolina.
Hola amigo el voltaje se mide prendido o con la llave avienta nada más??
Hola como estas, excelente video gracias por tu ayuda, quisiera consultarte, mi vehículo marco los códigos P0012, P0203 y P20B1 que de estos el primer código investigando hace referencia a la vvt el carro no se apaga pero si pierde potencia y vibra bastante, aunque también esta prendido el testigo del aceite (cabe mencionar que se ha cambiado aceite a su tiempo) es un Smart Fortwo 2013 mhd (sin turbo) ojala me pudieras apoyar.
Amigo excelente video, viendo tu video fui a mi camioneta que es una ford 150 fx4 2006 y revise la conexion de la valvula y vi que el cable del conector esta muy mal estado el cable casi suelto del conector, eso influye a la falla de la valvula????????
Saludo exelente gracias
Gradesido por el video de la válvula VVT el honda de 2008 tiene esa válvula
Fuga de aceite x debajo de vvt de escape ya se le cambie oring y sigue botando aceite. Se probo y si acciona. Solo fuga de aceite. Si cambio la vvt de escape se soluciona la fuga?gracias x su respuesta .
Hola amigo, primeramente muy buenos videos y felicidades por el contenido de calidad, y quisiera una consulta del xq mi carro (Nissan Sentra 95 Americano) después de prender el motor y usarlo un rato o un rato en ralentí (unos 10 minutos aproximadamente) se bajan las revoluciones a tal punto de quererse apagar, cabe mencionar q ya cambié el tps limpie el.cuerpo de aceleración y cambie la válvula Iac, y no me marca ningún código de falla, mí mecanico de confianza me dice q puede ser la computadora dañada
Que tal amigo, lo último que deberías revisar sería la presión de gasolina,
Que cuando falle la presión no se caega o baje :)
Si la presión está bien,
Entonces si manda revisar la computadora
@@LaTamAutomotriz cambie la valvula vvt y sigue la falla y se apaga el motor despues que el motor alcanza su temperatura
@@LaTamAutomotriz amigo tengo un Sonic 2017 y ya Cheche las líneas del conector con el suiche en on me marca 2 voltios cuando lo prendo me marca 14 voltios pero cuando conecto el conector ala válvula me marca 8 voltios
Hola amigo saludos te contare tengo un toyota hammer del 2007y no probe con mi punta logica pero solo llegava tiwrra pero veo q no hay 12 v.sienpre debe llevar 12v.en cualquier modelo de carro
Buen video una pregunta se puede amarrar un motor por ver cambiado los vvt dice en mecanico que fue por la bomba de aceite pero el carro se lo lleve trabajando y después de cambiar los vvt se amarró en minutos
Hola una pregunta tengo un for taurus 2005 cada q lo prendo falla en frío suben y bajan las revoluciones al grado d querer apagarse luego c estabiliza eso en clima caliente, pero ahorita q el Clica ambiente está frío no c estabiliza suben y bajan las revoluciones y c apaga.. espero me puedas orientar
Hola amigo lo primero que debes hacer es lavar tu cuerpo de aceleración y tú válvula iac lo más seguro es que es porque están sucios y requieran limpieza :)
Gracias x responder te quería preguntar le puse el escáner y me arrojó el codigo P0110, sensor IAT, pero no logró hubicarlo. Mi duda el IAC es lo mismo q IAT o son diferentes gracias...
Buen día, a mí me.pasa lo.mismo.perommi carro es un Chevrolet Cruze 2011 , 1.8 , pero por ejemplo si el primer encendido es por la tarde me arranca a la primera
Una consulta la valvula vvt del hyundai accent tiene una mallita en sus cabidades la cual está rota eso afecta al funcionamiento
Hola amigo, si no te falla ni tienes códigos, entonces no te está afectando en ningún aspecto :)
Hola muy buenos dias o tardes tengo una duda yo tengo una camioneta marca crysler 98 donde al acelerar al fondo o intentar arevasar tiende hacer un golpe seco en ovaciones al dejar presionado el acelerador se escuchan golpes consecutivos QUISIERA SABER QUE PASA PORFAVOR
Dónde se escucha el golpe en el motor? :) O escuchas explosiones en el escape?
Hola amigo tengo un toyota yaris motor 1.0 3 cilindro el problema que tiene es que cuando enciendo el carro en frio el motor suena como un disel cuando lo acelero o voy en marcha después de 20 minutos se va el fastidiose ruido, le cambiaron la todo el sistema de cadena de distribución y sigue con el mismo problema quiero saber si la valvula vvt causa este problema
Maestro mi honda accord 2010 v6 cuando lo enciendo funciona perfecto pero dentro de 10 o 15 minutos en carretera me deja de trabajar en sensor de presión de aceite en el selenoide me pone el código p3497, alguna idea xq hace eso, a ya le cambie el sensor y sigue igual
Si tengo fuga de aceite en la tapa del motor puede ser por falla de la válvula vvt o es solo el empaque de la tapa del motor que ya no sirve. Tengo un KIA Rio LX 2018
una pregunta la chevrolet silverado modelo 2000 en donde trae ubicada la valvula vvt
tengo una trailblazer 06 me marco el chek y el codigo dio en el engrane del arbol de levas, pero me dijeron que le lavaran la valvula VVT y que por ahi podria ser, no se me apaga ni nada o almenos todavia no lo hace pero al encenderla despues de un rato o por las mañana hace una pequeña falla como si tubiera basura, tipo un carburador viejito ..... Podria ser solo la valvula VVT y no el engrane ???
Enrique Cruz
hace 1 segundo
hola, muy bueno el video, una consulta, tengo un clio y me pasa que despues de 1 hora jalonea, lo que hago es apagar y encender nuevamente y dura 10 minutos normal y luego jalonea
Lo básico ah revisar aquí es la chispa y la presión de la bomba de gasolina amigo, también revisar si no hay códigos de falla en algún sensor :)
Si todo está bien entonces manda revisar la computadora
Hola disculpa el código P002 a q falla se refiere es un Toyota Yaris 2015 grac de antemano
Lo más seguro que la válvula fvr ya tenga problemas, o el conector eléctrico no esté funcionando bien :) deberás hacerle un diagnóstico a esa válvula y si está mal, hacer el cambio de la válvula fvr 😁🇲🇽
Excelente
Saludos 😁
Hola, gracias por su video. Una consulta, tengo toyota corolla 2008 con 230 mil kmts caja manual. La falla es que al encender empieza con 1300 rpm y a medida que calienta van subiendo hasta 2000, o sea hace al reves ya que entiendo debería baja a unas 900 rpm. y ya caliente salgo y al hacer los cambios de marcha veo que las rpm oscilan entre 2000 y 1000 rpm y cuando sigo la marcha lo minimo es 2000 rpm. Si lo dejo en marcha parado el auto se queda en 2000 rpm. Aclaro que con escaner no da error, se probó con escaner de toyota yotras marcas. Bueno sacamos carburador, limpieza total incluida el sensor MAF del filtro, aclaro no puede sacar la válvula IAC para limpiar pero el cuerpo de carburación se sumergió en líquidos removedores no abrasivo y salió mucho suciedad. Medimos TPS e IAC con multimetro, simulamos con alimentación y andaba bien todo. Revisamos las cañerías que nunca se habían tocado y estaban impecables. Armamos todo y arranca haciendo la misma falla. Sacamos la válvula VVT, se limpio con liquido de carburador y wd40, tengo aceite original en el automóvil, de 5 de viscosidad original de toyota, excite el solenoide con 12 volts a la vvt-i y trabaja bien, tampoco mejoro en nada. Entonces desconecté la válvula de vacio EGR y alli bajaron las rpm´s un poco pero a los cinco segundo se acelera y al conectar vuelve a las 2000 rpm. Si desconecto el sensor MAF la falla desaparece pero el motor queda en un ralenti bajo entre 300 y 500 rpm´s y el auto pierde potencia en 3000 rpm´s y el freno esta durísimo. Aclaro que se cambiaron bujías, junta de admisión y válvula PSV original de Toyota.Puede ayudarme?
Lo pudiste resolver?...pareciera problema en el cuerpo de acelerar.
@@albertooliva4341 si, era el torque del multiple de admisión, es 89 creo la presion medida con torquímetro, segun fabrica. saludos
Hola, tengo perdida de aceite por la válvula vvt, pero me marca sensor de arbol de levas P0366 . La válvula dañada puede afectar la posición del árbol de levas y marca este código?
Una consulta en las mañanas al encender mi kia sorento tiene un sonido como de cadenas sin lubricación pero si lo apago y lo vuelvo a prender ese sonido se pierde es como que ya el aceite sube y lubrica que podría ser ?
Hola disc mi carro lo k tiene k tiembla en baja osea parado en un semáforo se siente como un tembladera será la vvt
muy buena explicacion amigo, gracias disculpa tendras forma de que me comunique contigo, es que mi vvt me esta dando problemas pero es un caso muy interesante, me gustaria explicarte tendras algun correo y de ahi un numero, porfa
Hola amigo cuanto vol debería tener el conector del vvt camry en on gracias
En mi Trailblazer 2003 se gira , la puedo girar con la mano , crees que tenga que cambiar la válvula ? No me marca código.
Si no tienes ninguna falla no amigo :) así déjala,
Una pregunta esa valvula tiene que ver con que el auto aga explocion al acelerar en un honda civic 99 1.6
Me marca este p1259
Hola amigo, buen video, quería hacer una consulta, tengo un genesis el cual suena muy aspero en las partida, cambie tensores y el sonido sigue, me dicen que puede ser el cvvt que haga ese sonido, la valvula aplica en este caso? Ya que van de la mano. Saludos
Como lo soluciono amigo?
Buen día. Tengo Suzuki Swift 2015. Con el Código P0011. Primero cambie la Válvula VVTy ya le cambie el aceite con las especificaciones de la agencia. Y continúa co el Código P0011. Saludos y gracias por su apoyo
Amigo tengo una falla parecida, dime lo solucionaste
Yo tengo un Kia forte ex y al encenderlo Hase un golpeteo en las mañanas y aveces en la tardes será esa válvula o selenoide q dise este carro es 2011 4 cilindros motor 2.0 o será el tensor d la cadena del tiempo
Que tal amigo saludos desde Panamá tengo un Cogolla 2012 me corta la aceleración al apagarlo y encenderlo regresa la aceleracion tendrá algo que ver con la calcula vvt
Donde se encuentra tu taller
Hola bro...mi válvula vvt en toyota corolla entrega 3,4 volts. ¿En todas las marcas debe entregar 12v?
Hey bro pero en mi Toyota camry 2011 ya le hicieron cabeza y desde entonces tiene el código p0017 y tenía el
P0015 pero
Le borre los códigos el carro se escucha sereno ya miré los dos CAM y todo normal con el multimeter el cable de señal cae de 4.7 a 0 y tiene 4.9 de voltaje de referencia y su tierras entonces ahí está bien pero en los dos cables de esa válvula en los dos hay tierra y en un cable de repente deja de ser tierra y se pone 1.4 voltios que voltaje tiene que aver en los cables del Toyota porque según mire un video dice alguien que debe de aver con el carro on 0.7 miliboltios y creo que en el otro casi lo mismo y con el carro corriendo según que en uno 3 voltios y algo yo nomas quiero saber que voltajes deben estar yo sé que ahí hay problema porque quise activar la el selenoyde con el scanner y no se activa
Gracias 👍
Que tal.,
Hay algún numero de servicio para comunicarme? donde estan ubicados?
Recién encontré tu vídeo, mi problema es con mi xtrail 05, el síntoma más significativo es que estoy batallando para encenderla. El. Check engine está prendido y no marca código para válvula VVT sino que marca falla sensor del árbol de levas, ya lo cambie junto con el del cigüeñal y borre código y el problema regresa
Crees que si pueda ser la válvula VVT?
Hola amigo buen día yo tengo la misma falla cuál fue tu solución
Saludos desde Colombia amigo, tengo un Mazda 6 all new 2010. Presenta estos síntomas, arranca al segundo intento, en ocasiones se apaga mientras va en marcha y tiene el check engine encendido. Marca que no hay conexión con el sensor de oxigeno. Este puede ser causante de dichos síntomas?
Tu lo has dicho
Disculpa mi válvula vvt no se acciona pero la válvula si sirve! Que lectura me devén dar los dos cables del arnés? Es una nissan urvan 2016
Hola, consulta, el auto se me apaga estando en marca y acabo de cambiar vvt.. alguna recomendación
Hola amigo, tengo un ford fiesta 2013, y empezÓ a tirar aceite por la válvula VVT por un orificio que tiene en la parte de abajo, ¿se debe cambiar?.
Saludos.
Solucionaste la fuga amigo??
Hola, si ya compre la válvula y problema solucionado. Saludos. @@armandorodriguez56
Gracias amigo.ahora mismo tengo esa fuga de aceite x esa válvula vvt.ojala la cambie y desaparezca la fuga.mi duda era que si la compro me siga fugando aceite gracias x responder.x que ningún maestro da respuesta sobre esa falla.
Es la vvt de escape ya le cambie reten y me sigue botando aceite
Hola Armando, la situación es que la fuga que mi auto tenia era de la propia valvula VVT ya que tenia un orificio en la parte de abajo, la compre usada y afortunadamente traía el oring original y se acabó el problema.@@armandorodriguez56
a mi me manda falla en el tiempo de cigueñal y VVT + falla de voltaje con el alternador. Por cual orden me voy? tamién en la transmisión de Cx7 2007
Yo creo que la falla en el tiempo del cigüeñal y la vvt puede estar relacionado, y lo del alternador es otra falla extra,
Necesitas revisar bien que la válvula vvt esté funcionando le puedes meter un poco de voltaje para escuchar que active,
Si la vvtt funciona bien lo que tendrás que hacer es revisar el tiempo del vehículo la distribución,
pero si tu vvt trabaja mal entonces hay que cambiar la válvula 😁🇲🇽
Buenas tardes, si estás válvulas VVT están sucias pueden originar ruidos como taca taca taca en la cabeza???
Hola amigo, buenas tardes. Tengo un Elantra 2018 y se me apaga cuando bajo la velocidad o me detengo en un alto. Y también al arrancar en frío hace ruido como una matraca y a los pocos segundos se quita ese ruido. Me dijeron que es esa válvula o el engrande del árbol de levas. Que tan cierta es está teoría. No me arroja ningún codigo
Esto le esta pasando a mi matrix 2004 tarda en encender y se apaga muchas gracias por la información are las correspondientes pruebas y a ver q pasa gracias 🙂
lo primero es escanear el vehículo haber si no tienes códigos de falla amigo :)
si no ay códigos entonces puede ser un problema de que algún sensor este sucio como el sensor maf, sensor map, cuerpo de aceleración,
o que tengas baja presión de gasolina :)
Hola amigo tengo un sonic 2015 funsiona bien pero al encender suena como disiel por 3 segundos luego queda normal ya cuando empiezo a acelerar lentamente se vuelve a escuchar como motor diésel pero por el costado del copiloto es solo al acelerar despacio Yaque si lo hago rápido no se escucha nada malo, amigo que crees que sea las válvulas vvt o el kit de distribución o bomba de agua espero tu opinión saludos y gracias
Hola tengo un megane 2.0 prende y jala bien pero cuando entra en temperatura al acelerar a 2 mil o 2,500 bajan las revoluciones y hace explociones en el escape. Cuando aceleró a fondo se le quita y anda bien de nuevo, crees que tenga que ver ?
Ya cambié la bomba de gasolina
Gracias!
o
Adónde se puede yebar un mecánico en cd Juárez chihuahua
Me resolviste las dudas y mi camioneta hace las mismas fallas pero el código que me arroja Ami es el p0301 entonces ya no se ya la eh llevado a varios mecánicos y no han encontrado la solución
Tengo un accent del 2012 y con código de falla p0011 que puedo revisarlo
Recomienden un buen mecánico de terrani GMC en cd Juárez chihuahua
Buenos dias amigo probe los conectores de valvula vvt y solo me dan 008 voltios que puedo hacer
Hola, amigo yo tengo el siguiente problema, mi vehículo tiene dos válvulas vvt en la admisión y en el escape, el problema es que al tener la válvula conectada no tengo códigos, pero en ocasiones mi vehículo se apaga en ralentí, no siempre, lo que noto es que al tener la válvula conectada en ocasiones suenan como las punterias del motor a las 2000 rpm, y después de desacelerar mi vehículo se apaga, lo enciendo y como si nada funciona de nuevo, al desconectar la válvula ya no tengo ese problema de ruido a las 2000 rpm, y mi vehículo tampoco se apaga en ralentí pero tengo encendida la luz de Chuck engine por tener la válvula desconectada, la quite y noto que activa el solenoide, mi duda es si la válvula podría tener algún daño interno que impida que abra correctamente lo que hace que no pase el aceite y por eso suenen mis punterias al tener la conectada, cual sería tu opinión??
mejor compralas en mercadolibre, si es chevrolet, te salen como en 600 el par y te quitas de dudas
Mi pregunta es, es posible reparar una valvula vvt???
No solo darle servicio o mantenimiento
hola soy de argentina , tengo el problema que el auto al arrancar tiene un golpeteo de un par de segundos y corta , cambiaron valvilas vvt pero continua el golpeteo al arrancar , donde puede estar el problema
Hola amigo me pasa lo mismo en frio se siente un golpeteo! Y luego se le quita. Que podrá ser?
Tengo un código P0016 en un Toyota Camry 2008. ¿Que podría ser amigo? Cabe aclarar que no hay luz de check engine encendida. Tampoco hay perdida de potencia. El encendido es normal y el relenti totalmente estable.
Eran bobinas o bujías?
Donde radica
Buenas tardes amigo tengo un aveo 2009 y usa 2 válvulas VVT y están buenas porq ya las probé pero al pasar la llave solo llegan 2.4 voltios puede ser esa la falla
Buen día Carlos tengo el mismo problema pero el mío da 0.39 voltios, solucionaste el problema?
Hola bro, tengo una malibu 2016, prende bien, pero a los pocos segundos el relanti es inestable, sube y baja a 2 mil revoluciones, y cuando pongo velocidad el carro se apaga si no acelero rápido, crees que sea a causa de la vvt? Si me marcan los códigos p0011 y p0016
Muchas gracias de antemano bro, excelente video, ya me suscribí y deje mi like
Buenas, tengo un hyundai elantra 2014, el problema que me presenta es similar, se me apaga el carro, pero se le han cambiado las válvulas vvt, los piñones, la bomba de lubricación, la bomba de gasolina, y aún sigue apagándose
Tengo una explorer 2006 v8.. Enciende bien y corre bien.. el problema es que cuando le freno.. vibra mucho y se escucha como q truena algo.igual cuando voy de reversa truena y vibra mucho.. y se apaga de reversa... empeso hacer asi desde q le hicieron cambio de aceite de transmision
Ya me marcó el código de la válvula y esta quemando aceite de motor y envéces cuesta qué arranque también
Y si hay baja presión de aceite que procede??
La valvula vvt tiene algun fusible para empezara diagnosticar
Hola, tengo un Toyota corolla 2010 2.4, iba yo en la autopista y derrepente empezó a sonar raro el motor, y me prendió la luz del aceite y el check entonces pase a una gasolinera a 400 metros a comprarle un aceite y le reviso la varilla y estaba bien, pero aún así decidí echarle tantito, entonces lo scannie y me arrojo el código p0012 que fue de la válvula vvt y me dijo el Mecanico que me iba a cobrar 19 mil pesos por arreglármelo en caso de que sea un problema interno
lLa valvula VVT su funcion es electromecanica, trabaja con pulsos electricos que le manda la computadora del vehiculo para controlar la presion del aceite que entra a uno de los engranajes del arbol de levas para cambiar el tiempo del motor.
Tengo un Jetta A4 1.8t y suena mucho en el primer arranque
Si falla la valvula se jalonea?
Tengo un problema con mi auto gasta mucho combustible y el realiti inestable pofa su ayuda
Tengo un Bora 2.5 pero al poner la llave en on no prende el check ingene y me llega un voltaje de 9 volteos a la válvula vvt eh igual la válvula me tira aceite donde embona
Mi auto nunca salió esa alerta de vvt me recomendaron cambiarla y se arreglo mi problema
muy bien su video, pero sáquele ese pinche movimiento que dice "SUSCRIBETE" porque distrae su atención . gracias
Jajaja lo tomaré en cuenta saludos 😁
@@LaTamAutomotriz hola amigo podrás aser un video del sistema de embrague y componentes, por favor.
Yo tengo un march k cuando se la desconecto se queda mas estable la marcha pero un poco mas acelerado y conwctada queda renguiando la marcha
Cómo arreglar es voltage parece
Pa más tiempo
Si hay fuga de aceite por estas valvulas
Debe de cambiarla, si tiene fuga o si moja por el conector... Si está mojando de aceite el arne eso hace que aísle la corriente.
No moja x conector y se cambio oring. Pero sigue fugando aceite.como solucionarlo ? Gracias
Cuál es la precion
La precisión es cuando hagas las pruebas amigo, yo dejo la información, ya si tu la crees o no es problema tuyo :)
No obligo a nadie que crea lo que digo así que puedes seguir buscando 😁😁
Me paso que mi corolla venía con un poco de consumo excesivo. Saqué la vakvula vvt, la limpie y luego el consumo aumentó mucho más... no se que es. Probé la valvula con 12v y se mueve bien
Y el olor a nafta que sale por el caño de escape es terrible. No se apaga el auto, también limpie caudalimetro y regula mejor que antes. El tema es el consumo y el olor a nafta cruda
Escanee y salio falla P1349
No hay luz de check prendida
Arranca apenas le das arranque
Yo tengo una Toyota tundra que para riba pierde fuerza se calienta y se apaga al acelerar la
Hola gracias por contestar mi messenger amigo 😄
De nada amigo saludos 👋😁
Tapa de punterias ??????
La tapa de punterías es la tapa que cubre la cabeza del motor en la parte de arriba, aveces son de plástico, o aluminio
la valvula vvt, es sinonimo, de distribuidor.
la funcion del vvt, es la misma funcion que hace el distribuidor, retardar o adelantar el tiempo.
Yo tengo un hiundai Elantra y me hace un golpeteo el motor suena como hierro con hierro
Trae igual k todos
Tengo código p0016 cambié cableado cambié sensores de árbol de levas limpié las válvulas vvt cuando conecto la del banco 1 el auto falla cuando la desconectó el auto se estabiliza