Брал версию 2023года Байкпакинг, нарульная-внутрирамная-подседельная-два кейджа на вилку, две будтылки на вилку, одна под раму. Были сразу заменены тормоза на MT200, спускался с гор нагруженным 18%, отлично, но диски подогрел, это да. Трос манетки завёл слева стакана(это более логично, когда на руле висит сумка, трос стал иметь более плавный изгиб, а с ним и более чёткое переключение) Для гор была заменена передняя звезда на 32Т и трансмиссия диор 5100 со сковородкой 11-51 ( вообще т.к. 11 и 12ск кассеты ставятся на тот же барабан, то это съедает боковой зазор до цепи, задумайтесь о замене покрышки на меньшую толщину для грязи) После первой поездки по камням в горах в две недели, у штатного седла разболталась рамка, люфтило, заменено на старый брукс (кстати выдержало ещё более жестокие 2 недели). Кстати там умерла и ось втулки (т.е. строение: сама ось- на ней идёт ось втулки(полая труба)-на ней барабан и подшипники т т.д.) неделю прокатался с колесом, которое распадалось на кассету и колесо, если вытащить ось. Грипсы, вынос, подседельный сантур или карбон, педали это уже развлечение
Круто!!!! PolarFox вообще супер, приобрел в прошлом сезоне две пары фидбегов, подседельный баул и сумку-бензобак!!! Всё качественное и цены дешевле чем у многих, жаль что они закрываются😢😢😢
Ездил на одной звезде спереди, замучался крутить если честно, если спереди тройник или двойник то можно более гибко подобрать передачу ,а вот на одной звезде спереди у меня было то слишком легко и поэтому слишком много движений ногами или слишком тяжело и ноги быстро забивались.
@@PCRFTЕсть такая проблема что с него иногда цепь слетает, поэтому для всяких спусков с гор и поездок по лесу он больше мешает , а вот на шоссе или в городе его не хватает.
Привет, кароче я честно хз как она называется, думаю ее проще где-нибудь в максидоме или петровиче заказать или попросить выпилить) У меня стоит пластина от багажника кайлер) но отдельно такую не о правят наверное) кстати еще дам совет, обязательно бонки зафиксируй на фиксатор резьбы) я когда на кайонсари ехал, у меня багажник разболтался и слетел с этой пластины и я чуть не вылетел с велика, хорошо скорость не большая была)
@@SERGEY_YARTSEV у меня бдк, а у моего брата момс фейворит) могу сказать что момс поудобнее будет, но меня лично пугают эти колеса большие) типо камеры не стандартные) но по сути велосипед крутой) и руль удобнее, к рулю барану тяжело привыкнуть))
Эм, с фигали оно будет у нормального производителя только легче? А прочнее оно быть не должно? На ранних рамах шульца были "непровары" на швах о чем можно найти свидетельства на просторах интернета. Или шо то труба, шо это труба? Шульцы это по сути дешевые реплики сомнительного качества известных рам от коны, сурли и подобных брендов. Обвес там от магазина просто страшный. Да, для нашего человека это иногда хоть какая-то возможность заглянуть в мир современного байкпакинга, туринга и т.д. Но если это первый велосипед, то потом часто возникают ситуации как в анекдоте.. - Так мне Паваротти не понравился, картавит, в ноты не попадает... - Вы были на концерте Паваротти? - Нет, мне Рабинович по телефону напел.
Если мы сравниваем стальной велосипед, то самое большое отличие будет в том что рама будет легче, потом уже иду все остальные вещи. У шультсов нормальные рамы за те деньги что за них просят (в первых моделях были косяки) Я не отрицаю что шультс по сути даже звучит похоже на сюрли) так что да они делают похожие велосипеды, естественно чуть хуже, но простому человеку, нет смысла от сюрли или коны) и от того что у них там распиздатая сталь) ну и само собой на велосипед за 80к запросов меньше чем на 180к)
@@PCRFT "чуть хуже, но простому человеку, нет смысла от сюрли или коны" Ман, сурли или кона не будут тебе ипать мозг через 1000км обвесом из магазина. Шульц же можно брать просто рамой и дальше собирать самому, но тут возникает вопрос почему бы не взять тогда нормальную раму, а не реплику? Бабки? Ну, ок.. Тогда не удивляемся качеству обработки швов, резьб и срезов..
@@ДенисИванофф так все просто, если у них стоит топовая трансмиссия, а не дешевая от майкрошифт то и менять это в случае поломки будет очень дорого) в этом то и проблема)
@@PCRFT Какие-то крайности.. На туринги редко ставят "топовую" трансмиссию, что-то типа диора вполне достаточно. На шульце в базе стоит треш типа механических тормозов и прочих приколов) Какие-нить дикие переклюки как на ретро великах и т.д.)) Ман, если тебе нравится, то я только "за". Но просто опыт шульца не сильно сравним с опытом обычного гревела или обычного туринга..
Красивые кадры!!!! Информативно и полезно ! Так держать ) пошла в магазин шультс))
Спасибо!) мы очень старались)
Брал версию 2023года
Байкпакинг, нарульная-внутрирамная-подседельная-два кейджа на вилку, две будтылки на вилку, одна под раму.
Были сразу заменены тормоза на MT200, спускался с гор нагруженным 18%, отлично, но диски подогрел, это да.
Трос манетки завёл слева стакана(это более логично, когда на руле висит сумка, трос стал иметь более плавный изгиб, а с ним и более чёткое переключение)
Для гор была заменена передняя звезда на 32Т и трансмиссия диор 5100 со сковородкой 11-51 ( вообще т.к. 11 и 12ск кассеты ставятся на тот же барабан, то это съедает боковой зазор до цепи, задумайтесь о замене покрышки на меньшую толщину для грязи)
После первой поездки по камням в горах в две недели, у штатного седла разболталась рамка, люфтило, заменено на старый брукс (кстати выдержало ещё более жестокие 2 недели). Кстати там умерла и ось втулки (т.е. строение: сама ось- на ней идёт ось втулки(полая труба)-на ней барабан и подшипники т т.д.) неделю прокатался с колесом, которое распадалось на кассету и колесо, если вытащить ось.
Грипсы, вынос, подседельный сантур или карбон, педали это уже развлечение
Спасибо за такой детальный отзыв) очень интересно было читать)
Молодец. Спасибо за видео, классно
Спасибо)
Круто!!!! PolarFox вообще супер, приобрел в прошлом сезоне две пары фидбегов, подседельный баул и сумку-бензобак!!! Всё качественное и цены дешевле чем у многих, жаль что они закрываются😢😢😢
Да, согласен, а почему закрываются то, первый раз слышу((
@@PCRFT не знаю. Они несколько дней назад написали о закрытии в группе ВКонтакте
@@AndreyVinogradoFF спасибо, гляну)
😊
У тебя какой размер рамы? Какой у тебя рост? Удлинил на сколько
высоту руля?
Ну и какой в итоге больше понравился БДК или Этот?
Ездил на одной звезде спереди, замучался крутить если честно, если спереди тройник или двойник то можно более гибко подобрать передачу ,а вот на одной звезде спереди у меня было то слишком легко и поэтому слишком много движений ногами или слишком тяжело и ноги быстро забивались.
Возможно есть такое, но меня раздражает передний переклюк, поэтому приходится чем-то жертвовать)
@@PCRFTЕсть такая проблема что с него иногда цепь слетает, поэтому для всяких спусков с гор и поездок по лесу он больше мешает , а вот на шоссе или в городе его не хватает.
@@vladimirvlad6441 да, вот тут соглашусь) меня привлекает простота конструкции))
А как правильно пластина называется для багажника? Тоже нужно поменять.
Привет, кароче я честно хз как она называется, думаю ее проще где-нибудь в максидоме или петровиче заказать или попросить выпилить)
У меня стоит пластина от багажника кайлер) но отдельно такую не о правят наверное) кстати еще дам совет, обязательно бонки зафиксируй на фиксатор резьбы) я когда на кайонсари ехал, у меня багажник разболтался и слетел с этой пластины и я чуть не вылетел с велика, хорошо скорость не большая была)
Человек, привет! Какой у тебя рост и какой размер рамы на МФ?
Привет, у меня L рама на рост 187
@@PCRFT Велосипед всем устраивает после БДК?
@@SERGEY_YARTSEV у меня бдк, а у моего брата момс фейворит) могу сказать что момс поудобнее будет, но меня лично пугают эти колеса большие) типо камеры не стандартные) но по сути велосипед крутой) и руль удобнее, к рулю барану тяжело привыкнуть))
Вот эта штука на передней вилке очень повышает управляемость, особенно поворот направо, особенно если ее песком нагрузить.
Не очень понял, вы про сумки говорите)? Или про такой вынос вилки?)
@@PCRFT про сумку, она ж с одной стороны
@@sergkhan4904 аааа, ну так там парные сумки, и ничего не мешает, очень удобно возить) если конечно сильно загрузить то да)
Он вам визуально мал.
Кто мал то? Велосипед что ли?
@@PCRFT да, видно же, что непропорционально смотрится. Колеса 29 нужны.
@@bombastic81 не соглашусь, велосипед огромный, а 29 колеса мне вообще не нравятся(
@@PCRFT но вы на нем как на детском, неужели не видите? Визуально не подходит.
@@bombastic81 ахаха, не) велосипед на самом деле огромный, это самый большой размер) возможно так кажется из-за того что задние перья короткие)
Эм, с фигали оно будет у нормального производителя только легче? А прочнее оно быть не должно? На ранних рамах шульца были "непровары" на швах о чем можно найти свидетельства на просторах интернета. Или шо то труба, шо это труба? Шульцы это по сути дешевые реплики сомнительного качества известных рам от коны, сурли и подобных брендов. Обвес там от магазина просто страшный. Да, для нашего человека это иногда хоть какая-то возможность заглянуть в мир современного байкпакинга, туринга и т.д. Но если это первый велосипед, то потом часто возникают ситуации как в анекдоте..
- Так мне Паваротти не понравился, картавит, в ноты не попадает...
- Вы были на концерте Паваротти?
- Нет, мне Рабинович по телефону напел.
Если мы сравниваем стальной велосипед, то самое большое отличие будет в том что рама будет легче, потом уже иду все остальные вещи. У шультсов нормальные рамы за те деньги что за них просят (в первых моделях были косяки)
Я не отрицаю что шультс по сути даже звучит похоже на сюрли) так что да они делают похожие велосипеды, естественно чуть хуже, но простому человеку, нет смысла от сюрли или коны) и от того что у них там распиздатая сталь) ну и само собой на велосипед за 80к запросов меньше чем на 180к)
@@PCRFT "чуть хуже, но простому человеку, нет смысла от сюрли или коны" Ман, сурли или кона не будут тебе ипать мозг через 1000км обвесом из магазина. Шульц же можно брать просто рамой и дальше собирать самому, но тут возникает вопрос почему бы не взять тогда нормальную раму, а не реплику? Бабки? Ну, ок.. Тогда не удивляемся качеству обработки швов, резьб и срезов..
@@ДенисИванофф так все просто, если у них стоит топовая трансмиссия, а не дешевая от майкрошифт то и менять это в случае поломки будет очень дорого) в этом то и проблема)
@@PCRFT Какие-то крайности.. На туринги редко ставят "топовую" трансмиссию, что-то типа диора вполне достаточно. На шульце в базе стоит треш типа механических тормозов и прочих приколов) Какие-нить дикие переклюки как на ретро великах и т.д.))
Ман, если тебе нравится, то я только "за". Но просто опыт шульца не сильно сравним с опытом обычного гревела или обычного туринга..
@@ДенисИванофф а какой по вашему мнению хороший велосипед цена качество)?
Ну почему детей в детстве к логопеду не отвели((
Привет, полупокер) я ходил к логопеду в детстве) до этого проблем было больше с речью, все ушло, только картавость осталась) так что вот так)
Кому то в детстве не объяснили, что указывать людям на их недостатки вершина неприличия
Когда бог хочет наказать человека, он отнимает его разум. Интересно, за что бог тебя так наказал.